а у меня в 21063 нашел провода два под капотом один белый другой черный в 4 квадрата оба,один кинут на плюс.второй в воздухе и на нем ничего,стал разбиратся и офигел оба провода идут из подкапота в салон и прикручены к питанию аварийки... 2*4 квадрата подключен к 0,75...я был просто в шоке,а ведь просто можно было прокинуть под торпедой на предохранитель по заводской схеме(проводом 0,75),что я и сделал,работает всё норм теперь,вот такая история,и ещё - электричество это наука о контактах)))
на бмв блок сиденья работает через блок комфорта и связан по лин..там даже кнопки будут не просто коммутаторами тока...видимо хозяева думали что бмв прост как ихнее ведро..так и кажется если слаще морковки ничего не пробовать
Я примерно подобное и подозревал. Так что только отключать собственно сами элементы и городить аналоговый регулятор. Без него ( доводилось читать, люди пробовали ) или "пукан горит" или сразу же холодно.
@@CitymansGarage а потому что там материал не просто мини провод с сопротивлением а управляется ШИМом и не всегда регулятор работает .....а что до победы..вот я неоднократно замечал-если человек говорит что кругом рукожопы,то это кроильщик и неадекват с манией величия..чаще оба вместе
Привет юрий Юрий доброе утро и хорошего недели и хорошего дня и вечера и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва Павел👍👍👍 молодец.
@@CitymansGarage сегодня благодаря Вашему видео устранил неисправность со светом (аналогичная проблема с кольцевой трещиной в блоке на Ford escort, правда плата поменьше раза в два). А с новой нормальностью остаётся жить пока можем.
Ой, я уже не знаю, кому верить. Мне же на "голубом глазу2 вещают про "Пекар", а я несколько раз момо проезжал, в том здании, что осталось жизни нет. А всё остальное роздано в аренду. И откуда "производство", да ещё в разы больше (!) чем было в 80-х, когда я рядом учился ?
Вы рукодельный и грамотный специалист, подскажете ответ на вопрос? Если не сложно. (так и не смог решить эту проблему в ваз-2106) При включении габаритов (включатель на панели приборов) сразу немного "плюсуют" стрелки у указателей давления масла и указателя температуры двигателя. Все "массы" тщательно зачищены, утечек нет, а симптом так и не проходит. Почему? Благодарю.
@@CitymansGarage Дело в том, что проверить уже этого не могу, машину давно продал, просто до сих пор не дает покоя эта загадка. Помню только, что при регулировании подсветки более-менее подсветка приборов была только на максимуме этой "крутилки". Если открутить на "ноль", приборы плохо видно, даже в темноте. Вы считаете дело в ней?
Да, данный экземпляр вызывает град слез. Покраска просто шедевральна. Понимаю что нет выбора из за общего состояния дел, но в это вкладывать не вижу смысла. Не лучше ли что то из 2108/09, передний привод и более современный авто?
Сейчас "зубила" более-менее нормальная , пусть и старая, под 300 000 ( $ 3000 ) стоит. У кого что осталось в этом "диапазоне" то и будет в ближайшее время. :(
@@CitymansGarage ясно, 3000 зелени за зубило это жестоко!!! У нас за эти деньги можно купить почти 2 фокуса года так 2013, причем он даже скорее всего год отъездит и у него будет техосмотр. А сколько стоят сьерры и эскорты начала 90 годов в живом состоянии ( не гнилые и способные передвигаться самостоятельно)?
В советское время, когда в дефиците было многое, меняли и ещё как. Они даже официально на замену рассчитывались, у меня есть книга 66-го года, там всё подробно описано. То ли ещё будет, скоро , того и гляди, лампочки перематывать начнём. :(
@@CitymansGarage Уважаемый вы хороший специалист и экономный . Вы слишком ругаете других это не очень красиво. Даже если они и вправду рукожпы и выглядит всё очень страшно, лучше это преподносить как шутку или добрый юмор. Это вам будет в большой плюс. Меньше всех ругайте , найдите в этом юмор.
болшая работа... толка не понял зачем хороше реле поворотоф которое контролировало целость ламп менять на 3контактное простое яб както понял если менять на древне электротепловое тепловое -то мягко мигает и щелкает специфически не савсем понял че там сказали вскользь про блокирофку стартера -штатно не на 1жиге такого нет ?
Это какое это "целость ламп" контролирует ? РС 950 с отдельными выводами под каждую лампу на ТАЗики никогда не ставилось. Так ЛЮБОЕ реле поворотов контролирует эту самую "целость", просто древние переставали мигать контролькой, а чуть более современные мигают вдвое чаще.
Добрый вечер. Проделана прекрасная, профессиональная работа!
а у меня в 21063 нашел провода два под капотом один белый другой черный в 4 квадрата оба,один кинут на плюс.второй в воздухе и на нем ничего,стал разбиратся и офигел оба провода идут из подкапота в салон и прикручены к питанию аварийки... 2*4 квадрата подключен к 0,75...я был просто в шоке,а ведь просто можно было прокинуть под торпедой на предохранитель по заводской схеме(проводом 0,75),что я и сделал,работает всё норм теперь,вот такая история,и ещё - электричество это наука о контактах)))
Смысл есть всегда, очень интересно, и много много нового узнаёшь))))
Привет ,что могу сказать толковый рукастый. ,человек !удачи во всем ))))
Как всегда молоток...
Спасибо !
Интересная схема проводки!
Тоже диодный сумматор ставил при подключении светодиодов в повороты и установил 3х контактное реле на скутер Хонда Дио 34
на бмв блок сиденья работает через блок комфорта и связан по лин..там даже кнопки будут не просто коммутаторами тока...видимо хозяева думали что бмв прост как ихнее ведро..так и кажется если слаще морковки ничего не пробовать
Я примерно подобное и подозревал. Так что только отключать собственно сами элементы и городить аналоговый регулятор. Без него ( доводилось читать, люди пробовали ) или "пукан горит" или сразу же холодно.
@@CitymansGarage а потому что там материал не просто мини провод с сопротивлением а управляется ШИМом и не всегда регулятор работает .....а что до победы..вот я неоднократно замечал-если человек говорит что кругом рукожопы,то это кроильщик и неадекват с манией величия..чаще оба вместе
А, можно я потом посмотрю, спасибо вам за всё.
Привет юрий Юрий доброе утро и хорошего недели и хорошего дня и вечера и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва Павел👍👍👍 молодец.
Крассссавчик!
Благодарю !
Рад, что вы продолжаете выпускать видео!
Пока могу. Впрочем с нашей "новой нормальностью" хрен знает, что через три дня будет. :(
@@CitymansGarage сегодня благодаря Вашему видео устранил неисправность со светом (аналогичная проблема с кольцевой трещиной в блоке на Ford escort, правда плата поменьше раза в два).
А с новой нормальностью остаётся жить пока можем.
@@untitled.mp4 Это да. :(
Насчет мостов диодных, есть варианты орбита из саранска и электромодуль из беларуси
Ой, я уже не знаю, кому верить. Мне же на "голубом глазу2 вещают про "Пекар", а я несколько раз момо проезжал, в том здании, что осталось жизни нет. А всё остальное роздано в аренду. И откуда "производство", да ещё в разы больше (!) чем было в 80-х, когда я рядом учился ?
@@CitymansGarageверно, пекар давно уже этикеточный бренд походу
Вы рукодельный и грамотный специалист, подскажете ответ на вопрос? Если не сложно. (так и не смог решить эту проблему в ваз-2106) При включении габаритов (включатель на панели приборов) сразу немного "плюсуют" стрелки у указателей давления масла и указателя температуры двигателя. Все "массы" тщательно зачищены, утечек нет, а симптом так и не проходит. Почему? Благодарю.
Попробуйте убрать регулятор подсветки на "ноль", будет то же самое или нет ?
@@CitymansGarage Дело в том, что проверить уже этого не могу, машину давно продал, просто до сих пор не дает покоя эта загадка. Помню только, что при регулировании подсветки более-менее подсветка приборов была только на максимуме этой "крутилки". Если открутить на "ноль", приборы плохо видно, даже в темноте. Вы считаете дело в ней?
Спасибо за видео. Вопрос сразу . А что это а аккумуляторная мойка у Вас? Можно подробнее ?
Благодарю. А "подробнее" смотрите в фильме "Китайские посылки" и не только. Совсем недавно был.
Что то я не понял насчёт клавиши автосвета... Можете объяснить в двух словах, а точнее зачем там диод..
Без него при включенном ближнем на регулятор "полезут" полные 12в с обмотки реле ближнего.
@@CitymansGarage аа вот оно что.. благодарю
@@CitymansGarage постойте так ближний и так включается при зажигании.. получается можно и без диода? Или я ошибаюсь
@@Уазист-п4в При зажигании включается "ВОЗМОЖНОСТЬ" включения ближнего штатной клавишей и подрулевым.
Да, данный экземпляр вызывает град слез. Покраска просто шедевральна. Понимаю что нет выбора из за общего состояния дел, но в это вкладывать не вижу смысла. Не лучше ли что то из 2108/09, передний привод и более современный авто?
Сейчас "зубила" более-менее нормальная , пусть и старая, под 300 000 ( $ 3000 ) стоит. У кого что осталось в этом "диапазоне" то и будет в ближайшее время. :(
@@CitymansGarage ясно, 3000 зелени за зубило это жестоко!!! У нас за эти деньги можно купить почти 2 фокуса года так 2013, причем он даже скорее всего год отъездит и у него будет техосмотр. А сколько стоят сьерры и эскорты начала 90 годов в живом состоянии ( не гнилые и способные передвигаться самостоятельно)?
Получается через замок идёт приборы и зажигание только?
Да, задний ход ещё. Правда там оно сдохшее, с "лягушки" отгнили клеммы . Девятый пред в общем. ( десятый упразднён вместе с регулятором )
И вопрос, что такое инт? Спасибо
В Жигулях выводзамка, через который питаются некоторые потребители. Отключаются при работе стартера.
Да на шохе много лишних проводов а нужных. Совсем нету
Не-е. Есть. НО - разумное количество ! ;)
Спрашиваю вторично.. Каким клеем соединить дорожку обогрева стекла крышки багажника...?! Благо за ответ...
Я вторично отвечаю. Мои опыты в этой части успехом не увенчались. Несмотря на дорогой DonDeal. :(
Леди не важно что в машине, главное - кто...
🎉
Я похоже один не знал что диоды в мостах можно менять...
В советское время, когда в дефиците было многое, меняли и ещё как. Они даже официально на замену рассчитывались, у меня есть книга 66-го года, там всё подробно описано. То ли ещё будет, скоро , того и гляди, лампочки перематывать начнём. :(
@@CitymansGarage 😐
Ну теоретически всё делается . Суть только в целисообразности. Когда не с чего и не за что , то это единственный выход.
@@CitymansGarage Уважаемый вы хороший специалист и экономный . Вы слишком ругаете других это не очень красиво. Даже если они и вправду рукожпы и выглядит всё очень страшно, лучше это преподносить как шутку или добрый юмор. Это вам будет в большой плюс. Меньше всех ругайте , найдите в этом юмор.
болшая работа... толка не понял зачем хороше реле поворотоф которое контролировало целость ламп менять на 3контактное простое яб както понял если менять на древне электротепловое тепловое -то мягко мигает и щелкает специфически
не савсем понял че там сказали вскользь про блокирофку стартера -штатно не на 1жиге такого нет ?
Это какое это "целость ламп" контролирует ? РС 950 с отдельными выводами под каждую лампу на ТАЗики никогда не ставилось. Так ЛЮБОЕ реле поворотов контролирует эту самую "целость", просто древние переставали мигать контролькой, а чуть более современные мигают вдвое чаще.
😂😂😂👍