Ajudou bastante eu nunca tive veículo a Diesel antes e fui na autorizada fazer a revisão e por conseguencia trocar o óleo e olhei antes o óleo preto e quando troquei depois de andar parei pra ver o nível e a vareta de óleo estava preto igual antes e eu juro que pensei que nem tinham trocado o óleo. Porque nas outras vezes eu olhava em veículos flex que tive e o óleo ficava com uma cor. Valeu a dica !
Pois é meu amigo, obrigado pelas informações, minha Frontier está com 138 mil km e passou um pouco dos 6 meses recomendados para a troca, porém antes do km para a troca uns 1500 km. Porém esta semana por duas vezes ao ligar começou a piscar a luz do óleo, depois de um certo tempo parou e não ascendeu mais, verifiquei o nível estava ok. Mas por precaução fui logo trocar óleo e filtro, fui comprar na concessionária porém em lata de 1 litro custava 44 o litro, achei caro, aí eles me ofereceram a promoção deles óleo e filtro por 399, só que é a granel, segundo eles trata-se do mesmo óleo porém vem em tambor, por isso é mais barato, troquei lá mesmo por economia. Um dia depois fui verificar o nível é realmente esperava encontrar um óleo mais claro com bastante viscosidade de pingar da vareta. Mas fiquei preocupado pois não vi esse óleo mais claro e sim um óleo preto e apesar de nitidamente fino, não senti essa viscosidade e nem pinga da vareta. Será que é normal isso? Será que colocaram o óleo especificado mesmo? Afinal trata-se de uma concessionária que tem seu nome a zelar. Mas infelizmente a gente não pode acompanhar pessoalmente a troca, não permitem, o que vc acha?
Gostei muito da explicação. Eu estava preocupado porque pouco depois de eu trocar o óleo da minha Frontier 2013, só 100 mil rodado, e o óleo estava escuro. Achei que tinha algum problema. Mas deve ter escurecido mais rapido por causa do remap, acaba enriquecimento a mistura. Tanto que fumaceia preto quando acelera.
Muito boa, me tirou uma grande dúvida, atualmente estou morando em Portugal e comprei um carro a gasóleo(dissel) fiz a primeira troca e aconteceu exatamente isso. Valeu.
Amigo, primeiramente parabéns pelo esclarecimento simples e explicativo. Pergunto: meu renegate diesel está com.32 mil km levei para revisão na concessionária e quando cheuei em casa (depois de rodar 4 km) verifiquei que o óleo estava escuro a explicação que me deram é que todos os carros a diesel é assim. Procede a resposta?
Isso foi novidade pra mim, óleo logo preto, as manutenções a risca aqui nos tratores não escurece rápido não, é semelhante ao gasolina, talvez mais rápido porque trabalham com mais carga.
Então tenho um toyota sw4 2018 . Sempre troquei óleo na concessionária o óleo não fica preto ( queimado) do jeito que óleo é colocado fica até a próxima troca que é efetuada de cada 10 mil kms
Prezado Fabrício não só gostei como todos os vídeos que você faz tem extremo conteúdo Você é bastante técnico no que se refere aos lubrificantes e passa muito aprendizado Parabéns mais uma vez Eu já trabalhei em oficina de diesel e não tem jeito pois motores diesel escurece rápido o lubrificante Aproveitando uma dúvida Porque óleo dos motores das motos devem ser trocados em um intervalo tão curto Por volta de 1500 kms ? Abraços
Muito obrigado pelo apoio e prestigio Ricardo! Para abordar esta assunto referente sua dúvida tenho dois vídeos: ruclips.net/video/VuU8gyTtB2Y/видео.html ruclips.net/video/sFNWmNKNskE/видео.html Assista, e espero que possa ser útil, um forte abraço!
Mas como assim comprei S 10 zera óleo pretooo não tem nenhum desgaste..foi pra revisão feito troca de óleo filtros etc saiu da loja chegou em casa com óleo pretinho então não sei .
Comprei aqui em Portugal um Linea 2009 a diesel. O vendedor me passou as manutenções e consta troca do óleo de 15 mil em 15 mil com óleo Castrol GTX Magnatec 100% sintético. Ainda falta uns 8 mil pra próxima troca, mas o óleo está igual tinta de tão preto! Essa cor preta me deixou assustado! O carro tem 135mil km. Posso dormir em paz então?
Boa tarde; no casda Kia bongo 2500, tem um radiador de óleo, acredito que na troca esse óleo não dessa junto com o do Carter e continue no radiador, assim contaminando o óleo novo que foi colocado, o que você acha?
Mas e a questão da viscosidade? Tenho um Renault Megane 2006 onde foi trocado o turbo, óleo e filtros no dia 20/03/2020 e além da cor escura, estava um pouco mais ralo que deveria estar. Qual a sua sugestão?
Fala um pouco sobre o Diesel S10 vs o S500 para motores antigos que utilizam bomba e bico que são lubrificados pelo próprio combustível. Aproveita e fala sobre colocar querosene, óleo 2t e aditivos no tanque.
eu tenho um classic 09/10 flex, com 140 mil km, uso uma proporção de 60% de gasolina e 40 % de alcool, já considerando os 27% de alcool na gasolina, coloco 1,2 litros de alcool a cada 100 km no odometro parcial, e tb coloco uma lata de querosene a cada 5000 mil km no tanque. Isso eu já fazia num fiestinha 02, (colocar querosene a cd 5000 km) que está até hj com meu pai, 262.000 km, nunca tive problemas (com isso - querosene). Dizem as más linguas que a querosene lubrifica sede de válvulas, limpa bico e câmara de combustão, nunca abri pra ver, mas é notável quando eu ponho a lata no tanque (quase cheio), o carro fica mais esperto, mais solto.
bem esplicado no meu caso troquei o óleo do moto do caminhão e o óleo está novo não fico preto gostaria de saber oq está acontecendo pois no outro caminhão já ficava preta com alguns kilometro esse já tá com quase 10 mil km e anda tá novo
Na época que comprei minha Hilux,ela tinha apenas 34.000 km rodados(comprei de um conhecido),sempre usei óleo da Shell (made in Germany)100% sintético e troco o óleo do motor RELIGIOSAMENTE de 7.500 em 7.500 km(junto com o filtro de óleo,sempre original Toyota)…..o óleo do meu motor só começa a “empretaiar” depois de 1.500/2.000 km rodados……acho que meu carro é anormal😂😂😂😂
Olá boa tarde Fabrício queria saber se você já ouviu falar do lubrificante para motores diesel cujo nome é: Uni MultiMax SUV SAE: 5W30 API SN semi sintético Da ingrax ???
Bom dia Fabrício, parabéns pelos vídeos, só uma dúvida desculpa não ser o assunto do vídeo meu carro o óleo recomendado é 502.00 usei o 508.88 posso voltar para o 502.00 obrigado....
boa tarde amigo, obrigado por prestigiar meu trabalho :) e respondendo a sua pergunta: sim, vc pode voltar a aplicar o 50200 que é a melhor opção para este motor!!! um abraço
Vi um Oleo no carrefour embalado pelo carrefour 10w40 semisintético, com a mesma carcaça da embalagem da total e ELF, no rótulo que que o lubrificante era fabricado pela total e embalado pelo carreofur, será o mesmo óleo da ELF ? o preço é muito atrativo, R$ 10,90 o litro. alguem conhece ?
Suas explicações podem até justificar o escurecimento mais rápido do que nos motores à gasolina, mas não justifica o escurecimento quase que de imediato.
Cara, tenho um Maverick 4 cilindros, que usa 20w 50 e me indicaram usar o 20w 50 de moto. Entre eles alguns motivos que, motor de moto gira mais, não varia muito a sua viscosidade em diferentes temperaturas. Já sendo o Maverick um carro mais antigo, esquentando mais, achei interessante, o que me diz sobre?
E ai, Fabricio. Me responde. O Lubrificante Motul 6100 Flexmax 5w40 é Sintetico ou semisintetico? Porque na embalagem diz ser Technosyntese. Sabe se tem homologação Renault?
Assista meu último vídeo ruclips.net/video/uDv9INhiA2g/видео.html lá você terá a resposta sobre se é sintético ou não apesar de ser um produto de ótima qualidade ele não é homologado Renault, seu pacote de aditivos atende a performance da norma, mas não pode ser vendido como produto homologado (testado pela montadora)
Fabrico. Fale um pouco sobre consumo de oleo. Pq os manuais já prevêem um consumo média por km rodado. E alguns carros novos consomem bem e outros carros mais velhos não `baixam` nada... Eu pelo menos acredito que todo carro que "não consome oleo" eh devido ao fato que sofre uma certa contaminação por diversos fatores . E essa contaminação da volume ao óleo . E dando aquela falsa impressão do carro não consume óleo. Essa eh a minha idéia sobre carro que não consome oleo. Pq já trabalhei com troca de óleo. E carro novo com 3 mil km rodados já completando oleo. Enquanto alguns mais velhos dão impressão de não baixar nada. Porém na vareta o óleo super escuro e pastoso sem fluidez ...
Diesel é normal pretear o oleo do motor. Antigamente nos carros a alcool não escurecia, ficava sempre branquinho. Hoje mesmo que use só "etanol" nesses carros flex desde novo, o oleo fica preto pela ma qualidade dos.combustíveis. Ja inventaram esses flex pra poder fazer mais misturanças e adulterações...
Falou falou e não explicou o essencial: é ou não normal a coloração escura em motores a diesel? Um motor a diesel novo, saído de fábrica e ainda com poucos Kms e partindo do princípio de que todos os sistemas estão funcionando bem deve apresentar coloração escura no lubrificante e considerando para este efeito um motor diesel de ultima geração assim como o próprio diesel e lubrificante. Essa é a questão fundamental que você não explicou! Explicou muita coisa, menos o principal amigo...
Cara,verifique a cor do óleo. Se ele estiver com a coloração normal,mas aparenta estar bem fino,escorrendo rápido da vareta, está misturando óleo diesel no cárter. Já se o óleo estiver com a cor de café com leite, é água no óleo. Qualquer uma dessas situações é bom sanar logo o problema pois o motor pode fundir por pouca lubrificação
Ele respondeu no video! Na verdade o vídeo todo é falando das possíveis causas que deixam preto, quase que de imediato, o óleo dos motores a diesel. Fuligem, contaminação, sobras de óleo no carter e filtro de Óleo, anéis e outros. Abço
Como saber a hora certa pra trocar o óleo lubrificante de um motor a diesel
Ajudou bastante eu nunca tive veículo a Diesel antes e fui na autorizada fazer a revisão e por conseguencia trocar o óleo e olhei antes o óleo preto e quando troquei depois de andar parei pra ver o nível e a vareta de óleo estava preto igual antes e eu juro que pensei que nem tinham trocado o óleo. Porque nas outras vezes eu olhava em veículos flex que tive e o óleo ficava com uma cor. Valeu a dica !
Incrível explicação, tava agoniado de ver o óleo novo do motor da minha L200 preto com menos de 1000 kms e isso me deu paz, parabéns;!
Rapaz, eu também , no mesmo veículo kkkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho uma L200 HPE 2023 e vim procurar a Internet pelo mesmo motivo. Óleo do motor escuro e não está na época da revisão ainda...fiquei tranquilo!
Obrigado pela explicação, meu motor é diesel e acontece justamente isso, troquei óleo e filtro, andei bem pouco e já ficou escuro.
Pois é meu amigo, obrigado pelas informações, minha Frontier está com 138 mil km e passou um pouco dos 6 meses recomendados para a troca, porém antes do km para a troca uns 1500 km. Porém esta semana por duas vezes ao ligar começou a piscar a luz do óleo, depois de um certo tempo parou e não ascendeu mais, verifiquei o nível estava ok. Mas por precaução fui logo trocar óleo e filtro, fui comprar na concessionária porém em lata de 1 litro custava 44 o litro, achei caro, aí eles me ofereceram a promoção deles óleo e filtro por 399, só que é a granel, segundo eles trata-se do mesmo óleo porém vem em tambor, por isso é mais barato, troquei lá mesmo por economia. Um dia depois fui verificar o nível é realmente esperava encontrar um óleo mais claro com bastante viscosidade de pingar da vareta. Mas fiquei preocupado pois não vi esse óleo mais claro e sim um óleo preto e apesar de nitidamente fino, não senti essa viscosidade e nem pinga da vareta. Será que é normal isso? Será que colocaram o óleo especificado mesmo? Afinal trata-se de uma concessionária que tem seu nome a zelar. Mas infelizmente a gente não pode acompanhar pessoalmente a troca, não permitem, o que vc acha?
Gostei muito da explicação. Eu estava preocupado porque pouco depois de eu trocar o óleo da minha Frontier 2013, só 100 mil rodado, e o óleo estava escuro. Achei que tinha algum problema. Mas deve ter escurecido mais rapido por causa do remap, acaba enriquecimento a mistura. Tanto que fumaceia preto quando acelera.
Como sempre arrasando!!! Parabéns e sucesso!!!!
Exelente explicação. Ja tava preocupado e achei que o cara da agência não tinha trocado o óleo. Pois depois de 20 km o óleo ja estava preto
Parabéns pelas explicações super detalhadas. Como fazer uma Limpeza carter de um motor a Diesel.
Parabéns pela explicação
Muito boa, me tirou uma grande dúvida, atualmente estou morando em Portugal e comprei um carro a gasóleo(dissel) fiz a primeira troca e aconteceu exatamente isso.
Valeu.
Parabens cara! Muito clara e didatica a explicação! Ganhou um seguidor!
Amigo, primeiramente parabéns pelo esclarecimento simples e explicativo. Pergunto: meu renegate diesel está com.32 mil km levei para revisão na concessionária e quando cheuei em casa (depois de rodar 4 km) verifiquei que o óleo estava escuro a explicação que me deram é que todos os carros a diesel é assim. Procede a resposta?
Muito boa essa informação...é algo que nunca tinha parado pra pensar... parabéns pelo canal!!
Parabéns. Foi uma ótima explicação bem detalhada!!!
valeu obrigado por prestigiar meu trabalho!!!
Ótima explicação, parabéns 👏🏼
Existe algum produto para limpeza interna no caso do motor diseel (picape)
Isso foi novidade pra mim, óleo logo preto, as manutenções a risca aqui nos tratores não escurece rápido não, é semelhante ao gasolina, talvez mais rápido porque trabalham com mais carga.
Então tenho um toyota sw4 2018 . Sempre troquei óleo na concessionária o óleo não fica preto ( queimado) do jeito que óleo é colocado fica até a próxima troca que é efetuada de cada 10 mil kms
Excelentes explicações e recomendações, obrigado!
Muito boa explicaçao, tenho uma Frontier e oleo ficou preto rapidinho depois da troca
Pode fazer uma matéria sobre motores a diesel antigos? Quais óleos deve usar em perkins ou mercedes dos D60/1111/608...
Prezado Fabrício não só gostei como todos os vídeos que você faz tem extremo conteúdo
Você é bastante técnico no que se refere aos lubrificantes e passa muito aprendizado
Parabéns mais uma vez
Eu já trabalhei em oficina de diesel e não tem jeito pois motores diesel escurece rápido o lubrificante
Aproveitando uma dúvida
Porque óleo dos motores das motos devem ser trocados em um intervalo tão curto
Por volta de 1500 kms ?
Abraços
Muito obrigado pelo apoio e prestigio Ricardo!
Para abordar esta assunto referente sua dúvida tenho dois vídeos:
ruclips.net/video/VuU8gyTtB2Y/видео.html
ruclips.net/video/sFNWmNKNskE/видео.html
Assista, e espero que possa ser útil, um forte abraço!
A lubrificação da turbina também influência na coloração do óleo? Pois a turbina atinge altas temperaturas!
Mas como assim comprei S 10 zera óleo pretooo não tem nenhum desgaste..foi pra revisão feito troca de óleo filtros etc saiu da loja chegou em casa com óleo pretinho então não sei .
Eu também tava precisando
Comprei aqui em Portugal um Linea 2009 a diesel. O vendedor me passou as manutenções e consta troca do óleo de 15 mil em 15 mil com óleo Castrol GTX Magnatec 100% sintético.
Ainda falta uns 8 mil pra próxima troca, mas o óleo está igual tinta de tão preto! Essa cor preta me deixou assustado! O carro tem 135mil km. Posso dormir em paz então?
Boa tarde; no casda Kia bongo 2500, tem um radiador de óleo, acredito que na troca esse óleo não dessa junto com o do Carter e continue no radiador, assim contaminando o óleo novo que foi colocado, o que você acha?
Muito obrigado pela informação. Muito bom.
Parabéns pelo vídeo....
Posso adicionar MILITEC no motor diesel,pois sabemos que protege no com atrito dos metais.
Pode sim amigo
50ml de militec para cada Litro de óleo do motor
Show de bola amigão 👏👏🆗
Mas e a questão da viscosidade? Tenho um Renault Megane 2006 onde foi trocado o turbo, óleo e filtros no dia 20/03/2020 e além da cor escura, estava um pouco mais ralo que deveria estar. Qual a sua sugestão?
muito bom! estou aprendendo! obrigada amigo
Tudo bom amigo? Trabalho trocando óleo num posto de combustível,
Parabens amigo!
Boa tarde, se colocar óleo de caminhão em uma camionete a diesel, da marca e Móbil del vac, teria algum problema?
Fala um pouco sobre o Diesel S10 vs o S500 para motores antigos que utilizam bomba e bico que são lubrificados pelo próprio combustível. Aproveita e fala sobre colocar querosene, óleo 2t e aditivos no tanque.
eu tenho um classic 09/10 flex, com 140 mil km, uso uma proporção de 60% de gasolina e 40 % de alcool, já considerando os 27% de alcool na gasolina, coloco 1,2 litros de alcool a cada 100 km no odometro parcial, e tb coloco uma lata de querosene a cada 5000 mil km no tanque. Isso eu já fazia num fiestinha 02, (colocar querosene a cd 5000 km) que está até hj com meu pai, 262.000 km, nunca tive problemas (com isso - querosene). Dizem as más linguas que a querosene lubrifica sede de válvulas, limpa bico e câmara de combustão, nunca abri pra ver, mas é notável quando eu ponho a lata no tanque (quase cheio), o carro fica mais esperto, mais solto.
a proporção que fica no tanque de querosene , é de mais ou menos 2%, uma lata para o tanque quase cheio.
Boa tarde qual e o óleo bom para o motor MWM da F4000 95
Boa tarde qual oleo adquado para motor mwm 6 cilindros
Tem alguma forma segura de limpeza do motor ......sem desmontado ....
Boa noite amigão aq eu olhei uma ranger hoje pra comprar quando eu tirei a vareta o óleo do motor estava preto e problema.
Bacana o vídeo!
Show de bola Fabrício vlu um abraço
Galvani. Boa tarde. Você pode falar sobre o lubrificante Lubraxm 5w30 e Ipiranga F1 Master 5w30 ambos sinteticos.
bem esplicado no meu caso troquei o óleo do moto do caminhão e o óleo está novo não fico preto gostaria de saber oq está acontecendo pois no outro caminhão já ficava preta com alguns kilometro esse já tá com quase 10 mil km e anda tá novo
Na época que comprei minha Hilux,ela tinha apenas 34.000 km rodados(comprei de um conhecido),sempre usei óleo da Shell (made in Germany)100% sintético e troco o óleo do motor RELIGIOSAMENTE de 7.500 em 7.500 km(junto com o filtro de óleo,sempre original Toyota)…..o óleo do meu motor só começa a “empretaiar” depois de 1.500/2.000 km rodados……acho que meu carro é anormal😂😂😂😂
Frontier 2016 2.5 diesel
Olá boa tarde Fabrício queria saber se você já ouviu falar do lubrificante para motores diesel cujo nome é: Uni MultiMax SUV SAE: 5W30 API SN semi sintético
Da ingrax ???
Parabéns Fabricio!! Ótima explicaçao e ótimo assunto abordado!!!
valeu Ed, um forte abraço pra vc e pro Gabi!!!
muintoboa a informasoes alex teixeira
Obrigado pela informação tinha duvidad
Bom dia Fabrício, parabéns pelos vídeos, só uma dúvida desculpa não ser o assunto do vídeo meu carro o óleo recomendado é 502.00 usei o 508.88 posso voltar para o 502.00 obrigado....
boa tarde amigo, obrigado por prestigiar meu trabalho :)
e respondendo a sua pergunta: sim, vc pode voltar a aplicar o 50200 que é a melhor opção para este motor!!!
um abraço
Sou proprietario de um corolla 2006 1.8 uso oleo 10w30 quero mudar para sintentico posso usar castrol magnatec 5w40
Vi um Oleo no carrefour embalado pelo carrefour 10w40 semisintético, com a mesma carcaça da embalagem da total e ELF, no rótulo que que o lubrificante era fabricado pela total e embalado pelo carreofur, será o mesmo óleo da ELF ? o preço é muito atrativo, R$ 10,90 o litro. alguem conhece ?
E essa recomendação dos oleo de caminhonete a disel falando que roda 70 mil km com uma troca de oleo. Isso e verdade?
Me tira uma dúvida, veículos com mais de 100,000 mil km preciso usar um óleo mais grosso?
Amigo troquei o óleo da minha s10 2017 hoje na parte da manhã, troquei todos os filtros e a noite o oleo ja estava escurecido ,é normal?
Suas explicações podem até justificar o escurecimento mais rápido do que nos motores à gasolina, mas não justifica o escurecimento quase que de imediato.
Já vi ums vídeos de o pessoal colocando óleo para carros diesel em motor a gasolina sera que dar bom alguém pode dizer algo
A fuligem não muda do diesel comum para o S10?
Cara, tenho um Maverick 4 cilindros, que usa 20w 50 e me indicaram usar o 20w 50 de moto. Entre eles alguns motivos que, motor de moto gira mais, não varia muito a sua viscosidade em diferentes temperaturas. Já sendo o Maverick um carro mais antigo, esquentando mais, achei interessante, o que me diz sobre?
E ai, Fabricio. Me responde. O Lubrificante Motul 6100 Flexmax 5w40 é Sintetico ou semisintetico? Porque na embalagem diz ser Technosyntese. Sabe se tem homologação Renault?
Assista meu último vídeo
ruclips.net/video/uDv9INhiA2g/видео.html
lá você terá a resposta sobre se é sintético ou não
apesar de ser um produto de ótima qualidade ele não é homologado Renault, seu pacote de aditivos atende a performance da norma, mas não pode ser vendido como produto homologado (testado pela montadora)
Meu patrão troquei o óleo hoje da camionete Hilux e quando fui olhar quando cheguei em casa já estava preto o oleo se loco oq pode ser????
Postei
Fabrico. Fale um pouco sobre consumo de oleo. Pq os manuais já prevêem um consumo média por km rodado. E alguns carros novos consomem bem e outros carros mais velhos não `baixam` nada...
Eu pelo menos acredito que todo carro que "não consome oleo" eh devido ao fato que sofre uma certa contaminação por diversos fatores . E essa contaminação da volume ao óleo . E dando aquela falsa impressão do carro não consume óleo. Essa eh a minha idéia sobre carro que não consome oleo. Pq já trabalhei com troca de óleo. E carro novo com 3 mil km rodados já completando oleo. Enquanto alguns mais velhos dão impressão de não baixar nada. Porém na vareta o óleo super escuro e pastoso sem fluidez ...
AF da gasolina 14x1 af ÁLCOOL :9X1 . AF GNV 15X1
Diesel é normal pretear o oleo do motor. Antigamente nos carros a alcool não escurecia, ficava sempre branquinho. Hoje mesmo que use só "etanol" nesses carros flex desde novo, o oleo fica preto pela ma qualidade dos.combustíveis. Ja inventaram esses flex pra poder fazer mais misturanças e adulterações...
Rodei 200 km ja ficou preto
Motul ou pentosin para um jetta 2009 2.5 170 cv
Ailton Catelli Colocaria o que tiver um preço melhor, ambos são bons.
Obrigado valeu
Meu caminhao nao fica preto logo que se troca o óleo
Meu carro é seminovo 20000 km e o óleo ficou preto rápido demais
Falou falou e não explicou o essencial: é ou não normal a coloração escura em motores a diesel? Um motor a diesel novo, saído de fábrica e ainda com poucos Kms e partindo do princípio de que todos os sistemas estão funcionando bem deve apresentar coloração escura no lubrificante e considerando para este efeito um motor diesel de ultima geração assim como o próprio diesel e lubrificante. Essa é a questão fundamental que você não explicou! Explicou muita coisa, menos o principal amigo...
A ranger era a diesel
Por ñ vi ess vidio antes d compra uma camiont diseel😰😰
Meu motor diesel tá subindo o nível do oléo depois de uma kilometragem, o pq pode ser
Cara,verifique a cor do óleo. Se ele estiver com a coloração normal,mas aparenta estar bem fino,escorrendo rápido da vareta, está misturando óleo diesel no cárter. Já se o óleo estiver com a cor de café com leite, é água no óleo. Qualquer uma dessas situações é bom sanar logo o problema pois o motor pode fundir por pouca lubrificação
Assim q eu troco de oleo, chego em casa, o oleo ja ta preto KKKKKKK
eu tenho uma nissan frontier diesel 4x4 2011 gabinada e o oleo do carter sempre foi preto.porque.
Ele respondeu no video! Na verdade o vídeo todo é falando das possíveis causas que deixam preto, quase que de imediato, o óleo dos motores a diesel. Fuligem, contaminação, sobras de óleo no carter e filtro de Óleo, anéis e outros. Abço
egr entupida o desespero do motor diesel novos