Nu te lua dupa asta din clip, ca asa faceam si eu dupa ce am cumparat masina si facea figuri la pornire, si nu numai la pornire. Imi reseta data si ora din bord, intensitatea luminii bordului... in timp, ii futi sistemul start/stop si nu cred ca pripasu' asta din clip o sa-ti plateasca tie reparatiile
Salut,sa te intreb ceva.Eu am F31,din 2013,de 116 cai,diesel,manual.Apas butonul,se aprinde in prima treapta(ceasurile),daca e rece,scrie preheating,astept sa se stinga martorii,apoi apas butonul din nou,sa pornesc motorul...Fac ceva gresit?Sau sa apas din prima butonul,sa pornesc motorul?
Pai și stai cu ambreiajul călcat atâta timp? Sau poate nu am înțeles eu
Si eu care am e90 si pana acum asteptam sa dispara martorii ca la grupul VAG:)) mersi mult!
Nu te lua dupa asta din clip, ca asa faceam si eu dupa ce am cumparat masina si facea figuri la pornire, si nu numai la pornire. Imi reseta data si ora din bord, intensitatea luminii bordului... in timp, ii futi sistemul start/stop si nu cred ca pripasu' asta din clip o sa-ti plateasca tie reparatiile
intai pui contactul,isi face check-ul masina si dai la automat.Ursule...
Salut,sa te intreb ceva.Eu am F31,din 2013,de 116 cai,diesel,manual.Apas butonul,se aprinde in prima treapta(ceasurile),daca e rece,scrie preheating,astept sa se stinga martorii,apoi apas butonul din nou,sa pornesc motorul...Fac ceva gresit?Sau sa apas din prima butonul,sa pornesc motorul?
Porneste din prima,calculatorul știe cât sa lase bujiile incandescente sa isi facă treaba.
Cu privire la tipul de ulei folosit in motor, toti zic sa te uiti in cartea masinii. Dar in carte nu zice nimic despre ulei
Nu este la fel !