Nu uita de share,coment,like pt a sustine canalul daca apreciezi munca depusa si timpul investit pentru crearea de clipuri. Iti dau reducere de 16% la rapoarte carvertical daca nu ai incredere in serviciile mele de pe www.autoverificate.ro sau crezi ca faci economie sau afacere cumparand rapoarte ! Reduceri de 8% la piese auto noi daca plasati codul MEC2022 AUTOVERIFICATE intra pe febestromania.ro/ Reduceri de 10% la piese auto si elemente din dezmembrari auto daca plasati codul auto10 pe site-ul www.dezmembraru.ro Uleiuri de motor originale-Mobil,Liqui Mobil,Motul,Yacco,Eneos-vezi clipurile de pe canal cum te putem ajuta sa iei exact ca noi direct la prima mana,fara intermediari,revanzatori si cu garantia originalitatii ! La cel mai bun raport calitate pret te pot ajuta si cu injectoare reconditionate si pompe de injectie/pompe de inalta presiune. Pentru programari verificari auto second si masini aduse la comanda+garantie/pachet service intra pe www.autoverificate.ro sau mesaj/apel la 0768.917.273. Te putem ajuta cu orice probleme legate de kei,reprogramare calculator ecu, sau orice ce tine partea electrica,electronica si a masinii. Pentru reparatii calculatoare bord,probleme electrice,electronic ne poti contacta. Daca vrei sa ne urmaresti aboneaza-te aici -ruclips.net/channel/UC4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g Fii membru al canalului si ai acces la beneficii exclusive: ruclips.net/channel/UC4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1gjoin www.spainstal.ro -panouri solare fotovoltaice pt locuinta ta sa reduci consumul de curent sau sa fii independent de reteaua nationala!
Salut ,am o problema la un wv Touran 19 ,nu pornește sa oprit în mers,am scos bujiile și la cilindrul 1 mi-a aruncat ulei foarte mult ,știți careva ce sa întâmplat vă mulțumesc foa
Salut am și eu un BMW seria 3 și când este rece . Trepiteaza putin dar nu și turometru .. de pornit pornește la sfert și de la un timp mi s-a inegrit eșapamentul , nu am schimbat niciodată bujiile incandescente de când am luat o și mașina are în total 249000 și am luat o la 164000 .
Bună am un Seat Ibiza 1.6 TDI când pornesc motoru îmi apare martorii spirala galbenă check engine dau să pornesc și tremură doar la a 2 cheie pornește dar nu am putere la motor și martorii rămân în bord oare este de la bujiile incandescente? Am schimbat EGR 😢 Multumesc!
Degeaba schimbi piese care nu sunt defecte,spirala galbena nu are treaba cu EGR ci cu bujii incadescente,releu bujii sau injectoare defecte,pune o diagnoza pe ea si nu mai cumpara piese aiurea. P.S.Ne ocupam doar de zona membrii canalului sa le gasim mecanici,pt ca nu am timp sa gasesc mecanici la toti care au probleme
Salut. Să ști că spirala galbenă are legătură directă și cu EGR. Motorul pornește perfect și la rece și la cald, nu trepidează, nu scoate fum de nici o culoare, funcționează în norme. Dar când se face regenerarea mai "incomplet" se aprinde întâi 'Check Engine', apoi 'Spirala' de la bujii pâlpâie și pe tester OBD dă eroarea P0403 (concluzia mea). Iar la mai multe service mi-au spus și ei că spirala palpâind si eroarea dată pe OBD e legată direct de EGR. Iar pe internet, mecanicii spun la fel că Spirala palpaind are legatură și cu EGR, nu doar cu bujiile.
Salut am și eu un BMW seria 3 și când este rece . Trepiteaza putin dar nu și turometru .. de pornit pornește la sfert și de la un timp mi s-a inegrit eșapamentul , nu am schimbat niciodată bujiile incandescente de când am luat o și mașina are în total 249000 și am luat o la 164000 .
Salut .as completa ca o bujie incandescenta poate sa fie buna sau nu idea ca nu incalzeste suficient nu este corecta. Se recomanda verificarea bujiilor scoase
Salut. Am und Mercedes sprinten 316 cu 163 CP care l-am schimbat segmentii și cuzineții. Acum nu mai pornește… Motorul învârte dar nu pornește! O singură dată apornit pentru câteva secunde cu foarte mult fum negru. Ai idee ce poate fi? Îți mulțumesc mult. Salutare
Salut am și eu o problemă cu sharanu 2005 1.9 131 la rece de dimi pornește perfect dau o tură prin oraș dacă opresc motorul pornește mai greu și cat odată se și oprește motorul doar când staționez, dar când motorul e cald 90g Max pornește perfect la sfert o fi de la bujiii ți-aș fi recunoscător dacă mi-ai răspunde sau altcineva dacă a avut aceeași problemă, aștept un răspuns 😊
Nu te vad nici membru al canalului nici abonat insa prima data pune o diagnoza vcds si una delphi pe ea sa vezi ce zice.Bujia incandescenta poate sa fie o cauza a problemei tale dar de obicei apare pe diagnoza cod eroare. Problema mai grava poate sa fie daca este pompa injectie sau injectoare deci este un caz fericit sa fie bujia incandescenta si nu altceva mai scump. P.S.Schimba filtrul de motorina daca nu ai schimbat la ultima revizie,poate sa fie si asta o cauza a problemei tale,ne poti suna pt amanunte daca nu o rezolvi !
Buna. . Am un Ford Galaxy 2010. . Porneste normal . .dac cand plec de pe loc,, nu tot timpul "accelerez si numai dupa cateva secunde prinde. . Practic numi da voie sa accelerez.si scoate si fum negru . . Sau cu a doua ii trebue 10 metri sa prinda pedala. . Care ar fi problema?Multumesc
Salut, la un logan 1.5 2018 de 90cp am avut pornire greoaie, o bataie si fluctuatii la relantiu. Am schimbat bujiile care erau negre, cateva zile a mers ok iar dupa a inceput să faca la fel. Care ar fi problem ? Pe tester nu apare nimic, in bord nu am eroare
Bună ziua, am schimbat și eu bujiile ieri ca erau terminate și azi dimineață când sa pornesc mașina numai pornește deloc 😟face la fel ca până să schimb bujiile , ce poate fii?
Am o scoda octavia 19 TDI ALH mașina merge bine dar a apărut senzorul buji care pîlpie mereu. Am mers la servis autorizat (Ivas scoda) Galați au făcut diacnoză care ma costat 340 lei a spus că e de la contactul pedală frînă l-am schimbat dar la fel pîlpie.Am mers la alt servis autorizat (FRONTAL) au spus că e din partea electrică șinu au rezovat nici ei Ce să mai fac ?
Am si eu o problema cu regenerarea la filtru dpf pe un vw golf 6 1.6 tdi, vreau sa mentionez ca am schimbat filtru dpf impreuna cu senzorii ce au legatura cu filtru si de cand l am schimbat am facut in jur de 800 km si acum incepe sa iese fum in sensul ca a inceput sa si faca regenerarea dar temperatura in filtru nu urca mai mult de 275 grade deci nu se poate realiza renegerarea, problema poate fi de la bujiile incandescente pe care nu le am schimbat de cand am masina, se lovit cineva de problema asta?pe tester nu apare nici o eroare
Mie la un Peugeot 407 nu îmi pornește la sfert când e rece, bateria îmi este la 46%, ce ar trebui să fac? întreb deoarece e prima mea mașină Diesel și nu prea mă pricep
Incarca bateria si apoi vezi daca porneste exact la fel.Daca porneste la fel inseamna ca undeva este o problema,ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta ce sa faci.
Salutare, am un passat b5, masina taie pedala(nu mai trage absolut deloc), se aprinde martorul de la bujii, stă turata la 1100 de ture, stie cineva care ar fi problema?
Va salut, Am probleme cu pornirea la o Toyota Auris 2.0 d4d an 2007, mai exact da sa pornesca dupa care moare, porneste la a doua chei chiar a treia. O data pornita si pentru 1 minut problema dispare..... am schimbat supapa SCV tot degeaba, problema persista.... sa fie din cauza bujiilor incandescente? Va multumesc anticipat,
La un bmw seria 3 , in dimineața asta au fost -7 grade și mi sa aprins odata spirala la punerea contactului de vreo 3 ori dar au fost și temperaturi de -5,6 grade și nu mi a apărut este prima data , este vreun simptom sa fie vreo bujie arsa ??
Da,poate sa fie posibil si ce zici tu dar pot sa fie si alte defectiuni si sa nu fie problema de la bujie ! Daca nu vrei sa cumperi piese degeaba ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cum sa descoperi ce are,abia apoi comanzi ce piese trebuie la ea.
Asa incerc sa fac fiecare clip dar genul asta nu prind la public si nu rup audienta,cel mai greu pe RUclips este sa fie audienta fidela si activa ce sustine canalul.
Multumim pentru sfaturi. As vrea sa știu de ce dacă pornesc imediat ce se stinge becul pe bugii, porneste cu un tremurat câteva secunde. Daca las 6 secunde după stingere bec bugii, porneste foarte bine. Multumesc!
Este posibil sa fie de la bujii daca am un motor diesel 2.0 merg la relanti și când dau de un deal fara sa accelereze. sa moara motorul? Țin să specific acum 3 luni nu se întâmplă să îmi moara motorul !
Pot fi mai multe cauze la tine si mai putin cauza principala bujiile,ma poti contacta si spun ce trebuie sa faci daca vrei sa economisesti bani pe viitor la reparatii ca sigur este bolnava si o doare ceva acum !
Salut , am o honda civic 2.2 diesel, pe rece pornește bine ,deci bateria, bujiile sunt excluse ,dar după ce merg o perioada și opresc motorul și când dau sa îl repornesc parca mai greu ,uneori ratează startul, alteori pornește și se oprește la loc, deci trebuie sa țin butonul apasat mai mult timp ca înainte ca să pornească. Mulțumesc. Oare pompa de injecție de mare presiune?😢
Da,exista posibilitatea asta insa pot sa fie si injectoarele sau releu bujii arse,daca sunt doar bujiile atunci poti considera ca ai avtu bafta pt ca un set nou nu este scump in comparatie cu alte piese auto mai scumpe. Ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cum sa pui un diagnostic corect la masina ta sa nu cumperi degeaba piese auto !
TE SALUT ,AM AUDI A4 B6 1.9 TDI SI LA PRIMA PORNIRE DIMINEATA SAU DUPA CITEVA ORE BUNE IMI SCOATE FUM NEGRU PE ESAPAMENT PT CITEVA SECUNDE,DUPA NU MAI SCOATE FUM,INTR ESTE....POSIBIL SA FIE CAUZA BUJIILE INCANDESCETE ????
Este posibil ,verifica-le cum se prezinta,asta daca ai bafta sa nu fie cumva injectoare bolnave,sa te bucuri daca gasesti vreo bujie defecta pt ca sunt mai ieftine decat injectoarele. Ne poti suna la 0768.917.273 pt mai multe informatii si o cotatie de pret cat ar costa un set de bujii incadescente
Crede - mă că nu mă laud și nu încerc să faci un comentariu inutil aici , asta a fost ceea ce mi - a întâmplat cu adevărat . Am o relație ruptă de 4 ani , dar cu ajutorul lui Dr Sabo dragoste mi - am recuperat fostul meu este ca o agie pentru mine . Nu mă pot opri să - i mulțumesc munca lui pe Facebook , cel mai bun spiritual vreodată......
Salut am si eu o problema cu un passat b5 mi sa aprins martorul de la bujie și îmi merge întrerupt și nu trece de 2500 de turati .pote sa fie problema de la buji?
Da sau releu bujii dar poate sa fie si un injector bolnav ce iti da simptome similare,ne poti contacta pe 0768.917.273 si putem discuta cateva minute ce sa faci.
am probleme cu bujiile insa masina porneste la sfert nu scoate fum deloc iar consumul e exagerat de mic la corsa d 1.7 (e adevarat am chenck engine si e in limp mode) cum e posibil ?
Mi se aprinde martorul bujii in mers și se oprește și motorul, repornesc si merge bine o perioadă apoi iar se aprinde si iar se oprește motorul, să fie bujiile?!
Da,bujii,injectoare sau releu bujii defect,nu mai merge asa cu ea ca o distrugi si tot tu o repari cu mai multi bani decat ai repara urgent acum ce are.
Salut, am schimbat bujiile, am luat și releu de la bujii cica ar fi ala ca nu se încălzesc. Imi pornește greu. Azi a învârtit de mult ori pana a pornit a apărut uleiul cu rosu la bord. Unde se afla releul de bujii sa l schimb? Am pus bujii beru luate cu talonul
Exista manualul masinii in format pdf pe net sau manual de reparatii in care arata unde sunt puse piesele si cum se repara,dupa ele invata si predau cursuri la mecanici,asa intelegi cum se face. Cauta asa ceva la o reprezentanta a marcii daca ai vreun prieten acolo sa iti dea sau pe net scrie manual reparatii ce masina ai tu pe google in mai multe limbi straine si gasesti .Unele gratuite si alte cu bani sa le descarci pe calculator fisierele. A doua varianta este sa faci cinste unui mecanic sa iti arate unde este si cum se schimba accel releu,cu ocazia asta vezi exact cum se face cu ochii tai si data viitoare o poti repara singur daca vrei sau daca o sa mai fie cazul vreodata.
Salut .Am un renault symbol din 2008 1.5 dci cu doar 70000km. La 2 grade afara , pornește mai greoi, și îmi scoate fum alb .alta problema este ca dacă o accelerez,scoate acel fum alb urit mirositor și înțepător,și motorul merge intrerupt pana ajunge la 2000 de turații, după 2000 de turații nu mai scoate nici fum și nici nu mai merge intrerupt!care ar fi cauza ?
Salut,pune testerul pe ea sa vezi ce zice sau cheama un mecanic,daca as putea repara masini prin telepatie de la distanta as fi mai bogat ca Becali si Tiriac,daca cumva ai injectoare defecte acolo te pot ajuta cu reconditionarea lor dar daca problema este de bujii alea nu se fac ci sa doar sa iei altele noi.Acolo te pot ajuta cu oferte de pret. Pot fi mai multe cauze la tine dar fara tester sau un mecanic sa o vada greu de zis ce are.
Salut,tie nu iti incarca bateria deloc in mers ci o descarca sau ai o problema electrica si ceva iti fura curent diversi consumatori electrici gen aeroterma,aer conditionat etc... Sa nu ai defect electromotorul verifica. Cheama un electrician auto ca in stilul asta poti sa cumperi in fiecare zi o baterie auto noua si tot nu rezolvi problema !
Nu suntem ghicitori in stele sa reparam masina din 3 cuvinte pe nevazute si sa ne dam seama ce greseala ai facut sau mecanicul tau la ea dar daca ne dai mesaj sau ne suni la 0768.917.273 putem vedea cum putem sa rezolvam problema ta .
Buna am si eu o probleme azi cand veneam de la lucru pe la 120-130km pe ora am pierdut instant din accelerație si nu mai avea putere masina am oprit-o am pornit-o din nou si merge pana intr-o 100 perfect peste 100 si dupa imi apare in bord spirala si check energy si nu mai am gas deloc la masina ce poate fi?
Salut,pot fi bujii,releu bujii,injectoare,un furtun fisurat deci mai multe cauze,ma poti suna si iti spun cum sa o verifici si ce sa faci daca vrei,nr de telefon este in descrierea clipului sau autoverificate.ro
Verifica bujia prima data ,nu e logic asa? Dupa ce verifici bujiile daca sunt sau nu defecte vezi daca iti mai apar pe bord accele mesaje. La partea cu nivelul de ulei vezi nivelul uleiului cat este pe joja,poate nu mai este la nivel sau este prea zmoala uleiul prea uzat. Succes !
Ti-am raspuns deja,daca nu te pricepi cauta un mecanic,daca nu stii cum sa le scoti le poti rupe si atunci chiar ca ai dat de belea si te scarpini adanc in portofel.Sunt chei de scos bujii,nu tragi de ele cum jumului ceapa in gradina ! Cu trusa de chei profesionala le scoti cand vrei tu si la rece si la cald,de ex eu am un spray special ce se foloseste si la scos de injectoare si le poti scoate usor si la rece fara riscul de a se rupe. Sfatul meu este sa nu te bagi daca nu ai desfacut nicioadata,stai sa vezi odata la un mecanic cum faci si apoi inveti si tu sa faci,in acest fel nu risti absolut nimic la masina ta !
Poate sa fie si injectoare defecte nu doar bujii dar la tremurat prea tare vezi sa nu ai suporti de motor rupti,la Bmw se cam intampla genul asta de surprize uneori. Pune un tester bun pe ea si vezi ce zice sau cheama un mecanic sa o vada sa spuna parerea lui,poate este ok masina si doar tie se pare tie ca are acccea problema.😏
De exemplu eu am audi A4 din 2007 și recent mi-a apărut acest martor și numai trage mașina ce pot face? Am făcut plinul cu carburant de la mol aia mai scumpă
Vezi cum iti dai singur teapa? Daca e scumpa se alimenteaza rar cu ea deci este foarte veche dar se pare ca eu aici postez clipuri de nebun ca oamenii nu sunt interesati sa isi intretina corect masinile. Goleste orice picatura de motorina din ea,treaba ta cum o faci daca vrei sa nu o distrugi si duci la fier vechi ca la asta daca iti pica injectoarele,pompa de injectie este tentat sa-i dai foc decat sa o mai repari la cat costa piesele. Cine ti-a dat sfatul sa bagi motorina de asta si-a batut joc de tine !
@@AutoVerificate1 un mecanic mi-a zis acest lucru si să caut un drum drept să pun în a 6 viteză și după acea să pun în a 4 până se turează motorul alții mi-au zis să-l duc să scoate prin calculator
Salut o sa fac o verificare pentru ca la rece stătea 2 secunde in plus sa pornească, cică o deranjam din somn 😂 Astăzi la rece am stat 2 secunde in plus cu cheia in contact si nu o făcut așa, No totuși o sa verific si dacă e caz se schimba. Am audi a4 1.9 tdi AHH. In rest nimic, demarolul o fost reparat, bateria schimbată cu el atunci. Bine ca No pornit in curte ci nu in drum departe de casa. Recomandați bujii BOSCH? Va mulțumesc.
Doar dupa cartea masinii sau seria de caroserie se aleg piese auto sa vad raportul calitate-pret,Bosch nu sunt cele mai performante sau cele mai ieftine din ele.eu le-as evita.
Nu prea au legatura cu filtru de particule,pt regenerare filtru particule exista solutii speciale ce provoaca regenerarea,ne poti contacta la 0768.917.273 pt amanunte
Bună, o întrebare am un golf plus 1.9 tdi 2006 pornește merge cam 2,3,secunde apoi se oprește și îmi arată bateria și spirala, bateria are 1 an iar bujile le am cam de 2,sau 3 ani
Complicat de recomandat vreun service in accea zona,imi par mult prea comozi mecanicii din accea zona,majoritatea dupa ora 16 gata au plecat acasa,nu conteaza daca au terminat sau nu de reparat masina.Mai recomandat ar fi un mecanic independent ce are un garaj acasa,cand vrei ma poti contacta la 0768.917.273 si iti spun cum poti sa dai de un mecanic bun in zona ta.
Salut,conteaza mult cum mergi si unde mergi. De ex la mers exclusiv in oras maxim 7000km,la mers combinat oras+exterior merge la 9000km,la mers exclusiv exterior merge la 10-11.000km insa daca esti genul de sofer agresiv ce tureaza masina excesiv mai scade 2000km la fiecare categorie. Daca imi dai mesaj pe whatsapp cu poza la cartea masinii sau ma suni la 0768.917.273 te pot ajuta cu un ulei de calitate .
Felicitări pt videoclipurile foarte bune pe care le faceti. Pt o Skoda Octavia 1 cod motor ASV 110cp care bujii le-ați recomanda a fi cele mai bune? Vă mulțumesc cu respect.
Poti da mesaj pe whatsapp la 0768.917.273 cu poza dupa cartea masinii si iti pot spune cat costa si care sunt cele mai bune din ele apoi alegi pe care vrei din ele.Sunt multe marci dar nu toate au calitate de top.
Salut! Spunem te rog daca fumul alb la prima pornire tine de bujiile incandescente fiind afara 15°??sau daca bujiile sunt defecte ne deranjează din in sarcina?
Este posibil sa fie si la de bujii dar fumul alb poate sa fie si de la alte cauze,pentru un verdict exact mergi la service sa iti vada masina cand motorul este rece.
La mine porneste bine dar trepideaza motorul si oscileaza relantiul si scoate fumbalb cateva secunde . Nu stiu ce sa fie masina trage bine cand se incalzeste putin motorul nu mai oscileaza nici relantiu nu mai bate nimic la motor ....doar cand este rece face asa cand este sub 5 grade afara si daca este sub 0 grade face mai rau . Motor m47
Ajutatima va rog am aprinsa spirala și motorul nu mai trage cum trăgea.urcam orice deal cu a 6 acum maxim cu a 3 a.de la ce o fi.cand se stinge spirala mașină devine din nou cum era
Injector bolnav ,releu bujii defect sau chiar o bujie incandescenta defecta deci pot fi mai multe cauze,mergi te rog la mecanic si daca este sa fie injector te pot ajuta cu reconditioanate la pret ok daca ai nevoie.
Salut si eu am o probemă am un land rovar cu motor de BMW si tot așa cînd afară scade tenperatura scoate fum alb dar dupa ce se incepe a încălzi nu mai scoate deloc si scoate un miros ne placut....
Salut ,am probleme cu prima pornire la un Audi A4 b7 și până la încălzirea motorului am și fum alb la eșapament, credeți că pot fi de vină bujiile ?pe tester nu am nici o eroare bateria are încărcare 80%si nici în bord nu am martori aprinși , mulțumesc!
Posibil sa fie mai multe cauze,bujii,injectoare ceva pt ca este clar defect mecanic,daca era electric nu iti pornea deloc deci elimini cauze electrice si cauti pe cele mecanice. Verifica bujiile daca sunt bune si apoi treci la injectoare dar o cauza poate sa fie si uleiul de motor foarte prost ori prea vechi avand peste 12 luni in motor este prea gros si nu ai ungerea ok insa fumul ala alb este ceva suspect ca defect mecanic ceva. Poate iti intra putin ulei in camera de ardere sau antigel in accele momente,verifica vasul de expansiune unde ai antigelul sa nu gasesti urme de carburant in el si verifica si filtrul de ulei sa nu aiba urme de carburant in el ori pe joja de ulei cand o stergi pe servetel sa vezi daca miroase a carburant. Daca ai cumva injectoare defecte te pot ajuta cu reconditionarea lor.
@@AutoVerificate1 au fost schimbate recent oringurile la injectoare,schimbul de ulei și filtre cât și cel de antigel toate sânt oke,bujiile incandescente sau verificat la servis cu testerul și de acolo mi sa zis că sânt oke,întrebarea este pot fii defecte bujiile deși nu apare pe tester sau în bord eroarea?mulțumesc!
Sunt mecanici sau plapumari? Le este lene sa le dea jos sa verifice? Poate este una din ele arsa,poate cauza sa fie releul de bujii defect si ele sa fie bune dar daca nu verifici si fizic de ce mai sunt mecanici? Poate sa fie o eroare de soft ori soft fake ori neactualizat la zi ori calculatorul sa nu transmita corect la tester date dar de aia zic sa le dea jos sa uite la ele si la releu sa il probeze,masoare. Testerul te poate ajuta dar nici sa ai incredere maxima in el intotdeauna ca te pacalesti singur.
Salut am un wolkswagen passat b6 2.0 tdi bkp când este motorul rece pornește ușor dar la 800 turații și după 3-4 secunde crește până la 1000 de turații și se zdruncina tot motorul după aceasta merge bine. Care ar putea fi problema?
Salut,pot fi multe cauze,pune o diagnoza si vezi ce are dar inainte incearca sa pui motorina din alta parte decat de unde ai luat ultima data si da jos uleiul de motor ce ai in ea pus,probabil ai un ulei prost,un fals de face asa de urat la prima cheie.0768.917.273 daca vrei ulei original de la mai multe marci,daca si dupa asta iti face la fel mergi la mecanic sa o verifice.
La Volkswagen când e rece își ridică singur turația la 1000rpm (reprezentând șocul) și stă așa 2-3 minute, își ridică la fel turația la 1000rpm când începe regenerarea filtrului de particule sau când mergeți iarna cu motorul rece și clima pornită.
Ia un mecanic sa le verifice daca nu te pricepi sau pune altele noi,tu alegi ce faci. In fond bujile sunt consumabile si nu rezista o viata si nici nu au cost mare dar verifica daca iti dau coduri de eroare pe tester,de obicei cele defecte iti dau erori si atunci da poti schimnba tot setul.
Audi a4 b6 1.9 tdi awx 131 La mine da fum albatrui pana se incalzeste si are si o trepidatie pana se incalzeste si dupa dispare si trepidatia si fumul., dar acum are o trepidatie la relati si mi sa aprins martorul buji deci de la buji era maine le schimb multumesc pentru videoclipurile tale salutari la toata lumea si drumuri bune
Ne poti ajuta cu un comentariu si like si la alte clipuri de pe canal sa ajunga clipurile asa si la altii oameni ce au nevoie de ajutor si informatia de aici👍
Salut am un wv pasat b5 am martorul acela aprins nu am probleme la pornire dar are toane când se oprește singură pornește și așea face de 6 ori pe orma merge bine
Scoate-le sa le verifici unde e problema sau asteapta pana se strica ceva la masina.Mai pune pe cineva sa se uite la masina sa fi sigur ca nu doar ti se pare tie ca iese aer pe acolo.4ochi sunt mai buni ca 2 se zice deci mai ia pe cineva cu tine sa se uita daca si el vede la fel.
Te salut mi se aprinde spirala galbenă in mers pentru câteva secunde și simt că mașina nu mai trage normal, pe tester mia dat că sunt 2 bujii incandescente arse ? O fi de la bugi spirala intermitentă care se aprinde in mers? Ms
Vezi clipul asta si o sa intelegi mai bine semnificatia martorului spirala aprinsa .ruclips.net/video/z2Ag39eNKEE/видео.html Mergi la service auto ca poti avea probleme mai mari daca amani reparatia,poate ai avut diagnoza ok insa daca ai avut o chinezarie cu soft piratat ai injectoare defecte ,releu bujii sau alte probleme decat bujiile ori ceva pe partea electrica defect si cumperi piese degeaba.
Salut. Vin si eu cu o problema. Detin un Vw Touran 2010 1T1,1T2 ,1.9tdi,BLS ,Cu Dsg6 si porneste foarte usor. Problema ca imi apare pe tester 3 Faults Found :005658-glowplus for cilinder 1,2,3. Masina parca nu trage asa cum ar trebuii dar poate am eu impresia asta.... Masina are Dpf inclus si nu scoate fum deloc. Nu consuma ulei. Dupa ce sterg erorile din sistem cu Vcds-ul daca dau scanare din nou ,nu imi mai gaseste nimic. Apoi daca pun testerul in alta zii iarasi apare acea eroare. Precizez ca multe erori mi-au aparut in urma aprinderii Abs/Esp in bord. Problema remediata cu schimbarea senzorului Abs fata dreapta. Ce poate fii? Bujiile? (De fapt nu se numesc bujii la diesel...) . Multumesc anticipat.
Salut,se numesc bujii incadescente si nu le confunda cu altceva daca mecanicul nu stie de el cauta pe altul. Sigur are ceva bolnav masinuta ta de face asa ca o masina perfect sanatoasa nu iti da mereu erori pe tester,problema ta este faptul ca stergi erorile crezand ca rezolvi problema cand de fapt iti furi singur caciula cum se zice. La un bolnav degeaba dai apa sau ceai zicand ca e medicament tot bolnav ramane,asa si masina ta,daca tot stergi la ele si nu repari ce ai defect nu rezolvi nimic. Daca vrei sa iti caut un mecanic sau service ok ma poti contacta si te invat cum sa gasesti.
@@AutoVerificate1 Salut. Eu sunt in afara tarii. Ce crezi ca are? Sa fie bujiile incandescente? Eu am sters erorile dupa ce am schimbat Abs senzor si apoi am sters erorile. Dar reaparuse acele erori doar despre engine fault found code 005658..glowplug (bujiile incandescente) pe pistonul 1 ,2 si 3. Daca schimb bujiile,credeti ca se rezolva? Sau le schimb degeaba? Reamintesc faptul ca masina porneste la sfert de cheie si nu scoate fum.(are si Dpf..dar..)
Stersul erorilor nu rezolva problemele,ma poti contacta pe 0768.917.273,daca ai pe cineva in tara,rude,prieteni sa iti trimita prin curier unde esti, pot sa iti dau ceva produse care te poate ajuta sa iti repare masina,inclusiv o diagnoza ok cu softul cel mai bun sa iti spuna exact ce ai defect daca nu vrei sa cumperi x piese degeaba. Masinile nu se strica din senin,a fost undeva facuta o greseala ori de tine ori de altii inaintea ta ca f rar pica 3 bujii deodata ! Alegerea iti apartine,mai mult de asa nu am cum sa te ajut.
@@AutoVerificate1 Salut merci mult pentru raspuns. Azi am schimbat bujiile Beru iss ge100 care erau arse 3 din 4. Asa cum ii dadea pe Vcds. Am pus tot Beru. Parca zgaltaitul motorului la pornire si oprire s-a mai atenuat. Porneste la fel de bine ca si inainte chiar daca avea bujii moarte 3 din 4... Am auzit la mecanici ca daca nu e sezonul rece si ai bujii moarte dar motorul are compresie buna, atunci nu este probleme la pornire ca prin compresie se aprinde oricum. Acum sa vad in timp cum este. Metoda verificarii bujiilor incandescente a fost cu cablurile conectate la o baterie si vazut daca se inrioseste electrodul. 1 era buna 3 nu. Merci .
Salut.Am un Megane 2.1.5.dci si nu mai porneste decat cu spray.Am schimbat toate 4 bujii si releul de bujii dar tot nu porneste fara spray.care ar fi cauza?Multumesc
Salut ! Injectoare sau pompa de injectie ai verificat?Antigel cand ai pus ultima oara in masina?Poate ai inghetata instalatia si antigelul tau este deja cuburi de gheata. Poti fi multe cauze iarna ca nu iti porneste de la baterie slaba,electromotor pana la partea de injectie ori motorina veche apa chioara. Ai vazut ca drujba si alte scule cu benzina veche nu pornesc? Asa se intampla si la motorina daca e prea veche cu lunile lasate in rezervor isi pierde cifra cetanica si poti arunca.
@@AutoVerificate1 Antigelul e bun,injectoarele bune,motorina abia bagata de cateva zile de la peco,bujiile lucreaza dar nu porneste.Bateria e super buna.dupa 10-12 incercari,bateria se slabeste si o pornesc cu cabluri de la alta masina.Dupa ce se incalzeste motorul,porneste dar numai cu spray insa cand e rece,nu e nici o sansa sa porneasca.
Ar trebui sa dai jos galeria de admisie sa o cureti,posibil sa fie prea murdara multe depuneri pe ea si electromotorul sa iti faca figuri.Ia sa incerca sa vezi daca porneste fara spray impinsa sau pe un drum in coborare la vale sa vezi daca atunci porneste.Daca iti porneste fara spray in acest mod inseamna ca electromotorul iti face probleme. Pune testerul pe ea cand este oprita si mai pune odata cand este pornita sa vezi ce iti da. Daca nu iti arata nimic ai o problema electrica sau chiar probleme cu ecu ori vreun senzor defect,la Renault nu este exclus treaba asta mai ales Megane 2 renumite pt probleme electrice mai dese decat mecanice.
Nu conteaza ca doar oricum opresti motorul cand le dai jos,daca vrei sa le dai jos mai usor am o solutie pt ele si injectoare sa dai ca se se desfaca mai repede.Teoretic ele se desfac mai usor la rece .Daca te intereseaza ma contactezi .
@@alexandrulungu90 La mecanic,daca ma sunai iti dadeam o solutie pt desfacere bujii si injectoare si nu mai rupeai bujia.Acum mecanicul trebuie sa munceasca cateva ore sa desfaca pe acolo pana ajunge la ea sa scoata.daca sa rupt de la interior este belea de scos,daca este rupta putin deasupra poate o apuca cu ceva sa desfaca.
Salut! Motorina se distinge de ulei ca miroase diferit deci le poti deosebi.Nu stiu ce sa intamplat la masina ta dar un verdict exact poate avea mecanicul care iti vede masina in service.
@@ovidiucaromelzanfir4336 Pot fi mai multe cauze,doar mecanicul tau ce o repara iti spune ce sa intamplat exact dar eu as schimba termostatul si antigelul la aceste simptome si as verifica apoi si alte chestii .
@@AutoVerificate1 am scos mufa de la senzor temperatură și a scăzut temperatura la normal la 60 grade dar în schimb a pornit ventilatoarele să fie senzorul de temperatură ?
Salut am un Ford C-Max, 2.0 tdci 136 cai Iar la pornire zguduie motorul foarte tare și după pornește dar trebuie sa țin mai mult la automat. Motorul merge rotund,trage bine,nu scoate fum absolut deloc. Ce poate fi,de ce pornește greu ?
Salut,cauze pot sa fie multe,verifica partea electrica,alternator ,electromotor,baterie si daca astea sunt perfecte apoi cauta sa pui motorina de calitate o jumate de rezervor si verifica releu bujii,injectoare,pompa de injectie,bujii.F probabil ai un suport de motor rupt daca se zguduie motorul f tare la pornire ca nu trebuie sa aiba joc mare sub capota.Este mult de discutat de ce iti face figuri insa la prima vedere din ce spui pare a fi problema electrica mai curand,de ex asa face si cand alternatorul este pe moarte si nu functioneaza mereu perfect sau electromotorul.
Salut,am un Renault Koleos 2013, 2.0Dci 150Cp, iar cand o pornesc la rece,la o temperatura de sub 2 grade, are o intrerupere timp de 4 secunde iar apoi isi revine instant,si asta doar la prima pornire, dupa aceea porneste cum ar trebui! (Porneste la sfert mereu)
Pune de trei ori contactul pana se sting toate becurile din bord si porneste abia apoi sa vezi daca face la fel sau nu ca inainte.La temperaturi mici pot sa fie mai multe cauze nu doar bujii defecte,releu bujii defecte ci si baterie slaba,probleme la vreun injector,electromotor cu probleme,ulei motor prost sau nepotrivit motorului pt temperaturi scazute ori pur si simplu doar o motorina de calitate proasta sau rezervorul prea gol de aduna de pe traseu toate rezidurile depuse ce pot sa iti blocheze pompa de injectie temporar. Greu de dat verdict exact fara sa vad masina dar astea pot sa fie cauzele. In fine,daca tot esti fan Florin Salam ca intamplator vazui asta la profilul tau poti sa urmaresti din cand in cand si restul clipurilor de pe acest canal pt mai multe informatii diverse despre masini,probleme,remedieri si alte chestii ca nu te vad printre urmatorii canalului😎
Salutare. La un audi a3 8p 2006 dupa pornire martorul cu spira palpaie in jur de un minut si apoi se stinge. Masina merge bine. Ce ar putea fi? Nu e masina mea dar ma interesa sa o cumpar doar ca nu stiu daca e o problema grava sau nu
Poate sa fie orice defect la ea,de la bujii pana la injectoare sau probleme la pompa de injectie ori doar problema la un releu,fara diagnnoza nu putem sa ghicim.
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Nu uita de share,coment,like pt a sustine canalul daca apreciezi munca depusa si timpul investit pentru crearea de clipuri.
Iti dau reducere de 16% la rapoarte carvertical daca nu ai incredere in serviciile mele de pe www.autoverificate.ro sau crezi ca faci economie sau afacere cumparand rapoarte !
Reduceri de 8% la piese auto noi daca plasati codul MEC2022 AUTOVERIFICATE intra pe febestromania.ro/
Reduceri de 10% la piese auto si elemente din dezmembrari auto daca plasati codul auto10 pe site-ul www.dezmembraru.ro
Uleiuri de motor originale-Mobil,Liqui Mobil,Motul,Yacco,Eneos-vezi clipurile de pe canal cum te putem ajuta sa iei exact ca noi direct la prima mana,fara intermediari,revanzatori si cu garantia originalitatii !
La cel mai bun raport calitate pret te pot ajuta si cu injectoare reconditionate si pompe de injectie/pompe de inalta presiune.
Pentru programari verificari auto second si masini aduse la comanda+garantie/pachet service intra pe www.autoverificate.ro sau mesaj/apel la 0768.917.273.
Te putem ajuta cu orice probleme legate de kei,reprogramare calculator ecu, sau orice ce tine partea electrica,electronica si a masinii.
Pentru reparatii calculatoare bord,probleme electrice,electronic ne poti contacta.
Daca vrei sa ne urmaresti aboneaza-te aici -ruclips.net/channel/UC4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g
Fii membru al canalului si ai acces la beneficii exclusive:
ruclips.net/channel/UC4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1gjoin
www.spainstal.ro -panouri solare fotovoltaice pt locuinta ta sa reduci consumul de curent sau sa fii independent de reteaua nationala!
Să-ți trăiască familia weekend frumos ai👍
Salut ,am o problema la un wv Touran 19 ,nu pornește sa oprit în mers,am scos bujiile și la cilindrul 1 mi-a aruncat ulei foarte mult ,știți careva ce sa întâmplat vă mulțumesc foa
Pt consiliere auto sunati la 0768.917.273 !
Salut am și eu un BMW seria 3 și când este rece . Trepiteaza putin dar nu și turometru .. de pornit pornește la sfert și de la un timp mi s-a inegrit eșapamentul , nu am schimbat niciodată bujiile incandescente de când am luat o și mașina are în total 249000 și am luat o la 164000 .
Cam ce preț au bujiile incadescente?
Depinde de motor,model,cateva sute de lei costa setul insa pret fix putem spune doar dupa seria de caroserie daca dai pe whatsapp la 0768.917.273!
Și dacă îmi apare din mers? Îmi apare engine fault și îmi miroase a încins. Am oprit-o/ pornit o, s-au stins după care au apărut la loc
O repari ,nu apare din senin daca ea nu are probleme !
@@AutoVerificate1 da și exact în aceleași moment s a ars un bec de la pozitie
Bună am un Seat Ibiza 1.6 TDI când pornesc motoru îmi apare martorii spirala galbenă check engine dau să pornesc și tremură doar la a 2 cheie pornește dar nu am putere la motor și martorii rămân în bord oare este de la bujiile incandescente? Am schimbat EGR 😢 Multumesc!
Degeaba schimbi piese care nu sunt defecte,spirala galbena nu are treaba cu EGR ci cu bujii incadescente,releu bujii sau injectoare defecte,pune o diagnoza pe ea si nu mai cumpara piese aiurea.
P.S.Ne ocupam doar de zona membrii canalului sa le gasim mecanici,pt ca nu am timp sa gasesc mecanici la toti care au probleme
Salut. Să ști că spirala galbenă are legătură directă și cu EGR. Motorul pornește perfect și la rece și la cald, nu trepidează, nu scoate fum de nici o culoare, funcționează în norme. Dar când se face regenerarea mai "incomplet" se aprinde întâi 'Check Engine', apoi 'Spirala' de la bujii pâlpâie și pe tester OBD dă eroarea P0403 (concluzia mea).
Iar la mai multe service mi-au spus și ei că spirala palpâind si eroarea dată pe OBD e legată direct de EGR.
Iar pe internet, mecanicii spun la fel că Spirala palpaind are legatură și cu EGR, nu doar cu bujiile.
Foarte bine explicat. Am și eu problema .....Gaze și scoate fum pana la încălzirea motorului.
Salut am și eu un BMW seria 3 și când este rece . Trepiteaza putin dar nu și turometru .. de pornit pornește la sfert și de la un timp mi s-a inegrit eșapamentul , nu am schimbat niciodată bujiile incandescente de când am luat o și mașina are în total 249000 și am luat o la 164000 .
Salut .as completa ca o bujie incandescenta poate sa fie buna sau nu idea ca nu incalzeste suficient nu este corecta. Se recomanda verificarea bujiilor scoase
Bravo, foarte bun și util tutorialul, la cât mai multe.
Salut. Am und Mercedes sprinten 316 cu 163 CP care l-am schimbat segmentii și cuzineții. Acum nu mai pornește… Motorul învârte dar nu pornește! O singură dată apornit pentru câteva secunde cu foarte mult fum negru. Ai idee ce poate fi? Îți mulțumesc mult. Salutare
Amanunte la 0768.917.273 si o rezolvam.
Salut am și eu o problemă cu sharanu 2005 1.9 131 la rece de dimi pornește perfect dau o tură prin oraș dacă opresc motorul pornește mai greu și cat odată se și oprește motorul doar când staționez, dar când motorul e cald 90g Max pornește perfect la sfert o fi de la bujiii ți-aș fi recunoscător dacă mi-ai răspunde sau altcineva dacă a avut aceeași problemă, aștept un răspuns 😊
Nu te vad nici membru al canalului nici abonat insa prima data pune o diagnoza vcds si una delphi pe ea sa vezi ce zice.Bujia incandescenta poate sa fie o cauza a problemei tale dar de obicei apare pe diagnoza cod eroare.
Problema mai grava poate sa fie daca este pompa injectie sau injectoare deci este un caz fericit sa fie bujia incandescenta si nu altceva mai scump.
P.S.Schimba filtrul de motorina daca nu ai schimbat la ultima revizie,poate sa fie si asta o cauza a problemei tale,ne poti suna pt amanunte daca nu o rezolvi !
Buna. . Am un Ford Galaxy 2010. . Porneste normal . .dac cand plec de pe loc,, nu tot timpul "accelerez si numai dupa cateva secunde prinde. . Practic numi da voie sa accelerez.si scoate si fum negru . . Sau cu a doua ii trebue 10 metri sa prinda pedala. . Care ar fi problema?Multumesc
Ne poti contacta la 0768.917.273
Salut, la un logan 1.5 2018 de 90cp am avut pornire greoaie, o bataie si fluctuatii la relantiu. Am schimbat bujiile care erau negre, cateva zile a mers ok iar dupa a inceput să faca la fel. Care ar fi problem ? Pe tester nu apare nimic, in bord nu am eroare
Ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta !
Bună ziua, am schimbat și eu bujiile ieri ca erau terminate și azi dimineață când sa pornesc mașina numai pornește deloc 😟face la fel ca până să schimb bujiile , ce poate fii?
Poate problema ta nu erau bujiile ci altceva,cauta un mecanic sau macar un tester pana gasesti mecanic sa o verifice sa vezi cauza
Am o scoda octavia 19 TDI ALH mașina merge bine dar a apărut senzorul buji care pîlpie mereu. Am mers la servis autorizat (Ivas scoda) Galați au făcut diacnoză care ma costat 340 lei a spus că e de la contactul pedală frînă l-am schimbat dar la fel pîlpie.Am mers la alt servis autorizat (FRONTAL) au spus că e din partea electrică șinu au rezovat nici ei Ce să mai fac ?
Ne puteti contacta la 0768.917.273 si o rezolvam.
Fix problema asta cu bujiile o am pe VW Sharan 2006 1.9 pornește cam greu mâine le schimb pe toate 4!
Ai rezolvat problema ca am și eu aceeași problemă
Am si eu o problema cu regenerarea la filtru dpf pe un vw golf 6 1.6 tdi, vreau sa mentionez ca am schimbat filtru dpf impreuna cu senzorii ce au legatura cu filtru si de cand l am schimbat am facut in jur de 800 km si acum incepe sa iese fum in sensul ca a inceput sa si faca regenerarea dar temperatura in filtru nu urca mai mult de 275 grade deci nu se poate realiza renegerarea, problema poate fi de la bujiile incandescente pe care nu le am schimbat de cand am masina, se lovit cineva de problema asta?pe tester nu apare nici o eroare
Ne puteti contacta la 0768.917.273 pt mai multe informatii si amanunte !
Salut ,am și eu probleme cu bujiile, nu știu ce sa mai fac
La motorina ma refer
Forte bine explicat 👏👍
Mie la un Peugeot 407 nu îmi pornește la sfert când e rece, bateria îmi este la 46%, ce ar trebui să fac? întreb deoarece e prima mea mașină Diesel și nu prea mă pricep
Incarca bateria si apoi vezi daca porneste exact la fel.Daca porneste la fel inseamna ca undeva este o problema,ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta ce sa faci.
Salutare, am un passat b5, masina taie pedala(nu mai trage absolut deloc), se aprinde martorul de la bujii, stă turata la 1100 de ture, stie cineva care ar fi problema?
Ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cum o poti rezolva.
Va salut,
Am probleme cu pornirea la o Toyota Auris 2.0 d4d an 2007, mai exact da sa pornesca dupa care moare, porneste la a doua chei chiar a treia.
O data pornita si pentru 1 minut problema dispare..... am schimbat supapa SCV tot degeaba, problema persista.... sa fie din cauza bujiilor incandescente?
Va multumesc anticipat,
Pot fi mai multe cauze,ne poti contacta pe autoverificate.ro si sa ne suni.
La un bmw seria 3 , in dimineața asta au fost -7 grade și mi sa aprins odata spirala la punerea contactului de vreo 3 ori dar au fost și temperaturi de -5,6 grade și nu mi a apărut este prima data , este vreun simptom sa fie vreo bujie arsa ??
Da,poate sa fie posibil si ce zici tu dar pot sa fie si alte defectiuni si sa nu fie problema de la bujie !
Daca nu vrei sa cumperi piese degeaba ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cum sa descoperi ce are,abia apoi comanzi ce piese trebuie la ea.
va multumesc pentru ajutor! scurt si la obiect si fara palavre inutile.
Asa incerc sa fac fiecare clip dar genul asta nu prind la public si nu rup audienta,cel mai greu pe RUclips este sa fie audienta fidela si activa ce sustine canalul.
Multumim pentru sfaturi. As vrea sa știu de ce dacă pornesc imediat ce se stinge becul pe bugii, porneste cu un tremurat câteva secunde. Daca las 6 secunde după stingere bec bugii, porneste foarte bine. Multumesc!
La mine iasă alb și parcă și albastru în rest toate simptomele le are ce ai zis ce ar avea mersi
Este posibil sa fie de la bujii daca am un motor diesel 2.0 merg la relanti și când dau de un deal fara sa accelereze. sa moara motorul? Țin să specific acum 3 luni nu se întâmplă să îmi moara motorul !
Pot fi mai multe cauze la tine si mai putin cauza principala bujiile,ma poti contacta si spun ce trebuie sa faci daca vrei sa economisesti bani pe viitor la reparatii ca sigur este bolnava si o doare ceva acum !
Salut , am o honda civic 2.2 diesel, pe rece pornește bine ,deci bateria, bujiile sunt excluse ,dar după ce merg o perioada și opresc motorul și când dau sa îl repornesc parca mai greu ,uneori ratează startul, alteori pornește și se oprește la loc, deci trebuie sa țin butonul apasat mai mult timp ca înainte ca să pornească. Mulțumesc. Oare pompa de injecție de mare presiune?😢
Salut,pot fi mult mai multe cauze,daca vrei sa discutam cateva minute problema ta si sa te ajut ma poti suna la 0768.917.273.
Salut! Passat b7 tdi 2011 sa aprins martorul de la bujii in mers apoi check ul si nu mai trage ,pot fi bujiile?
Da,exista posibilitatea asta insa pot sa fie si injectoarele sau releu bujii arse,daca sunt doar bujiile atunci poti considera ca ai avtu bafta pt ca un set nou nu este scump in comparatie cu alte piese auto mai scumpe.
Ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cum sa pui un diagnostic corect la masina ta sa nu cumperi degeaba piese auto !
nu pot schimba bujiile motor 1.4 diesel 2010.poate ajuta cu un sfat?
Ne puteti contacta la 0768.917.273
TE SALUT ,AM AUDI A4 B6 1.9 TDI SI LA PRIMA PORNIRE DIMINEATA SAU DUPA CITEVA ORE BUNE IMI SCOATE FUM NEGRU PE ESAPAMENT PT CITEVA SECUNDE,DUPA NU MAI SCOATE FUM,INTR ESTE....POSIBIL SA FIE CAUZA BUJIILE INCANDESCETE ????
Este posibil ,verifica-le cum se prezinta,asta daca ai bafta sa nu fie cumva injectoare bolnave,sa te bucuri daca gasesti vreo bujie defecta pt ca sunt mai ieftine decat injectoarele.
Ne poti suna la 0768.917.273 pt mai multe informatii si o cotatie de pret cat ar costa un set de bujii incadescente
Crede - mă că nu mă laud și nu încerc să faci un comentariu inutil aici , asta a fost ceea ce mi - a întâmplat cu adevărat . Am o relație ruptă de 4 ani , dar cu ajutorul lui Dr Sabo dragoste mi - am recuperat fostul meu este ca o agie pentru mine . Nu mă pot opri să - i mulțumesc munca lui pe Facebook , cel mai bun spiritual vreodată......
i@@AutoVerificate1 Injectoarle sunt reconditionate complet acum 3 ani,deci ???
Ok si ce daca? Se pot strica oricand,verifica sa fi sigur decat sa ai surprize@@renegatul1974
Salut am si eu o problema cu un passat b5 mi sa aprins martorul de la bujie și îmi merge întrerupt și nu trece de 2500 de turati .pote sa fie problema de la buji?
Da sau releu bujii dar poate sa fie si un injector bolnav ce iti da simptome similare,ne poti contacta pe 0768.917.273 si putem discuta cateva minute ce sa faci.
am probleme cu bujiile insa masina porneste la sfert nu scoate fum deloc iar consumul e exagerat de mic la corsa d 1.7 (e adevarat am chenck engine si e in limp mode) cum e posibil ?
Posibil sa ai alte probleme la masina,verifica tabloul de sigurante apoi pune o diagnoza sa vezi ce zice.
Salut am un hiundai tucson 2.0 2007 crdi și nu trage și se oprește în mers ce poate sa fie ?
Ne poti contacta la 0768.917.273 si putem discuta cateva minute.
Am un passat b6 si daca merg cam 100 de km si o opresc,porneste cam la a 3 cheie poate sa fie bujiile
Fara sa pui o diagnoza pe ea greu de zis pe nevazute ce poate avea,pune o diagnoza si apoi ne poti suna la 0768.91.273
Mi se aprinde martorul bujii in mers și se oprește și motorul, repornesc si merge bine o perioadă apoi iar se aprinde si iar se oprește motorul, să fie bujiile?!
Da,bujii,injectoare sau releu bujii defect,nu mai merge asa cu ea ca o distrugi si tot tu o repari cu mai multi bani decat ai repara urgent acum ce are.
Salutare, e posibil să intre fumul și în habitaclu dacă ai o bujie incandescenta defectă?
La tine problema nu este de la bujie ci din alta parte,cand vrei ne poti contacta la 0768.917.273 si discutam.
Salut, am schimbat bujiile, am luat și releu de la bujii cica ar fi ala ca nu se încălzesc. Imi pornește greu. Azi a învârtit de mult ori pana a pornit a apărut uleiul cu rosu la bord. Unde se afla releul de bujii sa l schimb? Am pus bujii beru luate cu talonul
Exista manualul masinii in format pdf pe net sau manual de reparatii in care arata unde sunt puse piesele si cum se repara,dupa ele invata si predau cursuri la mecanici,asa intelegi cum se face.
Cauta asa ceva la o reprezentanta a marcii daca ai vreun prieten acolo sa iti dea sau pe net scrie manual reparatii ce masina ai tu pe google in mai multe limbi straine si gasesti .Unele gratuite si alte cu bani sa le descarci pe calculator fisierele.
A doua varianta este sa faci cinste unui mecanic sa iti arate unde este si cum se schimba accel releu,cu ocazia asta vezi exact cum se face cu ochii tai si data viitoare o poti repara singur daca vrei sau daca o sa mai fie cazul vreodata.
Salut .Am un renault symbol din 2008 1.5 dci cu doar 70000km. La 2 grade afara , pornește mai greoi, și îmi scoate fum alb .alta problema este ca dacă o accelerez,scoate acel fum alb urit mirositor și înțepător,și motorul merge intrerupt pana ajunge la 2000 de turații, după 2000 de turații nu mai scoate nici fum și nici nu mai merge intrerupt!care ar fi cauza ?
Salut,pune testerul pe ea sa vezi ce zice sau cheama un mecanic,daca as putea repara masini prin telepatie de la distanta as fi mai bogat ca Becali si Tiriac,daca cumva ai injectoare defecte acolo te pot ajuta cu reconditionarea lor dar daca problema este de bujii alea nu se fac ci sa doar sa iei altele noi.Acolo te pot ajuta cu oferte de pret.
Pot fi mai multe cauze la tine dar fara tester sau un mecanic sa o vada greu de zis ce are.
Salut la bmw e46 diesel 2mii nu pornește dimineața fără cabluri .și am pus baterie noua pe ea din ce cauza poate sa fie..
Salut,tie nu iti incarca bateria deloc in mers ci o descarca sau ai o problema electrica si ceva iti fura curent diversi consumatori electrici gen aeroterma,aer conditionat etc...
Sa nu ai defect electromotorul verifica.
Cheama un electrician auto ca in stilul asta poti sa cumperi in fiecare zi o baterie auto noua si tot nu rezolvi problema !
Am o problema la un audi a6 2 .7 motor sa aprins spira la bujii am oprit o si am incercat sa o pornesc si nu mai porneste ai idee unde e problema
Nu suntem ghicitori in stele sa reparam masina din 3 cuvinte pe nevazute si sa ne dam seama ce greseala ai facut sau mecanicul tau la ea dar daca ne dai mesaj sau ne suni la 0768.917.273 putem vedea cum putem sa rezolvam problema ta .
Buna am si eu o probleme azi cand veneam de la lucru pe la 120-130km pe ora am pierdut instant din accelerație si nu mai avea putere masina am oprit-o am pornit-o din nou si merge pana intr-o 100 perfect peste 100 si dupa imi apare in bord spirala si check energy si nu mai am gas deloc la masina ce poate fi?
Salut,pot fi bujii,releu bujii,injectoare,un furtun fisurat deci mai multe cauze,ma poti suna si iti spun cum sa o verifici si ce sa faci daca vrei,nr de telefon este in descrierea clipului sau autoverificate.ro
Buna ziua,o intrebare am si eu?Bujiile defecte pot influenta motorul sa mai traga ??
Da,este posibil !
Salut si vara se pot intampla simptomele acestea? cand sunt temperaturi ridicate
da
Si la mine dimineata si mai ales pe frig porneste foarte greu scoate fum ba chiar se opreste iar dupa ce se încălzește motorul nu mai am probleme
Are semne de boala dar este problema ta daca o lasi asa sau vrei sa remediezi problema,cand vrei ma poti contacta daca vrei masina sanatoasa 100 %.
Doamne ajuta Felicitări pentru videoclip
👍
Buna !
Am un audi a4b8 pe testeri arată o bujie arsa dar in bord imi apare stop engine and check oil level ce trebuie sa fac?
Verifica bujia prima data ,nu e logic asa?
Dupa ce verifici bujiile daca sunt sau nu defecte vezi daca iti mai apar pe bord accele mesaje.
La partea cu nivelul de ulei vezi nivelul uleiului cat este pe joja,poate nu mai este la nivel sau este prea zmoala uleiul prea uzat.
Succes !
Imi puteti raspunde,cum se desfac mai bine, la rece, sau la cald?????
Ti-am raspuns deja,daca nu te pricepi cauta un mecanic,daca nu stii cum sa le scoti le poti rupe si atunci chiar ca ai dat de belea si te scarpini adanc in portofel.Sunt chei de scos bujii,nu tragi de ele cum jumului ceapa in gradina !
Cu trusa de chei profesionala le scoti cand vrei tu si la rece si la cald,de ex eu am un spray special ce se foloseste si la scos de injectoare si le poti scoate usor si la rece fara riscul de a se rupe.
Sfatul meu este sa nu te bagi daca nu ai desfacut nicioadata,stai sa vezi odata la un mecanic cum faci si apoi inveti si tu sa faci,in acest fel nu risti absolut nimic la masina ta !
Salutare eu doar ce am pornit dimineața un bmw diesel a pornit la sfert doar ca a scos fum alb pentru un minut și Parca tremura
Poate sa fie si injectoare defecte nu doar bujii dar la tremurat prea tare vezi sa nu ai suporti de motor rupti,la Bmw se cam intampla genul asta de surprize uneori.
Pune un tester bun pe ea si vezi ce zice sau cheama un mecanic sa o vada sa spuna parerea lui,poate este ok masina si doar tie se pare tie ca are acccea problema.😏
De exemplu eu am audi A4 din 2007 și recent mi-a apărut acest martor și numai trage mașina ce pot face? Am făcut plinul cu carburant de la mol aia mai scumpă
Vezi cum iti dai singur teapa?
Daca e scumpa se alimenteaza rar cu ea deci este foarte veche dar se pare ca eu aici postez clipuri de nebun ca oamenii nu sunt interesati sa isi intretina corect masinile.
Goleste orice picatura de motorina din ea,treaba ta cum o faci daca vrei sa nu o distrugi si duci la fier vechi ca la asta daca iti pica injectoarele,pompa de injectie este tentat sa-i dai foc decat sa o mai repari la cat costa piesele.
Cine ti-a dat sfatul sa bagi motorina de asta si-a batut joc de tine !
@@AutoVerificate1 un mecanic mi-a zis acest lucru si să caut un drum drept să pun în a 6 viteză și după acea să pun în a 4 până se turează motorul alții mi-au zis să-l duc să scoate prin calculator
Este posibil sa nu tragă mașina din cauza la bujii?
da
Salut am Șieu o problemă cu BMW astăzi un an și numai pornește
Cauta un mecanic.
Salut o sa fac o verificare pentru ca la rece stătea 2 secunde in plus sa pornească, cică o deranjam din somn 😂
Astăzi la rece am stat 2 secunde in plus cu cheia in contact si nu o făcut așa, No totuși o sa verific si dacă e caz se schimba. Am audi a4 1.9 tdi AHH.
In rest nimic, demarolul o fost reparat, bateria schimbată cu el atunci. Bine ca No pornit in curte ci nu in drum departe de casa.
Recomandați bujii BOSCH? Va mulțumesc.
Doar dupa cartea masinii sau seria de caroserie se aleg piese auto sa vad raportul calitate-pret,Bosch nu sunt cele mai performante sau cele mai ieftine din ele.eu le-as evita.
Multumesc mult oricum o sa vedem si la mecanic dacă au probleme ori este in regula
Bujile ajută și la regenerare filtrului de particule?
Nu prea au legatura cu filtru de particule,pt regenerare filtru particule exista solutii speciale ce provoaca regenerarea,ne poti contacta la 0768.917.273 pt amanunte
Bună, o întrebare am un golf plus 1.9 tdi 2006 pornește merge cam 2,3,secunde apoi se oprește și îmi arată bateria și spirala, bateria are 1 an iar bujile le am cam de 2,sau 3 ani
Am parcat-o și nu am mai putut să o pornesc
Verifica bujiile cum sunt.
La rece sau la cald se schimba?
din toate simtomele le am pe toate😂
😂😂😂
Recomandati-mi un service in vestul țării. De preferat Timișoara sau Arad. Mulțumesc!
Complicat de recomandat vreun service in accea zona,imi par mult prea comozi mecanicii din accea zona,majoritatea dupa ora 16 gata au plecat acasa,nu conteaza daca au terminat sau nu de reparat masina.Mai recomandat ar fi un mecanic independent ce are un garaj acasa,cand vrei ma poti contacta la 0768.917.273 si iti spun cum poti sa dai de un mecanic bun in zona ta.
@@AutoVerificate1 , mulțumesc!
Un an nou fericit!
Salut! Uleiul de motor la cati km recomanzi sa l schimb?
Salut,conteaza mult cum mergi si unde mergi.
De ex la mers exclusiv in oras maxim 7000km,la mers combinat oras+exterior merge la 9000km,la mers exclusiv exterior merge la 10-11.000km insa daca esti genul de sofer agresiv ce tureaza masina excesiv mai scade 2000km la fiecare categorie.
Daca imi dai mesaj pe whatsapp cu poza la cartea masinii sau ma suni la 0768.917.273 te pot ajuta cu un ulei de calitate .
Felicitări pt videoclipurile foarte bune pe care le faceti. Pt o Skoda Octavia 1 cod motor ASV 110cp care bujii le-ați recomanda a fi cele mai bune? Vă mulțumesc cu respect.
Poti da mesaj pe whatsapp la 0768.917.273 cu poza dupa cartea masinii si iti pot spune cat costa si care sunt cele mai bune din ele apoi alegi pe care vrei din ele.Sunt multe marci dar nu toate au calitate de top.
Mulțumesc, Profesional.
Salut! Spunem te rog daca fumul alb la prima pornire tine de bujiile incandescente fiind afara 15°??sau daca bujiile sunt defecte ne deranjează din in sarcina?
Este posibil sa fie si la de bujii dar fumul alb poate sa fie si de la alte cauze,pentru un verdict exact mergi la service sa iti vada masina cand motorul este rece.
La mine porneste bine dar trepideaza motorul si oscileaza relantiul si scoate fumbalb cateva secunde . Nu stiu ce sa fie masina trage bine cand se incalzeste putin motorul nu mai oscileaza nici relantiu nu mai bate nimic la motor ....doar cand este rece face asa cand este sub 5 grade afara si daca este sub 0 grade face mai rau . Motor m47
Ma poti contacta la nr afisat in descrierea clipului sau pe autoverificate.ro pt mai multe informatii daca vrei sa stii ce trebuie sa-i faci.
@@AutoVerificate1 Multumesc mult
Mulțumesc pt sfat!
Mulțumesc de indicați.
Ajutatima va rog am aprinsa spirala și motorul nu mai trage cum trăgea.urcam orice deal cu a 6 acum maxim cu a 3 a.de la ce o fi.cand se stinge spirala mașină devine din nou cum era
Injector bolnav ,releu bujii defect sau chiar o bujie incandescenta defecta deci pot fi mai multe cauze,mergi te rog la mecanic si daca este sa fie injector te pot ajuta cu reconditioanate la pret ok daca ai nevoie.
@@AutoVerificate1 salut aceaș problemă am și eu ,se aprinde spirala galbena pentru câteva secunde intermitent,de la ce o fi ?? Aștept rsp mulțumesc 😊
Salut si eu am o probemă am un land rovar cu motor de BMW si tot așa cînd afară scade tenperatura scoate fum alb dar dupa ce se incepe a încălzi nu mai scoate deloc si scoate un miros ne placut....
Salut,fa o vizita la mecanic sa o consulte ce are daca ai vreo bujie bolnava sau releul de bujii ori vreun injector pe duca.
Mulțumesc frumos...👊
Salut ,am probleme cu prima pornire la un Audi A4 b7 și până la încălzirea motorului am și fum alb la eșapament, credeți că pot fi de vină bujiile ?pe tester nu am nici o eroare bateria are încărcare 80%si nici în bord nu am martori aprinși , mulțumesc!
Posibil sa fie mai multe cauze,bujii,injectoare ceva pt ca este clar defect mecanic,daca era electric nu iti pornea deloc deci elimini cauze electrice si cauti pe cele mecanice.
Verifica bujiile daca sunt bune si apoi treci la injectoare dar o cauza poate sa fie si uleiul de motor foarte prost ori prea vechi avand peste 12 luni in motor este prea gros si nu ai ungerea ok insa fumul ala alb este ceva suspect ca defect mecanic ceva.
Poate iti intra putin ulei in camera de ardere sau antigel in accele momente,verifica vasul de expansiune unde ai antigelul sa nu gasesti urme de carburant in el si verifica si filtrul de ulei sa nu aiba urme de carburant in el ori pe joja de ulei cand o stergi pe servetel sa vezi daca miroase a carburant.
Daca ai cumva injectoare defecte te pot ajuta cu reconditionarea lor.
@@AutoVerificate1 au fost schimbate recent oringurile la injectoare,schimbul de ulei și filtre cât și cel de antigel toate sânt oke,bujiile incandescente sau verificat la servis cu testerul și de acolo mi sa zis că sânt oke,întrebarea este pot fii defecte bujiile deși nu apare pe tester sau în bord eroarea?mulțumesc!
Sunt mecanici sau plapumari?
Le este lene sa le dea jos sa verifice?
Poate este una din ele arsa,poate cauza sa fie releul de bujii defect si ele sa fie bune dar daca nu verifici si fizic de ce mai sunt mecanici?
Poate sa fie o eroare de soft ori soft fake ori neactualizat la zi ori calculatorul sa nu transmita corect la tester date dar de aia zic sa le dea jos sa uite la ele si la releu sa il probeze,masoare.
Testerul te poate ajuta dar nici sa ai incredere maxima in el intotdeauna ca te pacalesti singur.
Salut am un wolkswagen passat b6 2.0 tdi bkp când este motorul rece pornește ușor dar la 800 turații și după 3-4 secunde crește până la 1000 de turații și se zdruncina tot motorul după aceasta merge bine. Care ar putea fi problema?
Salut,pot fi multe cauze,pune o diagnoza si vezi ce are dar inainte incearca sa pui motorina din alta parte decat de unde ai luat ultima data si da jos uleiul de motor ce ai in ea pus,probabil ai un ulei prost,un fals de face asa de urat la prima cheie.0768.917.273 daca vrei ulei original de la mai multe marci,daca si dupa asta iti face la fel mergi la mecanic sa o verifice.
@@AutoVerificate1 mersi de răspuns o să fac o diagnoza, numai când e rece 3-4 secunde merge rău după merge foarte bine
La Volkswagen când e rece își ridică singur turația la 1000rpm (reprezentând șocul) și stă așa 2-3 minute, își ridică la fel turația la 1000rpm când începe regenerarea filtrului de particule sau când mergeți iarna cu motorul rece și clima pornită.
Ele stau inrosite doar la pornire, ca in rest?
Ia un mecanic sa le verifice daca nu te pricepi sau pune altele noi,tu alegi ce faci.
In fond bujile sunt consumabile si nu rezista o viata si nici nu au cost mare dar verifica daca iti dau coduri de eroare pe tester,de obicei cele defecte iti dau erori si atunci da poti schimnba tot setul.
Audi a4 b6 1.9 tdi awx 131 La mine da fum albatrui pana se incalzeste si are si o trepidatie pana se incalzeste si dupa dispare si trepidatia si fumul., dar acum are o trepidatie la relati si mi sa aprins martorul buji deci de la buji era maine le schimb multumesc pentru videoclipurile tale salutari la toata lumea si drumuri bune
Ne poti ajuta cu un comentariu si like si la alte clipuri de pe canal sa ajunga clipurile asa si la altii oameni ce au nevoie de ajutor si informatia de aici👍
Salut am un wv pasat b5 am martorul acela aprins nu am probleme la pornire dar are toane când se oprește singură pornește și așea face de 6 ori pe orma merge bine
Salut am un seat toledo 19 diesel pe langa bujii se vede ca iese aer ceva pe lângă bujii si merge cam urat motorul dar nu da fum si trage normal
Scoate-le sa le verifici unde e problema sau asteapta pana se strica ceva la masina.Mai pune pe cineva sa se uite la masina sa fi sigur ca nu doar ti se pare tie ca iese aer pe acolo.4ochi sunt mai buni ca 2 se zice deci mai ia pe cineva cu tine sa se uita daca si el vede la fel.
Salut!Am și eu aceeași problemă, ai rezolvat?
Te salut mi se aprinde spirala galbenă in mers pentru câteva secunde și simt că mașina nu mai trage normal, pe tester mia dat că sunt 2 bujii incandescente arse ? O fi de la bugi spirala intermitentă care se aprinde in mers? Ms
Da,este posibil sa fie si injectoare sau releu bujii ori doar accele bujii doua arse.Mergi la mecanic sa o vada inainte de a cumpara piese.
@@AutoVerificate1 specific că nu scoate deloc fum
Vezi clipul asta si o sa intelegi mai bine semnificatia martorului spirala aprinsa .ruclips.net/video/z2Ag39eNKEE/видео.html
Mergi la service auto ca poti avea probleme mai mari daca amani reparatia,poate ai avut diagnoza ok insa daca ai avut o chinezarie cu soft piratat ai injectoare defecte ,releu bujii sau alte probleme decat bujiile ori ceva pe partea electrica defect si cumperi piese degeaba.
Salut. Vin si eu cu o problema. Detin un Vw Touran 2010 1T1,1T2 ,1.9tdi,BLS ,Cu Dsg6 si porneste foarte usor. Problema ca imi apare pe tester 3 Faults Found :005658-glowplus for cilinder 1,2,3. Masina parca nu trage asa cum ar trebuii dar poate am eu impresia asta.... Masina are Dpf inclus si nu scoate fum deloc. Nu consuma ulei. Dupa ce sterg erorile din sistem cu Vcds-ul daca dau scanare din nou ,nu imi mai gaseste nimic. Apoi daca pun testerul in alta zii iarasi apare acea eroare. Precizez ca multe erori mi-au aparut in urma aprinderii Abs/Esp in bord. Problema remediata cu schimbarea senzorului Abs fata dreapta. Ce poate fii? Bujiile? (De fapt nu se numesc bujii la diesel...) . Multumesc anticipat.
Salut,se numesc bujii incadescente si nu le confunda cu altceva daca mecanicul nu stie de el cauta pe altul.
Sigur are ceva bolnav masinuta ta de face asa ca o masina perfect sanatoasa nu iti da mereu erori pe tester,problema ta este faptul ca stergi erorile crezand ca rezolvi problema cand de fapt iti furi singur caciula cum se zice.
La un bolnav degeaba dai apa sau ceai zicand ca e medicament tot bolnav ramane,asa si masina ta,daca tot stergi la ele si nu repari ce ai defect nu rezolvi nimic.
Daca vrei sa iti caut un mecanic sau service ok ma poti contacta si te invat cum sa gasesti.
@@AutoVerificate1 Salut. Eu sunt in afara tarii. Ce crezi ca are? Sa fie bujiile incandescente? Eu am sters erorile dupa ce am schimbat Abs senzor si apoi am sters erorile. Dar reaparuse acele erori doar despre engine fault found code 005658..glowplug (bujiile incandescente) pe pistonul 1 ,2 si 3. Daca schimb bujiile,credeti ca se rezolva? Sau le schimb degeaba? Reamintesc faptul ca masina porneste la sfert de cheie si nu scoate fum.(are si Dpf..dar..)
Stersul erorilor nu rezolva problemele,ma poti contacta pe 0768.917.273,daca ai pe cineva in tara,rude,prieteni sa iti trimita prin curier unde esti, pot sa iti dau ceva produse care te poate ajuta sa iti repare masina,inclusiv o diagnoza ok cu softul cel mai bun sa iti spuna exact ce ai defect daca nu vrei sa cumperi x piese degeaba.
Masinile nu se strica din senin,a fost undeva facuta o greseala ori de tine ori de altii inaintea ta ca f rar pica 3 bujii deodata !
Alegerea iti apartine,mai mult de asa nu am cum sa te ajut.
@@AutoVerificate1 Salut merci mult pentru raspuns. Azi am schimbat bujiile Beru iss ge100 care erau arse 3 din 4. Asa cum ii dadea pe Vcds. Am pus tot Beru. Parca zgaltaitul motorului la pornire si oprire s-a mai atenuat. Porneste la fel de bine ca si inainte chiar daca avea bujii moarte 3 din 4...
Am auzit la mecanici ca daca nu e sezonul rece si ai bujii moarte dar motorul are compresie buna, atunci nu este probleme la pornire ca prin compresie se aprinde oricum. Acum sa vad in timp cum este. Metoda verificarii bujiilor incandescente a fost cu cablurile conectate la o baterie si vazut daca se inrioseste electrodul. 1 era buna 3 nu.
Merci .
Mulțumesc
Salut.Am un Megane 2.1.5.dci si nu mai porneste decat cu spray.Am schimbat toate 4 bujii si releul de bujii dar tot nu porneste fara spray.care ar fi cauza?Multumesc
Salut !
Injectoare sau pompa de injectie ai verificat?Antigel cand ai pus ultima oara in masina?Poate ai inghetata instalatia si antigelul tau este deja cuburi de gheata.
Poti fi multe cauze iarna ca nu iti porneste de la baterie slaba,electromotor pana la partea de injectie ori motorina veche apa chioara.
Ai vazut ca drujba si alte scule cu benzina veche nu pornesc?
Asa se intampla si la motorina daca e prea veche cu lunile lasate in rezervor isi pierde cifra cetanica si poti arunca.
@@AutoVerificate1 Antigelul e bun,injectoarele bune,motorina abia bagata de cateva zile de la peco,bujiile lucreaza dar nu porneste.Bateria e super buna.dupa 10-12 incercari,bateria se slabeste si o pornesc cu cabluri de la alta masina.Dupa ce se incalzeste motorul,porneste dar numai cu spray insa cand e rece,nu e nici o sansa sa porneasca.
Ar trebui sa dai jos galeria de admisie sa o cureti,posibil sa fie prea murdara multe depuneri pe ea si electromotorul sa iti faca figuri.Ia sa incerca sa vezi daca porneste fara spray impinsa sau pe un drum in coborare la vale sa vezi daca atunci porneste.Daca iti porneste fara spray in acest mod inseamna ca electromotorul iti face probleme.
Pune testerul pe ea cand este oprita si mai pune odata cand este pornita sa vezi ce iti da.
Daca nu iti arata nimic ai o problema electrica sau chiar probleme cu ecu ori vreun senzor defect,la Renault nu este exclus treaba asta mai ales Megane 2 renumite pt probleme electrice mai dese decat mecanice.
@@AutoVerificate1 In viteza am incercat asta vara din curiozitate si dā motorul peste cap dar nu porneste.Multumesc pt informatii.
Profesional
Să trăiți!
La un Ford focus2 1,6 tdci, bujiile se schimbă cu motorul rece sau cald?
Vă mulțumesc!
Nu conteaza ca doar oricum opresti motorul cand le dai jos,daca vrei sa le dai jos mai usor am o solutie pt ele si injectoare sa dai ca se se desfaca mai repede.Teoretic ele se desfac mai usor la rece .Daca te intereseaza ma contactezi .
@@AutoVerificate1 o bujie ruptă unde o pot schimba?
@@alexandrulungu90 La mecanic,daca ma sunai iti dadeam o solutie pt desfacere bujii si injectoare si nu mai rupeai bujia.Acum mecanicul trebuie sa munceasca cateva ore sa desfaca pe acolo pana ajunge la ea sa scoata.daca sa rupt de la interior este belea de scos,daca este rupta putin deasupra poate o apuca cu ceva sa desfaca.
@@AutoVerificate1 din păcate așa am cumpărat mașina cu ia ruptă,,,și mai am cel puțin una blocată
@@alexandrulungu90 In fine.daca ma contactai te puteam ajuta sa iei masini bune,acum cauta un mecanic sa te ajute.
Mulțumesc pentru informații!
Te mai asteptam pe acest canal de youtube😏👍🏁
Salut! Din ce cauza este bujia incandescenta cu ulei s au motorina nu știu ce este exact!
Salut!
Motorina se distinge de ulei ca miroase diferit deci le poti deosebi.Nu stiu ce sa intamplat la masina ta dar un verdict exact poate avea mecanicul care iti vede masina in service.
@@AutoVerificate1 salut de dimineață a pornit la a 4 cheie și a scos un fum alb de la ce poate fii și acul la apă era deja la 87 grade la rece
@@ovidiucaromelzanfir4336 Pot fi mai multe cauze,doar mecanicul tau ce o repara iti spune ce sa intamplat exact dar eu as schimba termostatul si antigelul la aceste simptome si as verifica apoi si alte chestii .
@@AutoVerificate1 am scos mufa de la senzor temperatură și a scăzut temperatura la normal la 60 grade dar în schimb a pornit ventilatoarele să fie senzorul de temperatură ?
@@ovidiucaromelzanfir4336 Este posibil,incearca.
Salut am un Ford C-Max, 2.0 tdci 136 cai
Iar la pornire zguduie motorul foarte tare și după pornește dar trebuie sa țin mai mult la automat.
Motorul merge rotund,trage bine,nu scoate fum absolut deloc.
Ce poate fi,de ce pornește greu ?
Salut,cauze pot sa fie multe,verifica partea electrica,alternator ,electromotor,baterie si daca astea sunt perfecte apoi cauta sa pui motorina de calitate o jumate de rezervor si verifica releu bujii,injectoare,pompa de injectie,bujii.F probabil ai un suport de motor rupt daca se zguduie motorul f tare la pornire ca nu trebuie sa aiba joc mare sub capota.Este mult de discutat de ce iti face figuri insa la prima vedere din ce spui pare a fi problema electrica mai curand,de ex asa face si cand alternatorul este pe moarte si nu functioneaza mereu perfect sau electromotorul.
Salut . Ai rezolvat ? Am aceasi problema , aceasi mașină
Salut,am un Renault Koleos 2013, 2.0Dci 150Cp, iar cand o pornesc la rece,la o temperatura de sub 2 grade, are o intrerupere timp de 4 secunde iar apoi isi revine instant,si asta doar la prima pornire, dupa aceea porneste cum ar trebui!
(Porneste la sfert mereu)
Pune de trei ori contactul pana se sting toate becurile din bord si porneste abia apoi sa vezi daca face la fel sau nu ca inainte.La temperaturi mici pot sa fie mai multe cauze nu doar bujii defecte,releu bujii defecte ci si baterie slaba,probleme la vreun injector,electromotor cu probleme,ulei motor prost sau nepotrivit motorului pt temperaturi scazute ori pur si simplu doar o motorina de calitate proasta sau rezervorul prea gol de aduna de pe traseu toate rezidurile depuse ce pot sa iti blocheze pompa de injectie temporar.
Greu de dat verdict exact fara sa vad masina dar astea pot sa fie cauzele.
In fine,daca tot esti fan Florin Salam ca intamplator vazui asta la profilul tau poti sa urmaresti din cand in cand si restul clipurilor de pe acest canal pt mai multe informatii diverse despre masini,probleme,remedieri si alte chestii ca nu te vad printre urmatorii canalului😎
Salutare. La un audi a3 8p 2006 dupa pornire martorul cu spira palpaie in jur de un minut si apoi se stinge. Masina merge bine. Ce ar putea fi? Nu e masina mea dar ma interesa sa o cumpar doar ca nu stiu daca e o problema grava sau nu
Poate sa fie orice defect la ea,de la bujii pana la injectoare sau probleme la pompa de injectie ori doar problema la un releu,fara diagnnoza nu putem sa ghicim.