@@НатальяШевченко-э5и У меня была "шестёрка" декабря 1979 года выпуска, а сел я в неё в феврале 1980-го. На спидометре было меньше десяти км. Согласен с вами и с Генри Фордом : лучший автомобиль - это новый автомобиль.
Даже в 80 годы ВАЗ 2106 мог соревноваться с иностранными автомобилями по комфорту и внешнему виду. Мне 60 лет , в нашей семье были с 1973 года разные жигули: однерка , шестёрка, пятёрка (в ней был жёсткий пластик, все гремело) а шестая модель это был люкс.
Ностальгия по запаху детства как с отцом часто куда-то ездили и сидел всегда впереди, не было никаких детских кресел. Грустно если вспомнить, тогда было настоящим. 😔
Ээээээх, помню папа учил управлять ей (именно управлять) Это по-моему лучшее на чем можно учиться! Мне уже 25 (не много конечно) Думаю взять такую, покататься повспоминать)
Самая лучшая и красивая модель ВАЗа была троечка. Такие же вставки были на тройке. Я на тройке 1974 года откатался 17,5 лет, спасибо моим родителям, они мне её купили в августе 1982 года. Двигатель троечки это самый удачный из семейства ВАЗа. Будь сейчас возможность купить такую троечку, что называется в целлофане, купил бы , и даже не задумываясь! Всех с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Мира и добра!
Машина моего детства, мне сейчас 48,а когда было 8,они быди ещё новыми и 03их было много,тоже ещё новые. Помню какие они были мягкие,с приятным запахом в салонах. Материалы то использовали качественные.Помню как их сами мыли во дворах,ездили на дачи,на отдых... Это сейчас машин больше,чем пешеходов.А в то время машины любили,это был полноправный член семьи.🤗
И тогда машины делались инженерами-механиками, качественные, на "века", а сейчас машины делаются маркетологами, 300 тыс и на разборку, следующая. Заметьте, ВАЗ и сейчас ходит потому, что качество, а все их ругают и обзывают черметом. У отца ещё дедова 2106 ходит.
а Тойтоа Королла 20летняя? Исузу Аксиом?, Фиат Брава, и другие АМЕРИКАНСКИЕ ШЕДЕВРЫ! а смешная Жига без всего, была просто дармовым придатком в Европе и др. странах к основному авто! Продавай совок с 1960-х Тойоту, Ниссан(Датсун) Ауди и Фольксваген, свободно и любому, Жига загнулась юы на модели 2101@@ТестоваяПочта-щ2с
Согласен с Вами! А ещё не могу не отметить щиток приборов,как самый добротный и самый удобный,где все приборы установлены отдельно друг от друга в обручах и удачно расположены,а показания считываются с одного взгляда,не в каждом автомобиле,даже в очень современном не всегда такое бывает.
@@SpargapTigrahaud Итальянцы проектировали копейку, здесь речь о шестёрке. Нива так вообще советская разработка. Читайте суть комментария, в нём речь о конкретных двух моделях.
@@user-rp4xs2jy1t тройку тоже у итальянцев взяли, и да, если ты не заметил, копейка и вплоть до семерки никак не менялась)) А судя по тому что до 00х клепали карбовое говно, то приходим к выводу, что работали там бездари с улицы, которым максимум улицы мести
@@ОлегКуманев пятиступенчатая коробка !!! Да троечный и шестерочный движки просили её Ума не приложу почему делали с 4 а не с 5 передачами А так машина для своего времени была хорошая
Який ССР?дО ЧОГО ТУТ ваз?"Виробництво моделі розпочалось у 1976 році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена з ВАЗ-2103, який в свою чергу був перероблений з FIAT 124 Speciale зразка 1972 року".
Привет, я из Болгарии. У меня были 2106, 21061, 2107. Но 2106 сама лучшая машина. Это правда что шумоизоляция лучше. Я работаю механик. Какие хорошие годы были. Спасибо за видео Братушки.
Друг, скажи, когда Ты владел жигулями это было экономно или нравились эти машины? Я думал Тебе предпочтильнее владеть немецкими иномарками, за счет географического положения
@@АлександрПетров-п8д1ы Привет мой друг, ты не множко прав.Были другие годы. Я 50 летний. У меня есть Пасат. Но есть тоже ВАЗ 2106 и Москвич 412. У ети машины есть Душа. А у иномарок просто ездиш. А у Москвича какой запах, шестерочка как звонит. Я честно пишу братушек. Здаровья вам всем.
@@vadimustov8913 вот это круто! у меня Рубин - в 2013 приобрёл. Только к этому времени понял, какой это шикарный автомобиль! Так нам головы засорили мусором... жаль, столько времени потерял...
У меня была семёрка, тогда это было пределом шика, но самым мягким на ходу была без сомнения шестерка. Даже потом пересев на разного рода иномарки и даже премиумы я не ощущал такой мягкости подвески, как это было на ваз 2106. Эта классика навсегда останется в моей памяти, как символ автомобильного шика моего детства и юности. Привет из Узбекистана! Автору всего наилучшего!
Кто выписывал журнал За рулём, помнят, 07 входил в десятку лучших авто Европы. До и после не одно машина СССР там не было. Я думаю наверное что 07чем то похож на мерс. Я ездил на всех ВАЗах, как может одно мягче быть другой модели если у всех одна ходовая, двигатель толко отличается по поршням. Просто обвёртки разные, ито не все.
@Олександр Шпітко если ,Вы не ездили на этих машинах то смысл спорить. ещё раз пишу. я сужу по своему опыту владения этими автомобилями. ваз 2106 проезжает неровности намного мягче и плавнее чем ваз 2107 что у меня была. с этого я и делаю вывод.да и у знакомого была 07. после того как он проехал на 06 ( моей) сказал что на шестёрке лучше
@@ALEX-p7r9x , в целом, отличия (и крайне ощутимые) в двух казалось бы почти идентичных моделях классики есть. И это отмечают абсолютно все, хотя причины очень просты: самое основное - использование в 6 других пружин, а также отличие по заднему щиту багажника, он в 5 семействе гораздо прочнее, соответственно - ощутимо выше прочность кузова на скручивание. Результат отразился и в тестах краш- 7 семейство при ударе гораздо равномернее распределяет силу удара на весь кузов, 6 сминается больше спереди, так что шансов выжить в ней при переднем частичном перекрытии побольше, хоть и незначительно. Упоры в дверях - что то фантастическое, не встречал ни там ни там, да и теоретически они только ухудшают некоторые показатели авто (кроме краш- стойкости)
@@Професор-и2щ у меня так называемых (брусьев в дверях) не было ни на 07 ни сейчас в 06. а в дтп что на той что на этой лучше не попадать. при скорости 80км/ час. в обеих машинах шансов остаться целым минимум
Хорошая машина,были у отца две 06 и можно сказать сделаны очень добротно для классики!Насчет шумоизоляции и тихого салона им не было равных и электрика с кузовом намного лучше чем в 05 и 07,это относится к машинам до 90х годов,потом резко качество упало железа!
Это моя первая мащинка была. . Именно на ней я познавал ремонт и вождение.. Катал подруг.. Подрабатывал на ней развозя пиццу и суши.. Просто ездил к себе в Тулу поставим в магнитафоне сектор газа.. Да она ломалось, зажигание часто делало мозги. Но она была мягкая, тонкий руль, запах в салоне жигулевский, тихоеурчание двигателя.. Сейчас другая машину , нопервую шестерку не могу забыть...
модификаций 06 много 061-1.3 мотор 062,064,066-прули(салом и тд менялся) 063-1.5 мотор 065-1.6 карб 067-инжектор 1.6 даже была 069 шестерка,с рпд для кгб)))
По советским временам один знакомый купил шестерку. Долго ее рассматривал и отметил, что заплатил 1200 рублей разницы в цене только за две дополнительных фары и хромированную полоску. Так-то отличия были минимальны, ощутить разницу было весьма проблематично. Ну, чуть лучше и только.
Не давно купили шестерочку 90 года. Ухоженная. Дедушка себе брал. Ездил немного и аккуратно. Лелеял ее. 34тыс.пробега. машина просто супер. Стала членом нашей семьи и любимицей. Вам лайк.
Любая жига хороша по своему, но только в свое время! Конечно сегодня они уже раритет! Я могу много обсуждать и критиковать многие современные автомобили, но ни когда не скажу плохого слова про жигули! Это был очень хороший автомобиль моей молодости!
Тоже не понимаю этого издевательства автовладельцев за их выбор авто. Не всегда есть возможность приобрести что-то "крутое" и "самое лучшее", но можно найти что-то что надежно довезет из пункта А в пункт Б и множество теплых воспоминаний по пути. Классика хоть и не была выдающейся по управляемости и комфорту всегда имела свой рынок и радовала владельцев. У кого-то и этого не было. Я сейчас жалею что будучи студентом не решил вопрос с правами и не взял тогда хотя бы классику, мгого лет прошло с тех пор пока сел за руль. Ездил на разных интересных авто в разных странах, а обладая классикой еще больше бы эмоций получил.
У самого была ВАЗ 21061 экспортная. Это топ! Для первой машины лучше не придумать. Станешь настоящим водителем во всех планах, научишься и без тормозов ездить и ремонтировать все в плоть до двигателя и карданного вала)
@@ИкромМусаев-о7щ Ну ходовка само собой разумеется. Я, кстати, приезжал в Бухару и мы там у одного передовика купили шестёрку и перегнали в Дагестан. Через паром разумеется бакинский.
Моя 6ка спасла мне жизнь, когда в меня влетела Ауди 100 С3 на большой скорости. Морду у машины оторвало, а я остался цел, только трещина в фаланге мизинца и 3 шва на брови. 6ку вспоминаю только как хорошее авто. Чуть позже была возможность поездить на 99ке, это был ужс, который гремит как детская игрушка, моя 6ка была роллс-ройсом по сравнению с 99кой
Вы че дауны? на всем семействе стоят одинаковые детали подвески от 2101 и по плавности хода они не могут быть разными, а ваши ощущения это всего лишь плацебо. Из той же оперы - залил другое масло или помыл и машина полетела от этого
Артём Шамсутдинов ты странный дядь? Просто у 6ки пружины мягче вот и все, и она реально мягче среди жигулей. У меня 2105 с перебранной ходовой, но на ямах как на телеге
Это мечта моей молодости, красавица, приёмистая, по тем временам(80-90),теплая,в мороз хорошо заводилась, в общем я так и не приобрёл её, дефицит, был, но я бы и сейчас новую купил бы.
@@ASever-km6ub мотор 1.3 не есть плохо. Динамика не ахти, но 155 км в час машину разгонял, быстрее страшно,потому что утюг. Зато по грязи, по снегу утрет нос и 2106, и 21061.
@@СергейНиколаевичВ не плох, просто дохлый))) да ничем он не лучше чем 1,6, может чуть экономичнее, да и то не факт... Была у меня куча жигулей, от 1,2 до 1,6 (21065), так вот 1,6 это гонка, правда прокатившись на е30 2,5 понял, что это тухляк))). А почему утрет нос, не понял? Из-за мотора? Да ладно
У меня было ваз-2106. Классное техника. Красивы мягкий зимой под 40градусов можно заводит зимой очень салоне.жарко можно футболке сидеть. Эконом топливо. Фары хорошо светят.
у меня был ваз 2103 1980 года, реэкспорт с Германии в Росии с 1996 года.. мне достался в коричневом цвете... молочный шоколад, Хотя изначально был красным, потом синим... перекрашивался в Германии.... продавал .... эх как от сердца отрывал..
Моя первая машина, мммм, сколько с ней было всего. До сих пор вспоминаю с теплом и нежностью. Честно возила на работу, к девушке, ставшей женой, на охоту, рыбалку, очень выручала с дачей, Прощала заправку деревенским бензином, учила держать в руке гаечный ключ. Она спасла меня при столкновении. Если есть рай для машин, то моя Бежевая там.
Была у меня такая же 06я, короче мне нравилась, шустрая такая, потом 04я взял б/у из Германии, да, для дома для дачи в то время лучше не было!!! Пока в одно прекрасное время, в той же Германии взял поддерженный "Опель Кадет", и тут был шок, как говорится (если импортных туфель никогда не видел, то наши лучше всех👍!!! Как для водителя, это комфортно удобно, а мотор всего был 1,3 ! Так, что жигули, да это история, это кусок моей жизни, рождение семьи! Будем помнить!!!
У Отца была модификация ВАЗ- 21065,2000года.бампер как у Канадских с резиной ,5ступка,новый руль,новые сиденье,очень мягкий и тихий был довольно комфортный.
Шишка лучшая из семейства ВАЗ.Объяснить не просто данное заявление.Пара наводящих определений,запах)),мягкость,причем мягкость имеет несколько определений.Это плавность хода,переключение передачь,сидения по шестёровски мягкие как диван у бабушки,старый просиженый,мягкий но прочный))).Ну и самое вкучное на дисерт это ФОРТОЧКА))).Шишка вечна,стоит у меня во дворе Субару Легаси 1997г и шишка,надеюсь будет ещё стоять Крузак 78й.Но шишка будет всегда))).
Шестёрка была самой топ конечно! Но лучше что нить другое) была 07 ухаживал как только можно, но все равно деньги тянет) а так 06 и 03 самые эстетичные и качественнее
У меня была тройка из Чехии реэкспорт 1996 м разгонялась до 165 км ч, гонялись гаишники на восьмерке но на трассе быстро потерялись, Великолепная была машина, можно сделать все на обочине если что то сломалось. Мягкая удобная и быстрая, с тех пор много машин утекло, а вот тройку вспоминаю с теплом.
Если сравнить «эстетику» и «уникальность» внутренней отделки и в целом салона, и надежность агрегатов с современными авто, эти авто будут всегда в тренде. (имею в виду правильную классику)
Я люблю свою шестёрку, она у меня хозяюшка и подруга. Я иногда с ней разговариваю после скандалов с женой, а иногда наоборот жена первая в неё садиться и начинает жаловаться на меня. Вод так и живём. P.S. дети есть две дочки, уже достаточно взрослые, они нас не понимают.
Ваз 2106 лучший и сейчас,я на своей спидометр дожил, ласточка, дорогу держит безупречно и всё заводское,сейчас жаль но их целых очень мало 😞 В данный момент езжу на Ауди А6 2004 г.в. но с большим бы удовольствием купил шестерочку в оригинале 😉 для воспоминания молодости!
ВАЗ 2106 Синий цвет выпуск 1991-2001 годах адрес выпуска Жигули 21О6 Самара. С школьных времён в моем горной солнечной стране Таджикистан предпочитаю этого моделя жигули синего цвета!!! 🚗🟦✓👍
@@volodymyrgnatyuk4141 что смешного ? Если можешь найти норм шестерку , то смеятся будешь от радости...Они по мягкости и бесшумности не уступают многим иномаркам.
@Маргарита Єфіменко ну да в 1976 году дохуя машин было ел ст под с акпп гуром кондем, и да я тебе открою секрет что экспортные варианты жигулей были с акпп с люками кожаным салоном турбонадувом и еще дохуя всяких приколюх, ахуеть да?
@Маргарита Єфіменко повторюсь 1976 год, назови машину тех времен которые технологический более оснащенные такие же доступные мягче и еще и мотор лучше?
у меня сейчас чистокровная шестерка, мотор 1.6 шестерошный, главная пара тоже шестерошная,правда коробку 5-ступку поставил, по трассе крейсерская 120 км/ч без напряга ездит. Была и другая шестерка с троешным мотором и мостом, вот с троешным мостом в натяг легче было выезжать если вдруг застрял, а вот с шестым мостом в натяг не вытягивает
@@ДмитрийСычёв-д2ш а я вот себе в 063 впихнул новенький двиг 21067.к каталиком .адсорбером.бак с насосом.5ст мкпп.и т.д....от семерки ток приборку раскурочил из за таха.динамика и расход радует..на редукторе 4.1
Эх шестёрочка, первый мой автомобиль. Самый мягкий по ходовке. Дизайн хороший, а вот торпеда самая классная из всех Жигулей, в сравнении с пятеркой (семеркой) то небо и земля
Мне лично больше 01 по душе, туда так же можно поставить сиденья с семёрки с подголовниками, или ещё что по лучше, а просторность салона воистину больше чем в любой "коробке" ваза
Из единички можно было делать самую классную игрушку для души, салон от 06, 07, двигатель от 03, 06, КПП пятиступку, всё ведь было унифицировано, взаимозаменяемо! Ненавижу, когда "единчку" называют "копейкой"! А с мотором 2106, КПП пятиступкой и с родным редуктором, единичка превращалась в маленькую пушку! Места в салоне действительно было много!
У моего волгоградского родственника была белая"шестёрка"с чёрной облицовкой радиатора и фар!была она резвая и не шумная,как НИВА-1600 ВАЗ-2121!вообщнем классная была машина!!!❤❤❤
" Шоха " однозначно ! Интересно, а будет ли рестайлинг шестёрки в 2022 году? Чем мы хуже немцев с их новой реинкарнацией " VW Beetle" или итальянцев с их " Fiat 500" ? Уверен спрос на новую "шоху" был бы .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Какой жигуль лучший?
Естественно ваз 2103
Новый .
@@НатальяШевченко-э5и
У меня была "шестёрка" декабря 1979 года выпуска, а сел я в неё в феврале 1980-го. На спидометре было меньше десяти км. Согласен с вами и с Генри Фордом : лучший автомобиль - это новый автомобиль.
Естественно шоха
Шестерка, уважаю эту машину
Даже в 80 годы ВАЗ 2106 мог соревноваться с иностранными автомобилями по комфорту и внешнему виду. Мне 60 лет , в нашей семье были с 1973 года разные жигули: однерка , шестёрка, пятёрка (в ней был жёсткий пластик, все гремело) а шестая модель это был люкс.
однёрка))
@@kiri4ek нулерка
Ахах
Однёрка была у деда с троешным мотором цвет жухлой вышни
Единица, а не однёрка!
Ностальгия по запаху детства как с отцом часто куда-то ездили и сидел всегда впереди, не было никаких детских кресел. Грустно если вспомнить, тогда было настоящим. 😔
@Александр Владимирович да да да, ещё помню зил или газон проедет. На буханке уазе так же было. Особенности двиагетля?
У меня сейчас так)
Воспоминания не всегда отражают действительность, но тем не менее они всегда ценные. Рад что у вас остались хороши воспоминания об отце. Берегите их.
Ээээээх, помню папа учил управлять ей (именно управлять)
Это по-моему лучшее на чем можно учиться!
Мне уже 25 (не много конечно)
Думаю взять такую, покататься повспоминать)
Самая лучшая и красивая модель ВАЗа была троечка. Такие же вставки были на тройке. Я на тройке 1974 года откатался 17,5 лет, спасибо моим родителям, они мне её купили в августе 1982 года. Двигатель троечки это самый удачный из семейства ВАЗа. Будь сейчас возможность купить такую троечку, что называется в целлофане, купил бы , и даже не задумываясь! Всех с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Мира и добра!
Машина моего детства, мне сейчас 48,а когда было 8,они быди ещё новыми и 03их было много,тоже ещё новые. Помню какие они были мягкие,с приятным запахом в салонах. Материалы то использовали качественные.Помню как их сами мыли во дворах,ездили на дачи,на отдых...
Это сейчас машин больше,чем пешеходов.А в то время машины любили,это был полноправный член семьи.🤗
И тогда машины делались инженерами-механиками, качественные, на "века", а сейчас машины делаются маркетологами, 300 тыс и на разборку, следующая. Заметьте, ВАЗ и сейчас ходит потому, что качество, а все их ругают и обзывают черметом. У отца ещё дедова 2106 ходит.
@@ВалерийЛ-ч1ф а аудюхи сотые и восьмидесятые типа не ходят в лучшем в десять раз состоянии?))
а Тойтоа Королла 20летняя? Исузу Аксиом?, Фиат Брава, и другие АМЕРИКАНСКИЕ ШЕДЕВРЫ! а смешная Жига без всего, была просто дармовым придатком в Европе и др. странах к основному авто!
Продавай совок с 1960-х Тойоту, Ниссан(Датсун) Ауди и Фольксваген, свободно и любому, Жига загнулась юы на модели 2101@@ТестоваяПочта-щ2с
Запах салона до сих пор в моей памяти❤
Согласен с Вами!
А ещё не могу не отметить щиток приборов,как самый добротный и самый удобный,где все приборы установлены отдельно друг от друга в обручах и удачно расположены,а показания считываются с одного взгляда,не в каждом автомобиле,даже в очень современном не всегда такое бывает.
Шестёрка и Нива-без них Автоваза не было-бы давно и в помине...Слава тем инженерам кто их проектировал!
Итальянцам? Западу слава?))))
@@SpargapTigrahaud Итальянцы проектировали копейку, здесь речь о шестёрке. Нива так вообще советская разработка. Читайте суть комментария, в нём речь о конкретных двух моделях.
@@user-rp4xs2jy1t только Нива?))))))
@@user-rp4xs2jy1t тройку тоже у итальянцев взяли, и да, если ты не заметил, копейка и вплоть до семерки никак не менялась)) А судя по тому что до 00х клепали карбовое говно, то приходим к выводу, что работали там бездари с улицы, которым максимум улицы мести
@@user-rp4xs2jy1t2103 это итальянец,а 06 это модернизация
Шестерка это не лучшая классика. Это лучшее, что сделал Ваз
@Б А М Шестерка это улучшенная тройка.
@Б А М у шахи кузов самый тяжёлый из классики, у троики на 15 кг легче. Шаха и есть модефецированая Троика. У троики решотка радиатора агонь👍.
@@Жива-й1д На тройке решетка просто шедевр.
@@rodiongub9543 да лучшая, только килограмммов 10
@Б А М что ты куришь ? Или пьешь ? Несешь ахиненею...
Вспомнилась отцовская шестерка с троечным движком. Господи как быстро время прошло но запах салона до сих пор помню
В шестёрку бы семерочные сиденья, обогрев заднего стекла и пятиступенчатую коробку - и она бы стала лучшей машиной ВАЗа
@@ОлегКуманев пятиступенчатая коробка !!! Да троечный и шестерочный движки просили её Ума не приложу почему делали с 4 а не с 5 передачами А так машина для своего времени была хорошая
Даааа, этот запах... А как пахло в 2105 моего деда... Эх. Потом он попал в аварию и теперь у него 2110
У меня шестёрка с троечным движком) Поставил вместо родного, тянет лучше
@@boutteens8118, а "065"ая модель "Жигулей"?
Шестёрка , - это легенда всех времён !!! 👍👍👍
Який ССР?дО ЧОГО ТУТ ваз?"Виробництво моделі розпочалось у 1976 році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена з ВАЗ-2103, який в свою чергу був перероблений з FIAT 124 Speciale зразка 1972 року".
@@ArtemiusOstrogsky А теперь- на человеческом языке,
@@ЛУКА-б2в гугл с телячим не справляется
@@ТЧМ-п7г Чего ?
@@ТЧМ-п7г чого блять?
Привет, я из Болгарии. У меня были 2106, 21061, 2107. Но 2106 сама лучшая машина. Это правда что шумоизоляция лучше. Я работаю механик. Какие хорошие годы были. Спасибо за видео Братушки.
Друг, скажи, когда Ты владел жигулями это было экономно или нравились эти машины? Я думал Тебе предпочтильнее владеть немецкими иномарками, за счет географического положения
@@АлександрПетров-п8д1ы Привет мой друг, ты не множко прав.Были другие годы. Я 50 летний. У меня есть Пасат. Но есть тоже ВАЗ 2106 и Москвич 412. У ети машины есть Душа. А у иномарок просто ездиш. А у Москвича какой запах, шестерочка как звонит. Я честно пишу братушек. Здаровья вам всем.
Это просто у тебя не было 2103 :)
@@jwserge а у меня было и есть . Уже 47 лет как при мне😅2103 коррида цвет
@@vadimustov8913 вот это круто!
у меня Рубин - в 2013 приобрёл. Только к этому времени понял, какой это шикарный автомобиль! Так нам головы засорили мусором... жаль, столько времени потерял...
Недавно сел на такси 06 после Киа, 06 просто бомба по проглатывании ям
Она создавалась чтобы их проглатывать..
@@d.k.6224 я вот по степям крыма на ней гоняю, это переседан недовнедорожник...что угодно делалилишь бы дороги не делать ))
У меня была семёрка, тогда это было пределом шика, но самым мягким на ходу была без сомнения шестерка. Даже потом пересев на разного рода иномарки и даже премиумы я не ощущал такой мягкости подвески, как это было на ваз 2106. Эта классика навсегда останется в моей памяти, как символ автомобильного шика моего детства и юности. Привет из Узбекистана! Автору всего наилучшего!
Самые тёплые воспоминания из детства ВАЗ 2106👍👏
Кто выписывал журнал За рулём, помнят, 07 входил в десятку лучших авто Европы. До и после не одно машина СССР там не было. Я думаю наверное что 07чем то похож на мерс. Я ездил на всех ВАЗах, как может одно мягче быть другой модели если у всех одна ходовая, двигатель толко отличается по поршням. Просто обвёртки разные, ито не все.
У шахи самый тяжёлый кузов из классики, вот и результат. Немного подругому скроен вот и ощущения.
Да я обожаю шаху малышка моя😘
была 07 сейчас езжу на 06. разница ощутимая шестерка комфортней и мягче
@Олександр Шпітко шестёрка мягче. плавнее едет на плохой дороге. а на семёрке как на кирпиче
@Олександр Шпітко что мне её учить? я по своему опыту сужу. 8 лет на семерке прокатался. и год на щохе
@Олександр Шпітко если ,Вы не ездили на этих машинах то смысл спорить. ещё раз пишу. я сужу по своему опыту владения этими автомобилями. ваз 2106 проезжает неровности намного мягче и плавнее чем ваз 2107 что у меня была. с этого я и делаю вывод.да и у знакомого была 07. после того как он проехал на 06 ( моей) сказал что на шестёрке лучше
@@ALEX-p7r9x , в целом, отличия (и крайне ощутимые) в двух казалось бы почти идентичных моделях классики есть. И это отмечают абсолютно все, хотя причины очень просты: самое основное - использование в 6 других пружин, а также отличие по заднему щиту багажника, он в 5 семействе гораздо прочнее, соответственно - ощутимо выше прочность кузова на скручивание. Результат отразился и в тестах краш- 7 семейство при ударе гораздо равномернее распределяет силу удара на весь кузов, 6 сминается больше спереди, так что шансов выжить в ней при переднем частичном перекрытии побольше, хоть и незначительно. Упоры в дверях - что то фантастическое, не встречал ни там ни там, да и теоретически они только ухудшают некоторые показатели авто (кроме краш- стойкости)
@@Професор-и2щ у меня так называемых (брусьев в дверях) не было ни на 07 ни сейчас в 06. а в дтп что на той что на этой лучше не попадать. при скорости 80км/ час. в обеих машинах шансов остаться целым минимум
Хорошая машина,были у отца две 06 и можно сказать сделаны очень добротно для классики!Насчет шумоизоляции и тихого салона им не было равных и электрика с кузовом намного лучше чем в 05 и 07,это относится к машинам до 90х годов,потом резко качество упало железа!
Полюбому 06. До сих пор ездию на ней
Это моя первая мащинка была. .
Именно на ней я познавал ремонт и вождение..
Катал подруг.. Подрабатывал на ней развозя пиццу и суши..
Просто ездил к себе в Тулу поставим в магнитафоне сектор газа..
Да она ломалось, зажигание часто делало мозги.
Но она была мягкая, тонкий руль, запах в салоне жигулевский, тихоеурчание двигателя..
Сейчас другая машину , нопервую шестерку не могу забыть...
21063 - это лучшая классика, самый мягкий кузов на дороге!! 06 и 03 на трассе идут одинаково, все остальные уступают им !!! Обожаю её, тачка огонь..
у 06 двигатель 1600 а у 03 только 1500
модификаций 06 много
061-1.3 мотор
062,064,066-прули(салом и тд менялся)
063-1.5 мотор
065-1.6 карб
067-инжектор 1.6
даже была 069 шестерка,с рпд для кгб)))
Ти ще на Волге не їздив...
@@sergeyb2538 у 063 двигатель 1300 ВАЗ - 21011
@@dedmy5881 чуть-чуть ошибка, на 061 был мотор 1500 от 2103, а на 063 1300 от 21011
Ни одна иномарка,не сравнится по мягкости с шестёркой.А по сути ходовка не особо отличается от других,Лучшая модель в своем роде!!!
У меня была 7ка с нуля,сейчас шкода и фольц,классика мягче.
Ага, скажи это крауну на пневме
@@MegaZerax Пневма гавно
@@kiri4ek , на этом можно поподробнее?
Скажи ще, що Волга гірше... Волга це Мерседес, рессори дають атомну плавність хода.
Мой первый автомобиль, люблю его до сих пор.
По советским временам один знакомый купил шестерку. Долго ее рассматривал и отметил, что заплатил 1200 рублей разницы в цене только за две дополнительных фары и хромированную полоску.
Так-то отличия были минимальны, ощутить разницу было весьма проблематично. Ну, чуть лучше и только.
Жигули 6-ка супер! Кто за меня лайк!
Спс за лайк
Не давно купили шестерочку 90 года. Ухоженная. Дедушка себе брал. Ездил немного и аккуратно. Лелеял ее. 34тыс.пробега. машина просто супер. Стала членом нашей семьи и любимицей. Вам лайк.
Я люблю жигулi 6-ку норм машина
i ще жигуля 3-ку тоже норм
@@ПавлоУкраїна и за сколько купил фото бы посмотреть не мешал бы
Любая жига хороша по своему, но только в свое время! Конечно сегодня они уже раритет! Я могу много обсуждать и критиковать многие современные автомобили, но ни когда не скажу плохого слова про жигули! Это был очень хороший автомобиль моей молодости!
Тоже не понимаю этого издевательства автовладельцев за их выбор авто. Не всегда есть возможность приобрести что-то "крутое" и "самое лучшее", но можно найти что-то что надежно довезет из пункта А в пункт Б и множество теплых воспоминаний по пути. Классика хоть и не была выдающейся по управляемости и комфорту всегда имела свой рынок и радовала владельцев. У кого-то и этого не было. Я сейчас жалею что будучи студентом не решил вопрос с правами и не взял тогда хотя бы классику, мгого лет прошло с тех пор пока сел за руль. Ездил на разных интересных авто в разных странах, а обладая классикой еще больше бы эмоций получил.
❤САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАЗ-2103,ВАЗ-2106,ЭТО❤ БОМБА.
С.УВ.НИКОЛАЙ
Да,была у меня 6-ка,лучшая классика,тепло и мягко!
Важная деталь-в"чистой" шестёрке стоял двигатель объемом 1,6л.
Ещё были популярны"тройки".
Шестерка-это легенда.посмотрел и такая ностальгия.
У самого была ВАЗ 21061 экспортная. Это топ! Для первой машины лучше не придумать. Станешь настоящим водителем во всех планах, научишься и без тормозов ездить и ремонтировать все в плоть до двигателя и карданного вала)
Как по мне, то тройка самая лучшая из классических моделей ВАЗ
Как владелец троки заявляю, шаха это упрощённая тройка, для удешевления производства
Тройка такой себе авто мобиль если чесно
Шестерка мощнее как минимум, 1.6 против 1.3 как никак.
@@ДемитрийВеликолепный на тройке 1.5 стоит, насколько я знаю.
@@boris1009 смотря какая модель тройки, хотя и шестерки бывали и со слабеньким мотором
730000 оттаксовал на шестёрке,ни разу не подвела,душа была у машины,самые тёплые воспоминания.
верно ! у нее есть душа )!
Дааа, ты гигант. И без кап ремонта что ли?
@ФурманХанов движок делал конечно и ходовку
@@ИкромМусаев-о7щ Ну ходовка само собой разумеется. Я, кстати, приезжал в Бухару и мы там у одного передовика купили шестёрку и перегнали в Дагестан. Через паром разумеется бакинский.
Моя 6ка спасла мне жизнь, когда в меня влетела Ауди 100 С3 на большой скорости. Морду у машины оторвало, а я остался цел, только трещина в фаланге мизинца и 3 шва на брови. 6ку вспоминаю только как хорошее авто. Чуть позже была возможность поездить на 99ке, это был ужс, который гремит как детская игрушка, моя 6ка была роллс-ройсом по сравнению с 99кой
Еще смотря какая 99 была. У меня 99 тоже очень даже мягкая. С мерсом конечно не сравниться, но учитывая цена/качество машина мне нравится.
@@thekillerdet Дуплет и 9 это погремушки их так и прозвали
@@guccichgvr9496 я уже продал 99. Пересел на Митсубиси, радости нет предела. АвтоВАЗ вообще за машины считать перестал.
Ты гониш, после любой 9тки в жигулях ездить нереально
@@НАВСЕБАБКИ-к9г только если она с завода. Салон у неё погремушка
Ваз 2103 вот красота .и практичность в каждой линии кузова
Просто шестёрка это наша молодость! А сейчас и внедорожник не греет!
Была когда-то ВАЗ 21061 1.5 экспортный вариант. Только теплые воспоминания!)
У меня и сейчас точна токая есть 1995 г.в 12 ужее тачка СУПЕР
Да
Шестёрка самая мягкая и комфортная с жигулей
Нет! Удивительно, но тройка была мягче.
Вы че дауны? на всем семействе стоят одинаковые детали подвески от 2101 и по плавности хода они не могут быть разными, а ваши ощущения это всего лишь плацебо. Из той же оперы - залил другое масло или помыл и машина полетела от этого
ваз 2103 тоже мягкая
Так да согласен там всё потходит ходовка да всё
Артём Шамсутдинов ты странный дядь? Просто у 6ки пружины мягче вот и все, и она реально мягче среди жигулей. У меня 2105 с перебранной ходовой, но на ямах как на телеге
Ваз 2107 -вот класс !
Это мечта моей молодости, красавица, приёмистая, по тем временам(80-90),теплая,в мороз хорошо заводилась, в общем я так и не приобрёл её, дефицит, был, но я бы и сейчас новую купил бы.
18 лет отездил на Ваз 21063, особая эргономика, дорог не выбирал, безотказная.
И дохлый мотор 1,3))
15 лет ваз 21053, полет нормальный.!
@@ДенисВаз-и2з у меня чистая пятерка 83 года, ременной мотор, восстановил в идеал. В деревне иногда езжу на ней
@@ASever-km6ub мотор 1.3 не есть плохо. Динамика не ахти, но 155 км в час машину разгонял, быстрее страшно,потому что утюг. Зато по грязи, по снегу утрет нос и 2106, и 21061.
@@СергейНиколаевичВ не плох, просто дохлый))) да ничем он не лучше чем 1,6, может чуть экономичнее, да и то не факт... Была у меня куча жигулей, от 1,2 до 1,6 (21065), так вот 1,6 это гонка, правда прокатившись на е30 2,5 понял, что это тухляк))). А почему утрет нос, не понял? Из-за мотора? Да ладно
Шистерка классная и красивая машина и с наружи и по салону не же ли семёрка,копейка, пятерка Волк респект создателью ваз 2106👍
У меня было ваз-2106. Классное техника. Красивы мягкий зимой под 40градусов можно заводит зимой очень салоне.жарко можно футболке сидеть. Эконом топливо. Фары хорошо светят.
Считаю лучший автомобиль Ваз 2103 1974г. в
Вот прям люто плюсую! Именно троечка!
у меня был ваз 2103 1980 года, реэкспорт с Германии в Росии с 1996 года.. мне достался в коричневом цвете... молочный шоколад, Хотя изначально был красным, потом синим... перекрашивался в Германии.... продавал .... эх как от сердца отрывал..
2102 мне больше нравится
У соседа была такая.
Там даже на болтах были штампы *Фиат*
👍👍👍💥
я согласен с тобой
Моя первая машина, мммм, сколько с ней было всего. До сих пор вспоминаю с теплом и нежностью. Честно возила на работу, к девушке, ставшей женой, на охоту, рыбалку, очень выручала с дачей, Прощала заправку деревенским бензином, учила держать в руке гаечный ключ.
Она спасла меня при столкновении.
Если есть рай для машин, то моя Бежевая там.
ага .это как души погибших танков превращаются в вертолеты
Естественно шоха, потому что у отца такая) А вообще без предвзятости мне реально шоха нравится больше всех жиг.
Коробка работала идеально, управляется до 100 очень не плохо)
Была у меня такая же 06я, короче мне нравилась, шустрая такая, потом 04я взял б/у из Германии, да, для дома для дачи в то время лучше не было!!!
Пока в одно прекрасное время, в той же Германии взял поддерженный "Опель Кадет", и тут был шок, как говорится (если импортных туфель никогда не видел, то наши лучше всех👍!!! Как для водителя, это комфортно удобно, а мотор всего был 1,3 ! Так, что жигули, да это история, это кусок моей жизни, рождение семьи! Будем помнить!!!
Первая машина которую я купил была шоха гонял на ней везде, охота рыбалка хорошая машина 👍👍👍
У Отца была модификация ВАЗ- 21065,2000года.бампер как у Канадских с резиной ,5ступка,новый руль,новые сиденье,очень мягкий и тихий был довольно комфортный.
Шишка лучшая из семейства ВАЗ.Объяснить не просто данное заявление.Пара наводящих определений,запах)),мягкость,причем мягкость имеет несколько определений.Это плавность хода,переключение передачь,сидения по шестёровски мягкие как диван у бабушки,старый просиженый,мягкий но прочный))).Ну и самое вкучное на дисерт это ФОРТОЧКА))).Шишка вечна,стоит у меня во дворе Субару Легаси 1997г и шишка,надеюсь будет ещё стоять Крузак 78й.Но шишка будет всегда))).
Лутше машины Ваз 2106 нет.Люблю свою шестерку и никогда непродам!
К тебя не может ее быть в 1 классе, ну, уже во втором
Была 03,06,04 сейчас 07 ,попадется нормальная 06 сразу возьму. Самая лучшая 06.
Владимир Андреевич на иномарках не пробовал ездить?
@@vasiliiberejnoi8032 пробовал,если брать то нормальную,пока нет возможности.
@@Bob_vov87 да любая иномарка лучше чем это корыто.
@@footballfan6132 не спорю,это мое мнение о классике.из передне приводных по мне Приора удалась у АвтоВАЗа.
Самая лучшая 2107 инжектор почти иномарка
Я ещё стоит отметить,что у 03/06 в плане электрики всё куда проще,чем на 05/07
Из жигулей на мой вкус тройка всех красивее
Ваз 2106 и 03 в принципе ни чем не отличаются если только моторами
Согласен ваз 2103 красивее всех.
@Артур Рашитович отличаются. у тройки стремная радиаторная решетка. и задние фары облюдские, как будто с двух мопедов сняли.
согласен
2102 по мне
Шестёрка была самой топ конечно! Но лучше что нить другое) была 07 ухаживал как только можно, но все равно деньги тянет) а так 06 и 03 самые эстетичные и качественнее
Раньше был у меня мерин w124 продал и купиль шеха не хуже если честно сказать экономно и стильно 👌
У меня была тройка из Чехии реэкспорт 1996 м разгонялась до 165 км ч, гонялись гаишники на восьмерке но на трассе быстро потерялись, Великолепная была машина, можно сделать все на обочине если что то сломалось. Мягкая удобная и быстрая, с тех пор много машин утекло, а вот тройку вспоминаю с теплом.
Если сравнить «эстетику» и «уникальность» внутренней отделки и в целом салона, и надежность агрегатов с современными авто, эти авто будут всегда в тренде. (имею в виду правильную классику)
У меня Ваз 21073 экспортный вариант 1993 года. На ходу Я доволен ей.
Тройка самая лучшая и крепче и надёжнее
Как я люблю свою шоху. Рад что она у меня есть. Досталась от деда. Пробег 40.000км. Мечта сделать из неё настоящего зверя(без колхоза)
Й😭
Для Меня тройка и шестёрка из класики самые лучшие!!! 💪💪💪
Я люблю свою шестёрку, она у меня хозяюшка и подруга. Я иногда с ней разговариваю после скандалов с женой, а иногда наоборот жена первая в неё садиться и начинает жаловаться на меня. Вод так и живём. P.S. дети есть две дочки, уже достаточно взрослые, они нас не понимают.
Я всегда когда приеду с дальней поездки, говорю шестерочке спасибо.
Мне больше нравится среди жигулях только шестёрка
У меня был1авто шоха
Молодець сідай пять
Копейка, тройка, четвёрка, пятёрка, шестёрка, семёрка, восьмёрка, девятка, десятка, одинашка, двенашка, тринашка, четырка, пятнашка, нива, прибора, веста, калина. Это мой топ, и только.
@@АндрейНефёдов-з1ъ у меня также бро тазы валят
Если движок 1500 а не 1300
Спасибо! Хорошее видео!👍
"Добротные вставки под дерево" Клейкая лента,шик.
Ето не лента ето пластик так сделан
Тройка, как по мне, выглядит по красивее
Бесспорно КРАСИВЕЕ.
61
Хрома больше чем у шестерки
Ходовая от копейки до семёрки была одна и таже. Смешно читать про отличия в мягкости хода. Мягкость хода отличалась только от установленных шин
я и в канаде на шестерке езжу. вот что значит считать данную машину лучшей)
Жиги быстро ржавеют сварке потом трудно поддаються
КОРОЛЬ ТРАССЫ СССР👍👍👍
Про брусья в дверях - звездёж. Может для краш-тестов и сделали вариант с брусьями, но в серию такое решение не шло.
Ваз 2106 лучший и сейчас,я на своей спидометр дожил, ласточка, дорогу держит безупречно и всё заводское,сейчас жаль но их целых очень мало 😞 В данный момент езжу на Ауди А6 2004 г.в. но с большим бы удовольствием купил шестерочку в оригинале 😉 для воспоминания молодости!
ложат спидометр только слабаки, у настоящих гонщиков он идет на второй круг! )))))
Мой дед купил 06 в 1990 гаду с моего рождение !🤣🤣🤣 вот и до сехпор ездит на ней .
ВАЗ 2106 Синий цвет выпуск 1991-2001 годах адрес выпуска Жигули 21О6 Самара. С школьных времён в моем горной солнечной стране Таджикистан предпочитаю этого моделя жигули синего цвета!!! 🚗🟦✓👍
"Ваз 2106 не отставал от западных собратьев в плане начинки"
Чего, блять????
Маргарита Єфіменко а еще ПП, рулевая рейка, травмобезопасный руль, впрыск (хотя бы моно).
Ха ха ха😎
@@volodymyrgnatyuk4141 что смешного ? Если можешь найти норм шестерку , то смеятся будешь от радости...Они по мягкости и бесшумности не уступают многим иномаркам.
@Маргарита Єфіменко ну да в 1976 году дохуя машин было ел ст под с акпп гуром кондем, и да я тебе открою секрет что экспортные варианты жигулей были с акпп с люками кожаным салоном турбонадувом и еще дохуя всяких приколюх, ахуеть да?
@Маргарита Єфіменко повторюсь 1976 год, назови машину тех времен которые технологический более оснащенные такие же доступные мягче и еще и мотор лучше?
Обожаю шестёрку! Моя любимая модель из классики!👍👍👍🍻🍻🙀😿😹😼😺😸😽😻
У Меня ЖИГУЛИ 06 Хорошая Машина Супер.🚘
Задний привод
Красивые вставки
Подголовники
Надёжные двигатель
Навороченая электроника
До сих пор помню: Раньше часто ездили на рыбалку и Брат говорил, что 6 ка это мини джип дорогу не выбирает.
🐝Шершень👍👍👍Класс машина
Приятно вспомнить каким он казался самолётом в детстве по сравнению с космичом .
Настоящий мужык начал с Жигули 👍👍👍👍
А вообще совсем крутой- с запорожца
У меня 2106 86 года всё отлично
А крутой с иномарки
@Поэт Романтик жигули для девчёнок
у меня сейчас чистокровная шестерка, мотор 1.6 шестерошный, главная пара тоже шестерошная,правда коробку 5-ступку поставил, по трассе крейсерская 120 км/ч без напряга ездит. Была и другая шестерка с троешным мотором и мостом, вот с троешным мостом в натяг легче было выезжать если вдруг застрял, а вот с шестым мостом в натяг не вытягивает
Ох тут что то много людей у которых 4 глаза! Мне по душе больше ВАЗ-2101
+++
Да они почти одинаковые. Это скорее глубокий рестайлинг чем другая модель.
Да тоже не плохой аппарат, у деда перед копейкой была шоха, тоже оставила отличные воспоминания, ещё был цвет небесно голубой, даааа..
Блин пипец опасно в комментарий зайти, кругом шестерки 😂😂😂
сам побаиваюсь
😂😂чувк ты проста убил 😂😂
Красавчиг
А ты кто семерка или пятерка или кто ты по жизни.
😂🤣😂🤣😂ну ты чувак 👍👍
Ласточка❤❤❤ она и сегодня прекрасна❤❤❤
У меня до сих пор Лада 21063 1985 года.
А у меня 2106,1,6л 1979года вот так.
21063 1989)
21063 1984 г.)
@@doktorbrown8722 не стоит это того) отличная тачка, лучше чем сидеть и смотреть в окна тралика или трамвая)
@@doktorbrown8722 они тебя не просили, сочувствие плохой признак гламурного негодяя
2103-06 Топ. 2101 Топ. Остальные все корыто.
Иди карб регулируй и зажигание выставляй шутник
А 3? Это же улучшенная 1
@@ДмитрийСычёв-д2ш, это не сложно, если не изработана.
Дмитрий Сычёв бсз и нормальный топливный фильтр решают эти проблемы раз и навсегда)
@@ДмитрийСычёв-д2ш а я вот себе в 063 впихнул новенький двиг 21067.к каталиком .адсорбером.бак с насосом.5ст мкпп.и т.д....от семерки ток приборку раскурочил из за таха.динамика и расход радует..на редукторе 4.1
Отличная машинка👍👍👍👍👍👍👍👍
Лучшая!!! Согласен!!!
Шестёрка и семёрка у нас ценится👍
Никогда семёрка не нравилась
Как мало нужно людям для, счастья - всего лишь отсутствие выбора😂
Эх шестёрочка, первый мой автомобиль. Самый мягкий по ходовке. Дизайн хороший, а вот торпеда самая классная из всех Жигулей, в сравнении с пятеркой (семеркой) то небо и земля
Мне лично больше 01 по душе, туда так же можно поставить сиденья с семёрки с подголовниками, или ещё что по лучше, а просторность салона воистину больше чем в любой "коробке" ваза
Из единички можно было делать самую классную игрушку для души, салон от 06, 07, двигатель от 03, 06, КПП пятиступку, всё ведь было унифицировано, взаимозаменяемо! Ненавижу, когда "единчку" называют "копейкой"! А с мотором 2106, КПП пятиступкой и с родным редуктором, единичка превращалась в маленькую пушку! Места в салоне действительно было много!
@@ВладимирДогузов-в2о Много? Чувак ты вообще на волге ездил?
Супер
Тачка!!! 😊
2104 на 7-ом салоне, однозначно. Вместительность + относительный комфорт.
У меня Шестёрка 1985 года и я доволен)
А у меня шестёрка бмв и я тоже доволен))))
06 1985 uje s2008 qoda slujit mne i do six por ni razu na doroqax kapot ne podnyal
@@samsungsamsungj3128 а ты на дорогу то выезжал на своём корыте ёпта
@@Черепыздиквася ya virazil vse yasno
У моего волгоградского родственника была белая"шестёрка"с чёрной облицовкой радиатора и фар!была она резвая и не шумная,как НИВА-1600 ВАЗ-2121!вообщнем классная была машина!!!❤❤❤
ВАЗ 2106 . у меня была чистокровная , 1981 года выпуска !
у меня такая и сейчас 81 год
@@ВикторЦой-и1к у меня тоже имеется , но 77
Была 82г
Молдинги на крыльях
Велюр на дверях и сиденьях
Мягкая панель
Мммммм
" Шоха " однозначно ! Интересно, а будет ли рестайлинг шестёрки в 2022 году? Чем мы хуже немцев с их новой реинкарнацией " VW Beetle" или итальянцев с их " Fiat 500" ? Уверен спрос на новую "шоху" был бы .
Чем тебя не устраивает реинкорнация уаз буханка ??? ))
Который не ломается !🍁🍁🍁