@@Motokomentator Zaklepałem SRV 125 i czekam na niego, ale ten Keeway mi się bardzo podoba i się czasem zastanawiam czy nie zmienić wyboru. SRV też jest całkiem fajny i zdrowy rozsądek mi mówi, że ze względu na wyposażenie 15KM i chłodzony cieczą żeby pozostać przy SRV. Jednak ten Keeway mi się bardzo podoba z wyglądu. Co sądzisz?
@@GandalfZolty Mnie się też Keeway bardzo podoba, ale SRV ma także ABS i to jest chyba najważniejszy argument za tym motorkiem. Ja akurat dopiero się uczę jeździć motorkami, więc ABS by mi się przydał.
Professional Fajnie nagrane filmy kanal sie chyba zaczyna , ale mam nadzieje bedzie wiecej filmow ja przesiadam sie z Kat B planuje na choppera Keeway Superlight co prawda, ale na bobera bede przerabial byc moze. Pozdro z WAWY.
Fajnie się to prezentuje, tylko zastanawiam się czy ten ciężar jest mocno odczuwalny podczas jazdy pod wzniesienia. Junak raw125 jest prawie 20 kg lżejszy, ale wykonanie i ubogi licznik z linką i ślimakiem, lampa nieco psuje całość.
Motór fajny, lusterka i reszta przeróbek, to kompletnie nie moja bajka - kojarzy mi się z "tjuningiem" z lat 90' zwanym wiejskim 🤣 - ale przecież każdy ma inny gust. I mam te same rozkminy co inne ludziki SRV125 czy x-light 125 - technicznie i opłacalnie lepszy SRV125 (15 km, 12 niutów, chłodzenie cieczą, ABS), ale dlaczego tylko cruzer? Wolę takie klasyczne - uniwersalne motóry jak ten. Oba są śliczne. Dzięki kolego za filmik! Jest łapka, sub i komenty. Jak przyczytasz i znajdziesz chwilkę, to daj znać, czy tym motorku wymienia się też filtr oleju, czy tylko płucze/myje, czy też nie ma filterka?
Potwierdzam. Bardzo fajny sprzęt. Na razie mam "nakulane" 1500 km. Zero awarii, nic sie nie rozkręca. Jedyne co musialem zrobic to wyważyć przednie koło, bo mialem bicie przy 70km/h. Łańcuch naciagany na razie 2 razy. Przydałyby sie do niego jakieś gmole, ale albo nie potrafie ich znaleźć w internecie albo po prostu na razie jeszce nie idzie ich kupic. Podsumowujac polecam sprzęcik
Szkoda że twój egzemplarz nie ma gum po bokach baku. Bak z tymi gumami fajniej wyglada. Co do owiewki pomaluj ją może na czarny mat taka błyszcząca nie za bardzo pasuje (oczywiście to tylko moja osobista opinia). Cały czas się zastanawiam czy nie kupić sobie tego motorka, żeby nie to że zbieram na mieszkanie już bym pewno nim jeżdził.
To zazwyczaj jakaś pierdoła, możliwe że akumulator masz słaby. Ale skoro przejechałeś 100km i są takie objawy to nie ma co się pierniczyć samemu tylko oddawaj go na gwarancję. Chyba że nie masz dobrego zdania o miejscu w którym kupiłes.
Najczęściej usterki występują... na początku eksploatacji 🙂. Coś nie dokręcone i łapie lewe powietrze, może świeca jest walnięta, może cosik słabo styka. Lecz to co piszesz, że musisz lekko dać mu manetką więcej mieszanki, sugeruje problemy z mieszanką. Pewnie już sobie poradziłeś z problemem. Przy okazji mógłbyś napisać co to było. Pozdrawiam.
@@wedkarskimiszmasz Dzięki za radę :) To był problem aku. Po prostu padł. Do tego miałem jeszcze jedną usterkę: zepsuł się prędkościomierz. Został wymieniony na gwarancji. Nie zniechęciło mnie to jednak. Moto jest w porządku jak na tę cenę. No i wygląda znakomicie ( Chińczycy wzorowali się trochę na speed twin 900). Po prostu klasyka. Jak ktoś potrzebuje do niedalekich dojazdów do pracy, albo do nauki, to idealny sprzęt. W grę wchodzą także lokalne wycieczki. Oczywiście przy prędkościach ponad 60kmh odczuwalne są wyraźne drgania, ale jak już pisałem to moto za niecałe 10K. Pozdrawiam.
@@robertfoks127 Dzięki za odpowiedź! SRV125 ma 6 biegów i ponoć da się śmigać 90 km/h bez wibracyjnego masażu ciała, oczywiście jeśli jedziemy poniżej 9k obrotów. Tylko że to cruzer, a jak, jak się zestarzałem, to ciągnie mnie do europejskich klasyków, a nie amerykańskich klasyków 🙂
W instrukcji jest napisane o 80% maksymalnej mocy obrotowej, osiąganej z tego co kojarzę przy 6-7k obrotów. Będę miał ja w ręku to dokładnie sprawdzę, bo z głowy to na pewno pomylę terminologię.
![[HD]Test i prezentacja Keeway X-Light |motocykle125.pl](http://i.ytimg.com/vi/DgNSekNUOXQ/mqdefault.jpg)
![Keeway X-Light 125 2023 - stylowy motocykl na każdą kieszeń i prawko kat. B [test, recenzja, opinia]](http://i.ytimg.com/vi/w0BfWRf_074/mqdefault.jpg)
Dobrze opowiadasz, sam planuje go kupić i filmik bardzo pomocny + ładne modyfikacje dodałeś, rób więcej filmików to będe miał na kim się wzorować :D
To fajna opcja, ale zobacz na dwie alternatywne - QJ Motror SRV 125 za 10 500 zł i jest jeszcze nowy zontes 125c za 13 900 zł. Pozdro!
@@Motokomentator Zaklepałem SRV 125 i czekam na niego, ale ten Keeway mi się bardzo podoba i się czasem zastanawiam czy nie zmienić wyboru. SRV też jest całkiem fajny i zdrowy rozsądek mi mówi, że ze względu na wyposażenie 15KM i chłodzony cieczą żeby pozostać przy SRV. Jednak ten Keeway mi się bardzo podoba z wyglądu. Co sądzisz?
@@Motokomentator dzięi za podpowiedź- nawet nie słyszałem do tej pory o zontes 125c - a wygląda na to, ze to będzie mój motor za kilka tygodni :)
@@GandalfZolty Mnie się też Keeway bardzo podoba, ale SRV ma także ABS i to jest chyba najważniejszy argument za tym motorkiem. Ja akurat dopiero się uczę jeździć motorkami, więc ABS by mi się przydał.
Professional Fajnie nagrane filmy kanal sie chyba zaczyna , ale mam nadzieje bedzie wiecej filmow ja przesiadam sie z Kat B planuje na choppera Keeway Superlight co prawda, ale na bobera bede przerabial byc moze. Pozdro z WAWY.
Do zobaczenia na trasie😊 Jak cos poprzerabiasz nagraj i wrzuc, Superlight to też fajna baza do modyfikacji.
Moja żona ma keeway RKV 125 .. naprawdę fajny motocykl.. oczywiście x-light ma wygląd klasycznego motocykla ...
Zamierzam też taki kupić.❤❤
Fajnie się to prezentuje, tylko zastanawiam się czy ten ciężar jest mocno odczuwalny podczas jazdy pod wzniesienia. Junak raw125 jest prawie 20 kg lżejszy, ale wykonanie i ubogi licznik z linką i ślimakiem, lampa nieco psuje całość.
Cudów nie ma, pod górkę trzeba redukować na trójkę😉 Ale to naprawdę przyjemny motor, dający frajdę z jazdy.
@@natanrerych9929
Podepnij proszę link do tej owiewki.
@@123polo wrzucalem gdzies juz niżej w komentach. to uniersalna szybka, nie dedykowana do keewaya.
Motór fajny, lusterka i reszta przeróbek, to kompletnie nie moja bajka - kojarzy mi się z "tjuningiem" z lat 90' zwanym wiejskim 🤣 - ale przecież każdy ma inny gust. I mam te same rozkminy co inne ludziki SRV125 czy x-light 125 - technicznie i opłacalnie lepszy SRV125 (15 km, 12 niutów, chłodzenie cieczą, ABS), ale dlaczego tylko cruzer? Wolę takie klasyczne - uniwersalne motóry jak ten. Oba są śliczne. Dzięki kolego za filmik! Jest łapka, sub i komenty. Jak przyczytasz i znajdziesz chwilkę, to daj znać, czy tym motorku wymienia się też filtr oleju, czy tylko płucze/myje, czy też nie ma filterka?
Nice 🏍️ ❤
Thanks for the review and Bóbr Kurwa ja pierdole
Potwierdzam. Bardzo fajny sprzęt. Na razie mam "nakulane" 1500 km. Zero awarii, nic sie nie rozkręca. Jedyne co musialem zrobic to wyważyć przednie koło, bo mialem bicie przy 70km/h. Łańcuch naciagany na razie 2 razy.
Przydałyby sie do niego jakieś gmole, ale albo nie potrafie ich znaleźć w internecie albo po prostu na razie jeszce nie idzie ich kupic. Podsumowujac polecam sprzęcik
thx the test!
Szkoda że twój egzemplarz nie ma gum po bokach baku. Bak z tymi gumami fajniej wyglada. Co do owiewki pomaluj ją może na czarny mat taka błyszcząca nie za bardzo pasuje (oczywiście to tylko moja osobista opinia). Cały czas się zastanawiam czy nie kupić sobie tego motorka, żeby nie to że zbieram na mieszkanie już bym pewno nim jeżdził.
Mój (przejechane niecałe 100 km) ma problemy z odpalaniem na zimno - muszę podkręcać manetkę by zaskoczył. Może jakaś rada?
To zazwyczaj jakaś pierdoła, możliwe że akumulator masz słaby. Ale skoro przejechałeś 100km i są takie objawy to nie ma co się pierniczyć samemu tylko oddawaj go na gwarancję. Chyba że nie masz dobrego zdania o miejscu w którym kupiłes.
@@natanrerych9929 dzięki za odpowiedź :)
Najczęściej usterki występują... na początku eksploatacji 🙂. Coś nie dokręcone i łapie lewe powietrze, może świeca jest walnięta, może cosik słabo styka. Lecz to co piszesz, że musisz lekko dać mu manetką więcej mieszanki, sugeruje problemy z mieszanką. Pewnie już sobie poradziłeś z problemem. Przy okazji mógłbyś napisać co to było. Pozdrawiam.
@@wedkarskimiszmasz Dzięki za radę :) To był problem aku. Po prostu padł. Do tego miałem jeszcze jedną usterkę: zepsuł się prędkościomierz. Został wymieniony na gwarancji. Nie zniechęciło mnie to jednak. Moto jest w porządku jak na tę cenę. No i wygląda znakomicie ( Chińczycy wzorowali się trochę na speed twin 900). Po prostu klasyka. Jak ktoś potrzebuje do niedalekich dojazdów do pracy, albo do nauki, to idealny sprzęt. W grę wchodzą także lokalne wycieczki. Oczywiście przy prędkościach ponad 60kmh odczuwalne są wyraźne drgania, ale jak już pisałem to moto za niecałe 10K. Pozdrawiam.
@@robertfoks127 Dzięki za odpowiedź! SRV125 ma 6 biegów i ponoć da się śmigać 90 km/h bez wibracyjnego masażu ciała, oczywiście jeśli jedziemy poniżej 9k obrotów. Tylko że to cruzer, a jak, jak się zestarzałem, to ciągnie mnie do europejskich klasyków, a nie amerykańskich klasyków 🙂
A w instrukcji jest napisane że można do 8k kręcić na dotarciu więc skąd się wzieło te 5.2 k?
W instrukcji jest napisane o 80% maksymalnej mocy obrotowej, osiąganej z tego co kojarzę przy 6-7k obrotów. Będę miał ja w ręku to dokładnie sprawdzę, bo z głowy to na pewno pomylę terminologię.
@@natanrerych9929 jest napisane "80% maksymalnych dopuszczalnych obrotów silnika"
Mozesz wysłać jakiś link do tej owiewki ?
Co to za salon motocyklowy w Toruniu??
Wilmat
Marii Skłodowskiej-Curie Toruń
Ile masz wzrostu?
186
India mein kab launch hoga❤
This bick is available in India !
Wymień olej po 300km, ten fabryczny to jakiś dziadowski minerał +on nie ma filtra oleju.
mileage plz
można link do lusterek?
LUSTERKA MOTOCYKL W KIEROWNICĘ KOŃCÓWKI OKRĄGŁE taki jest opis na alledrogo, są mega tanie