10.000 KM con il CABALLERO 500 RALLY - QUANTO COSTA mantenerlo e quali sono i PROBLEMI?
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- Опубликовано: 7 июл 2024
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Ebbene sì. Anche il Caballero ha percorso 10.000 km e come di consueto è arrivato il momento di fare un bel resoconto completo che comprenda le impressioni di utilizzo, i costi di mantenimento, il costo dei tagliandi e tutto ciò che ho vissuto in questo periodo. 10.000 km in meno di un anno, una moto che nonostante le voci, ha saputo dare tanto e sorprendere in ogni aspetto.
0:00 Intro
0:48 Piccola precisazione
1:05 Caratteristiche principali
2:34 Le mie modifiche
2:55 Quanto costa mantenerlo?
3:06 Consumi e autonomia
3:45 Tagliandi
4:39 Come va il cambio?
5:07 Quanto durano gli pneumatici?
6:27 Affidabilità
8:03 Gli interventi in garanzia
8:46 Considerazioni finali
Se stai guardando questo video complimenti. Potevi vedere qualsiasi altro video, di modifiche illegali, di gente che supera i limiti e che gareggia per strada ma NO! Hai scelto di guardare questo, quindi sei una persona di cultura, con un indistinto gusto e volontà di essere un motociclista consapevole.
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Ho 21 anni e ho scelto un Caballero 500 Scrambler Deluxe come prima moto: fino ad ora sono molto soddisfatto della mia scelta!
La Sclamber è il modello più adatto alle mie esigenze.
La rally mi fa impazzire…
I tuoi video sono sempre interessanti.
Bravo Toto 👊🏼
Una bella motoretta per divertirsi un po’ su tutti i terreni con una spesa di gestione e d’acquisto che non ti costringono a vendere un rene. Bravo Totò bella recensione 💪💪💪💪💪
davvero molto contento :D
Toto fantastica moto,grazie per questo video
Ciao Toto.Anch'io ho preso a febbraio la scrambler deluxe e essendo un neofita ci vado con i piedi di piombo ,forse perché un po prevenuto per via di tutte le paranoie subite da amici che mi sconsigliavano fortemente l'origine cinese....ho fatto soltanto 3500 km ma posso dire di essermi divertito per ogni singolo km. Grazie per tutti i tuoi video sono veramente pieni di consigli utili
Anche io Rally con scarico e centralina dopo due anni problemi, ero e divertimento assicurato!
Ciao Toto, complimenti per i tuoi video, sono sempre interessanti. Un caro saluto da uno dei tuoi compagni di viaggio del Tour Verdon 2023 (SFE - KAWA Ninja 1000 SX).
Ciao Daniele! Un abbraccio!
Confido in fantic che all’eicma facciano uscire la 700 rally che da le pezze al tenereé e probabile prossima moto per a3
Buona sera fai dei video molto interessanti e ti volevo chiedere o comprato la FZ6 usata e tra poco con il freddo la metto in garage ma domanda l"alluminio esempio maniglie dei freni
e altri pezzi o visto che fanno dei pippolini bianchi che non sono belli con cosa li posso togliere grazie
Toto confermo la tua opinione purtroppo pero il mio ha avuto vari problemi tra cui l’ultimo mi ha lasciato a piedi ed ho solo 8000km il cambio si è inceppato/ smollato e non è usabile per il resto gran moto divertente se metti delle ruote meno tassellate è letteralmente un motard 450 da le pezze a molte moto su sterro fa paura divertente viaggia ovunque fango e sassicaie tanta roba complimenti per tutti i tuoi video per ora sei l’unico che parla sinceramente e che usa questa moto come deve essere continua cosi !!🎉🎉❤
Ah caspita, mi spiace. Può capitare e capita anche ad altre moto eh.
L'importante è risolvere. Di che anno è la tua?
@@TotoRider 2023 explorer dovrei aver risolto prossima settimana la ritiro comunque con questo ultimo video col caba mi hai fatto scende una lacrimuccia condivido a pieno l’ideale
Ciao Toto complimenti per i tuoi video! Io posseggo un Caballero 500 Deluxe 7000 km e ne sono soddisfatto! Divertente, agile e va dappertutto! Il motore pensavo fosse peggio invece mi ha stupito per erogazione ed elasticità. Gli unici difetti che ho riscontrato e che a basse velocità tra prima e seconda a volte mi entra la folle (magari è colpa mia che cambio troppo presto) e poi che a metà serbatoio mi inizia a lampeggiare la spia della riserva se la strapazzo in fuoristrada. Per il resto sono soddisfatto del mio acquisto e la ricomprerei!
Considera che buona parte del motore è stato usato da Kove per la 450 Rally che ha fatto la Dakar.
Il problema della folle l'ho riscontrato anche io. Anche da fermi spesso non si riesce a trovare subito.
Anche io ho la deluxe e ho riscontrato la stessa cosa. Moto spettacolare ma la folle entra troppo spesso al posto della seconda mentre quando sei fermo non c’è verso di trovarla. Inoltre l’indicatore della benzina è come non averlo perché ti dice che sei a secco quando ti resta poco meno di metà serbatoio. Nel complesso sono comunque più che soddisfatto
@@paolobricarelli io infatti vado di contachilometri, lo azzero quando faccio benzina e intorno ai 250 km vado a fare il pieno.... Ora voglio trovare un modo per staccare la spia gialla della benzina! È odiosa e accecante!
@@TheStewe979 io pure azzero il contachilometri dopo il pieno e dopo che ho percorso 200km inizio a cercare un distributore. La spia della riserva effettivamente andrebbe disattivata perché è totalmente inutile
Ciao Toto , anche io ho una rally ed è divertente ha superato le mie aspettative 💪🏻, per il tagliando dei 10000 km hai regolato anche il gioco valvole ?
Caro Toto, grazie per i bei video che seguo con piacere. Stò acquistando un Caballero 500 per farne un uso dual (dò dentro una CRF300L). Due domande/consigli: 1) vorrei prendere la Rally, e sono alto 176 cm: è ok o per me è troppo alta la sella? 2) ritieni opportuno mettere protezioni ulteriori (paramani o anche paramotore) o vista la leggerezza non occorre? Grazie ciao
mah diciamo che più che dalla moto dipende da te.
Io non ho montato nulla, semplicemente perchè non li reputavo indispensabili. Ma ovviamente se vuoi proteggere la moto ci sta.
Io sono alto 1,78, non credo che due centimetri facciano così tanta differenza.
Oggi ho raggiunto 5000km ....sempre sull assietta argentera monti della luna finestre perfetto zero problemi ...
Per fare quei percorsi basta la versione normale o serve la rally? Graziee
Con la rally li fai un po' più facilmente. Soprattutto la pietraia è tosta
Rally escursione sospensioni 200mm
Scrambler 125mm
@@TotoRider grazie mille
Anch'io fatto 4000 km e sono contento, da neofita ti chiedo se ti sembra rumoroso come motore in particolare il gioco valvole ?devo ancora fare l'abitudine al ticchettio 😅
Mah io mi preoccupo se non sento rumori. Finchè fa rumore a meno che non sia ferraglia tutto normale 😆
Fantic farà la 700 Rally ?
io con il flat track 500 sono arrivato a quota 20k,qualche problemino irrisorio come su tutte le moto
Ciao complimenti per i video, ma se vado sul autostrada che velocità di punta massima posso tenere ?
Tiene tranquillamemte i 140 di tachimetro e raggiunge i 160 senza grossi sforzi
@@TotoRider Come fai? io a 110 Kmh mi c.go sotto...😀
Totò, ma come va in fuori strada?. Potrebbe essere una alternativa alla Honda Crf “L” e “Rally”… e se avesse un 21” al l’anteriore ??
ruclips.net/video/18e3WD-TW8E/видео.html ho già fatto un video
Io quest'anno ho fatto 5k chilometri sul rally identico al tuo preso nuovo. Nulla da dire, moto eccezionale (se sai quello che compri). Curiosità, hai avuto problemi al fanale? Praticamente si scollano i led degli abbaglianti, lo noti perchè di sera la luce è tremolante e se dai delle botticelle sul faro. A me è gia successo 2 volte..
tutti lo fanno
cambiato 3 volte in garanzia, alla 3a l'ho incollato io xkè non c'era pezza
il nuovo fanale mi fa ca@arissimo però
A me non è successo. Faro come nuovo
Bellissimi paesaggi...ma dove sei??
ruclips.net/video/FsMCbAGMzfY/видео.html
Ho preso una rally 2020 con appena 2k km a dicembre e sono già a 16k. Mai nessun guasto. L’unica cosa che mi sta facendo ammattire è l’olio motore. Nell’oblò non si vede il livello e continua a sputarlo dallo sfiato nella cassa filtro. Livello fatto da 2 meccanici diversi con 1,7lt di olio come da libretto. Boh! Penso di cambiargli il volano quanto prima anche se il carattere ruspante di questo mono non mi dispiace affatto
Eh perchè o lo controllano a freddo o ne hanno messo troppo.
L'olio si controlla a caldo. Svuota tutto. Metti 1.6 litri e accendi la moto facendola scaldare. Vedrai che poi si vede dall'oblò. E cambia meccanici perchè sono degli incompetenti.
Ciao toto, volevo chiederti ,ho comprato un.caballzro 500 rally euro 4 , ho uno spinotto verde che è staccato , guardando sul libretto di utilizzo , mi pare sia lo spinotto del faro davanti , è possibile che mi faccia problemi per accendersi à causa di sto spinotto staccato ??
ti conviene andare in officina a chiedere.
Mi pare sia il sensore della folle , cmq ho problemi anche con il blocchetto chiavi , il display non si accende ma girando la chiave d'elle volte le luci si accendono , lho usatata solo un giorno aveva 1827 km , mi sono innamorato e non posso piu consumare il mio amore ehehe come le ragazze bisogna intrattattenerle più e più volte , mi tocca spendere ancora n'a cosa di soldi ehehehe grazie cmq
Ciao, scusami ma non sono riuscito a capire quale sia l'ambiente in cui ti sei mosso in questo video. Grazie se ootrai rispondermi. Mec
ruclips.net/video/FsMCbAGMzfY/видео.html
Bollo e assicurazione?
Il primo varia a seconda della regione e il secondo varia a seconda del paese di residenza e della persona.
Di bollo in Piemonte pago tipo 50 euro. Un'inezia.
5000 mila chilometri gioco valvole?
Sui monicilindrici di origine cinese è così. Ma ci si mette veramente due secondi. Uno perchè il motore è accessibile, due perchè puoi farlo pure tu a casa
Per lo scarico ci sono le pagliette impregnate di solvente. Un po' di olio di gomito e torna pulito. Dai vai di 700!!
sìsì, è l'olio di gomito che manca 😂
@@TotoRider… e la 700😉?
ma è un motore affidabile?
ho trattato la questione nel video
cabaiero si legge e nono cabaLLero! ma ha gli specchietti de SI!? :)
Ha gli specchietti che si piegano all'interno come tutte le moto da fuoristrada.
Lo leggo come mi pare
preferisco il motore minarelli (yamaha)
Io ci ho messo la corona +5, paramani chiusi e me la godo zingarando
Stai sempre su una ruota 👀