550i с 2014 года на руках. Раз в год вкинешь евриков 500 и дальше ехай. Страховка 150 евро в год, бензин 98 , 16 литров по городу. Полностью поддерживаю по-поводу "последней настоящей бмв" , я в клане бмв с 2006 года и все именно так и было.
У самого 61 кузов,конец 2004. С момента покупки вложении на 850€,,новая сцепа,буксы заднего моста,опоры двигателя,блок сис,солдатики,диски и колодки+полировка фар...3.0д+100€ был чип. Катаюсь в каиф ребята.
Спорный вариант. Человек любит машину и делает в ней все под себя, половина было не поломки, а чисто по собственному желанию сделано. У меня е60 525д на палке, 2006. Колодки за 17евро воткнул и погнал дальше. Кто-то с дикой любовью относится к машине а кто-то проще, ставит не оригинал, меняет все по необходимости. Не такая она и страшная в плане бюджета как все говорят
@@duster2618 дешевле выйдет 530д. Меньше проблем. сам уже 5 лет езжу. менял только акпп год назад и так по мелочи. Так что 530 дизель и только. хотя можешь посмотреть и на 520д, говорят тоже много не просит, но у меня есть только е60 530 и едет она 6 секунд до ста.
@@ikrumetal у Киа задиры цилиндров на Оптима у меня продал нахуй гавно это новая машина ппц ... Купил мерс 124 поставил 1джей зет на турбе 400лс и нахуй эти корейцы
классный обзор с подсчетами, но если брать во внимание только необходимый ремонт, ничего такого криминального в цифрах нету. На месте владельца вместо полной перекраски деталей и многих не значительных мелочей оставил бы денюжку на серьезные поломки либо уже на Фку))
Тот случай , когда porsche cayennom дешевле владеть , нежели старой 14- летней БМВ ))) Слава ты был уже в этой шкуре ! Спасибо за обзор ! Е60/61 это очень классная тачка даже спустя столько лет , а дизель делает её намного круче ! Но БМВ это Б -БОЛЬШИЕ М -МАТЕРИАЛЬНЫЕ В -ВЛОЖЕНИЯ)))
@@TrithijВ Латвии и в Европе только дизель , можно надуть дизель , а дизель БМВ очень хорошо чипуется , или даже дарабатывается , ну и конечно экономичностью могут позавидовать многие ! И ещё нужно не забывать про надёжность агрегата , практичность !
Классный, перспективный канал, рад что случайно нашёл твой канал, спасибо за твой обзор 530d, очень давно хочу купить! Ждём полный обзор на 535d!!! Успехов тебе в развитии канала! Хорошо доносишь инфу, молодец круто😁 !
А можно просто спокойно ездить, не насилуя ее и наслаждаться комфортом и вождением. Да и постепенно меняя, то что нужно. Я влюбилась именно в эту модель БМВ. Пока с удовольствием трачу на нее деньги 💸💰
Класс! У самого такой же дневник расходов на е83 сд купленный тоже почти год назад на данный момент вложено 1933 евро при этом никаких серьезных ремонтов тут нет как нет окты и каско это ещё + 700евро
@@Alexey29 и да , и нет одновременно. В сравнении с Е60 , то Е9Х дешевле чем Е60 , но не сказать что прям ощутимо. проблема Е9х в том что , в принципе , она дорогая в обслуге , если брать в расчет тот факт , что это тройка БМВ , которая всю жизнь была для простых смертных , а не бизнес-седан , как в случае с Е60, в которую , как выразился Слава - можно в любой момент сразу вкинуть 500-1000 евро.
Бери больше 3 литра мотор, тогда всё по крепче и ходит по дольше, я беру тройки, мало что летит, крепкая машина... Е60 не имел, но по цене обслуживания не дороже не дешевле, моторы те же и много чего одинаковое, разве что колёса можно больше поставить на 5ку и тормоза чуток будут дороже...
Я имею е60 535д 2007 года,платил 10к евраЧерез 5 лет я вложил столько. И ещё надо покраску давести, но машина каиф 😊 болезнь моя 😁 Спасибо за видео, ждём с нетерпением нового на е 60 🤗
У них у всех пробег 180к, просто где то где то не скручивали и цифра уже другая. Открой объявление и посмотри е70 рестайлинг, там у машин 11 года пробеги почти под 300к.
@@systemix100 Ну так определяется пробег не только по показанию спидометра и диагностического оборудования. Есть ещё физические составляющие. Износ навесного оборудования. Состояние салона и т.д
Пробег надо на много меньше, тогда и поломок меньше, ясно что если машина прошла 300 уже надо многое менять, та же машина есть с пробегом 150, где меньше вложений требуется
@@ll.7713 пробег определяется не только по приборке, сервисная книжка, потёртости итд как выгледят педали, руль, водительское сиденье, я видел скрученные машины и в своё время скручивал для рынка России и Казахстана, я знаю как должен выглядеть салон к 150к и как он выглядит к 250к или больше
@@ll.7713 знаешь есть и 8ки которым уже по 30 лет с пробегом 40к, кто ищет тот находит, жене 5 лет назад купили црв 2 с пробегом 25к, дед купил новую, ездил 3 года, потом заболел и машина стояла 4 года в гараже. В одном гараже у бабки стоит 635 csl с пробегом 12000км, дед умер, она не продаёт.
была е91 330д, за первые полгода вкинул туда 1,5к+ евро чисто по необходимости, дальше вкидывать , к счастью, не надо было. Потом взял и продал это счастье. ))))))
Давайте по чесноку ..цвет дисков отстой...Иногда так подумаешь..а на хера нам столько мощности..скорость почти везде 60 макс...120. И все предел. Штрафы большие пункты ставят....Ну если на свой риск гонять..но какая езда с поджатым очком...по мне это не наслажденье.) С этим вирусом все больше будут продавать хороших машин за не очень большие деньги .Жаль конечно людей...продать ласточку ..из за гребанного вируса...реально 2020 цифры красивые а год гавно!! Малость не в тему....но..как есть.Смотрим.
Я тоже все не пойму зачем в Латвии машина больше 250 сил или с уклоном на спорт. На светофоре до 70 км\ч проверять кто быстрее?) Гонять негде, особо не пошашкуешь, скоростных дорог толком нету, везде люки обьезжать надо или выколдобины, нетрафареты еще повсюду) тлен крч)
@@pashatemnov3136 в Германии русских тоесть русскоговорящих много, да и они везде есть, хоть в штатах хоть в Турции, Италии, Испании, везде встречал...
@@n54power21 похоже что все таки нужно валить с "Рашки", пока молодой и есть амбиции, а то ну пиздец не в моготу честно, просто на столько ебанизм творится здесь... P.S. живу в Подольске, ближнее Подмосковье, 13км до Москвы Благодаря "Короновирусы" в очередной раз усомнился в том, что здесь, такая шляпа, ужасная и самое обидное то, что основная масса людей не хочет не чего поменять и все что может, дак это только говорить "ну что мы можем сделать".... фу фу блять даже противно, завидую белой завистью Вам всем русскоговопящим европейцам 😁☝️, а для себя в очередной раз отметил, что детей завожить в этом гадюшнике, нет никого желания (мне 30) Простите, понесло, но как есть
Бмв е70 самая крепкая и не ломучая машина что у меня была.Машина 09г.в. с неизвестным пробегом и кучей владельцев кроме стандартных расходников денег не просит ВООБЩЕ
Сам обслуживаю е60 рестайлинг купил за 3000£ дизел 3.0d но 2000£ вложил и машина в идеальном состоянии всё новое плюс поставил спорт руль hi-fi stereo и полни ракет освещения машина огонь ( авто английское сам живу в Великобритании так что цены их ~2300€ / ~ 3800€ живые ещё но с 5000€ уже в хорошем состоянии и жирный комплектации)
Очень сложно найти хорошего мастера для бмв.Каждый сервис не подходит,потом только головняк и тёрки.Время и нервы дороже.Мне нравится отношение в бмв представительстве,тебе делают полный осмотр маши и прилагают видео отчёт,на какие моменты обратить внимание,ну конечно и ценовое предложение не совсем дешёвое))Машина не дорогая в обслуживание,просто люди мало зарабатывают ;-)
Boljshinstvo prosto ne hotjat vkladivatj ni chego krome vpervij raz i poslednij pomenjatj maslo v dvigle posle pokupke a potom jedit poka jedit i vsjo .....
Была 535д, за год вложил 2-2,5к евро, без серьёзных поломок,визуалки и налогов. Такое себе, не хватало комфорта, плюшек за такие деньги, сверчки в салоне ещё эти.. Да и на перекрёстке остановишься и рядом с тобой 3 такие встанут. Надоела быстро, продал.
Думаю, что их время ушло, уже не актуальны, но еще не классика, как е39 лет 5 назад, сейчас 5-ку старее F10 на каждый день смысла нет, а если денег не много, то лучше уже Е87 или Е90 взять.
Пробеги у них под 300.000. Это ещё удачный экземпляр и уже явно заменены турбины, заменены очки и втулки в акпп, нет проблем по подшипникам. Если ещё этот ремонт посчитать, то выложишь 500-600 за первый год. А кто тут пишет не каждый же год тормоза менять, то да не каждый, но в год она 300.000 будет высасывать 100%. Если конечно за машиной следить, а не продавать потом ведро. Живых в продаже одна из 20. Если вы решили себя уговорить к покупке, то вас никто не переубедит. Ездить на почти 20 летнем бмв пятой серии и думать, что едешь на премиуме. Какие чувства вы вызываете? Зависть - нет. Жалость - да!
Блин, от куда такие цены???😂 Всё почти даром. Замена б. У махавика 30 евро, замена масла и ВСЕ фильтра 115 евро(ну или что то около того) что ж там за фильтра? Или масло тоже б/у????
Ну с Бмв так и есть, хочешь без вложений - купи тойоту короллу или гольфа 4. А вообще удивило что ставили бу и с алиэкспресса детали, китайские диски и красили их поверх....
Удаляй Канал Нет не сразу , ФЛ фонари я ставил, Ронделл разной ширины ставил я , капиталка коробки, полностью покрасил в сенсоне , обе турбины менял - машина огонь- вложил 6к и устал , продал молодому парню- состояние было огонь. Кстати ещё на ней G30 3.0 сделал на краста улице которая была на обзоре у bmweast 🤣🤣🤣🤣🤣 Он тоже был в шоке 🤣🤣🤣 Машина сейчас на LJ номерах . Я думал как то Тебе написать и показать какой она стала , но тогда у Тебя ещё не было этого канала 🤔
Stranno ja tozhe znaju odnogo kto na nei jezdil kak minimum god vrode toljko rezinu menjal , s mesta buksovala vsjo vremja moschi do hrena bilo slishkom :)
Считать страховку - тупо, фенички для машины - это не содержание, а все эксплуатационные поломки до 1000€ в год, норм! Ставить эти машины на Stage-ы всякие - убийство для машины. Она именно от таких ездюков на стейджах и сыплется. Хочешь катать, люби и толкать :))) Если найти в стоке и не из ваших стран, а в более надежной Европе (у вас там 100К пробега может оказаться и 500К), то будет ходить и задиров не увидит, так как у вас там и бензин, и масло, как из лужи набрать. :))) Ну а те мелочи, что вы перечислили - норм за хорошую машину.
Я предлагал на обзор свою 60 2003 год 530д с интересной комплектухой, покупал за дорого чуть больше года назад. я б цифры по обслуге тоже расписать мог, почему мне не написал то(((
Все так, +- 50к рублей, у меня e90 330i 2005 год, ноо, у меня супер комплектация для России, как минимум, адаптивный круиз (да в е90), активная рейка и вообще все что можно было туда воткнуть, есть, кроме выдвижного фаркопа... Если что инстаграм малышки bmw_e90_199 Заходите, зацените, пушка, гонка ☝️☝️☝️ еее, обожаю ее и никогда не хочу с ней расставаться, единственный момент, думаю о свапе от 335, так как на этом движке можно реализовать 500лс, а так все, любовь на всегда 🤗!!!!!!!!!
Na 530i e-60 katajusj uzhe 8 let na palke probeg 380 , ochenj horoshaja mashina ekonomija s pervih dnei na gaze 10 litrov srednij rashod ,a eto 4.50 na 100 km , eta ta mashina s kotoroi ne hochetsa rasstovatsa do sih por .....
Нет, ну а что ты хотел? Видимо ты взял тачку не савсем бодрую, вообще товарищ объём ремонта б/у авто зависит на прямую, как с ним обращался предыдущий владелец. И это касается всех авто. А BMW не прощает хамского обращения. И даже ~6000€ в 2019 году это дно. И с ней будут проблемы.
@@ud_kanal Знаю, что бывают поломки хуже. У людей разный уровень дохода. Для кого-то данный ремонт и обслуживание копейки, для других пол зарплаты и больше. Нужно рассчитывать на свои силы, платёжеспособность и иметь баланс с другими ценностями (еда, здоровье, спорт, отдых, развлечения и т.д.)
Была у меня такая, когда сдыхался неделю бухал от счастья.... Новый владелиц потом звонил раз 30 я не брал трубку пытался через знакомых меня найти и тогда я залег на дно....
что за дилетантская формулировка, сколько денег уходит в ГОД на авто?? это же не содержание свиньи которая есть каждый день одинаково! это авто! сколько проехал столько и заплати! правильно было бы сказать сколько денег уходит в 10.000 км на авто! не?
@@sttelzoz1226 я за полтора года проехал 70к, купил на пробеге 132к, машине было 5 лет, 1 хозяин, за это время было заменено, коробка у официального дилера 153 тысячи на оборотную с гарантией 2 года, Цепь 23к, маслосъёмные колпачки, 2 электромагнитных клапана ваносов по 9к за каждый а их 2, датчик коленвала 8к, ходовая, один рычаг стоил от 7 до 12к, стабилизаторы по 1800, рейка рулевая ремонт 15к, насос Гура новый 28к, нижняя секция рулевого вала 27к, стоки, перед по 9к зад по 7к, все не припомню конечно сейчас, но на то время по чекам считал, брал только оригинал, машину доводил до идеала! Я привередливый к авто
@@sttelzoz1226 можно было экономить, но если например стойка 1 потекла, менял сразу в круг 4, если стабилизатор вышел из строя, менял сразу парой, и т.д Так как вышло с рулевым валом, за стучал, и рейку полез делать заодно! Можно пополам дешевле обслуживать, брать аналоги, и менять тогда когда потребуется! Одну стойку а не пару и т.д
Неудачники))) Владею Е90 330D 245hp. Очень нафаршерована. Купил в 2016 с пробегом 248.000км в идеальнейшем состоянии, сегодня пробег 361.000км. Что заменил за это время? Два ксенона(около 150 евро) , один с них сгорел, демпфер(около 500 евро) точно не помню но все оригинал. Замена масла каждые 10.000км,фильтра и ранфлэт сменил один раз, это около 700 евро. Больше в машину не тратилось ни копейки. На днях заложил спидометр набрав около 270км/ч+ Жора масла, эта машина не видела никогда. В конце февраля заменил масло и на сто залили максимум, я успел поездить около пары тысяч км потом сидел дома, машина стояла, сегодня поехал на сто откачали то что перелили. Я спросил зачем нахреначили столько, мне сказали так как все катаются до 30.000км на одной замене, то приезжают даже новые авто с минимум масла, я когда им показал мой пробег они были в шоке. Может повезло с моей е90 может я очень бережно отношусь, хотя я первый год ездил 220+ постоянно, так как работа вынуждала и на длинные расстояния, может потому что это SPECIAL EDITION, но это факт. Рекомендую всем именно этот мотор, N57 245hp не битурбо обосраный маслом, не M57 хотя все сейчас скажут что это мотор лучше, нет ребята самый долговечный это N57 ни масленных потёков, ни потери мощьности, турбина кстати на них стоит больше чем на M57 и дуются они с гибридной турбой на 350+ без никакого влияния на ресурс, при конечно хорошем обслуживании. Всем удачи.
Я только масло менял на н54, после тюнинга был жор масла, залил масло 5в40 и до замены доливать не надо, пробег 118к правда, всё родное с завода стоит😁
@@n54power21 я лил, лью и буду лить кастрол 5w30 и BARDAHL 5W30 и что бы не говорили разные сказочники и эксперты я буду лить только это масло. У меня не первая бмв и во все я лил 5w30 castrol. Ни в одной не было жора.
Не совсем понимаю автомобиль тем более BMW в котором не существует датчика температуры двигателя , половина нижнего стакана пластиковое и на этом фоне стоят распорки жёсткости под капотом и если не ошибаюсь и под днищем так же , по салону сзади места просто нет то есть чисто жопу возить не больше .
Никто не говорит что е60 последний настоящий бмв, никогда за 14 лет с первого владения бмв, такого не слышал, а что это скрипящяя пластикоаая коробка слышу до сих пор
Короче в латвии только бмв угоняют и только на бмв техосмотр делают и страховку, остальные не за что не платят, диски с резиной ещё и шиномонтаж..... Бляяяя во всем виноват бмв.....
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
550i с 2014 года на руках. Раз в год вкинешь евриков 500 и дальше ехай. Страховка 150 евро в год, бензин 98 , 16 литров по городу. Полностью поддерживаю по-поводу "последней настоящей бмв" , я в клане бмв с 2006 года и все именно так и было.
У самого 61 кузов,конец 2004.
С момента покупки вложении на 850€,,новая сцепа,буксы заднего моста,опоры двигателя,блок сис,солдатики,диски и колодки+полировка фар...3.0д+100€ был чип. Катаюсь в каиф ребята.
Спорный вариант. Человек любит машину и делает в ней все под себя, половина было не поломки, а чисто по собственному желанию сделано. У меня е60 525д на палке, 2006. Колодки за 17евро воткнул и погнал дальше. Кто-то с дикой любовью относится к машине а кто-то проще, ставит не оригинал, меняет все по необходимости. Не такая она и страшная в плане бюджета как все говорят
Полностью согласен , у меня е39 езжу три года вложил около 20к. Братик на Камри 45 за 1.5 года уже превзошел меня
Думаю брать 525д е60 2004, что скажешь? Боюсь что на бабки попадать буду, все отговаривают
@@duster2618 дешевле выйдет 530д. Меньше проблем. сам уже 5 лет езжу. менял только акпп год назад и так по мелочи. Так что 530 дизель и только. хотя можешь посмотреть и на 520д, говорят тоже много не просит, но у меня есть только е60 530 и едет она 6 секунд до ста.
@@susukidod а 2,5 мотор проблемный получается?
@@susukidod а бензин вообще не расматривается?
Было бы скучно без проблем. Поэтому у меня БМВ :) Лучше стары 530d e60 чем Новый Kia, Hyundai
По расходам дорогая ?
@Вадим Спорт сказал влелелец киа
@Вадим Спорт чувак....та их даже сравнивать нельзя! Новенькая Киа, собранная из отборнейших опилок и помета в разы луше чем какое-то там БМВ....
@@ikrumetal у Киа задиры цилиндров на Оптима у меня продал нахуй гавно это новая машина ппц ... Купил мерс 124 поставил 1джей зет на турбе 400лс и нахуй эти корейцы
За сколько можно найти живую е60?
классный обзор с подсчетами, но если брать во внимание только необходимый ремонт, ничего такого криминального в цифрах нету. На месте владельца вместо полной перекраски деталей и многих не значительных мелочей оставил бы денюжку на серьезные поломки либо уже на Фку))
Е60 красивее ф10 сзади как минимум)
Но на вкус и цвет товарищей нет)
Тот случай , когда porsche cayennom дешевле владеть , нежели старой 14- летней БМВ ))) Слава ты был уже в этой шкуре !
Спасибо за обзор !
Е60/61 это очень классная тачка даже спустя столько лет , а дизель делает её намного круче ! Но БМВ это
Б -БОЛЬШИЕ
М -МАТЕРИАЛЬНЫЕ
В -ВЛОЖЕНИЯ)))
Бред. Есть только одна крутая Е60 - М5. Дизеля сосут болт со своим мерзким пердёжем и чёрным дымком. Если не М5, то 535i из США.
@@TrithijВ Латвии и в Европе только дизель , можно надуть дизель , а дизель БМВ очень хорошо чипуется , или даже дарабатывается , ну и конечно экономичностью могут позавидовать многие ! И ещё нужно не забывать про надёжность агрегата , практичность !
@@3stes У дизеля нет звука и высоких оборотов. -70% удовольствия. Даже быстрый трактор - всё равно трактор. 😀
@@Trithij Согласен конечно , но каждому своё , и каждый выбирает по своему карману .
Дак ты каен купи за 10тысяс он тоже сыпаться будет, нормальная 535я 10 минимум и то смотреть надо. А за 6к так ещё повезло
Классный, перспективный канал, рад что случайно нашёл твой канал, спасибо за твой обзор 530d, очень давно хочу купить! Ждём полный обзор на 535d!!! Успехов тебе в развитии канала! Хорошо доносишь инфу, молодец круто😁 !
А можно просто спокойно ездить, не насилуя ее и наслаждаться комфортом и вождением.
Да и постепенно меняя, то что нужно.
Я влюбилась именно в эту модель БМВ. Пока с удовольствием трачу на нее деньги 💸💰
Класс! У самого такой же дневник расходов на е83 сд купленный тоже почти год назад на данный момент вложено 1933 евро при этом никаких серьезных ремонтов тут нет как нет окты и каско это ещё + 700евро
красотка,как раз ищу е60 или е90/91,диски цвет конечно на любителя)
С е90 меньше затрат и ремонтов
KBLV да,согласен)
@@Alexey29 и да , и нет одновременно. В сравнении с Е60 , то Е9Х дешевле чем Е60 , но не сказать что прям ощутимо.
проблема Е9х в том что , в принципе , она дорогая в обслуге , если брать в расчет тот факт , что это тройка БМВ , которая всю жизнь была для простых смертных , а не бизнес-седан , как в случае с Е60, в которую , как выразился Слава - можно в любой момент сразу вкинуть 500-1000 евро.
Какие требования по е90? Где находитесь? Есть что предложить в Риге!
Бери больше 3 литра мотор, тогда всё по крепче и ходит по дольше, я беру тройки, мало что летит, крепкая машина... Е60 не имел, но по цене обслуживания не дороже не дешевле, моторы те же и много чего одинаковое, разве что колёса можно больше поставить на 5ку и тормоза чуток будут дороже...
Молорик бро все четко расписал многие задумаются!!!!
Я имею е60 535д 2007 года,платил 10к евраЧерез 5 лет я вложил столько. И ещё надо покраску давести, но машина каиф 😊 болезнь моя 😁
Спасибо за видео, ждём с нетерпением нового на е 60 🤗
@@I_S_F_099 через 10 лет. Пяни писал, абизяна
ну наконец то )) УРА)) И да я один из тех кто взял E60 в 2019 году за 10тыс $. ну пробег правда 180 тыс. был.
У них у всех пробег 180к, просто где то где то не скручивали и цифра уже другая. Открой объявление и посмотри е70 рестайлинг, там у машин 11 года пробеги почти под 300к.
@@systemix100 Аха т.е ты думаешь, что я в европе взял Е60 за 10к и не удостоверился в не скрученном пробеге?)))
@@Pan_Tox Если нормально скрутить его, то не кто и не узнает, что он скручен.
@@systemix100 Ну так определяется пробег не только по показанию спидометра и диагностического оборудования. Есть ещё физические составляющие. Износ навесного оборудования. Состояние салона и т.д
@@Pan_Tox Все можно заменить
Как же страшно выглядят диски с синим оттенком.
не в тему
Спасибо за отличное видео. Было бы здорово посмотреть подобное видео про е46 и е39, особенно если это достойные и ухоженные экземпляры.
Спасибо! Если будет авто с подробной историей, то обязательно снимем. В ближайшее время будет подобное видео про Audi Q7 3.0tdi.
Не каждый год же менять тормоза и ремни и обслуживать коробку, он сделал чтобы ездить и не париться.
На этом ведре помимо тормозов и коробки есть чему отвалиться.
@@moon.trance на таком пробеге да... Надо изначально пробег брать меньше, на много меньше... И при 250 продавать😁
@@n54power21на рубуле на плацу все до 200 000 😂😂😂
@@КаринаН-г4в ну там вкладывать надо не мало, но потом 150к без проблем ездить
На счат поломок,это все индивидуально) Кому везет а кому нет))
Пробег надо на много меньше, тогда и поломок меньше, ясно что если машина прошла 300 уже надо многое менять, та же машина есть с пробегом 150, где меньше вложений требуется
@@n54power21 смысл смотреть на пробег у машины такого возраста с вероятностью 90°/. он скручен!
@@ll.7713 пробег определяется не только по приборке, сервисная книжка, потёртости итд как выгледят педали, руль, водительское сиденье, я видел скрученные машины и в своё время скручивал для рынка России и Казахстана, я знаю как должен выглядеть салон к 150к и как он выглядит к 250к или больше
@@n54power21 надо быть очень наивный человеком чтобы верить в пробег 150к у 10-ти летней машины. У них у всех давно 300+
@@ll.7713 знаешь есть и 8ки которым уже по 30 лет с пробегом 40к, кто ищет тот находит, жене 5 лет назад купили црв 2 с пробегом 25к, дед купил новую, ездил 3 года, потом заболел и машина стояла 4 года в гараже. В одном гараже у бабки стоит 635 csl с пробегом 12000км, дед умер, она не продаёт.
была е91 330д, за первые полгода вкинул туда 1,5к+ евро чисто по необходимости, дальше вкидывать , к счастью, не надо было. Потом взял и продал это счастье. ))))))
Как раз другому владельцу всё сделал 😁👌
@@n54power21 более чем уверен , что там еще есть куда вкладывать :D ))))
@@maximusplay3055 зависит от пробега, больше 200к вложения начинаются
@@n54power21 как минимум там надо было еще менять цепи + сцепление )))
@@maximusplay3055 сцепления меняют когда оно шлейфовать начинает, а цепь поменяли скорее всего уже.
"Последняя нормальная бмв" это лозунг пользователей вторичного рынка )))) Вот вышла Г серия, а я пока только готов взять Ф.
Fridrih хороший кузов. F10 528 12 года как бы взять хотел.Gustav пока в мечтах.
Давайте по чесноку ..цвет дисков отстой...Иногда так подумаешь..а на хера нам столько мощности..скорость почти везде 60 макс...120. И все предел. Штрафы большие пункты ставят....Ну если на свой риск гонять..но какая езда с поджатым очком...по мне это не наслажденье.) С этим вирусом все больше будут продавать хороших машин за не очень большие деньги .Жаль конечно людей...продать ласточку ..из за гребанного вируса...реально 2020 цифры красивые а год гавно!! Малость не в тему....но..как есть.Смотрим.
Я тоже все не пойму зачем в Латвии машина больше 250 сил или с уклоном на спорт. На светофоре до 70 км\ч проверять кто быстрее?) Гонять негде, особо не пошашкуешь, скоростных дорог толком нету, везде люки обьезжать надо или выколдобины, нетрафареты еще повсюду) тлен крч)
Такое ощущение что в Латвии одни Русские проживают ахаха, а если серьезно то не только в Латвии, а еще много где в Европе ))
@@pashatemnov3136 в Германии русских тоесть русскоговорящих много, да и они везде есть, хоть в штатах хоть в Турции, Италии, Испании, везде встречал...
Если в Германии сднлают лимит на автобане, я продам 335.
@@n54power21 похоже что все таки нужно валить с "Рашки", пока молодой и есть амбиции, а то ну пиздец не в моготу честно, просто на столько ебанизм творится здесь...
P.S. живу в Подольске, ближнее Подмосковье, 13км до Москвы
Благодаря "Короновирусы" в очередной раз усомнился в том, что здесь, такая шляпа, ужасная и самое обидное то, что основная масса людей не хочет не чего поменять и все что может, дак это только говорить "ну что мы можем сделать".... фу фу блять даже противно, завидую белой завистью Вам всем русскоговопящим европейцам 😁☝️, а для себя в очередной раз отметил, что детей завожить в этом гадюшнике, нет никого желания (мне 30)
Простите, понесло, но как есть
Бмв е70 самая крепкая и не ломучая машина что у меня была.Машина 09г.в. с неизвестным пробегом и кучей владельцев кроме стандартных расходников денег не просит ВООБЩЕ
Сам обслуживаю е60 рестайлинг купил за 3000£ дизел 3.0d но 2000£ вложил и машина в идеальном состоянии всё новое плюс поставил спорт руль hi-fi stereo и полни ракет освещения машина огонь ( авто английское сам живу в Великобритании так что цены их ~2300€ / ~ 3800€ живые ещё но с 5000€ уже в хорошем состоянии и жирный комплектации)
фига у вас цены, можно сказать даром)
Очень сложно найти хорошего мастера для бмв.Каждый сервис не подходит,потом только головняк и тёрки.Время и нервы дороже.Мне нравится отношение в бмв представительстве,тебе делают полный осмотр маши и прилагают видео отчёт,на какие моменты обратить внимание,ну конечно и ценовое предложение не совсем дешёвое))Машина не дорогая в обслуживание,просто люди мало зарабатывают ;-)
Обидно что там тоже рукажопы .....вот где собака порыта.
Партизан, Сухарик ! Человеческий фактор никуда не денешь 😕
Boljshinstvo prosto ne hotjat vkladivatj ni chego krome vpervij raz i poslednij pomenjatj maslo v dvigle posle pokupke a potom jedit poka jedit i vsjo .....
@@antonsgorodeckijs2633 Потом везде кричать,что тачка ломучее хомно
Лайк а потом просмотр 👍👍👍
Была 535д, за год вложил 2-2,5к евро, без серьёзных поломок,визуалки и налогов. Такое себе, не хватало комфорта, плюшек за такие деньги, сверчки в салоне ещё эти.. Да и на перекрёстке остановишься и рядом с тобой 3 такие встанут. Надоела быстро, продал.
это да. у нас в городе считай каждый второй если не на 39-ке, то на е60. из-за чего глазом перестали вести на них
Думаю, что их время ушло, уже не актуальны, но еще не классика, как е39 лет 5 назад, сейчас 5-ку старее F10 на каждый день смысла нет, а если денег не много, то лучше уже Е87 или Е90 взять.
Е90 тупо лучше во всём, как раз на 50%. 😄
@@Trithij В чём же лучше ?
@@Pan_Tox Во всём, что важно в БМВ. Изначально 5ка это авто для пузатых менеджеров средних лет. 😄
шесятка актуальна очень даже за свои деньги, в м пакете на красивых колесах соска) куча опций доступна, конструктор вообщем)
Тройка только е 46 красивая ну и в последнем кузове)
Рад что рубрику воскресили. Что за мода на покраску дисков у нас?)
Чтобы не быть как 80% других Е60 😀
Ох распугал молодёжь ценами :)) За то может живей эти bmw останутся! :)
В сентябре 2019 взял е60 530д 2007г. дорест 8700евр. авто стоело своих денег.
Пробег небольшой?
дорест за такие деньги?? 0_о шта?
@@ud_kanal Для её лет очень маленький.
Это называется не содержание или сколько уходит в год, это то что нужно делать покупая старый или пользованный авто.
Мне одному кажется что диски не синие диски а голубые ?
Пробеги у них под 300.000. Это ещё удачный экземпляр и уже явно заменены турбины, заменены очки и втулки в акпп, нет проблем по подшипникам. Если ещё этот ремонт посчитать, то выложишь 500-600 за первый год. А кто тут пишет не каждый же год тормоза менять, то да не каждый, но в год она 300.000 будет высасывать 100%. Если конечно за машиной следить, а не продавать потом ведро. Живых в продаже одна из 20. Если вы решили себя уговорить к покупке, то вас никто не переубедит. Ездить на почти 20 летнем бмв пятой серии и думать, что едешь на премиуме. Какие чувства вы вызываете? Зависть - нет. Жалость - да!
Блин, от куда такие цены???😂 Всё почти даром. Замена б. У махавика 30 евро, замена масла и ВСЕ фильтра 115 евро(ну или что то около того) что ж там за фильтра? Или масло тоже б/у????
www.trodo.lv/ru/filjtry/bmw-5-e60-530-d-170kw-37198-cid smotrim i shetem sami ;)
То чувство когда ездишь на ф34 2 года и поменял только масло с фитрами
Ну с Бмв так и есть, хочешь без вложений - купи тойоту короллу или гольфа 4. А вообще удивило что ставили бу и с алиэкспресса детали, китайские диски и красили их поверх....
Парни, 535 за год, помпа, крышка, один катридж, стойки..... И так далее, тд ... 250😱😱😱
И потом купил я Твою е60 535д и вложил тоже кучу денег 🤣🤣🤣
Сразу после меня? Интересно что с ней сейчас. Примерно 1.5 года назад видел ее, стояли FL фонари, rondell диски и другие номера.
Удаляй Канал Нет не сразу , ФЛ фонари я ставил, Ронделл разной ширины ставил я , капиталка коробки, полностью покрасил в сенсоне , обе турбины менял - машина огонь- вложил 6к и устал , продал молодому парню- состояние было огонь. Кстати ещё на ней G30 3.0 сделал на краста улице которая была на обзоре у bmweast 🤣🤣🤣🤣🤣 Он тоже был в шоке 🤣🤣🤣 Машина сейчас на LJ номерах . Я думал как то Тебе написать и показать какой она стала , но тогда у Тебя ещё не было этого канала 🤔
Stranno ja tozhe znaju odnogo kto na nei jezdil kak minimum god vrode toljko rezinu menjal , s mesta buksovala vsjo vremja moschi do hrena bilo slishkom :)
Antons GORODECKIJS Это наверное был хозяин до меня, у кого я купил , она у него не долго была :)
tms brabus От меня она вроде в Д-пилс уехала.
Я не очень понял. эти все цены только за зап.части? без цены работы автосервиса? или меняно собой все?
Считать страховку - тупо, фенички для машины - это не содержание, а все эксплуатационные поломки до 1000€ в год, норм! Ставить эти машины на Stage-ы всякие - убийство для машины. Она именно от таких ездюков на стейджах и сыплется. Хочешь катать, люби и толкать :))) Если найти в стоке и не из ваших стран, а в более надежной Европе (у вас там 100К пробега может оказаться и 500К), то будет ходить и задиров не увидит, так как у вас там и бензин, и масло, как из лужи набрать. :))) Ну а те мелочи, что вы перечислили - норм за хорошую машину.
70% вложений любой другой мог бы и не делать и так ездить, это подход владельца скорей, а не проблемы машины
Горе бизнес седан помню еще)
Я предлагал на обзор свою 60 2003 год 530д с интересной комплектухой, покупал за дорого чуть больше года назад. я б цифры по обслуге тоже расписать мог, почему мне не написал то(((
Это не обзор, а расходы на владение. У вас тоже записаны все все расходы?
А ну в принципе да, тогда извиняюсь конечно) упорядочить нужно, но сами записи вёл)
А можно поставить в гараж и молиться на неё"без затрат")
А зачем на номере тире в белый замазали?
Все так, +- 50к рублей, у меня e90 330i 2005 год, ноо, у меня супер комплектация для России, как минимум, адаптивный круиз (да в е90), активная рейка и вообще все что можно было туда воткнуть, есть, кроме выдвижного фаркопа...
Если что инстаграм малышки bmw_e90_199
Заходите, зацените, пушка, гонка ☝️☝️☝️ еее, обожаю ее и никогда не хочу с ней расставаться, единственный момент, думаю о свапе от 335, так как на этом движке можно реализовать 500лс, а так все, любовь на всегда 🤗!!!!!!!!!
У меня е93 600лс, заходи на канал разгон на автобане зацени😁👌
@@n54power21 Ок😁
@@n54power21 ахахах, дааа, вот этого мне и не хватает, супер 👌👍👍👍😁!!! Какие доработки и сколько по деньгам?
Na 530i e-60 katajusj uzhe 8 let na palke probeg 380 , ochenj horoshaja mashina ekonomija s pervih dnei na gaze 10 litrov srednij rashod ,a eto 4.50 na 100 km , eta ta mashina s kotoroi ne hochetsa rasstovatsa do sih por .....
М54?
Da m-54 231 l.s.
535d e60 снимите 100-200 с 493 hp?
3к это еще как то мало, для такого кол-ва работ, особенно с покраской
Что за ремонт люка за 5€? Тоже брякает как авоська с бутылками. И с цен на датчики износа я чёт прифигел, 10 евриков за глаза.
Нет, ну а что ты хотел? Видимо ты взял тачку не савсем бодрую, вообще товарищ объём ремонта б/у авто зависит на прямую, как с ним обращался предыдущий владелец. И это касается всех авто. А BMW не прощает хамского обращения. И даже ~6000€ в 2019 году это дно. И с ней будут проблемы.
Был е60 низкий очень даже в один кон на дачу заезжал машина низкая + заде 3 чела в багажникке мешок с картошкой и я прям оху.... л
BMW ето машина для души!)
Понты для души деревенщины
Понты для души деревенщины
Понты для души деревенщины
Понты для души деревенщины
Не каждый год мы покупаем резину
Ну, а кто-то после каждого бернаута её меняет.
Всем привет, подскажите, пожалуйста, сервис обслуживания БМВ в Риге.
Vlasov garage..
Б.у машины в европейцы и продают что в них надо,вкладывать проше новую купить. Я а4 b6 брал пол стоймости машины вложил за 6 лет владения.
Зачем брать такую машину, если она постоянно ломается?
Так тут не было серьезных поломок.
Ломаются телки,автомобиль изнашивается
По этому велосипед лучше покупать, но у него педали тоже ломаются, так что, палка двух концов.
@@ud_kanal Знаю, что бывают поломки хуже.
У людей разный уровень дохода. Для кого-то данный ремонт и обслуживание копейки, для других пол зарплаты и больше. Нужно рассчитывать на свои силы, платёжеспособность и иметь баланс с другими ценностями (еда, здоровье, спорт, отдых, развлечения и т.д.)
@@systemix100 всё когда то ломается. Зависит от того как ездишь.
👍👍👍
Была у меня такая, когда сдыхался неделю бухал от счастья.... Новый владелиц потом звонил раз 30 я не брал трубку пытался через знакомых меня найти и тогда я залег на дно....
Видео про е60 на 500 сил уже было?
Вася покупай машину новую. Мне не нужна новая, мне нужна хорошая!👍
что за дилетантская формулировка, сколько денег уходит в ГОД на авто?? это же не содержание свиньи которая есть каждый день одинаково! это авто! сколько проехал столько и заплати! правильно было бы сказать сколько денег уходит в 10.000 км на авто! не?
Человек купил и привёл в хорошее состояние, всё обслужил, в следующий раз масло заменит за 60 евро и будет кататься
Откуда такие цены?!есть куча хороших не оригинал зп частей..да и в идеал выводить старую машину смысла нет..
2 года владения, расходы в год на детали и расходники в среднем 300 евро +топливо+csdd
Что за авто?
Удаляй Канал E60 2004 года, все сам меняю незнаю откуда такие суммы народ называет
Машина машине рознь. Я использовал во всю весь год 535д (30ткм) и если бы не обе турбины- вложил бы 400 евро. Так косарь вышел))))
Подскажите, пожалуйста, что за музыка в начале видео?
e60 530d M57N2 МКПП в год около 2тыс евро на обслуживание для поддержания состояния.
e60 на механику. садо маза :D
Такое ощущение вас обманывают в сервисе )))) что все менять нужно )
Где видос про 535d?
BMW 💪
Нормальные диски, индивидуальные 👍
За сколько можно найти живую е 60 ???
В Москве от 600т.р. за дорест, ниже уже хлам
привет.у меня тоже е60. купил за 12к€. машина 2009г 550i mperfomance.за 2г 3-4к€ ушло.жена любовницай назвала.
Бензин - красава. Дизеля старым пердунам оставь!
Если брать все оригинал,то даже гольф 3 в копейку хорошию выйдет за год)
На автомобили до 2005 года выпуска в Латвии налог рассчитывается по весу. Тут налог 174€ в год.
Всегда держать в идеале мне уходило 300к в год
Че за пиздец
Что же не 500к
Чушь мелишь полную если ты купил конечно Тотал
@@sttelzoz1226 я за полтора года проехал 70к, купил на пробеге 132к, машине было 5 лет, 1 хозяин, за это время было заменено, коробка у официального дилера 153 тысячи на оборотную с гарантией 2 года, Цепь 23к, маслосъёмные колпачки, 2 электромагнитных клапана ваносов по 9к за каждый а их 2, датчик коленвала 8к, ходовая, один рычаг стоил от 7 до 12к, стабилизаторы по 1800, рейка рулевая ремонт 15к, насос Гура новый 28к, нижняя секция рулевого вала 27к, стоки, перед по 9к зад по 7к, все не припомню конечно сейчас, но на то время по чекам считал, брал только оригинал, машину доводил до идеала! Я привередливый к авто
@@sttelzoz1226 можно было экономить, но если например стойка 1 потекла, менял сразу в круг 4, если стабилизатор вышел из строя, менял сразу парой, и т.д Так как вышло с рулевым валом, за стучал, и рейку полез делать заодно! Можно пополам дешевле обслуживать, брать аналоги, и менять тогда когда потребуется! Одну стойку а не пару и т.д
В Эстонии шиномонтаж в два раза дороже
Это же старый видос, нет?
Нет, этот видос записан в мае 2020 года.
@@ud_kanal я помню ох какой старый видос на эту тему. Тогда канал назывался подругому
Да, все верно. Видео было про #горебизнесседан.
Это она стоя требует столько денег 😂😂
дизель дизель, а мы не ездим на дизелях.
Неудачники)))
Владею Е90 330D 245hp. Очень нафаршерована.
Купил в 2016 с пробегом 248.000км в идеальнейшем состоянии, сегодня пробег 361.000км.
Что заменил за это время? Два ксенона(около 150 евро) , один с них сгорел, демпфер(около 500 евро) точно не помню но все оригинал.
Замена масла каждые 10.000км,фильтра и ранфлэт сменил один раз, это около 700 евро.
Больше в машину не тратилось ни копейки.
На днях заложил спидометр набрав около 270км/ч+
Жора масла, эта машина не видела никогда.
В конце февраля заменил масло и на сто залили максимум, я успел поездить около пары тысяч км потом сидел дома, машина стояла, сегодня поехал на сто откачали то что перелили. Я спросил зачем нахреначили столько, мне сказали так как все катаются до 30.000км на одной замене, то приезжают даже новые авто с минимум масла, я когда им показал мой пробег они были в шоке.
Может повезло с моей е90 может я очень бережно отношусь, хотя я первый год ездил 220+ постоянно, так как работа вынуждала и на длинные расстояния, может потому что это SPECIAL EDITION, но это факт.
Рекомендую всем именно этот мотор, N57 245hp не битурбо обосраный маслом, не M57 хотя все сейчас скажут что это мотор лучше, нет ребята самый долговечный это N57 ни масленных потёков, ни потери мощьности, турбина кстати на них стоит больше чем на M57 и дуются они с гибридной турбой на 350+ без никакого влияния на ресурс, при конечно хорошем обслуживании.
Всем удачи.
Ездите в Германии?
Я только масло менял на н54, после тюнинга был жор масла, залил масло 5в40 и до замены доливать не надо, пробег 118к правда, всё родное с завода стоит😁
@@ud_kanal Испания
@@n54power21 я лил, лью и буду лить кастрол 5w30 и BARDAHL 5W30 и что бы не говорили разные сказочники и эксперты я буду лить только это масло. У меня не первая бмв и во все я лил 5w30 castrol. Ни в одной не было жора.
@@a.g.sound.4482 nu kastrol zrja ,jego poddelivajut vse i vezde ,torgujut dazhe na bazare.
У вас у блогеров кроме лохотронных реклам не чего лучше нет.
Диски прикольные
Видно совсем худо в Латвии если считают копейки
Случайно не бывшая мотохантера? Похожа
Сакен Абдыжаппаров Нет, у него синяя и рестайл была
Ваще даже близко не похожа
С дуру и мопед можно мешок денег вкинуть...обычная тачка средняя
Колодки это расходник, не думаю что стоит его считать
Тут рассчитывалась именно стоимость владения 😉
@@ud_kanal Понял :)
друг купил е46 за 17к евро ))))
Она ещё актуальна лет 10 будет
Хуя цены у вас... у нас как инимум 8 к евро более менее варик стоит
Цвет дисков шляпан
Не совсем понимаю автомобиль тем более BMW в котором не существует датчика температуры двигателя , половина нижнего стакана пластиковое и на этом фоне стоят распорки жёсткости под капотом и если не ошибаюсь и под днищем так же , по салону сзади места просто нет то есть чисто жопу возить не больше .
Да ну нах ,куплю лучше француза и горя знать не буду
zhmura куда пропал?)
Хотя у него синяя была Сорян
А сколько уходит на твой унитаз не считал
Ну нахер эти бмв старые. Сжирают свою рыночную стоимость за пару лет владения, а чего-то выдающимся не имеют
Лучше японцев тачки никто не делал
Смешной😂
Ауди а 6с4 и все
E34 последняя настоящая бнв. Дальше ломучее говно.
Никто не говорит что е60 последний настоящий бмв, никогда за 14 лет с первого владения бмв, такого не слышал, а что это скрипящяя пластикоаая коробка слышу до сих пор
Такую чушь несёшь...зашквар полный!!!
Проста💖💖💖 BMW
Короче в латвии только бмв угоняют и только на бмв техосмотр делают и страховку, остальные не за что не платят, диски с резиной ещё и шиномонтаж..... Бляяяя во всем виноват бмв.....
Забыли блин, а как же расходы на омывайку? 😂