Сколько ДЕНЕГ в год уходит на Audi Q7?
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Если хотите предложить авто для видео, пишите:
Instagram - / ud_kanal
Facebook - udaljajk...
Почта - udaljajkanal@gmail.com
Telegram - t.me/udkanal
______________________________________________________
Track: Heuse & WOLFHOWL & Riell - Daylight [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Heuse & WOLFHOWL & RIE...
Free Download / Stream: ncs.io/Daylight
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
«Орунам» и прочим знатокам куда потратить чужие деньги... считайте свои... если такие имеются. Адекватный хозяин, ездит на хорошем авто и не жалеет денег на его обслуживание. Лайк!
Народ покупайте отличная машина не слушайте разный комментаторов
Сказал перекуп не знающий, как слить эти ломучие тарантасы с болтами. А все владеют нефтеввшками поить этих коров по 16-18 литров на 100км. Завтра топливо в разы подорожает
@@NameName-zz3lyсказал тот, кто видел q7 только со сторонки!
Вложил в авто 4к и дальше он сломался...... Ору 🤣🤣🤣
2014 - 2020 год - 82000км пробег спутник при покупке 1000$, компрессор подвески 250€ (6 лет), зима шина 21` 600$, диски ориг для зимы 21' б/у - 1000$, торм диски и колодки по кругу 45 000 км. Ate.(цену не помню) 70000 км новая лето 800€ (все шины 285/35-21'), дизель 100л/1000км = 5000$, КАСКО 200000₽/год х 5 = 17000$, тр налог 17000₽/г., замена мотора обдува салона 6 лет эксплуатации 250€, ТО 10 раз примерно 250€. Стоянка тёплая 100€/место х 12 х 5 = 6000$. Замена трубок кондиционера 200$
И того ~32100 у.е / 5 = 6420 у.е в год.
Без КАСКО ~3000 У.Е. В ГОД. это расчёт при покупке нового авто.
20 08 2020 Опять пришлось поменять компрессор уже на WABCO и блок клапанов к нему, всё заработало отлично цена вопроса 35000₽ + 13000₽ + 25000₽ работа у официалов Ауди.
После услышанных трат, вспомнился "горя безнес седан е60" :D
Как по мне так нормальные ожидаемые расходы, первый год точно, второй год - ну следует ожидать такой ремонт от ненового премиума. Даже на Е36 если бороться у нее со старостью, лить дорогой мотюль раз в 7 тысяч, и использовать бош и нгк для расходников а не дешевое китайское говно, повышать комфорт и по-мелочи улучшать характеристики автомобиля без какого-либо серьезного тюнинга (тормоза от е46 330, стабилизатор от м3 и тд), то цена тоже может показаться космической за год владения, особенно на фоне стоимости машины. Но это того стоит. Хотя против новой шкоды октавии ничего не имею, иногда действительно немного устаешь и хочется просто ехать без сюрпризов.
Edwin3000 у меня сейчас а6 с5, и я бы с удовольствием ездил не ковыряясь в каком-нибудь сиде, рапиде и т.д. По началу было весело и интересно чинить а6, но сколько можно чинить одно, а рыгает другое))
если запар сделать мерсом тоже будут тысячи к ! ебать ты сам понял что написал идиот !!!!
Поездил на новых машинах,пока не попал на так называемый гарантийный ремонт,который оставил меня без машины почти на год.Пришлось обращаться к адвокатам,чтобы забрали это омно и вернули хоть какие-то деньги.Теперь и не знаешь,что лучше,ремонтировать самому или переплачивать за новое омно?Наши нервы и время никто не вернёт!
Подменный авто не давали? Что за марка?
@@udaljajkanal Сначала говорили,что все заняты,но потом дали такое ведро...Марка?Немецкая)))Инсигния
@@alexinox776сига хорошая машина
Респект за подачу , не удаляй канал , желаю 100+ и более
Отличное видео. Товарищ рассказывал, как его знакомый тратит по 2-3к евро в год, и в это сложно поверить, и тут всё чётко, по полочкам разложено что и куда потрачено.
П.с. Не снимайте против солнца
3 к в год ?! нах такая жоповозка нужна !!!!
@@Rustam655 а это много, да? За премиального немца?
@@T10M4 oleni ne ponimajut, 4to bi ma6ina stojala okolo doma nado zaplatitj 1000 evro ( nalogi strahovki. + kaljosa na leto i na zimu s diskami. ) i molej6ie remonti s normaljnimi detaljami a ne s kitaem :) poetomu i katajutsja na ekonom klasse ili ne nepemeiu klase
@@sergejsberzvads8138 , полностью согласен🙏🏻
@@T10M4 Ужасно много за преиум да ещё немца. От нее ожидается не ломаться 15 лет.
Езжу 2года на своей Ку7 2011года, 3дизель, кроме вложений замены масло и фильтров не делал. Пробег 190000. Машина очень надежная! Автору видимо попалась убитенькая. Да и считать покупку 21” колес и аудио систему как вложения - бред, это скорее прихоть хозяина! Кроме того, вложения на масло, фильтра, резину и т.д. это тоже бред. Ты бы еще приплюсовал сколько топливо она съела за этот период. Вообщем Кю-шка очень хорошая и достаточно надежная, не покупайте ушатаные варианты а то потом будете жаловался :). И да, насчет БМВ, до этого владел Ф01 и Ф10 обе с пробегом до 100000. Из сервисов не выходил. Постоянно что-то ломалось.
у знакомого е65 рестайл 3.0 d ! катается бед не знает !!! видно ты хлам купил !
У каждого свой опыт и мнение.Не скажу за ф01, но ф10 с правильным мотором n57 на заднем приводе, не усосанную в полне надёжная машина.Так же был опыт.
@@Rustam655 Хлам не хлам, а может и хлам,она хлам.В семье была почти новая, годовалая с 60000км пробегом 730 е65. Покатались и продали.Веселая по электронке машина, постоянно чего нибудь подкидывала.Может кто более терпим к машинам,я часто это вижу среди своих знакомых,но для них это норма,они свое болото так же хвалят.Для меня это не приемлемо и я это проходил.А с новыми тачками не лучше ситуация,они сырые.После рестайле ситуация меняется в лучшую сторону но не у всех.Могу практически по каждой марке пройтись ( не всех конечно, лидирующих на рынке именитых брендов касательно тройки лидеров).
Так тут не кто и не жалуется. Да, затратно но меня это не очень сильно напрягает. Если бы не было денег то уже бы продал. А так катаюсь в своё удовольствие.
Рубрика этого видео о полном содержании, а не о поломках и сколько они стоят.
Обычный обыватель видит только конечную сумму, а умный бы услышал что поломок было немного. В основном менялись разходники. И менялись на оригинал. Я не захотел калхозить и ставить Китай от этого и сумма.
К слову цепи это тоже разходной материал который меняется на +/- 250 тыс.
@@sergejsberzvads8138 Главное чтобы Вас радовала, ведь Вы машину выбирали, а не она Вас.
Ну в принципе не так страшно, я на простой Seat Leon 2003 года, купленный за 1.600,-€ за 2,5 года вложил уже более 5,000-€(проехал 65 000км) и это только чтобы поддержать его в нормальном состоянии.
Тоже записываю все растраты, кроме страховки. Так что ничего прям удивительного...🤷🏼♂️
Для сеата это очень большая цифра расходов. У меня семерка бмв за 5 лет 2000 € ремонта обошлась а это копейки
Как всегда интересные тачки берёшь на обзор, вот этот контент с содержанием просто топчик, в итоге интересует где цепи менял!!!
Может владелец ответит, я не знаю 😀
Судя по озвученным ценам машина обслуживается в центре???? Катаюсь 4 года на А6 3.0TDI, тоже считал расходы в первый год, самый дорогой год естественно так как замена роликов, ремней,помпы, термостата, шкива коленвала, 2 комплекта новой резины зима/лето, 3 замены масла и так далее. С учетом дорожного налога, окта и каско получилось 2165€.
Замена цепи на audi q7 Миллер авто стоит 4.000 евро. Так что это цена большая но одыкватностноя
@@sergejsberzvads8138 1000 vse berut v običnih servisah
На VAG всё же дороже получается. От 1500-1700, если делать «по уму».
странной меркой меряете.. что значит В ГОД? ? ? если я проеду 100 км в год или 200.000 км в год ,денег уйдет одинаково? извините, не знал..
бедолага владелец, и таких пол Латвии, работают на машину.
А ещё на 2-3 баб с детьми, с кем уже развелся, с кем сейчас живёт но скоро тоже разведётся :)
Всегда надо думать перед тем как покупать. Машина никак не должна ущемлять бюджет семьи.
Но если ущемляет, то машина не по карману.
@@ernstbiron7709 da RSP soderžut mnogo loškov eto fakt potomu i katajutsa ne na q7 a na pasatikah :)
АвтоОлени😁😂😂
Новую нет это бессмысленно я считаю. Годовалую да выгодней. Я так и сделал. Платишь лизинг и норм нафиг эти ремонты.
бессмысленно брать C 180 )))
Я тоже думаю, что лучше взять или новую или годовалую в оперативный лизинг до 30к евро. Там можно хороший суперб взять
@@GermansGer Superb ne AUDI. Dumal ejo na Cupru pomenjatj. no sli6kom mnogo vlozheno :( da i Cupra eto kak ne kruti ne to. premium estj premium
может надо было найти сервис попроще,глядишь и цифры были бы не такие страшные
тогда уже и машину по проще... а смысл
Разводная какая то, езжу на таком только 4.2 тди, от машины только положительные эмоции, не подводит, надёжная машина
@@user-ox1ye1cx9v prosto ubitaja popalasj :( da i sam ja durak 4to normaljno ne proveril. No raztovatsja s nej dazhe ne smotrja na nerealjnie vlozhenija poka ne soberajusj. Ma6ina ogonj.
Слава- красава, классные ролики пилит 👍
У ваг пневма закрытого типа. Что вы там планируете промывать? Клапана или датчик дорожного просвета. Баллоны хотите вы этого или нет не вечны. Но ремонтируются. Поэтому проблема пневмобалонов у Q7 это возраст. Что касаемо самой системы может отрыгнуть много чего,но стоит вменяемых денег. Если у вас нет 1500€ в бардачке для этой машины,то лучше купить Опель.Предвкушая волнения аудитории типа, «да что ты знаешь?». Знаю! Потом энтузиасты купившие эти авто на последние ставят их на пружины и гордо хвалят себя за экономию и находчивость. Потом отрыгивает тнвд или форсунки и они же судорожно ищут куда продать почку.
ОПЕЛЬ тоже не дешёвый
Спасибо бро это был ролик мечты после банана так жду его дизельного
Можно подобное видео, но только про А6 с6/7?
Спасибо!
Песец неуч насчёт двигателя 233 л это самый надежный дизель а стружку гнал двигатель саsa
Ну нахер такие вложения 😂 Лексус сила 💪
Согласен.Нах нужны тачки в которых нет уверенности, на чем продолжить путь-на машине или на эвакуаторе,потратив самое главное и драгоценное-время и нервы ибо деньги можно заработать, а время не вернуть.
Привет, расскажи про BMW X5 E70 дизель. Сколько содержание в год обходится. Спасибо
...только сегодня смотрел на SS.lv Q7 ...и тут твой видос )))
Mogu prodatj tebje svoju :)
после обзора я ее и бесплатно не хочу !! нах надо такие вливания !
Блин. Как раз обдумываю покупку ку7, а почему у вас нет видео про него. А тут вот. Спасибо!!
Купил? Тоже хочу
Очень хотел купить. После этого видео желание полностью пропало. Корова ломучая. Как немцы умудрились создать такую головную боль?
@@NameName-zz3lyа зря не купил,тебя нае..али. владею такой тачкой уже давно и заметил одну закономерность по поводу поломок,ломаются они только у тех у кого их нет😂,а так отличные, комфортные,надежные машины.
У меня 2 замены масла в моторе и колеса 4 шт по 150$....q7 14 года 3.0 tdi
Респект вам за подачу очень интересно
Если я не ошиблась то наоборот стружку стали гнать ТНВД после 2009г.в. до этого как раз было всё норм
Поддерживаю). На моторах 176kw 239 сил . По своему опыту)
Uze v 2008 nachelosye
Понакупают один хлам и жалуются что надо много вложиться
надо чуйку когда тачку надо сбрасывать !!:-) а не покупать у того у кого чуйка ! лол
Потолок родной или перешивали в чёрный ?
Норм тачка. Если конечно покупать уже усосаную в ноль после 15 владельцев то да. А так все норм и долго работает. Есстественно за машиной нужно следить и обслуживать как и любую другую.
Если не хотите вкладываться денежно,то купите себе велосипед😂
Тут ещё не учтено сколько она в цене за 2 года потеряла, а это тоже не мало, 2-3к в год не предел.
люди с головой такое не покупают !
@@Rustam655 ну давай, расскажи, что покупают "люди с головой"?
@@Rustam655 Полностью согласен. Нормальные люди покупают или Тойота или Киа и без головной боли катаются на дешёвым пластиковым ведре на который даже без слёз не взглянешь
@@T10M4 То что не головная боль, на чем можно поехать далеко не дрожа от мысли, а вдруг сломается по дороге и в обычном гараже не починят. На сложной машине разве ездить только по своему городу выбирая маршруты чтобы сто способная ее обслужить всегда были поближе 😅
Забыли еще упомянуть про больное место это сальник коленвала. Он начинает течь на пробеге 200 + , а когда устраняет эту проблему попутно идут и цепи.
Да, если не ошибаюсь при замене цепи была замена. Просто не все по позициям было расписано.
@@udaljajkanal да там была замена сальника коленвала и датчика
300 probeg poka suho i cepj tishina .
Лайк в поддержку канала
Tu esi super blogers, man prieks ka musu mazajā LV, ir zinoši un pieklājīgi auto blogeri. Lai tev veicas.
Paldies!
Вложения 4000 евро/год в эту машину неадекватны, она морально и технически устаревшая, пробег явно к 300 000, лет через 5 её стоимость будет около 5000, Q7 точно не относиться к культовым машинам, как Х5 , М-серия, крузаки, спорткары, фаната на неё не найти...Моё мнение, здесь нет ни эмоций ни экономии, это не очень хорошее вложение денег....
Можно спросить, Сергей, какая машина у тебя была до неё?
Ауди А4 авант 3.0 тд. 2005 год.
Мне нужна била машина для семьи - 7 мест. Под этот критерий подходит Q7 или GL.
Х5 сразу нет так как его около дома не оставить. Да и с местом там не очень если даже умудриться найти 7 мест.
Насчёт не одыкватных вложений - следующее поколение Ку 7 стоило тогда с 38 тыс евро и за такие деньги все те же проблемы будут.
По поводу эмоции и экономии - здесь безопасность и практичность ( то что можно оставить около дома и не париться об фарах молдингах и т.д.)
А деньги требует любая машина
Sergejs Berzvads Блин, ну вот насчет оставить около дома я бы поспорил... Нет никакой разницы с Х5 или GL...
Так же лакомый кусочек
@@nikitaec я не слышал чтобы с GL снимали чтото. Хотя если я не слышал то это не значит что этого нет.
Да и с другой стороны мне Ауди больше нравятся.
Если взял, живую!
Минимум, сотка на то и мелочи....
Ну, если труп! То каждому, своё......
Вечные вложения 😥😥😥😥
Буду брать, но слёзы капают, конечно.
Katajusj na ku 7 ,da ona dorože bmw v obsluge nemnogo no zimoi udovoljstvije ot jezdi jestj ,rashod minimum 10 litrov u menja ,no privikaješ k etomu i pofigu uzhe , webasto na puljte elektro farkop 7 mest pnevma delajut etu tačku privlekateljnoi i razmer ogromnij .
Это просто пи..... ауди рауди
В Норвегии цепи поменять на 4.2tdi 60000крон стоит(6т.€ примерно)🤯
А смысл писать и говорить о ценах в Европе, когда мы в России🤷♂️ вообще не информативно в плане цен.
А пробег там какой? Если судить по цепи и форсункам, то под 400тыс. Опять же,основываюсь на опыте ваговодов.
Пробег на машине 200+.
Все форсунки в отличном состоянии - проверял их все на стенде.
Проблема с предыдущим владельцем и дешёвыми / калхозны сервисами где ремонтировалась машина. Дебилы запороли посадочные места форсунок, а я всё это переделывал.
Цепи были тоже не в критическом состоянии. Можно было проехать ещё тыс. 20 - 40. Но я не из тех людей которые добивают до последнего машину и не знают как всё это потом отремонтировать.
Просто я менял охлаждения и решил всё сделать за один раз так как собираюсь долго пользоваться машиной
@@sergejsberzvads8138 turbina sledujusčaja , gde to k 250 -280 prihodit jei pora , toljko pomenjal 300 jevro b/u :)
@@artursplocins3184 турбо и коробка менялась до меня. Инфа от Миллер авто
Классное видео получилось 👍👍👍
Tā jau ir,kad mollerā remontē :D
Mollera butu visi 20 000=) tur audi 80 nomainit siksnu un ellu 320 eur !!!
Не надо трололо, в америке есть нормальные машины, это там не нужно. И еще, как написано в брошюре это все не соответствует. Q7 это огромное разочарование, я вообще думаю, что немцы нас просто обманули. Про надежную конструкцию просто поржал аж соседи наверное слышали... Ну и в конце после всех разочарований не буду мозолить всем глаза о пластиковом салоне в тачке за 4 ляма и пласмассовые кнопошки как на а3.
Люди делятся на две категории одни берут раздолбанную а другие четко проверяют это косаються все авто б/у
всмысли прошлый хоз не правильно обслужил форсунки? ведь по твоим словам после покупки их уже 2 раза дергали.за год..и? так то после каждова дергания лудш заменить прокладочку на форсе,она копейки стоит,выходит криворукие делали в последний раз...на второй год)
Проблема была не в самих форсунках а прокладках которые поставили. Когда затягивали они изпортили посадочные места форсунок. В первом случае ми удлинили болты и поставили без всяких вмешательств. ( Конструктивно это возможно и дешевле ) но прожило Это недолго. Потом переделали подругому. И сейчас всё работает отлично.
3 косаря , это для тех у кого нет возможности чинить своими руками ...
Какой идиот будет руки в машинном масле пачкать, только если это не его работа?
маразм - как Вы можите преьявлять какие либо претензии --В ы обслужили форсы - второй год езды...... бл.....
лучше купить квартиру
Ну так иди смотри обзоры квартир 🤣
У меня кб 7 дизель и вус не дую не каких проблем ‘ выбирать надо с умом и тщательно
Чего ты там бренд пишешь.
Большая часть вложений в эту машину только разходники и страховки.
Наваги цепи меняются в районе 250 тыс. И большие затраты в машину это нормально.
А если ты в машине не меняешь то что надо менять (по тому что время подошло) или меняешь на Китай - поэтому затраты минимум.
@@sergejsberzvads8138 купи себе жигули и наслаждайся
@@sergejsberzvads8138 я имел в виду ,когда человек купил на вторичке машину ,которая уже ссыпется , он будет в машину вкладываться и вкладываться, затраты будут намного больше ,а не то что там подошло по регламенту
А смысл? Я купил ку 7 её довел до ума и наслаждаюсь.
Это для большей части комментаторов космические затраты, для меня это адекватное и ожидаемо.
Обслуживай машину свою правильно, а не по сраным гаражам
@@ivankurdoglo4730 машина классная. В круг вся краска оригинал. Поломки там - ерунда. А по регламенту замена была только по моей инициативе. Машину купил на долго поэтому делаю от души.
Сейчас ещё чиповать её буду.
М57 по сравнению с этим V6, просто маленький мальчик )
Какой пробег q7
200++++
А сколько q7 проехала? вот это самое интересное, я могу проехать 5000км или 50000км за 2 года
Около 20-30 тыс. Но повторюсь, цепи я поменял не потому что им была полная жопа, на них можно было ещё проехать. Просто машину делаю для себя и на следующих лет пять не хочу об этом думать
Более глупых подсчётом не слышал🤦♂️.Вот после таких бухгалтеров и рождаются мифы.Реальные расоды,это вот цепь,форсунки.А щётки,динамики,страховки это не в счёт.Ещё бы туда приписали освежитель в салон и т.д.
Видео называется «Сколько денег в год уходит». Расход на щетки/страховки это не расходы на автомобиль?
@@udaljajkanal Нет.Это прихоть хозяина.Столько бабок можно в любую машину вкидывать.Название двухсмысленое если что.Тоже самое и про бмв.Мне сегодня друг скинул сколько он потратил за 2022 год и ето была сумма в 2200еур.Патом сидишь и думаешь,пиздец реально дорого содержать бмв,ну её нахер.Куплю лучше пассат.А патом ты вспоминаешь что у тебя тоже была бмв и таких вкладов не было,так как считаешь только реальные поломки.
@@drongo565 Т.е., страховка это прихоть владельца? Резина прихоть владельца? Купить комплект R21 на Q7 или купить R16 на пассат это не разница в цене владения?
@@udaljajkanal Нет🤦♂️.Ты ещё туда топливо впиши,там тогда вообще под 15000еур в год будет.На ку7 и 19" диски норм,есть люди они и на 18" катаются.Вся эта мелочь,это расходники,которые есть у любой машины.Поэтому люди и не берут такие машины,боятся таких расходов.А на самом деле они не такие.Не бери 20" колёса,не бери каско.Динамики не всегда горят ну и по мелочи там много лишнего
@@drongo565 это старая машина. Не сгорят динамики, значит закончится что-то другое. Q7 на R19 выглядит убого.
И говорят при этом BMW дорого в ремонтах и обслуживании)))
Уходит, уходит нормально...
Сними про ф30 328 плз
V Lv toljko dizelja v osnovnom 330 d 320 d
Респектую за оЦта, а не оКта )))
какой кОт !
сними пожалуйста обзор про мерседес мл 164 3.0 дизель. )))
От твоих слов понимаю что ваз самый надёжный авто ‘песец
Ланос получше.
У нас свеча накала так стрельнула и сломала крышку двигателя
Какие блять зф на дизеле, айсин 6 ступка, и 8 айсин на рестайленге
restail s 2009 goda na4inaetsja - tam 6 hp, a s 2010 8 hp aisin ( kak i skazali v rolike) popovodu 6hp ZF korobka na 3.6 ZFHP19 i na 6.0 tdi ZFHP32 dvidoteli :)
новая РС от шкоды думаю лучше
Но там 5 мест(
Шкода есть шкода. Не будет там такого лухари, как в Ауди. Проверено. Катался на новом Кодиаке. Правда не Рс. Но тоже заряженная прилично. Ну так себе. Желания бежать и покупать не было. Да и ценник под 40 тыс евро, как-то отпугнул. Но. Каждому своё.
@@angrypanda3810 Брал я на тест драйв новый Кодьяк РС. Нельзя сравнивать с Кузибен , совсем нельзя. Для начала жрет по городу, летом этот РС 10-11 литров соляры. На двухлитровом моторе. Динамика кажется приятной тоьлко с места и примерно до 60-70 км/ч, дальше потихоньку стухает, если попытаться ускориться ходом, тоже совсем не 3.0 V6 и тем более не V8. Салон приятней, чем в обычном Кодьяке, да, но всё равно хуже, чем в Кузибен. В общем я прикинул что к чему и......и купил Кузибен на 4.2 V8 diesel
Только при начальной стоймости автомобиля на бензине по сравнению с дизелем, ку7 будет на тыщи 3 дешевле. За эту разницу можно кататья лет 6 и непереплатить за топливо 😂 За то комфорта и кайфа от V8 намного больше.
При продаже дизель будет дороже стоить. Поэтому 6 лет вряд ли полкчится 😀 V8 дизель - отличный вариант 👍
Мир не наебешь..видали таких как ты умников...потом уже без штанов.
@@udaljajkanal до тех пор, пока тнвд работают в полную силу. А потом...больно, дорого, печально. Но с 4.2 тди на буст апе радуют старты. Но оптималочка был и есть - 3.0тди
@@BavarecD 3.0 tdi na čipe v principe hvatajet shtobi lishitsa prav v Latvii :)
Блин 3.0 мотор очень много жрет,можно купить Q5 2.0,или кокойто wolkswagen)
10-10.5 с давольно агрессивной ездой это много?
Машина весит 2350кг.
В мега овощном режиме ( до 2 тыс оборотов ) на баке (100 Л ) 1200 км поехал
U menja daže staraja q-7 3.0 zhret okolo 10 a eta 8 stupka voobsche limonad jest .
Как по мне с таким весом, 21-ми колёсами, кондиционер и довольно агрессивная езда - 10 литров это идеально.
Ближе к зиме сделаю чип тогда и будем смотреть на новый разход.
Сейчас машина в абсолютном стоке - возил на стенд
@@sergejsberzvads8138 na čipe bez sažegogo filtra jesli ne gonjatj rashod umenjšitsa u menja menjshe stal na litr gde to .
@@artursplocins3184 не гонять это не про меня :)
Изначально я искал 4.2 тд. Но именно в тот момент таких небыло интересных вариантов.
Я искал без пневмо и на s - line подвеска, салон и самое главное 7 мест
Жэсть
покупайте TOYOTA🤭
Лайк