Он работает на совесть, а не как мировой автопром ,мерседес из лидера стал говном очень дорогим по цене и душевной по качеству ,где мой Е300 91года ,это машина ,210 был хорош,но гнать начал ,был шикарен пока не стал быстро проблемным ,уже не мерседес а имидж ,вернулся к старушке вольно 940 работяга машина с душой как все машины мерный и бехи тех годов ,китаец лучше немца он практичней.
Здоровья тем рукам, что держат молоток, мужик молодец зарабатывает как может, я думаю что фиродо он тоже без труда переклепает, возможно он хотел показать самую сложную часть ремонта этого диска, а те кто смеётся над этим человеком, скорее всего одни из тех, с кем за руку противно здороваться, ручьки нежнее попки младенца. Здоровья, удачи этому мастеру 👍👍👍
Я не лезу туда чего не знаю разобрать и собрать не проблема мелочь сам смогу но учится теряю время и деньги ,я лучше салон обожаю и деревом под лак сделаю или бампер отрисаврирую и покрашу или пивом вмятины выдачу, каждому свое .
@@user-ce4uz2fp9t доброе утро, Алексей! я думаю чтобы понять это, надо всего лишь побыть на его месте и тогда наверняка прояснится почему этот человек не на Мальдивах и почему у него нет элементарного верстока. К стати если смотреть их ролики, то они все работают на полу, менталитет видимо такой.
Been hooked on these videos. Their resourcefulness is amazing. Sure I could do this too with buying a bunch of tools and 10 trips to harborfreight. But the guy is removing Rivets with a hammer and chisel faster than I could with a grinder.
Wer für was, auf Kaputte Sachen herumklopfen, um sie noch kaputter zu machen und das bei einem wirrwarr von Stimmen, da musst du denken du bist in Indien
A piece of cake. Someone who makes a tenacious work look like a piece of cake is a professional. See those bolts? Those wore made to withstand great forces. And that hammer, all metal is handled with such a grace and precision..I mean, if you ever did something far similar to what he's doing, you know how your arms hurt after just a few strikes. No, he does it for a living. He compensates his weak eye sight with great precision built in years of hard work. The look on his face in the end... A thousand words.
Load of shit , he is the lowest of the low forced to do hard , dangerous , low paid labour for his entire life until the work he is doing eventually kills him ! There is no romance of a skilled craftsmen to this .
Ao invés das pessoas ficarem criticando quem trabalha na humildade ganhando honestamente seu alimento de cada dia, poderia procurar quem é este trabalhador e ajudá-lo com ferramentas e equipamentos dignos de se trabalhar!
@@user-jk8jq8dt9q долго такой мутью заниматься: машин продавать надо больше за единицу времени. а вот ездить к таким чинить авто на реализацию самое оно. почему и существуют до сих пор гаражи с пэтэушниками
Могу дать совет ,чего производитель не предусмотрел но так случилось найти выход ,мере 300 88год распределить инжектора при вскрытии диафрагма рвется ,в СССР учился была обложка на дневник из неё сделал диафрагму и ездил машина на продажу ушла в Питер думаю и нет проблем если машина цела не встречал 104 движок с такой системой не впрыск но кабанов и с места и потом терял в видимости были мерны но такого не было ,на 210 закончил любовь и на китайцев пересел возраст увы ,мерный дорогие и проблемные стали ,старых не найти а вольно есть и на метане ,что старику нужно ,но все кайф уют видя её. Я нашей ещё докатился до покоя состояние внешнее как с завода но дорого обошлась в реставрации много не в крутил движок заменил 4 на 6горшков и подтянул ,когда меня деда видят мало кто рвёт в бой да и я уже не мальчик ,смета дам и отпускаю и за мной ездиют ,но я дед уже усомнился просто покрываю молодёжь золотую ,я так теперь кайфую, Дедушка не трезвый вот и забывает, Кому утро кому сон .
People in the comments give this guy no credit at all, He knows the friction material is worn out, what you see here is the first stage of the repair, the next stage will be replacing the friction material, you can tell this by the finished one hanging up beside him.
все штатные диски сцепления идут с резинками, а не с пружинами. Для мягкости хода и комфорта. Диски с пружинами жестче и менее долговечны, просто они дешевле.
I’ve heard this is where Lamborghini gets their clutches from. It may be why they are known for having reliability issues, you would think a company that big would have a quality control department?
Very good work and precision of the teacher. But it is clear that he has vision problems, I think we should help him see an ophthalmologist and prescribe glasses to improve his vision.
I started to watch this series thinking how clever these poor people are repairing stuff with basic tools then you see things put back together absolutely knackered what goods a clutch plate worn down to the rivets 🙈
На фрикционах живого места нет... заменил только демпферы. Склепал на алюминий. Надёжно как швейцарские часы. Это не ремонт, а безысходность какая-то (
Is he indigenous or ingenious. I think a clapped out pillar drill would double his income. He went to all the trouble of sorting out the shock unit, then gave it back with the lining worn out?
Éste operario necesita con urgencia un par de lentes ópticos para ver de cerca. Se aprecian los esfuerzos que realiza intentando ver con claridad los remaches que debe cortar con su cincel.
В связи обвалом рубля начал смотреть подобные видео )))
Не переживай.
Ничего, Китай поможет.
Do you know you’re at war?
@@user-vj6qz1lr3tf Китай никому не поможет, россиянам только собственная голова поможет
@@timgotz9376 do you know that you too?
Çekiç ve hünerli elin gücü.
Bu el, aç kalmaz.
Gerçek emek bu işte .
Saygılar ve sıhhatler. 👍🇹🇷
Dude's almost blind yet does precision engineering. Amazing.
Он работает на совесть, а не как мировой автопром ,мерседес из лидера стал говном очень дорогим по цене и душевной по качеству ,где мой Е300 91года ,это машина ,210 был хорош,но гнать начал ,был шикарен пока не стал быстро проблемным ,уже не мерседес а имидж ,вернулся к старушке вольно 940 работяга машина с душой как все машины мерный и бехи тех годов ,китаец лучше немца он практичней.
какой толк от демпферов если фрикцион убитый весь в бороздах
фрикцион там еще отходит сотку.внимательно смотри.
@@user-ev9sb8zw7i км разве что.
увидев название, первое что я подумал, это то что он поменяет фрикционные диски. а фиг. ещё блин и не видит нормально.
@@user-ke9ze1zy2p с языка снял) А так 90 процентов видео как разбирал и собирал
Здоровья тем рукам, что держат молоток, мужик молодец зарабатывает как может, я думаю что фиродо он тоже без труда переклепает, возможно он хотел показать самую сложную часть ремонта этого диска, а те кто смеётся над этим человеком, скорее всего одни из тех, с кем за руку противно здороваться, ручьки нежнее попки младенца. Здоровья, удачи этому мастеру 👍👍👍
Молодец не тот кто молоток держит ,а тот кто учится его правильно не только держат ,а правильно им пользоваться, обезьяна тоже его может держать .
Я не лезу туда чего не знаю разобрать и собрать не проблема мелочь сам смогу но учится теряю время и деньги ,я лучше салон обожаю и деревом под лак сделаю или бампер отрисаврирую и покрашу или пивом вмятины выдачу, каждому свое .
Только одно не понятно почему нельзя поставить стол-верстак и заниматься как все нормально люди
@@user-ce4uz2fp9t доброе утро, Алексей! я думаю чтобы понять это, надо всего лишь побыть на его месте и тогда наверняка прояснится почему этот человек не на Мальдивах и почему у него нет элементарного верстока. К стати если смотреть их ролики, то они все работают на полу, менталитет видимо такой.
@@user-jj1ni6su4y ну можно продать его кольца-перстни, браслеты из золота и купить
Но, да. Менталитет такой.
Been hooked on these videos. Their resourcefulness is amazing. Sure I could do this too with buying a bunch of tools and 10 trips to harborfreight. But the guy is removing Rivets with a hammer and chisel faster than I could with a grinder.
Same here…love watching these videos and individual do their trade.
Masters of recycling and repurposing. Fascinating.
Он чё старое ферадо оставил? Оно же стерто до заклёпок!
Никто кроме мастера аккамуляторщика перчатки не одевает, и тот без очков работает😄
Да, и на фрикцион льет масла))))
Sehr fleissige und geschickte Arbeiter .Ein Segen für ihr Land und ihre Familie!
Wer für was, auf Kaputte Sachen herumklopfen, um sie noch kaputter zu machen und das bei einem wirrwarr von Stimmen, da musst du denken du bist in Indien
Молодец мужик, не везде золотой дождь на голову сыплется, но люди руки не опускают, слышно на фоне работу и других мастеров
это идеальный человек,потребляет не больше чем производит,он творец👆👆💪💪
تحية كبيرة لهذا الرجل المثابر ، الذي اثبت رغم كبر سنه و ضعف بصره الا ان يكسب من عملة ، ربنا يبارك له
نعم شكرا.
A piece of cake. Someone who makes a tenacious work look like a piece of cake is a professional. See those bolts? Those wore made to withstand great forces. And that hammer, all metal is handled with such a grace and precision..I mean, if you ever did something far similar to what he's doing, you know how your arms hurt after just a few strikes. No, he does it for a living. He compensates his weak eye sight with great precision built in years of hard work.
The look on his face in the end... A thousand words.
Load of shit , he is the lowest of the low forced to do hard , dangerous , low paid labour for his entire life until the work he is doing eventually kills him ! There is no romance of a skilled craftsmen to this .
наступает вторая ночь и я вновь врываюсь в каменный век)
Жму руку мужику, добра здоровья вам настоящий человек.
Ao invés das pessoas ficarem criticando quem trabalha na humildade ganhando honestamente seu alimento de cada dia, poderia procurar quem é este trabalhador e ajudá-lo com ferramentas e equipamentos dignos de se trabalhar!
Was können die Menschen für eine Korrupte Regierung?
Блогер, купи человеку очки, пока он себе ногу не отрубил.
Очки рашпилем точат на соседней улице
@@user-jo3jb3yk2r 🤣🤣🤣👍🏻
@@user-jo3jb3yk2r 🤣
@@user-jo3jb3yk2r 😂😂😂😂😂
Золотой браслет и перстень себе позволить может а очки не может :-)
Когда не знаешь как работает сцепа реально думаешь что он его восстанавливает
Т. Е пох что Это будет буксовать.
Right,I feel concerned about it
😂😂😂😂😂
ну да я тоже охренел )) вместо пружин резинки))
@@-hello-madhouse-3238 на тракторе МТЗ работает и нормально
Купите бедолаге очки, он плохо видит.
Аж сам прищурился видя его выцеливающего
У этого человека " золотые " руки ,но ему нужен офтольмолог со остротой зрения 🤦♂️🤷♂️, дай Бог ему здоровья
The mushrooming on that punch is gut wrenching.
Sensacional ver como resolvem tão perdidamente e com qualidade com uma situação tão precária
افرین براین مرد که با این کار رفع حاجت میکند.
Обожаю эти ролики мастеров Индии, в душе наступает радость и умиротворение, и хочется чтоб люди делали мирно творили кто что может,
ага из глаз кровь течет от такого бизнеса!!!
А это Индия или Пакестан?
@@user-pj9dt1dc6o Сдается мне, что это конвейер автоваза....
@@user-jo3jb3yk2r Скептик, он и в Пакистане скептик. Изучайте географию, почтеннейший.
@@user-pj9dt1dc6o Вам я порекомендовал бы и русский язык подтянуть. Правильно будет - ПакИстан.
Necessity is the mother of invention... This man is a genius more genius than the inventor himself
Halal olsun. Çörəyiniz bol və bərəkətli olsun inşallah ALLAH kömək olsun
Helal olsun Dayi oglu
Yerde oturarak Debriyaj Plaka setini bitirdi Musluman
ماشاءالله عليه الله يعطيه العافيه ويرزقه من واسع فضله 🤲🏼🇵🇰👍🏼💚❤️🌹🌷🌺💚❤️ 💚💚
💚🇸🇦🇵🇰💚
Молодец мужик, не смотря на возраст.
Bizim tamiricler de git yeni parça al, diyorlar. Sanki parçalar beleş. Bu adamlara helal olsun.Her şeyi tamir edebiliyorlar.
Сцепление как было изношенным, так изношенным и осталось.
Накладки переклепать большого ума не надо.
Пишут, что накладки меняют позже.
Молодец. Минимум инструмента, а работа сделана.👍👍👍
так то этот диск как был мертвым так и остался
Вот что значит собранно на коленках..!! В буквальном смысле..)))))))
Ролики заменил, диск ещё походит. Этот дядя без работы не останется.
удачи и всех благ тебе мастер!
Фрикционные диски до заклепа дошли, износ полный! Это просто жесть!
А они были поменяны?
еще походит
Скоро в СНГ БУДЕТ ТАК ЖЕ
Muy Bueno el Colega Mecanico Saludos desde Uruguay
СУПЕР!
Вот у кого,оказывается, учились мастера российских автосервисов.
Они по этим видосам учатся
Если бы у него учились, то машины бы вечные были бы.
Автосервисы наврятле, а вот перекупы стопудово у их учатся.
@@user-jk8jq8dt9q долго такой мутью заниматься: машин продавать надо больше за единицу времени. а вот ездить к таким чинить авто на реализацию самое оно. почему и существуют до сих пор гаражи с пэтэушниками
Могу дать совет ,чего производитель не предусмотрел но так случилось найти выход ,мере 300 88год распределить инжектора при вскрытии диафрагма рвется ,в СССР учился была обложка на дневник из неё сделал диафрагму и ездил машина на продажу ушла в Питер думаю и нет проблем если машина цела не встречал 104 движок с такой системой не впрыск но кабанов и с места и потом терял в видимости были мерны но такого не было ,на 210 закончил любовь и на китайцев пересел возраст увы ,мерный дорогие и проблемные стали ,старых не найти а вольно есть и на метане ,что старику нужно ,но все кайф уют видя её. Я нашей ещё докатился до покоя состояние внешнее как с завода но дорого обошлась в реставрации много не в крутил движок заменил 4 на 6горшков и подтянул ,когда меня деда видят мало кто рвёт в бой да и я уже не мальчик ,смета дам и отпускаю и за мной ездиют ,но я дед уже усомнился просто покрываю молодёжь золотую ,я так теперь кайфую, Дедушка не трезвый вот и забывает, Кому утро кому сон .
Великий мастер!
People in the comments give this guy no credit at all, He knows the friction material is worn out, what you see here is the first stage of the repair, the next stage will be replacing the friction material, you can tell this by the finished one hanging up beside him.
Most comments here are from internet ‘warriors’…. They can only comment with the half knowledge they possess
Это точно ремонт? я в 6 лет так же в гараже у бати делал, стоял бил молотком по какой-то хуйне и говорил что отремонтировал.
ты далек от этого
Типо того, старые накладки оставил стёртые до заклёпок🤣🤣🤣
@@hristodav накладки потом меняют
Точняк, я тоже так ремонтировал)))))
Интересный диск.Как он будет работать?Никогда такого сцепления не видел.Ожидал увидеть ремонт с пружинами.
все штатные диски сцепления идут с резинками, а не с пружинами. Для мягкости хода и комфорта. Диски с пружинами жестче и менее долговечны, просто они дешевле.
@@itstillruns все штатные диски сцепления идут с резинками... это на каких а.м.?
And what about the new clutch liner disk???
Фрикционные накладки у диска сцепления видимо не появятся.
Would have loved to see how they replace the friction material.
Super vidéo
Через два месяца на всех улицах Москвы )))
Да, бача, тяжёлый твой труд. Ещё с таким инструментом.
А теперь представьте что бы они вытворяли если бы был хороший инструмент
@@russelhodj1447 Молодцы. Из ничего и голыми руками.
Ничего тяжелого не увидел. Срубил заклёпки, снова заклепал. В чем тяжесть то?
@@brurer9358 Ты сам пробовал? На коленке одним молотком и зубилом?
Интересно сколько у него жен и детей и как таким ремеслом умудряется содержать всех ??
Накладками видимо занимается соседний цех)
Excellent recycling
А накладки менять не надо? Или это будет вторая серия?
Super
Good job.
Super cool！
Respect, please get this man some glasses, it seems he cant see properly🙏
Прикольно, я думал он в этой норке живёт, а это его склад оказывается. )))
Very nice.
Respect🙏👍
I’ve heard this is where Lamborghini gets their clutches from. It may be why they are known for having reliability issues, you would think a company that big would have a quality control department?
It looks like he could use at least a pair of magnifying reading glasses. Seriously.
Как хорошо живут в колонии великобритании
Com todo respeito quê tem viu vocês são uns verdadeiro profissional Aita os grandes talentos eu intendo ou quê falo Layke Deus Abençoa você todos aí
This guy walking down a strip filming each vendor.
Perfecto!👏
Well done sir .
Ez a mester minden elismerést megérdemel.
Please write the bank account number, who want donate for he.
ماشاءالله تبارك الله اللهم صل وسلم على نبينا محمد والحمد لله رب العالمين
Лет 30 назад я тоже так клепал...
Nice work ❤
otro genio de la mecánica en acción ayudando a la ecología y economía de su país felicidades
Se cargó completito el embrague 🤣
Efectivamente es un genio, cobra por dañar más los discos ya que realmente no repara nada.
Глупый левак опять про экологию
Именно такие страны и являются основными источниками грязного производства
молодец дед!..
Very good work and precision of the teacher.
But it is clear that he has vision problems, I think we should help him see an ophthalmologist and prescribe glasses to improve his vision.
Looks like he took apart and put together the same worn-out clutch plate!
Возможно при нагреве сцепы появлялось дерганье, товарищ индус заменил пружины на резину, при троганье плавность обеспечена, но сцепа теперь нагружена
В диске сцепления можно отремонтировать ровно ничего!; все под замену.
Накладки меняются влегкую
Ein fleißiger Mann.
Amazing.
Yes they are.
Muito artesanal , uma prensa e uma furadeira de bancada , pronto! Fira aoda esta disa ruim .
I started to watch this series thinking how clever these poor people are repairing stuff with basic tools then you see things put back together absolutely knackered what goods a clutch plate worn down to the rivets 🙈
Не знаю поимеш ты или нет .когда делают вещи и нечего получается нечто .
Накладки фрикционные поменяет, будет как новый.
Thank you for saying it, I was about to say the same thing, why work so hard to put used crap disk back on???
Which part is worn? He replaced the important part good for another 150k
yeah no way to fix a worn clutch. just clowns out here
Ипать копать. Как новый. Но себе я такой конечно ставить не буду.
Будешь, куда ты денешься.
..ценник на новый конский будет..))))
@@user-gy5wm8su1w конский это сколько?
На фрикционах живого места нет... заменил только демпферы. Склепал на алюминий. Надёжно как швейцарские часы. Это не ремонт, а безысходность какая-то (
тоже орнул. рассчитывал увидеть замену фрикционных накладок, но увы
Keşke gözleri daha iyi görseydi ustamın Masallah
я в восхищении!!!
Isso vai trepidar que é uma maravilha
Igual que a tua mente
@@josemanuelpombeiromedela977 vc não sabe de nada,troque esse óculos 👓 que talvez vc enxergue melhor.
@@Sroil... é tú troca esa merda de mentalidade.
A tua vida é muito teiste mesmo.
Так, в чем суть ремонта?
Is he indigenous or ingenious.
I think a clapped out pillar drill would double his income.
He went to all the trouble of sorting out the shock unit, then gave it back with the lining worn out?
Did he give it back with the lining worn out? I missed that part of the video..
I hope some of this channels youtube earnings finds these people.
Éste operario necesita con urgencia un par de lentes ópticos para ver de cerca. Se aprecian los esfuerzos que realiza intentando ver con claridad los remaches que debe cortar con su cincel.
У него нет выбора.
@@user-tz8su4tq5r
Why not? Cheap non-prescription glasses are available at corner shops.
Lo mismo pensé, o es muy minucioso o de verdad no ve nada.
Не дай боже, такого мастера!
Когда других нет, и такие диски ещё какое-то время послужат.
Сделаешь лучше?
Ce ne sont pas des plaques mais des "DISQUES" d’embrayage.
عمل جميل بمكانيات ضعيفة تحية لك
نحن ممتنون لتقديرك.
존경합니다
He seems to have replaced parts that weren't worn out, but left those that were.
Люди в космос 🚀 летают взять высверлить клёпки намного быстрей чем колотить и нарушать центровку диска 🤦♂️
Ассалом алайкум у нас дедушки таком возрасте отдихают а они ещё работают. Малодцы
this is painful
poor guy
すごいなぁ、日本ならクラッチ板は捨てて新品に交換しちゃいますね
Da kann sich so mancher ernannter Mechatroniker eine Scheibe von abschneiden.