спасибо, сделал, в три приема, мерседес вито 112 с двигателем объёмом 2,2 CDI, двигатель заметно работает тише, устойчиво, на трубку обрата в конце поставил + фильтр )
к стати, раньше часто приходилось ремонтировать бензонасос на стенде. точнее менять якорь. Винкс снимал эмалированны лак с обмоток. а провода на щетках вообще исчезали, винс их просто разедал. можете сами про экспериментировать. опустите в винс щётки с медными и проводами, и эмалированный провод. и посмотрим осилит их винс или нет. )))
3,0 тд мерс, клацкает, как все мерсы на холостых, подключаешь винс, подачу из банки на насос, обратку в банку. 20 мин на холостых, 20 перекур и не для того чтобы окисало, а для того, чтобы остыл винс. На винсе мотор работает, как бензиновый тихо, как переключаешь на соляру, опять трещит, как и было. У винса плотность меньше соляры, это равносильно, если убавить давление форсунок. А тнвд, у которых присутствует электроника ну без тросик газа, а с электронной педалью, вообще мыть нельзя,винс разъедает изоляционный лак. Короче, от чего мыть насос и форсы? Очередная лоховская, от производителей авто химии. Вы лучше показывайте, как установить дополнительно сепаратор, по очистке, как прочистить топливный бак, хотя-бы раз в год. Это вам не карбюратор, чтобы промывать. А в cdi вообще давление 1500 бар. От чего мыть то. Топливная нае от воды и сухой соляры, износ, стружка, да хоть замойся винсами и другой парашей. Хотите тратить деньги просто так, вы по адресу.
Более правильно бутылку с винсом опускать в ёмкость с холодной водой, и воду менять переодически, по тому что винс нагревается очень сильно и не успевает охолождаться.
А сколько стойт етот Вюнс? У нас в Молдове в Кишинёве есть в продаже на заправках Rompetrol - Diesel Efix, и ище с большей концентрацией моющих Присадок - Diesel XF(которую на заправке предупреждают что больше 20 км НЕЛЬЗЯ проехать) а стоймость етого топлива дороже только на 50 копеек. Что интерестно когда я хочу промыть Форсунки то обезпечиваю минимум солярки в бак и наливаю туда 5-10 л Diesel XF и гоняю по трасе куда надо и ПО ДЕЛАМ а не жгу на холостых на месте...
Чушь или не чушь решать вам,муж 8лет работает мерседес центре,он говорит сейчас все жидкости производят только для ухудшения двигателя,а о запчастях вообще молчу,не знаю что там было в 17году,но сейчас качественное солярка и надальняк,будет ему здоровья,а так он не только будет цокоть и чихать начнёт,с этими жидкостями. Он свой мерседес джип не ремонтирует в центре,а после ремонтирует то под контролем,хоть и работник.вам удачи на дорогах
Добрый день. Подскажите пожалуйста, промывка только Винс использовать, или можно другого производителя? И другой вопрос, при промывка топливной системы. Геометрия турбины по идеи тоже должно, хоть чуток промытся, поидее пары толжны тоже как-то повлиять на неё, так не охота снимать турбину🤦♂️.
Как то я не впечатлен был виннсом.Пробег был по 200тыс.А жидкость в итоге светлее вашей.Значит плохо моет.Летом попробую промыть лавром.Говорят он едрёней
Работаю на маршрутке ,никогда не промывали ничем, если че то не то в работе, просто на горячую погазуй немного ,как на формуле, все прочистится. Когда газовать будете посмотрите в зеркала идет черный дым или нет. Можете не благодарить.
Мыл свои ом611 сначала винкс, через год лавром. Вывод один :лавр жёстче, и столько мелкой стружки в фильтрах я ещё не видел. 15 работал, и 15 минут отдых, и зараза промежуточная ёмкость нагревается, пришлось в авто холодильник ставить...
не могу разобраться в подключении,у меня ом642 3.0 дизель на фильтре только 2 шланга подача с бака а второй от фильтра идет к тнвд,подскажите как правильно подключить??
Значит у вас обратка идет напрямую с ТНВД или форсунок. Осмотрите и вы её найдете. К трубке что от фильтра на ТНВД подсоединяйте подачу через бензиновый фильтр, а обратку с ТНВД (или форсунок) в банку с винсом, чтоб винс через бензиновый фильтр поступал на ТНВД и возвращался обратно в свою емкость
Нет. Схема у вас такая. Топливо через фильтр поступает в ТНВД, дальше к форсункам и лишнее сходит в обратку. Вам нужно отключить ваш фильтр, сняв с него трубку идущую на ТНВД и подключить к ней (трубке) фильтр с винсом, а обратку от форсунок направить в емкость с винсом
Так вы же нашли. С форсунок снимается лишнее топливо и сбрасывается в бак (это и есть обратка). Вот нужно сделать так, чтобы сбрасывалось не в бак а в ёмкость с винсом.
Здравствуйте. У меня ниссан-патрол дизель 264000 км , вот я хотел бы промыть топливную систему через бак таким методом. После фильтра основного шланг идет на тнвд. В разрез между фильтром и тнвд хочу установить еще фильтр скажем от жигулей для подстраховки и залить промывку ликви- моли в бак. Что вы по этой идеи думаете?
володя володин Добрый день! По поводу промывки. Лучше залей TUNAP 989 ,а когда выпалишь бак с этим продуктом, заливаешь TUNAP 984. Это в разы лучше Winns. Эта марка официально продаётся и рекомендуется Audi,KIA и т.д. Я неоднократно использовал и это начинает действовать буквально через 200 км.
Подскажите у меня мерседес спринтер 316,если в целях безопасности форсунок перед фильтром поставить ещё один топливный дешевле фильтр так как в нашей стране он стоит не мало~это не на что не повлеяет например как на ТНВД
@@Дмитрий-у7г3м такой поставил на Форд-транзит, использую более 20лет,только специально для дизелей, с сеточкой. Есть прямые и с углом 90 град.Есть длиной ~ 15см.И всегда видно какое топливо.Выручало не раз зимой при парафине в ДТ. Начинает плавать парафин, снял,поставил другой, а этот в пакете в салон,парафин тает и выливается.Или подержал в руках пару минут,парафин вылил и поставил снова.А если парафин забьёт топл.фильтр,тогда печалька.
@@AleksejX Винс стоит 330 грн за литр, сольвент 50 грн. Да, вроде бы и не так дорого..., но. Лично мне проще сольвент купить в любом хоз отделе. Я думаю о правильной пропорции с соляркой. На чистом сольвенте скорей всего запускать двиг нельзя, так как это растворитель и он сухой. То есть, форсунки не будут смазваться. Винс скорей всего тоже жирный?
Видео полезное, но есть одно НО! Использование фильтров с БУМАЖНЫМ фильтрующим элементом ЗАПРЕЩЕНО! Бумажный микроворс может убить ваши форсунки. Особенно Common Rail, в них сопло распыла крайне мало, а давление топлива крайне велико. И микроволосинка становится как образив. Использовать нужно ТОЛЬКО специальные дизельные фильтры-сеточки.
Делфи клапан подачи и форсунки после такой промывки умерли,клапан пришлось менять а форсунки разобрать и что получилось,новые мультипликаторы заклинили,налет так и остался пришлось реанимировать вручную,клапана нет пока проверить форсунки нечем.Гемор может обойтись минимум в 30000р,а потратил 1000р.
Повезло,а у меня умели три новых мультипликатора,а старый стал больше сливать в обратку,думал поежу-да нетут то было,форсунки стали клинить,в итоге не заводится,отделался 16000р.
Промывал ауди 2.4 дизель. Могу сказать что всё это херня. Никаких изменений я не увидил. Как было так и осталось,а в магазине выложил около 10€ за винс. Вывод: +только производителям и продавцам.
@@alexzavyalov6035 як купив його то розхід був 10 л по трасі лив адізол т6розхід упав до 8.5 у змішаному промив лавром стало 7 а тепер даю адізол і інтрон де люба 6.8 +- у змішаному
Отличное видео, особенно полезно для тех кто будет промывать топливную систему сам.
если руки из правильного места растут !! ))
спасибо, сделал, в три приема, мерседес вито 112 с двигателем объёмом 2,2 CDI, двигатель заметно работает тише, устойчиво, на трубку обрата в конце поставил + фильтр )
Здравствуйте. Негативных последствий нет от этого?
Без сигареты никак наши люди не могут с огнеопасными веществами обращаться. 😉
к стати, раньше часто приходилось ремонтировать бензонасос на стенде. точнее менять якорь. Винкс снимал эмалированны лак с обмоток. а провода на щетках вообще исчезали, винс их просто разедал. можете сами про экспериментировать. опустите в винс щётки с медными и проводами, и эмалированный провод. и посмотрим осилит их винс или нет. )))
Вообще Ваши видосьі огонь. Очень полезньі, плкрайней мере для меня!
У меня нет и не было дизеля,но за труды 👍👍👍
3,0 тд мерс, клацкает, как все мерсы на холостых, подключаешь винс, подачу из банки на насос, обратку в банку. 20 мин на холостых, 20 перекур и не для того чтобы окисало, а для того, чтобы остыл винс. На винсе мотор работает, как бензиновый тихо, как переключаешь на соляру, опять трещит, как и было. У винса плотность меньше соляры, это равносильно, если убавить давление форсунок. А тнвд, у которых присутствует электроника ну без тросик газа, а с электронной педалью, вообще мыть нельзя,винс разъедает изоляционный лак. Короче, от чего мыть насос и форсы? Очередная лоховская, от производителей авто химии. Вы лучше показывайте, как установить дополнительно сепаратор, по очистке, как прочистить топливный бак, хотя-бы раз в год. Это вам не карбюратор, чтобы промывать. А в cdi вообще давление 1500 бар. От чего мыть то. Топливная нае от воды и сухой соляры, износ, стружка, да хоть замойся винсами и другой парашей. Хотите тратить деньги просто так, вы по адресу.
Более правильно бутылку с винсом опускать в ёмкость с холодной водой, и воду менять переодически, по тому что винс нагревается очень сильно и не успевает охолождаться.
Сколько сигарет выкурил за промывку?
Я тоже так подумал что сигарета это тоже указано в инструкции винса.
Класный видос, автору - респект и уважуха!
Скоро запилю еще видос
@@AleksejX здравствуйте хорошее видео. Попробуйте промывкой Лавр ML102.
На Мерседесе Vito 638 на холостом ходу выжимаешь сцепление и ограничения холостых оборотов снимается газуй на те обороты который ты хочешь .
как вариант,потом сцепление заменить
Хорошее видео. Лайк. Подписка.
Спасибо!
оператор !Процесс понятен ,но скажите где разница до промывки и после ? сказали же снимите видео!
А представляеш я не знал,Спасибо .
Винс помогает очень хорошо, главное не брать на базаре, один раз взял и только один раз небыло положительного результата.
Когда выработается Винс надо долить соляру и прогнать ее. Только потом останавливать промывку и отсоединять шланги.
Спасибо за видос !
Минздрав предупреждает, викинь сигарету)
Бросил год назад)))
@@AleksejX это правильно)
Я знаю )))
@@AleksejX одно не пойму, как ты оказался в рекомендациях у меня)))
Я за тобой слежу! ))
Круто. Спасибо большое.
Завтра планирую проверить сначало переливает или нет форсунка /ки, а потом промою систему.
Как проверить?
Спасибо было интересно
Бульбочки, это круче пузырьков... Спс автору за видео, лайк
Спосибо за видео.
Что бы не ограничивало обороты , нужно выжать и отпустить педаль сцепления
Спасибо, норм мужик
А итог???? Как было до и как стало после???? Почему-то все показывают сам процесс , ну а в результате то что????
Стало на много лучше!
Какая радость...!
Тише стал работать мотор и равномернее. Появилась приемистость. Меньше дыма.
Разгон до 100 до и после
@@НиколайСимбирск до разгон за 12 сек, после за 3 сек.
Хорошее видео 👍
Человек показывает как испытывать судьбу с сигаретой в руках .
Вы снимали салярычный мотор ?? что не давала саляку ?
Все класно получилось. Сажі багато вилитіло з глушника
А сколько стойт етот Вюнс? У нас в Молдове в Кишинёве есть в продаже на заправках Rompetrol - Diesel Efix, и ище с большей концентрацией моющих Присадок - Diesel XF(которую на заправке предупреждают что больше 20 км НЕЛЬЗЯ проехать) а стоймость етого топлива дороже только на 50 копеек.
Что интерестно когда я хочу промыть Форсунки то обезпечиваю минимум солярки в бак и наливаю туда 5-10 л Diesel XF и гоняю по трасе куда надо и ПО ДЕЛАМ а не жгу на холостых на месте...
Как мне говорили, что наши эти присадки на ромпетроле до фонаря....
Ещё раз повторил процедуру спустя 20000 км мог бы поставить ещё один лайк поставил бы! Пробег на машине 335000 двигатель стал работает намного мягче!!
Негативных последствий нет от этого?
@@Alexvan82 негативных последствий замечено не было только позитивные.
Спасибо большое очень просто и легко сегодня промыл результат чувствуется!
Чушь или не чушь решать вам,муж 8лет работает мерседес центре,он говорит сейчас все жидкости производят только для ухудшения двигателя,а о запчастях вообще молчу,не знаю что там было в 17году,но сейчас качественное солярка и надальняк,будет ему здоровья,а так он не только будет цокоть и чихать начнёт,с этими жидкостями. Он свой мерседес джип не ремонтирует в центре,а после ремонтирует то под контролем,хоть и работник.вам удачи на дорогах
Видом классный, очень полезный
Правда автор супер соблюдает пожарную безопасность, с сигареткой в руке. Посоветуйте самую лучшую промывку, пожалуйста
Даже бензин не воспламентся от окурка. А здесь соляра.
Нажимать тормоза и давид на газ и тогда вам будет 4тыч оборотов)
Мыл лавром , жидкость мгновенно стала чёрной
.ха ах Ха
Машина чисто на винсе работала без смеси с дизелем?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, промывка только Винс использовать, или можно другого производителя?
И другой вопрос, при промывка топливной системы. Геометрия турбины по идеи тоже должно, хоть чуток промытся, поидее пары толжны тоже как-то повлиять на неё, так не охота снимать турбину🤦♂️.
@@АлексейН-я8ь ніяк не впливає
Форсунки все поменял?
Зачем? Все ок! Недавно и на 200 так же помыл. Отлично!
Добрый день. Эта жижа не может забить сопла форсунок грязью и отложениями из ТНВД и рампы?
Может
У самого спринтер, нужно выжать один раз сцепление и будет вам 4000об
Здравствуйте хотел спросить у меня Мерседес w203 ом 611двигатель можно ли очистить таким способом
Как то я не впечатлен был виннсом.Пробег был по 200тыс.А жидкость в итоге светлее вашей.Значит плохо моет.Летом попробую промыть лавром.Говорят он едрёней
@@klinoff8163 Почему же это не из форсунок.У меня как раз из форсунок и едёт
Масло надо менять после промывки топливной?
да
Канеш
Ні, після використання рідини не потрібно міняти мастило
Заливай норм соляру и будет тебе счастье, 500000 полёт нормальный
Спасибо за видео! Подскажите с чего шланги прозрачные брали? нужны же масло-бензостойкие?
Для 30хв роботи і такі підуть.
👍👍👍
На всех дизелях можно так промывать,тнвд ничего не будет? У меня тойота авенсис.
Ауди а 6 с5 тди можно ли вот так промывать тнвд не будет пострадать???
Как вы относитесь к присадкам в бак для дизеля на пробеге 110000 км.
И не вздумай.
А торлевный насос как-то отключать не надо? Или фишку снять с него
Мужик !!! И как ??? Сколько форсунок сделал после своей промывки. Помогло ?
Дмитрий S все отлично. Форсунки в порядке.
Не ссы, ну стоят они по 17 000, и что, не осилишь новье?))
@@РожденныевСССР-и6й это ты не ссы.
@@AleksejX 17 000 не деньги... Даже помноженные на 4...Лично я не боюсь потратиться)))
@@AleksejX здравствуйте! Скажите пожалуйста,а в бак залить Винс можно, чтобы так промывка прошла? Спасибо
Винс работает, сегодня убедился лично
А по подробнее, какие то изменения произошли, да?
@@АлексВасиль-ж7м 30 лошадей добавилось
@@lime6119 чё то маловато!)
@@АлексВасиль-ж7м зато породистых!
а мех. тнвд также промыть можно?
предохранитель скидывать на насос?
Эффект почувствовали после промывки?
Скажите пожалуйста, почему у вас обороты не набирает больше 3 тысяч?
Забыл педаль сцепления нажать
Здравствуйте! У вас после заводки несколько секунд плавают обороты. Промывка решила проблему? Возможно вы решили проблему другим путём? Спасибо!
После промывки все супер!
a как насос в сухом режиме, непортитса ли?
Пока промыл форсунки, выкурил пачку сигарет, свои форсунки прочисть..🤣🤣🤣
Год уже как бросил ))))
@@AleksejX Как эфект, на подъёмах на этажи, как здоровье, жена довольна???🤣🤣🤣
Конечно. я же спортсмен))
Работаю на маршрутке ,никогда не промывали ничем, если че то не то в работе, просто на горячую погазуй немного ,как на формуле, все прочистится. Когда газовать будете посмотрите в зеркала идет черный дым или нет. Можете не благодарить.
раскоксовку двигателя до Винса лучше сделать?
А это роли не играет. Абсолютно независимые операции.
Dobriy den.A benzinoviy?
Мыл свои ом611 сначала винкс, через год лавром. Вывод один :лавр жёстче, и столько мелкой стружки в фильтрах я ещё не видел. 15 работал, и 15 минут отдых, и зараза промежуточная ёмкость нагревается, пришлось в авто холодильник ставить...
не могу разобраться в подключении,у меня ом642 3.0 дизель на фильтре только 2 шланга подача с бака а второй от фильтра идет к тнвд,подскажите как правильно подключить??
Значит у вас обратка идет напрямую с ТНВД или форсунок. Осмотрите и вы её найдете. К трубке что от фильтра на ТНВД подсоединяйте подачу через бензиновый фильтр, а обратку с ТНВД (или форсунок) в банку с винсом, чтоб винс через бензиновый фильтр поступал на ТНВД и возвращался обратно в свою емкость
нашел обратку с форсунок,там идет металлическая трубка от форсунок к тнвд,когда я ее откручу отверстие в тнвд нужно будет глушить я так понимаю?
Нет. Схема у вас такая. Топливо через фильтр поступает в ТНВД, дальше к форсункам и лишнее сходит в обратку. Вам нужно отключить ваш фильтр, сняв с него трубку идущую на ТНВД и подключить к ней (трубке) фильтр с винсом, а обратку от форсунок направить в емкость с винсом
я не могу найти обратку)откуда он может выходить и куда приходить?
Так вы же нашли. С форсунок снимается лишнее топливо и сбрасывается в бак (это и есть обратка). Вот нужно сделать так, чтобы сбрасывалось не в бак а в ёмкость с винсом.
Здравствуйте. У меня ниссан-патрол дизель 264000 км , вот я хотел бы промыть топливную систему через бак таким методом. После фильтра основного шланг идет на тнвд. В разрез между фильтром и тнвд хочу установить еще фильтр скажем от жигулей для подстраховки и залить промывку ликви- моли в бак. Что вы по этой идеи думаете?
володя володин
Добрый день! По поводу промывки. Лучше залей TUNAP 989 ,а когда выпалишь бак с этим продуктом, заливаешь TUNAP 984. Это в разы лучше Winns. Эта марка официально продаётся и рекомендуется Audi,KIA и т.д. Я неоднократно использовал и это начинает действовать буквально через 200 км.
А фильтр от жигулей не будет пропускать соляру так как надо и использование таких фильтров опасно для топливной
Топливный насос нужно отключать?
а сколько нужно этого винса чтоб пройти полную процедуру очистки ?
Литра достаточно, мне сильно помогло и пол литра, а то машина не заводилась
Чтобы не ограничивало 3к оборотов надо было выжать один раз сцепление.
А если автомат
А скажите пожалуйста Mercedes Vito 108 мотор 2.2 crdi есть там турбина или нет 86 лошадиных сил
Cdi ,,не турбо" не бывает
Здраствуйте, это cdi двигатель?
да
День добрый! Спритер 2003год сиди ай тожи можно так зделать ?
Конечно! Там моторы одинаковые. Вчера на лендкрузере 200 так же помыл . Все ок!
Подскажите у меня мерседес спринтер 316,если в целях безопасности форсунок перед фильтром поставить ещё один топливный дешевле фильтр так как в нашей стране он стоит не мало~это не на что не повлеяет например как на ТНВД
Конечно не повлияет. ДТ чище будет!
Спасибо
Смысла нет, не ставь.
@@zayac3248 понял
@@Дмитрий-у7г3м такой поставил на Форд-транзит, использую более 20лет,только специально для дизелей, с сеточкой. Есть прямые и с углом 90 град.Есть длиной ~ 15см.И всегда видно какое топливо.Выручало не раз зимой при парафине в ДТ. Начинает плавать парафин, снял,поставил другой, а этот в пакете в салон,парафин тает и выливается.Или подержал в руках пару минут,парафин вылил и поставил снова.А если парафин забьёт топл.фильтр,тогда печалька.
Здравствуйте. Негативных последствий не было?
А топливный насос вы отключаете, закольцовываете на обратку в бак или просто глушите подачу и он все это время в тупик работает?
получается Winns йдет в ТНВД? а ето ничего для него?
Нормально. Он для этого предназначен
А насос в баке отключал??? На подаче из бака вроде не льётся.
Или, насколько я понимаю, насос низкого контура в ТНВД а не в боке.
Ян Жижич Не отключал. Его там нет.
Если насос стоит, можете две трубочки подача и обратку с бака вместе соединить ,чтоб насос не отключать.
Если насос в баке стоит,значит его нет в ТНВД и система без давления работать не будет?
в баке стоит подкачивающий, главное чтоб тара была выше тнвд тогда заведется.
на a8 если снять трубки с топливного фильтра и крутить стартером, то с трубки подачи хлещет топливо.
Мужик ты до сих пор куришь
Винс это хорошо. А если сделать промывку сольвентом? Мне кажется будет не хуже. может чуть дольше но дешевле в разы.
Да и винс недорогой.
@@AleksejX Винс стоит 330 грн за литр, сольвент 50 грн. Да, вроде бы и не так дорого..., но. Лично мне проще сольвент купить в любом хоз отделе. Я думаю о правильной пропорции с соляркой. На чистом сольвенте скорей всего запускать двиг нельзя, так как это растворитель и он сухой. То есть, форсунки не будут смазваться. Винс скорей всего тоже жирный?
@@Jurgent17 сольвент дешево, но ТНВД новый потом дорого.
@@AleksejX Почему? Он что убивает ТНВД? Он же вопервых жирный, вовторых сольвент это 90% состава всех моек.
@@Jurgent17какой сольвент??? Растворитель 650? Ты шутишь??😂
Сцепление надо выжать и обороты будут подниматся
Лучше тару в которой жидкость для промывки опускать для охлаждения в холодную воду или т.п ....а то на таком объеме жидкости можно запороть топливную
Что бы обороты набирал надо нажать педаль тормоза
А что за промывка такая??? И как результат?????
Там же на видео все есть. Промывка Винс. Результатом очень доволен.
ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ НА развод
@@ІгорКраковецький-п6б тебе, клавишному герою, не понять
То что откисает идет в форсунки как я понимаю? Не вредит ли это форсункам? Есть ли возможность ставить фильтра еще после тнвд до форсунок.
Да, конечно вредит
Спасибо
После промывки нужно менять масло и это обязательно
в дизеле нет
@@AleksejX возможно,спасибо
Все это хорошо, что откисает. скорее разедает, это опасно для движка, поэтому вы это делаете на свой страх и риск!!!
Как после промывки???
Нормально!
@@AleksejX здравствуйте на опель Зафира можно так промыть форсунки?
@@bodibilderarni273 можно и нужно
@@AleksejX спасибо!
Видео полезное, но есть одно НО! Использование фильтров с БУМАЖНЫМ фильтрующим элементом ЗАПРЕЩЕНО! Бумажный микроворс может убить ваши форсунки. Особенно Common Rail, в них сопло распыла крайне мало, а давление топлива крайне велико. И микроволосинка становится как образив. Использовать нужно ТОЛЬКО специальные дизельные фильтры-сеточки.
а к тнвд не забьется ?
нет
Флакон промывки мотюль для дизеля в бак, дт до полного и на трассу-результат не заставит ждать. Проверено.
За Винс... стрёмно (
какой именно продукт рекомендуете?
фильтр лучше на обратку поставить
Polivnet Зачем? Смысл?
фильтр ставится на подачу. а не на обратку.
@@AleksejX чтобы всякое говно не пошло из обратки в банку
@@user-eu4xg5tj4e Так для этого и стоит он на впуске топлива
И на подачу, и на обратку. Эта промывка в системе что-то раствориит
А как промыть на vw passat b5 1.9 tdi 96kw
Не мой, у тебя тнвд с централизацией, размоет изоляцию и попадёшь на её замену. Централизация-это мозги насоса.
Делфи клапан подачи и форсунки после такой промывки умерли,клапан пришлось менять а форсунки разобрать и что получилось,новые мультипликаторы заклинили,налет так и остался пришлось реанимировать вручную,клапана нет пока проверить форсунки нечем.Гемор может обойтись минимум в 30000р,а потратил 1000р.
У меня ничего не умерло!
Повезло,а у меня умели три новых мультипликатора,а старый стал больше сливать в обратку,думал поежу-да нетут то было,форсунки стали клинить,в итоге не заводится,отделался 16000р.
Олег Доманский тут бош тут не делфи
Сколько сигарет ты выкурил в процессе? 😁
Много. Я уже четвертый год не курю! ))))
Сцепление надо было нажать, поднялось бы выше 3000 об.
Виктор Юрьевич спасибо
Вроде педаль тормоза довить надо
Промывал ауди 2.4 дизель. Могу сказать что всё это херня. Никаких изменений я не увидил. Как было так и осталось,а в магазине выложил около 10€ за винс.
Вывод: +только производителям и продавцам.
Все правильно. Этот ролик, чистая реклама торгашам химии.
На 112 промивав лавром розхід упав у змішаному циклі до 7 л. на 100
А был какой расход
@@alexzavyalov6035 8.5
@@alexzavyalov6035 як купив його то розхід був 10 л по трасі лив адізол т6розхід упав до 8.5 у змішаному промив лавром стало 7 а тепер даю адізол і інтрон де люба 6.8 +- у змішаному
А не проще в бак добавить перед поездкой?
НЕЛЬЗЯ!
@Вадим Попов он малоэффективен
Бред полный вы прогоревший клапан промойте и посмотрите результат.Спс данному ролику за то что бы у топливщиков будет всегда работа.Всем добра.