メルセデス・ベンツ G580 【オフロード試乗】モーター独立制御で驚きの走破性!! オフロードでこそ真価を発揮する電動クロカン!! E-CarLife with 五味やすたか

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Комментарии • 30

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 13 дней назад +3

    ゲレンデ、ジムニー、ランクル、LX、GX、ラングラー現行で販売されているラダーフレーム車たちの本格オフロード徹底比較なんて面白そう
    五味ちゃん本人が自分のパンツを気を遣えてないというね笑
    麺屋さん行った時に白シャツ着てて豪快に啜れないというのはあるあるなんだが共感してくれる人おらんかな

  • @halmasa1109
    @halmasa1109 13 дней назад +16

    Gステアリング便利すぎて絶対公道で使う人多発しそう😂

  • @sherlockholmes1410
    @sherlockholmes1410 13 дней назад +4

    0-100 4.2秒ってのも驚き😂

  • @kiyoshiaikawa1414
    @kiyoshiaikawa1414 13 дней назад +14

    後は雪道を見たいです

  • @roitonyachi4645
    @roitonyachi4645 13 дней назад +2

    EV車ってかなり批判的な人多いのにGの場合はかなり肯定的な人が多い。リセールとかどうなるかかなり興味深い。

  • @犬柴-l8z
    @犬柴-l8z 13 дней назад +7

    ロマンが凄いw
    普段全く使わない機能なクセに、そのCPU不具合で普通の道路で止まってもロマンで流せる器量が必要ですね!
    なんだかんだベンツ元祖の機能が多いのも納得。攻めてるわ~

  • @hiras642
    @hiras642 12 дней назад +1

    gステアはトラクターと同じような感じなんですね

  • @kazu-0211
    @kazu-0211 13 дней назад +2

    0:07ジーチャーン👴に聞こえた🫣
    埠頭とかのタイヤ痕ならドリフト、都会のタイヤ痕ならG-turnですね🎉

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 13 дней назад

    青森とかで試してもらいたいです

  • @Ferrari好きマン
    @Ferrari好きマン 11 дней назад

    360度回転はすごいな😂(追記)タイヤがハマった時に便利も!

  • @lightweightjp
    @lightweightjp 13 дней назад +4

    Gステアリングは普通に都内で使うと便利なシーン多そうですね。

  • @sherlockholmes1410
    @sherlockholmes1410 13 дней назад +2

    基本都内でしか乗らないし、500km以上走れて、電気代も安いって、選択肢としては全然ありやな。もう少し航続距離長くなれば文句ないんだけどな。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 13 дней назад

    Gステアリングはジムカーナで機械式LSDが入ってるFF車がやるドアターンみたい。

  • @palmkinggod
    @palmkinggod 13 дней назад +13

    エクストレイルのe-force四輪駆動ならチョちょっと弄れば、Gターン出来そう

    • @おき-u5k
      @おき-u5k 13 дней назад +5

      Gターンはモーター4機が全て異なる制御ができるからなんです。
      なので残念ながらe-4orceではこのような旋回はできません。
      しかしながら、Gステアリングに似たことは前後モーターを交流にすることに加えてホンダのSH-AWDのように後輪にミッション機構を搭載すればプラットフォーム次第で不可能ではないと思います。

  • @やまやらたな
    @やまやらたな 13 дней назад +6

    Gターンが超信地旋回でGステアが信地旋回なんですかね。

  • @難波江よしゆき
    @難波江よしゆき 13 дней назад +1

    農業トラクターの動きてすね

  • @aurora-lh8bk
    @aurora-lh8bk 13 дней назад +2

    五味さんの掃除シーンも動画でお願いしま~す!

  • @けいすけ-m1y
    @けいすけ-m1y 12 дней назад +1

    せっかくの片手運転で撮ってるカメラの映像ほとんど使われてなくね?w

  • @tetsuk
    @tetsuk 13 дней назад

    これは楽しそうw

  • @Rìběnguǐzi-o6y
    @Rìběnguǐzi-o6y 13 дней назад +3

    ランクルに付いているターンアシストの様な物か…?

  • @user-wf4ajt
    @user-wf4ajt 13 дней назад +4

    これも抽選で取り合いになりますかね?買いたいなぁ

  • @E0o03
    @E0o03 13 дней назад +1

    途中で言及するまで忘れてたけど、ノーマルタイヤでこれだけ走れるのか

  • @ラルーチェ-z6b
    @ラルーチェ-z6b 13 дней назад +2

    BYDがやったからメルセデスも

  • @バスブラック-t7c
    @バスブラック-t7c 13 дней назад +9

    自分のパンツより断然車のが大事やろ!借り物の車やと思ってむちゃくちゃやな

    • @ctbt
      @ctbt 13 дней назад

      同じ試乗会で撮影した他のチャンネルも全て同じコースを走っているので、借り物で勝手に走ったのではなくあれが指定コースなのでは。

  • @user-wp3ex4wt4s
    @user-wp3ex4wt4s 11 дней назад

    誰もそんな使い方しないから意味ない性能

  • @まねきねこ-i7k
    @まねきねこ-i7k 13 дней назад

    タイヤ何キロ持つんだ?
    まぁ、金持ちは気にしないか😂

  • @ひかり-f9l2r
    @ひかり-f9l2r 13 дней назад +4

    デモ用の戦車ターン以外でエンジン車版に勝る要素があるんでしょうか。ちょっとはあったとしてもコスパや重量やリセールを考えると、やはり勝る要素は無いかと。

  • @mogura.mogura
    @mogura.mogura 13 дней назад +3

    1コメ!