Δοκιμή: Νέο Volkswagen Golf 2020 - Είναι το καλύτερο Golf μέχρι σήμερα;
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2024
- Στο carguys.gr/πόσο-κοστίζει-το-νέ... μπορείτε να δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις εξοπλισμού του Golf στην Ελλάδα. Θα ακολουθήσει και η γραπτή δοκιμή!
00:00 Εισαγωγή
01:02 Εξωτερικός σχεδιασμός
3:47 Εσωτερικό
3:58 Τεχνολογία
9:38 Ποιότητα-Χώροι
13:34 Οδήγηση
16:59 Κινητήρες
20:05 Συμπέρασμα
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ενημερωθείτε για την αυτοκίνηση στο πιο απλό, διασκεδαστικό και
πρωτότυπο site : www.carguys.gr
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Βρείτε μας και ακολουθήστε μας σε Facebook και Instagram ! / carguysgr
/ carguysgr
/ tryfalexopoulos
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Παρουσίαση: Τρύφωνας Αλεξόπουλος
Βοηθός Παραγωγής: Δημήτρης Δανακούρτης
Παραγωγή: Online-Techpress
Copyright@CarGuys2020 
Авто/Мото
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
Καλησπέρα και χρόνια πολλά!
Στο www.carguys.gr/πόσο-κοστίζει-το-νέο-volkswagen-golf-στην-ελλάδα/ μπορείτε να δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις εξοπλισμού του Golf στην Ελλάδα.
Θα ακολουθήσει και η αναλυτική γραπτή δοκιμή της έκδοσης eTsi 150.
Λοιπον....Κατα'αρχας ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ..κατα δευτερον ΡΕ ΠΑΛΛΗΚΑΡΙΑ ΧΑΙΡΟΜΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΩ ΤΡΥΦΩΝΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ.
κατα τριτον Τρυφωνα εδω συμφωνουμε σε ολα: Ειναι το καλυτερο γκολφ που εχει βγει μεχρι στιγμης, και φυσικα περιμενουμε τα GT & GTI Εμενα οι τιμη του μου φανηκε λογικη σε ολες τις εκδοσεις δεν θα πω τιποτε αυτην την φορα...εκεινο που θα σχολιασω ειναι να μην ειμαστε τοσο σιγουροι οτι οι μεγαλυτεροι σε ηλικια θα προβληματιστουν με την τεχνολογια σε πληροφορω οτι οταν προκειται για τετοιο αυτοκινητο ισως δυσκολευτουν αλλα ειναι τοσο επιθυμητο που στο τελος θα πιστεψουν οτι τοχουν απο μικροι....και παλι ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ.
Καλημέρα και χρόνια πολλά.
Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ για τα σχόλια σας.
Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που το βλέπετε έτσι διότι δεν πρέπει να φοβόμαστε αυτού του είδους τη τεχνολογία, η οποία και μας διευκολύνει την καθημερινότητα σε μεγάλο βαθμό.
Καλή χρονιά με υγεία και αισιοδοξία!
Μπράβο σας! Πολύ λεπτομερής παρουσίαση! Αυτό θέλουμε! Καλή συνέχεια! Χρόνια πολλά και καλές γιορτές!
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Χρόνια πολλά με υγεία!!!
Συγχαρητήρια για την καλή και αναλυτική δουλειά! Με το καλό να έρθει το 2021!! Θα θέλαμε νομίζω να γνωρίζουμε και κάποιες τιμές για τις εκδόσεις που αναφέρθηκαν στο βίντεο!! Περιμένουμε και άλλες τέτοιες όμορφες παρουσιάσεις!!
Σας ευχαριστούμε πολύ και ευχόμαστε καλή χρονιά με υγεία!
Μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο καρφιτσωμένο σχόλιο και στον σύνδεσμο που θα οδηγήσει στις τιμές και τον εξοπλισμό τον εκδόσεων.
Καλή χρονιά & χρόνια πολλά!! Ίσως η αναλυτικότερη παρουσίαση του συγκρεκριμένου αυτοκινήτου που έχω δει από ελληνικά και ξένα κανάλια..και έχω δει πολλές! Αναφορά σε σημαντικές λεπτομέρειες, πολύ καλή προετοιμασία, ωραίο λεξιλόγιο και ομαλή ροή του λόγου. Ένα upgrade στο θέμα της εικόνας και των λήψεων (πχ η επιλογή σημείου για την εξωτερική παρουσίαση θα μπορούσε να ήταν καλύτερη) και χτυπάτε κορυφή! Well done keep it up!!Εγγραφή και καμπανάκι checked!
Καλησπέρα και χρόνια πολλά!
Καλή χρονιά με υγεία, ευτυχία και αισιοδοξία!
Σας ευχαριστούμε πολύ για όλα τα σχόλια σας. Θέλουμε να υπάρχει μια συνεχής βελτιωση στα βίντεο και μέσα στο 2021 θα γίνει και αναβάθμιση του εξοπλισμού για καλύτερη εικόνα όπως επίσης ελπίζουμε ότι με τη λήξη του Lockdown θα έχουμε λιγότερους περιορισμούς όσον αφορά τα γυρίσματα.
Ωραίο κανάλι... πολυ Ωραίες παρουσιάσεις...μόλις το ανακάλυψα....
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Καλή χρονιά!!
Επιτέλους. Το περίμενα καιρο αυτο το βίντεο
Μπράβο σας για την πιο αναλυτική Ελληνική παρουσίαση
Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Μου θυμίζει αρκετά το σιροκο
Εξαιρετική δοκιμή για ακόμα μια φορά
Κάτι θυμίζει και από Sirocco.
Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
Ωραία παρουσίαση. Το πίσω μέρος ωραίο. Το μπροστά είναι αίσχος.
Εάν δεν βγαλει ηλεκτρολογικά θέματα κ θέματα αξιοπιστίας μοτέρ θα είναι τυχεροί οι ιδιοκτήτες. Πάντως μετά από πολλά χρόνια είδαμε ένα διαφορετικό Golf.
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Μακάρι να αποδειχθεί αξιόπιστο.
Xρονια πολλα! ωραια παρουσιαση.
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Καλή χρονιά!!
Πολύ ωραίο το νέο Golf.
Άσχετα αποτι γράφουν οι "γνώστες" 3 vag είχα - έχω με κανένα δεν είχα πρόβλημα. Συνεργείο μόνο για λάδια φίλτρο πήγαινα...
Αντίθετα με έναν Σουηδό που ήμουν συχνός πελάτης...
Καλή Χρονιά με υγεία και ευτυχία!
Καλή χρονιά με υγεία και αισιοδοξία!
Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι πάντα παίζουν ρόλο οι εξής παράγοντες:
1)Χρήση
2)Συντήρηση
3)Τύχη.
Όλα μπορεί να χαλάσουν και όλα μπορεί να μην βγάλουν τίποτα απολύτως.
Ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα βγάζουν πιο πολλές μικρό-ζημιές είναι λογικό με τόσα εξαρτήματα που έχουν. Τέλος πάντων, αυτό που μου φαίνεται περίεργο εμένα είναι πως κάποιος κρίνει ένα αυτοκίνητο ως προς την αξιοπιστία του ενώ μόλις εχει κυκλοφορήσει.
Τρύφωνας
Kana leon fr 4 genias tha doume???
Τελειο βίντεο φίλε
Σε ευχαριστούμε Ντόρα!!🙏
Ωραια η παρουσίαση! Τα καλύτερα Golf μέχρι σήμερα είναι το V GTi, VI R και το VII.2 GTD
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Το Golf 5 GTI είναι αξεπέραστο!
Πολλή καλή, αναλυτική και λεπτομερής παρουσίαση, μπραβο σας! 21 λεπτα βιντεο και το ειδα χωρις διαλείμματα! Ειμαι φιλος του Γκρουπ και πιστευω οπως ειπατε και εσεις εξωτερικα πισω ειναι πολυ ωραιο, απλα μπροστα θα μπορούσαν τα φωτα να μην ειναι τοσο συνοφρυωμένα, ετσι ωστε να υπαρχει γενικα καλυτερο αποτελεσμα εμφανισιακά. Στο εσωτερικο, μετα απο δεκαετιες που βελτιωνόταν με το σταγονομετρο εγινε επιτελους ριζικη αλλαγη. Τα μόνα φαουλ που βλεπω προς το παρον ειναι οτι δεν εβαλαν μια επενδυση εσωτερικα ωστε να μην φαίνεται το χρωμα του αμαξώματος (αν και στην καινούρια Α class φαίνεται αν δε κανω λαθος!) και φυσικα τα σκληρα πλαστικά στις πισω πορτες. Όσον αφορα τις εκδοσεις, πιστευω οτι ο κινητήρας 1.5 με τα 130 άλογα είναι το sweet spot για το Golf και θα επρεπε να ηταν διαθεσιμος και στην καλη εκδοση Style.
Καλη Χρονιά σε ολους!
Χρόνια πολλα και καλή χρονιά.
Σας ευχαριστούμε πολύ. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που παρακολουθήσατε ολόκληρη τη δοκιμή!
πολυ καλο βιντεο φοβερο αμαξι γλυκοκοιταζω το 1.5 130 εκδοση life χωρις τελη τι γνωμη εχεται? καλη συνεχεια!
Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ!
Είναι ο ίδιος κινητήρας με τον 1.5 150 με το χειροκίνητο απλά ελάχιστα λιγότερες επιδόσεις και πιθανά καλύτερη κατανάλωση.
Μια καλη επιλογη αλλά ίσως χρειαστεί να προσθέσετε μερικά έξτρα εξοπλισμού στην έκδοση Life.
Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο!! Πότε θα δούμε το Leon fr ?
Σας ευχαριστούμε πολύ. Μάλλον από Σεπτέμβρη
ξερουμε αν το R-Line 1500cc 150 ps ειναι πιο θορυβωδες οταν πατας γκάζι σε σχεση με την εκδοση Style 1500cc 150ps? Ο κινητηρας ειναι ιδιος βεβαια ομως ως πιο σπορ το R Line μηπως εχει χαμηλοτερο επιπεδο ηχομόνωσης για να ακουγεται ο κινητηρας?
Δυστυχώς δεν έχουμε οδηγήσει την Έκδοση R-Line. Όμως ακόμα και στην Style στο σπορ πρόγραμμα οδήγησης αλλάζει η χροιά του κινητήρα αρκετά. Δεν πιστεύουμε οτι θα έχει διαφορά μεταξύ των εκδόσεων!
Αυτο το αμαξι, που στην ουσια ειναι ενα PC με ροδες μονο προβληματα βγαζει, εχει ΤΟΣΑ BUGS στο software του που βριζεις καθε μερα..
Καλησπέρα..επειδή παρήγγειλα το Style 1500 κυβ. 150 άλογα βενζίνη, θα ήθελα να μου πείτε τη γνώμη σας πάνω στον κινητήρα και επίσης σαν κάτοχος android κινητού τι θα χρειαστεί να κάνω, δλδ τι εφαρμογές να κατεβάσω και αν πρέπει να αγοράσω κάποιο καλώδιο για σύνδεση.. ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλησπέρα,
Γνωστός και δοκιμασμένος κινητήρας, πολύ πιο αξιόπιστος από τους παλαιότερους TSI.
Σε ό,τι αφορά το Android τηλέφωνο σας το μόνο που θα χρειαστείτε είναι η εφαρμογή Android Auto (εαν είναι τηλέφωνο διετίας θα την έχει προεγκατεστημένη αλλά καλυτερα να το τσεκάρετε στο Google Play) και ένα καλώδιο σύνδεσης mini usb σε usb type-c ή usb type-c σε usb type-c.
Καλησπερα,επειδη ενδιαφερομαι για την ιδια εκδοση σε αυτοματο αν θες να πεις ποσο σου κοστισε και χρονο παραδοσης.
Φανταστικό αυτοκίνητο. Το καλύτερο στην κατηγορία του και συγκρίσιμο και με παραπάνω κατηγορίες. Εκτός από τα προφανή (τεχνολογία, κινητήρες κλπ), αυτό που μου αρέσει γενικά στα vw είναι το απίστευτο βερνίκι που ειδικά στα σκούρα χρώματα δεν παίζεται. Πολύ καλή και αναλυτικότατη η παρουσίαση!
Τα είπατε όλα!
Σας ευχαριστούμε πολύ και ευχόμαστε καλή χρονιά!
@@CarGuysGr Καλή χρονιά, επίσης!
Χρόνια πολλά! Η κατανάλωση δοκιμής πόσο ήταν?
Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Πάνω από 8 λ./100 χλμ. όπως φαίνεται και στο infotainment.
Στην γραπτή δοκιμή της έκδοσης eTSi 150 που θα δημοσιευθεί αύριο στο www.carguys.gr, θα υπάρχουν περισσότερα στοιχεία για την κατανάλωση!
Εχω αλλαξει 2 golf και τωρα εχω το 7 . Μου εχει αναψει μια φορα check engine οσα χρονια εχω γκολφ και γενικα ξεχναω να βλεπω το συνεργειο. Τωρα οι υπολοιποι που εχετε κατι αυτοκινητα ρημαδια ή τους πινετε το αιμα δεν ξερω τι προβληματα σας βγαζει.
Όπως είπαμε και σε ενα σχόλιο πιο κάτω παίζουν ρόλο πολλά πράγματα με τα 3 βασικά να είναι:
1)Χρήση
2)Συντήρηση
3)Τύχη
Όλα χαλάνε και όλα δεν χαλάνε!
Μετά από 2 χρόνια θα ακούγονται τριγμοί στο εσωτερικό.
Υπάρχει hatchback εφάμιλλο του civic 10ης & 11ης γενιάς ???
Πήγα το ειδα πριν την καραντινα ενδιαφέρομαι 150hp hyprid dsg style και την bmw 118i sportline που έδειξες πιο σου αρεσε πιο πολυ?
Πολύ δύσκολη ερώτηση.
Με κερδίζει όμως το σύστημα διεύθυνσης και η ακρίβεια του τιμονιού της BMW και η γενικότερη δυναμική οδηγική συμπεριφορά. Προσωπικά θα έπαιρνα την 118i, αν και το Golf έχει βελτιωμένο πάτημα και πολύ πιο μεγάλο εξοπλισμό στα ίδια χρήματα.
Τρύφωνας
Στο golf μπήκα, αλλά θέση οδήγησης δεν μου άρεσε,αλλα εξωτερικα πολύ όμορφο, το BMW 118 το οδήγησα 2 φόρες κ ήταν πολύ φιλικό, ευχάριστο κ εύκολο!! Νόμιζα ότι το είχα καιρό!!
Εκεί που έπαθα πλάκα από εμφάνιση και ποιότητα ήταν το Mazda 3!!μπες σε μια έκδοση gt plus κ θα με θυμηθείς!
Το Golf έχει δύο χρόνια εγγύηση. Αν το πάρεις θα το πάρεις 1.5 TSI 150PS χωρίς το υβριδικό με το DSG. Το BMW 1 ποιοτικά οδηγικά είναι φοβερό και με εξαιρετική τιμή στο πλουσιο πακέτο εξοπλισμού με το DCT αλλά δεν έχει συνδεσιμότητα AC/AA στο Infoteinment και κυρίως έχει πολύ υψηλό κόστος συντήρησης ανταλλακτικών κλπ. Αν καταργηθούν τεκμήρια και ΦΠ στα 2000cc πάρε Mazda3 sedan 2.0 Skyactive X 186ps M/T GT Plus και ξεμπερδεύεις με τον κάθε ευρωκουβά...
@@chrisminakoufidis6245 Το mazda τρομερό αλλά δεν μπορώ 2.0
Ο πατέρας μου έχει mazda 6 2.0 του 2004 σκυλί μαυρο. Από την άλλη vw group, bmw και γενικά γερμανικά παντού διαβάζω τα χειρότερα και σε forum και και j.d. power και γενικα έρευνες περι αξιοπιστίας απελπιστικα.!!
Τωρα κοιτούσα το huyndai i30 159hp hybrid αυτόματο το facelift, Εξωτερικά μου αρέσει πιο πολύ από το golf εσωτερικό δεν τρελάθηκα. Παντού διαβάζω αλλα και απο μάστορες(λογο δουλειάς μιλάω με αρκετούς)ότι τα hyundai- kia ειναι σκυλιά και μετα τα ιαπωνεζικα πολυ κοντά.
Πολυ τεχνολογια πανω στο αμαξι και το μοτερ με το 1.4 και τον ηλεκτροκινητηρα φαινεται πολυ ενδιαφερον! Υπαρχει περιπτωση να κανεις review καποιο BMW εκτος της σειρας 1;
Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Ναι, ως site του ειδικού τύπου αλλά και τμήμα του περιοδικού New Technology Online, στο www.carguys.gr και αντίστοιχα εδώ στο RUclips θα γίνουν δοκιμές όλων των νέων μοντέλων της αγοράς.
@@CarGuysGr Τελεια, καλη χρονια και χρονια πολλα και ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση!!!
Αναμενουμε περισσοτερα απο την νεα χρονια!
Πραγματικη Καταναλωση για 1.5 Lit 150Ps το μικρο Υβριδικο γνωριζουμε φιλε μου ποσο ειναι?!(μεση καταναλωση)
Μπορείτε να δείτε την πραγματική κατανάλωση στην αναλυτική γραπτή δοκιμή: carguys.gr/δοκιμή-volkswagen-golf-1-5-etsi-150-ps-dsg/
@@CarGuysGr Ευχαριστω παιδια!
Πως το σύστημα ενημερώνεται και κατεβάζει π. Χ ενημερώσεις;;; Η κεντρική οθόνη έχει κάρτα sim;;
Περίπου ναι. Έχει ενσωματωμένο modem και συνδέεται με το διαδίκτυο. Η υπηρεσία παρέχεται δωρεάν για ενα μεγάλο χρονικό διάστημα
Οπότε μπορέσετε να κάνετε δοκιμή και το Suzuki Vitara hybrid allgrip!!!!!
Φυσικά!
Αδελφέ μου εάν όντως έχει γύρω στα 35000ευρω εγώ προσωπικά θα προτιμούσα τό tiguan r-line που είναι περίπου στα ίδια λεφτά εάν δεν κάνω λάθος είναι περίπου 2 με 2.5 χιλιάδες ακριβότερο βέβαια πάντα με τά δικά μου κριτήρια, Όσο για το βίντεο εξαιρετικό μπράβο σου
Βέβαια, όλα έχουν να κάνουν με τις ανάγκες. Χώρους, τύπο οχήματος, οδηγική συμπεριφορά κ.α.
Σας ευχαριστούμε πολύ, να είστε καλά και χρόνια πολλά!
@@CarGuysGr Χρόνια πολλά καλή χρονιά να έχεις παλικάρι μου με υγεία αγάπη και ευτυχία εσύ και η οικογένεια σου
Golf mild hybrid 1.500 150ps?
Hyundai mild hybrid I 30 n line 1500. 160ps?
Seat Leon fr mild hybrid 1500 150 ps?
Ποιο διαλέγεις?
Προσωπικά το Leon.
Αλλά αν το δούμε ρεαλιστικά αυτό που έχει την χαμηλότερη τελική τιμή. Ποιοτικά στο εσωτερικό είναι καλύτερα τα Golf/Leon που θα μπορούσε να είναι σημαντικός παράγοντας.
Τρύφωνας
@@CarGuysGr συμφωνώ απόλυτα με το εσωτερικό. Λεόν γκολφ σου δίνουν μια premium αίσθηση. Αλλά ως πιο fun to drive? Ως πιο καλή επίδοση κ αίσθηση οδήγησης?
Στις μη-performance εκδόσεις το Leon είναι το πιο οδηγοκεντρικό!
CarGuysGr Καλημέρα ο 1000αρης κινητήρας για τετραμελη οικογένεια και για κάποια ταξιδάκια τον χρόνο θα ανταπεξέλθει η να πάω σε 1.5;
Καλημέρα σας.
Για τετραμελή οικογένεια καλύτερα να κοιτάξετε την επιλογή του 1.5!
Δοκιμή με toyta corolla πότε θα δούμε;
Καλησπέρα,
Έχουμε σαν προτεραιότητα το Yaris από τον Σεπτέμβριο και είμαστε πολύ θετικοί αλλά είχαμε ακύρωση και από τότε καμία ενημέρωση.
Χρόνια πολλά κ καλή χρονιά. Καλή η προσπάθεια σου αλλά χρειάζεται αρκετή δουλειά ακόμα, στο μοντάζ αρχικά. Πρόκειται για ένα υπερτιμημένο αυτοκίνητο...για τα ελληνικά δεδομένα σίγουρα! Τουλάχιστον αυτό δεν έμεινε στο δρόμο ή δεν άναψε σαν στολισμένο χριστουγεννιάτικο έλατο (όπως συνέβη σε αυτό του Γιάννη Στέφου-trcoff). Έχει αρκετά αρνητικά σημεία στα οποία δεν στάθηκες καθόλου (εάν θα ήθελες μια αμερόληπτη παρουσίαση φυσικά!!?!). Δεν έδωσες ενδεικτικά νούμερα (τουλάχιστον για την έκδοση που χρησιμοποίησες) όπως καταναλώσεις, κόστη, εγγυήσεις, διάστηματα service, βάρος, τιμές etc...ναι, σίγουρα υπάρχουν στο site του κατασκευαστή, αλλά όπως συμβαίνει σε όλα, είναι πέρα για πέρα παραπλανητικά (πχ καταναλώσεις).... παρόλα αυτά, θα ήταν πληρέστερη η παρουσίαση με αυτές τις αναφορές.
Καλησπέρα και καλή χρονιά.
Καταρχάς να σας ενημερώσουμε οτι δεν πρόκειται για μια "προσπάθεια" αλλά παρουσίαση του ισοτοτόπου www.carguys.gr που ανήκει στον εκδοτικό ομίλο Online-Techpress.
Όσον αφορά τα αρνητικά σημεία του αυτοκινήτου αναφέραμε όσα εντοπίσαμε και όσα θεωρούμε οτι επηρεάζουν τη χρήση.
Τα ενδεικτικά νούμερα που αναζητείτε θα τα βρείτε στη γραπτή δοκιμή της έκδοσης τόσο στο site όσο και στο περιοδικό "New Technology Online", όταν αυτη δημοσιευθεί.
Δεν θα είχε κάποιο νόημα να τα αναφέρουμε εφόσον παρουσιάζουμε μοντέλο και όχι έκδοση.
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο και δουλεύουμε όσον αφορά τη βελτίωση του εξοπλισμού και του Μονταζ.
Υ.Γ. Το περιστατικό που αναφέρατε αφορά σε αστοχία υλικού μπαταρίας σε συγκεκριμένη παρτίδα του αυτοκινήτου.
@@CarGuysGr ... ευχαριστώ για την απάντηση κ για την διευκρίνιση σας. Ο όρος "προσπάθεια" αναφέρθηκε ρεαλιστικά, στο εμβρυακό YouTub-y κομμάτι κ όχι με δόσεις ειρωνείας, σε ένα κανάλι 7ετών, με σχεδόν 4.5Κ μέλη κ 480Κ προβολές σε 47 videos (δηλαδή ένα νideo κάθε δύο περίπου μήνες/στατιστικά για nerds), στο οποίο εύχομαι ολόψυχα ένα λαμπρό μέλλον(μία αισθητή άνοδο στα σημεία). Σίγουρα, ο υποψήφιος αγοραστής θα φροντίσει να μάθει όσα περισσότερα μπορεί... απλά στάθηκα στο γεγονός της πληρέστερης παρουσίασης, στο βαθμό του εφικτού (γι αυτό μάλιστα σας ανέφερα: ενδεικτικά, για την έκδοση που έχετε στην κατοχή σας προς παρουσίαση).. άλλωστε στο front-page του video σας αναφέρεται χαρακτηριστικά "Δοκιμή". Στο θέμα/παράδειγμα με το επίμαχο golf (που τιμάει αμέριστα τον δημιουργό που έθιξε κ δεν απέκρυψε το θέμα... έστω για κάποιες ώρες, που παρέμεινε "ανεβασμένο" το υλικό/ μεταξύ μας: οι λόγοι είναι πασιφανείς)... σαφώς οι εμπλεκόμενοι φορείς (αυτός που παραχώρησε το όχημα) φέρουν τεράστια ευθύνη. Γνωρίζουμε τις καταπονήσεις κ την βαριά χρήση που δέχονται τα οχήματα του Ειδικού Τύπου παρόλα αυτά θα έπρεπε να είχε φροντίσει να παραχωρήσει το όχημα στην Τέλεια Δυνατή κατάσταση (πόσο μάλλον όταν γνωρίζει ότι το όχημα διατίθεται για video του RUclips κ θα παρουσιαστεί σε πολλούς υποψηφίους αγοραστές)...κ τώρα, φανταστείτε την ψυχολογία της μάζας κ μικροσκοπικά, ενός καταναλωτή, έχοντας δαπανήσει 25-30Κ, στα ελληνικά δεδομένα... πάνω στο στρώσιμο να "μένει" μ'αυτόν τον τρόπο...κ προφανώς, σε αυτά τα μεγέθη, παραγωγές κλίμακας, μιλάμε για αστοχία σε ολόκληρη παρτίδα/δες κ όχι σε "άτυχη στιγμή" (πόσο μάλλον όταν τέτοια αναλώσιμα, συνήθως δεν καλύπτονται απο εργοστασιακές εγγυήσεις)... ελπίζω να γίνομαι κατανοητός.
Αν μπορέσεις θελουμε να δούμε και το Honda Civic 1.5 με τα 182hp!
Καλημέρα σας,
Φυσικά, θα προσπαθήσουμε να το προγραμματίσουμε σύντομα.
ρε παιδια τι ζαντες φοράει το συγκεκριμένο?Μην ξεχνατε σημαντικες λεπτομέριες. Ειπες φιλε γενικα με τι ζαντες πουλιέται. Αυτο εδω που βλεπουμε ομως τι φοραει?
Είναι οι προαιρετικές ζάντες 18 ιντσών της έκδοσης Style, τις οποίες μπορείτε να δείτε στο διαμορφωτή της εταιρείας εδώ:
www.volkswagen.gr/el/models-and-configurator/golf-8.html
Κάνε για το fiesta st
Εάν υπάρχει δημοσιογραφικό ακόμα πολύ ευχαρίστως. Προσεχώς όμως Ford Puma ST.
To kalitero golf one to gti 2
Καλη χρονιά . Χρόνια πολλά . Καλή παρουσίαση . Το Apple car play δεν είναι ασύρματο όμως .
Καλησπέρα και καλή χρονιά.
Με το wireless App Connect που υποστηρίζει το νέο Golf είναι δυνατή η σύνδεση του Apple CarPlay χωρίς καλώδιο με τις νεότερες συσκευές της Apple.
@@CarGuysGr εχει η μανα μου το golf 8 life θελει καλωδιο USB λεει ... δεν το εχω δοκιμασει . παντως ασυρματα δε συνδεεται .
@@makosasimakis118 το δοκιμάσαμε. Ξανα προσπαθήστε και δείτε τις ρυθμίσεις μέσω iphone
Ποσο κοστιζει ? Αυτη η εκδοση που βλεπουμε
Πρόκειται για την έκδοση Style με σχεδόν όλο τον διαθέσιμο προαιρετικό εξοπλισμό.
Χρώμα, ζάντες, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ανοιγόμενη πανοραμική ηλιοροφή κ.α.
Κοντά στις 35.000€.
Εξαιρετικό αυτοκίνητο με πολύ καλό πλούσιο εξοπλισμό ο χιλιαρης tsi δεν είναι αποτρεπτικός πιστεύω επόμενος κινητήρας που θα κεντρίσει το ενδιαφέρον πιστεύω είναι ο tsi 1.5 με 130 ίππους, δεν μου αρέσει το γεγονός που δεν υπάρχει έκδοση rline. Επίσης ένας ακόμα κινητήρας πιστεύω που θα αγοράσουν πολλοί είναι ο tgi φυσικού αερίου, αυτό δεν μου αρέσει ακόμα στους κινητήρες diesel είναι ότι δεν υπάρχει 1.6 tdi που έβγαζε 116 άλογα αλλά στην θέση του ο 2λιτρος με 116 ίππους ίσως εκεί χάσει λιγάκι το golf πιστεύω.
Επίσης ο λογικό είναι να ακολουθήσει το ρεύμα της εποχής του με εξηλεκτρισμένες εκδόσεις κινητήρα, όπως πάντα θα υπάρχει και για αυτούς που γουστάρουν να έχουν ένα γρήγορο σε επιδόσεις αυτοκίνητο γι'αυτους που γουστάρουν επιδόσεις και δεν τους νοιάζει η κατανάλωση είναι το GTI,
για τους eco friendly που θέλουν τις επιδόσεις και της ζητάνε είναι το GTE, ενώ για αυτούς αναζητάνε επιδόσεις και την οικονομία του diesel κινητήρα υπάρχει η έκδοση GTD.
Απλά δεν χωράνε πολλά λόγια για έναν θρύλο τις αυτοκίνησης, για ένα αυτοκίνητο που είναι best seller μαζί με το corolla και πολλά ακόμα αυτοκίνητα.
Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Πολύ ωραία και σωστή η ανάλυση σας.
@@CarGuysGr Επιπρόσθετο αυτό ήθελα να πω για τον τύπο που θέλει τις απόλυτες επιδόσεις τότε η R θα τον υπερκαλύψει στο μέγιστο.
Ωραία ανάλυση Συμφωνώ σε όλα εκτος του 2.0 Tdi θα χάσει μόνο στην τριτοκοσμική Ελλάδα που ένα 2.0 αντιμετωπίζεται ως αγελάδα(μόνο για άρμεγμα δηλαδή) στις υπόλοιπες χώρες δεν θα αντιμετωπίσει κάποιο θέμα ίσα ίσα που θα κερδίσει λόγο καλύτερης κατανάλωσης ταξιδιού.
@@dikore Ο κινητήρας πιστεύω σαν οικονομία είναι ο 1.5 tgi φυσικό αέριο με λιγότερα 3 ευρώ/100 χιλιόμετρα. Ισχύει αυτό για τον 2λιτρο tdi ότι θα έχει πολύ καλή κατανάλωση.
Πιστεύω πάντως πως η r έκδοση δεν θα αξίζει....γιατι να μην πάρω το gti με 250 άλογα και να δώσω παραπάνω λεφτά για 50 άλογα και 4 εξατμίσεις πίσω.....που άμα γουστάρω τις βάζω και στο gti και αν γουστάρω και τα 50 άλογα τα παίρνω φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση.....
Κοιτάξτε,
Δεν είναι μόνο τα 50 επιπλέον άλογα.
Είναι όλο το πακέτο καλύτερου εξοπλισμού εσωτερικά και εξωτερικά και η εξελιγμένη τετρακίνηση με το Drift Mode. Ένα Gti με τα ίδια άλογα δεν θα μπορεί να βάλει τη δύναμη στο δρόμο με τον ίδιο τρόπο και η διαφορά θα είναι πολύ μεγάλη.
@@CarGuysGr και τι διαφορά σε τιμή θα έχουν gti me r;;
Η τιμή του νέου GTI στην Ελλάδα ξεκινάει από περίπου 38.000 €.
Η τιμή του R δεν έχει ανακοινωθεί αλλά αν λάβουμε υπόψιν μας τις τεχνολογίες που διαθέτει, ίσως ξεπερνάει τις 45.000.
@@CarGuysGr τσιμπημενη τιμή....αλλα το όνομα gti έχει ιστορία από πίσω.....Ευχαριστώ πολύ
Πολυ καλο για κεντρο πολης αντε και προαστιο..σε ταξιδια θα δυσκολεύεται με μόνο 150 ίππους.Καλο είναι για τέτοια χρήση να στραφούμε σε κάτι πιο δυνατό.
Και όμως αυτοί οι 150 ίπποι δεν έχουν καμία σχέση με τους 150 προ 5ετίας.
Όπως άλλωστε και στα υπόλοιπα νέα αυτοκίνητα.
Το συγκεκριμένο με τελική 225 έχει δυνατότητα αυτόματου πιλότου με στρίψιμο και φρενάρισμα μέχρι και τα 204 χλμ. τα οποία φτάνει με μεγάλη άνεση φυσικά. Σε κάθε περίπτωση στα όρια κυκλοφορίας 130-140 δηλαδή κινείται με πάρα πολύ μεγάλη άνεση
@@CarGuysGr και έτσι να είναι για κοντα 1,5 τονο αυτοκίνητο 150 ίπποι είναι λίγοι. Οκ 130-140 θα τα κρατάει , αλλα.... Για να στέκεται αξιοπρεπώς στον δρόμο θεωρώ ότι πρέπει να αγνοηθεί η συγκεκριμένη έκδοση και να προτιμηθεί καποια εκδοση με πάνω από 220 ίππους. Η τεχνολογία εξελίσεται αλλα ανεβαίνουν και τα κιλά..πολύ! Οι 150 ίπποι θα είναι όμως επαρκείς τουλάχιστον για αστικές μετακινήσεις. Ταξιδάκι θα κάνει αλλά θα πιεστεί αν φορτωθεί. Σαν αμαξι είναι πολύ ωραίο και έχετε κάνει καταπληκτική παρουσίαση.
Πάντως είναι το πιο ελαφρύ Golf των τελευταίων 4 γενιών.
Με βάση τα λεγόμενα σας ιδανική θα είναι η plug-in υβριδική έκδοση των 204 ίππων.
Σας ευχαριστούμε πολύ και ευχόμαστε καλή χρονιά!
@@CarGuysGr καλή χρονιά παιδιά. Και ευχαριστούμε για τις δοκιμές.
Τι άλλο θα διαβάσουμε. Οι γονείς μας οδηγούσαν αυτοκίνητα 1200cc με 55 ίππους φόρτωναν οικογένεια κ έφευγαν ταξίδια. Επίσης με την λογική σου mersedes c180 με 156 ίππους ναι είναι μόνο για πόλη αντε κ κάνα προάστιο, α κ που σαι το 500αρακι abarth με 180 ίππους είναι ταμάμ για ταξιδια
Πολλαπλων εχουμε πισω;αναρτηση εννοω
Στις εκδόσεις από 150 ίππους και πάνω, ναι!
ειναι gti
Εγω εχω το vw golf 4 1.6 8v εκδοση comfortline 99 classic
Χαίρομαι που δεν βλεπω κοκορομαχιες στα σχολια σχετικα με το VW. Καιρος ηταν να σταματησουν αυτα... Οπως και να εχει πολυ καλο το νεο Golfακι. Υ.Γ. Θα ηταν ιδιαιτερα ενδιαφερον αν σας δυνοταν η ευκαιρια να μας δειχνατε και ολα τα φωτα του αυτοκινητου τη νυχτα οπως τον Ambient εσωτερικο φωτισμο αλλα και τα εξωτερικα σωματα LED
Καλησπέρα και χρόνια πολλα!
Σας ευχαριστούμε πολύ! Κατά πάσα πιθανότητα θα ανέβει και ένα νυχτερινό POV βίντεο, το οποίο δεν προλάβαμε να γυρίσουμε αυτή τη φορά.
κάνε το arteon
Καλησπέρα,
Δυστυχώς δεν υπάρχει δημοσιογραφικό Arteon στην Ελλάδα.
Ayto to mpoyrdelo kai tpt na min grafei mono kai mono apo to sxima tha to gnorize kapios oti einai WV. Exo alaksei 3 mexri twra kai akomi idia kopsimata exoyn kai trapezi gia ta synergia einai!!
Το αυτοκίνητο του Apple fan boy και για κάποιο λόγο δεν περίμενα κάτι διαφορετικό
🍎🍏
Τωρα εγω πιστευω οτι το κορυφαιο golf ειναι το 3αρι αλλα ο καθενας εχει τα δικα του γουστα
Υπερ τιμημένο αμάξι, καλό δεν λέω αλλά όχι από τα καλύτερα, και πολύ ακριβό.
Στις βασικές του εκδόσεις πλεον είναι σε ανταγωνιστική τιμή θα λέγαμε...
den tha to lega. ean dis times stin evropi, to kanoniko golf mexri to eTSI ftani stis 40.000 euro. stin kipro ke ellada ksekina apo 20.000 peripou. ego to paregkila 21.300 euro to 150ps 1.5L eTSI. min ksexnas omos oti to 7 speed DSG pu xrisimopiii i VW ine to idio me afto pu xrisimopiuse i Porsche ( 7 SPEED PDK ) prin na agorasti apotin VW. opote o germanos exi logo na su to pulisi ligo pio akrivo. vevea an to sigkrinis me toyota ke honda paromias ipodinamis, ta golf ke polo ine pio grigora. prin na goraso to sigkekrimeno Golf, piga stin toyota ke dokimasa to Yaris 1.2l turbo 121ps. den itan grigoro katholou. dokimasa to 115ps golf apo ena filo, ke eniothes pos odigas aftokinito 150 alogon. iparxi diafora. ta golf 150 ippous ke pano exis arketa sporty aftokinito me sporty xaraktiristika ke suspensions. me afta pu evgale fetos i VW me to Golf ke me to Polo pistevo, tha kani ti zoi diskoli stis ipolipes eteries. ine kai grigora, ke me kali texnologia me touch screens, aneta aksizi ta lefta pu tha dosis, min sou po pernis ke parapano apoti plironis. se polles evropaikes xores pleon to Golf ine panakrivo, ke den su milo gia GTI GTD GTE i to R. milame gia afta me ipodinami mexri ta 150 aloga.
@@emiliospowerballer1441 με λίγη προσπάθεια ακόμη θα γίνεις εξαιρετικός πωλητής στην vw.
@@user-pf4zb6bv9e ime latrhs ton aftokiniton file.
@@emiliospowerballer1441 μάλλον κ των greeklish
Smart car
📲
@@CarGuysGr akrivws!
Σημα κατατεθεν δεν ειναι μονο το ονομα αλλα και το check engine 😂😂😂
Προσθέτει στο χαρακτήρα το Check😂
@@CarGuysGr χαχαχαχαχα ε ναι, ειναι το κατι διαφορετικο απο τις αλλες μαρκες. Βγαζει ckeck engine για να συσφιγγονται οι σχεσεις μεταξυ αγοραστη και αντιπροσωπείας. Ποια αλλη μαρκα σε κανει να επισκεπτεσαι τοσο συχνα το συνεργειο;
Ολες πλέον, αφού οι περισσότερες εταιρίες είτε ανήκουν σε κάποιο Group είτε μοιράζονται τεχνογνωσία και εξαρτήματα με άλλες.
Με τη καλή έννοια πάντα.
Τα αυτοκίνητα έχουν βελτιωθεί σε πολλά σημεία αλλά όπως είναι λογικό ενα μηχάνημα με περισσότερα εξαρτήματα θα βγάζει και περισσότερες βλάβες.
Μια χαρά μία ερώτηση. Νέο golf ? BMW σειρά 1 ??????
Ωραιο το γκολφ αλλα η Bmw ειναι αλλου
@@georgepap5261 νασε καλα ! Αυτο ειθελα να ακουσω !!! Σ ευχαρηστω !!! Καλη χρονια ευχομε και παντα Υγιής και να παρουσιάζεις ωραία πράγματα !!!
Καλησπέρα,
Η νέα BMW Σειρά 1, είναι ένα πιο δυναμικό αυτοκίνητο όσον αφορά την οδήγηση και διαθέτει καλύτερη ποιότητα κατασκευής.
Το Golf προσφέρει ένα καλύτερο πακέτο τιμής εξοπλισμού.
Μπορείτε να δείτε και την βίντεο δοκιμή με τη νέα Σειρα 1.
@@CarGuysGr Το έχω δει το συγκεκριμένο βίντεο πολύ καλό. Μία ακόμη ερώτηση αν επιτρέπεται. Πιστεύεις ότι ένας τρικύλινδρος κινητήρας όπως της BMW σειρά ένα μελλοντικά θα έχει κάποιο θέμα Και γενικότερα η τρικύλινδρή κινητήρες ?
@@pa200424 χρονια πολλα φιλε μου. Αν και εγω δεν ειμαι ο παρουσιαστής χαχαχα να είμαστε καλα!
ΚΑΛΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ?? ΓΙΑΤΙ
ΠΟΛΛΑ ΑΚΟΥΓΟΝΤΑΙ !!!
Δεν μπορούμε να έχουμε άποψη για την αξιοπιστία σε ένα αυτοκινήτο που δεν έχει κυκλοφορήσει ούτε 1 χρόνο.
Είμαι ο μόνος που μου αρέσει περισσότερο το mk7.
Σίγουρα οχι..!
μαπλα φιλιες με τους μαστωρους....καλες δουλειες στα συνεργεια!
Μόνο εγώ βλέπω ηλεκτρονικά χειρόφρενα και αηδιάζω; Λυπηθείτε μας ρεεε.
Είμαστε στην Digital εποχή πλέον :/ no more handbrake turns
@@CarGuysGr μαλακίες είναι αυτά, αν σου χαλάσει ο διακόπτης πχ πως ακινητοποιείς το αμάξι; Αν υπάρξει κάποια βλάβη στα ηλεκτρονικά ή στον υπολογιστή;
Λένε δήθεν για ασφάλεια και τα αμάξια που είναι φουλ ηλεκτρονικά, ειδικά στο χειρόφρενο και στα φρένα (μην βάλω και τιμόνι μέσα), είναι παντελώς ανασφαλή αν υπάρξει ηλεκτρολογική/ηλεκτρονική βλάβη.
Και μας αφαιρούν την διασκέδαση δηλαδή (εγώ το Golf το ξέρω ως fun car σε εκδόσεις GTI) και μας τα κάνουν πιο επικίνδυνα (και επιρρεπή σε βλάβες).
Άστο Volkswagen, θα πάρω Clio που είναι και πιο φθηνό αν θέλω μικρό πόλης. Ή στα ίδια λεφτά χτυπάω Civic με τούρμπο κτλ πάνω. Έστω και μεταχειρισμένα, να σπάω την πλάκα μου. :3
Ayths ths genias to design den mou aresei katholou sto Golf kai Polo.....
Υποκειμενικό
Αλλα επίπεδα προσφυσης!!!
Είναι το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένος ολίσθησης XDS χαχαχα!
45 χρόνια δεν είναι 7 γενιές...μια γενιά ανθρώπων είναι περίπου 30 χρόνια.
Καλησπέρα,
7 γενιές Golf, όχι 7 γενιές ανθρώπων...
210 xronia vw golf
@@CarGuysGr Τι βλέπουν και σας τα ματάκια σας!!!...
χαχαχα μια γενια γιδιων καθε ποτε αλλαζει;
@@user-og8zx2fe4n για πες...κάτι θα ξέρεις από γίδια τσοπάνη
Μονο για leasing αλλιως... τρυπιος κουμπαρας , η χαρα του συνεργειου .
gtp
πολυ αδιαφορο αυτοκίνητο. Μένεις μακριά του και είσαι ήσυχος
Ποιος ρε παιδια χειριζεται ολα αυτα;ελεος μ αυτες τις οθονες...
Smartcars...
Ισως το ομορφοτερο golf που εβγαλε η volkswagen
Συμφωνούμε!!!