Магистральные кабельные линии связи, 1979
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Фильм рассказывает об организации и технических деталях магистральной железнодорожной связи.
Украинская студия хроникодокументальных фильмов, 1979 г.
Фильмокопия предоставлена Сыромятновым Дмитрием.
Какая прекрасная музыка, голос. Когда это смотришь, то ощущаешь какое то чувство спокойствия, переносишься в то время, когда ты был маленьким , где ты был бесконечно счастлив , где ты всеми был любим и казалось, что это никогда не закончится .....
И вот еще... Даже с учетом того, во что скатился СССР к концу 70-хх - даже с учетом этого! Можно ли было представить "спецоперацию" между советскими республиками?
@@user-kp4in4cd9t нужно называть все своими именами! Не спец операция, а война!
Таким Макаром можно тогда всех убийц и насильников называть специально обученными людьми..., так же звучит интересней, завуалированней 🤣
Da SSSR i PNR byli schastlivymi storonami. Kapitalizm eto gonka krys.
@@user-kp4in4cd9t после того как по Куеву промаршировали дырявые, ничему не удивляюсь.
@@Ironium_555 Ага. Вот и получается, что действительно - где-то там, как говорите, "дырявые маршируют". А кое-кто другой приближает начало второй империалистической войны. С новым 1913 годом! Или... уже с 1914?
Всю жизнь отработал кабельщиком-спайщиком. Из них десять лет монтажник связи кабельщик-спайщик. Сейчас мне уже 72. Иногда сны снятся как я опять делаю муфты. Единственное что я не делал из этого фильма это монтаж к-60. Летом на МКСБ 4*4*1,2 шесть штук в день, зимой четыре. на КМБ-4 делал три штуки в день. Бригада два кабельщика и машина. Я на одном котловане, товарищ на другом. Никогда в одном котловане вдвоем не работали. Муфты только присыпали. Копали котлованы и засыпали другие. А вот места негерметичности искать тот еще геморой. БГТИ-5 натаскаешься, плечи отваливаются. Закончил трудовую деятельность в сельской связи.
Здоровья тебе Отец ) всех благ
@@PULI_OT_PAPULI Спасибо на добром слове.
Долгих вам лет. Мы вами гордимся 👍👍👍
@@user-wx4oe3jl7m Спасибо.
Спасибо Сыромятнову Дмитрию, за предоставленнные фильмы. Спасибо Александру за оцифровку,и показ фильмов из СССР!!!
Спасибо братцы!!!
Вы лучшие. Благодарю искренне.
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
@@vladbond6685 ruclips.net/video/BXa-OFDpLpc/видео.html
На одном дыхании просмотрел. Как-будто в детство окунулся. Приятный спокойный голос диктора .
Конечно! Это-же голос Глузского.
Что я имею сказать в комментарии под номером №600....Всем технарям,трудягам,инженерам, жму руку. Поколение, создававшее страну,простые,хорошие люди,понимающие друг друга с полуслова. Пусть этот фильм согреет ваши сердца,перенеся в памяти на 43 года назад,в дни нашей молодости и надежд !
Одессит?)
Где я только ни работал
Но вот только на железной дороге были настолько открытые, добрые люди, искренне любившие свою работу.
Спасибо Одесской дистанции электроснабжения и особенно энергодиспетчерские коллективу за одни из лучших лет трудовой деятельности
👍👍
Спасибо друже!
Алексей Спицин👍✌
Моя армейская ВУС,монтажник связи-кабельщик.Два года этим занимался,а вот на Дороге 32 года водил поезда.На железной дороге без связи шага не сделаешь и мы машинисты,как никто понимали,что от качества связи завсит безопасность движения.Спасибо за Ваш труд!!!
Помню такие муфты, как то раз открыли такую спустя 50 лет, за это время муфте ничего не было, ни влаги. Сборка на высшем уровне
Особенно плёнка на высшем уровне. Для фильмов закупали Фуджифильм и Кодак. Цветную так и не научились делать, двигатели миллионники так и не смогли. Список можно продолжать до бесконечности.
@@test143000 Закупали у японцев плёнку, сказки про Свему не рассказывай.
@@test143000 На за..упе, а не на Свеме. Свема - это вот это чёрно-белое го..но и пропаганда. Так же, как и звук писали на импортное оборудование. Это для тебя тупоголового в титрах писали, что снято на Свему. Популярные режиссёры не кичились совком и писали правду, что снято на Кодак.
@@misterShon хороший из тебя тролль вышел. Пойди пальму съешь и запей ортофосфорной кислотой, а то желчь так и льётся из тебя.
@@misterShon ну теперь у нас есть вы! И всё у нас появится...
в детстве читал фантастический рассказ смысл такой - главный герой заморозил себя на 50 лет чтобы жить в счастливом будущем, а когда разморозился увидел что счастливое будущее намного хуже чем то настоящее от которого он убежал)))
Случайно в ленте рекомендаций появилось это видео, посмотрел и аж ностальгия нахлынула.
С 2005 по 2010 год работал в ЭЧ-1 Одесской железной дороги, обслуживал энергодиспетчерские системы телеуправления и телесигнализации.
И основной работой было взаимодействие со связистами.
Вспомнились сразу и звонки в Колосовку, Сербку, Усатов, Сортировочную.
И упоминаемый "генератор" тоже хорошо помню, когда в один день произошло повреждение, пришлось срочно мчаться с выезда (а выехали на станцию Бугаз) а диспетчерскую и всю ночь совместно с мастером ШЧ искать нужные пары и восстанавливать сигнализацию и управление.
2018-2021 ТЧ-13
10лет про работал в Укртелекоме кабельщики спайщиком.спасибо за кино....
Про работал?
Профессионалом работал :D
Бабла хоть "спаял" немного ?
Потому, что скорость от длинны кабел,я сильно зависит.
Кто паял белые тпп муфты,то просто жопа.Они лопались от давления и кабель был не герметичен.25 лет монтер КСУ Укртелеком.
Отличный фильм. Я его просмотрел с большим удовольствием. 👍
Согласен
я тоже
Да, я в 77дембельнулся, тоже ,,колонной" ходили, и БАР работал, а мы солдатики всё больше лопаткой работали, в лесу между сосен трактора не пройдут! И катлован под нож тоже в ручную копали, а там где барабан показан и якобы кабель сам в касету уходит может только для съёмок хорошего качества поставили, а на самом деле его на ходу руками с катушки отрывать приходилось иначе повредить можно было слипался он конкретно, сверху гудроном пропитан был. МВО 75-77дмб
Было такое явление, Показуха называлось ! )
@@user-qj4cc3ki8nО , у меня брат двоюродный , тоже Владимир Фёдоров!!!
А ещё НУПы землёй вручную обваливали. Вот и хвалёная эффективность и механизированность.
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Я в бригаде один был кабельщик-спайщик. Привозили на уже готовый котлован. ДМБ 1971-1973 г.г. Зато потом на гражданке накопался. Какие грунты только не копал. Начиная от песка и до скалистого известняка в Евпатории. Кто там копал кабельные колодцы, тот не даст соврать.
Отличный ролик!
Некоторые технологии о которых я не подозревал в то время были в Союзе уже в 70-х годах!
Тому, кто это оцифровал тоже большущее спасибо!!! Историю нужно знать...а тут прям видишь историю своей страны...спасибо огромнейшее автору канала и его команде! Ваш подписчик навеки)))
Открывал муфту спец связи 58 года.все чётко даже паспорт есть.
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Сорок три года прошло, а у нас в связи все так же. Да медные кабели под давлением заменили оптоволоконными, да вместо аппаратуры частотного уплотнения сейчас мультиплексоры спектрального уплотнения DWDM, и количество передаваемых данных больше на четыре пять порядков, но по сути все тоже, кабели, муфты, охранно предупредительная работа, и люди, большие специалисты и профессионалы в своем деле...
Спасибо! Отец работал 30 лет прорабом магистральщиком ! До слёз!
Моя военная специальность. Заманивался этим во время службы в армии в начале 80-х годов.
Смотрю и вспоминаю свою юность когда не было цифровизации ,сам с пояльником сидел также,спасибо за фильм о связи сейчас мало кто вспоминает о том как устроена связь .
35 лет в связи.Как же мне все это знакомо. Спасибо авторам фильма. Сколько за это время муфт перепаял не сосчитать. А теперь на оптике работаю. Технологии совершенно другие. А как иногда хочется, взять в руки паяльную лампу да задать хоть один конус.
Может ты объяснишь :) Зачем прокладывать линии в земле, если вдоль ЖД стоят опоры и, кажется, что гораздо проще прокладывать воздушку по опорам?
@@Andy111182 здесь несколько причин. Во первых, атмосферное влияние, ветер дождь, снег и прочие прелести природы. Довольно большая наводка от контактной линии. Высокочастотные линии связи очень боятся помех переменного тока. Есть ещё ряд причин но первые две основные. Современные оптические кабели таким опасностей не подвержены и их часто вешают на опоры линий электропередач.
@@Andy111182 Просто ВОЛС проложенный по опорам, чаще рвут. Подвес рвут при опиловке деревьев, сносят опоры (аварии, негабаритный груз) и др. В грунте и канализации обрывов намного меньше, но они геморней. Также, муфты при провесе в сельской местности, часто расстреливают из ружей.
@@user-pe1ip3tm9c ну здесь ведь вдоль ж. Д. Пути идет линия, такие риски совсем минимальны
Привет магистральщикам! Работал на ВОЛС с азав прокладки в 1997 году и по 2014, много городов оптикой оплели, мехколонны жара поля , леса сварка муфт кроссов , и остального добра , заводка в НРП разврка там концов 48 волокон, измерение рефами, рефлектометрами , красотище
Как же я люблю такие фильмы ссср.
Какие интересные научные фильмы
Вспомнил запах ЛАЗа, телеграфных аппаратов.... Эх Мама всю жизнь электромехаником ЛАЗа работала. А я ШНС сцб до недавнего времени..
Счастья и здоровья. ❤❤
Поскольку фильм ссср
Шч-32.😂😂❤
Прикольно. У меня на работе вся эта аппаратура стоит и работает с 1989 года. Практически всё что показано в видео я могу прямо сейчас потрогать руками.
Это моя специальность. Помню оборудование к60. Его списали и давно демонтировали. Икм-120 то же. История. было время.
Икм и в городских телефонных сетях использовалось
@@Alexsay23 И ИКМ -120 была междугородняя в МКС 4 ×4. Городские тоже были 120, но массово ИКМ 30. Села на КСПП 1×4, под ИКМ 15 или (15×2 зона), даже на ЗКП 1×4 ставили ИКМ 30, дабы не списывать старые КЛС в ТУРМС и не тярять км и штат. Дачные посёлки под областным центром где дома и дачи начальства там АТС Квант ставили и ИКМ 30с туда сразу. Дальние районы и города на К60 сидели, выделение на АМТС области с магистральный УП это ВК 960 или К 1020, обычно 3 шт. группы по 300 каналов, или 2 по 300, остальное гуляло, УП в глухом районе, ( каналов не хватало междугородних магистральных) где ядерного взрыва не могло быть, это структура советской междугородки, а сейчас все ВОЛС сотовых в большой город, кабель повредили, и обход повреждён в ремонте......и опа с интернетом. Они прывыкли на релейках бабло рвать с людей, ВОЛС дело серьёзное, кабельных участков 1-2 на область, построено все отвратительно по землям фермеров. Как то так.
@@viktorzuy1770 я мимо здания гтс прохожу, плакать хочется. Тишина и забвение
@@Alexsay23 Да Алексей, сам такой, то деньги забирали, Ютел не развивали, а сейчас мобилы и куча соплей разных операторов ВОЛС по опорам 0,4/10 кв. Противно смотреть на эти сопли, хуже чем в В/Ч телефоны полевиком в квартиры офицерам, а в гололёд.!!!!!??? При нормальном государстве и ценах междугородние звонки и на мобилу с квартиры на мобильный токо с городского, полезней для здоровья. О 5 ж супер интернет и скорость, там где высотки и железо и бетон, сигнал слабеет, токо людей детей и сперму облучает, она за 20 последних лет, стала хуже. Как и пчелы где куча БС 2 ж, 3 ж и 4 лте. Излучение роль играет, даже при Союзе радиостанции 100-200 кВт. на СВ, ДВ и КВ диапазоне выносились за города и поселки.
@@viktorzuy1770 самое печальное, что свои магистрали похерили. Ни кабельных, ни радорелейных магистралей нет. Пользуемся линиями сотовых операторов. А ведь это безопасность страны
Красиво. Но не забывайте, что это кино, которое всегда красивей чем реальная жизнь :)
@Николай Игнатенко Москва тут вообще каким хуем?
В реальной жизни все показанные в видео советские кабели давно вырыты и сданы на металл. Вот реальная жизнь!
@@kotnapromkeда, потому что они морально устарели и теперь вместо них ВОЛС кругом. Не хрюкал бы о том, в чем не разбираешься, всепропальщик
@@Shumeiko228 А, патриот диванный? Небось свой заводик по выпуску этих кабелей имеешь?)
Сердце болит , когда смотришь подобного рода фильмы! И понимаем какую страну потеряли. Чотко сработали зарубежные спец службы. А мы поверили псевдо друзьям.
17 000 000 коммунистов молча смотрели за развалом СССР , а некоторые из них демонстративно на камеру сжигали свои партбилеты .
Ого, я работал на том железнодорожном участке (ШЧ), которое обслуживает Сербку и Колосовку под Одессой
Жил студентом при Союзе в пгт. Кудрявцева (Колосовка) первый проект делали КС 25 кв. до Херсона и далее стык Джанкой. Второй ход на электротяге в Крым. При Г.Н.Кырпе не получилось и при Н.Рудьковском Азаров чепуху сделал, популизм, это 2009 год. Два порта и областных центра без КС 25 кв. оказались. Ющенко и Тимошенко с популизмом до цыганвы, $$$$$$$..
@@viktorzuy1770 , да очень Кирпу жаль
@@ml75223 Он был патриотом УЗ и страны, воевал за деньги УЗ и Минсвязи с Януковичем, потом Ющенком, Тимошенко, но кроме этих цыганских популистов вред приносили депутаты взяточники от Киевстара, Лайф это семья Кучмы Пинчука и Ахметов, это забрать в Укртелеком и УЗ все деньги, дабы он не развивал 3 Ж на 2100 МГц, это Ютел, ведь одни акционеры Киевстар, а Ахмет лайф с турком, а УЗ в убыток в Херсон, Николаев, Измаил возит грузы, 1 категория грузов ( руда) и внекласные это песок и щебень, уголь для ТЭЦ это убытки на дизельной тяге. Кучма козёл и предатель, с Кырпы очень хороший президент, УЗ и страна доганяла бы Польшу, а так.......нищета. За деньги УЗ мосты Киев и автобан на Одессу, кто их УЗ отдаст?
Спасибо дорогой друг за интересные видео. Всегда с удовольствием смотрю как это было. В удивительное время живём - можем не клинопись изучать, а смотреть видео про уникальную высокоразвитую цивилизацию прошлого.
А знает кто-нибудь такие фильмы показывали перед кино в кинотеатрах или по телевизору?
@прорыв будет? Спасибо, дорогой друг.
@@43oiurtjkn9gfds8y98r показывали только укорачивали, и фитиль, и хочу всё знать показывали. Киножурнал перед фильмом. 31 год в СССР.
Спасибо всем кто причастен к созданию и появлению фильма на Ютубе. Спасибо!!!!
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Das älteste Kabel das in Berlin, Deutschland noch in Betrieb ist ist von 1900, ein hundertpaariges ,papierisolierten, bleiummanteltes, mit Stahlbewehrung geschütztes Lagenkabel. Das stärkste was ich selbst reparieren musste, hatte 2000 Doppeladern und sollte auf ein 300 paariges Kunststoff-Bündelkabel reduziert werden.
Надеюсь вы отлично справились с такой интересной задачей)
@@misha_pankofК сожалению, нет, вся операция пошла совершенно не так. Заказанная компания уже допустила ошибку в основном списке рассылки. Вместо перехода с пары 1 на 300 они начали с пары 101. Первые 100 пар оказались слишком высокими в раздатчике. Тогда в шахте не хватило места для работы, я не мог залезть под кабель, чтобы посмотреть, нужная ли мне пара проводов для подключения. Случилось так, как должно было случиться, я ошибся и подключил не те провода. Во время приемочного испытания я сказал коллеге, что допустил ошибку и кабель использовать нельзя. Все планирование, как позже выяснилось, было скоординировано и выполнено совершенно неправильно. Остальные шесть моих коллег чувствовали то же самое. Я тогда сам посмотрел на всю свою кабельную линию и мог бы разразиться гневом от такой некомпетентности. Новый пластиковый кабель на 500 пар проводов, от офиса (главного распределителя) до последнего кабельного распределителя с новыми гильзами и всё бы было хорошо. В случае чрезвычайной ситуации у вас даже было бы в запасе 200 пар проводов. На самом деле было неловко, что мне, как монтажнику кабельной техники, приходилось объяснять руководителям групп, как планировать, прокладывать и подключать.
@@robbypolter6689 ваш случай стал возможен из за того что начальство теперь не проходит все уровни на предприятии и вырастает до руководства а просто назначается вышестоящими и не имеет какого либо стажа работы в поле .
Спасибо, вам, уважаемый коллектив авторов, что сохранили.
Спасибо автору канала...Лайк сходу... Фильм посмотрел и как будто успокоительного выпил ...)
Какая ностальгия.раньше люди были толковыми и делали все своими руками.что щяс за такое время настало,безнадежное
Спасибо Труженникам Родине СССР!
Так труженникам или Родине Ахмета, или тем и другим и за что? Благодарю за ответ.
Какие красивые люди! какая мощная страна! Приятно и познавательно слушать и смотреть!
Эти люди в итоге страну просрали
@@raZZkataeV Эти люди - работяги, а просрали страну те, кому было мало, кто претендовал на исключительность (торгаши, цеховики, выродившиеся номенклатурщики и силовики), те кто хотел легализовать право на обогащение и передачу наворованного детям.
@@LPdotLP а, то есть эти люди страну не просрали. И СССР до сих пор жив, потому что они его отстояли у цеховиков и барыг, верно?
@@raZZkataeV Если завтра криминалитет вместе с ментами отожмёт твою собственность по беспределу, это ты виноват в том, что "не отстоял"? Или может просто преимущество системы над индивидами бесспорная аксиома?
Вся история раннего СССР, это вынужденный отказ от низовой демократии советов в пользу централизации, планирования, вертикали. Это именно вынужденный отказ, т.к. иначе невозможно было подготовиться к войне в кратчайшие сроки. В итоге к 45-му году от советов осталась лишь видимость, а большая часть идейных коммунистов и комсомольцев погибла, в этот момент СССР уже был обречён. Да, экономика/наука/образование росли по инерции, но элита гнила, перерождалась, и это уже невозможно было остановить.
Таким образом СССР показал на практике невозможность построения коммунизма в отдельной стране.
@@LPdotLP ой вей. Пошли прохладные рассказы в пользу бедных. Ты ответь, почему эти работяги свой совок не отбили у барыг и предателей, жду
Слово "Летучка" сделала сегодня мой день.
Вот это да! Век живи век учись. Оказывается ещё в 79 году ложили кабель быстро и просто. Никогда бы не подумал что так его ложут. Мне уже седьмой десяток пошёл а такое увидел впервые. Спасибо.
Быстро и просто это не про укладку кабеля...
Не "ложут", а кладут или прокладывают.
@@Inkarnar спасибо рассмешил ну пусть кладут "кладку с позаранку" (осторожно модерн серия Страйка) напомнил. Спасибо.
Трудящиеся-вот истинная элита общества!
@@test143000 Элита те, кто создает материальные блага. Можно быть каким угодно ученым, но пока задумки не воплотятся в плоть рабочими, пользы человечеству от научных достижений ноль
@@test143000 "умственная работа", странное выражение. Мозгами, не трудно шевелить, каким бы человек не был лентяем. И почему она самая сложная? На протяжении всей жизни этим занимаемся. И ничего сложного в этом нет.
@@test143000 у каждого человека, есть свой талант. Не стоит думать и тем более строить из себя самого лучшего. Одна голова хорошо, две лучше. Не вижу смысла, разделять людей на категории. Все в мире взаимосвязано.
@@test143000 Гитлер , ты ли чо ли? сохранился?
@@user-ys7zg3pi6f вы на пару с максимом во всю подтверждаете все тезисы теста, и как забавно смотреть что вы это даже понять не в состоянии. Вот он итог отказа от умственного труда. Жаль что такие как минимум 80% человечества..
Спасибо, увидел много знакомого, чего уже наврятли где увидешь.. ..аналоговое оно одушевленное, в отличае от цифрового
Сигнальные костры на башнях гораздо душевнее 😂
2 монтера и лопата заменяет экскаватор! Спасибо вам предки наши!
Посмотрел и так тепло как то стало..
Сейчас бы подальше от этого волокна, релеек и прочего..вернуться в те старые добрые времена
@прорыв будет? да это просто ностальгия по прошлому, когда тебе было лет на 50 меньше...)
щас чья то ностальгия по СССР кому то стоит жизней и здоровья.
@прорыв будет? 👍✌🚩
Огромной важности канал Ваш! Слава СССР!
Едь в КНДР. Там тебе совок, живи и радуйся.
@@misterShon ты откуда вылез штрих?
@@user-ly7dj6du5t из останков 404й шароварами треся..
@@misterShon В КНДР надо либероидов отправлять на перевоспитание.
Кинохроника 50-летней давности в fullhd, чуднЫ дела твои, Господи...
@прорыв будет? Нормальное, конечно, но в таком качестве увидеть его можно было только в театре и с хорошей копии, 240 линий телевизора, такого бы не дали
Вообще то тут в 4 раза больше чем fhd, если не понятно.
@@eXTreemator я конечно видел что тут и 4к есть, но зерно пленки видно и на full hd, даже c мощной компрессией от Ютуба. Если бы не она, то на 4к деталей намного больше вряд ли было бы.
Спасибо большое за это видео! Я как работник ж.д. всегда хотел узнать как магистральные кабеля ложили в то время. Спасибо!!!
Клали, или закладывали, но никак не ложили. Хотя может и ложили, но точно не кабель
Дааа, каких бы высот ныне достигла та страна, будь она жива и с микроэлектроникой!
будь она жива то электроника была бы такая же, проводные телефоны, кинескопные телики.... ни какой сотовой и светодиодной техники....
Киберпанка годов 90-х. И аналоговая сотовая была, и тырнет по диалапу, и БПЛА были правда там электроники было в разы больше но всё было бы.
@@sevasopol6586 были бы уже такие технологии, о которых вы еще и не слышали..., а не японские электронные собачки.
@@user-fs3dq5ms7x О да, ламповая микроволновка размером с холодильник... о такой технологии я не слышал...
@@sevasopol6586 не 3,14зди спекулянт
Хороший фильм! спасибо Александру! прям в детство вернулся, помню подобные кабеля в свинцовой оболочке, мы из них добывали спиральную оплетку вокруг медного провода которая из пластика, и делали Глазки на школьную форму путем оплавления торца спичкой!
Спасибо, что вернули зрителей в жизнь Советского Союза
Накуя он нужен тот совок!
6:26 У нас в городе таких опор связных море было. Сейчас можно наблюдать остатки этих связных линий. Да и у меня рядом с домом есть остаток линии и с каждым годом к сожалению этих столбов становится меньше... У меня лежит такой столб, но в распиленном виде. У электриков попросил, они его спилили, бросили и на том месте оставили, ну и я перевёз его к себе. Опора крупная вообще... Два столба и три сдвоенных траверс на нём, ну и две поддерживающих его подпорки крупные. Это "угловая" опора лэп, ставится в местах поворота линии связи. На одной траверсе сдвоенной 16 керамических изоляторов, а там ещё 2 таких по порядку - это на одной такой опоре всего 48 изоляторов! Эх, в детстве любил их и они всюду были по городу, сейчас уже вырубают их постепенно, модет в сёлах и поселках их еще много. Жалко, жто истрия ведь, да и сама конструкция опор интересная и лавольно сложная.
Смотрю и поражаюсь...нихера не изменилось со времен СССР...вот это стабильность!!! Уважуха...зачем нам новые технологии, если старые работают на ура...Лайкосище!!!
как же приятно смотреть
На воздушной линии связи искать и устранять повреждения на порядок проще, чем в кабелях. На ремонт телефонного кабеля норматив 5 суток.
но воздушку проще и повредить
Спасибо. Настолько интересно, невозможно оторваться.
Казалось бы кабель, а сколько технологий влечет. Спасибо за интересные видео, товарищ!
А по Владимиру Владимировичу у нас кроме КАЛОШ НИЧЕГО НЕ ПРОИЗВОДИЛОСЬ...
@@user-pv6pc4xz2t в одном фильме всё общение основывалось на "Ку", вот и у него в словаре оно слово "Галоша".
Посмотрел с удовольствием и интересом. Спасибо.
Класный ролик у нас тоже тут лежал телекомуникационный кабель шестидесятых годов,состоит в нутри из четырех больших коаксильных жил и с десяток полмилиметровых жил по краям все в бумажной изоляции,обтянуто все это свинцовой,оболочкой которая бронирована сталью и смолой
Это КМб 4.
@@viktorzuy1770 и в правду откуда знаете ? Там еше каждые десять километров входит в подземные погреба
@@_lika_dedicated_4105Магистральный Кабель КМб 4 это системы аналоговые, К 1920, потом К 3600 ( 3600 телефонных канала), и 5400, а К 10200 каналов разрабатывались, в США работали, их много, в их и кабеля КМБ 10 было много, у нас КМБ 8/6, редкость, а жилы четвёрок с 0,9 жилой это для систем К12 связь между УП и кабельнвми участками ТУСМ, семетричные КЛС
кабели: 7 четвёрок, или 4 четверки, жила 1,2 мм. Главное в кабеля это оболочка ( свинец, алюминий), и изоляция жил, бумага, полиэтилен, стирифлекс и кордель. Тут К 60 системы (60 каналов телефонных) и К 1020 но токо 1 в двух кабельной системе.
@@_lika_dedicated_4105 Работал, НУП подземные, расстояние до 20 км.Это НУП для К 60, ( не обслуживаемый усилительных пункт). Для магистральных союзных кабельных линий на коаксиального кабель КМБ 4 и КМБ8/6, это системы К 1920 и К 3600 и К 5400 цифра обозначает количество телефонных каналов. Расстояние между НУП 6,3 км и 3,1 км. При Союзе системы 1920 массово менялись на 3600. Это ещё до оптики ВОЛС работало, и этот кабель КМБ, нужно выкапывать, там много меди, жила центр 3 мм. А их там 4 трубки + симметричные жилы для КУ, УП и начальства ТУСМ
@@_lika_dedicated_4105 Семетричные кабеля это 7 и 4 четверки, это для железной дороги, и связь область районы ТУРМС. Магистральные линии КЛ это КМБ 4, коаксиал под системы сразу 1920 каналов потом 3600 каналов, 5400 редкость. Как и кабель КМБ 8/6, где 8 шт.магистральные коаксиалы, а 6 это раздача малогабаритные под К 300. Был ещё малогабаритный МКТС коаксиал под ВК 960 каналов, это тоже дефицит.
Заводы пхали К 1020 каналов, и уплотняли 1 эту систему в 4×4 кабели и НУП через 3,1 км. Головная боль, муфта врезка в кабель с алюминиевой оболочкой.
Невероятная организация работы!
Видел эту колонну кабелеукладчиков в конце 70-х годов. Вдоль железки, рядом с нашим поселком прошли. Демонтированные стале- медные провода с линий, до сих пор в гараже лежат.
В нефтяном техникуме учился на электрика, еще была специальность Многоканальная электросвязь, учились одни девчонки, парней у них было два-три в группе.
Да были такие, би металл назывались...
У нас в группе многоканальной электросвязи, наоборот, две девчонки на группу было (и обе Наташи...)
Спасибо и уважение автору канала !
УАЗИК У МОНТЕРОВ ВСЕ ТОТ ЖЕ ОСТАЛСЯ
Он в принципе всë тот же, за 60 лет нихрена не поменялось. Кроме инжектора. Но боюсь скоро вспомним и карбюратор.
От него до сих пор зависит работоспособность связи.
Очень приятно было посмотреть,я сам тоже сейчас работаю на такой работе
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Интересный фильм. Я, как человек от вопроса далёкий, был удивлён наличием термоусадочной изоляции.
@@misterShon зачем так не уважительно ведь он признался что не професор как ты...
Это не термоусадка, это обычный кембрик, в ссср был очень распространен.
@@Colenuiogyrez И сейчас.
@@Colenuiogyrez Вероятно, речь и идет о самой муфте
ТУТ и при Союзе была, не Райхем, но это наше Советское изобретение. Запад внедрил, и клей на ТУТ ввёл, наш и свой с оборонки.........
Я 90г.р, блин какой же по своему СССР был классный!!!
Нищета, разобщенное кастовое общество лишенная базовых свобод...
Зашибись классный.
Чтобы максимально повысить эффективность работы ЖД. Надо было ещё в 1979 году перейти на буксы с адаптером, а не использовать колесные пары практически до 2000 год с подшипниками скольжения. И полная электрификация произошла так же 2002 году если я правильно помню. Я тогда как раз на путейца учился. Да много чего еще можно было сделать. Только сейчас стали изымать из эксплуатации колесные пары с торцевым креплением гайка М110.
@прорыв будет?
Вы о чём ??? Даже в бывшем "союзе" железнодорожный транспорт был слаборазвит, а сейчас и подавно. Для понимания, в той же "загнивающей европе" или "клятой америке" протяжённость железных дорог гораздо больше чем в бывшем "союзе". Этот факт говорит о многом. Так что прорыва не будет :-((
@@DoctorBetterverywell в США процент электрификации ЖД ничтожный.
@@Baton666 Знаю, и в "загнивающей европе" тоже большинство железных дорог неэлектрифицированы. До кучи, и в "клятой америке" и в "загнивающей европе" почти все шпалы деревянные. С трёх раз угадайте, почему ???
@@DoctorBetterverywell чтоб ракеты возить. все убожество совка в том, что весь он был заточен на уничтожение земли. Все остальное по остаточному принципу.
Проблема и сейчас и при Союзе: Деньги, при Союзе экономики на КС 25 кв. Выбить в Госплане фонды и сделать в область КС это фантастика, подарки возили. А сейчас государство развалило финансово ж/д, это прыбыль в бюджет. Так довалили Укртелеком, и УЗ, при Ющенко Тимошенко и далее.....УЗ стало дойной коровой, но Яценюк грабанул на 300 млн.$ баксов в год, это налог земля и акциз, нигде в мире эти налоги желёзки не платят. Даже за 20 год после министра Кырпы Г.Н. города порты Херсон, Николаев и Измаил не построили КС 25 кв. Позор, рождаемость цыган важнее!
К-60П. Вспомнил родную кафедру СМЭС)))
10:15 угорел со "специальной палатки".
Очень хорошо
Полна яма воды )
Отличная документалка, спасибо
Огромное спасибо! Будто дома побывал
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Регулярно смотрю перед сном :) очень помогает.
Смотрю и думаю какая была дисциплины работ, класс есть чему учится нынешней молодёжи
Да не только для молодежи, и для взрослых.
нікому це не потрібно, бо це кам'яний вік. Оптична лінія вирішує 99% усіх проблем дорогущої кабельної мережі
Спасибо за работу по выкладыванию, оцифровке.
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Кабельщики спайщики великие люди!)
Спасибо ❤❤. Особенно паять муфту в пургу или грязь.. 😂😂😂😂😂❤❤❤
Прекрасно и подробно рассказали . Спасибо
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Спасибо за полученное удовольствие от просмотра. подписка от меня.
Качество!!! Круто! Великая Страна!
Спасибо за видео!
Успехов везде!!!!)))
Прошло 40 лет и в выпуске "Галилео" про сортировочную станцию мы видим тётушку, быстро записывающую номера заезжающих на станцию мимо её будки вагонов. Вот такие вот линии связи. Вот такая вот автоматизация.
Тот выпуск древний. Сейчас например при выезде из депо есть контрольный пункт который считывает бортовой номер и фиксирует время. С вагонами так же я думаю
У тётушки называется профессия "списчик поездов" - для сверки по порядку с головы поезда номеров вагонов по факту и согласно натурного листа для правильной разметки сортировочного листа, необходимого на сортировочной горке для расформирования состава. Человеческий фактор ни кто не отменял)
Приходилось в полевый условия мотать эти кабеля . Сейчас такие технологии уже нет сейчас оптика дешевле и меньше работы с ней происходить
На ЖД до сих пор есть магистральные кабельные линии и строятся не только ВОЛС, вся автоблокировка на перегонах и станциях-кабельная ну и связь семь четвёрок по перегону для связи на сигнальных точках и между станциями. Только клыком кабель на РЖД уже не укладывают запрещено
Вчера был день связиста, - наш праздник :)
еще, эти кабели эксплуатировались под постоянным избыточным давлением сухого воздуха(установка КСУ) 0,3- 0,4 очка.
У нас на селе по трассе в 2015 выкапывали(!) эти отслужившие кабели после прокладки оптики в 2009. Представить только, сколько там цветмета, что демонтаж окупается.
Спасибо за видео Зудин очень интересно. 👌👍👍👍🇷🇺
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
ruclips.net/video/QWeQosmrViA/видео.html
Спасибо, всю жизнь в связи работал и работаю.
ruclips.net/video/EwrLazpY1Vc/видео.html
Да, умели закапывать в землю тысячи тонн меди. Причем далеко не всегда кабели соответствовали требованием стандартов.
Но это неожиданно сыграло позитивную роль в 90-х годах.
В перод начала перехода на цифру были востребованы скоростные модемы для коротких и средних линий. Short Range Modems, HDSL, ADSL, SDSL.
Зарубежные производители тестировали их на испытательных барабанах с кабелями разных типов, однотипных и разнотипных. Но при реальной эксплуатации часто встречались проблемы из-за несоответствия реальных кабельных пар их “эталонам”.
Фирмачи, услышав про то что мы (еще не стартовавшая фирма) можем предоставить им полигон из “меди” (кабелей) любых длин и типов, с неограниченым числом стыков - стали регулярно приезжать к нам для тестирования своей продукции. Британия, потом Бельгия (прямые конкуренты, шли корпус в корпус), потом Израиль, европейские филиалы американских и тайваньских компаний...
Мы с коллегами имели с этого неплохие дивиденды в наличной валюте плюс модемы для опытной эксплуатации плюс бесценный технический опыт и авторитет в глазах западных партнеров (последнее - за способность быстро и нестандартно решать.возникающие вопросы).
Все это, в сочетании с передачей цифры по аналоговым междугородным РРЛ, позволило нам несколько лет идти впереди неповоротливого Телекома и способствовать успешному старту Интернета, мобильной связи и электронному банкингу в Украине.
Например?
Что-то умные европейцы и сейчас задумали сделать с вашей страной. Увидели в ней непаханное поле возможностей, дешёвой рабсилы, клетку с подопытными кроликами, сортир для мусора и старых технологий. С одной стороны - хорошая возможность подняться. С другой - заразительный, но недальновидный пример для России - ещё большего болота не вскрытых возможностей.
@@kkharin
Троллик дешевый, ты не о том думаешь. К моменту написания тобой идиотского коммента уже смешался с украинским черноземом твой юбилейный соотечественник под условным номером 225000-й.
Что в этой цифре юбилейного? А вот что: эта цивра в 15 раз превышает официальные потери живой силы бывшей страны-бензоколонки за 10 лет позорной афганской авантюры.
Так что оторви задницу от дивана и с криком "За пацанофф!" беги в военкомат.
И заодно - НХ и в игнор.
у нас и аналоговые междугородные РРЛ были? Не знал. Думал, всё только по кабелям... А РРЛ - для каких-то специальных, негражданских применений...
@@345345234
Если прикинуть протяженность совдепии - это же сколько потребовалось бы кабеля чтобы донести до всех бессмертные речи лично дорогих вошьдей?
Я знаком с РРЛ следующих типов: Р-600, Радуга, Курс и венгерские GTT.
”За поребриком” аж пищали, упрашивая нас продать им наши ноу-хау, но у нас были причины им отказать.
Александр, спасибо!
Обожаю фильмы такие, спасибо.
Представляю, как через 50 лет , на современную технику будут с ужасом смотреть...
чёт ностальгия в глаз попала 😊😢
Рекомендации ютьюба очень хорошо работают
Ни чего себе, в СССР женщины работали с электроникой и электрикой - и паяют, и измерениями занимаются, и клемники высоковольтные крутят, и релешки с компьютерами обслуживают. Почет и уважение, вот это были специалисты с образованием.
И сейчас работают.
@@Polosatiy_Varan Логично, на пенсию не проживешь...
@@IAlexey84 Не только предпенсионного возраста.
А вы незнали.. Все кипы связи и кипы СЦБ измеритель лазов смены лазов. Это в е были и есть девушки и бабушки.. ❤❤❤
А старший почти всегда мужик. 😂😂😂😂
Интерсно, Солнцуподобный знает про эти галоши?
Как давно это было.. ❤❤❤
В 27 заставили ехать на курсы повышения.. Кабельщиков. спайщиков.
Украина днепропетровская дортехшкола. И сам Шч днепропетровска.. приезжал на экзамены..
Смотрел пайки муфт. у каждого курсант.а..
Начинался распад страны.. И нас выпустили раньше..
Очень помогло в жизни.. 7*4рок +5-2двоек..методом ещё пайки свинцовых мух полиэтилен. 7 и 4 четвёрки стирофлекс..еще тот геморрой.. Не палить стерофлекс.... Лампа потухла и все 2трой раз одно место греть 100 процентов короткое будет.. 😂😂
Грязь. Дождь. В кабельное котловане. Накрыашиш плащ палаткой 😂😂стоиш в воде раком.. ❤❤😂😂
Настоящий кайф.. 😂😂
Увлекся и бровей и чупа от лампы нет.. 😂😂Спалил.. 🎉🎉
На руки припой капает.. Терпиш..😂😂Заживет. 😂😂
Ещё раз раком стоять 😂😂ещё то удовольствие..
А 200 сотку бумагу затекшую ремонтировать.
Ещё то удовольствие.. 😂😂😂
Потом старики научили сушить через бинты бумагу.. Изоляцию. Повышать. ❤❤❤😂Потом дырку свинец муфту паять.. И как всегда в начале марта.. Как по графику с 10 по 23 марта.. 😂😂😂😂.
А долбить меищлый грунт откапывая место повреждения ещё тот кайф.. По сантиметру..
Депо без связи.. Аврал и ойда всех мужиков Шч в ночь день.. На лопату ломы.. 😂😂😂
Кто небо Тся пыли грязи поступает в узел связи..
А воздушка 😂😂😂
Отдельная песня ремонт. И особенно
Полка опор.. 😢😢😢Мама негорюй.. 😂😂
Банда 5 тире 6 мужиков и перегон на 400 опор.
Жопа в мыле..
Морда в грязи..
Вы откуда)))??? 😢😢😢😂😂😂
Мы из жд. Связи.. ❤❤❤😂
Диспетчер диспетчер.. Давай остановку.. Перегон такой-то км такое-то пикет какой-то... ❤❤❤😂😂
Талоны есть.. Тормози. Что 5000 тон.. Ну и хрен с ним.
Люди с ног валятся.. Домой.. Жара.. Или пусть воду выкинут на перегоне.. С локомотива.. 😂😂😂
Тормозит.. ❤❤❤В платформы или на тендарах и до дома..
А с рассветом назад на другой перегон..
Потом стали давать 66 газик...жто стало Клас.. Не бежать пезом весь перегон..
Брали по 10 опор на человека и вперёд... Быстрее быстрее 😂😂пока прохладно утром или вечером.. А мошка камары.. Это отдельная песня..
Замена опор. Траверс. Вязок линии связи или пч дц под 10кой тоже не сахар.... Вырубка деревьев.. Жара.. 😂😂😂❤❤
Диспетчер. Дай время для сварки.. Проводов..
Ответ не дам.. 😂😂
Пошёл. Нахрен.. 😂😂
Перемычку из полевки. Провода... На блоки и вперёд.. Паяй. 😂😂
С кабелем такая же хрень.. 😂
Перебирать дейсьютвующиймбез отключения.. Без дистанционного питания. И давления.. 😂😂
Диспетчер поезд где... Он молчит. Ну тю хрен с тобой только треск небольшой в его динамике.. Лаз чета с со связью. Да не ничего линия целая.. 😂😂😂
Конечно целая.. В 2лица крутить скрутки сразу две муфты.. 😂😂
Пока очухаются.. то уже работает.. 😂😂Что где незнаеш Говарит Лаз и кип..
Сколько земли перектдали. 😂😂
Как я там механизация. Ах да малая.. 😂😂
Два электомонтера 😂😂😂165.высотой и 180 черенок лапаты.. 😂😂
Лучше любого бульдозера.. ❤❤❤
А повреждения в кабеля искать 😂😂
Это отдельная песня.. 😂😂😂
Киповец мерит. Копайте здесь..показывает..
На перегоне 200 туда и двести 50 в другу сторону.. 😂😂Выкопали.. НИЧГО нет😮😮😮😅😅😅😅
Ещё раз неправильно помприеш.. 😂😂
Самого копать заставим. Особенно щебеку.. 😂😂😂
Всё было.. Молодые. Здоровые.. Были и там на этих ппигонах поставляли свое. Здоровье.. Кто на дорвался. Кто поймал язву.
Кто получил геморрой или простатит сидя на холодной земле в спешке устраняч повреждения паяя муфты.. 😢😢 Ставя опоры или подвещюшивая Траверсы дыша ядом креазотом..
А когда здоровья не стало.. По уходили. Кто в могилу нпдодив до 60 кто по здоровью. Увольнялся раньше срока..
Забыли.. Про нас..
Пока здоровые были нужны. А так
Отработаны материал.. 😢😢.. И поздравляют с днем железнодорожников.. И связист.а..
Молодые пришли.. Стариков незнают.
Поэтому такое и отношение.. Новый отдел кадров. Новый ЛАЗ
Новые диспетчера связи.
Новые проездные диспетчера.
Новые дежурные по станциям.. 😢😢😢
Вот так и проходит жизнь в Шч или эч.
Пока по перегонам гоняют нужны. А после.. Даже на порог могут не пустить.. Новые.. Охрана.. Твою дивизию.. 😢😢😢
Хотя многие из нас имеют семейные традиции с 30 годов того столетия. Потомственные железнодорожников....
Династии деда бабушки отца и матери.. Сами.. И потом у многих и дети на железке.. ❤❤❤
вот и годы прошли незаметно .....
И сного погружения-туда.. Спасибо вам!
Вспомнился фильм "Магистраль"
ruclips.net/video/QWeQosmrViA/видео.html
у меня есть такие приборы как у лаборанток) исправные с пломбами)
Успел я с такими поработать кабелями еще и в свинцовой оболочке и под давлением ....
Под давлением это чтобы быстро найти неисправность?
@@matveymishmail в том числе...... но в фильме сказано чтобы и влагу выдавливать
@@matveymishmail вообще когда кабель под давлением удобно искать в затопленной по весне кабельной канализации повреждение оболочки или муфты.... сразу пузырьки идут...
@@matveymishmail что бы кгбшник сразу был в курсе, что произошло проникновение в кабель спец связи.
@retired military а как же Р5-10? Хотя, помню и с ним всё-равно приходилось по методу блуждающей лопаты. Приборы убитые временем и точность плюс-минус километр))).
Смотрел видео из кабины машиниста - поезд идёт час, по большей части через лес. Электрифицирован весь путь! Мосты через реки. Насыпь местами выше столбов ЛЭП внизу. Попадаются заброшенные, заросшие деревьями станции (платформы на характерных тумбах). Нереальный объём работы в создание инфраструктуры.
В фильме кабели тянут вдоль ЖД, а там укладывался вместо КМАБп кабель типа КМЭБ "Для прокладки в районах с частыми грозами, повышенного влияния ЛЭП и электрифицированных железных дорог". Кому интересно - в ГОСТ 10971-78 все расписано.
Это понятно но на видео они проводили инет провод
@@user-jl5od8zv7g Понятно, до прочтения ГОСТ вы не добрались, что бы увидеть характеристики кабелей... Но хоть на год создания фильма посмотреть можете, а затем погуглить год создания интернет? 😁
@@quartz-fm Чтобы не выглядеть глупцом, вы для начала с историей создания сетей знакомьтесь. Так что там с количеством хостов в ARPANET к 1979 году было? А что в СССР сказали на проект Виктора Глушкова и когда в КИАЭ создали "РЕЛКОМ"?
@@quartz-fm Вы сейчас зачем юлите? - Вы в прошлом посте уверяли, что сети появились за 10 лет до создания фильма, к этому ответу и относился мой комментарий. Если вам интересна технологии прокладки магистральных кабелей интернет сегодня, то она не сильно отличается, но укладывают оптику, количество волокон различно в зависимости от планов нагрузки направления.
надо понимать пропаганду правильно:---грузонапряжённость жд в ссср выше в 8 раз чем в странах западной Европы.а то что в ссср не было автодорог.и напряжённость эта до сих пор. Об этом ни слова.
в Союзе не нужно было столько автодорог как в Европе, расстояния большие, вести груз с Владивостока до Москвы даже на европейской машине того времени устанешь. И природа не способствовала строительству их. Нужны дороги стройте. СССР 30 лет нет.
Вы много по АВТОДОРОГАМ перевезете ОДИН вагон пшеницы ЭТО 65 тон..... сколько вам понадобится большегрузов 😊😊😊
@@user-hv6hu1je3zа что сейчас и происходит. Всё перевозится фура и. В том числе и зерно. Так называемые зерновозы по 70-90 тонн таскают. От этого и дорогам кирдык. Не было никогда столько автоперевозок раньше. А почему, да потому, что жд на другое занята, речфлот уничтожен.
Сейчас "лучше" делают, а главное быстрее. Кинули оптику по лесу и все дела. Потом лоси рогами запутываются. Технический прогресс.
Ну ростелеком так обычно делают 😂
Блин, я думал, что только у нас такая фигня...