Когда приходится учиться водить мотоцикл заново. Honda VFR1200X Crosstourer

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 апр 2018
  • Бомбические колонки можно посмотреть тут goo.gl/CjMuRh
    projapan.ru/ тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл
    Драйвбайк www.drivebike.ru/?pk_campaign...
    Скидка 10% по промокоду Nexus
    Мотокуртка Furygan BRODY www.drivebike.ru/furygan-6170...
    Мотоджинсы Furygan JEAN 01 www.drivebike.ru/motoekipirov...
    Перчатки Furygan SUBWAY www.drivebike.ru/motoekipirov...
    Сайт компании Супротек - goo.gl/fTWmjh
    Интернет-магазин компании Супротек - goo.gl/RH9p7J
    Мой Instagram / bolt_moto_nexus
    Инста Иисуса / sambelony
    Наш портал и магазин motonexusshop.com
    Наша группа Вконтакте stopdeadbody
    Я вконтакте kusochek_vselennoi
    Мой лайф канал
    / @user-sg5nj9ni7i
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 344

  • @ChepaYYY
    @ChepaYYY 2 года назад +18

    Тёмы нет уже давно, а я до сих пор пересматриваю его обзоры и бложики, не это ли цель каждого блогера. Болт, братишка, спасибо что ты был.

    • @sergeyganichev6458
      @sergeyganichev6458 2 года назад

      Точно

    • @serjio-d7j
      @serjio-d7j 2 года назад +1

      Царство небесное, Вечная память!!!

  • @BestRex
    @BestRex 6 лет назад +158

    Ребят, имейте в виду, что внутрияпонские Кросстуреры (как этот) - сильно задушенные по движку (не только по максималке, но и по мощности), и заниженные по подвеске и седлу. У полносильных Европейского и Российского (дилерского) Кросстурера 129 л.с, 126 Нм, 180 мм клирэнс, 850 мм высота по седлу, и 230 км/ч максималка по спидометру. А у данного кастрированного внутрияпонца всего 106 л.с, 125 Нм, 165 мм клирэнс, 810 мм высота по седлу, и максималку сами видите на видео.
    Что касается трэкшн-контроля - он есть на всех Кросстурерах. На моделях 12-13 годов он был не регулируемый - просто вкл/выкл. Кстати, работал хорошо. А с 14-го года пошёл регулируемый трёхступенчатый трэкшн.
    Кросстурер обновляли дважды - в 2014 и 2016-м модельных годах. Таким образом, на данный момент у Кросстурера можно выделить 3 поколения с минимальными различиями друг от друга. 1-е: 2012-2013, 2-е: 2014-2015, 3-е с 2016 по настоящее время. DCT КПП на Кросстурере изначально работает хорошо - никаких особых нареканий на неё нет. Но с каждым обновлением ей немного улучшали прошивку, заставляя её работать ещё лучше. Механика коробки при этом оставалась неизменной: с ней изначально никаких проблем.
    Различия по годам: в 2014-м слегка обновили прошивку DCT - чуть сместили точки переключения. Заменили нерегулируемый одноступенчатый трэкшн-контроль на регулируемый трёхступенчатый. Заменили моноамортизатор на беспроблемный (на первом поколении был косяк с амортом). Заузили седло в передней части чтобы райдеру было легче доставать ногами до земли. Сделали поворотники самовыключающимися. На дисплее приборки добавили индикацию режимов трэкшена, и индикатор подогрева рукояток, убрали показометр температуры окружающего воздуха (всё-равно безбожно врал). Добавили убогую камуфляжную расцветку байка (как в этом видео). Так же поменялись дополнительные аксессуары: подогрев ручек стал 5-ступенчатым (на первом поколении был трёхступенчатый); центральный кофр стал водонепроницаемым, и увеличился в размере; появилось опциональное заниженное на 20 мм седло.
    В 2016-м наконец то добавили в стоке нормальное высокое стекло, да ещё и сделали его быстрорегулиремым одной рукой с супер удобным механизмом регулировки. Ещё чутка улучшили прошивку DCT: научили её по нагрузке определять когда мотоцикл едет в гору/с горы, и учитывать это. А так же добавили коробке два новых режима: теперь спорт-режимов стало 3 вместо одного: S1, S2, S3 - так что теперь каждый райдер сможет выбрать режим коробки, наиболее чётко подходящий под его собственный стиль езды. На дисплее появилась соответствующая индикация режимов коробки. Добавили 12V розетку слева от приборки. Улучшили пластик в районе руля: больше райдеру не дует в лицо из проёма для вилки. Мот стал соответствовать экологическим нормам EURO 4 (предыдущие года были EURO 3). Потяжелел на 2 кг. И появилась красивейшая специальная вишнёво-чёрная расцветка.
    В остальные годы менялись только расцветки.

    • @motopiknik
      @motopiknik 6 лет назад +11

      нифига себе ты спец по пингвинам!

    • @thalerhof3396
      @thalerhof3396 6 лет назад +12

      Пасиб за труд. Очень полезно было узнать.Судя по всему мот то что надо.

    • @BestRex
      @BestRex 6 лет назад +12

      Пожалуйста. Мот отличный! Лучший в классе карданных адвенчер-байков.

    • @BestRex
      @BestRex 6 лет назад +2

      Пожалуйста. Рад стараться.

    • @dentitov77
      @dentitov77 5 лет назад

      @@BestRex Я бы Вас взял руководить региональными продажами мотоциклов в Хонду. Вы порвали бы всех - давно слежу за Вашей активностью в Сети. Если из Москвы, могу дать контакт человека, кто в Хонде как раз занимает высокий пост в продажах. Может, найдете работу мечты.

  • @user-fc8xn5ns1n
    @user-fc8xn5ns1n 5 лет назад +27

    Всё знаю, но даже сейчас - СПАСИБО ТЕБЕ БОЛТ ЗА ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!!

  • @Xyge4poke
    @Xyge4poke 6 лет назад +208

    Если без звука смотреть - то норм

    • @Ravsanlol
      @Ravsanlol 6 лет назад +2

      Ваще мгновенно

    • @motopiknik
      @motopiknik 6 лет назад +10

      я еще картинку выключаю, чтоб вообще ничего не раздражало

  • @igorraevskij9718
    @igorraevskij9718 6 лет назад +208

    Не снимай больше с фоновым шумом плиз, это пи..ц просто

    • @helioz2511
      @helioz2511 6 лет назад +8

      Ты что шумом назвал??? Это божественный звук фрезера!!!

    • @AU1287YU
      @AU1287YU 6 лет назад +2

      вроде гидростанция шумит не?

    • @jackluminous1684
      @jackluminous1684 6 лет назад +3

      Это Болта жена пилит за мотоциклы.

  • @vintagecamerashop2290
    @vintagecamerashop2290 6 лет назад +73

    дерни ручника в повороте )

  • @derstrishe6822
    @derstrishe6822 4 года назад +5

    Как он всплыл в рекомендациях? Декабрь 2019. Артем с нами!!

  • @enricolongo242
    @enricolongo242 2 года назад +2

    это ж гусь. который не ломается)

  • @TraveLovers
    @TraveLovers 6 лет назад +10

    Спасибо за обзор! Сам мечтаю о таком или о nc 750x на автомате. Для асфальтовых дальняков самое то :)

  • @Pro100FIL
    @Pro100FIL 6 лет назад

    Спасибо за обзор, как раз этот мот присматриваю)

  • @levdarwin7433
    @levdarwin7433 6 лет назад +2

    Мотоцикл - отличный просто! Никаких проблем с этими коробками нет. Уже 10 лет Хонда клепает роботизированные коробки на мотах и все ок! Большие молодцы! :)

  • @dervovan1985
    @dervovan1985 6 лет назад +1

    Как же давно не было такого рода видосов. Прям зашел зашел. Правдо фоновая музыка с току сбивала когда покатушка была.

  • @Drozdov77
    @Drozdov77 6 лет назад +2

    Привычно хороший обзор от Болта, спасибо!
    И мне очень понравился бокс, в котором началась и закончилась съемка. Размер, оборудование, чистота(!). Если у меня когда-то будет своя мотомастерская, надеюсь выглядеть будет не хуже :)

  • @AxiosTV
    @AxiosTV 2 года назад

    Отличный аппарат! Помним, Артем! Спасибо!

  • @mr.t5215
    @mr.t5215 6 лет назад

    Информативно, благодарю болт👍

  • @Tyrok310
    @Tyrok310 6 лет назад +3

    наконец то годнота подъехала

  • @djonmull4883
    @djonmull4883 6 лет назад

    Отличный канал,хорошее видео!!!

  • @dmitriyscooterremzona1955
    @dmitriyscooterremzona1955 6 лет назад +1

    огромное спасибо за твои видосы !

  • @EliasBochenkov
    @EliasBochenkov 6 лет назад +1

    Артём большое спасибо за обзор! Очень ждал этот мот!
    ЗЫ.ЗЫ. Там есть комплектация с дисками, но Honda позиционирует спицы как "доп мягкость" и это типа топ комплектация.

  • @vladimirvladimir6466
    @vladimirvladimir6466 6 лет назад

    последнее время обзора мотоциклов стало совсем мало.
    наконец-то дождались!

  • @YeniseyWave
    @YeniseyWave 6 лет назад +1

    На редкость спокойный и взвешенный обзор от Артёма! Я в шоке)))

  • @user-zg8gc8pf4n
    @user-zg8gc8pf4n 6 лет назад

    Ура, снова обзоры!

  • @user-kk7cl5od4b
    @user-kk7cl5od4b 6 лет назад

    Лучший канал про мотоциклы, красавец Болт, так держать! 👍

  • @HowItWorks
    @HowItWorks 6 лет назад +46

    Ужасный звук на заднем фоне... Как паркетный пол обдирают в том самом фильме, где корабли бороздят просторы оперного театра. :)

    • @jonnysiberian9605
      @jonnysiberian9605 6 лет назад +1

      ха-ха-х точно!

    • @glyancev
      @glyancev 4 года назад +1

      Фрезерный станок с ЧПУ работу работает.
      Мне, как наладчику - приятен этот звук, ибо когда станок крутится - я отдыхаю.

  • @MrXltennis
    @MrXltennis 6 лет назад

    Хорошая Всё правильно про спицы и про другие вещи поэтому я остался со своим vfr1200 Буду возить его до конца Спасибо.dcr750 тоже класс но и Shadow 750,cbr1000. Больше ничего не надо

  • @trrm3527
    @trrm3527 6 лет назад

    интуитивно понятный мотоцикл. И нет излишеств в дизайне, что особенно ценно. и звук хороший.

  • @yurasobaka
    @yurasobaka 6 лет назад +1

    В топ ! лайк

  • @dante4655
    @dante4655 6 лет назад +2

    Honda - The Power Of Dreams =)

  • @6ATbKA_MAXH0
    @6ATbKA_MAXH0 6 лет назад +4

    На тест-драйве очень интересный экземпляр класса турэндуро.
    Сегодня в программе "Домашняя логопедия" Артём Болдырев и его скороговорки

  • @user-io8vq9uv2f
    @user-io8vq9uv2f 23 дня назад

    Лето 2024г... у людей данные моты уже проехали более 200 т.км, у кого то в Португалии пробег уже более 500 т.км. Полёт норррмальный!

  • @aliexpress3937
    @aliexpress3937 6 лет назад +1

    🔥

  • @Roman_Ro
    @Roman_Ro 6 лет назад

    Интересен будет такой обзор на издали похожую модель VFR800Х )

  • @user-jn9zo7tc4b
    @user-jn9zo7tc4b 6 лет назад +6

    Желаю здоровья!

  • @stevehalt7916
    @stevehalt7916 6 лет назад +6

    Интересный контент, хороший мотоцикл. Не могу понять, что со звуком творится - какой-то странный шум на заднем плане, от него голове нехорошо.

  • @andrushkoandrushko
    @andrushkoandrushko 4 года назад

    Я так понимаю, что коробка та же что и на моем NC700SD. Автомат работает не так уж и плавно и интуитивно, да и не может он знать что я захочу сделать через секунду. На трассе и по свободной городской дороге этот автомат себя оправдывает, хоть и пинается (да-да, калибровку коробки я делаю), но вот в пробке я перехожу на мануальное управление, иначе он без толку щелкает туда-сюда и только мешает.

  • @DJKosmosMr
    @DJKosmosMr 5 лет назад +3

    Брат вспомни Урал, и пройдут все страхи)))

  • @user-pr6bc2lu4t
    @user-pr6bc2lu4t 5 лет назад

    мне бы как опция понравилось бы сделать дублер заднего тормоза под левую руку (как скутер) и есть за что схватиться рукой и ноги совсем разгружены)))

  • @user-dg6ug8pe7c
    @user-dg6ug8pe7c 6 лет назад +1

    всё хорошо, пока это не начнет ломаться

  • @PanoffAndrey
    @PanoffAndrey 6 лет назад +1

    Япы молодцы!!! Спасибо за обзор!!!

  • @burgelyalex5040
    @burgelyalex5040 5 лет назад +31

    Почему начинаешь ценить людей,тогда когда они уходят....
    Прощай болт....(((((((

    • @user-kp4qm4gg1e
      @user-kp4qm4gg1e 4 года назад +4

      Не то что ценить, просто его не хватает, как недостающего звена, как бы его не хаяли, Болт был значимой фигурой в нашем Российском мото движении, земля ему пухом.

    • @gocha68100
      @gocha68100 2 года назад

      @@user-kp4qm4gg1e
      Да , не хватает его , как первой передачи скоростей в коробке любимого мота.

  • @StanislavSvarog
    @StanislavSvarog 2 года назад

    Классный мот.
    Артём мы помним тебя!

  • @vitaliolejnik
    @vitaliolejnik 6 лет назад

    У меня кростурер. 3 сезон катаюсь. Коробка мануальная. Европейская версия мота едит по спидометру 229, по гпс 210. Крейсер 150 норм. Ветровое стекло менял. Пробовал mra, puig, больше всего понравилось givi airflow с ним и езжу.

    • @vb4876
      @vb4876 5 лет назад

      Каков Ваш рост?

  • @FeralEngineer
    @FeralEngineer 6 лет назад

    Тормоза на правильно отстроенной DCT всегда кажутся очень мощными, так как коробка при нажатии ручки тормоза начинает раньше включать пониженные передачи и активно тормозит двигателем, при этом правильно подкидывает обороты и переключения почти не ощущаются. Сам не мотоциклист, но на машине (VW Golf 6 на DSG7) по городу тормоза нужны только для экстренного торможения и для полной остановки ниже 5 км/ч. При езде с горы достаточно отпустить газ - машина сама накидывает 1-2 передачи и тормозит двигателем. Если немного прикоснуться к педали тормоза - также начинается серия переключений на пониженные передачи и вытормаживание двигателем, при этом на тормозах тоько подведены колодки и тормозные диски еще даже не начинают зажиматься. Если тормозить резко, то, в отличии от механики, сцепление не размыкается практически до самой остановки и торможение двигателем идет до последнего.

  • @nasratu
    @nasratu 6 лет назад +1

    Хонда красавци, вещи делают однозначно

  • @antonm.208
    @antonm.208 6 лет назад +11

    У меня вифер 1200 обычный японец на роботе кайфую! За видос жирный лайк 👍

    • @Roman_Kostetc
      @Roman_Kostetc 6 лет назад

      Подскажи бро, проблем с коробкой нет? какой год выпуска?

    • @antonm.208
      @antonm.208 6 лет назад +1

      RomaHello 2012 год пробег 15000 кардан обслужили по отзывной компании, коробка работает отлично, если что интересно спрашивай!

    • @yuraa7419
      @yuraa7419 6 лет назад +1

      Расскажи пожалуйста по обслуживанию. Можно ТО делать самому или там много всяких сложных штук? Какой интервал между ТО? У тебя вилка жесткая? Можно ли там масло поменять ну как обычно этот вопрос решается?

    • @antonm.208
      @antonm.208 6 лет назад +1

      По обслуживанию все стандартно как у всех мотоциклов, фильтр воздушный масляный, масло в двигатели и в кардане раз в 2 года меняю все жидкости тормозную и антифриз. А так уже исходя из пробега и состояния мотоцикла перья в вилке, свечи, тормозные колодки и т.д., в целом если руки растут из нормально места, есть инструменты необходимые можно и самому обслуживать...

  • @Andrey_Aktiv
    @Andrey_Aktiv 5 лет назад

    Сними обзор на Рубик, на заднем плане который, цвет хаки.

  • @boroda-usera
    @boroda-usera 6 лет назад +1

    Привет Друже))) Вот вопрос что лучше взять Африку или Кросс Турер, ты на обоих ездил. Ни как выбрать не могу

  • @NikJobs
    @NikJobs 6 лет назад

    То самое чувство, когда стало интереснее смотреть видосики на лайф канале)
    Там жогово, угар и садамия
    И Влад.

  • @TheMrWervolf
    @TheMrWervolf 6 лет назад

    Сделай обзор на простой роял стар 1300 :)

  • @igor1gti
    @igor1gti 6 лет назад

    Самый лучший мотоцикл )

  • @user-wr7rs2xo6c
    @user-wr7rs2xo6c 6 лет назад +1

    Ахахаааа Поржал прям в голос, от души, с мужика с ботинками!))) Ситуация многим хорошо знакома, но монтаж просто взорвал!))) Это здорово и по-правде смешно!)
    П.с. Фоновый шум, который все ругают, очень хорошо передает атмосферу Мишиного "заведения"! Так что его наличие - есть норм) Детали на ЧПУ точить - это вам не шубу в трусы заправлять!

  • @Stawr74
    @Stawr74 6 лет назад

    Кажется, Болт чуть-чуть отвык делать обзоры) А так - спасибо за обзор, интересный мотоцикл. )

  • @defragmentator7100
    @defragmentator7100 2 года назад

    Музло гаражное ничтяк😄

  • @bugagakill
    @bugagakill 6 лет назад

    Yamaha xsr900 планируется тестироваться? Сильно запал в душу этот мот.

  • @Warfa1r
    @Warfa1r 6 лет назад +1

    С Мультистрадой он как то сопоставим? На чем комфортней по разбитому асфальту?

  • @lergvot_
    @lergvot_ 6 лет назад +5

    А помните Болт сотрясался по поводу кучи рекламы по телеканалу СТС?)
    Я понимаю что реклама это развитие канала и ваших проектов, нельзя ли их как-то лучше интегрировать в видео?

  • @Michael-ps6mk
    @Michael-ps6mk 5 лет назад

    Точно, без звука надо смотреть

  • @agrofarmer943
    @agrofarmer943 4 года назад +1

    Мы помним тебя Братишка!!!!!!!!!

  • @aleksksaks
    @aleksksaks 5 лет назад +2

    Помним, любим, скорбим...

  • @driver-bronkocrafterchuneg4h8t
    @driver-bronkocrafterchuneg4h8t 10 месяцев назад

    Хороший обзор. 👍 Без мата

  • @sergejsiberov1594
    @sergejsiberov1594 6 лет назад

    Афигенный мот)))

  • @viktorwhite2699
    @viktorwhite2699 6 лет назад

    Мот клевый, удивляться быстроте переключения не стоит, ибо в коробке с 2я сцеплениями следущая скорость включается заранее

  • @3D_89Rus
    @3D_89Rus 6 лет назад

    Переезжай уже в Тюмень=))))

  • @user-bw5fw7em1v
    @user-bw5fw7em1v 6 лет назад +2

    красивый мот

  • @alexanderblet7041
    @alexanderblet7041 6 лет назад

    О, заебись! Наконец тест драйв!

  • @sergiosergio7902
    @sergiosergio7902 5 лет назад +1

    Ахуительный ништяк 👍

  • @user-vy6sw6gb6w
    @user-vy6sw6gb6w 6 лет назад

    Заебись! С таким коробасом мотоцихлистов станет больше!

  • @sega5887
    @sega5887 6 лет назад

    двойное сцепление - коробка робот а не автомат , переключает за доли секунды. спицованные колёса- супер

  • @igorfedotenko2514
    @igorfedotenko2514 5 лет назад

    Заебись мотык!!!!! Но помоему там немного кривоват руль в месте крепления, или это - эффект сьемки??

  • @user-ii9ni7yy2v
    @user-ii9ni7yy2v 2 года назад

    Апрель 2022,
    Артём... Надеюсь что ты обрёл спокойствие... Эх (

  • @MikleKuznetsov
    @MikleKuznetsov 6 лет назад

    Хочу сэкономить на экипе. Есть хоккейный. Кто знает, можно ли его вместо мотоэкипа юзать? Кроме шлема и перчаток, разумеется. Есть такие примеры по жизни??

  • @aleksandrkishkin
    @aleksandrkishkin 6 лет назад

    хороший обзор но из-за шума очень тяжело смотреть

  • @user-xs8wm8jq4v
    @user-xs8wm8jq4v 4 года назад +5

    Болт топ не был а есть!

  • @jurisrafalko405
    @jurisrafalko405 6 лет назад

    СУПЕР топ

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p 6 лет назад +1

    ...Болт спицы ненавидит)))))А то, что они на этом классе не просто так стоят - ему, конечно же, нас рать )))))))) ЛАЙК ЗА ОБЗОР!

  • @hannibalhekard2618
    @hannibalhekard2618 6 лет назад +8

    Вечно фоновый шум,фича канала?

  • @kirillmineev4509
    @kirillmineev4509 6 лет назад

    Сделай обзор, HONDA CBR 600F2, плиз

  • @user-qv1pv6zx6v
    @user-qv1pv6zx6v 6 лет назад

    Aprilia стритуху затестишь ,будет круть😜

  • @ronincotie9334
    @ronincotie9334 6 лет назад

    так а можно докатываться с кнопки нейтрали?

  • @user-ik2nb5xy8l
    @user-ik2nb5xy8l 6 лет назад

    Б...яяя волшебная бричка!!!!

  • @user-uq9fh4ns1f
    @user-uq9fh4ns1f 6 лет назад

    эх Тюмень Тюмень! болт ты наверно решил перебраться к нам?

  • @k3rkis
    @k3rkis 5 лет назад

    dct крутейшая штука. единственный минус на заднем не поездить

    • @user-io8vq9uv2f
      @user-io8vq9uv2f 23 дня назад

      ... это почему? Я ездил не однократно.

  • @HowItWorks
    @HowItWorks 6 лет назад

    Дороги у вас вменяемые. У нас ямы такие, что на автомобиле боишся убится.

  • @vicmoroz837
    @vicmoroz837 6 лет назад

    А где насморк?😂 А то аж непривычно смотреть...😂😂😂

  • @art7659
    @art7659 6 лет назад

    Лайк болт ))

  • @vladimir564
    @vladimir564 6 лет назад

    Оч клевый мотик.. Только маркетологи опять подговнили со спицами, нормальное литьё воткнуть и огонь!)

  • @pit_stop
    @pit_stop 6 лет назад +1

    Аднёрачка. Чисто башкортастонский тренд.

  • @volkoff_roman
    @volkoff_roman 6 лет назад +1

    А VTX такой будет?

  • @helloslayer666
    @helloslayer666 6 лет назад +1

    Кто хочет без спиц, есть чистый паркетник VFR800X Crosstourer.
    Там и классический, бомбезный звук выфера.
    На 1200ых стоит кроссплейн-схема, звук как у малолитражки, может из-за порядка зажигания.
    У R1 тоже кроссплэйн, но почему-то звучит как мини V8

  • @electrodikobraz
    @electrodikobraz 6 лет назад

    *Клёвый моцак!*

  • @user-bd4bn1gl6z
    @user-bd4bn1gl6z 6 лет назад

    охринеть. можно его купить и на скроенное от цены гуся спорт бу на лето взять)))
    Прихотлив к топлеву он?

  • @user-hj6vm9dq3v
    @user-hj6vm9dq3v 6 лет назад

    Спицовка колес интересная.

  • @MorningSnail
    @MorningSnail 6 лет назад +2

    Артём, спасибо за тест! Скажи, если сравнивать с литровой Африкой на роботе, вот в чём будет принципиальное отличие? Например, нужно ездить много по трассам (в гражданских режимах, не укладывая стрелку), но иногда съезжать с них (без жёсткого бездорожья). Гуся 1200 2017 года пробовал - просто невероятный байк и категорически понравился, а вот Хонды у нас официально не представлено... :)

    • @alexandersenior1312
      @alexandersenior1312 6 лет назад +5

      MorningSnail у новой африки еще более улучшеная коробка. От коробки получите массу приятных впечатлений. На бездорожье ее огромный плюс - автоматическое сцепление. Оно умнее, например меня. В любую горку вы поедете на любой скорости, даже 1 км ч. Управляя только газом. Это невероятно удобно и невероятно просто. Езжу на адвенчер спортс.

    • @gocha68100
      @gocha68100 2 года назад

      @@alexandersenior1312
      Круто , поздравляю.
      Так что лучше Африка или VFR1200X ???

  • @19774p
    @19774p 6 лет назад +1

    А где Хангхрена ?

  • @user-fy4vc7di8t
    @user-fy4vc7di8t 6 лет назад

    Хонда отличный мот. Впрочем как и авто. Как снимается глушилка с мотора?

  • @hornandrey9646
    @hornandrey9646 6 лет назад

    Спицы, потому что кардан. Упругое звено для восприятия ударных нагрузок от двигателя, поломка которого допустима.

    • @vb4876
      @vb4876 5 лет назад

      Смешно

  • @user-bb8if6wq1d
    @user-bb8if6wq1d 5 лет назад

    зх здоровенная телега)

  • @Viva_la_revolucion
    @Viva_la_revolucion 11 месяцев назад

    Сегодня достаточно прохладно 😂😅
    Снег на клумбах и людишки далеко не в футболках 🤭
    Да и по гаражу было понятно, что это Тюмень.

  • @driver-bronkocrafterchuneg4h8t
    @driver-bronkocrafterchuneg4h8t 10 месяцев назад

    Почти😂

  • @gkvision7997
    @gkvision7997 6 лет назад +1

    Не смог посмотреть из-за звука. Хотя мот очень интересен