"교통 권리 넘어 생존 직결"…5호선 연장 노선안 '촉각'

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 47

  • @인생드라마-c9s
    @인생드라마-c9s Год назад +3

    많은 사람이 혜택을 봐야 하는거 아닌가 김포도 주민이고 서구도 주민이다

  • @조선영-h3n
    @조선영-h3n Год назад +3

    소리가 너무 작아요...

  • @최애철
    @최애철 Год назад +12

    궁금한건 5호선이 검단 깊숙히 들어가서 검단에만 역이 4개 지어진다면 검단완정에서 김포공항역까지 나오는데만 20분, 장기역에선 30분이나 걸릴텐데 그거타고 서울 들어갈사람 있어?
    여의도까지만 한 시간 족히 걸릴텐데
    내가 검단 주민이어도 검암이나 계양가서 공항철도 타고 서울가는게 훨씬 빨라 보이는데
    9호선이 공항철도랑 직결되면 검단에서 여의도나 강남쪽 가기도 훨씬 편할테고
    5호선이 검단 깊숙히 들어가는건 검단주민들에게나 김포주민들에게나 다 별로일 것 같단 생각 안드나?
    그러면 김포골드라인 문제도 해결 안될테고
    5호선은 김포만 빠르게 들어가는게 훨씬 나아보이지 않아?
    아니면 최소한 건페장이라도 검단에서 가져가주던가
    그건 또 싫지?ㅋ

  • @무당개구리
    @무당개구리 Год назад +1

    와 ㅡ검단.김포수로 낚시 전철타고 가자 그런 깊은뜻이 낚시회에서 정치자금 많이 기부했나보다 ❤

  • @한종성-k5x
    @한종성-k5x Год назад +3

    건폐장을 인천이가져가고 인천안으로 그렇치않으면 김포시표는 야당으로갈듯

    • @양우석-k5d
      @양우석-k5d Год назад +2

      언제까지 인천 님비시설이 많이 가져가야하는 봉 취급 받아야해? 고마해라 마니 뭇디 아이가

  • @제이라즈
    @제이라즈 Год назад +13

    정부에서 김포에 5호선을 연장해 준다고 했는데, 검단이 왜 난리인지?
    검단에 5호선하고 생존이 무슨 관계인지???

    • @kts1631
      @kts1631 Год назад +3

      그니까요.. 역 1개도 인천은 감사해야지 ㅡㅡ 에휴.. 검단이 검단했다!!!!!!

  • @황찬욱-g7o
    @황찬욱-g7o Год назад +10

    많은역 설치하고 폐기물 서구에 놓으면 되는거 아닌가???

  • @백민구-o1h
    @백민구-o1h Год назад

    강북횡단선 ㅜㅡㅜ예타

  • @TheSens777
    @TheSens777 Год назад

    김포가.호고냐

  • @사유-k8r
    @사유-k8r Год назад +16

    광역철도 5호선이 김포철도5호선인가. 김포시의 실정을 왜 인천시민이 짊어지고 가야 하는가. 검단(구)은 검단신도시 외에도 많은 도시개발구역이 있어 충분한 역이 배치된 인천시안으로 되어야 합니다.

    • @스타자연
      @스타자연 Год назад +1

      애초에 인천은 안지나는건데 인천 주는것만으로도 감사해야지

    • @양우석-k5d
      @양우석-k5d Год назад +1

      ​@@스타자연경기도민?

    • @이상곤-j9w
      @이상곤-j9w Год назад +1

      ​@@양우석-k5d 서울시의 방화차량기지와 건설폐기물 처리장을 김포시가 받는 조건으로 5호선을 김포까지 연장하는건데 경기도민 드립이 왜 나옴?

    • @양우석-k5d
      @양우석-k5d Год назад +2

      @@이상곤-j9w 그래 말 나온 김에 우리 인천은 너희 경기도헌테 킨텍스뺏기고 것보다 작은 컨벤시아생긴 것도 서러운데 혐오시설인 천연가스 기지와 수도권 매립지를 설치하게되었다 그뿐만이냐? 수도권 정비법인가 특별법인가 뭐시기 때문에 유독 인천의 재개발을 어렵게 만들었다. 너희 경기도 특히 김포는 꼴랑 차량기지와 건폐장만으로 앓는소리 아픈소리 하는거 졸라 역겨워. 솔까 김포가 더 많이 양보해서 5호선 연장안을 인천안으로 해야한다.

    • @roberto8655
      @roberto8655 Год назад

      검단충들 건폐장 감당하는 조건으로 겨우 5호선 받아서 역 1개 주는거에 감사하지는 못할망정 주제파악 못하네ㅋㅋㅋㅋ니들이 그럼 건폐장 차량기지 가져가.. 이 말엔 입 꾹닫이더라?

  • @안곤춀
    @안곤춀 Год назад

    인천1호선 인천2호선 gtx에 5호선까지?
    그냥 집값때문인거죠?

  • @김경훈-x7g
    @김경훈-x7g Год назад +6

    검단.서구. 욕심 과합니다
    Gtxd노선에 지하철5호선
    인천 지하철 .들어가면됐지요
    욕심.부리지마라!!!

    • @Djdjwklldj
      @Djdjwklldj Год назад +3

      뭔 욕심이야. 교통분담금도 이미 다 냈어요 신도시 주민들이. 김포 거기 사람도 안사는데 김골라 중복노선 놔달라는게 더 욕심아님?

  • @TheSens777
    @TheSens777 Год назад +1

    김포 입장에서.돌아가는데.이해가.가?

  • @user-zf3yb8g32vv
    @user-zf3yb8g32vv Год назад +2

    김포 방화 15킬로라고. 왜 돌아서 28킬로 짜리 놓냐고 그러니깐 경제성 떨어지지.

    • @user-cb1gs5sk3zkkk
      @user-cb1gs5sk3zkkk Год назад +1

      15키로가 경제성이 없으니 28키로 돌아가는거지 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-zf3yb8g32vv
      @user-zf3yb8g32vv Год назад

      @@user-cb1gs5sk3zkkk 검단이 경제성 안나오니깐 자꾸 경제성 타령중이고 김포는 15킬로 대부분 땅 확보에 공사비 절감 유지비 절감에 경제성은 이미 확보되있음.

    • @Djdjwklldj
      @Djdjwklldj Год назад

      김포 들리는역 수요표 보니 인천역 하나보다도 안되요

    • @박명수2
      @박명수2 Год назад +1

      수요가 안 나오면 정부에서 추진 안 한답니다.
      검단을 지나지 않으면 수요가 안 나온다고 하네요.

    • @user-zf3yb8g32vv
      @user-zf3yb8g32vv Год назад

      @@박명수2 검단으로 가니깐 수요가 안나오죠. 인천 돌아서 가는 지하철을 누가 탐.

  • @cosmos5933
    @cosmos5933 Год назад +10

    일절 양보 없는 김포시안으로 결정나면 인천 검단시민이 납득하겠어? 인천이 양보안을 냈으니 김포도 양보해서 시폴 빼고 협조해야지

    • @제이라즈
      @제이라즈 Год назад +3

      김포시안으로 결정나겠죠?

    • @마사토
      @마사토 Год назад

      정부돈없어요 둘이싸우세요 5년후차츰 사이좋아지고 정부도 어쩔수없이 공약지킬수밖에ᆢ 김포는 지옥철을 수리해서 써야지 분수맞지않게 5호선씩이나?ㅡ돈이나 있긴한지

  • @명당-i8u
    @명당-i8u Год назад +2

    합리적이고 경제적인 노선 빠른 개통많이 답이다..
    검단 시민으로서
    인천시가 개통 노선에 관심이 있었다면
    주민을 위해다면 9호선 23년 5호선8년
    서구 검단 주민의 안중에도 없다가
    김포시 이해타산 접고 무조건 건폐장 지지창은 안고 가겠다
    합의 해놓고 김포시안으로 하겟다고 하니까 노선은 내맘데로 인천시 서구안으로 에라~초등학생들도 그런 주장을 못한다 양심이 있지..
    그러다가 나가리되면 10년 연장 책임은
    니가 져라..
    서구는 정도껏 떼서라 검단 시민은 한개라도 개통이 우선이다..대광위 결정에 절대 존중하고 예타 면제로 5년 후 한방에 서울가자..

  • @betterthe5251
    @betterthe5251 Год назад +2

    주민생존과 직결이 된다면 지금이라도 인천시가 뭐래도(건폐장 혹은 기지창) 가져가고 주장을 해야지요. 김포시는 건폐장, 기지창, 컴팩트시티를 가져갔는데 인천은 숟가락만 얻는거잖아요.

    • @양우석-k5d
      @양우석-k5d Год назад +2

      수도권 매립지 20년이상 이용하고선 꼴랑 건폐장으로 텃세 부리는 경기도 보소

  • @준장-q9s
    @준장-q9s Год назад

    대부분 자차로 이동하는사랗들이 집값올리려고들 애쓰네

  • @JG-kk3bw
    @JG-kk3bw Год назад

    1호선 1정거장인데;;

  • @sidiusdarth2314
    @sidiusdarth2314 Год назад +2

    뭔 개소리임. 철도과장이 직접 완정 노선안은 사업성 및 김포시안과의 경쟁력이 없어서 새 노선안을 용역해서 만든거라고 설명을 해 줘도 아직도 양보안 ㅇㅈㄹ...
    뇌는 뒀다가 모함???

  • @Max-f3p
    @Max-f3p Год назад

    둘다 하지마라! 돈두없다

  • @박명수2
    @박명수2 Год назад +1

    김포시 案 으로 하고,
    인천2호선 일산 연장시 김포 지역은 역 건설하지 않으면 됩니다.