Mitäs,jouvvuitko nelostietä ajelee kun oli se PÄÄKALLO KELI?41v vaikka taksia ajanut,en muista jään takia olleeni lirissä mut lumen takia kylläkin ja useinkin
Tuommonen kysymys tuli mieleen,että minkä takia niitä puita jää ajamatta niin paljonko jää. Ainakin täällä päin on teitten varsilla siellä täällä pikku nökkösiä. Onko niin että ei oo mahtunut kuormaan ja sitten jää. Sinne ne sitten pikku hiljaa lahoaa.
@@NaniCatChannel en voi vastata tuohon muutaku oman auton osalta sen voin sanoa että meiän lansseihin ei jää koskaan yhtään puuta koska kaikki jämät kerätään mahollisimman pian
löytyykö tomilta kokemusta tridemi autosta puunajossa? onkohan millanen verrattuna trippeli autoon, johtaja on harkitsemassa meillä auton vaihtoa, tuntuu että tuo tridemi on turhan kova puskemaan verrattuna trippeliin ja 2+2. Lienee vaan trippeli hiukan kankeampi kääntymään kuin saman pituinen tridem..
@@elommmmmmmmaoymovies519 ei oo kokemusta tridemistä mutta painojakauma on parempi trippeli ja tridemi vehkeesä kun taas 2+2 on pakko rakentaa hirmu pitkällä perus akseli välillä että painot pysyy oikein ja sit monesti lyhenee peräylitys ja taas tulee kankeutta lisää 🤔
Minun kokemus tridemistä että kuorma päällä ei puske ollenkaan ainakaan näillä meidän ajosensseillä. Ja volvon painatukset on kyllä hyvät. Tyhjänä hentoo herkemmin risteyksisä puskee varsinki jos kone päällä ajaa tridemi ylhäällä. Tridemissä jakautuu akselipainot kaikista tasasemmin nosturi päällä, Ilman konetta menee herkästi keulapainoseksi.. Trippelissä ja 2+2 taasen paremmin painoa vetosilla ja liikaakin paitsi mitäpä se haittaa jos ei tienvarsi punnitukseen joudu. Tridemiin mahtuu hiekottajat hyvin yms. Ainua miinus tridemissä mitä ite ajanu niin huonoja ajaa volvo ainakin.
Hipsun kipsin vaapula vipsun. Kyllä abs systeemit läpeensä ja luiston esto voi olla näköjään alamäessä hyvät. Ja kun on ammattilainen ratissa niin vot. Hyvin tuli, eikä näköjään kämmenpohjat hionneet..
Ei liity tähän videoon lainkaan mutta vedätkö kärryä yhdellä nipulla usein. Kestääkö se silloin vetää vaikka ojan yli vai kaatuuko se yhtälailla. Esim se tielletulo aijemmin niin olisiko sen surutta voinu yhdellä nipulla vetää. Ootko joskus purkanut etunipun harkitusti risteyksessä. Kattoin että nippu nousee kuitenkin 5 minuutissa+sidontasulkeiset. Takanippuahan ei saa sidottuna siirretty kun kello on rungossa.
Hyvää itsenäisyyspäivää.🇫🇮 Kiitos hyvästä videosta.👍🏻👍🏻
@@MarjaElgbacka kiitti kiitos samoin
Metsätie oli jään alla, mutta onnistuimme lähtemään puiden kanssa. Kiitos videosta ja onnea matkaan.👍👍
@@zemanv4 kiitti
Äijä on ammattimies henkeen ja vereen !!
Terv. Kolleega nykyisin tissiposki hommista 😀
Hyvää itsenäisyyspäivää Tukkitomille,ja kiitos videosta😂😂
@@erkkikiviniemi2608 kiitos samoin
Hyvä saada kuvaa täältäkinpäin.
Oli taas hyvä video sun ajotaidoista hyvää itsenäisyyspäivää
@@Tinppa81 kiitos samoin
Hyvä video, oo varovainen liukkailla
Ammattimies...hyvää ittepäisyyspäivää👍👍
@@Jarkko-q5u kiitos samoin
Hyvaa itsenaisyyspaivaa tukkitommi❤😅
komia auringon nousu👍 ja on liukkaan näköstä
@@jarru5882 joo semmosta liukasta raietta
Sattuuko löytymään videota, jossa esittelisit, miten tuo käyttämäsi vaaka toimii? Se kiinnostaisi nähdä tositoimissa.
@@Nash-RH voin vaikka tehä siitä videon
Mitäs,jouvvuitko nelostietä ajelee kun oli se PÄÄKALLO KELI?41v vaikka taksia ajanut,en muista jään takia olleeni lirissä mut lumen takia kylläkin ja useinkin
@@mikkokorhonen7103 jouduin ajaan mutta ei meillä ollu liukasta
Tuommonen kysymys tuli mieleen,että minkä takia niitä puita jää ajamatta niin paljonko jää. Ainakin täällä päin on teitten varsilla siellä täällä pikku nökkösiä. Onko niin että ei oo mahtunut kuormaan ja sitten jää. Sinne ne sitten pikku hiljaa lahoaa.
@@NaniCatChannel en voi vastata tuohon muutaku oman auton osalta sen voin sanoa että meiän lansseihin ei jää koskaan yhtään puuta koska kaikki jämät kerätään mahollisimman pian
@@NaniCatChannel ja jos jollaki niitä jää niin ei joku ota hommia sillon tosissaan
Joo siellä täällä niitä näkee. Ostajan tappioksi ne menee.mutta joo nyt ollaan ihan eri leveysasteilla eli ei oo kyllä teiltä jäänyt 😂
@ joo siis yleensä mettänomistaja saa motomitan mukkaan rahan eli ei sille tappiota
Näytti olevan ihan kunnon puita kyytiin !!!🤔montako kuormaa ehtii päivässä ajaa ?
@@sellier-bellot22 keskimäärin joku 2-6 kuormaa tuurissa riippuu hieman matkas
Se on kuin käden jatke toi kuormain sulla.Kyllä käy.
löytyykö tomilta kokemusta tridemi autosta puunajossa? onkohan millanen verrattuna trippeli autoon, johtaja on harkitsemassa meillä auton vaihtoa, tuntuu että tuo tridemi on turhan kova puskemaan verrattuna trippeliin ja 2+2. Lienee vaan trippeli hiukan kankeampi kääntymään kuin saman pituinen tridem..
@@elommmmmmmmaoymovies519 ei oo kokemusta tridemistä mutta painojakauma on parempi trippeli ja tridemi vehkeesä kun taas 2+2 on pakko rakentaa hirmu pitkällä perus akseli välillä että painot pysyy oikein ja sit monesti lyhenee peräylitys ja taas tulee kankeutta lisää 🤔
Minun kokemus tridemistä että kuorma päällä ei puske ollenkaan ainakaan näillä meidän ajosensseillä.
Ja volvon painatukset on kyllä hyvät.
Tyhjänä hentoo herkemmin risteyksisä puskee varsinki jos kone päällä ajaa tridemi ylhäällä.
Tridemissä jakautuu akselipainot kaikista tasasemmin nosturi päällä,
Ilman konetta menee herkästi keulapainoseksi..
Trippelissä ja 2+2 taasen paremmin painoa vetosilla ja liikaakin paitsi mitäpä se haittaa jos ei tienvarsi punnitukseen joudu.
Tridemiin mahtuu hiekottajat hyvin yms.
Ainua miinus tridemissä mitä ite ajanu niin huonoja ajaa volvo ainakin.
Sup Sup
Kerätkää sieltä saunapuut
@pappahauru4238 ei oo tarvetta
Hipsun kipsin vaapula vipsun. Kyllä abs systeemit läpeensä ja luiston esto voi olla näköjään alamäessä hyvät. Ja kun on ammattilainen ratissa niin vot. Hyvin tuli, eikä näköjään kämmenpohjat hionneet..
@@SK-fc6yo juu aika normaali settiä oli tommonen
Dronella tulis komiaa kuvaa illan hämärtäessä
@@prkeledjovain8449 joo niin tekis oon sitä joskus miettiny
Oliks sie Itsenäisyyspäivänä menossa ruothiin tyhjänä ko ajelit täälä Torniossa
@@JormaPannimaa no en kyllä tyhjänä mene ruottiin mut ajelin joo
Ei liity tähän videoon lainkaan mutta vedätkö kärryä yhdellä nipulla usein. Kestääkö se silloin vetää vaikka ojan yli vai kaatuuko se yhtälailla.
Esim se tielletulo aijemmin niin olisiko sen surutta voinu yhdellä nipulla vetää.
Ootko joskus purkanut etunipun harkitusti risteyksessä. Kattoin että nippu nousee kuitenkin 5 minuutissa+sidontasulkeiset.
Takanippuahan ei saa sidottuna siirretty kun kello on rungossa.
En lähe koskaan vedä yhdellä nipulla. Melkeen aina kahdella. Ihan joskus on tilanteita, että on joutunut etunipun purkaan tietoisesti risteyksessä.