Excelente, me gustó la explicación de la función del sello, hace unos días pregunte por tik tok cual es la función del sello y un genio respondió que es para que no se bote el agua y no, la función es para proteger el motor, en caso de un exceso de temperatura, por ejemplo, se disparan los sellos y puede evitarse un daño mayor al motor o algún daño físico a los ocupantes del vehículo, o para hacer la limpieza mas fácil a la hora de mantenimiento.
Este video está entre los tres mejores en RUclips, en explicación concreta, porque, para que y como, prolijidad, y brevedad.. Lo felicito desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾
Un mecánico me quería cobrar 200 dólares por cambiar un sello porque estaba picado y según el tenía que destapar motor, seguí tu vídeo y gaste menos de 5.00 en repararlo. Grácias
Hay casos donde hay que sacar el motor y cambiarlos afuera prácticamente, no siempre están a la vista, me tocó un nkr69 que el sello que estaba atrás de la bomba de combustible estaba picado y para poder reemplazarlo tuve que sacar distribución para poder sacar la bomba, y en otros casos el sello está a la vista
Gracias mil. Por alguna razón yo sabía de la existencia de los *sellos de agua de un motor* , (es que no soy mecánico) y estoy precisamentes reparando con un pegamento /pasta que se solidifica como hierro mezclando 2 compuestos, especial para fugas resistente a altas temperaturas. El Chevrolet Spark GT de mi hermano tiene puntualmente una pérdida por un hoyito que salpica como un diminuto chorro. Ahora ya no pierde por lo que veo y espero haberlo solucionado por completo. No sabía que eran reemplazables como tu video lo muestra tan claramente. Gracias y espero haber solucionado la pana (así decimos en mi país, del francés _panne_ ó avería). Saludos desde Santiago, Chile. 😉
Amigo....tengo el mismo problema por favor dime donde compraste ese pegamento compuesto y como se llama.....se lo agradecería mucho.saludos desde isla de maipo.🙋🏻💪👍🇨🇱
Gracias me fu muy util su explicacion, y es que mi mecanico me dijo que habia puesto sellos de plastico y la verdad no'me dio mucha confianza.Gracias nuevamente.
Gracias por su vídeo maestro ya que es de mucha utilidad para nosotros los aficionados a la mecánica. Lo que a mi ver le faltó fué especificar qué tipo de pegamento utilizó, talvez sea shelack o algo por el estilo. Muchas gracias.
Gracias maestro todos los vídeos del Nissan ví y así pude reparar mi motor d21 hardbody ahora ya la estoy bajando o como dicen por acá la estoy tumbando
Amigo una pregunta yo tengo un ford fusion 2012 y esta tirando agua por un sello ,el motor está trabajando bien tengo que desarmar todo el.motor para cambiar el sello
Buen video chane un saludo, tengo una pregunta cuando se hace un motor en todos los videos que veo en youtube nadie nombra las medallas de las galerias de aceite como sacarlas y explicar el por que, de limpiar las galerias de aceite es un consejo si buscas en youtube encontre solo una persona que lo hace es de mi pais uruguay te paso en canal mecanica hugo por si queres mirarlo un abrazo,👍
Excelente, me gustó la explicación de la función del sello, hace unos días pregunte por tik tok cual es la función del sello y un genio respondió que es para que no se bote el agua y no, la función es para proteger el motor, en caso de un exceso de temperatura, por ejemplo, se disparan los sellos y puede evitarse un daño mayor al motor o algún daño físico a los ocupantes del vehículo, o para hacer la limpieza mas fácil a la hora de mantenimiento.
En frío o calor los sellos son los que protegen el motor , como si fueran fusibles que se queman primero antes que una instalación eléctrica.
Este video está entre los tres mejores en RUclips, en explicación concreta, porque, para que y como, prolijidad, y brevedad..
Lo felicito desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾
Muchas gracias, saludos desde México.
Aquí otro Uruguayo! Arriba gran video
Vos sabes que yo quise acer eso y se me fue la medalla para dentro del motor, no se como sacarla
Un mecánico me quería cobrar 200 dólares por cambiar un sello porque estaba picado y según el tenía que destapar motor, seguí tu vídeo y gaste menos de 5.00 en repararlo. Grácias
Hay casos donde hay que sacar el motor y cambiarlos afuera prácticamente, no siempre están a la vista, me tocó un nkr69 que el sello que estaba atrás de la bomba de combustible estaba picado y para poder reemplazarlo tuve que sacar distribución para poder sacar la bomba, y en otros casos el sello está a la vista
Que pegamento usas
@@javierhernandez4307De acuerdo con usted
Bueno , te quería vacunar !!! Gracias a Dios , no son así todos los mecánicos..... sólo el 90 %......
Gracias mil. Por alguna razón yo sabía de la existencia de los *sellos de agua de un motor* , (es que no soy mecánico) y estoy precisamentes reparando con un pegamento /pasta que se solidifica como hierro mezclando 2 compuestos, especial para fugas resistente a altas temperaturas. El Chevrolet Spark GT de mi hermano tiene puntualmente una pérdida por un hoyito que salpica como un diminuto chorro. Ahora ya no pierde por lo que veo y espero haberlo solucionado por completo. No sabía que eran reemplazables como tu video lo muestra tan claramente.
Gracias y espero haber solucionado la pana (así decimos en mi país, del francés _panne_ ó avería).
Saludos desde Santiago, Chile. 😉
Lo que hiciste es válido pero te va a durar un tiempo, así puedes estar hasta que termine de dañarse todo o lo cambies. Saludos.
Amigo....tengo el mismo problema por favor dime donde compraste ese pegamento compuesto y como se llama.....se lo agradecería mucho.saludos desde isla de maipo.🙋🏻💪👍🇨🇱
Que forma, tan excelente, de enseñar una realidad, Muchas gracias, por compartir tus conocimientos....
Muchas gracias por compartir sus conocimientos me son de mucha ayuda profe, que dios me lo siga bendiciendo.
Gracias me fu muy util su explicacion, y es que mi mecanico me dijo que habia puesto sellos de plastico y la verdad no'me dio mucha confianza.Gracias nuevamente.
Buen día, muchas gracias por compartir su conocimiento. Muy bien explicado.
Gracias x el vídeo cómo cambiar los tapones de block. Cada kien trabaja a su modo. Saludos
Gracias por su vídeo maestro ya que es de mucha utilidad para nosotros los aficionados a la mecánica. Lo que a mi ver le faltó fué especificar qué tipo de pegamento utilizó, talvez sea shelack o algo por el estilo. Muchas gracias.
ese parece ser shelack o la variante misma del permatex
Shalak siempre se usa
DESDE URUGUAY GRACIAS UN ABRAZO ÉXITO MUY UTIL
Gracias amigo exelente explicación lo felicito, Manuel de Costa Rica.
Grasias maestro loboy aser muy claro saludos desde calufornia
Excelente información de los sellos de agua saludos muchas gracias a Sido de gran ayuda su información saludos.
Gracias a su video e podido cambiar el tapon de mi auto , muchisimas gracias
Excelente video! una pregunta que pegamento uso para colocar el sello??
Exelente video muy bien esplicado sin tantas largas y palabras directo en video y esplicacion grasias me suscribo
Leo Laguna saludos Leo
Muy agradecido estimado maestro. Le felicito desde Barinas en Venezuela
Espero te sea útil, saludos desde Jalisco México.
Excelente Maestro. Gracias por compartir. Abrazo desde Argentina 🇦🇷
Exelente explicacion,muchas gracias!!!!
Gracias a amigo por su vídeos siempre los miro y e aprendido de ellos mil gracias. Saludos desde Dallas Tx .🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
Muchas gracias Fernando, saludos desde Jalisco.
TAL CUAL MUY BIEN EXPLICADO Y SIN VUELTAS FELICITACIONES
Gracias, saludos
Muchísimas gracias por compartir tanta experiencia y sabiduría! Muchas gracias saludos!!
Muy amable la explicación y fácil no tanto blabla
Excelente vudeo me ayudo mucho . Fue fácil y sencillo gracias a una buena guía
que pegamento puedo usar para los tapones? gracias de antemano muy buena explicacion saludos desde Guatemala!
Muchas gracias,m sirvió mucho su vídeo,dios lo bendiga
Gracias es muy buena la explicación...
Pero nesecito un vídeo qe muestre si ay un sello de agua dentro de la caja de transmisión..
Muy buena explicación maestro me sirvió mucho gracias..
Fue muy clara la informacion y la funcion de los sellos e istalacion.
Saluda desde Uruguay
Excelente como siempre 👌
Gracias maestro todos los vídeos del Nissan ví y así pude reparar mi motor d21 hardbody ahora ya la estoy bajando o como dicen por acá la estoy tumbando
Lo bueno y breve dos veces bueno..lo voy a acer con mi gol..!! Felicitaciones amigo desde Argentina..👍
Gracias! Saludos desde México.
gracias amigo por tu explicación y tus técnicas para cambiar este tipo de sello. Saludos
Gracias me fue muy util
Saludos desde oaxaca
Saludos desde Jalisco.
Desde Colombia. Excelente video. Así es como de explica. Claramente y de manera práctica para entender mejor. Lo felicito
Hola, muchas gracias, saludos desde México.
Hola muy bien explicado el vídeo amigo te felicitó
Sos un genio , gracias por el video amigo . Saludos
Tu video me ayudo mucho gracias maestro
Excelente video mí estimado mí estimado Chane, le mando muchos saludos. 👍
Videaso. Muchas gracias mi estimado
Saludos, espero te sea de utilidad el vídeo.
gracias exelente me sirvio de mucho por poco compro un block... saludos desde Costa Rica
saludos desde México Armando.
Gracias por el video mi amigo
Excelente! Saludos desde Chile!
Saludos, desde México.
Buen video muy buen video me ha sido de gran ayuda hermano. Que dios te bendiga
Excelente exploración!
Muchas gracias, espero te sea de utilidad.
Excelente líder 👌
Gracias. Saludos
Muy agradecido estimado.
Gracias Dios lo bendiga
Pregunta son standar los sellos de agua en cada modelo de motor gracias
Gracias compadre¡! Muy util su video.. saludos desde Argentina.👍
Saludos desde México.
muy buen video y super clara la explicación. Muchas Gracias Maestro!
Exelente explicación
Exelente el video
Excelente video mi estimado Chane, gracias por compartir, saludos.
saludos Cacho
Cuantos sellos internos tiene un motor de for 3.8 wuindestar
Sencillo y excelente explicación, 👏
BUENOS DIAS DESDE ECUADOR SE PUEDE CAMBIAR EL SELLO SIN SACAR EL MOTOR GRACIAS
Gracias por el video
Muy bien explicado.
Pence que se me habia roto el mismo motor..pero ahora quede claro que es este sello se cambia..gracias maestro saludo desde panama
Muchas gracias barón
Muy buen video, saludes desde Costa Rica.
Solicito me informe si para cambiar un sello de motor es necesario desmontar el motor
Que marca de pegamento recomiendas?
Se ve que has cambiado muchos tapones, gracias por compartir
Muchas gracias Andres, espero te sea de utilidad el video.
@ cuanto sale puedes darme el precio saludos de chile
exelente !! saludos desde Uruguay
Saludos desde México Martin.
Excelente video e info y es caro eso de los sellos ???
Muy útil gracias
muy bueno simple y bien explicado
Gracias, saludos
Gracias.amigo buen video bendiciones.
muchas gracias y saludos Luis.
Muy bien explicado
Hola muy buen video y le puedo hacer una pregunta??? Los sellos de aceites en dónde están?? Tendría algún video
Gracias por tu aportación
Hola, que tipo de pegamento usa?
Que pegamento usó? Tf3 o tf100
Impecable, muchas gracias 🛠⚒
Gracias un buen dato , buen video
Muchas gracias Erwin, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Amigo una pregunta yo tengo un ford fusion 2012 y esta tirando agua por un sello ,el motor está trabajando bien tengo que desarmar todo el.motor para cambiar el sello
Buenas noches disculpe amigo cuantos sellos tiene monoblok caravan 96
Muy buen vídeo,gracias!!
Muchas gracias
Que pegamento se usa? Se puede usar shelac o algo asi?
Excelente video.
Gracias. Saludos
Buen video chane un saludo, tengo una pregunta cuando se hace un motor en todos los videos que veo en youtube nadie nombra las medallas de las galerias de aceite como sacarlas y explicar el por que, de limpiar las galerias de aceite es un consejo si buscas en youtube encontre solo una persona que lo hace es de mi pais uruguay te paso en canal mecanica hugo por si queres mirarlo un abrazo,👍
Que pegamento se usa, para esos sellos
Oye si que tipo de pegamento usastes para echarle .,si las cosas como son maestro .,para saber nosotros ..
Hola buenas tardes
Buen video... quiero consultarle si con silicona de alta temperatura se podrán colocar los sellos 🤔🤔🤔
No creo, TF-100, es mejor.
Muchas gracias excelente explicación y video,
Tengo exactamente ese problema en uno de los tapones tiene un poro, q costo tiene la reparación gracias.
Depende lo que se tenga que desarmar, en la mayoría de los casos hay que sacar el motor.
@ ok. Gracias
Muy buen video amigo. Consulta. Que pegamento le aplica. Gasquet??
Gustavo Romero TF-100
chane Gracias. 👍👍
Gracia amigo mucha bendiciones
Gracias a ti, saludos.
Muy bien explicado no más me quedó una duda de que pegamento utilizaste para el sello del motor?
Sergio Esqueda TF100 saludos Sergio.
GRACIAS
Un capo simplemente. ..
alto y claro amigo
Muchas gracias, espero te sea de utilidad.
buenisimo. gracias
saludos Rodrigo, espero te sea de utilidad.
Gracias por el vide exactamente es el problema que tiene mi carro
Que pegamento recomienda
Gracias!!! Exelente video me saco de un gran susto!
gracias x compartir ,te hago una consulta no va sella junta????
Que tal saludos, el mecanico me diji que para no cambiarlo hay que sellarlo con plastiacero, seria una opcion conveniente.