Chi phí thời gian bạn: VF3 trạm sạc khắp nơi bạn có thể sạc nhanh và đi xa vẫn ok. Trong lúc đó Wuling thì bó tay. Rồi chắc chắn VF3 ra đường an toàn hơn nhiều và dáng nó đẹp nữa, đi chiếc xe hơi mà như cái thùng sắt thì ở VN không chuộng. Người mua VF3 họ thông minh đấy, họ không dại đâu bạn. VF3 được bảo hành 7 năm riêng chi phí này thôi thì đã tuyệt vời rồi, bạn mua Wuling sau thời gian bảo hành rồi bạn sẽ biết thôi
@@DienMayQuocDoanh bạn làm youtube nên xem việc khen chê là chuyện không tránh khỏi, làm youtube đứng ở gốc của người truyền tải thông tin không nên bảo người ta mồm nhanh hơn não như vậy bạn không xứng đáng làm người đưa tin
Mua xe là quyền mỗi người nhưng phải xem xét khía cạnh sản xuất. Nếu Tàu thành công với chiến lược xe giá rẻ thì nó sẽ giết chết thương hiệu Việt. Hàn, Nhật...nước nào cũng phải ưu tiên dùng hàng của nước đó mới tạo ra thu nhập cao cho xã hội.
không có xe tàu thì dân việt chắc đến giờ vẫn mua con drem với giá 10 cây vàng đấy bố. xe tàu vào nó sẽ làm cho mấy thằng hàn nhật, việt... bán xe đúng giá trị thực của nó. dân sẽ có lợi, đỡ bị hút máu.
đúng rồi. đang 240tr mà giảm xuống 190tr thì biết tại sao rồi. giờ con này xuống 150tr thì may ra mới đọ lại được vf3. còn giảm 50tr thì vẫn không ăn thua
Nhà tôi 2 vợ chồng có 3 con xe , cả 3 đều của Vinfast . Nhưng thực sự thích nhất chắc con VF3 nhưng lại k mua đc vì nhà k có chỗ chứa nữa, chứ con VF3 này mua về độ thêm 150 củ thì chắc chắn xinh hơn em Hiền Hồ 63 là cái chắc...🤣🤣🤣
Tiền của ai người đó thích mua xe gì thì mua,khen chê là quyền cá nhân,miễn sao họ ko nói sai đặt điều là đc Còn bạn nói yêu nước hay ko yêu nước thì giống văn vở của mấy thằng 3///.mấy trăm triệu chứ có phải ít đâu mà bảo mua xe VF vì yêu nước? Còn wuling chắc chắn đang thất bại ở thị trường VN rồi,cả năm bán đc 600 xe nếu ko thay đổi thì khả năng rời bỏ thị trg VN là khá cao( nghe nói TMT đang nghiên cứu ráp mẫu xe khác để cạnh tranh vs VF 5) Còn VF 3thì phải nói nó là xe thành công nhất của VF cho đến lúc này( 3 ngày đặt cọc 27k xe) quá kinh khủng.
con wuling trước khi vf3 công bố bán cũng 250tr sau đó giảm mạnh tay luôn, sau giảm giá doanh số vẫn không khá khẩm hơn chứng tỏ bản thân nó không đủ sức hấp dẫn vs dân VN chứ không phải chuyện giá rẻ hay đắt.
Con này nhỏ xinh OK vf3 đắt hơn, nhu cầu đi loanh quanh mua con này vừa túi tiền . Tuy nhiên nếu t là b thì T vẫn chọn vf3 ra vào hơi khó chắc phải gập gương nhưng đổi lại cũng nh cái hơn, h sạc lại k mất tiền có khi đi xuyên việt cũng đc
@@minhnhut6627 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới đấy...! google không tính phí đâu. về việt nam TMT nó bán hơi đắt, chứ nó bán tầm 150tr thì xe không đủ nhập để bán.
Vinfast có lợi thế sân nhà, cơ sở hạ tầng tốt, thương hiệu tốt, dịch vụ tốt và chất lượng xe tốt. Nếu mọi tiêu chí là tương đương thì tôi sẽ nghiêng về vinfast
@@DienMayQuocDoanh vâng. Ông chú em cũng mua 1 con cho con bé đi học. Nhà thì có xe to rồi mà đi học thì loanh quanh Hn nên nó hoàn toàn hợp lý. Nói chung nó phù hợp với một nhóm nhu cầu nhất định chứ kg đa dạng như Vf3 được.
Trên FB họ chạy seeding nên lượng tương tác khen VF nhiều hơn là đương nhiên rồi bác. Bấm vào các nick khen hay chửi hãng khác thì đa số là nick ảo cả. Với cá nhân mình thấy kiểu truyền thông của VF phản cảm.
còn truyền thông của Wuling thì quá hiền, không thấy chửi rủa những người không thích xe, còn bản thân mình chỉ vì đã mua xe wuling vì nhu cầu cá nhân. cũng không có chê gì vf3 mà đã bị chửi rồi
t đố ông tìm đc kiểu chạy quảng cáo nào kg thế. nếu thực sự ông tin vào đánh giá xe wl tốt là từ ng sử dụng thì ông bị dắt rồi. tất cả quảng cáo lượng khen thì 90% đến từ acc ảo tăng tương tác đó.
@@NgocNguyen-sx4xs thì phần lớn khen đó là bên wl thuê quảng cáo thôi men. t chạy quảng cáo lạ gì mấy kiểu mkt này đâu vì thế mua bất cứ sản phẩm nào ít khi t độc cmt, t lựa chọn các trải nghiệm thực tế để đưa ra quyết định.
tì vào túi tiền thoi mình nghỉ vf3 với con này cùng phân khúc nhưng trang bị hơn thua nhau tất nhiên giá tiền cũng chênh nhau. nhưng bác mua con wuling lúc đầu giá hình hưng 250củ thì thời điểm đó hơn chát. giờ giãm giá thì cũng dc. nhưng nếu có thể thêm dc thì đi vf3 nó an toàn hơn bác à.
Số tiền bỏ ra không giống nhau thì hưởng thụ trên xe nó cũng không giống nhau. Thôi tốt nhất là ông thích thì ông cứ mua và thằng khác nó không thích thì nó chê kệ nó sân si làm gì.
t đi uling xong t cũng tiếc tiền đi cao tốc luôn, cao tốc 4 chổ 101k mà tới lúc kẹt má còn thua thời gian chạy tỉnh lộ, vậy nên đi tỉnh lộ tèng tèng thêm 30 phút cũng tới nơi.
@@nguyendrake7653 luật có thể không cấm, nhưng xe thì không phù hợp chạy cao tốc, kích thước nhỏ và các trang bị đảm bảo an toàn không thực sự tốt để chạy tốc độ cao
Chỉ có người mua xe thực tế mới hiểu. Hay lắm bạn
@@ThaiNguyen-pi4pw vâng, e mua xe phải tính toán kỹ vì chỉ có ít tiền, lâu lắm mới có người đồng cảm và hiểu cho, cảm ơn bác
Chi phí thời gian bạn: VF3 trạm sạc khắp nơi bạn có thể sạc nhanh và đi xa vẫn ok. Trong lúc đó Wuling thì bó tay. Rồi chắc chắn VF3 ra đường an toàn hơn nhiều và dáng nó đẹp nữa, đi chiếc xe hơi mà như cái thùng sắt thì ở VN không chuộng. Người mua VF3 họ thông minh đấy, họ không dại đâu bạn. VF3 được bảo hành 7 năm riêng chi phí này thôi thì đã tuyệt vời rồi, bạn mua Wuling sau thời gian bảo hành rồi bạn sẽ biết thôi
Có ai nói mua vf3 là dại đâu b, chỉ mấy đứa mồm nhanh hơn não mới đi chửi người khác ngu thôi mà b
@@DienMayQuocDoanh bạn làm youtube nên xem việc khen chê là chuyện không tránh khỏi, làm youtube đứng ở gốc của người truyền tải thông tin không nên bảo người ta mồm nhanh hơn não như vậy bạn không xứng đáng làm người đưa tin
Xin lỗi vì đã nói cả sự thật
@@quangsontran766 VF3 là tuyệt đỉnh, là tuyệt hảo. Đi xa được, an toàn, đẹp, đỉnh của đỉnh, nhất của nhất. Ố dề.
Ông lấy cái gì chứng minh con VF3 an toàn, chứng nhận đâu ?
Mua xe là quyền mỗi người nhưng phải xem xét khía cạnh sản xuất. Nếu Tàu thành công với chiến lược xe giá rẻ thì nó sẽ giết chết thương hiệu Việt. Hàn, Nhật...nước nào cũng phải ưu tiên dùng hàng của nước đó mới tạo ra thu nhập cao cho xã hội.
vậy mỹ nó ziet vinfast là đúng quy luật r kkk, ủng hộ mỹ như vậy nhe
không có xe tàu thì dân việt chắc đến giờ vẫn mua con drem với giá 10 cây vàng đấy bố. xe tàu vào nó sẽ làm cho mấy thằng hàn nhật, việt... bán xe đúng giá trị thực của nó. dân sẽ có lợi, đỡ bị hút máu.
Mày đag dùng đt gì? Khai mau
Đúng vậy 180 tr so vói 322 tr là thổi rất bố láo…
đúng rồi. đang 240tr mà giảm xuống 190tr thì biết tại sao rồi. giờ con này xuống 150tr thì may ra mới đọ lại được vf3. còn giảm 50tr thì vẫn không ăn thua
Wu lính còn giảm nữa 😂😂😂😂
Nhà tôi 2 vợ chồng có 3 con xe , cả 3 đều của Vinfast . Nhưng thực sự thích nhất chắc con VF3 nhưng lại k mua đc vì nhà k có chỗ chứa nữa, chứ con VF3 này mua về độ thêm 150 củ thì chắc chắn xinh hơn em Hiền Hồ 63 là cái chắc...🤣🤣🤣
Thôiiii thôiii thôiiii..... nhất nhất nhất.
nhu cầu vào ngõ nhỏ ~2m thì VF3 sao vào đc? nên wuling vẫn có thị trường riêng, giảm bản lv2 < 200 tr là tôi cũng múc 1 em.
chuẩn bác ơi, wuling lợi thế ngõ nhỏ
wuling này nên bán lại cho mấy khách sạn cho thuê xe tự lái
Wuling này rẻ hơn nhưng trang bị lại nhiều hơn vf3 mới ảo😂 còn an toàn hay không chủ yếu vẫn là do người, xe chỉ là công cụ
😂😂😂😂
Tiền của ai người đó thích mua xe gì thì mua,khen chê là quyền cá nhân,miễn sao họ ko nói sai đặt điều là đc
Còn bạn nói yêu nước hay ko yêu nước thì giống văn vở của mấy thằng 3///.mấy trăm triệu chứ có phải ít đâu mà bảo mua xe VF vì yêu nước?
Còn wuling chắc chắn đang thất bại ở thị trường VN rồi,cả năm bán đc 600 xe nếu ko thay đổi thì khả năng rời bỏ thị trg VN là khá cao( nghe nói TMT đang nghiên cứu ráp mẫu xe khác để cạnh tranh vs VF 5)
Còn VF 3thì phải nói nó là xe thành công nhất của VF cho đến lúc này( 3 ngày đặt cọc 27k xe) quá kinh khủng.
@@khoibui5468 cảm ơn bạn đã đưa ra ý kiến!
con wuling trước khi vf3 công bố bán cũng 250tr sau đó giảm mạnh tay luôn, sau giảm giá doanh số vẫn không khá khẩm hơn chứng tỏ bản thân nó không đủ sức hấp dẫn vs dân VN chứ không phải chuyện giá rẻ hay đắt.
@@nguyenhoainam6859Đồng ý.
Con này nhỏ xinh OK vf3 đắt hơn, nhu cầu đi loanh quanh mua con này vừa túi tiền . Tuy nhiên nếu t là b thì T vẫn chọn vf3 ra vào hơi khó chắc phải gập gương nhưng đổi lại cũng nh cái hơn, h sạc lại k mất tiền có khi đi xuyên việt cũng đc
nói đúng rất tiết minh k có tiền mua
mấy năm nữa là xe này rẻ ngang xe máy thôi a
@@DienMayQuocDoanh chất có lẻ đạy á a
@@DienMayQuocDoanhem sẽ đợi
@@quydanh-g8q ok bác
Bố ông mua rồi không được cho người ta chê ak. Nhìn cái con wualing đã thấy chán rồi. Lại còn đi xe tàu nữa tóm lại người nào xe lấy thôi
Nó đang hối hận chết mẹ rồi đừng xát muối nữa kkk
Ai muốn xát muối đâu khổ lỗi im đi thỳ nó đỡ nhục đây thích lên thanh minh thanh ngang. Mà càng thế càng thấy xã hội này có những đứa nó dở hơi thật
con wuling này nó bán hơn 1tr xe rồi đấy, cả cái hãng vinfast méo bán bằng số lẻ của nó đâu mà chê.
@@birain6007 1tr xe ở vn hả bác ? Thật ko để đi đồn
@@minhnhut6627 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới đấy...! google không tính phí đâu. về việt nam TMT nó bán hơi đắt, chứ nó bán tầm 150tr thì xe không đủ nhập để bán.
Con này đi thấy bảo rất yếu và chòng chành, đi dễ ăn chuối cả nải vì xe tàu
Xe này phù hợp với nhu cầu riêng. Đi kg nhiều và có chỗ sạc. Hai con này có bằng giá nhau thì wuling vẫn thua nhiều cái.
Vinfast có lợi thế sân nhà, cơ sở hạ tầng tốt, thương hiệu tốt, dịch vụ tốt và chất lượng xe tốt. Nếu mọi tiêu chí là tương đương thì tôi sẽ nghiêng về vinfast
@@DienMayQuocDoanh vâng. Ông chú em cũng mua 1 con cho con bé đi học. Nhà thì có xe to rồi mà đi học thì loanh quanh Hn nên nó hoàn toàn hợp lý. Nói chung nó phù hợp với một nhóm nhu cầu nhất định chứ kg đa dạng như Vf3 được.
E thấy bác nói rất đúng, thực tế nhu cầu sử dụng thì vf3 phù hợp với nhiều người hơn, wuling chỉ phù hợp với 1 số nhỏ
Trên FB họ chạy seeding nên lượng tương tác khen VF nhiều hơn là đương nhiên rồi bác. Bấm vào các nick khen hay chửi hãng khác thì đa số là nick ảo cả. Với cá nhân mình thấy kiểu truyền thông của VF phản cảm.
còn truyền thông của Wuling thì quá hiền, không thấy chửi rủa những người không thích xe, còn bản thân mình chỉ vì đã mua xe wuling vì nhu cầu cá nhân. cũng không có chê gì vf3 mà đã bị chửi rồi
t đố ông tìm đc kiểu chạy quảng cáo nào kg thế. nếu thực sự ông tin vào đánh giá xe wl tốt là từ ng sử dụng thì ông bị dắt rồi. tất cả quảng cáo lượng khen thì 90% đến từ acc ảo tăng tương tác đó.
@@manhquyen7804 t thấy nhiều người nói là wl nó phù hợp, chứ ít thấy người ta khen lắm, vì nó có gì nổi trội đâu mà khen.
@@NgocNguyen-sx4xs thì phần lớn khen đó là bên wl thuê quảng cáo thôi men. t chạy quảng cáo lạ gì mấy kiểu mkt này đâu vì thế mua bất cứ sản phẩm nào ít khi t độc cmt, t lựa chọn các trải nghiệm thực tế để đưa ra quyết định.
Con này thân vỏ mỏng quá chạy nguy hiểm chứ còn lại đáng từng xu
thân vỏ không mỏng hơn xe khác đâu, nó chỉ nhỏ con thôi
Vf3 đi so vs buổi sáng mới đúng tầm
Trèo cao té đau đó
T ở lào cai qua bển đó nhìn con xe tiểu lôi điện hài vãi
xe dành cho người nghèo nên nhìn nó thế
tì vào túi tiền thoi mình nghỉ vf3 với con này cùng phân khúc nhưng trang bị hơn thua nhau tất nhiên giá tiền cũng chênh nhau. nhưng bác mua con wuling lúc đầu giá hình hưng 250củ thì thời điểm đó hơn chát. giờ giãm giá thì cũng dc. nhưng nếu có thể thêm dc thì đi vf3 nó an toàn hơn bác à.
@@nupiternguyen343 đa số sẽ cố thêm chút để mua VF3 mà
Nhưng nó an toàn
Số tiền bỏ ra không giống nhau thì hưởng thụ trên xe nó cũng không giống nhau. Thôi tốt nhất là ông thích thì ông cứ mua và thằng khác nó không thích thì nó chê kệ nó sân si làm gì.
@@nguyennhuquynh9391 nó chê thì kệ nó, nhưng mà nó bảo mua wuling là ngu thì phải chịu nó rồi
@@DienMayQuocDoanh thì vì mình ngu mình mới không có tiền mua xe như chúng nó có gì sai, ngu thì nhận ngu chết mẹ gì ai ?
@@nguyennhuquynh9391 rồi, không có tiền là ngu, bị chửi là phải nghe - đó là bạn thôi. chứ mình không phải như thế
Tại máu xe mà ít tiền thì phải chịu thôi . Giống đt thôi mà .
Ông đi so bản thấp nhất 190tr vs bản cao nhất 320, ông với ảo ấy
A mua xe xe để đốt vàng mã rằm tháng 7 à
@@DuyHoang-fv8pj để đâm nát mấy đứa vô duyên đó em ơi
@@DienMayQuocDoanh nó nói đúng mà, dạo này bên TQ xe này với BYD bị cháy hơi bị nhiều. Ko hoá vàng thì là gì😂
@@tungtaido sang trung quốc mà hóa, đây là việt nam
t đi uling xong t cũng tiếc tiền đi cao tốc luôn, cao tốc 4 chổ 101k mà tới lúc kẹt má còn thua thời gian chạy tỉnh lộ, vậy nên đi tỉnh lộ tèng tèng thêm 30 phút cũng tới nơi.
Đi cao tốc mà mua wuling là dở rồi bác ah.
con này chạy cao tốc 50km1h vẫn bình thường hà. luật k cấm chạy dưới 60
@@nguyendrake7653 luật có thể không cấm, nhưng xe thì không phù hợp chạy cao tốc, kích thước nhỏ và các trang bị đảm bảo an toàn không thực sự tốt để chạy tốc độ cao
Sao không đem xe VF3 so sánh với xe Audi e-tron …
audi tuổi gì, VF3 chỉ so với tesla thôi
Lỡ mua 🤣, ráng tí kakakakaka.
Noi chung bác noi cũng đúng tiền nào của đấy
ọp ẹp lắm xe huling
Ở đâu có giá đó, hỏi sale wuling toàn bảo lên mạng mà mua giá đó
B cần thì để lại sdt mình báo sale gọi cho b
Đùa chứ con xe tàu nhìn như đồ chơi
Không hiểu mắt mũi nhìn kiểu gì, xe đồ chơi nó làm theo mô hình xe sang là chính chứ làm theo mô hình xe này làm gì
@@DienMayQuocDoanhgì mà nhảy dựng lên thế nhóc😂? Có cổ phần trong Wuling à?
@@tungtaido chú em thấy anh nhảy dựng lên à? Mà sao lại nhặng xị lên thế?
Nhìn con xe này phèn chúa quá
@@phamdung-tv người sang trọng như bạn không nên nhìn xe này, nhìn là bị thối mồm đấy
@@DienMayQuocDoanh thế bạn bị thối mồm ah, mua con xe ghẻ còn lắm mồm.
Co mat tien thue dau
Vâng, xe điện chưa mất thuế, không phí trước bạ, nhưng đăng ký đăng kiểm, phí đường bộ vẫn mất nhé
Sắp tới wuling giảm còn 80tr đóa ,, mua phí tiền chưa😂😂😂