Gigaliner - Albtraum für Autofahrer ( Verkehrssicherheit / Unfall / Lkw )

Sie heißen Gigaliner, EuroCombi, Ökoliner oder Lang-Lkw, doch hinter den harmlosen Namen verstecken sich noch längere und schwerere Lastwagen. Deutschland erlaubt 25 Meter lange und bis zu 44 Tonnen schwere Lastwagen in einem sogenannten Feldversuch. Doch überall dort in Europa, wo Riesen-Lkw eingesetzt werden, wiegen sie bereits 60 Tonnen - etwa in den Niederlanden oder Dänemark. Schweden hat gerade angekündigt, das Lkw-Gewicht von 60 auf 74 Tonnen zu erhöhen - Versuche mit 30 Meter langen und 90 Tonnen schweren Lkw laufen.
Dabei sind die Folgen für die Verkehrssicherheit bekannt: Gigaliner sind zu lang für Kreuzungen, Kreisverkehre und Bahnübergänge und machen das Überholen für Autofahrer noch riskanter. Bei einem Unfall hätte jede zusätzliche Tonne Gewicht verheerende Folgen.
Alles über Riesen-Lkw:
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