BMW за 450 000 рублей, который не заставит вас жить в автосервисе
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2017
- id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru 
Авто/Мото
Владел аналогичным авто 6 лет и 100 тыс пробега. Дворник удалил потому что с ним гемора больше чем пользы. Из-за конструктивных особенностей в зимний период из-за обледенения внешней части дворника или из--за грязи, давление в системе подачи незамерзайки заставляет, видимо, слетать шланг с грибка сопла, соединение которых находится внутри механизма, что влечёт попадание жидкости на шестерёнки и прочее, при разборе механизма вываливается "сгущёнка варёная" (ржавчина). За 100 тыс. из серьёзного, менял бендикс стартера (цена копейки, работы дохерища), 2 раза моторчик стеклоподъёмника (примерзает стекло зимой и при открывании дверей видимо перегорает), замена пары костей подвески (алюминий дорогой достаточно), ремонт редуктора (чудом обошлось в 10 000 руб вместе с запчастями). В остальном все расходы плановые замена масла свечей фильтров. Авто на 6ст механике и с спорт сиденьями (с подкачкой, оч кайфовые), вобщем комплектация забавная. Двигатель 1.6 с чип тюнингом и двойной прошивкой от какой то там Perfomance (хз чё он там прибавляет, но с возможностью переключения режима на стандартную прошивку и на неродную - добавляет момента ощутимо), за 100 тыс ничего кроме масла не менял. Авто подверглось ДТП спереди и сзади, восстановлению не подлежит, оч. жаль (пробег составлял 200 000 +). Авто очень достойный и рулится прекрасно. Спасибо тому, если кто дочитал до конца. Занавес )
Жаль машину.
За 350 тыс хочу такую машину купить маленько косаный
Почти единственный обзорщик автомобилей от который не раздражает. Молодец, продолжай в том же духе!
Меня наоборот , выворачивает от его подачи . Отрывистая речь , как будто он забывает о чем говорил , потом резко вспомнил и выкрикнул.
Спасибо Дима, нужное дело делаешь, расставаться с иллюзиями нужно всем! Благодаря твоим роликам начинаешь трезво смотреть на жизнь, в частности на авто тему. Спб смотрит)
Лайк за то что обзоры у него без всяких раздрожающих понтов(means mp3 music)
Иногда смотришь обзоры в наушниках, а тут вдруг mp3 разрывает уши, а здесь нет его, респект
ИМХО лучше как раз-таки взять 1.6 N45 чем 2 литра чтобы не иметь головняка с перегревами, валвтроникоми, доп. + проводом и пр. Будет ехать чуть хуже, но мотор надёжнее и проще
Когда работал в салоне BMW в 2008 году, на сервисе говорили, что две машины тех годов самые простые и надёжные, в особенности, по ходовой: это 1 серия и Х3. По факту так и есть.
хорошая подача материала, картинка, звук) интересная вставка в начале видео, лайк! было интересно!
BMW говно пишут )))))а половину и не ездили на BMW
на тазах гоняют и рот открывать))))
Александр Руссков 😁👍🏼
Александр Руссков, ага, или купили себе Логана в кредит и оправдывают свою тупость надёжностью.
@@Russell85 хахахах да да да точно )))
- Да нууу... дизель тебя на колени поставит если что-то случится.
- А ты имел дизельное авто?
- Нет.
- Тогда заткнись.
@@sergej247 поставит если денег нет)), а если есть то похуй.. замена топливной с тнвд 250000руб и едешь дальше, еще 200000км.. Это я про рядную 6-ку..
Шикарный отзыв большое спасибо автору !
И по поводу автомата у меня пробег 236 тысяч и автомат не разу не ломался!единственное в общем что не ломалось в этой машине.
Продал на пробеге 242 т.км 120i - 2006г. Перед продажей в первый раз поменя МСК и во второй масло в АКПП. По итогу масло не ела.
МСК я тоже меня,клапана ванос менял,цепь,стартер,и клапанную крышку (
У меня для тебя плохие новости)))
LEMUR UESP_Vitalco повезло машине с владельцем, значит. Обслуживали часто, наверное, подобрали удачное масло?
говоришь факты, по сути, лаконично, подписка от меня, приятно смотреть
Как рад что нашёл обзор на этот авто у тебя! Спасибо! Лайк! 👽👍🏼
Дим, как всегда доступно и доходчиво! Молодец!
Дмитрий, единственная просьба - говорите, пожалуйста, года выпуска модели.
Молодец Рогов, приятно слушать.
А какой год до рестайлинга? Хочу взять копейку именно в этом кузове. Запутался уже в этих двигателях. Хотел бы дизель в идеале
Видео очень качественно снято и речь стала плавной и интересной/приятной на слух.
Я владелец BMW116 i 2009год
Обожаю его люблю ценю.
Вложила и бед не знаю.
Обожаю его.
До меня было 5 хозяев нет слов об их отношении к машине.
Рада что купила его.
Владею 5 лет.
Привет) сколько вложила?
Dима,спасибо за обзор.Понятно по комментариям, сколько людей- столько и мнений. Сказать, что после вашего обзора можно было-бы определиться с покупкой БМВ , да ещё и прочитав все комментарии - это ничего не сказать! Справедливости ради нужно заметить, что рано или поздно ломается всё! И здесь врядли можно отдать кому-либо пальму первенства, я имею в виду сторонников и противников марки.С уверенностью можно сказать лишь то, что покупая Б/у автомобиль , необходимо кроме его актуального состояния, изучить всё, что делали в плане ремонта с машиной до вашего появления.Чем больше тех.обслуживали авто тем меньше придётся делать вам. Второе правило.Брать машину с как можно низким пробегом, до 70-80 тыс.км. и только одним владельцем.О владельце желательно поинтерисоваться и по возможности связаться с ним. Проехать на машине по городу, автобану, и заехать на доверенный вами пункт Т.О. к грамотному автомеханику, у которого есть опыт работы с данной маркой автомобиля. После вердикта , если не всё так плохо с машиной, взять письменное резюме о проблемах авто.Ну а потом показав всё продавцу выторговать машину по более оптимальной цене.И тогда наверняка удастсься избежать гемороя и не оправданных вложений на много лет в перёд! Если к машине относиться с любовью, не экономить на качестве масел,и.т.д.не убивать подвеску и не рвать как в жопу ошпаренный со светофора, то машина вам от ветит благодарностью и как пишут многие, будет вам счастье. У меня во владении VW Touran 1.6 бензин .102 PS 2008 года. механика ,136000 км пробег . За это время многократно ездил с семьёй в Италию, Швейцарию, Австрию , обездил всю Германию. Ничего кроме масла не менял. Хочется новую машину,но расстаться с нашей семейной любимицой очень жалко.Пока подбираю достойную замену, вот и смотрю и читаю порой абсолютно бестолковые комментарии.Да, сам я проживаю в Германии.
В моторе 1.6 нет вальвотроника
И двигатели 1.6 не проблемные
Все . Верно 👍 обзорщик он не еудышнвй незнайка
В 1.6 n45 моторе не Valvetronic системы!!!
Лапшу вешает какую то...
Хоть гуглил бы и подготовился нормально к видео
хорошо сопротивляется коррозии? если за гарантийный срок уже успели перекрасить крышку багажника, это нельзя назвать хорошей стойкостью к коррозии
отличный разбор! спасибо)
А 10 летку можно брать или лучше не стоит? Или всё таки опель астру h взять?
Молодец, все доступно. Лайк!
Спасибо за информацию ☝️👍
Была такая 116 - масло особо не ела, продал на 121000 пробега, по ходовой ничего, но уже стойки стабилизатора подходили, стартер ремонтировал (6000 р) и поменял мембрану маслоотделителя (2000р.). Кроме расходников больше ничего. Разгон говно, разве что на спорт-режиме ещё как-то приоры обгоняла ))) Цепь растянута не была, по поводу масла - не менял, и как мне сказали в BMW - его там менять не нужно и оно рассчитано на весь срок службы авто - хз, повёлся ))) В общем, такой опыт использования. В целом она была классной, но лучше брать двухлитровый или трёхлитровый. По управляемости - сказка. На извилистой трассе никакая Камри 3,5 не догонит - повороты проходил чуть топнув на тормоз - на подвеске. Сиденье и посадка - тоже офигенные. Сейчас Audi Q3 , но скучаю по этому громокряку )))
Молодец👍интересно слушать
очень интересно! лайк и подписка!
Хорошо снят ролик👍
На моторе n45n вальватроника нет. Сам юзаю такой мотор с 2009 года. Пробег 120к. Отжигал на нем очень много, с мотором вообще никаких проблем, кроме того что заменил втягивающее реле на стартере, но это обошлось мне всего в 3000р. За все время эксплуатации, никаких подтеков масла не было и в помине. Масло ни разу не доливал вообще. Первые четыре года заливал только фирменное БМВ, а после Мобил 1 0W-40. Всегда следил за уровнем и концентрацией охлаждающей жидкости. Не пользовался никакими присадками, для масла никогда, кроме Ликви-Моли, которая заливается за 200км пробега перед плановой заменой масла. А сам я проработал 8 лет в дилерском центре бма, и за эти годы аидел всякое, но все же скажу - очень много зависит от владельца авто, от того как он к нему относится, следит за ним, как ухаживает.
Дмитрий добрый день
Подскажите пожалуйста, бмв 2013г. с мотором 1.6 (турбированый) 136л.с
Стоит покупать
Где ты Вальвотроник увидел в моторе 1,6? Что то на моей 116 я его не наблюдаю
Если N43, то он с вальветроником
@@YanGuly я тебя расстрою. У меня N43 и вальватроника там нет. На этос месте стоит насос тнвд)
Поставил палец вверх, контент изьезжен со всех сторон НО преподнес его очень интересно!
Сколько сейчас будет стоить дорестайлинговый дизель на механике в очень хорошем состоянии?
Ребят, подскажите что за пинки на 30 км/ч! Это лечится или приговор?
здравствуйте))) есть лимит в 750 тысяч рублей, заплат позволяет обслуживать такое авто с легкостью (примерный доход 70-80 тысяч) , но новый покупать нет желания и переплачивать двойную сумму) что бы вы все-таки посоветовали?
Камри
Очень хороший обзор! Приятно смотреть и по факту. Как владелиц Baby car подтверждаю!
Привет, а что за модель сполера?)
Отличное видео👍
Посмотрел с удовольствием. Люблю БМВ, была и тройка и пятёрка. Сейчас как раз копейка, но в последнем кузове. БМВ это космос. На япов больше не сяду.
у тебя наверно не те япы были .
Смотря какой японец.
Просто япы не для понторылых
На Infinity просто не ездил.
У меня два в одном- праворукая БМВ 1)))
Что можете сказать про мотор M47 D20 (204D4). У меня пробег на нем 400к км, цепь ГРМ не менялась. Восстанавливал форсунки, потому что новые по 300 евросов за штуку, поменял турбину на новую, старая остановилась, 750 евросов. А так больше вопросов по мотору не было, наваливает нормально.
400к км цепь не менялась, экстремал))
Ну да предыдущий хозяин удалил дворник это же не круто,привычка после ваза осталась)))По поводу ремонта данного авто, возможно вы и не будите жить в сервисе,но заезд в сервис для вас будет болью и не реальным ударом по кошельку,т.к. Вам достанется самый смак, ремонт после пробега в 100 тыс. А самое интересное,что у кого то уже не хватило денег на ремонт моторчика дворника,и у следующего хозяина их тоже нет.В заключение, купив БМВ копейку за 450тыш. будь добр держи 100 в закромах на ремонтик.
Не не. еще 450 тыщ на ремонтик :-) По итогу можно взять было приличного корейца за 900 тыщ. Но корейцы это же не понтово :-)
Vasea Frolov, ну за 900 аля бизнес класс😂😂😂😂😂
Mercury ага где пластик и кожа на сидениях за пол года умирает))
Не денег не хватило, а мозгов. У меня тоде дворник заклинило, перестал крутиться. Я просто снял обшивку двери багажника, открутил четыре винта с крышки моторчика, не снимая его, промыл его пластиеовый механизм растворителем из балончика и нанес новую смазку для шестерен под названием Plastilube, и вуаля, он как новый))) Автор ролика сказал что там все ржавеет, вот пиздабол то, пластик и металлические сплавы, которые используются на бмв в особо агрессивных местах не ржавеют ни разу, не то что в корейских и японских автомобилях. Удивляюсь, как только язык повернулся назвать продукцию азиатского автопрома автомобилями.
Korea-барахло , ибо БМВ-это БМВ !
И не забывайте об интенсивности эксплуатации-нормально ездий-нормально будет.
2й год с копейкой пошёл, под капот лазил, чтоб незамерзайки долить ...
Что лучше за 80-100к старая иномарка или относительно свежий таз 2007-2010 года?
Иномарка.
Подскажите, что это за спойлер такой, как называется и где его найти?
Дмитрий , вы "настоящий" специалист по бмв!!
Двигатель n45b16 ( Рестайл 2007-2011)самый достойный и беспроблемный .
Он НЕ тепло нагруженный ( рабочая температура 91-97 градусов)
У него нет вальватроника
У него нет проблем с мск!( смотри рабочую температуру)
У него нет проблем с цепью ГРМ ( изменили натяжитель цепи)
У него нет расхода масла
Коробки акпп у n45 и n46 ставят GM
Да, этот двигатель не едет, но для городского траффика и для стояния в пробках более чем!
--------
N46 главная его беда- это рабочая температура 102-108 гр. и отсюда все вытекающее!
-------
N52b30 хороший двигатель, но он в 10-ки раз дороже в эксплуатации, чем n45b16.
класс
Поддерживаю
Игорь Мороз Да вы смотрю тоже ещё тот эксперт, мотор н45 так же тепло нагружен(105 градусов его рабочая температура)проблемы с мск так же есть как и у всех моторов бмв. Так же цепь ходит 100-150 тыс и коробки идут разные смотреть нужно, не от мотора зависит. Единственное с чем не будет проблем так это с вальватроником, потому что его нет
@@user-rr1kz2cj2k езжу больше 3-х лет, выше 97 никогда не поднималась
@@user-ls8yu6xs3e во первых это не возможно, так как рабочая температура его 105, скажите как смотреть температуру?вот и узнаем как вы смотрели))
Редкий случай - качественный антифриз в багажнике.
Качественный расходник, это практически гарантия ухоженной машины.
не хорошо по телефону разговаривать за рулем ) (2 минута). Спасибо за интересные видео.
на 1.6 нет вальветроника😊
Кол-во подписчиков растет потихонечку. Поздравляю.
Абсолютно у всех знакомых владельцев новых 116 были проблемы с двигателем, вплоть до капремонта. Кому-то повезло с гарантией, кому-то нет.
450 тысяч? Поменять масло и промыть коробку - 10% от стоимости машины. Ржака!
Sardelterier масло в коробке махнуть 20 стоит в клубном сервисе под ключ. А если своё масло подобрать, то еще дешевле.
Какая актёрская игра ) топ прикольное начало 👌
красава, все четко и по делу говоришь
Менять масло очень часто раз в десять тысяч либо 8 это разве часто 😂 что тогда не часто
Здравствуйте Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор астра j
1.6 N43 очень надёжный двигатель. Нету там никаких валветроников и прочего. Разве что пьеза форсунки заменить на 150.000 из за плохого бензина. А так если менять масло каждые 6000км и не надо маслосъёмные сальники трогать. Коробке масло каждые 50-60.000 менять желательно с прокладками.
Свечи каждые 30.000 с бобинами, 4 комплект стоит около 120-140$.
Машина реально хорошая и беспроблемная.
Да, автор не очень в теме. Про дизеля тоже насвистел... Цепь по факту меняется раз в жизни за 1000 евро, коллектор чистится раз в 70-90 тысяч, заслонки некоторые первый раз меняют на 200к. Бывает и на 100к.
Парни хочу себе с Германии пригнать либо 116 либо октавию а 5 , что посоветуете
Erwin Rommel очень разные машины. Если семейный, в бмв копейке багажник 330 литров, сзади тесновато.
А если молодой и семьи пока нет, либо 1 ребёнок, то актаха а5 это унылое пенсионерское ведро. У моего отца такая. А я на 116 езжу.
Хорошо рассказал 👍👍👍👍
Работал на питерском оф. диллере БиЭмДаблВэ 2009-10. Тестовая 116, по-молодости, повадками и общим впечатлением очень была не плоха! Летом на ней тролить можно было будь здоров!
Лучшая БМВ как по мне - F10 528xD 2014 рест. - Ездил почти год, это БМВ во всей уходящей красе... ИмХо.
Какие вольвотроники на 1.6 моторе??????
В начале сценка супер xD
лизнул....
@@Mazafaka77 соснул....
Пиздец, ну и народ, положительное мнение высказать нельзя. В России только ругать можно публично. Тогда ты крутой.
Классно сделал обзор
статья прям более чем актуальна. только стал задумываться о покупке такой
Купил? Как в эксплуатации?
Какой налог у 3х литров?! И че по страховке? Кто знает?
Цепь ГРМ кстати потребовалось поменять примерно на 120 тысячах
Первым делом лайк, а потом просмотр!))
В смысле без кондиционера?
Прям вообще?
Из такой корч только делать для трека, где обдувалки не нужны
Вы тоже заметили, что человек который едет в бмв, ни секунды телефон от уха не убирал)
Звонил в автосервисы ближайшие, где свободно)
Разборки обзванивает
Владимир Владимир 😂😂😂
Дворник задней 5 двери. На 3 дверном купе
Тимур Ли мне вот самому интересно, какого хуя крышка багажника на хэтчах считается дверью? ты чё блять когда подходишь к машине лезешь через багажник что ли? дверь, чё
ShaMan x ну типа с остекленением, значит дверь.
Это не купе
Это 3 дверный Хэтчбек
Третья потому, что теоретически можно залесть в машину)))) можно же? Так сказать "постучаться через черную дверь" 😎🤣
Мне повезло, я долго ждал и мне досталась 130i на механике. 265(272)силы дают о себе знать в потоке и на обгонах !
И на заправке) но оно того стоит
Это в каком месте у 1.6 валветроник?!
С n43 есть
Какого года это ?
Спасибо, за обзор. Исчерпывающий
40 тысяч масло в коробке 40 тс рублей))))
Задняя пятая дверь, у купе?
Сделай пожалуйста обзор х5 2003 2004г
Ну и нафиг она нужна эта БНВ????
Автор молодец, хорошее видео!
Вступление огонь
1.6 двигатель это который совместно с пежо делали? (308,408)
Евгений Бардин это другой мотор
На пежо ep6
skladman странно, проблемы те же
EP6 на Пежо - близкий сородич e13 на Mini. И у обеих общий предок то ли n46, то ли n42. Гуглить "Prince Engine".
Откуда на 1,6 вальватроник ?
оскар в студию!!!!!
Дмитрий от слов «душа бмв просит» аж а**ел🤦♂️😂😂
Есть смысл за 500 брать 3ку БМВ? Выбираю между тройкой, Ауди А4 б7, цэшкой. И на крайняк: Опель инсигния, ваг пассат, Мазда 6
Есть смысл, если кроме 500 килорублей на покупку есть ещё минимум 100К для обслуги в первые полгода-год))
в 1.6 не вальватроника и н46 гемаройней
вообще говно этот мотор
"В подвеске ничего не ломается... Если вы сами ничего не сломаете..."
Логично!
Молодец Дима!
«Первой бмв в вашей зизни» 😂. 13:13
большие багажники в 200 крузаках
У меня сейчас Х3 е83, купил за 500р в автосервис только на ТО, но тоже хочется копейку, маленькая экономичная , практичная.., но каких то вещей будет нахватать ((
Я бы не сказала, что экономичная… расход на Е87 уже около 11 л на сотню. По запчастям тоже все не так дёшево, бывает такое, что аналоговых в принципе нет, а оригинальный кусок шланга грубо говоря 5 к может стоит
Какой проблемный. Там ничего нет. По мне 1.6 самый надёжный. На 200ткм один раз поменял маслосъемные и цепи и забыл ещё на 200. Единственный косяк на 1,6 был, что с завода был плохо затянут болт натяжителя цепи, и его нужно было подтягивать, чтобы он не вылетел, все
N46 постоянно ведёт гбц, размывает блок, вытягивает резьбу в блоке, мск 80тыщ и замена, моторчик ввт, благо он очень бюджетен в ремонте.
N52 очень хорош, но до 200 тысяч, потом готовь бабки
Заставит бро, еще как заставит
самый надежный мотор для 1 серии этих лет был n45 1.6, выхаживает до 300 000р. НО, у меня на 90 тыщ открутился болт натяжника цепи, по подвеске извечная болезнь отурцчиваются 2 болта на задних рычагах - на задних крыльях слазит краска (отшалушивается), впрочем как и намногих немцах тех лет :)) дребезги шумы от пластика в моторном отсеке.... и многое другое - но за 90 тыщ не асфальтового покрытия заменил только рулевую тягу. расход на 1.6 больше чем на таком же солярисе.... и вобще много других непоняток. но рулится машинка как картинг , после пятерки
Топовый обзорщик
Так ты бмвист оказывается! Кто бы мог подумать! Так и не скажешь 😃
Дмитрий,запиши видео как выбрать ВАЗ классику до 50000 рублей!
По завету академика: заводится, передвигается? Можно брать
Мазда жесткая, возьму бмв... лол
Dmitriy Selnitsyn че нет чтоли?))))) лол
Andrew Kachalov БМВ жёстче мазды же
Samurai , кто тебе такое сказал, все зависит от серии с чем сравниваешь и когда выпуска, я езжу на ранфлете 18R, низкий профиль на ф30 тройка, отличная у неё подвеска комфортная , поставь тоже самое на Мазду...
Виталий Ендуткин
Мазда на 19даже комфортна
@@user-zh3tv6uo5q тут пишут люди, которые уже прошли стадию молодой и жиганить и для них уже нелепо кажется резать понты на табуретках типа копейки. Они уже квартиры покупают и дачи строят. Им это твое жиганить уже смешно. БМВ это тоже машина для толпы. Толпы школьников и девочек до 25. Уж лучше мазду, полноценная машина а не этот высер
Копейка дешевле , только в бедной комплектации . Если комплектацию догнать до уровня , то цена идентична 3-ке.
Моя мечта. Может к годам пятидесяти заработаю.
Пишу из 21го. копеек мало и стоят под лям. На этом все :с
Почему их мало? И откуда цена под лям? 400-500 их рынок
@@user-ll5vu5cv8b сами манагеры Дмитрия сообщили что нормальная копейка стоит примерно лям, когда я у них интересовался)
я не шарю, че за модель то?????