#DriveStyler
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- Очень часто, наверное, вам приходилось слышать о регулировке качества смеси на карбюраторе путем манипуляций с иглой. Что она собой представляет? Это основной элемент, который регулирует количество бензина, подаваемое в камеру сгорания. Соединен напрямую с ручкой газа через трос, и когда вы поворачиваете ручку, игла поднимается выше открывая канал топливу, тем самым подавая больше смеси, от чего возрастает мощность, которая воплощена в скорость.
Кино
Очень понятно и наглядно показано. Отлично видео, спасибо большое, продолжайте в том же духе!
Постараемся! Спасибо!
Парни может кто-то сталкивался с такой проблемой Kawasaki KX250f, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Вообщем в очередной раз завел мот чтобы прокатиться по местности, прогрелся немного и поехал, буквально метров через сто начал он как бы захлебыватся, провалы, прострелы. Остановился заглушил, завел прогазовал вроде бы все ок, но принаборе скорости на средних оборотах все повторилось и так постоянно. Вообщем подумал на карб. Снял карб промыл, прочистил все вроде бы как в норме, все в хорошем состоянии. Собрали ничего не изменилось. Самое яркое проявления этой фигни когда едешь на 3 или 4 передачи едишь и начинаешь потихоньку откручивать ручку газа и вот примерно на самой середине начинается дергание прострелы, провалы, но если открываешь сильно ручку газа он как бы прогазовал и прорывает и начинает валить на высоких оборотах нормально. Получается на малых оборотах работает стабильно, на высоких оборотах работает тоже стабильно, а вот на средних оборотах париться.
Поставил на капремонт ремонт,сделали хон целиндра заменил поршень, цепь ГРМ, новые клапаны. Завели сегодня все вроде бы хорошо, поработал на холостых, попробовал проехать вроде бы все супер, но потом решил немного больше добавить газу и опять началась такая же херня, провалы, хлопки и дергание!!! Парни просто волосы на голове уже скоро буду рвать!!!))) Что с ним происходит?!!!
Привет! А карб на зиму настроил? По мануалу надо смотреть, иглой и возможно жиклерами. Также посмотри воздушный фильтр.
Привет проблему решил ? Оч интересно что было?
Такая же ситуация
Можно вопрос? А что было не так с карбюратором? Зачем полезли вообще?
В зависимости о температуры воздуха беднил смесь и винт регулировки не помогал. пришлось положение иглы менять под температуру. сейчас гуд!
Wr426, кврб кейхин, подскажите как выставить поплавок постандарту-переливает
Сначала бы настройки карба посмотреть и сравнить с мануальными, там ещё с ускорительным насосом может быть жопа (мембрана либо порвалась, либо подвязывать проволокой толкающий штифт и кулачек). Далее, карб перекручивается, откручивается поддон и уже по метке на поплавке (не помню какой) выставляется поплавок относительно стыка тела карба с поддоном. Ещё бы запорную иглу посмотреть на предмет износа. И продуть все жиклёры. Да и вообще карб разобрать, помыть почистить)
Приветствую! У меня YZ250F 2010 - в мануале не могу найти как настроить смесь к зиме, катался при минус 5 - еле завелся. Это первый зимний сезон, до этого не ездил. Зима здесь мягкая - максимум минус 5. Достаточно винт подкрутить или с иглой заморачиваться? Спасибо
Привет! Попробуй сначала выставить карб по мануалу в сток и после на пол оборота - оборот открутить винт. Если не поможет, то жиклер ХХ следующей в таблице ставь. Далее видно будет.
@@DriveStyler Спасибо, попробую!
Привет!где двс на такои мото купить можно?подскажи если знаешь.
Привет. Если новый, то лучше заказывать в штатах или Японии. Если б.у., то искать на мотогоне или ебее. На ебее бывают очень вкусные скидки!) Правда б.у. это всегда кот в мешке... Можем согласовать бюджет и поискать. При необходимости и перебрать и установить! Подробнее пиши 2sure.ru@gmail.com
подскажи какая маркировка иглы?
Привет! Если речь про yz250f -08, то игла - 5TA14916PU00.
Как снять с него карбюратор???
Привет! Все просто) Сдерни с хомутов с айрбокса и с ГБЦ, отсоедини тросы и все готово!
Vitaly Novikov скинь пожалуйста свой номер, завтра тебе позвоню, по видеосвязи,блин я не могу его скинуть. Скинуть то могу, пол мота разобрав)))
@@Albertohimari напиши 2sure.ru@gmail.com
НЕе подскажите какое давление должно быть в карбюраторе Yamaha wr250f?
Бензин подается самотеком, а внутри карба давление не померить.
Где ты находишся?
Москва.