I had a diesel car. Also important thing not to drive aggressive fast when the engine is cold in winter. You should drive at least 15 minutes slower to heat the engine.
Patit si eu acum cativa ani. 15% motorina, 50% benzina in rezervor. Mers aproape 100km si am crezut ca ma lasa ambreajul :)) Noroc ca am oprit la un atelier auto dupa aproape 100km. Nu mai pornea dupa oprirea motorului (era de asteptat). Dat jos combustibilul, schbat filtru de motorina, pus motorina noua. Tot ok, chiar cred ca o curatat benzina aia injectoarele :))
@@valentinadrian9890 pune iarna motorina de calitate, nu benzină. Pe canalul 99vehicles găsești videoclip în acest sens. Nu are ce căuta benzină în motorină.
Mulțumim Răzvan pentru sfaturi! 🤗 Mi-am achiziționat un Ford Galaxy 2.0 TDCI cu 213.131 km în stare bună de funcționare și consider să îi pun niște aditivi acum cât motorul este încă ''sănătos''. 😁 Respect și mult succes în continuare!👋
Mai era ceva zic eu sa dai jos admisia unele masini au admisie variabila sunt niste clapete care deschis si inchid si acele clapetele se pot bloca din vina depunerilor
La mine regenerarea la DPF din diagnoza merge doar daca e trasa frana de mana, adica sa fie masina pe loc. Daca incerc sa o pornesc din mers nu merge. De asemenea, DPF-ul e pozitionat fix in spatele motorului dupa turbina, nu e sub masina ca la majoritatea diesel-urilor; asa ca fie ca e in mers, fie pe loc, fluxul de aer nu ajunge direct pe el sa il raceasca.
eu sunt fan benzina aspirata,numa aspirate am avut,dar in viiotrul apropiat vreau sa achitionez un duster 2012,iar singurul motor diesel pe care-l agreez este 1.5 dci,nemuritor, motor relaxat,consum mic,intretinere mica,taxe mici,si cuplu cat de cat are,motorul perfect pentru omul de rand! 1.5 dci si 1.9 tdi sunt singurele motoare diesel(sub 2.0 cm3) care-mi plac si care sunt si bune in rest benzina aspirata si daca se poate injectie indirecta.
ar mai fi de spus drumuri mai lungi din cand in cand evitat mers in oras cat se poate si exploatare la turatii potrivite pentru a arde calamina de pe supape si nu-i va face decat bine se curata turbina injectoarele si motorul va avea "vlaga" in orice conditii de exploatare nu recomand nici eu celor cu masini diesel mersul in oras preponderent inginerii l-au gandit pentru mers extraurban si autostrada in felul asta nu vei avea probleme pe viitor la egr la turbina admisie infundata etc pierderile de ulei sunt cele mai intalnite datorita presiunii mari de lucru la care este expus motorul in rest un ulei bun si motorina aditivata pentru prelungirea vietii motorului si un plus de putere
am un e60 m47 al doilea proprietar egr nu a fost schimbat nici o data atat timp cat a fost la mine are 400000km si egr era curat admisia la fel insa cu masina sa mers numai de la 2mii de ture in sus nu am mers niciodata la consum si nu am avut probleme cu dpf egr turbina mentionez schimburi la 10000 km
Cel mai bun aditiv... 1-2 litri de kerosen la un plin de motorină! Curăță injectoarele, ridică puțin și temperatura în camera de ardere, deci ajută și la un DPF curat!
Am Mondeo 2011 2.0 duratork disel am fost la o reprezentanta ford din București ca sa curăț egr si mi sa spus ca e complicat de făcut pt ca la modelul acesta se deregleza nu stiu ce pe la motor.... Am 140 cp diesel. Știe cineva ceva despre acest lucru?!
Depinde sunt multi factori,iti taie din putere?poate sa fie filtrul de particule si trebuie sa faci regenerare fortata,Dar trebuie controlat cu un tester sa vezi exact ce o supara
Eu fac asa:pornesc motorul si astept Mereu 2-3 minute pana se incalzeste Putin pe loc,Dupa cand plec pana nu ajunge uleiul la 80 de grade nu apas tare pedala,Schimb uleiul la 9-10k km,si la oprire o las 1 minut daca am alergat pentru racire
Cu dieselu fac multe drumuri lungi , îi mai bag aditivi de motorina din benzinarii și la diagnoza verific procentul de incarcare la dpf și de fiecare data îmi arată 0% 😁
Cam scumpa intretinerea la diesel iar eu prefer motoarele pe benzina aspirate in 4 cilindri cu injectie clasica de prin 2000 care nu trebuie sa le faci nimic
Mie sincer ,imi este un pic teama sa alerg masina ,chiar daca din spusele tale ii face bine. Ma apuca gandul cum ca ceva o sa se duca ,ambreiaj ,sau altceva. Ma poti lamuri/linisti cumva?😂
Daca știi să utilizezi corect ambreiajul nu se strica de la mers agresiv. Daca calci ambreiajul și după frana, probabil mai ai de învățat și clar nu simți mașina
Ce expertiză ai tu "prietene" să tot aberezi și să îți dai cu părerea?? Nu te urmăresc dar sunt agasat de postările tale care îmi apar fără să le doresc .
Link-uri utile și parteneri:
NOU! 20% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ruclips.net/video/p8uTz55vNcI/видео.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
Salut
Ce zici de un seria 3 318d din 2013 este fiabil ? Este cel de 143 cai .. aștept un răspuns
I had a diesel car. Also important thing not to drive aggressive fast when the engine is cold in winter. You should drive at least 15 minutes slower to heat the engine.
Hai las-o dracu.....
Very good tip!
True 😊
1. Nu băga benzină
😂😂😂 Am trecut eu prin pățania asta... M-a costat 1500 de lei toată tărășenia 🤭 noroc ca mi-am dat seama în benzinărie și nu mișcasem mașina.
Patit si eu acum cativa ani. 15% motorina, 50% benzina in rezervor.
Mers aproape 100km si am crezut ca ma lasa ambreajul :))
Noroc ca am oprit la un atelier auto dupa aproape 100km. Nu mai pornea dupa oprirea motorului (era de asteptat).
Dat jos combustibilul, schbat filtru de motorina, pus motorina noua.
Tot ok, chiar cred ca o curatat benzina aia injectoarele :))
Iarna bezina este sfântă în motorină...pe românia la calitatea diesel... 500ml benzină la 70l motorină se cunoaște 💪
@@valentinadrian9890 pune iarna motorina de calitate, nu benzină. Pe canalul 99vehicles găsești videoclip în acest sens. Nu are ce căuta benzină în motorină.
Mulțumim Răzvan pentru sfaturi! 🤗
Mi-am achiziționat un Ford Galaxy 2.0 TDCI cu 213.131 km în stare bună de funcționare și consider să îi pun niște aditivi acum cât motorul este încă ''sănătos''. 😁
Respect și mult succes în continuare!👋
Mai era ceva zic eu sa dai jos admisia unele masini au admisie variabila sunt niste clapete care deschis si inchid si acele clapetele se pot bloca din vina depunerilor
Salut Razvan, crezi ca poti sa faci un video despre segmentare/rodaj/honuire ? Cred ca ar fi interesat pentru multi care am facut aceste operatiuni.
multe chestii utile si interesante , apreciem
Fa te rog si pt benzina
La mine regenerarea la DPF din diagnoza merge doar daca e trasa frana de mana, adica sa fie masina pe loc. Daca incerc sa o pornesc din mers nu merge. De asemenea, DPF-ul e pozitionat fix in spatele motorului dupa turbina, nu e sub masina ca la majoritatea diesel-urilor; asa ca fie ca e in mers, fie pe loc, fluxul de aer nu ajunge direct pe el sa il raceasca.
Cu cine ai facut materia de Combustibili ? Hai la un curs cu domnul Dumitrașcu, te va lămuri cum sta treaba cu aditivii. :)
Ar fi interesant un video despre părerea ta față de uleiul yacco
Razvan in 2020 - nu luati dizal sa mergeti cu el in oras, nu se incalzeste.
Razvan in 2023 - pentru cei cu dizal, vand aditivi pentru motor.
Politron MTC. Top of the line
Salutare. De ce nu promovezi si uleiurile de la brandul ENEOS ? E cu mult peste ravenol .
Multumesc mult Rázvane,te am întrebat nu prima oará , párerea ta si întretunerea clasicului 1,5 dci,am un Clio 4 din 2015.
eu sunt fan benzina aspirata,numa aspirate am avut,dar in viiotrul apropiat vreau sa achitionez un duster 2012,iar singurul motor diesel pe care-l agreez este 1.5 dci,nemuritor, motor relaxat,consum mic,intretinere mica,taxe mici,si cuplu cat de cat are,motorul perfect pentru omul de rand! 1.5 dci si 1.9 tdi sunt singurele motoare diesel(sub 2.0 cm3) care-mi plac si care sunt si bune in rest benzina aspirata si daca se poate injectie indirecta.
@@norbi2753 utilizator de 1.9 PD aici. Nu recomand ...
ar mai fi de spus drumuri mai lungi din cand in cand evitat mers in oras cat se poate si exploatare la turatii potrivite pentru a arde calamina de pe supape si nu-i va face decat bine se curata turbina injectoarele si motorul va avea "vlaga" in orice conditii de exploatare nu recomand nici eu celor cu masini diesel mersul in oras preponderent inginerii l-au gandit pentru mers extraurban si autostrada in felul asta nu vei avea probleme pe viitor la egr la turbina admisie infundata etc pierderile de ulei sunt cele mai intalnite datorita presiunii mari de lucru la care este expus motorul in rest un ulei bun si motorina aditivata pentru prelungirea vietii motorului si un plus de putere
Care este temperatura optima de functionare a unui motor diesel, (passat b7 2.0 tdi)
Între 75 și 95 de grade
am un e60 m47 al doilea proprietar egr nu a fost schimbat nici o data atat timp cat a fost la mine are 400000km si egr era curat admisia la fel insa cu masina sa mers numai de la 2mii de ture in sus nu am mers niciodata la consum si nu am avut probleme cu dpf egr turbina mentionez schimburi la 10000 km
Cel mai bun aditiv... 1-2 litri de kerosen la un plin de motorină! Curăță injectoarele, ridică puțin și temperatura în camera de ardere, deci ajută și la un DPF curat!
Daca pui kerosen si atunci mașina are chef de regenerare forțată, riști să îți ia foc dpf-ul...
Se poate face comanda si pe adresa din germania?
Salut la magazin se poate comanda telefonic?
La magazinul tau pot sa comand din Republica Moldova?🇲🇩
Am Mondeo 2011 2.0 duratork disel am fost la o reprezentanta ford din București ca sa curăț egr si mi sa spus ca e complicat de făcut pt ca la modelul acesta se deregleza nu stiu ce pe la motor.... Am 140 cp diesel. Știe cineva ceva despre acest lucru?!
Esti tare
Ai dreptate
Salut am și eu o problema la mașină îmi apar chek engine în bord cu martorul de la bujie de la ce ar putea fi
Depinde sunt multi factori,iti taie din putere?poate sa fie filtrul de particule si trebuie sa faci regenerare fortata,Dar trebuie controlat cu un tester sa vezi exact ce o supara
@@mihaistefanescu1999 ok mersi am rezolvat problema
@@vionutm48 ce era?
Top!
Si "pt motorul MEU" pe benzina, cum ramane?
Eu fac asa:pornesc motorul si astept Mereu 2-3 minute pana se incalzeste Putin pe loc,Dupa cand plec pana nu ajunge uleiul la 80 de grade nu apas tare pedala,Schimb uleiul la 9-10k km,si la oprire o las 1 minut daca am alergat pentru racire
@@mihaistefanescu1999 multumesc
@@pn8059 👍
@@libEluLLah o las sa se unga bine cu ulei
@@libEluLLah si asta este o optiune Dar prefer sa o las putin,si cand ma opresc la fel
Cu dieselu fac multe drumuri lungi , îi mai bag aditivi de motorina din benzinarii și la diagnoza verific procentul de incarcare la dpf și de fiecare data îmi arată 0% 😁
Cam scumpa intretinerea la diesel iar eu prefer motoarele pe benzina aspirate in 4 cilindri cu injectie clasica de prin 2000 care nu trebuie sa le faci nimic
bravo
*Dacia vinde iar, doar pe Duster
Mie sincer ,imi este un pic teama sa alerg masina ,chiar daca din spusele tale ii face bine.
Ma apuca gandul cum ca ceva o sa se duca ,ambreiaj ,sau altceva.
Ma poti lamuri/linisti cumva?😂
Daca știi să utilizezi corect ambreiajul nu se strica de la mers agresiv.
Daca calci ambreiajul și după frana, probabil mai ai de învățat și clar nu simți mașina
@@MihaiIulian-kj2he Se apasă întâi ambreiajul și apoi frâna ca să nu vii în bot
Filtrul nu se schimba o data cu schimbra uleiului?!
,, Dute pe autostrada “
Care autostrada? 😂
La bmw scrie clar lângă bușon : FĂRĂ ADITIVI!!!
1. Îți iei motor pe benzina
Ce expertiză ai tu "prietene" să tot aberezi și să îți dai cu părerea??
Nu te urmăresc dar sunt agasat de postările tale care îmi apar fără să le doresc .
Și ai făcut acolo studii privind calitatea uleiurilor de pe piața din România??
Simplu, nu conduci in oras.
Pai si la CE Mai tin masina atunci ?😂
@@dracony7649 Ia-ti motor🤣 sau o benzinara
@@b.andrei84 Cam la asta ma gandeam 😄
@@dracony7649se merită!Motociclismul este un stil de a trăii😉
@@b.andrei84 Sau de a muri