Вчера был у диллеров, цена на рапид с 1.4 в комплектации стайл - 2 млн. руб., еще пол года назад они стоили 1,3-1,4. Посетителей нет, все салоны пустые. Вопрос - за счет чего они живут и когда вернут цены хотя бы на прежний уровень? (до февраля).
А вернут ли? Российские заводы VW закрыты, официальных поставок в Россию из Европы больше не будет, максимум - параллельный импорт, но бюджетные машины им не выгодно ввозить. Так что при остром дефиците цены вряд ли начнут падать. К сожалению, пока эта людоедская власть не сменится, про доступные автомобили можно забыть навсегда.
@@cardinal3488 машины есть и будут. Вопрос в цене.А цены снизят только тогда,когда заработают все автозаводы и пойдут новые поставки автомобилей,начнется конкуренция.
Поло и Рапид стоят по 12к долларов. Именно за столько они продавались в 2017-2019м годах. Даже с учетом инфляции максимум их стоимости сейчас 12500$/750к.р. Всё остальное - хотелки дилеров и перекупов. Держите бойкот и они вынуждены будут снижать цену до нормы.
@@sergeypawlyshyn5353 новая модель в прошлом году, в самом его начале, нашего производства стоила даже меньше 20к баксов (1350000 при курсе в 75 рублей). В Германии октавиа от 27990 евро, в Чехии от 519900 крон! В итоге только в Чехии цена 21к в долларах. Есть мнение, что это уже не инфляция, машины просто дорожают, в частности потому, что оснащаются по другому.
Так ваговцы ушли же. Вчера в салоне был, дилеры разводят руками, никто гарантировать не берётся что запчасти будут. Привели в пример, по гарантии ждут запчасть третий месяц, на том конце даже трубки не берут говорят. 🤷
Приобрели в том году в корпоративный автопарк несколько Рапидов 1,4 dsg style. Периодически беру покататься. Ребята, тачка в городе - просто огонь! После неё мой почти 250-сильный седан Е-класса - вообще не рулится и не тормозит! Шкода в рулежке и отзывчивости газа - просто на голову драйвовее и кайфовее, поэтому в городе я бы предпочел Рапид, а вот на трассе - свой Е-класс, который на высокой скорости едет, как по рельсам, его не сдувает фурами и его не надо постоянно подруливать в колее, как Рапид. При этом места для четверых с головой хватает в обеих машинах, да и в багажник Шкоды у меня спокойно влезала швабра, даже без лючка. Расход у Шкоды - тоже песня! 5-6 литров по трассе, до 10 в смешанном цикле. В общем, если нужна машина-зажигалочка, то динамичный Рапид 1,4 - это именно то. Иногда казалось, что там под капотом V6, судя по низкому приятному мощному баритону при разгоне, но знакомые сказали, что это просто звук из динамиков. Ничоси, до чего техника дошла в бюджетном классе! А минус у этой модели в России только один - космоценник. За эти же деньги в любой нормальной стране продается новый авто Е-класса, а у нас, благодаря одному гениальному многоходовочнику, можно купить новым только B-класс. Спасибо, сами знаете кому!
умные вещи и в точку.....!!! теперь получаем солярку и рапид за 30к.....что там из популярного, Тигуан за 70!! тысяч))) крузак 100 за 120, двухсотый за 250)))...и на верх хит парада вышел лексус лх за 400 тысяч долларов ))))).
Вы только дурацкими авто железками мерите ? Подобные болтуны недавно доболтались до того ,что утверждали что зря воевали с Гитлером ..а то бы пиво баварское пиво...в погонах немецких гауляйторов ..
Сегодня пробег стал 40к. Панель не хрустит, вообще ничего не хрустит, только багажник гремит. Болезнь. Говорят нужно ставить упоры от октавии а7 либо пластик толщиной 1-1,5мм в упоры засовывать. Тонкий пробовал - помогло на неделю
А у меня лада веста св кросс 7 месяцев ей, пробег 30к. Гримит бордачок, пассажирсая передняя дверь( что то внутри), начала скрипить панель, ну и что то гримит в багажном отделен.
14:00 у меня рапид 4 года езжу, хрустит только в районе приборки и зимой и летом, но совсем не критично,, можно снять пластик и проклеить делов на 5 минут, ничего остального где Лиса стучит там не хрустит. не вводите людей в заблуждение)
Jarno Trulli, когда про Гранту говорят, что надо проклеить, то тут же волна возмущения, "что это за автомобиль, который дорабатывать надо!" А если Шкоду или Фольксваген надо разобрать, проклеить и снова собрать, то это типа нормально. Не зря же полтора миллиона заплатил (а сегодня уже 2.5), за такие деньги не стыдно и напильником доработать!
@@andreycap5702 то есть вот сейчас вы утверждаете, что Рапид это такое ведро, которое разваливается от одного лишь прикосновения? То есть, хуже Гранты получается?
На рапиде с 2020 г. Успел ещё за адекватную цену взять. Машина хорошая по всем параметрам в своем классе, солярисы и киа курят. Единственная проблема была с блоком Глонасс - привет от отечественных разработчиков. Заменил по гарантии. С хрустом столкнулся зимой(живу в Сибири, -30 не редкость), когда убрал лед из под дворников, хруст прошёл)))! А так, если что-то и возникает, то настолько редко, что практически не замечаю. Думаю, автор ролика данную проблему преувеличивает. По ходовым качествам и динамике - огонь! На трассе 180 км/ч держит уверенно, до этой скорости разгоняется довольно быстро, учитывая небольшой объем двигателя(1,6) и автомат в городском режиме. После 180 уже гораздо медленнее разгоняется до 200(скорее всего 195км/ч), однако, учитывая, что это не спорткар, а городской автомобиль, это и не нужно. Дорогу на скорости держит уверенно, хотя и не обладает навороченной спортивной подвеской. В общем, довольно качественный автомобиль, жаль только, что в нашей стране теперь цены потеряли разумные пределы, теперь дорого всё...
Кстати упоры на крвшке багажника менять не нужно. Заскрипел багажник идаже застучал после примерно 15 тыс.пробега ...я думал кизда задним амортам....неет , посмотрел в ютьюбе,пошол купил какую-то синию япанскую смазку. Снял упоры,там два болта выкрутить,с помощью отвёртки разобрал эти упоры,смазал смазкой обильно пружинки и пластик,пазы...сто тысяч пробега полёт нормальный.. вообше не скрипят
@@LISA_ZHARIT Благодарю, Елена. По вашему опыту, если брать такой новый авто именно на 1.4 tsi и при должном обслуживании, замена масла раз в 7-8к и заправка 100 бензином, в целом проблем не будет доставлять?
Здравствуйте. Рапид 1.4 стайл, 2020 г. Брал за 1.3. Сейчас в салоне 2.6. ТО каждые 7500 (масло, фильтра). АИ100 - расход 6.5 -7.5 (никаких 12, даже зимой) по работе много езжу (не такси) город - трасса в среднем 550 км проезжаю на баке (если тошнить можно больше). Пробег на сегодня 30000. За два года эксплуатации по гарантии заменили упоры багажника и блок ЭРА глонасс. Единственная проблема назревает - оригинальные запчасти ( у оф. Дилера на ТО кончились свечи зажигания). P.S. Очень хрупкое ветровое стекло ( один камень и все). Ткань за два года не претерпела изменений.
А зачем офф.дилер? За то как они себя по свински вели год назад, пусть закрываются. ТО и мелкий ремонт делаю всегда сам, и этих дармоедов кормить не собираюсь. Жаль только работяг-слесарей, а вот менеджеров с их начальниками - ни капли.
На Поло ровно те же проблемы - тоже меняли упоры багажника, ЭРУ оставили, хотя она тоже глючит и пару раз высаживала аккумулятор 9есть у ней такая фича). также ещё магнитола глючит - не включается и пр. Сейчас точно лучше взять Кулрей - в те же деньги более шустрая, высокая и оснащенная машина, и самое главное похоже и по надежности она ВАГ уже перешагнула - нету у них проблем ни с багажником, ни с Эрой, ни с магнитолой.
@@msk4392 это не смешно, но закономерно - немцы доэкономились, что у них у авто вылезают косяки, которых раньше на их тачках не было. Я ВАГ больше не куплю - один раз попробовал, мне хватило. Скорее всего теперь буду брать Джили или похожих китайцев, Тугеллу вот прошили сегодня - теперь с голоса все делает, ну а по ходовке даже и сравнивать нечего - MQB ВАГ похоронит в итоге.
Рапид, моё почтение. Когда дорога ровная, надо много загрузить, лучше не найдешь. Но если дорога в калдоебинах, всё это всё, минус мозг зубы и позвоночник!!!
@@DedS75-f11x ага...но я честно скажу что у лады и рено подвеска более энергоемкая и подходящая для плохих дорог...рапид чисто асфальтовая машина...на грунтовке тяжко на нем...еще и реальный клиренс меньше заявленного...я много где чиркаю.
По изофиксам, тоже часто приходится кресла переставлять между машинами. На Гранте не очень удобно, Веста и Рав4 очень удобно. Октавию смотрел, тоже по человечески сделано. Читал, что на Ваг можно найти оригинальное крепление изофикс на переднее кресло.
Благодаря одному гениальному многоходовочнику, за 1,3 ляма рублей новых машин на автомате сейчас в Смехдержаве в принципе нет, за исключением каких-то абсолютно пустых шаробанов с динамикой и управляемостью телеги.
@@Maks78254 Не слушай никого, всё правильно сделал. Мог бы, конечно, взять что-то классом-другим выше, но с пробегом, но в эти непростые времена лучше брать новый авто - дольше прослужит в условиях дефицита и дороговизны запчастей.
На рапиде нет 6ст механики, не положено по классу. У меня рапид2, 110лс и мкпп, проехал 100000км. Впереди поскрипывает только рамка приборной панели. Сверчки от упоров багажника лечатся либо смазыванием, либо установкой упоров от старого рапида или октавии. Со своими ничего не делал, но уже тысяч 40-50 пробега их не слышно. Шум и жесткость подвески можно уменьшить поставив р15 колеса.
Лиса, сделайте сравнительный обзор зерноуборочных комбайнов New Holland CR 9040 vs СS6080. Интересуют в первую очередь обогревы, климат и размеры бункеров.
Давно не смотрел ваши видео, вот решил посмотреть так как машина интересная. Качество видео канечно сильно упала, как для канала которому уже очень много лет, складывается впечатление что всё делается на "отьебсись" и соответственно смотреть такое не хочеться
Всё хорошо,но запчастей на шкоду нет,а что есть стоит космос,поэтому она на йух не нужна,я 100 раз пожалел что купил,ну да ладно скоро поменяю на корейца....
Не квалифицированные у вас брокеры, ничего не могут разъяснить по тем продкутам, что предлагают. Да и цены не сказал бы дешевле. Вообщем даже у себя в городе нашел дешевле
Пусть лучше власть имущие, пошлины на ввоз отменят, а то говорят, что о людях думают, и продают хлам ещё и без абс и подушек безопасности по ценам которые стремятся в космос! Недовольство нарастает, правительство молчит. Они вообще понимают, что люди на автохлам пересаживаются или на автобусы.
Люди на сухой ds7 докатывают до 200т.км с завода, катаясь а7 октавии рапид показался немного узковат внутри, в целом хороший вариант но до 1.5млн.рублей в максималке.
Блииин на неважной дороге как на телеге, звуки страшные какие то, может в реале потише будет чем на камере??? Моя Весточка намного мягче идёт, большинство ямок проглатывает на ура
1.4 TSI (CZCA, DA) один из самых надежных турбо-бензиновых моторов у WAG. Есть нюансы владения им - более частая замена масла, фильтров, 98-100 АИ. Все в порядке там с ресурсом, 400-500 к пробега запросто. И капиталку тоже можно делать. Именно из турбированного и сделали массовый мотор 1.6 СWVA. Что касается коробки DSG7 (DQ-200) после ревизий 13-14 годов ее вылечили. Механическая часть там надежная, взята за основу механика МQ200-250. Ощущения, эмоции от езды на 1.4 TSI в сравнении с 1.6 CWVA абсолютно другие. Огромный + 1.4, чип, легкий St1 и у вас 7.3 сек до 100 км/ч и 250-70 Hm. И это В класс ) Получайте удовольствие.
почему бы телефон не оставить в джинсах или сумке? зачем доставать его ? он же только отвлекает солярис 2012 года ничего не скрипит ездил в Казань расход по трассе 5л
По-моему там стойки стабилизатора гремят, у меня на 8000 начали, поменяли по гарантии. А ещё мультимедиа при -10 на улице долго не включалась и защищала компоненты свои😀 тоже по гарантии поменяли. Сверчки да, но это и следовало ожидать. Но зато купил себе елм и активировал беспроводной апплкарплей, ассистент подъёма в гору (вообще не понял, почему такая прекрасная функция была не включена). Сейчас на первое то поеду, так нравится. У меня синий стайл на 90сил, очень экономный расход
@@СерегаСерг я стойки 2 месяца ждал а мультимедия что глючит в салоне посмотрели сказали все ок ошибок нету и работает . И ее ждать буду при этих условия очень долго если вообще будут менять ) в фаре паутина на свету блестит ещё ) думал сначала царапина пригляделся а это внутри паутина.
Лиса привези нас солярисы(рио) с Казахстана, даже точнее Акценты пожалуйста подешевле, у дилеров неадекватных они от 1.500.000, просим тебя, надежда только на тебя))))))*****
У меня тоже веста св кросс, подвески действительно очень громко работает, складывается впечатление что она вся гримит от старости. Заезжал к дилеру говортт всё отлично, это так работает ходовая у неё, я афигел.
@@Небольшойспец это не вся подвеска гремит, это так работают стойки амортизаторов .. Попробуй поменяй и будет тебе счастье.... Я устранил это амортизаторами Плаза..
@@AntorV177 у меня стандарт, амортизаторы отличные, работают тихо, по сравнению со штатными пожесче. Без малого уже три года , полет нормальный, дороги у нас 50/50 деревня-город.. В общем когда своё отработают, без раздумий возьму их опять. Ставил и сс20, и Демфи, и штатные это хлам, они начинают стучать, бухать практически сразу с магазина, для себя сделал вывод один, ЛУЧШЕ ПЛАЗЫ, ДЛЯ ВЕСТЫ АМОРТИЗАТОРЫ ЕЩЁ НЕ ПРИДУМАЛИ.
Много обзоров видел про рапид, сам езжу на таком же, ну не могу понять я людей, для которых проблемно купить сраный тайп си за 100р) А в целом все правда, ещё можно под руль рукой залезть и вытащить шумку (или что это может быть) в виде ваты)
рапид 19 года 1,6 после фокуса. разные машины, но экономная и достаточно резвая ,жесткая ,вместительная охренеть просто.не хватает лед головного , купил бы снова? скорее всего да ! мой выбор и опыт на сегодняшний день , комментируйте молча.
Подвеска и конфигурация багажника - полный провал! Смешно сказать, но по этим параметрам лады давно ушли вперёд! Такое ощущение, что разработчики всю душу вложили в дорогой вид передней панели, а пока дошли до багажника технические решения уже иссякли!
Елена , да не снимайте этот хлам за такие деньги , никому это больше не интересно , у кого денег мало , они никогда больше этот рапид не купят за 2 млн , а остальные купят уже за 3 млн паркетник .
если 1.4 турбо и dsg такие хорошие, что же их категорически не используют в такси? очень просто, потому что они спокойно могут выйти из чата на 80-120к пробега. но конечно же мы будем обращать внимание только тех индивидов, у которых они чудом дожили до 300к. адекватные турбины - только на дизелях. не ведитесь, это пришло к нам из стран, где машина не является признаком достатка, и любой человек не маргинального образа жизни может позволить себе менять автомобиль подобного класса раз в 3-5 лет, без ущерба для семейного бюджета. а автомобиль спокойненько себе отправляется на свалку. а т.к. никому не нужны движки, которые будут ходить 500-800к, как в 90-ые - нахрен в цивилизованном мире уже не нужны. запомните - если в обзоре говорят что бензиновые турбодвижки и роботизированные/вариаторные коробки - это норм, значт вы смотрите рекламу.
Ниразу не раздается никаких хрустов, на минуточку, на моем спортейдж 2019 панель хоть сверху и резиновая но скрепит, а у жены рапид и нету звуков никаких, а ещё есть официальная пропитка от шкоды для панели, если ей ее полностью обрабатывать, она долго не высыхает и не жирнит, и ничего не скрепит. Нахрен лючок этот не нужен абсолютно, если перевозить что то длинное, то все равно спинку заднюю откидывать.
@@kira_kutenkova рулится да неплохо, но отрабатывает намного жёстче и по плохим дорогам показывает себя хуже, да 4 в салоне сидеть можно, но я средней комплекции в роли водителя мне места мало, в отличии от весты, но тут уж кому что важнее, багажник если сравнить с седаном больше, но в универсале всё равно лучше будет
Хорошая машина 1. 6 механика багажник + по салону нормально все.скрип был где приборка мелоч резинку подложил. Что лучше хотелбы мерседес Е класс или бмв хорошей комплектации. Но цена там 4 и выше
Не удивительно чьи Марки вы поддерживаете не сказав про Весту ни слова а у неё подвеска самая комфортная. И ещё напомню вам про ваше враньё про Весту когда вы испытали с Авторевю на автополигоне 5 комплектов тормозных колодок на 100т. Км. это враньё с умыслом. А про Рапид знаю давно и размер салона не изменился и то что нам впаривают старые технологии по новым ценам как двс110л.с. и задняя подвеска и другое которое в Европе не продают и не используют не надо нам новые песни о старом.
Так оно и видно что за счёт обзоров от Лисы, пытаются поднять рейтинг на эти вёдра, она едит , машина вся гремит но при этом пытается сквозь грохот нахваливать её подвеску.... Зато Весту пыталась чем нибудь зацепить да почаще....
Зачем ? Все и так давно известно . Посмотрите какие пробеги на Октавия с автоматом по Москве с 17 года больше 500 тысяч только у меня на пяти машинах и замена масла 10 тысяч мотор 1.6 110 лошадей и бенз 92 или газ ! Естественно для такси турбомоторы не покупаются !При хорошем обслуживании Масло 504-507 и турбо будут ходить и ходить !
@@IvanIvanov-p1r8s да тоже легко 400-500 ! У знакомого длинная Кадди 10 год 1.2 105 лошадей пробег за 300 , только цепь слабое место , потом пошли моторы с ремнём с ними проще ! На одной Октавии 1.2 Турбо расход масла был большой ну там пробег достоверно не известен ! Вообщем 1.4 Турбо проверенный надежный мотор при должном уходе ! Если Кадьяк и Суперб таскает то Рапид вообще легко !
@@IvanIvanov-p1r8s у меня 1.4 tsi ,пробег 195000, масло не расходует, двигатель работает отлично. На 120000 поменял цепь. За весь пробег один раз обслужил турбу, поменял заслонку,хотя дилер сказал что можно было бы и не менять. Бензин только 95 экто Лукойл.
@@АндрейТульский-т7р Благодарю вас за ответ. Я весной взял новый поло 2022 1.4 tsi, ещё только обкатываю, но уже положительные эмоции, динамика впечатляет, как и низкийц расход топлива. Надеюсь при должном обслуживании авто будет и дальше радовать🤗
@@ЭдуардЭдуард-ш5б Благодарю вас за ответ. Я весной взял новый поло 2022 1.4 tsi, ещё только обкатываю, но уже положительные эмоции, динамика впечатляет, как и низкийц расход топлива. Надеюсь при должном обслуживании авто будет и дальше радовать🤗
У меня Шкода рапид 2014, 1.6, 105 л.с., механика, двигатель цфна. Живучая машина и живучий двигатель. Все в ней хорошо, но шумно( но хрен с этой шумностью. Зато двигатель живучий и терпит все мои прихоти, кручу двигатель по 4.5 тыс. об. И рулёжка просто супер, острая. Но салики и втулки стаба менять приходится постоянно. Ездил на полике, солярке, рио, ну не то все равно. Рапид рулит 👍🏽
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Елена, пожалуйста, сравните этот skoda rapid с lada vesta sw NG
Снимите обзор про Весту NG она уже в автосалонах появилась у вас ?
@@svd640 03:27 😢 12 литров
Обращение к жителям России - см. RUclips "В РОССИИ СОЗДАНА НАЦИОНАЛЬНАЯ РЕСПУБЛИКАНСКАЯ АРМИЯ, ОСУЩЕСТВИВШАЯ ПОКУШЕНИЕ НА ДУГИНА"
а лить в 14.т. 95 можно? или 98 постоянно!?
Вчера был у диллеров, цена на рапид с 1.4 в комплектации стайл - 2 млн. руб., еще пол года назад они стоили 1,3-1,4. Посетителей нет, все салоны пустые. Вопрос - за счет чего они живут и когда вернут цены хотя бы на прежний уровень? (до февраля).
А вернут ли? Российские заводы VW закрыты, официальных поставок в Россию из Европы больше не будет, максимум - параллельный импорт, но бюджетные машины им не выгодно ввозить. Так что при остром дефиците цены вряд ли начнут падать.
К сожалению, пока эта людоедская власть не сменится, про доступные автомобили можно забыть навсегда.
Когда заводы заработают и начнутся стабильные поставки автомобилей!
@@АлексейЛебедев-х5б на счёт поставок именно шкоды мне было сказано , что проблем нет, машины есть и будут
@@cardinal3488 машины есть и будут. Вопрос в цене.А цены снизят только тогда,когда заработают все автозаводы и пойдут новые поставки автомобилей,начнется конкуренция.
Это где вы за 2.0 нашли?)) от 2.5 за стайл))
Поло и Рапид стоят по 12к долларов. Именно за столько они продавались в 2017-2019м годах. Даже с учетом инфляции максимум их стоимости сейчас 12500$/750к.р.
Всё остальное - хотелки дилеров и перекупов. Держите бойкот и они вынуждены будут снижать цену до нормы.
так и есть, за последние 5 лет "иномарки" как стоили, так и стоят за границей. Инфляция минимальнейшая
и на продукты тоже держите бойкот
@@sergeypawlyshyn5353 сколько 5 лет назад стоила октавиа?
@@UeLLIyA точно незнаю. База около 20 тыс. $. Сейчас смотрю 22.000$, но это уже новая модель 2022 TSI+DSG
@@sergeypawlyshyn5353 новая модель в прошлом году, в самом его начале, нашего производства стоила даже меньше 20к баксов (1350000 при курсе в 75 рублей). В Германии октавиа от 27990 евро, в Чехии от 519900 крон! В итоге только в Чехии цена 21к в долларах. Есть мнение, что это уже не инфляция, машины просто дорожают, в частности потому, что оснащаются по другому.
"Сухая семиступенчатая шестёрка" - Шта?
Так ваговцы ушли же. Вчера в салоне был, дилеры разводят руками, никто гарантировать не берётся что запчасти будут. Привели в пример, по гарантии ждут запчасть третий месяц, на том конце даже трубки не берут говорят. 🤷
В Ростове-на-Дону продают машины. Только рапид самый пустой на автомате 1.7 стОит
@@Павел84 да, продавать то продают )))
Запчастей на европу и не будет. Берите наши авто!!! Пока они не подорожали!!!
@@АлександрШилучаев уж лучше пешком
@@Павел84 походу пешком и ходишь,чем Веста хуже?корыто точно такое же как и рапид
Сухая 7ми ступенчатая 6ка это класс!👍😂
Приобрели в том году в корпоративный автопарк несколько Рапидов 1,4 dsg style. Периодически беру покататься. Ребята, тачка в городе - просто огонь! После неё мой почти 250-сильный седан Е-класса - вообще не рулится и не тормозит! Шкода в рулежке и отзывчивости газа - просто на голову драйвовее и кайфовее, поэтому в городе я бы предпочел Рапид, а вот на трассе - свой Е-класс, который на высокой скорости едет, как по рельсам, его не сдувает фурами и его не надо постоянно подруливать в колее, как Рапид. При этом места для четверых с головой хватает в обеих машинах, да и в багажник Шкоды у меня спокойно влезала швабра, даже без лючка. Расход у Шкоды - тоже песня! 5-6 литров по трассе, до 10 в смешанном цикле. В общем, если нужна машина-зажигалочка, то динамичный Рапид 1,4 - это именно то. Иногда казалось, что там под капотом V6, судя по низкому приятному мощному баритону при разгоне, но знакомые сказали, что это просто звук из динамиков. Ничоси, до чего техника дошла в бюджетном классе! А минус у этой модели в России только один - космоценник. За эти же деньги в любой нормальной стране продается новый авто Е-класса, а у нас, благодаря одному гениальному многоходовочнику, можно купить новым только B-класс. Спасибо, сами знаете кому!
100% инфа !! Согласен
умные вещи и в точку.....!!! теперь получаем солярку и рапид за 30к.....что там из популярного, Тигуан за 70!! тысяч))) крузак 100 за 120, двухсотый за 250)))...и на верх хит парада вышел лексус лх за 400 тысяч долларов ))))).
Меркантильные балаболы
Вы только дурацкими авто железками мерите ? Подобные болтуны недавно доболтались до того ,что утверждали что зря воевали с Гитлером ..а то бы пиво баварское пиво...в погонах немецких гауляйторов ..
У меня тоже турбо, обожаю, только в пробках потряхивает, а так довольна полностью!
Привет,кагда шкоды будут в продаже?)
ЗДРАВСТВУЙТЕ! КАК НАЗЫВАЛСЯ РАМНЫЙ КРОСОВЕР ТОЙОТА С ЭМИРАТОВ? В РОЛИКЕ С 5 АВТО. ШЕВРОЛЕ, ТОЙОТА, СУЗУКИ, МИЦУБИСИ
Сегодня пробег стал 40к. Панель не хрустит, вообще ничего не хрустит, только багажник гремит. Болезнь. Говорят нужно ставить упоры от октавии а7 либо пластик толщиной 1-1,5мм в упоры засовывать. Тонкий пробовал - помогло на неделю
У меня WV поло 19г. Пробег 47 тыщ. Никаких сверчков, громыханий, стуков нигде нет. 1.6 механика в максималке. Машина класс.
А у меня лада веста св кросс 7 месяцев ей, пробег 30к. Гримит бордачок, пассажирсая передняя дверь( что то внутри), начала скрипить панель, ну и что то гримит в багажном отделен.
У меня 100 тыс тоже не гремит!, вырежи из пластика, футляр для тряпки для авто! И в багажник
@@Владимир-т7и5г не понял вас..
@@Небольшойспец футляр из под тряпки!
Для машины!
14:00 у меня рапид 4 года езжу, хрустит только в районе приборки и зимой и летом, но совсем не критично,, можно снять пластик и проклеить делов на 5 минут, ничего остального где Лиса стучит там не хрустит. не вводите людей в заблуждение)
Jarno Trulli, когда про Гранту говорят, что надо проклеить, то тут же волна возмущения, "что это за автомобиль, который дорабатывать надо!" А если Шкоду или Фольксваген надо разобрать, проклеить и снова собрать, то это типа нормально. Не зря же полтора миллиона заплатил (а сегодня уже 2.5), за такие деньги не стыдно и напильником доработать!
@@rustrustov4208 я ведь написал что можно клеить, а можно не клеить, я не клеил и не парюсь как Лиса
@@rustrustov4208 на рапиде приборка снимается путем потяни на себя, делов то)) Разбирать даже не надо
@@andreycap5702 то есть вот сейчас вы утверждаете, что Рапид это такое ведро, которое разваливается от одного лишь прикосновения? То есть, хуже Гранты получается?
Я приборку проклеил и магнитолу. ни одного сверчка нет.ну и шумка дверей есть
На рапиде с 2020 г. Успел ещё за адекватную цену взять. Машина хорошая по всем параметрам в своем классе, солярисы и киа курят. Единственная проблема была с блоком Глонасс - привет от отечественных разработчиков. Заменил по гарантии. С хрустом столкнулся зимой(живу в Сибири, -30 не редкость), когда убрал лед из под дворников, хруст прошёл)))! А так, если что-то и возникает, то настолько редко, что практически не замечаю. Думаю, автор ролика данную проблему преувеличивает. По ходовым качествам и динамике - огонь! На трассе 180 км/ч держит уверенно, до этой скорости разгоняется довольно быстро, учитывая небольшой объем двигателя(1,6) и автомат в городском режиме. После 180 уже гораздо медленнее разгоняется до 200(скорее всего 195км/ч), однако, учитывая, что это не спорткар, а городской автомобиль, это и не нужно. Дорогу на скорости держит уверенно, хотя и не обладает навороченной спортивной подвеской. В общем, довольно качественный автомобиль, жаль только, что в нашей стране теперь цены потеряли разумные пределы, теперь дорого всё...
1. МKПП нет и не было на 1.4 TSI ЕА 211 на рапиде... Были на Volkswagen polo седан ☝. Связка 1.4 125 hp 6-МКПП
2. колесо запасное не "докатка "
у меня поло на мешалке 125лошадей. кайф)
@@MyEyesIsBleeding аналогично 😎
Елена , как связаться по покупке авто из ассортимента , представленного на ТГ? На указанный номер пишу - инфо получить не могу .
Никогда не напишет она поэтому я на неё не подписываюсь,авось не потеряю.ей впадлу даже ответить в вк
Кстати упоры на крвшке багажника менять не нужно. Заскрипел багажник идаже застучал после примерно 15 тыс.пробега ...я думал кизда задним амортам....неет , посмотрел в ютьюбе,пошол купил какую-то синию япанскую смазку. Снял упоры,там два болта выкрутить,с помощью отвёртки разобрал эти упоры,смазал смазкой обильно пружинки и пластик,пазы...сто тысяч пробега полёт нормальный.. вообше не скрипят
Спасибо за обзор, но какая цена нового рапида на сегодняшний день именно в топе с 1.4tsi?
Мы брали в лизинг ровно год назад за 1,5млн.руб., сейчас в той же комплектации (1,4 style) - 2,3млн.руб.
@@oldman6507 Благодарю вас за ответ!
Сейчас зависит от аппетита дилера. 2-2.5 млн
@@LISA_ZHARIT Благодарю, Елена. По вашему опыту, если брать такой новый авто именно на 1.4 tsi и при должном обслуживании, замена масла раз в 7-8к и заправка 100 бензином, в целом проблем не будет доставлять?
@@oldman6507 за эти деньги китайцы проще взять в разы приятнее будет
Здравствуйте. Рапид 1.4 стайл, 2020 г. Брал за 1.3. Сейчас в салоне 2.6. ТО каждые 7500 (масло, фильтра). АИ100 - расход 6.5 -7.5 (никаких 12, даже зимой) по работе много езжу (не такси) город - трасса в среднем 550 км проезжаю на баке (если тошнить можно больше). Пробег на сегодня 30000. За два года эксплуатации по гарантии заменили упоры багажника и блок ЭРА глонасс. Единственная проблема назревает - оригинальные запчасти ( у оф. Дилера на ТО кончились свечи зажигания).
P.S. Очень хрупкое ветровое стекло ( один камень и все).
Ткань за два года не претерпела изменений.
А зачем офф.дилер? За то как они себя по свински вели год назад, пусть закрываются. ТО и мелкий ремонт делаю всегда сам, и этих дармоедов кормить не собираюсь. Жаль только работяг-слесарей, а вот менеджеров с их начальниками - ни капли.
На Поло ровно те же проблемы - тоже меняли упоры багажника, ЭРУ оставили, хотя она тоже глючит и пару раз высаживала аккумулятор 9есть у ней такая фича). также ещё магнитола глючит - не включается и пр. Сейчас точно лучше взять Кулрей - в те же деньги более шустрая, высокая и оснащенная машина, и самое главное похоже и по надежности она ВАГ уже перешагнула - нету у них проблем ни с багажником, ни с Эрой, ни с магнитолой.
Если на баке 550 км так это расход 9 с лишним
@@nikolayisachenkov9039 ахаххахахахахахаххааххахахаха
Смешно
@@msk4392 это не смешно, но закономерно - немцы доэкономились, что у них у авто вылезают косяки, которых раньше на их тачках не было. Я ВАГ больше не куплю - один раз попробовал, мне хватило. Скорее всего теперь буду брать Джили или похожих китайцев, Тугеллу вот прошили сегодня - теперь с голоса все делает, ну а по ходовке даже и сравнивать нечего - MQB ВАГ похоронит в итоге.
Здравствуйте, я езжу на рапид 16 года и у меня летняя резина 205,45, 16 тоже очень гремит подвеска, а ставлю зимнюю на 15 дисках, все тихо!!
Лиса привет дорогая .в казахстане сколько машину оформлять и сколько дней. Спасибо
Рапид, моё почтение. Когда дорога ровная, надо много загрузить, лучше не найдешь. Но если дорога в калдоебинах, всё это всё, минус мозг зубы и позвоночник!!!
Многие скажут... Это же иномарка, такая особенность работы супер подвески....
@@DedS75-f11x ага...но я честно скажу что у лады и рено подвеска более энергоемкая и подходящая для плохих дорог...рапид чисто асфальтовая машина...на грунтовке тяжко на нем...еще и реальный клиренс меньше заявленного...я много где чиркаю.
Семиступенчатая шестёрка? Это что-то новенькое))
Фигня,а не обзор. Ничего нового. Посмотрела других автоблогеров, и решила сделать свой ролик. Слова и мысли других автоблогеров.
Хороших машин много,а хороших и практичных как Рапид мало(1,6,механика)
С такой подвеской практичность под вопросом...
@@DedS75-f11x пять лет по нашим "дорогам"передние амортизаторы и стойки стабилизатора только поменял
@@user-sender 5 лет и 12 тыс пробега,вы хоть про пробег говорили года тут не так важны😂
60 тыс км по дворам,или 60 тыс по трассе, разница большая!!! Поэтому и написал про года,как в гарантии пишут,100 тыс км или три года
Согласен. У меня именно такая, но в максималке полной, за исключением виртуальной приборки и парктроников спереди. 1.6 (90 мкпп)
7-ой год за рулём Рапидика, 1,6 MPI, 95 к пробега
Доволен. Средний расходи 5-5,5 (город + трасса) причём не тошню, 100-120
Сказочник,на самом деле-4-4,5л
Вопрос откуда она взялась, завод же стоит?
О ценах умолчала 😂😂😂
Сколько в полном фарше ? 2.5 - 3 ?
У нас в городе стоит за 2.3 млн. )
По изофиксам, тоже часто приходится кресла переставлять между машинами. На Гранте не очень удобно, Веста и Рав4 очень удобно. Октавию смотрел, тоже по человечески сделано. Читал, что на Ваг можно найти оригинальное крепление изофикс на переднее кресло.
Изофиксы на рапиде мученье. Ковыряешь ткань, чехол, как новую спецодежду пуговицы не пролезают. На октавии пластиковые защелки, все по человечески
За 1.3млн может и будут покупать, дороже это чудо не стоит
Благодаря одному гениальному многоходовочнику, за 1,3 ляма рублей новых машин на автомате сейчас в Смехдержаве в принципе нет, за исключением каких-то абсолютно пустых шаробанов с динамикой и управляемостью телеги.
На днях купил поло жене за 2394900
@@Maks78254 сходи к психологу, с тобой явно что то не так😉😉
@@Maks78254 Не слушай никого, всё правильно сделал. Мог бы, конечно, взять что-то классом-другим выше, но с пробегом, но в эти непростые времена лучше брать новый авто - дольше прослужит в условиях дефицита и дороговизны запчастей.
@@demkinr9967 себе купил новый BMW 4 Gran coupe G26 M sport pro за 9 млн.Зачем чего то ждать и парится о всякой фигне,захотелось и купил
На рапиде нет 6ст механики, не положено по классу. У меня рапид2, 110лс и мкпп, проехал 100000км. Впереди поскрипывает только рамка приборной панели. Сверчки от упоров багажника лечатся либо смазыванием, либо установкой упоров от старого рапида или октавии. Со своими ничего не делал, но уже тысяч 40-50 пробега их не слышно. Шум и жесткость подвески можно уменьшить поставив р15 колеса.
А у них изначально р14?
Добрый день,как можно с вами связаться по новым машинам!
Какой он там заслуженный? И что там на нем можно жечь, на кладбище покрышки? 😊
Сухая семиступенчатая шестерка??
Лиса, сделайте сравнительный обзор зерноуборочных комбайнов New Holland CR 9040 vs СS6080. Интересуют в первую очередь обогревы, климат и размеры бункеров.
А также асфальтоукладчиков и экскаваторов
@@СергейКожарин-т6и Шагающих
Когда проплатят тогда и будет )
Обслуживание поло(лифтбек) и рапид одинаково на ТО? Или у рапида меньше ?
Рапид подешевле может быть, по крайней мере в Новосибирске так, если брать официалов, если профильные сервисы, то +- одинаково всё
Лисичка! Большая умница!
2:49 сухая семиступенчатая шестерка....
Давно не смотрел ваши видео, вот решил посмотреть так как машина интересная. Качество видео канечно сильно упала, как для канала которому уже очень много лет, складывается впечатление что всё делается на "отьебсись" и соответственно смотреть такое не хочеться
Всё хорошо,но запчастей на шкоду нет,а что есть стоит космос,поэтому она на йух не нужна,я 100 раз пожалел что купил,ну да ладно скоро поменяю на корейца....
🤫🤫🤫
Не дорого а очень дорого
Не квалифицированные у вас брокеры, ничего не могут разъяснить по тем продкутам, что предлагают. Да и цены не сказал бы дешевле. Вообщем даже у себя в городе нашел дешевле
Пусть лучше власть имущие, пошлины на ввоз отменят, а то говорят, что о людях думают, и продают хлам ещё и без абс и подушек безопасности по ценам которые стремятся в космос! Недовольство нарастает, правительство молчит. Они вообще понимают, что люди на автохлам пересаживаются или на автобусы.
Спасибо, классный обзор,Лиса рулит , супер, спасибо большое ❤
Люди на сухой ds7 докатывают до 200т.км с завода, катаясь а7 октавии рапид показался немного узковат внутри, в целом хороший вариант но до 1.5млн.рублей в максималке.
За 1.35 брал среднюю с допами в мае 2021, сейчас цены космос
Рапид 1.4 в style + допы пробег 20.000 полёт нормальный)
как же я люблю твои видосы, класс
Колесо то на докатку не похоже, такое же как и стоят пирелли P1
Я так и несообразил как в багажнике приспособится
Стакан нормально стоит у ручника) подстаканники очень не удобные, из ручки кпп)
Блииин на неважной дороге как на телеге, звуки страшные какие то, может в реале потише будет чем на камере??? Моя Весточка намного мягче идёт, большинство ямок проглатывает на ура
Купил школу рапид 1.6 110сил автомат,, машина бомба меня всё устраивает
С 1,6 110 сил идет 5ст.мкпп. DSG DQ200 7ст.
Я в эту машину влюбилась уже ❤❤❤❤❤
1.4 TSI (CZCA, DA) один из самых надежных турбо-бензиновых моторов у WAG. Есть нюансы владения им - более частая замена масла, фильтров, 98-100 АИ. Все в порядке там с ресурсом, 400-500 к пробега запросто. И капиталку тоже можно делать. Именно из турбированного и сделали массовый мотор 1.6 СWVA. Что касается коробки DSG7 (DQ-200) после ревизий 13-14 годов ее вылечили. Механическая часть там надежная, взята за основу механика МQ200-250. Ощущения, эмоции от езды на 1.4 TSI в сравнении с 1.6 CWVA абсолютно другие. Огромный + 1.4, чип, легкий St1 и у вас 7.3 сек до 100 км/ч и 250-70 Hm. И это В класс ) Получайте удовольствие.
У меня в городе максимум 95 бензин, ездить заправляться по 30км в одну сторону аи-100?
@@МихаилАкифьев-у3ф
Для СZCA можно использовать 95. Рекомендуется 98, минимально 95.
400-500 ресурс, ты говори да не заговаривайся
@@ИгорьВасильев-ю6ш Дядя Коля всё правильно говорит
А если без чипа в стоке новые рапид и поло с 1.4 tsi сколько поедут до 100 на сотом бензе?
2:44 Сухая 7-ми ступенчатая шестёрка ? Это что ? Это как ?
Так поло совершенно такая же, почему рапид то лучше?
Был на обзоре Поло СЕДАН.
Салон хуже, и вид по крайней мере у предыдущего поколения
Смотреть приятно...но, технического знания очень мало, понимаю что барышня. Но хотелось бы больше информации о технике
7 езжу на рапиде и все меня устраивает мкп 1.6 л . Расход 7.8 откуда 12 по трассе вообще 6
газ в пол не пробовал нажимать?))
прошей до 127,кайфанешь
Из бук в слове РАПИД, можно сложить слово: ПИ*АР
каждый к себе примеряет ...
Гарантия все? Кончилась?
почему бы телефон не оставить в джинсах или сумке? зачем доставать его ? он же только отвлекает
солярис 2012 года ничего не скрипит
ездил в Казань расход по трассе 5л
Так я не понял поло лучше или рапид?
Рапид нормально продается, не хуже поло, выглядит стильнее, руль лучше, мультимедиа красивее, поло более пенсионерский
Конечно Веста, и шумка лучше, и управляемость отличная , и габариты не маленькие...
Монтажёру бы в ухо разок-другой съездить. Чтобы в след раз следил за уровнем звука в разных вставках.
в смысле докатка? в поло лежит полноценное колесо
По-моему там стойки стабилизатора гремят, у меня на 8000 начали, поменяли по гарантии. А ещё мультимедиа при -10 на улице долго не включалась и защищала компоненты свои😀 тоже по гарантии поменяли. Сверчки да, но это и следовало ожидать. Но зато купил себе елм и активировал беспроводной апплкарплей, ассистент подъёма в гору (вообще не понял, почему такая прекрасная функция была не включена). Сейчас на первое то поеду, так нравится. У меня синий стайл на 90сил, очень экономный расход
На поло 1.4 на 5000 тысячах загремели стойки ) вот тебе и новая машина . И пластик скрепит . И мультимедия глючит особенно в мороз .
@@Tugella777 ну вот тебе качество иномарки я китайца взял уже год отъездил всё хорошо
@@Tugella777 мультимедию меняйте по гарантии
@@СерегаСерг я стойки 2 месяца ждал а мультимедия что глючит в салоне посмотрели сказали все ок ошибок нету и работает . И ее ждать буду при этих условия очень долго если вообще будут менять ) в фаре паутина на свету блестит ещё ) думал сначала царапина пригляделся а это внутри паутина.
@@Tugella777 я стойки недели 2 ждал, хотя сначала тоже сказали неизвестно когда придут из-за всех событий
Будте добры, Лиса. Слелайте что-то со звуком. Очень тихо при максимальным настройках. Спасибо 😉
Лиса привези нас солярисы(рио) с Казахстана, даже точнее Акценты пожалуйста подешевле, у дилеров неадекватных они от 1.500.000, просим тебя, надежда только на тебя))))))*****
Дешевку возить невыгодно, говорила же
Купил Рапид СТАЙЛ 4 марта в Рольфе Вешки 2 миллиона 30 тысяч. Старую машину сдавал в тредин, была скидка на новую 250 000.
А я думал, что у меня на Весте шумная подвеска... Оказывается, нет(
У меня тоже веста св кросс, подвески действительно очень громко работает, складывается впечатление что она вся гримит от старости. Заезжал к дилеру говортт всё отлично, это так работает ходовая у неё, я афигел.
@@Небольшойспец изначально бахает на лежачих и крупных ямах)
@@Небольшойспец это не вся подвеска гремит, это так работают стойки амортизаторов .. Попробуй поменяй и будет тебе счастье.... Я устранил это амортизаторами Плаза..
@@DedS75-f11xа вы какие поставили, плаза стандарт или спорт? Как впечатления в целом, по прошествии времени?
@@AntorV177 у меня стандарт, амортизаторы отличные, работают тихо, по сравнению со штатными пожесче. Без малого уже три года , полет нормальный, дороги у нас 50/50 деревня-город.. В общем когда своё отработают, без раздумий возьму их опять. Ставил и сс20, и Демфи, и штатные это хлам, они начинают стучать, бухать практически сразу с магазина, для себя сделал вывод один, ЛУЧШЕ ПЛАЗЫ, ДЛЯ ВЕСТЫ АМОРТИЗАТОРЫ ЕЩЁ НЕ ПРИДУМАЛИ.
Много обзоров видел про рапид, сам езжу на таком же, ну не могу понять я людей, для которых проблемно купить сраный тайп си за 100р)
А в целом все правда, ещё можно под руль рукой залезть и вытащить шумку (или что это может быть) в виде ваты)
Сейчас Айфон 15 вышел с тайп-си, проблема для большинства нытиков пропала 😄
В чем смысл обзора? Эту тачку все знают, просто Skoda с неадекватными ценами с помощью Лисы пытается вернуть интерес к марке..!?
это китайская сборка?
рапид 19 года 1,6 после фокуса. разные машины, но экономная и достаточно резвая ,жесткая ,вместительная охренеть просто.не хватает лед головного , купил бы снова? скорее всего да ! мой выбор и опыт на сегодняшний день , комментируйте молча.
Лиса уже тоже дорого продаёт, чуть ниже дилера)))
Подвеска и конфигурация багажника - полный провал! Смешно сказать, но по этим параметрам лады давно ушли вперёд! Такое ощущение, что разработчики всю душу вложили в дорогой вид передней панели, а пока дошли до багажника технические решения уже иссякли!
В чем проблема багажника?
В чем именно конфигурация багажника провал ?
Большой ступенькой. При этом это легко устраняется внедрением двойного пола - как у др. производителей. Вот вам и внимание к мелочам...
😂 лады да ушли далеко на 8 клопах 😂 все собранные из китайских запчастей
Лариса а есть что-то для пенсионеров. Например за 1мил 200.
Можно полторы гранты взять.....Не прогадаешь...
17:39 Вся Россия возит сноуборд 😅
Хочется рапид 1.4 Tsi но цены сейчас не адекватные.
А сейчас 😂
Елена , да не снимайте этот хлам за такие деньги , никому это больше не интересно , у кого денег мало , они никогда больше этот рапид не купят за 2 млн , а остальные купят уже за 3 млн паркетник .
да даже если и есть деньги, этот вариант их заставляет выкинуть в мусор
В 2023 за 2 430 000 турбовую взял, ещё 600 к сожалению никто не добавил, машина очень хорошая, но таков современный мир.
Почему хлам, я рассматриваю рапид90л.
Как стать программистом не изучая языки программирования? Ответ: никак. А все эти ноукодеры, зерокодеры и прочие - инфоцигане. Не ведитесь!
Хватит уже задвигать теме, что программистом можно стать за 2 месяца и ещё втирать про какой то но коуд, никому такое не нужно , лохотрон
Какой-то ужас, у меня был рапид 2018 года, в нем ни одной из указанных проблем не было, новый рапид стал хуже в разы.
Цена???
Сухая семиступенчатая шестёрка 🤣🤣🤣
если 1.4 турбо и dsg такие хорошие, что же их категорически не используют в такси? очень просто, потому что они спокойно могут выйти из чата на 80-120к пробега. но конечно же мы будем обращать внимание только тех индивидов, у которых они чудом дожили до 300к. адекватные турбины - только на дизелях. не ведитесь, это пришло к нам из стран, где машина не является признаком достатка, и любой человек не маргинального образа жизни может позволить себе менять автомобиль подобного класса раз в 3-5 лет, без ущерба для семейного бюджета. а автомобиль спокойненько себе отправляется на свалку. а т.к. никому не нужны движки, которые будут ходить 500-800к, как в 90-ые - нахрен в цивилизованном мире уже не нужны. запомните - если в обзоре говорят что бензиновые турбодвижки и роботизированные/вариаторные коробки - это норм, значт вы смотрите рекламу.
А что тогда брать?
@@Mr1234563102 атмосферник+гидротрансформатоп+минимум элетрики
Лиса у тебя талант обзора!)
Ниразу не раздается никаких хрустов, на минуточку, на моем спортейдж 2019 панель хоть сверху и резиновая но скрепит, а у жены рапид и нету звуков никаких, а ещё есть официальная пропитка от шкоды для панели, если ей ее полностью обрабатывать, она долго не высыхает и не жирнит, и ничего не скрепит. Нахрен лючок этот не нужен абсолютно, если перевозить что то длинное, то все равно спинку заднюю откидывать.
Рапид выручает👍 пол года на таком катаю.
До рапида была Веста.
Рапид лучше во всëм.
Кроме того что места в салоне гораздо меньше и подвеска хуже
@@kolyan48rus чем подвеска хуже?
Рулится шикарно. Для 4 людей места достаточно. Багажник больше
@@kira_kutenkova веста и с упругой мягкой подвеской шикарно рулится) и кренов нет)
@@kira_kutenkova рулится да неплохо, но отрабатывает намного жёстче и по плохим дорогам показывает себя хуже, да 4 в салоне сидеть можно, но я средней комплекции в роли водителя мне места мало, в отличии от весты, но тут уж кому что важнее, багажник если сравнить с седаном больше, но в универсале всё равно лучше будет
Помню прокатился на рапиде , тогда у меня был старенький Меган, Господи какое же по сравнению с Меган корыто, реально табуретка как Логан
Как постучала по полке интерес пропал и пошло поехало
Хорошая машина 1. 6 механика багажник + по салону нормально все.скрип был где приборка мелоч резинку подложил. Что лучше хотелбы мерседес Е класс или бмв хорошей комплектации. Но цена там 4 и выше
Станция Такси фм по дефолту похоже вшита🤣🤣🤣
Не удивительно чьи Марки вы поддерживаете не сказав про Весту ни слова а у неё подвеска самая комфортная. И ещё напомню вам про ваше враньё про Весту когда вы испытали с Авторевю на автополигоне 5 комплектов тормозных колодок на 100т. Км. это враньё с умыслом. А про Рапид знаю давно и размер салона не изменился и то что нам впаривают старые технологии по новым ценам как двс110л.с. и задняя подвеска и другое которое в Европе не продают и не используют не надо нам новые песни о старом.
Так оно и видно что за счёт обзоров от Лисы, пытаются поднять рейтинг на эти вёдра, она едит , машина вся гремит но при этом пытается сквозь грохот нахваливать её подвеску.... Зато Весту пыталась чем нибудь зацепить да почаще....
Ну не знаю, рапид у меня был, весты не было, нареканий по авто не было ни разу)
В ж.. У Весту езду на рапиде 230000км, лучшая машина, растёт семья смотрю на Октавию
тоже постоянно цепляю коленкой в рапиде ручку света
А если ногами наоборот леч,возможно будет удобнее.
Обзор хороший , приятно смотреть , НО цитирую ,, ... сухая семиступенчатая шестёрка,, - это как ???
Зачем ? Все и так давно известно . Посмотрите какие пробеги на Октавия с автоматом по Москве с 17 года больше 500 тысяч только у меня на пяти машинах и замена масла 10 тысяч мотор 1.6 110 лошадей и бенз 92 или газ ! Естественно для такси турбомоторы не покупаются !При хорошем обслуживании Масло 504-507 и турбо будут ходить и ходить !
Какой ресурс примерно у этого 1.4 tsi при замене масла раз в 7-8к и при заправке только сотым лукойлом?
@@IvanIvanov-p1r8s да тоже легко 400-500 ! У знакомого длинная Кадди 10 год 1.2 105 лошадей пробег за 300 , только цепь слабое место , потом пошли моторы с ремнём с ними проще ! На одной Октавии 1.2 Турбо расход масла был большой ну там пробег достоверно не известен ! Вообщем 1.4 Турбо проверенный надежный мотор при должном уходе ! Если Кадьяк и Суперб таскает то Рапид вообще легко !
@@IvanIvanov-p1r8s у меня 1.4 tsi ,пробег 195000, масло не расходует, двигатель работает отлично. На 120000 поменял цепь. За весь пробег один раз обслужил турбу, поменял заслонку,хотя дилер сказал что можно было бы и не менять. Бензин только 95 экто Лукойл.
@@АндрейТульский-т7р Благодарю вас за ответ. Я весной взял новый поло 2022 1.4 tsi, ещё только обкатываю, но уже положительные эмоции, динамика впечатляет, как и низкийц расход топлива. Надеюсь при должном обслуживании авто будет и дальше радовать🤗
@@ЭдуардЭдуард-ш5б Благодарю вас за ответ. Я весной взял новый поло 2022 1.4 tsi, ещё только обкатываю, но уже положительные эмоции, динамика впечатляет, как и низкийц расход топлива. Надеюсь при должном обслуживании авто будет и дальше радовать🤗
Не знаю что там от лисы, больше на лошадь похожа
Купить нет получить в подарок да.
У меня такой 1.6. Залил чип на 127л.с. и доволен как слон))
Это как? У них три двигателя, 90-110 и 125.. А как сделать 127 ..... Это чудо.
механика на всех рапидах пятиступенчатая!
У меня Шкода рапид 2014, 1.6, 105 л.с., механика, двигатель цфна. Живучая машина и живучий двигатель. Все в ней хорошо, но шумно( но хрен с этой шумностью. Зато двигатель живучий и терпит все мои прихоти, кручу двигатель по 4.5 тыс. об. И рулёжка просто супер, острая. Но салики и втулки стаба менять приходится постоянно. Ездил на полике, солярке, рио, ну не то все равно. Рапид рулит 👍🏽