CABEÇOTE (EA888) DO JETTA OU DO GOLF TEM MAI RESULTADO?

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Fala galera! Hoje é dia de falar do famoso Motor EA888, mostraremos para vocês o resultado do comparativo entre o cabeçote EA888 geração 2 vs a geração 3. Então já deixa o seu like e comenta ai o que tu achou após ver o resultado.
    Nosso Instagram: / stumpfcabecotes

Комментарии • 9

  • @marciofredrich2097
    @marciofredrich2097 10 месяцев назад +4

    O cabeçote da 3 geração com duto individual veio nos audi a4,a5.

  • @saulocoelho5513
    @saulocoelho5513 4 месяца назад

    Boa tarde!
    Com relação a esse cabeçote novo qual a altura standart e qual o mínimo se pode usar?
    Grato

  • @lucasjoubert9875
    @lucasjoubert9875 5 месяцев назад

    É possível utilizar esses cabeçotes nos motores AP?

  • @tgoyt
    @tgoyt 10 месяцев назад +1

    Qual eh o cabeçote que mais se ganha cfm com retrabalho ?

  • @apnervoso
    @apnervoso 10 месяцев назад +1

    Uma duvida, seria possivel fazer o mesmo trabalho que vcs fazem no EA211 de individualizar os dutos de escape nesse cabeçote do EA888 3 gen?

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes  10 месяцев назад +2

      Estamos desenvolvendo aqui!! Acreditamos que sim

  • @brunoantunes6884
    @brunoantunes6884 7 месяцев назад

    Estou com um cabeçote fluxo cruzado com trinca entre as sedes, é passivel de solda e recuperação?
    Uma trinca ínfima, não chegou a passar pra baixo da sede de válvulas.

  • @albatroz941
    @albatroz941 10 месяцев назад

    Como sempre esses fabricantes TODOS sem exceção nenhuma só pensando em reduzir custo, mas para ELES somente , é desanimador isso

    • @saulocoelho5513
      @saulocoelho5513 4 месяца назад

      Na vdd eles tem que adequar a norma de poluição na Europa, por isso desenvolve esses motores, no caso do cabeçote com coletor de escape integrado visa seu aquecimento mais rápido (entrando mais rapidamente na temperatura de trabalho) o que ajuda no consumo e emissões.