Bel historique, respectueux et complet👏. J’etais avec AGS à Adélaïde 87 lorsque, en train de ranger le matériel en fin de course, les mécanos de Ligier et Larousse déboulent en courant et criant dans notre stand « bravo les gars! »… Lotus et Senna discalifiés pour écopes de freins non conformes, Moreno passe de 7 en 6, AGS marque 1 point merveilleux et les frais pneus et transports aériens devisés par deux pour l’année suivante (les règles de la F1 commençaient à privilégier l’excellence)! S’ensuivirent quelques claquements de bouchons et une mini-fête improvisée, hélas sans Moreno déjà reparti vers l’aéroport…sans le savoir. Et Papi Julien heureux, sans exubérance mais radieux comme jamais.🏁🏆
Pour moi, c'est pas du tout une pire équipe... C'est une équipe de passionnés qui a fait de jolis choses malgré un budget ridicule. Une équipe ''à l'ancienne''. Je me souviens en 87 ou 88 avoir vu le fameux garage. J'avais les yeux qui brillaient de savoir que c'était là que ça se passait... Merci pour cette vidéo.
Sacré Roberto Moreno, toujours dans les bons coups ! Je te l'ai dit déjà mais j'adore cette série, peut-être ma préférée de ta chaine ! Super épisode, je connaissais pas du tout l'histoire d'AGS, c'est vrai qu'elle aurait mérité une meilleure fin !
Presque une belle équipe, presque... Pas au niveau de Ligier ou Larousse, mais on espérait secrètement les voir sur la ligne dé départ du dimanche. Le circuit du Luc en Provence avait été modifié pour eux (la fameuse "tuuut de boeuf", c'est grâce à eux), et les nouveaux ateliers étaient accollés au circuit.
Quelle descente. AGS effectivement très belle histoire, même touchante, avec des pilotes d'envergure : Yannick Dalmas, Philippe Streif, Richard Dallest, Yvan Capelli (qui devint pilote Ferrari). Une équipe qui n'avait pas la chance ordinaire avec elle : le terrible accident de Philippe Streif. Quand je revois les monoplaces produites, je trouve que leurs constructions sont remarquables de qualité et d'esthétique. Pour être sorties d'un atelier d'un garagiste du coin, c'est exceptionnel. Au fait AGS sont les initiales de quels mots ? Encore une fois bravo pour votre remarquable travail.
Ah GONFARON!!! Mon village! Je l'attendais cet épisode. Il est bien complet, et me remémore plein de souvenirs de gosse, jouant au ballon à quelques mètres du garage de l'avenir (devant la coopérative pour les connaisseurs). Et quel plaisir de voir les F1 sur le circuit du Luc (sans passerelle à l'époque) pour les stages de pilotage. Il y avait des Arrows, toujours en panne, et un proto type le Mans. Merci pour ce super épisode!!!
le garage n'existe plus? J'ai cherché sur Maps et ailleurs, je ne l'ai pas trouvé... Mise a jour: Si, on peut le voir avec Street View, en remontant entre 2010 et 2014, a la place de la pharmacie et la boulangerie.
@@julienfinelle7424 oui, le garage de l’avenue n’existe plus, après avoir été une station total puis une concession de mémoire. Mais AGS c’était aussi un autre garage, dans l’arrière court du premier, on y accédait par la rue parallèle bien plus étroite!
Salut Jules. Etant belge, ça se prononce VAANNderpleyn. Le neveu des anciens voisins de mes parents était injénieur chez AGS entre 1989 et 1991. Il nous donnait un pass pour le garage AGS pour le GP de Spa. Mais de 89 à 91 elles étaient non qualifiées donc nous ne pouvions pas y aller. J'étais un enfant à l'époque (10 - 12 ans) mais déjà passionné.
Super episode, j'ai pu découvrir cette écurie que je ne connaissais que de nom Bravo à toi, beau boulot J'ai hate de te voir traiter le cas de Simtek et de Pacific
Il était génial Henri, super gentil, discret et disponible...Ca fout le vertige quand on pense à tout ce qu'il a accompli, à une époque charnière ou justement, ça devenait impossible de le faire...L'histoire d'AGS est comme le dernier cri, puissant, d'un animal de légende finalement terrassé par la professionnalisation, l'aseptisation, du monde de l'automobile et de la société toute entière...Un respect total pour lui, et sa famille, merci pour la chemise "Equipe F1 El Charro" je l'ai gardée jusque dans les années 2000, elle a fini recouverte de camboui et d'époxy, elle aura elle aussi bien vécu^^
J’ai adoré cette épisode! Tu as vraiment réussi à démontrer ton respect pour une équipe qui carburait par la passion (plutôt que l’argent). On aurait vraiment souhaiter qu’il réussisse un coup de maître et arrache une victoire inattendue… voir juste un podium ! Encore bravo 👏 pour avoir déterré cette petite équipe pour notre plus grand plaisir 🤩
Excellente vidéo. Beaucoup de travail, beaucoup de recherches, beaucoup de passion. Tu es très doué. 👍👍👍👍 (Et une petite pensée pour notre Roberto Moreno🇧🇷🇧🇷)
Bonjour, pour l’anecdote, au 1e GP il ne casse pas le moteur (enfin si mais…) mon mécanicien avait été prêté par Danielson à AGS, Paul n’a rien trouvé de mieux d’inverser le pignon de 4 et 5 … autant dire qu’ils ont affolé les soupapes ..
Super vidéo ! J'ai découvert une écurie que je connaissais pas J'espère que pour le prochain pires équipes tu parleras de arrows j'aimerai en apprendre plus sur cette equipe
Je n'ai malheureusement pas connu cette belle époque ou tout semblait possible....C'est ce qui est un peu triste aujourd'hui, ou meme un simple championnat de Karting Cross va te couter plusieurs dizaine de millier d'euros sur une saison. Mais de toutes les pires équipes, celle ci est la plus belle, car elle rappelle que la passion peut déplacer des montagnes. Respect.
Respect pour AGS, ils avaient de sacrés balls pour faire tout ce qu’ils ont fait de là où ils partaient, j’ai découvert leur incroyable épopée grâce à ta vidéo et j’ai passé un excellent moment à l’écouter, merci ☺️
L'avantage de ces petites écuries , c'est que l'on entendait souvent leur nom et le nom de leurs pilotes...Quand les leadeurs de la course leur prenaient un tour... ;) Alors qu'a la régulière , ni les micros , ni les caméras ne sont censés se porter sur elles. On se souvient de la voiture à fleur , de la version Bouygues. On se souvient des Capelli, Fabre, Streiff ( l'accident ), et Dalmas. Une belle histoire , merci Le Circuit ;)
Si il y a Roberto Moréno, c'est un gage que c'est une pire équipe !! Respect à tous ces passionnés qui se frite contre des monstres fortunés et respect aussi a Roberto !! Super boulot Jules !!
Très bel épisode dans lequel tu as très bien restitué tout le mérite de cette équipe et toute la sympathie qui en émanait. J'ai une pensée pour Philippe Streiff qui est le pilote emblématique de l'équipe et que j'ai eu l'occasion de croiser quelques semaines avant son accident. Un pilote vraiment sympathique, très abordable et sa "reconversion" dans l'administration au service des handicapés ne me surprend pas et le fait encore grandir. Merci pour cet épisode, great job !
Tres belle video !!! Merci pour cet épisode toujours trés documenté. Et il me semble sauf erreur de ma part que c'est le regretté Didier PIRONI qui avait fait faire ses premiers tours de roues à l'AGS F1
Pas mal l'accent sur le nom du belge 🇧🇪 😁 simplement quand un nom typé flamand comment ou contient les lettres "van" on prononce "vanne" (comme une vanne pour la blague). Et bravo pour ton travail et particulièrement pour cette super série des pires équipes 🏁👏
mes souvenirs marquant en f1 Dijon 1979 arnoux villeneuve!!!! Jonathan Palmer à bord de la Zakspeed 841 au Grand Prix d'Allemagne 1985 a l'Ostkurve les 7 tours avant abandon largué énorme bruit a son passage!!!! les début de schumacher a spa a l’eau rouge en 91!!!!!
Je sors d’une opération et j’ai vraiment mal. Mais ta vidéo m’aide à passer le temps. Comme à chaque fois tu nous raconte une histoire intéressante à la façon d’un reportage, c’est captivant. Continue comme ça 👍🏻
Excellent épisode qui me rappelle ma jeunesse. Et en plus, j'en redemande sur les séries de F1 que tu avais fais année par année (roooh je suis gourmand et j'en redemande) bravo à toi et ton équipe 😉👍
Tjrs excellent et précis ! Manque toutefois l'épisode MGN ! Le W12 sans soupape Guy négre qui souleva beaucoup d'espoirs ... la déception fût d'autant plus grande ! Sinon très bonne pédagogie ! Continue !
Belle vidéo, et beaucoup de courage pour les l'équipes. Le sport auto est devenu très chère hors de prix pour les écuries. Et pourtant il y a plein de talents. Très belle histoire
Merci merci pour cet hommage à notre écurie locale a l époque. Quel super boulot comme a chaque fois. Un régal ta chaîne. Pour moi de loin la meilleure chaîne de sport auto.
11 personnes, une vraie équipe de football. Dans le genre passion, on aime ton faible pour Pupo. Les British ont quand même dû aimer cette équipe, eux si friands d'histoires d'amateurs arrivés au bout de leur rêve. Et AGS est toujours en vie, preuve d'une structure saine et réfléchie. Minardi et Julien, des passionnés au capital sympathie inversement proportionnel à leurs moyens !
Quasi 9 ans jour pour jour (tonton Henri décédé un 13 juillet et tu sors le dossier le 12 juillet, tu serais pas superstitieux lol, remarque, un 12 juillet pour un Français...) après sa disparition, on salue l'héritage du fondateur
Hello le circuit, ça fait un moment que je suit tes vidéos et je pense que tu devrais (si tu le souhaite) contacter FX qui est chez AGS maintenant ,il est partie la bas pour remonter les anciennes JH d’époque . Merci encore pour tes vidéos
Très belle histoire et très bien racontée comme d’habitude. J'ai remarqué les photos d'illustrations issues du Manoir de l'automobile situé à 2 pas de chez moi. Petite anecdote supplémentaire, il me semble que Didier Pironi ait participé au développement de la première AGS qui a couru lors de la saison 1986, à vérifier même si je me souviens d'une photo de Didier avec l'AGS. Très bon travail encore une fois et j'adore ces épisodes "Les pires équipes" qui nous montrent parfois voire même souvent un aspect purement vénal ou égocentrique (Andrea Moda par exemple) ou un aspect passionné tel que cette écurie qu'était AGS. Continue comme ça !
Je confirme pour Didier Pironi. Il a été le tout premier à piloter la première AGS F1 pour ses premiers tours de roues en essais libres sur le petit circuit école du Castelet. Il l'a fait gracieusement en toute amitié.
Tu pourrais faire un episode sur Venturi ? j'adore cette marque , la periode GT au Mans 93-95 et l'annee en F1 92 , j'ai parler avec un proprio d'une 400 trophy et je suis devenu fan
Ça force le respect ! ✊ ça me rappelle un peu l’esprit qu’on avait aux galapiats 😅 Sinon vraiment bien la nouvelle musique d’outro (même si il faut regarder un mec boire avant)
L'AGS à 3:31 je connais le gars qui l'a possède actuellement qui n'est autre que le proprio du magasine auto diva (qui est une tuerie niveau auto de course rétro) et ceux qui était au classic days du Mans et qui l'ont vu....bah le proto luccchini a côté c'est celui de mon père 😅😂 Bon allez j'arrête de raconter ma vie désolé 😅 Super la vidéo 😁
Très belle vidéo Jules, et qui nous fait connaître le coté méconnue de certaines équipes. Je ressent vraiment qu'il y a beaucoup de recherche pour produire ce type de vidéo. De plus, j'ai le sentiment de me reconnaître dans ce type d'histoire; travailler avec la passion de l'artisan, et ne pas atteindre les objectifs fixés...
Super video comme toujours et merci de mettre en lumiere ces petites equipes qui, certes n'ont pas un palmares a la Ferrari, mais qui on tenté le coup avec une bande de passioné. Hate de voir la prochaine "pire" equipe. Et au passage, vu que tu evoque Mr de Chaunac, as-tu comme projet de faire une video sur l'histoire d'Oreca un jour ?
une ecurie que j'ai pas eu le temps de voir durant sa periode en F1 mais a voir cette video on peut qu'avoir du respect pour avoir essayer surtout qu'il n'avait pas un objectif ridicule beau geste de Minardi de leur avoir preter un moteur! comme quoi entre petites ecuries il n'y a pas que de la rivalité si Moreno et Streffe etaient ensemble peut etre que AGS aurait duré un peu plus longtemps en F1
Est ce que tu connais RIAL Formel 1 ? J'ai regardé sur wikipedia, et c'est probablement un bon client pour un épisode "pire équipe". Si je te donne ce nom, c'est qu'un camion RIAL est stationné près de chez moi depuis des années et voir écrit dessus Formel 1 avait piqué ma curiosité. Encore un bon épisode sur une petite équipe. pouce en l'air.
Bel historique, respectueux et complet👏. J’etais avec AGS à Adélaïde 87 lorsque, en train de ranger le matériel en fin de course, les mécanos de Ligier et Larousse déboulent en courant et criant dans notre stand « bravo les gars! »… Lotus et Senna discalifiés pour écopes de freins non conformes, Moreno passe de 7 en 6, AGS marque 1 point merveilleux et les frais pneus et transports aériens devisés par deux pour l’année suivante (les règles de la F1 commençaient à privilégier l’excellence)! S’ensuivirent quelques claquements de bouchons et une mini-fête improvisée, hélas sans Moreno déjà reparti vers l’aéroport…sans le savoir. Et Papi Julien heureux, sans exubérance mais radieux comme jamais.🏁🏆
Merci pour cette savoureuse anecdote 😊
Il faut renomer la série "Les pires équipes" en "Les F1 de Roberto Moreno" 😂
Peut être pas il a piloté pour benetton et Jordan
Magnifique épopée qui mériterait un film ou une série Netflix !
malheureusement Je ne crois pas qu’on revoit un jour des petites équipes comme celle ci !
deuxième écoute et toujours aussi agréable
Pour moi, c'est pas du tout une pire équipe... C'est une équipe de passionnés qui a fait de jolis choses malgré un budget ridicule. Une équipe ''à l'ancienne''. Je me souviens en 87 ou 88 avoir vu le fameux garage. J'avais les yeux qui brillaient de savoir que c'était là que ça se passait...
Merci pour cette vidéo.
Bravo AGS pour ce point marqué avec Roberto Moreno.
Massive respect.
Sacré Roberto Moreno, toujours dans les bons coups !
Je te l'ai dit déjà mais j'adore cette série, peut-être ma préférée de ta chaine ! Super épisode, je connaissais pas du tout l'histoire d'AGS, c'est vrai qu'elle aurait mérité une meilleure fin !
Presque une belle équipe, presque...
Pas au niveau de Ligier ou Larousse, mais on espérait secrètement les voir sur la ligne dé départ du dimanche.
Le circuit du Luc en Provence avait été modifié pour eux (la fameuse "tuuut de boeuf", c'est grâce à eux), et les nouveaux ateliers étaient accollés au circuit.
Quelle descente. AGS effectivement très belle histoire, même touchante, avec des pilotes d'envergure : Yannick Dalmas, Philippe Streif, Richard Dallest, Yvan Capelli (qui devint pilote Ferrari).
Une équipe qui n'avait pas la chance ordinaire avec elle : le terrible accident de Philippe Streif.
Quand je revois les monoplaces produites, je trouve que leurs constructions sont remarquables de qualité et d'esthétique. Pour être sorties d'un atelier d'un garagiste du coin, c'est exceptionnel. Au fait AGS sont les initiales de quels mots ?
Encore une fois bravo pour votre remarquable travail.
AGS = Automobiles Gongaronnaises Sportives. 😉
Ah GONFARON!!!
Mon village!
Je l'attendais cet épisode. Il est bien complet, et me remémore plein de souvenirs de gosse, jouant au ballon à quelques mètres du garage de l'avenir (devant la coopérative pour les connaisseurs).
Et quel plaisir de voir les F1 sur le circuit du Luc (sans passerelle à l'époque) pour les stages de pilotage. Il y avait des Arrows, toujours en panne, et un proto type le Mans.
Merci pour ce super épisode!!!
le garage n'existe plus? J'ai cherché sur Maps et ailleurs, je ne l'ai pas trouvé...
Mise a jour: Si, on peut le voir avec Street View, en remontant entre 2010 et 2014, a la place de la pharmacie et la boulangerie.
@@julienfinelle7424 oui, le garage de l’avenue n’existe plus, après avoir été une station total puis une concession de mémoire.
Mais AGS c’était aussi un autre garage, dans l’arrière court du premier, on y accédait par la rue parallèle bien plus étroite!
Salut Jules.
Etant belge, ça se prononce VAANNderpleyn.
Le neveu des anciens voisins de mes parents était injénieur chez AGS entre 1989 et 1991. Il nous donnait un pass pour le garage AGS pour le GP de Spa. Mais de 89 à 91 elles étaient non qualifiées donc nous ne pouvions pas y aller. J'étais un enfant à l'époque (10 - 12 ans) mais déjà passionné.
Super episode, j'ai pu découvrir cette écurie que je ne connaissais que de nom
Bravo à toi, beau boulot
J'ai hate de te voir traiter le cas de Simtek et de Pacific
Il était génial Henri, super gentil, discret et disponible...Ca fout le vertige quand on pense à tout ce qu'il a accompli, à une époque charnière ou justement, ça devenait impossible de le faire...L'histoire d'AGS est comme le dernier cri, puissant, d'un animal de légende finalement terrassé par la professionnalisation, l'aseptisation, du monde de l'automobile et de la société toute entière...Un respect total pour lui, et sa famille, merci pour la chemise "Equipe F1 El Charro" je l'ai gardée jusque dans les années 2000, elle a fini recouverte de camboui et d'époxy, elle aura elle aussi bien vécu^^
Merci pour ce bel épisode, ça mériterait presque qu'un scénariste se penche dessus, ça ferait un beau film ou une belle petite série
Enfin le retour de la série phare trop cool j'espère que se sera pas le dernier épisode
Il en reste des pires équipes à voir ! En remontant un peu le temps.
Merci d avoir parlé d AGS, une des écurie de F1 que j ai toujours aimé. Hélas pour cette écurie à l époque que les 6 premiers marquaient des points.
Super vidéo
👍👏👍👏🏁🏎
Dommage que AGS n'a pas sus réussir en F1 mais une belle histoire de passion.
Super vidéo.
👍👏👍👏🏁🏎
Vraiment une super vidéo, merci de rappeler qu’il n’y a pas que des tortues à Gonfaron ! 🐢 🏎
Un grand respect pour la passion d’Henri Julien.
Trop fort Jules, Roberto Moreno a encore frappé,
Merci beaucoup
J’ai adoré cette épisode! Tu as vraiment réussi à démontrer ton respect pour une équipe qui carburait par la passion (plutôt que l’argent). On aurait vraiment souhaiter qu’il réussisse un coup de maître et arrache une victoire inattendue… voir juste un podium ! Encore bravo 👏 pour avoir déterré cette petite équipe pour notre plus grand plaisir 🤩
Excellente vidéo. Beaucoup de travail, beaucoup de recherches, beaucoup de passion. Tu es très doué. 👍👍👍👍
(Et une petite pensée pour notre Roberto Moreno🇧🇷🇧🇷)
Bonjour, pour l’anecdote, au 1e GP il ne casse pas le moteur (enfin si mais…) mon mécanicien avait été prêté par Danielson à AGS, Paul n’a rien trouvé de mieux d’inverser le pignon de 4 et 5 … autant dire qu’ils ont affolé les soupapes ..
Beaucoup de passion avec cette équipe, je les aimais beaucoup. Merci 👍
Je suis dans le Var, je ne connaissais pas cette belle histoire merci de me l’avoir fait connaître
Excellente vidéo, AGS et d'autres équipes avec peu de moyens ont permis de construire la légende de la F1. Vivement l'épisode sur Larousse.
Super vidéo ! J'ai découvert une écurie que je connaissais pas
J'espère que pour le prochain pires équipes tu parleras de arrows j'aimerai en apprendre plus sur cette equipe
Merci pour votre vidéo, qui parle d'une équipe de passionnés en manque d'argent.
3:09 C'est au manoir de l'automobile de Lohéac en Ille-et-Vilaine
Très beau musée avec une grille de F1 (6:53 et 9:49)😍
Très bonne vidéo.Malgre qu il n a pas le palmarès le plus clinquant de la F1 Moreno est comme une sorte de légende de ce sport
Je n'ai malheureusement pas connu cette belle époque ou tout semblait possible....C'est ce qui est un peu triste aujourd'hui, ou meme un simple championnat de Karting Cross va te couter plusieurs dizaine de millier d'euros sur une saison. Mais de toutes les pires équipes, celle ci est la plus belle, car elle rappelle que la passion peut déplacer des montagnes. Respect.
Quel travail, je suis fière de ton boulot
Salut, merci beaucoup ça fait du bien de revoir AGS.....👍👍👍👍👍👍
Vivement Pacific
Respect pour AGS, ils avaient de sacrés balls pour faire tout ce qu’ils ont fait de là où ils partaient, j’ai découvert leur incroyable épopée grâce à ta vidéo et j’ai passé un excellent moment à l’écouter, merci ☺️
L'avantage de ces petites écuries , c'est que l'on entendait souvent leur nom et le nom de leurs pilotes...Quand les leadeurs de la course leur prenaient un tour... ;)
Alors qu'a la régulière , ni les micros , ni les caméras ne sont censés se porter sur elles.
On se souvient de la voiture à fleur , de la version Bouygues.
On se souvient des Capelli, Fabre, Streiff ( l'accident ), et Dalmas.
Une belle histoire , merci Le Circuit ;)
Si il y a Roberto Moréno, c'est un gage que c'est une pire équipe !! Respect à tous ces passionnés qui se frite contre des monstres fortunés et respect aussi a Roberto !! Super boulot Jules !!
Très bel épisode dans lequel tu as très bien restitué tout le mérite de cette équipe et toute la sympathie qui en émanait. J'ai une pensée pour Philippe Streiff qui est le pilote emblématique de l'équipe et que j'ai eu l'occasion de croiser quelques semaines avant son accident. Un pilote vraiment sympathique, très abordable et sa "reconversion" dans l'administration au service des handicapés ne me surprend pas et le fait encore grandir. Merci pour cet épisode, great job !
Tres belle video !!! Merci pour cet épisode toujours trés documenté. Et il me semble sauf erreur de ma part que c'est le regretté Didier PIRONI qui avait fait faire ses premiers tours de roues à l'AGS F1
Formidable Jules j'avais oublié un peu 🙄🙄🙄🙄😕😕 mais QU'ELLE ÉQUIPE quand même 👍 🤙 merci Jules toujours au Top
Vraiment digne d'un film ... magnifique
Pas mal l'accent sur le nom du belge 🇧🇪 😁 simplement quand un nom typé flamand comment ou contient les lettres "van" on prononce "vanne" (comme une vanne pour la blague).
Et bravo pour ton travail et particulièrement pour cette super série des pires équipes 🏁👏
mes souvenirs marquant en f1 Dijon 1979 arnoux villeneuve!!!! Jonathan Palmer à bord de la Zakspeed 841 au Grand Prix d'Allemagne 1985 a l'Ostkurve les 7 tours avant abandon largué énorme bruit a son passage!!!! les début de schumacher a spa a l’eau rouge en 91!!!!!
Prononciation de nom belge approuvée ! Merci pour cet effort ! :-) Et bravo pour ta chaine !
Je sors d’une opération et j’ai vraiment mal. Mais ta vidéo m’aide à passer le temps. Comme à chaque fois tu nous raconte une histoire intéressante à la façon d’un reportage, c’est captivant. Continue comme ça 👍🏻
Quelle belle histoire, magnifique vidéo 👍
Excellent épisode qui me rappelle ma jeunesse. Et en plus, j'en redemande sur les séries de F1 que tu avais fais année par année (roooh je suis gourmand et j'en redemande) bravo à toi et ton équipe 😉👍
Tjrs excellent et précis ! Manque toutefois l'épisode MGN ! Le W12 sans soupape Guy négre qui souleva beaucoup d'espoirs ... la déception fût d'autant plus grande ! Sinon très bonne pédagogie ! Continue !
Superbe vidéo jules. Ags ils avaient vraiment du courage et surtout la passion pour faire ça
Belle vidéo, et beaucoup de courage pour les l'équipes. Le sport auto est devenu très chère hors de prix pour les écuries. Et pourtant il y a plein de talents. Très belle histoire
Excellent travaille mon ami :) tout l temps que tu mets,wow :) lache pas!!
Merci merci pour cet hommage à notre écurie locale a l époque. Quel super boulot comme a chaque fois. Un régal ta chaîne. Pour moi de loin la meilleure chaîne de sport auto.
Top, comme d'habitude !!! Bravo et merci...
J’aime beaucoup la série des pires équipes. Excellente cette vidéo sur AGS
Super tes vidéos c est dur quand on est passionné mais qu on a pas de fonds surtout en sport auto
11 personnes, une vraie équipe de football.
Dans le genre passion, on aime ton faible pour Pupo.
Les British ont quand même dû aimer cette équipe, eux si friands d'histoires d'amateurs arrivés au bout de leur rêve.
Et AGS est toujours en vie, preuve d'une structure saine et réfléchie.
Minardi et Julien, des passionnés au capital sympathie inversement proportionnel à leurs moyens !
Quasi 9 ans jour pour jour (tonton Henri décédé un 13 juillet et tu sors le dossier le 12 juillet, tu serais pas superstitieux lol, remarque, un 12 juillet pour un Français...)
après sa disparition, on salue l'héritage du fondateur
J'aime quand tu racontes ses petites histoire du sport auto.
Hello le circuit, ça fait un moment que je suit tes vidéos et je pense que tu devrais (si tu le souhaite) contacter FX qui est chez AGS maintenant ,il est partie la bas pour remonter les anciennes JH d’époque . Merci encore pour tes vidéos
Excellent. Souvenir d'avoir vu celle avec le sponsor Ted Lapidus quand j'étais minot a Monaco pendant les essais du jeudi.
Merci pour cette découverte
Un nom à retenir: Roberto Moreno!! Respect ✊
Très belle histoire et très bien racontée comme d’habitude. J'ai remarqué les photos d'illustrations issues du Manoir de l'automobile situé à 2 pas de chez moi. Petite anecdote supplémentaire, il me semble que Didier Pironi ait participé au développement de la première AGS qui a couru lors de la saison 1986, à vérifier même si je me souviens d'une photo de Didier avec l'AGS.
Très bon travail encore une fois et j'adore ces épisodes "Les pires équipes" qui nous montrent parfois voire même souvent un aspect purement vénal ou égocentrique (Andrea Moda par exemple) ou un aspect passionné tel que cette écurie qu'était AGS.
Continue comme ça !
Je confirme pour Didier Pironi. Il a été le tout premier à piloter la première AGS F1 pour ses premiers tours de roues en essais libres sur le petit circuit école du Castelet. Il l'a fait gracieusement en toute amitié.
Tu pourrais faire un episode sur Venturi ? j'adore cette marque , la periode GT au Mans 93-95 et l'annee en F1 92 , j'ai parler avec un proprio d'une 400 trophy et je suis devenu fan
Super vidéo même si même si j'aurai préféré voir l'écurie de mon petit village dans une autre vidéo que les pires équipes
Ça force le respect ! ✊ ça me rappelle un peu l’esprit qu’on avait aux galapiats 😅
Sinon vraiment bien la nouvelle musique d’outro (même si il faut regarder un mec boire avant)
L'AGS à 3:31 je connais le gars qui l'a possède actuellement qui n'est autre que le proprio du magasine auto diva (qui est une tuerie niveau auto de course rétro) et ceux qui était au classic days du Mans et qui l'ont vu....bah le proto luccchini a côté c'est celui de mon père 😅😂
Bon allez j'arrête de raconter ma vie désolé 😅
Super la vidéo 😁
Super vidéo, je connaissais rien de cette équipe
Très belle vidéo Jules, et qui nous fait connaître le coté méconnue de certaines équipes. Je ressent vraiment qu'il y a beaucoup de recherche pour produire ce type de vidéo. De plus, j'ai le sentiment de me reconnaître dans ce type d'histoire; travailler avec la passion de l'artisan, et ne pas atteindre les objectifs fixés...
D'ailleurs j'ai vu rouler 2 AGS à Dijon-Prenois pour de la course historique, apparemment ce sont des personnes de la team AGS qui les font tourner !
Comme toujours, vraiment sympa. ❤
Le type s'appelle Henri et il fabrique ses propres voitures de courses
En fait AGS ça aurait put être l'écurie Vaillant
Génial! C'est bien qu'un jeune déterre tout ça.
PS:on dirait un T-shirt virgin(marussia).
NB: bonne prononciation du nom Belge^^.
super épisode. tu va bientôt pourvoir faire un championnat de pire équipe.Hate de découvrir la prochaine pire équipes . Longue vie a cette série.
Roberto Moreno c'est le caméo improbable qui revient à chaque fois. Il en devient tellement sympathique !
Bravo pour cet épisode émouvant pour cette écurie qui aurait mérité mieux.
Merci, Merci, Merci plein, plein plein de Bisous
Super video comme toujours et merci de mettre en lumiere ces petites equipes qui, certes n'ont pas un palmares a la Ferrari, mais qui on tenté le coup avec une bande de passioné. Hate de voir la prochaine "pire" equipe.
Et au passage, vu que tu evoque Mr de Chaunac, as-tu comme projet de faire une video sur l'histoire d'Oreca un jour ?
Super ! Merci
roberto moreno ca va devenir la mascotte de la chaine !
Ma série préférée
Je me suis fait avoir par l'outro
L'histoire de cette ecurie est vraiment digne d'un film, c'est dingue. (peut être l'histoire de ats pour le prochain épisode)
Des passionnés comme on en fait plus.
Hey mais je l’ai vu l’ags de 1986!! La photo provient du musée de Loheac à côté de Rennes.
L'ags jh 24.était presente au gp de l'âge d'or à Dijon cette année. Sur le circuit Dijon Prenois.
tu es bon pour la prononciation de vanderpleyn🤣
Magnifique vidéo
Certaines photos viennent du manoir de l’automobile de loheac je vous le recommande c’est magnifique
Super histoire
Super vidéo comme dhab
Bon épisode. Toujours aussi sympa à regarder. Merci.
Tu nous régale ! Encore une fois de plus ! 👏👏👏👏
Triste fin pour cette belle épopée 😢
une ecurie que j'ai pas eu le temps de voir durant sa periode en F1
mais a voir cette video on peut qu'avoir du respect pour avoir essayer surtout qu'il n'avait pas un objectif ridicule
beau geste de Minardi de leur avoir preter un moteur! comme quoi entre petites ecuries il n'y a pas que de la rivalité
si Moreno et Streffe etaient ensemble peut etre que AGS aurait duré un peu plus longtemps en F1
Moreno que tu avais fait une vidéo dessus 👍👍
Moi j'attends la fin de la vidéo pour les bisous 😁.
Bravo !
Super série, très bel épisode.
Super épisode 😇sur une équipe de formule 1 méconnu pour moi 🙂
qu'est ce que l'on attends à la fin de la vidéo ? c'est une surprise à chaque fois 😂
La JH17 qu'on voit en début de vidéo est à Gérard Gamand, redacteur d'Autodiva et pilote à ses heures une personne très sympathique et accessible
Est ce que tu connais RIAL Formel 1 ? J'ai regardé sur wikipedia, et c'est probablement un bon client pour un épisode "pire équipe". Si je te donne ce nom, c'est qu'un camion RIAL est stationné près de chez moi depuis des années et voir écrit dessus Formel 1 avait piqué ma curiosité.
Encore un bon épisode sur une petite équipe. pouce en l'air.