【国鉄型VS電車】キハ183系特急オホーツクと特別快速エアポートの並走を見る！【前面展望】

[@SouyaTaro]

183の前面展望から、バトルを見れるのは凄いですね。格好良いな183系！！(^_^;)

[@tuber283]

コメントありがとうございます！
JR型特急の先頭部に立ち入れなくなった今、特急型でありながら大迫力な前面展望でバトルを楽しめるのは希少な体験です。
キハ261系などの新しい車両もカッコいいですが、キハ183系もまた違う味があって負けず劣らずカッコいいですよね！

[@森行博政]

並走シーンは、いつ見てもワクワクして面白いです😂👏👏👏画像も綺麗🎵

[@tuber283]

ありがとうございます！
この区間では色々な形の並走を見ることができますが、それらはいつ見てもワクワクしますよね！

[@-movie-7661]

183系、
函館行く時にいつもお世話になっていました。

[@tuber283]

コメントありがとうございます！
昔の特急北斗ですね。車両はオホーツク・大雪で走っていますが、自分も函館方面に向けて爆走するキハ183系に乗って見たかったです！

[@tabbyhokkaido]

Oh! very nice！

[@tuber283]

Thank you!

[@ironaoarurico_10]

エアポートに特別快速なんて種別ができたんですね。知りませんでした。

[@tuber283]

コメントありがとうございます！
2020年のダイヤ改正でエアポートが毎時5本になった際、早朝や夜間に空港アクセスに特化するという名目で特別快速が4本設定されました。主な特徴として停車駅が特急並みに絞られており、多少の速達化が図られています。

[@priris9177]

183は火災対策で軒並みエンジン換装してパワーダウンしちゃったから、加速は電車相手では分が悪いですね。12気筒いい音だったんですけどねー。もうほとんど聞けないのが残念です。

[@けん-o4y]

昔、釧路からの「まりも」に乗ったら白糠手前でエゾジカの直前横断に遭遇したな(キビキビした鹿ですっと逃げて問題なしだったが)＞キハ183の特等席

[@tuber283]

コメントありがとうございます！
なかなか衝撃的なシーンですね笑　ぶつかられるのは迷惑ですが、一度は線路にいるシカを見てみたいものです。

[@yaranaikadegeso]

遠軽スイッチバックで一番後ろってのが寂しい。

[@tuber283]

コメントありがとうございます！
それはそれで後方展望が楽しめるのですが、冬になると巻き上げた雪で見えなくなるのが残念です...。

[@marededragoon]

特急北斗4号が先行する関係で特別快速が白石手前から減速するのかも

[@tuber283]

コメントありがとうございます！
確かに、この時間は先行が詰まっているのでそのせいかもしれませんね。

[@marededragoon]

@@tuber283 愛知には先発の普通より遅い特別快速があります
普通岐阜行　名古屋9時41分発→岐阜10時7分着（26分）
特別快速岐阜行　名古屋9時45分発→岐阜10時14分着（29分）