Saludes maestro Felipe. No sabe cuánto he aprendido de UD con cada uno de los vídeos que nos ha compartido. De verdad se le agradece mucho por compartir toda esa sabiduría de forma gratuita con los técnicos automotriz que vamos en Desarrollo
Gracias professor Felipe...todo el tiempo y esfuerzo que haces para traernos estas clases se agradece con el alma ya que no Es nada facil montar un video asi de Claro y entendible........Dios te bendiga y siga prosperando tu taller
Gracias 1000 Felipe!!! En ningun video encontre porque la linea de señal del MAP me marcaba casi 5 voltios. Ni siquiera los videos en ingles. Por un momento pense que mi linea de señal estaba en corto. Solo tuve que cambiar el sensor y asunto arreglado!!! Siempre veo tus videos!
Tremenda explicación, mi pana Felipe , clara y entendible!!.. Notamos el gran valor que tienen las tablas de la información técnica que junto a las herramientas podremos comparar e interpretar correctamente el trabajo del motor aúnque no tengan DTC, muchas gracias por compartir tus conocimientos.
No me canso de ver y aprender con cada vídeo. Lo felicito, tiene todo mi respeto y admiración por su profesionalismo. Saludos de un compatriota en tierras lejanas.
Usted se equivocó de profesión, usted debería ser profesor por qué tiene la capacidad de transmitir el conocimiento de manera que cualquiera lo puede entender, muchas gracias
Te felicito compañero colega por tu manera que tienes de exponer tus conocimientos desinteresadamente muy valiosos para seguir aprendiendo,saludos desde jalisco México
@@lopitomontano9196 los venden en Amazon pero basicamente son un circuito que hace contacto y agrega resistores a como se ajusta. Yo compre el kit no complete & segui el manual para soldarlos en la tarjeta que dan. Mandan todos los accesories por descuento a como usualmente valdria si ya esta hecha.
Biendia, que si aprende uno de sus vídeo? Ni en las escuelas de mecánica automotriz profundizan en uno de los tantos y quizás el más importante sensor, gracias al don de enseñar, en lo personal muy agradecido.
Mi hermano qué bueno... !!! Felicitaciones... Demasiado bueno son ustedes... Y digo qué con un multímetro y un vacuometro uno puede empezar y después comprar la tecnología qi actualmente usan ustedes..!!
gracias por instruirnos de manera clara y conscisa de el funcionamiento de el sensor map, en cada video que subes aprendo cosas nuevas que me seran muy utiles. saludos desde Mty. N.L. Mexico
Excelente vídeo amigo Felipe, ojalá pudiera hacer lo mismo con cada sensor y actuador, funcionamiento, ubicación, problemas que presentar, es muy interesante conocer cómo funciona todo pues, y sobre todo oírlo de usted, una eminencia en la materia.
Me gustan mucho sus videos amigo felipe graciad por compartir sus conocinientos y muy cierto lo que dice en estos tiempos para ser un buen técnico hay que prepararse.. saludos desde mexico siga a si mis reapetos para gente como usted que sabe hacer un trabajo profesional
Gracias FD. Excelente video, muy didactico. En verdad haces un gran aporte a la comunidad de mecanicos principiantes. Dios te bendiga y siga ayudandonos. Abrazos.
Saludos hermano! muy buena clase, afianzando los conocimientos nunca esta de mas. Muy bueno lo del medidor de vació, no es común ver en mi Municipio el uso del mencionado, es muy importante, espero poder comprarlo pero subieron bastante de precio. Hasta la próxima.
El maestro... le voy a llevar mi Xj 98 tiene problemas en el primer encendido . Tiene una irregular mescla de aire combustible que baja las revoluciones pero luego empareja y funciona normal.
Gracias por publicar sus videos, son muy ilustrativos y bien explicados. Tengo una pregunta, este tipo de sensor MAP, ¿se pueden limpiar o lavar? Si, si. ¿como hacerlo? de antemano tambien le doy gracias si hay respuesta. Un abrazo desde la Ciudad de México.
Muchas gracias por sus videos me han ayudado mucho q marca de sensores son los recomendables para comprar a los cherokee sport año 1999 saludos desde colorado EEUU muy buen mecánico y excelente metodología de diagnóstico ojalá pueda ayudarme con mi duda
Saludes maestro Felipe. No sabe cuánto he aprendido de UD con cada uno de los vídeos que nos ha compartido. De verdad se le agradece mucho por compartir toda esa sabiduría de forma gratuita con los técnicos automotriz que vamos en Desarrollo
Gracias professor Felipe...todo el tiempo y esfuerzo que haces para traernos estas clases se agradece con el alma ya que no Es nada facil montar un video asi de Claro y entendible........Dios te bendiga y siga prosperando tu taller
Excelente la forma de explicar los valores del sensor MAP.....los conocimiento......la destreza....y mucho más.....siempre presente. 5 estrellas..
Hace de la mecánica automotriz una pasión y conocimiento maravilloso.
Agradecimientos pana por ese esfuerzo que hace para trasmitir el conocimiento a los demas a traves de cada video.
Gracias 1000 Felipe!!! En ningun video encontre porque la linea de señal del MAP me marcaba casi 5 voltios. Ni siquiera los videos en ingles. Por un momento pense que mi linea de señal estaba en corto. Solo tuve que cambiar el sensor y asunto arreglado!!! Siempre veo tus videos!
Tremenda explicación, mi pana Felipe , clara y entendible!!.. Notamos el gran valor que tienen las tablas de la información técnica que junto a las herramientas podremos comparar e interpretar correctamente el trabajo del motor aúnque no tengan DTC, muchas gracias por compartir tus conocimientos.
No me canso de ver y aprender con cada vídeo. Lo felicito, tiene todo mi respeto y admiración por su profesionalismo. Saludos de un compatriota en tierras lejanas.
Esa es mí gente de Venezuela' tremendos mecánicos los buenos somos más.
Lo felicito por su explicación exacta y precisa de como debe funcionar un sensor....para mí es el mejor en su campo y con la marca Jeep.
Usted se equivocó de profesión, usted debería ser profesor por qué tiene la capacidad de transmitir el conocimiento de manera que cualquiera lo puede entender, muchas gracias
Te felicito compañero colega por tu manera que tienes de exponer tus conocimientos desinteresadamente muy valiosos para seguir aprendiendo,saludos desde jalisco México
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Hola Felipe. Gracias por tu magnifica explicación. Ver tus vídeos, es llevar la educación por You Tube a otro Nivel. felicidades.
MUCHAS GRACIAS SEÑOR FELIPE POR SU ENSEÑANZA HACEMOS EL BIEN Y NO MIRAMOS A QUIEN GRACIAS MI DIOS
realmente no se si usted es conciente de lo agradecido q estamos con usted muchas gracias es un exelente maestro un abrazo desde peru lima
Muchas gracias Amigo Yuri. Un abrazo desde Venezuela.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas buenas inge..y esa caja de resistencia graduable tubiera el diagrama..o lo compraste por deeler
@@lopitomontano9196 los venden en Amazon pero basicamente son un circuito que hace contacto y agrega resistores a como se ajusta. Yo compre el kit no complete & segui el manual para soldarlos en la tarjeta que dan. Mandan todos los accesories por descuento a como usualmente valdria si ya esta hecha.
Sr. Abreu una vez más me quito el sombrero, una aula magistral Felicidades y muchas gracias por su tiempo.
Saludos desde Brasilia.
Bueno por los hombres de buena fe trasmitiendo sus conocimientos
José Méndez desde guigue presente
Biendia, que si aprende uno de sus vídeo? Ni en las escuelas de mecánica automotriz profundizan en uno de los tantos y quizás el más importante sensor, gracias al don de enseñar, en lo personal muy agradecido.
Siempre teniendo contenido de valor, gracias por tus tutoriales he aprendido mas de cherokee con tus videos. Saludos!
Muy buenos días
Lo quiero felicitar por sus vídeos
He aprendido mucho en diagnosticar un auto
Muchas gracias por el aprendizaje diario
que alegria tus videos maestro, por tus videos, y tu enseñanza, espero estes bien colega, sos un campeon
Mi hermano qué bueno... !!! Felicitaciones... Demasiado bueno son ustedes... Y digo qué con un multímetro y un vacuometro uno puede empezar y después comprar la tecnología qi actualmente usan ustedes..!!
Cada vez las clases son más didácticas, bien por usted!
Cada vez uno aprende más con usted Sr Felipe. Saludos desde Maracay.
Saludos hermano Felipe, toda una institucion, Dios te guarde,
gracias por instruirnos de manera clara y conscisa de el funcionamiento de el sensor map, en cada video que subes aprendo cosas nuevas que me seran muy utiles. saludos desde Mty. N.L. Mexico
Maestro le agradezco su conocimiento que nos comparte, saludos de su amigo y servidor Alejandro Arellano de Jalisco México.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Claro ing Felipe gracias por compartir esos conocimientos me ayudan mucho dios lo vendiga a usted y a Venezuela
Excelente vídeo amigo Felipe, ojalá pudiera hacer lo mismo con cada sensor y actuador, funcionamiento, ubicación, problemas que presentar, es muy interesante conocer cómo funciona todo pues, y sobre todo oírlo de usted, una eminencia en la materia.
asi lo hare amigo Marco!
Grande Don Felipe, no se olvide de subir un vídeo, sobre terminal negativo inteligente.
Gracias por enseñar .
Un abrazo desde Chile
con gusto Carlos
La video muy objetivo con muchos datos para comprobar el buen funcionamiento del sensor MAP
Un maestro en toda la extensión de la palabra
Pura informacion que vale oro. Gracias Felipe y equipo por hacer posible. Saludos.
Gracias por desmostrar la funcion de el sensor MAP que buenos detalles técnicos, Felipe bendiciones
Muy buena tu explicación, tengo una jeep commander después de media hora rodando se apaga, luego prende bien pero se ahoga y luego empareja
Muy buen diagnóstico Maestro Felipe, gracias por el aporte cuídese mucho, Dios lo bendiga a usted y su equipo saludos
Excelente explicación.Felicitaciones.Sabe su trabajo y es es muy didáctico!!!!
Buena lección felipe escaner y vacuometro automotriz
Que buen maestro ,excelente, me gustaría asistir a un curso personalizado, con este excelente maestro
Muchos éxitos y felicidades por todos esos conocimientos de prácticas útiles, agradecido por su información
Gracias tengo ese carro y veo que ningún mecánico hizo esa prueba y compre primero iac y tps. Y era el Map que no era original. Gracias
Que clase que profesionalismo lo felicito mi hermano saludos desde san cristobal edo Táchira
Me gustan mucho sus videos amigo felipe graciad por compartir sus conocinientos y muy cierto lo que dice en estos tiempos para ser un buen técnico hay que prepararse.. saludos desde mexico siga a si mis reapetos para gente como usted que sabe hacer un trabajo profesional
Hermano Felipe muchas gracias por tu dedicación dios te cuide por siempre desde Caracas Venezuela parroquia la Vega ....Víctor
Amén, saludos Victor
Existe algún experto en mecánica en Guadalajara, México con la genialidad de este hombre?? Por favor manifiestese!!!
Maestro mil gracias. Está clas e en especial me dejo perplejo
Está de cine éste tutorial. Excelente video
Es usted un genio cada día aprendo algo nuevo con usted saludos desde España
Es grande maestro, muy profecional .muy bien detallado.
Bien Maestro. Entendible y magistral. Saludos.
Gracias FD. Excelente video, muy didactico. En verdad haces un gran aporte a la comunidad de mecanicos principiantes. Dios te bendiga y siga ayudandonos. Abrazos.
Tremendo !!! Qué buena explicación !!! Muchas gracias por compartir. Saludos desde México...
Es una explicación muy profesional y me qede sin ninguna duda, Felicidades
muy buena la explicación del funcionamiento del sensor MAG
Saludos desde Barinas, Maestro Felipe. Excelente explicación, muchas gracias por compartir.
Muchas gracias Felipe muy interesante el video como todos los que publica "enhorabuena"
Gracias amigo me gusta como enseñas Dios te bendiga siempre desde Coatzacoalcos Veracruz México saludos cordiales
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Maestro como siempre todo muy bien explicado gracias saludos desde barranquilla..
GRACIAS maestro BENDICIONES PAPÁ DÍOS lo BENDIGA a usted y los suyos muy buen diagnóstico GRACIAS
Saludos Felipe buena clase sencilla de entender y como siempre CAPACITACIÓN, su mejor herramienta
hola Maestro, primero te felicito por tus aportes son una gran guia de ayuda.
José Méndez desde guigue siempre presente
Bendiciones amigo Felipe gracias por compartir saludos cordiales a todo el equipo de fd automotriz
Colombia Henrry es un videaso don Felipe mil gracias
Buen video amigo felipe i que afortunados tus trabajadores que adquieren tanto conocimiento trabajando con usted 👍
Muchas gracias Amigo Juan
gracias por este tipo de videos, eh aprendido mucho. y eso me anima a seguir aprendiendo. saludos desde cd obregon sonora mexico
hola saludos desde pachuca mexico gracias por compartir sus conocimientos Jehová dios le bendiga
Me sirvio de mucho la enseñanza de este video mi estimado Felipe.
Hermano gracias x tu excelente enseñanza Dios te bendiga
Amén , saludos
Buenos días maestro Felipe excelente explicación sobre las pruebas saludos desde México
Muchas gracias Felipe, excelente video y magistral demostración.
Muchas gracias por tomar su tiempo y continuar aportanco sus conocimientos
Excelente explicación sr Felipe gracias saludos desde Paraguay
Saludos hermano! muy buena clase, afianzando los conocimientos nunca esta de mas. Muy bueno lo del medidor de vació, no es común ver en mi Municipio el uso del mencionado, es muy importante, espero poder comprarlo pero subieron bastante de precio. Hasta la próxima.
Muchas Gracias Felipe muy buen video como siempre muchas bendiciones para su pais, su familia y su trabajo.
Tremenda clase maestro felipe gracias por su tiempo.bendiciones desde chile
Gran saludo desdé Colombia exelente explicación me ayuda muchísimo muchas gracias bendiciones...
Muy buena enseñanza maestro Felipe, bendiciones a usted.
Saludos desde usa lo felicito de la manera que explicas gracias por tu aporte colega que dios te bendiga
Maestro saludes... y felicitaciones por todos sus videos son muy educativos.....✋✋✌
Amigo felipe cuando pueda nos enseña sobre el maf ya que al map ya le entendimos bien con la explicacion que nos dio gracias saludos
Gracias Felipe un saludo desde Tijuana b.c
Extraordinario video y muy bien explicado. Saludos desde México.
Como siempre, magistral la clase.
Saludos cordiales, excelente tip's tecnicos reference al sensor MAP y detalles de valores y mediciones . Muchas gracias, bendiciones y exitos !
Excelente informacion maestro felipe de abreu dios le bendiga
Amén, saludos
El maestro... le voy a llevar mi Xj 98 tiene problemas en el primer encendido . Tiene una irregular mescla de aire combustible que baja las revoluciones pero luego empareja y funciona normal.
gracias Felipe siempre es bueno ver tus videos saludos y bendiciones
Mejor explicado.... Imposible ....claro..preciso ..conciso y maciso...ya si no le entiendes es por que de plano....
Profe eres un monstruo excelente video agradecido por tu aporte
Gracas por el apoyo, saludos
Gracias profesor Saludos excelente enseñanza se aprende mucho.
Muy buena información sobre el sensor map, muy buen video Gracias maestro Felipe. Le agradesco que continúe así
Gracias por publicar sus videos, son muy ilustrativos y bien explicados. Tengo una pregunta, este tipo de sensor MAP, ¿se pueden limpiar o lavar? Si, si. ¿como hacerlo? de antemano tambien le doy gracias si hay respuesta. Un abrazo desde la Ciudad de México.
Muchas gracias por sus videos me han ayudado mucho q marca de sensores son los recomendables para comprar a los cherokee sport año 1999 saludos desde colorado EEUU muy buen mecánico y excelente metodología de diagnóstico ojalá pueda ayudarme con mi duda
gracias por sus videos y su tiempo
Saludos desde México César de jeeperos Toluca, vídeo compartido..
Gracias maestro Felipe, siempre se aprende de usted.
Capo la verdad muchas gracias.y a todo el equipo FD
Gracias , saludos
grasia por esta tremenda explicacion maestro
Exelente gracias. No dejes de Aser videos.