hermano saludos tenemos una cherokee que le cambiamos bobina conjunto de gasolina relej y nada, gracias a este video fue que le pudimos quitar la falla agradecidoo
Asi es soy de Ecuador gusyaquil tengo un jeep grand cherokee limited.y con las tutorias de Felipe he aprendido mucho..saludos mi pana y q Dios te bendiga
Jeje excelente amigo Luis! Esperamos que disfrute y le sean de utilidad nuestros videos. Nosotros compartimos con mucho gusto con todos ustedes. Un saludo
wow, no hay nada como tener la informacion, cuando estaba en la universidad no les crei q mis profesores pero es verdad, sin la informacion solo queda uno estancado
Gracias hermano, voy uno a uno viendo los videos por que siento que sino veo alguno me voy a perder algo bueno, en realidad es así todos los videos son excelentes diagnósticos A1.
felicitaciones al senor Eduardo Nunes soy aciduo seguidor de todos sus videos los cuales son muy didacticos e instructivos . espero que siga siempre asi sus videos me dejan una gran ensenansa
Muy buen video amigo eduardo, es de mucho aprendisaje para todos Los que estamos aprendiendo este carrera tan bonita, un saludo desde Ontario California.
Buen diagnóstico amigo nunez aprendiendo mucho de su de esos casos que resurve, en especial lo marca Jeep soy muy fanático de camionetas ya tengo una 94 y bueno el día que necesite un ayudante así esa para ayudarlo a grabar estamos a la orden jajajajajajajaja así aprendería en vivo y directo saludo y siga adelante
Que bien explicas Eduardo, tendras el diagrama del control de la transmision automatica de una Grand cheroque Laredo 1995,4 X 2. de antemano gracias por compartir
Eso sí es cálida de.trabajo cuando puedas haces un vídeo con una Jeep gran Cherokee motor 5.2 año 98 yo. Para reparar la mía utilizo estos vídeos ya que en Maracaibo Vzla no hay personal que repare asi con clase y experiencia segura
Muchas gracias por el apoyo amigo Rafael. Nos alegra que nuestros videos le sean de utilidad! Tendremos en cuenta su comentario. Saludos hasta Maracaibo!
excelente video, me parece que este sistema aplica para la gran mayoria de vehiculos. me gusto mucho como corroboraste los datos y no te basaste a una solo señal como muchos mecanicos, que se fian 100÷ del escaner, sin pensar que es mejor estar bien seguro de lo que falla y no solo cambiar cosas a lo pendejo. saludos desde méxico.
Como me gustaría que estuviera aquí en Estados Unidos 🇺🇸 para que nos ayude a qui con nuestros carros porqué aquí se la dan de adivinos y nunca encuentran el problema gracias por sus videos que si son de mucha ayuda saludos desde Estados Unidos
gracias por el apoyo amigo Armando! la ventaja que tienen ustedes ahí es que consigue todo los repuestos que quiera, aquí no se consigue nada amigo.... saludos!!!
Hola amigo ...un cordial saludo desde Guatemala Ciudad . Te felicito por tu buenos vídeos y lo asertado de tus diagnósticos en Jeep cherokee ... mi consulta: tengo una cherokee rodeó modelo 90 .. la deje parada 3 años ... la gasolina se secó y se hizo chapapote negro.. baje el tanque lo lave cambie bomba mande lis inyectores a servicio y al fin limpieza en tubería de combustible incluyendo el filtro . La arranque con un tanque de gasolina improvizado y todo bien . Pero me doy cuenta que no regresa gasolina al tanque por la manguera de retorno . No cae pero ni una sola gota . Veo que esta muy gastona de combustible .el motor arrancado en relenti sin acelerar se consume un galón de combustible el 15 minutos .. ES ESO NORMAL .. se que el motor es 4.0 6 cilindros en línea inyectada . Se que ese carro es Gastón pero consideró que es mucho ...si la aceleró se gasta ese galón en 5 minutos ... por favor ayudarme que tengo que revisarle paso a paso ... le entenderé todo lo que me diga técnicamente . Mecánica y eléctricamente .pues soy técnico industria en bombas para agua . Y también técnico en motores estacionarios diesel y gasolina ... pero automotriz si no se nada pero entiendo . De antemano mil gracias y espero pueda acharme la manita .... Bendiciones y que Dios prospere su trabajo y a su familia .....
Un diagnostico muy buen realizado compañero Eduardo felicitaciones en sus labor sigo su canal y del profesor Felipe y el de Vitor martinez para poder aprender hay que estar donde esta los profesionales que saben saludo desde el tachira Venezuela
Grande maestro,gracias por compartir sus conocimientos. con sulta, con un simulador de sensor podríamos verificar que el MAP estaba malo Atento a su respuesta. Un abrazo a la distancia
Muchas gracias Eduardo por compartir otro caso de diagnostico exelente te damos las gracias por su duro trabajo muchas gracias me paso eso ase mucho en una ford ranger obd1 prendia bien y se apagaba al poner cambio la mentablemente no logre gravar me uviera gustado para la historia fue el map gracias amigo cuidate y muchas gracias
gracias amigo jesus! así es colega, aveces algo tan sencillo se nos complica, espero ver que haga videos y nos comparta su experiencia. saludos y un abrazo colega!!!
interesante diagnostico amigo eduardo gracias. la altura a nivel de bogota es de 2.640 metros sobre el nivel del mar.los valores de este sensor son casi iguales.
Muy buena explicación, amigo una pregunta, en el caso de la falla del video, veo que parada la camioneta, y al abrir el swiche la salida se va a cero y ud dice que debería estar en 3.5 y 4 vdc, en mi caso, cuando abro el swiche me marca 4.7 vdc, eso es normal? Lo otro es prendida en ralentí, me indica un valor 1.7 pero al acelerar no sube el voltaje más allá de 2 vdc
HERMANO BUENAS TARDES , ESTOY PRESENTANDO UNA FALLA MUY PARECIDA , ESTOY EN EL MONTE COMO QUIEN DICE , BASTANTE LEJOS DE UN ESCANER , MAS SIN EMBARGO TENGO UN MULTIMETRO Y ME PUEDO GUIAR CON TU VIDEO ,,,, LO QUE DESCONOZCO ES DONDE COLOCO LOS CABLES DEL MULTIMETRO ,,, SE QUE UNO ES PARA HACER LA PRUEBA PERO EL OTRO VA EN LA BATERIA? Y DE SER ASI EN QUE POLO LO COLLCARIA. GRACIAS POR LO QUE PUEDAS HACER POR MI
Así está mi Cherokee En caliente de repente se apaga. aveces prende rápido y sino prende tengo k esperar un rato para k prenda y suelta un olor gasolina vieja
Caballero déjeme decirle que hace rato no veía un diagnóstico como este que presentaste. Como puedo contactarte? Tengo una cherokee Xj 94 automática y tengo un problema que me tiene desangrado.
Buenas tarde sr Eduardo tengo una pregunta porfa si me puede asesorar o alguien q sepas del tema se dañó el selpentin de. Caja y se ligo el aceite de la caja puro jugo de guayaba mi camioneta es gran cherokee 99 ya se cambió el serpertin y se destapó el cartel listo el aceite ligado q más me recomienda hacerle si tengo q cambiar otra cosa y q hago con la turbina con el aceite q todavía tiene
Amigo eduardo saludos me podras ayudar con una xj 1999 si la apagas en caliente no vuelve a encender sino que debes esperar 30 segundos para que encienda Ella no se apaga sola pero si la apagas no enciende hasta que pasen los 30 segundos sera alguna estrategia de la computadora es de 3 chipones te a tocado ese caso
buenisimo este canal mi estimado!! todos sus videos me an parecido muy muy interesantes.tengo una pregunta como diferenciar un fallo de un sensor map de un problema relacionado al vacio del motor. el motor sube y baja revoluciones, si conecto un manometro de vacio y este occila y mido la señal del map al mismo tiempo y tambien occila como poder decir el vacio del motor esta bien es el sensor el malo o viceversa. si el motor baja rpm bajara el vacio y por ende señal del map tambien. seria como un perro siguiendo su cola jeje!! saludos desde El Salvador C.A
hola amigo francisco! gracias por el apoyo! ok, en ese caso primero hay que controlar las revoluciones, para eso hay que diagnosticar y chequear todos los parámetros que nos muestra el scanner... es cierto que si las rpm no están estables el vacio del map y su señal no sera estable. hay varios métodos como por ejemplo se le puede engañar la señal de la computadora con un potenciometero o simulador del map para ver como se comporta en ralenti. ese es mi opinión amigo francisco. saludos!!!
Como es amigo salufos tengo un problemita con mi cherokee año 97laredo V8 que sin querer le despegue un sensor que va entre el motor y el motor del haire que problema me puede dar si no lo conecte bien
ok amigo rufo. esos manuales son serteros para los vehículos domésticos de estados unidos y los importados que entran al mercado de estados unido. sin envaro me eh conseguido con errores en esos manuales... nada es perfecto, uno mismo tiene que hacerse una bace de datos. saludos!!!
Hola buenas tardes mi dodge dakota año 96 2.5 sufrio un recalentamiento de motor por falta de agua y ahora no arranca que podra ser desde ya muchas gracias y disculpe la molestias saludos gracias compartir sus conocimientos
buenas noches tengo una falla en mi Jeep Cherokee clásica año 2000 me empezó acer esplosiones y se apaga saqué el sensor de sigueñal y lo limpie y prendió fina y no a fallado más pero también le cambié la válvula de temperatura le monte una marca weler
hermano saludos tenemos una cherokee que le cambiamos bobina conjunto de gasolina relej y nada, gracias a este video fue que le pudimos quitar la falla agradecidoo
Excelente video, gracias a tus tutoriales he aprendido otras cosas de la jeep. Lo mejor es brindar ese conocimiento.
Muy bien duplicada y explicada la falla.
Así es que se debe de resolver.
Estando seguro de lo que se va a cambiar.
Gracias Eduardo.
Asi es soy de Ecuador gusyaquil tengo un jeep grand cherokee limited.y con las tutorias de Felipe he aprendido mucho..saludos mi pana y q Dios te bendiga
gracias Alfonso por el apoyo y las bendiciones! saludos!
maestro cada vídeo suyo me llena de ganas de estudiar y aprender usted es un maestraso lo felicto
gracias amigo y colega jean carlos!!! saludos cordiales!!!
Excelente diagnóstico estimado Eduardo, voy viendo 1 a 1 tus videos. Gracias por transmitir tus modos de diagnóstico una gran herramienta.
Jeje excelente amigo Luis! Esperamos que disfrute y le sean de utilidad nuestros videos.
Nosotros compartimos con mucho gusto con todos ustedes.
Un saludo
wow, no hay nada como tener la informacion, cuando estaba en la universidad no les crei q mis profesores pero es verdad, sin la informacion solo queda uno estancado
Fallas intermitentes bastante difíciles de diagnosticar Estimado, felicidades, buen diagnóstico, un saludo.
asi es amigo Oscar! gracias por el apoyo colega!!!!
Gracias hermano, voy uno a uno viendo los videos por que siento que sino veo alguno me voy a perder algo bueno, en realidad es así todos los videos son excelentes diagnósticos A1.
Jeje bueno amigo! Gracias por tomarse el tiempo de capacitarse con nosotros.
felicitaciones al senor Eduardo Nunes soy aciduo seguidor de todos sus videos los cuales son muy didacticos e instructivos . espero que siga siempre asi sus videos me dejan una gran ensenansa
gracias jonas por el apoyo! saludos!!!
No sabes la gran ayuda que me has dado amigo
Bien explicados tus videos 🙏
Excelente!! Ese siempre es el objetivo, que sean informativos y de ayuda en su día a día. Saludos 👏
Genial.....te estoy siguiendo y me entretiene mucho tus videos...por eso busco todos los videos viejos...son ecxelentes...gracias
Gracias a ti por verlos amigo Fran! Un saludo
Gracias por tu tiempo y que chulada ☺️ el tiempo que brindas 🌅👍🤗
Gracias!!!!!, llevaba buscando la falla desde hace ya algún tiempo
Excelente!! Que bueno que el video pudo serle de utilidad
Muy buen video amigo eduardo, es de mucho aprendisaje para todos Los que estamos aprendiendo este carrera tan bonita, un saludo desde Ontario California.
gracias por el apoyo amigo Everardo! saludos!!!
Que buen video amigo Eduardo, te felicito y gracias por enseñarnos
gracias igual amigo y colega omar! saludos!!!
Saludos, amigo tengo una grand cherokee 96 y como que se quiere apagar al dar vuelta a la izquierda ¿que crees que sea?
Buen diagnóstico amigo nunez aprendiendo mucho de su de esos casos que resurve, en especial lo marca Jeep soy muy fanático de camionetas ya tengo una 94 y bueno el día que necesite un ayudante así esa para ayudarlo a grabar estamos a la orden jajajajajajajaja así aprendería en vivo y directo saludo y siga adelante
gracias por el apoyo amigo gabriel! saludos!!!
Que bien explicas Eduardo, tendras el diagrama del control de la transmision automatica de una Grand cheroque Laredo 1995,4 X 2. de antemano gracias por compartir
Eso sí es cálida de.trabajo cuando puedas haces un vídeo con una Jeep gran Cherokee motor 5.2 año 98 yo. Para reparar la mía utilizo estos vídeos ya que en Maracaibo Vzla no hay personal que repare asi con clase y experiencia segura
Muchas gracias por el apoyo amigo Rafael. Nos alegra que nuestros videos le sean de utilidad! Tendremos en cuenta su comentario. Saludos hasta Maracaibo!
GRACIAS CAMARADA POR COMPARTIR ESTE METODO DE DIAGNOSTICOAUTOMOTRZ...SALUDOS CORDIALES DESDEGUADALAJARA, JALISCO, MEXICO.
excelente video, me parece que este sistema aplica para la gran mayoria de vehiculos. me gusto mucho como corroboraste los datos y no te basaste a una solo señal como muchos mecanicos, que se fian 100÷ del escaner, sin pensar que es mejor estar bien seguro de lo que falla y no solo cambiar cosas a lo pendejo. saludos desde méxico.
asi es amigo Victor! hay hacer las cosas bien hechas! gracias por el apoyo! saludos cordiales!!!
Excelente explicación y de mucha ayuda. Muchas gracias
Saludos, muy buen diagnostico, el dominio de la materia se observa. Hasta la próxima.
gracias por el apoyo amigo Manuel! saludos!!!
Excelente video Eduardo, excelente cada proceso que hiciste y muy bien explicado. Se le aprecia mucho...
gracias amigo YC AUTOMOTRIZ! saludos cordiales!!!
Excelente video muy buena explicación!!🎉
Como me gustaría que estuviera aquí en Estados Unidos 🇺🇸 para que nos ayude a qui con nuestros carros porqué aquí se la dan de adivinos y nunca encuentran el problema gracias por sus videos que si son de mucha ayuda saludos desde Estados Unidos
gracias por el apoyo amigo Armando! la ventaja que tienen ustedes ahí es que consigue todo los repuestos que quiera, aquí no se consigue nada amigo.... saludos!!!
Si algún día usted necesita de alguna pieza solo escríbame y con mucho gusto y le envió lo que ocupe honestamente se lo digo saludos
gracias hermano!!! saludos!!!
Excelente amigo lo felicito
Siempre es un gusto ver sus videos amigo Eduardo, saludos.
Excelente! Nos alegra amigo Javier. Para nosotros es un gusto compartir con todos aquellos que deseen capacitarse con nosotros!
Saludos y bendiciones
Interesante la falla y el diacnostico
Excelente vídeo amigo Eduardo, y gracias por compartir tus conocimientos y enseñarnos un poco mas ,sigue adelante éxito..
gracias igual por estar pendiente de mis videos! saludos hermano!!!
Gracias a usted por la atención brindada y compartir sus experiencias ...
BUEN VIDEO AMIGO. LA EXPLICACION. BIEN A DETALLE SOLUCIONANDO EL PROBLEMA QUE PRESENTO EL VEHICULO.GRACIAS
asi es amigo jose. gracias por el apoyo!!!
Hola amigo ...un cordial saludo desde Guatemala Ciudad . Te felicito por tu buenos vídeos y lo asertado de tus diagnósticos en Jeep cherokee ... mi consulta: tengo una cherokee rodeó modelo 90 .. la deje parada 3 años ... la gasolina se secó y se hizo chapapote negro.. baje el tanque lo lave cambie bomba mande lis inyectores a servicio y al fin limpieza en tubería de combustible incluyendo el filtro . La arranque con un tanque de gasolina improvizado y todo bien . Pero me doy cuenta que no regresa gasolina al tanque por la manguera de retorno . No cae pero ni una sola gota . Veo que esta muy gastona de combustible .el motor arrancado en relenti sin acelerar se consume un galón de combustible el 15 minutos .. ES ESO NORMAL .. se que el motor es 4.0 6 cilindros en línea inyectada . Se que ese carro es Gastón pero consideró que es mucho ...si la aceleró se gasta ese galón en 5 minutos ... por favor ayudarme que tengo que revisarle paso a paso ... le entenderé todo lo que me diga técnicamente . Mecánica y eléctricamente .pues soy técnico industria en bombas para agua . Y también técnico en motores estacionarios diesel y gasolina ... pero automotriz si no se nada pero entiendo . De antemano mil gracias y espero pueda acharme la manita .... Bendiciones y que Dios prospere su trabajo y a su familia .....
Un diagnostico muy buen realizado compañero Eduardo felicitaciones en sus labor sigo su canal y del profesor Felipe y el de Vitor martinez para poder aprender hay que estar donde esta los profesionales que saben saludo desde el tachira Venezuela
así es amigo jose, hay que estar capacitándose para seguir haciendo buenos diagnósticos!!!
Grande maestro,gracias por compartir sus conocimientos.
con sulta, con un simulador de sensor podríamos verificar que el MAP estaba malo
Atento a su respuesta.
Un abrazo a la distancia
gracias por el apoyo amigo Carlos!
si claro, también es valido probar con un simulador de señales!
Amigo exeĺente tus explicaciones
Muchas gracias!! Nos alegra mucho
Desde Mérida Venezuela Que marca de sensor MAF me recomiendas para una XJ año 98 motor 4.0
Muchas gracias Eduardo por compartir otro caso de diagnostico exelente te damos las gracias por su duro trabajo muchas gracias me paso eso ase mucho en una ford ranger obd1 prendia bien y se apagaba al poner cambio la mentablemente no logre gravar me uviera gustado para la historia fue el map gracias amigo cuidate y muchas gracias
gracias amigo jesus! así es colega, aveces algo tan sencillo se nos complica, espero ver que haga videos y nos comparta su experiencia. saludos y un abrazo colega!!!
Autodiagnostico Detroit gracias Eduardo exelente si si esperemos poder aser videos y gracias a todos ustedes porcompartir
siempre a la orden amigo jesus!!!
interesante diagnostico amigo eduardo gracias. la altura a nivel de bogota es de 2.640 metros sobre el nivel del mar.los valores de este sensor son casi iguales.
asi es amigo! saludos!!!
El secreto del buen trabajo: Diagnosticar no adivinar. Muy buen video. Saludos.
eso es correcto amigo Daniel! saludos!!!
Gracias maestro nunez por la enseñansa se valora mucho sus videos admirando su trabajo .muchos saludos y bendiciones
gracias Mauricio por el apoyo! bendiciones para ti y tu familia!!!
Un bergatario mi hermano de categoria
Excelente diagnostico amigo Eduardo, Saludos desde barquisimeto, seguiré pendiente de tus videos, Rayhertz Lopez
Hola buen día, excelente video me ayudó muchísimo! Me puedes proporcionar por favor el contacto del que le vendió ALLDATA en Mexico por favor
facebook.com/groups/15143...
Categoría
Automovilismo
Excelente tutorial y sencillo estoy aprendiendo de mi jeep cherokee
exelente!
exelente maestro, grasias nuevamente nos reactiva y perfesiona nuestro conosimiento,saludos cordiales
así es amigo juan! hay que seguir estudiando para ser cada vez mejores! saludos!!!
desde peru excelente video y mejora mi trabajo como hago para obtener el manual auto data gracias
excelente amigo eduardo,saludos desde estado portuguesa,buen tigrito ese
gracias lucho! saludos amigo!!!
Exelente maestro saludos desde monterrey mexico
gracias por el apoyo amigo Añoso!!!
Buen diagnóstico mi buen amigo Eduardo!!! Así se hacen las cosas!!!
así es amigo Oscar!!! esperando por tus buenos videos colega!!! se te extraña!
exelente diagnostico saludos desde mexico
gracias amigo Mr javi72
José Méndez desde guigue presente profesor
Saludos cordiales!!
Excelente tu trabajo hermano, gracias por compartir. Saludos desde Apure.
gracias por el apoyo tocayo! saludos desde caracas!!!
Muy buena explicación, amigo una pregunta, en el caso de la falla del video, veo que parada la camioneta, y al abrir el swiche la salida se va a cero y ud dice que debería estar en 3.5 y 4 vdc, en mi caso, cuando abro el swiche me marca 4.7 vdc, eso es normal? Lo otro es prendida en ralentí, me indica un valor 1.7 pero al acelerar no sube el voltaje más allá de 2 vdc
Muy buen video buena explicación muchas gracias hermano por compartir esos conocimientos
siempre a la orden Luis! saludos!!!
Gracias por compartir sus conocimientos BENDICIONES
Por aca en colombia son muy pocos los que hacen diagnosticos
Muy buen trabajo maestro exelente video gracias
gracias por el apoyo amigo ricardo!!!
Excelente video amigo saludos desde Nicaragua
gracias por el apoyo amigo! saludos cordiales!!!
Exselete. Diagnostic. Amigo. Saludes. Noel. Matute.
gracias por el apoyo colega!! saludos!!!!
Ola tengo una cherokee 2004 6 cil 4x4 la prendo y empieza a temblar pierde fuerza k sera
buenas tardesmuy buena la explicacion saludos
gracias Ramón por el apoyo! saludos!!!
Exelente video mi amigo mi mas sinceras gracias . Saludos desde USA
gracias igual amigo tony! saludos!!!
Excelente amigo gracias por tus aportes
Con gusto! Gracias a usted por vernos amigo Raúl.
Un saludo
Eduardo saludos, excelente diagnóstico y grasias por compartir.
gracias amigo Victor! saludos!!!
HERMANO BUENAS TARDES , ESTOY PRESENTANDO UNA FALLA MUY PARECIDA , ESTOY EN EL MONTE COMO QUIEN DICE , BASTANTE LEJOS DE UN ESCANER , MAS SIN EMBARGO TENGO UN MULTIMETRO Y ME PUEDO GUIAR CON TU VIDEO ,,,, LO QUE DESCONOZCO ES DONDE COLOCO LOS CABLES DEL MULTIMETRO ,,, SE QUE UNO ES PARA HACER LA PRUEBA PERO EL OTRO VA EN LA BATERIA? Y DE SER ASI EN QUE POLO LO COLLCARIA. GRACIAS POR LO QUE PUEDAS HACER POR MI
Excelente el video amigo, gracias por compartir esos conocimiento,
siempre a la orden Francisco! saludos!!!
Así está mi Cherokee
En caliente de repente se apaga. aveces prende rápido y sino prende tengo k esperar un rato para k prenda y suelta un olor gasolina vieja
saludos Gabriel! tu cherokee requiere de un buen diagnostico.
Gracias buen día
siempre a la orden!
Super diagnóstico gracias por compartir bendiciones un abrazo
gracias por el apoyo amigo Alejandro!! saludos cordiales!!!
Caballero déjeme decirle que hace rato no veía un diagnóstico como este que presentaste. Como puedo contactarte? Tengo una cherokee Xj 94 automática y tengo un problema que me tiene desangrado.
Excelente Amigo gracias por compartir tus luces Exitos
gracias igual amigo Ivan! saludos!!!
Bendiciones muy buen trabajo. Saludos.
gracias hermano!!! saludos igual!!!
Buenas tarde sr Eduardo tengo una pregunta porfa si me puede asesorar o alguien q sepas del tema se dañó el selpentin de. Caja y se ligo el aceite de la caja puro jugo de guayaba mi camioneta es gran cherokee 99 ya se cambió el serpertin y se destapó el cartel listo el aceite ligado q más me recomienda hacerle si tengo q cambiar otra cosa y q hago con la turbina con el aceite q todavía tiene
Muy buen video maestro 👍 saludos desde México
gracias hermano! saludos igual a mis amigos de mexico!!!
Gran video, saludos maestro
saludos cordiales Ramiro!!!
gracias maestro por el dato tus videos son mui buenos .
siempre a la orden amigo Eddy! saludos!!!
Como siempre maestro muy bien
gracias por el apoyo amigo Ricardo!
Felicidades excelente video y gracias x la información. Squier en México donde compraré el aldata gracias x el apoyo
gracias igual amigo jose! hay que estar actualizado con los manuales! saludos!!!
Una pregunta donde puedo conseguir esa carta de diagnóstico
Saludos bien video
Amigo eduardo saludos me podras ayudar con una xj 1999 si la apagas en caliente no vuelve a encender sino que debes esperar 30 segundos para que encienda
Ella no se apaga sola pero si la apagas no enciende hasta que pasen los 30 segundos sera alguna estrategia de la computadora es de 3 chipones te a tocado ese caso
buenisimo este canal mi estimado!! todos sus videos me an parecido muy muy interesantes.tengo una pregunta como diferenciar un fallo de un sensor map de un problema relacionado al vacio del motor. el motor sube y baja revoluciones, si conecto un manometro de vacio y este occila y mido la señal del map al mismo tiempo y tambien occila como poder decir el vacio del motor esta bien es el sensor el malo o viceversa. si el motor baja rpm bajara el vacio y por ende señal del map tambien. seria como un perro siguiendo su cola jeje!! saludos desde El Salvador C.A
hola amigo francisco! gracias por el apoyo! ok, en ese caso primero hay que controlar las revoluciones, para eso hay que diagnosticar y chequear todos los parámetros que nos muestra el scanner... es cierto que si las rpm no están estables el vacio del map y su señal no sera estable. hay varios métodos como por ejemplo se le puede engañar la señal de la computadora con un potenciometero o simulador del map para ver como se comporta en ralenti. ese es mi opinión amigo francisco. saludos!!!
Excelente vídeo maestro, muy explicado este diagnostico muchas gracias, saludos desde Barinas
gracias por el apoyo!
Vente a San Luis rio colorado sonora México Aras mucho dinero acá reinan las cherokees
Excelente amigo mio saludos dios me lo cuide gracias por compartir
gracias por el apoyo amigo Felipe!!! saludos y bendiciones para usted y su familia!!!
Excelente diagnostico gracias por compartir saludos
siempre a la orden amigo Alejandro!!!
Como siempre buen video y diagnóstico saludos
gracias por el apoyo amigo jesus! saludos!!!
Excelente trabajo, saludos
gracias amigo Carlos!
muy buen video, Dios te bendiga!!!
gracias hermano! saludos!!!
Exente vídeo saludos desde México!!
gracias por el apoyo amigo jesus! saludos!!!
Vien amigo buen travajo saludos y adelante..
gracias hermano! saludos!!!
Como es amigo salufos tengo un problemita con mi cherokee año 97laredo V8 que sin querer le despegue un sensor que va entre el motor y el motor del haire que problema me puede dar si no lo conecte bien
gracias por compartir esta pijudo el video y el diagnóstico, gracias.
siempre a la orden! saludos!!!
Mil Gracia! Eduardo. Tremendo video. Saludos y por supuesto Like!! Seguire apoyando
hola amigo andres!!! gracias por el apoyo! saludos!!!
Saludos amigo, solamente quisiera saber si al cambiar el sensor MAP ya se corrigió o soluciono el problema
saludos! claro que si amigo! en ese caso era el sensor Map dañado!
saludos maestro eduardo una pregunta que tan serteros son los diagramas de michell y alldata si los autos son inportados
ok amigo rufo. esos manuales son serteros para los vehículos domésticos de estados unidos y los importados que entran al mercado de estados unido. sin envaro me eh conseguido con errores en esos manuales... nada es perfecto, uno mismo tiene que hacerse una bace de datos. saludos!!!
Excelente vídeo
Gracias 💪
Hola buenas tardes mi dodge dakota año 96 2.5 sufrio un recalentamiento de motor por falta de agua y ahora no arranca que podra ser desde ya muchas gracias y disculpe la molestias saludos gracias compartir sus conocimientos
seguramente tiene la empacadura de la culata quemada y no levanta compresión como para prender
Excelente maestro
gracias amigo Daniel!
En dónde está ubicado para contactarlo
buenas noches tengo una falla en mi Jeep Cherokee clásica año 2000 me empezó acer esplosiones y se apaga saqué el sensor de sigueñal y lo limpie y prendió fina y no a fallado más pero también le cambié la válvula de temperatura le monte una marca weler
buen video bien explicado
Muy bueno
Estoy revisando una gran Cherokee 95 deseo saber los fusibles del computadora de navegación está apagado el monitor gracias !