Pernah nyetir versi Toyotanya, si Avanza E 1.3 M/T, saya sebagai user avanza gen 1 vvti jujur sangat terpukau sama perubahannya 😅 Rasanya improve di segala aspek. Lebih halus delivery tenaganya, lebih ngisi low to mid torquenya, lebih kedap, lebih enak posisi dan rasa nyetirnya, lebih enak bantingan suspensinya dan yang jelas lebih irittt. Minusnya ground clearance yang cukup rendah dan bikin harus extra hati-hati di beberapa momen.
Betul banget Om sangat galak untuk akselerasinya untuk yang 1.3 bahkan menurutku lebih galak dari yang 1.5 nya sih.. Untuk tarikan versi manualnya juga mirip-mirip dengan cvt yaitu galak di kecepatan rendah ke menengah.. 👍😊👍 Untuk bantingan sejak yang DNGA ini sangat menyerupai sedan, handling pun demikian.. Sayangnya utk manualnya rpmnya agak tinggi pas di tol jd angkanya gak bs seirit yang CVT..
part terpenting dari tes new xenia 1.3 ya tes cruising di jalan tol.. pengalaman bawa all new xenia 1.3 r deluxe m/t 2012 dipake di jalan tol kecepatan 100 km/h mesinnya bener2 teriak...kecepatan 100km/h rpm 3000++ ga nyaman banget didenger. dan dari video diatas sepertinya teriakan mesin di kecepatan 100 km/h jam masih berlanjut di xenia fwd ini...
Wkwkwk iya memang untuk 1.3 MT nya masih cenderung pendek rasionya utk tol ya.. Sekitar 3.4k untuk 100 km/jam dan sepertinya gearbox ini lebih diperuntukkan penggunaan luar kota yang lika-liku dan non-tol ya.. Tapi kalau 1.3 CVT nya asyik kok di tol sekitar 2000 rpm Om..
Menurut saya pribadi untuk DNGA lebih worth it matic DCVT nya sih Enak, responsive banget, minus kadang suka jedug aja dari N ke D atau sebaliknya ketika abis berhenti lama
In this case aku lumayan setuju DCVT nya memang sangat melengkapi platform DNGA walaupun tambahan biayanya lumayan ya sekitar 17.5 jt an utk Daihatsu.. Tapi membuat karakter "Highway Zen" DNGA yg sangat comfortable di harga 200 jtan lebih terasa ya..
@@drivingindonesia iyes om, saya bandingin mobil lain di harga 200jt an seperti Wuling Cortez / Almaz type smart enjoy, Brio / Mobilio, Ertiga, Rush, Baleno masih paling enak DCVT ini, ga ada kata lemot sama sekali utk cruising dalam kota maupun luar kota
@@wassapnall itu semuanya DCVT baik raize/rocky, agya/ayla, avanza/xenia/veloz begitu semua om CVT wuling juga sama, dia ga jedug tp bergetar mobilnya muncul begini kalau abis berhenti lama biasanya, kadang dr P ke D pun juga bunyi kl parkir ga rata kayanya emang karakternya begitu, soalnya hampir semua komplain hal yg sama sih
Orang tua saya punya nih cuman yang tipe 1.3 R, minusnya yang paling kerasa pas di toll. Kalau dah di atas 100 itu ngeraung banget mesinnya dan jadinya boros. Tapi kalau buat dalem kota irit. Sama minus yang paling kerasa buat saya ada di suara ban yang berisik.
Kalau soal raungan di tol memang aku setuju sih Om.. Untuk 1.3 manual ini rapat-rapat memang rasionya paling asyik buat dijalanan luar kota yg lika-liku tanjakan turunan sebetulnya.. Kalau di tol bakal rpm 3000 lebih untuk 100 km/jam nya memang..
Bila kita liat baik² tentang mobil ini, mobil Daihatsu Xenia ini rupanya kayak Perodua Alza dan Toyota Veloz. Tapi beda dikit ya. Perodua Alza punya varian yang berlainan iaitu Varian X, H dan AV. Variant X ialah varian yang low spec ya. Safety features agak kurang bila dibandingkan dengan Alza variant AV. Varian AV di Alza ialah varian full spec. Varian paling lengkap dengan safety features, ada touch screen, speedometer digital, System ASA, Electronic Parking brake dan lain²
@@drivingindonesia Bukannya ngga nyaman sih tapi ini lebih ke bagian bawah joknya yang posisinya tidak lebih tinggi dibanding jok depan sehingga ini bisa memaksimalkan ruang kabin ga bakal terasa sempit tdk seperti ertiga atau xpander xpander masih kebantu dengan dimensinya yang gede
Gua naik ini irit banget padahal aku kerja nya di PT Bluebird kok tapi bukan Xenia gua pake merk avanza tipe e manual bet nyaman banget ni mobil ampe mau di bawa pulang ni mobil tapi sayang dari PT ndak di bolehkan pulangkan kecuali kalo mau beli mobil boleh bawa pulang hee 😅
Mobil yg kena kasus 3 org maling laptop dikawasan Ciapus bogor, cuman sampai dihancurin xeniany lgi sama warga di pinggiran jln empang sebelum ke mall BTM (bogor trade mall Bogor), wrna sama spec mobil juga sama persis bang😢😮🙆🤦
Driving Indonesia Lagi Semua Mobil Mewah, Tahun Baru 2024🎉🎉 Toyota Daihatsu : Avanza Veloz Xenia Rush Terios Raize Rocky Calya Sigra Innova Dan Fortuner ini Ya, Terima Kasih🎉
Hallo sobat driver indonesia Selamat malam Next time revive pakai mobil sigra /avanza yang old old ,soalnya sobat seperti saya ini pecinta mobil jadul di bawah tahun 2012
Halo Om Bawokkkk siap aku akan usahakan ya Om, tp memang kalau akses untuk test drive mobil harus dicari dulu unitnya utk di POV nih.. Kami akan usahakan terus ya, sepertinya ke depan untuk unit pre 2012 nya akan ada Innova gen 1 🙏🏻😊🙏🏻 Mohon bantuan doanya ya..
Ya tetap Ertiga lah....udah " Fix " dari segi suspensi , Ride Quality aja lebih mantep Ertiga...kalo Ngga percaya , coba bawa Ertiga ke Tol Trans Jawa deh....pas kena lobang di Tol Trans Jawa suspensinya Padet , solid & Mantep 😎
Tenaganya mirip2 Om untuk manual dan CVT nya.. kalau hariannya taksi online di perkotaan aku kok lebih saranin CVT ya.. Lebih irit saat di tol dan juga gak cape saat macet2an seharian..
Wah kalo sama CVT ya jelas jauh lebih pendek ini sih.. Yang CVT kan rasionya variable, di tol nya bisa sampai 100 km/jam di rpm 2000.. 👍👍 Tapi ya memang harus diakui ini responsif banget..
Kalau dibanding Ertiga dan XL7 material interiornya memang lebih mewah Ertiga dan XL7 Om.. Tapi kalau Xenia ini dibanding mereka suspensinya terasa agak lebih empuk sih ya..
Kalau bicara harga sih agak lebih murah Xenia yaa.. Jadi Value for moneynya tinggi, tp balik lagi ke perbedaan Brand Image dan juga akses rumah / kantor si Om lebih dekat ke dealer Brand yang mana agar servis nya tidak merepotkan..
@@drivingindonesia siap om. Tp makasih jg udh di approve requestnya. Sy jg pernah coment minta test Xenia type R matic tp dgn type x sudah mewakili POV nya. Sukses buat om drivingindonesia. Matur suwun 🙏
Koplingnya enak kayak AvXen lama bang? Dulu belajar manual bikin SIM pake Avanza lama gampang masukin giginya gk kayak Yaris bakpao agak sensitif injekan koplingnya.
Betul rasionya pendek yang manualnya Om.. Kayaknya lebih dikhususkan untuk trek dalkot non-tol atau luar kota pegunungan yang banyak tanjakan / turunan jd butuh responsif.. Kalau yang rutenya seringan di tol, cocokan pake CVT nya 100 km/jam cuma 2050 rpm kira2 dan irit banget..
Kalau untuk tanjak2an mirip2 Om.. Beda tenaganya lebih terasa di rpm tinggi untuk 1500cc lebih meledak di atas rpm 4000.. Tapi juga velgnya lebih besar jd again bedanya gak terlalu terasa..
Mau Om tunggu kesempatan dapat unitnya lg ya.. Sementara pas kebetulan dapatnya unit yg agak jarang bs didpt juga yaitu type X dan Manual juga.. Jadi buru2 di videokan deh..
Soalnya saya pernah nyobain xenia tapi tipe 1.5 r cvtnya dan enak banget jadi pengen beli tapi dana masih belum ada 🤣 Karena di tipe 1.5 R itu rasanya kayak bawa toyota veloz tapi versi yang lebih murah kak ✌️
Ni mobil sama kek punya saya, pernah beli kasur, kata penjual mau di bawa pakai apa, saya bilang mobil, di tnya lg saya nya, mobil apa? Saya jawab xenia, lalu penjual nya blng gk muat bg, kasur nya panjang,udh pernah coha gk muat, lalu saya blng coba aja dulu, lalu di suruh nya kryawan nya masuk kan, muat, wlw pas"an, lalu di tnya ni xenia? Iya xenia pak, kok panjang ni mobil🤣 Saya bile versi terbaru pak🙏😁
Kedap suara luar ke dalamnya agak mirip2 sih Kak, walaupun perlu diakui untuk roadnoise mungkin beda tipis banget sedikit lebih unggul Ertiga sepertinya.. Tapi di sisi lain, si Xenia sangat unggul di sisi suspensi dan handling nya 2 JEMPOL 👍😊👍
Ternyata yang 1.3 FWD manual udh mendingan dibanding 1.3 RWD manual yang di 100kmpj rpm mesin nya hampir 4000rpm, sampai saya kira belum pindah ke gigi 5. Walaupun seharusnya mobil modern maksimal di 3000rpm maksimal agar konsumsi bahan bakar di tol jadi irit. Mungkin dengan 6 speed manual bisa membantu.
Yang FWD sekitar 3.4k RPM di 100 km/jam Om.. iyah aku setuju ini rasionya masih cenderung pendek untuk di tol, tp memang rasanya sangat fun to drive saat berakselerasi..
Sebenernya buat di 1.3 masih tergolong pendek , tp perbandingan di specsheet dgn yg rwd utk rasio lebih kecil dikitttt buat yg fwd dari yg rwd (Makin kecil rasio gigi makin kencang)
Sebetulnya agak mirip2 sih Om antara keduanya.. Kalau Xenia X padanannya Avanza E kali ya, secara keseluruhan beda aksesoris aja.. Xenia sedikit lebih value for money karena dapat fitur2 seperti Apple Carplay & Android Auto dengan harga yg agak lebih murah, sementara Avanza mendapat jaringan servis dan jaminan dari Toyota yang sangat luas sampai segala pelosok Indonesia 👍😊👍
Kalau bicara Material Dashboard, doortrim memang Ertiga dan XL7 bagus ya.. Tapi kalau bicara keempukan dan handling si Xenia FWD ini cukup jawara! 👍😊👍 Terasa seperti sedan..
Nonton orang bawa mobil tapi gak punya mobil,,doain ya guys biar aku bisa punya mobil
Amiinn Amiin Om, semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia..
Amin bang sama ane jg pengen punya mobil tp blum kliatan hilal nya
Mudah2n suatu saat kebeli mobil impianya 🙏🏻
Gak kebeli juga ya minimal kita jadi sopir angkot juga gak apa apa kalo udah bisa nyetir.
semoga bisa terkabulkan bang
Wow xenia manual😍 mantap 🔥 serinh sering om pakai mobil manual suka aja liat pov driving pakai mobil manual
Siapp, aku usahakan ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih dukungannya, aku cari terus deh.. Soalnya manual populasinya udah makin jarang nih di jalanan.. 😢
rasio gear top cvt 0.55
rasio gear top mt 0.68
jd kerasa rpm nya di mt lebih menguras tenaga untuk mencapai km/h tinggi😂😂😂
Cita²ku mobil ini yng akan mnjadi mobil pertama ku,amin..🤲
Amiinn amiin semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi Om..
Aamiin ya rabbal alamin
Pernah nyetir versi Toyotanya, si Avanza E 1.3 M/T, saya sebagai user avanza gen 1 vvti jujur sangat terpukau sama perubahannya 😅
Rasanya improve di segala aspek. Lebih halus delivery tenaganya, lebih ngisi low to mid torquenya, lebih kedap, lebih enak posisi dan rasa nyetirnya, lebih enak bantingan suspensinya dan yang jelas lebih irittt.
Minusnya ground clearance yang cukup rendah dan bikin harus extra hati-hati di beberapa momen.
Betul banget Om sangat galak untuk akselerasinya untuk yang 1.3 bahkan menurutku lebih galak dari yang 1.5 nya sih.. Untuk tarikan versi manualnya juga mirip-mirip dengan cvt yaitu galak di kecepatan rendah ke menengah.. 👍😊👍
Untuk bantingan sejak yang DNGA ini sangat menyerupai sedan, handling pun demikian.. Sayangnya utk manualnya rpmnya agak tinggi pas di tol jd angkanya gak bs seirit yang CVT..
Emang the best driving indonesia tanpa bicara tapi paham
Wuahh terima kasih dukungannya Om.. Bikin happy deh bacanya.. 😊 Jadi inget masa kecil suka nonton Mr. Bean gak pake ngomong juga tuh 😆😆😆
@@drivingindonesia wkwk iya om coba pake calya matic 2016 tapi pas tanjakan soalnya baru pemula mau beli juga calya matic
itu om baju biru nahan ketawa pas Rewiew kelegaan kabin baris kedua 😂😂😂
@@xandietya huahaha emang nahan tawa wkwk
part terpenting dari tes new xenia 1.3 ya tes cruising di jalan tol..
pengalaman bawa all new xenia 1.3 r deluxe m/t 2012 dipake di jalan tol kecepatan 100 km/h mesinnya bener2 teriak...kecepatan 100km/h rpm 3000++ ga nyaman banget didenger.
dan dari video diatas sepertinya teriakan mesin di kecepatan 100 km/h jam masih berlanjut di xenia fwd ini...
Wkwkwk iya memang untuk 1.3 MT nya masih cenderung pendek rasionya utk tol ya.. Sekitar 3.4k untuk 100 km/jam dan sepertinya gearbox ini lebih diperuntukkan penggunaan luar kota yang lika-liku dan non-tol ya..
Tapi kalau 1.3 CVT nya asyik kok di tol sekitar 2000 rpm Om..
2012??????
Ertiga 120 km/jam saja mesin dah meraung keras apalagi ini
Kalo versi 1.5 nya gimana om?
Menurut saya pribadi untuk DNGA lebih worth it matic DCVT nya sih
Enak, responsive banget, minus kadang suka jedug aja dari N ke D atau sebaliknya ketika abis berhenti lama
In this case aku lumayan setuju DCVT nya memang sangat melengkapi platform DNGA walaupun tambahan biayanya lumayan ya sekitar 17.5 jt an utk Daihatsu.. Tapi membuat karakter "Highway Zen" DNGA yg sangat comfortable di harga 200 jtan lebih terasa ya..
@@drivingindonesia iyes om, saya bandingin mobil lain di harga 200jt an seperti Wuling Cortez / Almaz type smart enjoy, Brio / Mobilio, Ertiga, Rush, Baleno masih paling enak DCVT ini, ga ada kata lemot sama sekali utk cruising dalam kota maupun luar kota
Iya bener,gw kira pnya gw aja om yg gitu....itu ama gak yah om?
Yg ngejedug dr N ke D dan sebaliknya om
@@wassapnall itu semuanya DCVT baik raize/rocky, agya/ayla, avanza/xenia/veloz begitu semua om
CVT wuling juga sama, dia ga jedug tp bergetar mobilnya
muncul begini kalau abis berhenti lama biasanya, kadang dr P ke D pun juga bunyi kl parkir ga rata
kayanya emang karakternya begitu, soalnya hampir semua komplain hal yg sama sih
Yang ditunggu nih mesin 1.3 mt
Iya nih akhirnya kebagian nyobain M/T nya si New AvXen DNGA.. Enjoy ya Om 👍😊👍 Thank U sudah menonton..
Ini yang saya suka, manual 😊😊😊
👍😊👍 Akhirnya bs menyajikan manual.. Thank you sudah menonton Om, Enjoy.. 🙏🏻
@@drivingindonesiaiya om,,, intinya saya suka manual.😊😊😊
10:54 tes 0-100 dengan aba-aba telolet wkwkwk
😄😄😄 Itu telolet muter2 mulu dan ketemu lagi ketemu lagi dech..
Om@@drivingindonesia
Avanza 1.3 CVT/Xenia 1.3 CVT, target koleksi keluarga kami berikutnya.
Aminn amiinn semoga lekas terparkir di garasi.. 👍😊👍
Orang tua saya punya nih cuman yang tipe 1.3 R, minusnya yang paling kerasa pas di toll. Kalau dah di atas 100 itu ngeraung banget mesinnya dan jadinya boros. Tapi kalau buat dalem kota irit. Sama minus yang paling kerasa buat saya ada di suara ban yang berisik.
Kalau soal raungan di tol memang aku setuju sih Om.. Untuk 1.3 manual ini rapat-rapat memang rasionya paling asyik buat dijalanan luar kota yg lika-liku tanjakan turunan sebetulnya.. Kalau di tol bakal rpm 3000 lebih untuk 100 km/jam nya memang..
@@drivingindonesia asli sih,tapi kalau menurut om,untuk tarikan lebih enak mana dengan gen 2 facelift mesin nr?
Masih nunggu kalau ada unit Granmax 1.5 yg dual vvti , penasaran sama jelajah di 80-100kmh dpt di putaran mesin ke brp biar ttp irit e
Masyallah cakep bner wrna n mobilx
Bang boleh minta dong review daihatsu luxio tipe x manual semoga dibaca
Siap aku coba cari akses untuk Daihatsu Luxio X nya ya.. Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍
Oke
agya ayla yg sekarang, garis desainnya malah lebih mirip ke xenia ini ya...
Meninggalkan calya dan sigra..
Betul Om, karena Agya Ayla yang sekarang platformnya juga DNGA yang membuat mereka jd saudara dekat dengan Agya - Ayla terbaru 👍😊👍
@drivingindonecgfffsia
Bila kita liat baik² tentang mobil ini, mobil Daihatsu Xenia ini rupanya kayak Perodua Alza dan Toyota Veloz. Tapi beda dikit ya. Perodua Alza punya varian yang berlainan iaitu Varian X, H dan AV. Variant X ialah varian yang low spec ya. Safety features agak kurang bila dibandingkan dengan Alza variant AV. Varian AV di Alza ialah varian full spec. Varian paling lengkap dengan safety features, ada touch screen, speedometer digital, System ASA, Electronic Parking brake dan lain²
Next bang
Thank you sudah menonton Om..
bang mantap bang
Makasih dukungannya dan antusiasmenta menonton Bang.. 🙏🏻😊🙏🏻
Mobil ini duduk di baris ke 2 nya masih lebih proper dibanding kebanyakan lmpv yang sampai saat ini masih dijual anggep ae ertiga sama xpander
Baris kedua Xenia ini memang nyaman banget Om, tapi mohon maap, Ertiga dan Xpander juga baris keduanya nyaman banget loh jangan salah.. 😁😁
@@drivingindonesia Bukannya ngga nyaman sih tapi ini lebih ke bagian bawah joknya yang posisinya tidak lebih tinggi dibanding jok depan sehingga ini bisa memaksimalkan ruang kabin ga bakal terasa sempit tdk seperti ertiga atau xpander xpander masih kebantu dengan dimensinya yang gede
@@drivingindonesiaFffffffcccxx
@@Video-co1eurrfr
Xenia fwd kopling nya jauh beda sama rwd ,lebih pendek. minus gampang stall kalo gak biasa bawa manual
Plus gak gampang capek
Iya berbeda Om, dan terutama lebih empuk koplingnya.. 👍😊👍
Bener
0:41 om itu kok kompresor ac nya cetek2 berkali2 gitu ya, susah ngangkat gitu.. 🤔🤔
Gak apa apa itu Om, kalo pas siang2 baru di nyalain masih cukup2 wajar sesekali seperti itu..
Gua naik ini irit banget padahal aku kerja nya di PT Bluebird kok tapi bukan Xenia gua pake merk avanza tipe e manual bet nyaman banget ni mobil ampe mau di bawa pulang ni mobil tapi sayang dari PT ndak di bolehkan pulangkan kecuali kalo mau beli mobil boleh bawa pulang hee 😅
Mobil yg kena kasus 3 org maling laptop dikawasan Ciapus bogor, cuman sampai dihancurin xeniany lgi sama warga di pinggiran jln empang sebelum ke mall BTM (bogor trade mall Bogor), wrna sama spec mobil juga sama persis bang😢😮🙆🤦
om ditunggu y versi paling mahal yg ada kamera 360
Driving Indonesia Lagi Semua Mobil Mewah, Tahun Baru 2024🎉🎉
Toyota Daihatsu :
Avanza Veloz Xenia Rush Terios Raize Rocky Calya Sigra Innova Dan Fortuner ini Ya, Terima Kasih🎉
Siap Om yang belum ada sama sekali sepertinya hanya Rocky yaa.. Semoga lekas dapat.. Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
Hallo sobat driver indonesia
Selamat malam
Next time revive pakai mobil sigra /avanza yang old old ,soalnya sobat seperti saya ini pecinta mobil jadul di bawah tahun 2012
Halo Om Bawokkkk siap aku akan usahakan ya Om, tp memang kalau akses untuk test drive mobil harus dicari dulu unitnya utk di POV nih.. Kami akan usahakan terus ya, sepertinya ke depan untuk unit pre 2012 nya akan ada Innova gen 1 🙏🏻😊🙏🏻 Mohon bantuan doanya ya..
@@drivingindonesia amin om sehat selalu 🙏
Request Driving Mobil Toyota New Corolla Altis bang 🙏
POV Review untuk All new Xenia 1.5r cvt ADS sudah adakah om...?
Belum ada nih Om, untuk 1.5 R ADS nya aku usahakan cari akses ke unitnya dulu ya.. Terimakasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia Sip om... Terimakasih banyak ditunggu.... 😁👍
Habis dari kondangan menyempatkan waktu bikin konten 👍
Bwahahahaa lihat aja si Om 😂😂
@@drivingindonesiaBtw di detik 0:41 sampe 0:46 itu ada bunyi idle AC....itu kenapa ya ??? Kok kayak Ngga kuat buat ngangkat ngeden Ac-nya 💀
Sudah kujawab di komentar satunya ya Om..
Yang 1500 kayaknya nafasnya lebih panjang ya kalau yg 1300 kayaknya dia main nya di torsi jadi rasio nya agak rapet
Wah kalau 1500 manualnya aku belum coba sih Om.. Jd gak tahu juga kalau rasionya memang beda.. Kalau udah dapat nanti aku konfirmasi lagi ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Mudah2an bisa test innova zenix versi non hybrid bang.
Ih tahu aja aku juga pengen 😆😆 Aminkan ya Om semoga lekas tercapai..
Mantap, request brv manual dong om
Bang enakan mana dengan suzuki XL7 / ertiga kenyamanan dan handlingnya?
Ya tetap Ertiga lah....udah " Fix " dari segi suspensi , Ride Quality aja lebih mantep Ertiga...kalo Ngga percaya , coba bawa Ertiga ke Tol Trans Jawa deh....pas kena lobang di Tol Trans Jawa suspensinya Padet , solid & Mantep 😎
Sudah kujawab di comment satunya lg ya Om..
17:09 Bang pov driving lgi narik grab car dluu 😂😂😂 pake xenia fwd
Wkwkwk POV penumpang taksi online ya 😆😆
@@drivingindonesia iyaaa 🤣🤣👍
Bang 1.3 manual dan matic apakah tenaganya beda jauh kalau untuk harian grab car mending ambil mana
Tenaganya mirip2 Om untuk manual dan CVT nya.. kalau hariannya taksi online di perkotaan aku kok lebih saranin CVT ya.. Lebih irit saat di tol dan juga gak cape saat macet2an seharian..
@@drivingindonesia Oke bang makasih infonya kalau gitu beda dengan Sigra ya bang matic dan manualnya tenaganya beda jauh
Rasio gearnya lebih pendek ya om yang manual ini. Yang CVT lari 100km di tol rpm nya jauh lebih rendah
Wah kalo sama CVT ya jelas jauh lebih pendek ini sih.. Yang CVT kan rasionya variable, di tol nya bisa sampai 100 km/jam di rpm 2000.. 👍👍 Tapi ya memang harus diakui ini responsif banget..
@@drivingindonesia galak ya utk penggunaan luar kota yg jalannya nanjak², yg cvt malah agak kurang mantep buat tanjakan²
Untuk suspensi, lebih nyaman Xenia R 1.3 atau Terios X 1.5 om ?
Kalau suspensi nyaman Xenia sih Om.. Tapi kekuatan kuatan Terios yaa..
Om, kalo dibandingin sama ertiga & xl7 enak mana? Dari segi kenyamanan berkendara, dr segi penumoang dan keempukan?
Kalau dibanding Ertiga dan XL7 material interiornya memang lebih mewah Ertiga dan XL7 Om.. Tapi kalau Xenia ini dibanding mereka suspensinya terasa agak lebih empuk sih ya..
Sama avanza type E 2023 lebih worth it mana bang ??
Kalau bicara harga sih agak lebih murah Xenia yaa.. Jadi Value for moneynya tinggi, tp balik lagi ke perbedaan Brand Image dan juga akses rumah / kantor si Om lebih dekat ke dealer Brand yang mana agar servis nya tidak merepotkan..
Gantengan Xenia,lebih sporty Xenia,lebih keren
Aku setuju bahwa Xenia baru modelnya dibuat lebih sporty sih.. 👍😊👍
Mantap om akhirnya nyoba Xenia jg. Tp Maap sebelumnya. knp ga yg type R matic om or yg ADS
Banyak yang request di type X nya juga Om dan kebetulan dapat manual untuk Type X nya..
@@drivingindonesia siap om. Tp makasih jg udh di approve requestnya. Sy jg pernah coment minta test Xenia type R matic tp dgn type x sudah mewakili POV nya. Sukses buat om drivingindonesia. Matur suwun 🙏
Ijin nanya bang, untuk All New Xenia 1.3 Type R Manual di kecepetan akselerasi 20 s.d 40 itu berasa getar apakah wajar?
Kalo yg type manual ini ada VSC.HSA. gak sih om?
Iya kalau yang X manual ini setahuku belum ya Om..
Utk 1.3 Manual, belum ada.
Koplingnya enak kayak AvXen lama bang? Dulu belajar manual bikin SIM pake Avanza lama gampang masukin giginya gk kayak Yaris bakpao agak sensitif injekan koplingnya.
Koplingnya malah lebih empuk yang ini Om.. Giginya sih enak masukinnya, clicky kayak Ertiga atau Swift gitu..
@@drivingindonesia berarti cocok kalau buat belajaran kalau manualnya Honda enak gk bang koplingnya? Selama ini gk pernah nyetir manualnya Honda 😅
Rasio gigi nya pendek ya om. Gigi 4 Kecepatan 60 mesin meraung. Beda sama expender gigi 4 kecepatan 80 mesin msh halus..
Betul rasionya pendek yang manualnya Om.. Kayaknya lebih dikhususkan untuk trek dalkot non-tol atau luar kota pegunungan yang banyak tanjakan / turunan jd butuh responsif..
Kalau yang rutenya seringan di tol, cocokan pake CVT nya 100 km/jam cuma 2050 rpm kira2 dan irit banget..
Yg 1300 ini kl tenaga utk jalanan menanjak gimana Om impresi nya? apakah jauh berbeda dibanding yg 1500?
Kalau untuk tanjak2an mirip2 Om.. Beda tenaganya lebih terasa di rpm tinggi untuk 1500cc lebih meledak di atas rpm 4000.. Tapi juga velgnya lebih besar jd again bedanya gak terlalu terasa..
review mobil tetangga bang😅
😄😄😆😆 Yang mana bisikin coba.
Dari suara mesin,ini xenia atau etios valco
Ini Xenia 1300 cc Om.. Kalau Etios 1.200 cc..
Yang manual lebih greget 😂
Nah kalau ini memang tidak bs dipungkiri 👍😊👍
Review canter dong bang
Bank lain kali Coba dong nyetir Nissan Serena
Aku coba cari dulu unit Serenanya ya.. Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
Bang nyaman mana Toyota New avanza sama daihatsu new xenia plis jewab bang
Mirip-mirip banget sih kalau Xenia X ini sepadan dengan Avanza E nya ya kalo soal kenyamanan.. 👍😊👍
Mantap om
Siap terima kasih dukungan dan antusiasmenya menonton Om Alvin AR Vlog 👍😊👍
Ini rekamnya pake GoPro seri apa ya bang .... Rencana mau beli GoPro model yang abang pake .... soalnya jernih banget liatnya 😂
Siapp terima kasih dukungannya Om.. Untuk perangkatnya Gopro Hero 9 biasa dipasangkan di kepala aja Om 👍😊👍
ada video asmr sound bawaan xenia ini?
bang coba nyetir Toyota innova 2005 bensin
Pengen nih.. Gen 1 apa aja gpp kali ya yg penting sebelum Barong? 🤔
Avanza 2009 om type G
Siaaapp Om Bawokk 😆😆 Masih terus mencari yaa..
@@drivingindonesia dari kemarin request terus heheh
Kalo gak bisa yaudah gak papa gak maksa
Xenia gen 3 keliatan ceper gitu y om? Klu muatan full gimana om?
Iya dia layoutnya lebih mirip2 wagon atau sedan sih.. Tp bisa kok muatan full masih OK, seperti mobilio dr zaman dulu gitu Om..
Kak gak sklian cobak xenia tipe tertingginya?
Mau Om tunggu kesempatan dapat unitnya lg ya.. Sementara pas kebetulan dapatnya unit yg agak jarang bs didpt juga yaitu type X dan Manual juga.. Jadi buru2 di videokan deh..
Soalnya saya pernah nyobain xenia tapi tipe 1.5 r cvtnya dan enak banget jadi pengen beli tapi dana masih belum ada 🤣
Karena di tipe 1.5 R itu rasanya kayak bawa toyota veloz tapi versi yang lebih murah kak ✌️
Bang mau tanya klo di lepas kopling tapi ga di gas mesinnya getar ga di jalan yg rata? 🙏
Kalau dilepasnya pelan2 enggak sih Om.. Kalau dilepas mendadak ya tetap mati..
kok kayaknya ngeraung banget ya pas di 100km/h. ga kayak ver. cvtnya 🤔
Iya lebih meraung Om karena utk manual rasio giginya pendek-pendek dan cocok untuk lika liku tanjakan luar kota 👍😊👍
Pov new carry 2019 tayo dong Bang
manual skr lebih gampang kali ya? dl sk bawa kijang kapsul, apa beneran lebih gampang manual2 mobil baru?
Agak lebih gampang sih Om karena makin presisi aja.. Tapi konsepnya sama kok..
Beli sarung jok dmn Bang , dan harga nya berapa ?
Itu twiternya berfungsi apaa cuman dummi apa om?
Iye menurut infonya yang Xenia type X ini speakernya 4 titik Om.. CMIIW ya soalnya aku gak test denger benar2 untuk speakernya..
Om sesekali datsun go la om😅
Ni mobil sama kek punya saya, pernah beli kasur, kata penjual mau di bawa pakai apa, saya bilang mobil, di tnya lg saya nya, mobil apa? Saya jawab xenia, lalu penjual nya blng gk muat bg, kasur nya panjang,udh pernah coha gk muat, lalu saya blng coba aja dulu, lalu di suruh nya kryawan nya masuk kan, muat, wlw pas"an, lalu di tnya ni xenia? Iya xenia pak, kok panjang ni mobil🤣
Saya bile versi terbaru pak🙏😁
😆😆 Wah ceritanya keren banget asli.. Thank you sharing2nya Om.. Besar & lega banget memang Xenia FWD ini..
Lokasi tes ruas tol mana om?
Kedap mana om Daihatsu Xenia sama Suzuki Ertiga
Kedap suara luar ke dalamnya agak mirip2 sih Kak, walaupun perlu diakui untuk roadnoise mungkin beda tipis banget sedikit lebih unggul Ertiga sepertinya.. Tapi di sisi lain, si Xenia sangat unggul di sisi suspensi dan handling nya 2 JEMPOL 👍😊👍
Durasi 1 jam om biar puas saya nonton nya
Wuadoowww 1 jam yaa.. Siap nanti coba cari kesempatan lg muter2 kota pakai Xenia Manual selama 1 jam yaa..
Masnya habis kondangan ya mas 😁🤭
Benerr habis kondangan di kantor sekretariat RW Om 😄😆
Berasa kyk bawa all New agya mt yah
Waaahh betul mirip2 yah? Aku belum pernah bawa 1.2 M/T nya nih.. Baru pernah bawa New Ayla 1.0 yang manualnya.. Tapi seharusnya mirip ya..
@@drivingindonesia nih tes punya saya aja kebetulan type rare nih agya E mt 2024
Koplingnya pendek banget ni mobil om 😅
Enggak juga Om, koplingnya sedang2 kok, dan ringan juga.. Mungkin kalau pendek apa sudah menuju aus ya? 🤔
@@drivingindonesia atau mungkin karena saya keseringan bawa innova 2kd 😂
next type r nya min
Tipe x sayangnya bagasi blm bisa rata lantai kaya tipe atas nya
Betul sekali ada undakan sekitar 5 jari kalau kursi belakangnya dilipat..
Coba Nyetir Avanza E M/T
Agak mirip2 harusnya, tp yang aku udah pernah sih Avanza E CVT nya sudah ada di Channel Driving Indonesia ya Om..
Ternyata yang 1.3 FWD manual udh mendingan dibanding 1.3 RWD manual yang di 100kmpj rpm mesin nya hampir 4000rpm, sampai saya kira belum pindah ke gigi 5. Walaupun seharusnya mobil modern maksimal di 3000rpm maksimal agar konsumsi bahan bakar di tol jadi irit. Mungkin dengan 6 speed manual bisa membantu.
Yang FWD sekitar 3.4k RPM di 100 km/jam Om.. iyah aku setuju ini rasionya masih cenderung pendek untuk di tol, tp memang rasanya sangat fun to drive saat berakselerasi..
Walaupun rpmnya segitu, sy pernah coba bawa di tol konstan 120kmh dgn rpm 4k++ dan surprisingly msh irit, bisa 1:14-1:16 😅 unit xenia 2019
Kalo pake 6 speed manual.. Harga nya pasti beda. Jadinya premium SUV 😂
Sebenernya buat di 1.3 masih tergolong pendek , tp perbandingan di specsheet dgn yg rwd utk rasio lebih kecil dikitttt buat yg fwd dari yg rwd
(Makin kecil rasio gigi makin kencang)
@@drivingindonesiawahah kalau di granmax 1.3 utk 100kmh dia sudah di rpm 3.800 lho 😂
Nyamanan mana bang xenia apa avanza ? Kelebihan dan kekurangnya apa aja?
Sebetulnya agak mirip2 sih Om antara keduanya.. Kalau Xenia X padanannya Avanza E kali ya, secara keseluruhan beda aksesoris aja.. Xenia sedikit lebih value for money karena dapat fitur2 seperti Apple Carplay & Android Auto dengan harga yg agak lebih murah, sementara Avanza mendapat jaringan servis dan jaminan dari Toyota yang sangat luas sampai segala pelosok Indonesia 👍😊👍
Pengen sih tapi ah dahlah
Semangaaatt Om.. giat berusaha dan berdoa selalu semoga dibukakan semua jalannya.. Amin.. 🙏🏻😊🙏🏻
Dp mulai brpa dia bang😁
Untuk info penjualan bisa langsung cek ke dealer Daihatsu terdekat kesayangan Anda ya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Agya g cvtny om
Agya G CVT 2023 baik POV ASMR maupun Reviewnya sudah lengkap Om di Driving Indonesia 👍😊👍
Abis kondangan bang?
Iye di sekretariat RW 😆😆
Itu kopling nya lembut gak
Lembut Om 👍😊👍
Jauh lebih worth it dari xenia r yg gw review waktu iims lalu
Wah tetap sih biar gimana ada ketertarikannya type R juga Om.. Tp memang Xenia X Manual ini sweet spot banget ya harganya 😍😍
@@drivingindonesia tapi yg dpt unitnya yg matic xenia r yg review lalu
@@drivingindonesia warnanya sama warna grey
.
Ginih orang kaya review mobil
Wkwkwk kaya apaan Om.. kaya orang kaya kali.. 😆😆
Bang enakan mana dengan suzuki XL7 / ertiga kenyamanan dan handlingnya?
Kalau bicara Material Dashboard, doortrim memang Ertiga dan XL7 bagus ya.. Tapi kalau bicara keempukan dan handling si Xenia FWD ini cukup jawara! 👍😊👍 Terasa seperti sedan..
empuk itu mskdnya kursi atau suspensi bang?@@drivingindonesia
@@merahputih368 Ya... benar banget
Betul om, handling xenia 1.3 ini lebih enak, mungkin karena dia ceper ya. Kalau material menang ertiga kemana-mana@@drivingindonesia
Om,masuk gigi 3 rpm 3000 ada yg getar/oblak area depan?
Enggak loh asli.. Solid banget Om, aku inget ada yang nanya soal ini tp unit yg aku test feels tenang2 aja dari rpm bawah sampai atas..