Iyah Om waktu itu belum ditest untuk nanjak, padahal menurutku salah satu aspek yg perlu dicek untuk Calya AT ini memang kemampuan nanjaknya yang cukup OK tapi memang perlu sedikit sabar..
SEKEDAR INFO AKAN KELUAR ALL NEW CALYA SIGRA DENGAN SASIS DNGA DESAIN MIRIP AGYA NEW DAN MESIN 3 SILINDER PERSIS ROCKY RAIZE JUGA DI BEKALI TRANSMISI CVT YANG SUDAH TERBUKTI MAKIN HALUS JUGA IRIT BAHAN BAKAR🥳🥳🥳
Zenix G kalaupun kalah dari sisi fitur, dari sisi mesin dan kenyamanan jauhhhhh lah di atas Calya. Jangankan Zenix, sm LMPV murah kaya Ertiga/Xenia aja Calya kalah. Orang beli mobil bukan cuma sekedar beli fitur. Innova Reborn aja masih moncer penjualannya padahal immobilizer aja g ada 😅 @@Syaaydrs
@@drivingindonesia dulu gw user wagon r matic dan bener mau hidupin mesin harus injak rem dulu, karna mobil matic ga bisa sembarangan nyalain mesin tanpa injek rem
Pernah bawa sigra AT jalan2 di daerah manado - pantai paal - tomohon - bitung. Jujur awalnya agak takut karena ane termasuk yg berpaham fwd nggak kuat nanjak. Tapi ternyata enak-enak aja tuh, sepanjang jalan nggak merasa underpower di tanjakan (penumpang + supir cuman 4 orang).
Betul sekali Om Kalau cuma jalur Manado-Tomohon baik via Pineleng, Tanggari atau pun lewat Malalayang sana cukup aman2 biarpun isi penumpang full 👍🏻😊👍🏻
Coba yg versi Sigra Matic type R om. Klo ada kesempetanan boleh di review om pengen tau klo di review SM driving indonesia pasti jossss dan jelass. Sukses om
Om, kalo di calya-sigra jaman dulu kan terkenal dengan suspensi nya yang "ambles" ketika diisi 7 orang penumpang, apakah di calya-sigra versi sekarang masih ada keluhan itu om??
Itu biasanya kalau shockbreaker belakangnya sudah lemah ya.. Kalau mau aman biar gak ambles pastikan shock belakangnya dalam keadaan baik sebelum diisi 3 penumpang 3 baris ya Om..
New Agya dan Ayla menggunakan platform baru DNGA Om.. Dia developmentnya lebih modern dan mampu meredam dan menyebarkan guncangan yg diterima supaya gak terlalu sampai ke kabin..
Dari kebanyakan aspek mengemudi kebanyakan lebih enak Agya G CVT sih kalo boleh jujur Om.. Cuma memang Calya tidak bisa dipungkiri menang di kebutuhan 3 baris untuk calon pembeli yang perlu 3 barisnya ya..
Ini mobil yang dulunya kepengen beli tapi sayang sekali kesenangannya jadi hancur begitu dikatain supir taksol, mobil lane hogger, kaleng kerupuk, sama ini mobil yang sering kali dikatain super lelet di jalur kanan yang bikin jengkel
Iya Om sempat direview cuma belum ditest di tanjakan.. Karena belakangan banyak yg nanya lg antara Calya dan Agya.. Ini aku berikan pendalaman lg untuk Calya nya saat menanjak.
@@drivingindonesia surprisingly enak2 aja ya om, selama ga dibebanin berlebih dan penggunaan giginya tepat, nanjak kuat2 aja ya.. Ane malah baru tau kalo power windownya auto down aja, ga auto up 😅
Transmisi Matic AT lebih ok,untuk calya&sigra bnr2x kurang di kaki2xnya,padahal avanza yg dl mobil sejuta umat sblm calya sigra kaki2xnya jauh gk seringkih calya sigra ini 😢
Kan ngejar empuk om terutama pemakaian di dalam kota..ane ga kebayang kalo kaya avanza kaki kakinya..tangguh iya tapi kan keras..kasian yg punya om.. kalo pulang dari mana mana harus balur punggung pake balsem geliga baru bisa istirahat 😅
Dan memang biar gimana Avanza lama penggerak belakang semi Ladder Frame jadi kaki2nya tugasnya dibagi2.. Motif di belakang, vector samping di depan gitu jd joint2nya gak terlalu kompleks.. Tapi alhasil ya memang bantingannya gak se-redam chaasis monocoque seperti Calya..
akhirnya diuji nanjak. calsig at memang lebih proper penampakan dashboard nya ketimbang calsic manual yang tuasnya kayak gak nyambung
Iyah Om waktu itu belum ditest untuk nanjak, padahal menurutku salah satu aspek yg perlu dicek untuk Calya AT ini memang kemampuan nanjaknya yang cukup OK tapi memang perlu sedikit sabar..
@@drivingindonesia yang penting bisa sih om. saya lebih pilih sabar nanjak daripada liat bentuk shifter manualnya yg mengganggu saya.
@@drivingindonesia tenaga calya vs brio satya 2024 enakan mana bg ?
@@ghost__motovlogenakan brio... calsig lemot
SEKEDAR INFO AKAN KELUAR ALL NEW CALYA SIGRA DENGAN SASIS DNGA DESAIN MIRIP AGYA NEW DAN MESIN 3 SILINDER PERSIS ROCKY RAIZE JUGA DI BEKALI TRANSMISI CVT YANG SUDAH TERBUKTI MAKIN HALUS JUGA IRIT BAHAN BAKAR🥳🥳🥳
Lah bukannya raize rocky emang sudah cvt dari pertama kali keluar
Wah info dari mana tuh Om? Aku sih belum dengar sama sekali kalau soal itu.. Kebanyakan hanya orang yang edit2 gambar untuk sosmed..
Valid ga neh😅
LU HOAK INFO AJAL LU NAMBAH LOH, GUE SIH GAK IKUTAN YAH.... 🙌
Info hasil ngarang😂
Mantab Om.. semoga bisa kebeli Calya G AT ini utk keluarga kecil saya Aamiinn.. YRA 😊 nuhun video nya Om 🙏
Seharus nya fitur spion retract itu sudah ada di innova zenix type g tapi malah gak ada pdhl harga 3 jt ke atas
Eh iya juga ya di Calya sudah ada tapi di type-type lain di atasnya banyak yg belum yaa.. 🤔🤔
@@drivingindonesia nah itu ini kalau sampai calya keylees dan ada tambahan fitur lainnya mending ini daripada zenix
Zenix G kalaupun kalah dari sisi fitur, dari sisi mesin dan kenyamanan jauhhhhh lah di atas Calya. Jangankan Zenix, sm LMPV murah kaya Ertiga/Xenia aja Calya kalah.
Orang beli mobil bukan cuma sekedar beli fitur. Innova Reborn aja masih moncer penjualannya padahal immobilizer aja g ada 😅 @@Syaaydrs
@@Syaaydrsbuat apa fitur Kya gitu lebih baik utamakan fitur keselamatan airbag dll itu lebih penting
@@megajoltik123 karna kenyamanan kalau mau cari kenyamanan mah innova lah
Om review Veloz GR last generation dari avanza rwd dong (kalau bisa unit manual om biar lebih kerasa ala-ala Gazoo Racing nya)
Tempat review mobilnya mirip om review mobil Toyota Avanza g Dan e.
Selanjutnya driving Toyota Alphard.
Naaaaahhh pengen nih.. Doakan ya Kak.. Thank U sudah menonton 👍🏻😊👍🏻
Seneng banget dengan konten seperti ini, lanjut terus ya bang jgn kendor
Siaaapp terima kasih dukungannya Om.. Gas teruss.. 👍🏻😊👍🏻
Next review Toyota Sienta Compact MPV underrated padahal yahuddd
Tunggu calya manual tipe e boleh tapi saran aja klo calya matic harus injak rem biar mesinnya nyala
Siap thank U tambahan informasinya Om faizan 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia knp harus injak rem karna supaya mesinnya getarannya lebih halus karna di Eropa sistemnya peraturan lebih keras lagi
@@drivingindonesia dulu gw user wagon r matic dan bener mau hidupin mesin harus injak rem dulu, karna mobil matic ga bisa sembarangan nyalain mesin tanpa injek rem
Pernah bawa sigra AT jalan2 di daerah manado - pantai paal - tomohon - bitung. Jujur awalnya agak takut karena ane termasuk yg berpaham fwd nggak kuat nanjak. Tapi ternyata enak-enak aja tuh, sepanjang jalan nggak merasa underpower di tanjakan (penumpang + supir cuman 4 orang).
Betul sekali Om Kalau cuma jalur Manado-Tomohon baik via Pineleng, Tanggari atau pun lewat Malalayang sana cukup aman2 biarpun isi penumpang full 👍🏻😊👍🏻
Bang udah lama gak POV driving Pajero sport bikinin dong bang pasti rame
Coba yg versi Sigra Matic type R om. Klo ada kesempetanan boleh di review om pengen tau klo di review SM driving indonesia pasti jossss dan jelass. Sukses om
Tinggal Review new sigra M nya om ☺️🙏
Iya nih belum dapat lg Sigra M nya Om.. Thank U sudah menonton ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Bang mau nanya calya at 2024 udh ada traction controlnya blm ya? Otomatis nyala atau harus diaktifkan ya?
Sama udh abs blm ya?
Coba dong stop n go ditanjakan dengan full penumpang pen liat penasaran
Halo bang driving Indonesia
Halo juga Om shadic.. Thank you sudah menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻
Bang POV Fortuner GR 2.4 dong udah di tungguin dari lama 😢
POV review nya dong om 😬
POV Reviewnya sudah ada di link berikut ya Om..
ruclips.net/video/FCCvUf9dLKA/видео.html
Enjoy.. 👍🏻😊👍🏻
Om, kalo di calya-sigra jaman dulu kan terkenal dengan suspensi nya yang "ambles" ketika diisi 7 orang penumpang, apakah di calya-sigra versi sekarang masih ada keluhan itu om??
Itu biasanya kalau shockbreaker belakangnya sudah lemah ya.. Kalau mau aman biar gak ambles pastikan shock belakangnya dalam keadaan baik sebelum diisi 3 penumpang 3 baris ya Om..
Gasssss omm 🎉
Puooollll biar nanjak yak 😁😁
bang coba bikin pov sigra tipe R matic
Aku coba cari akses Sigra Maticnya ya.. thank U sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
Coba drive Daihatsu Rocky 1.2 Cvt
Request ya,coba Karimun wagon R.dong tahun 2014 tapi yg manual
Next riview suzuki baleno donk om
POV new Sirion dan new baleno dong om
bang coba sigra dong cayla mulu sigra yg type R deluxe kayaknya lebih worth sigra deh dari pada cayla
ini nih
Nih ini.. 😆😆
Sekilas yang AT ini transmisi nya agak gugup ya om
Kaya bingung pas di kickdown mau pindah ke gigi berapa
Ada sedikit jeda berpikir sih betul.. Tapi gak terlalu lama juga masih tolerable rasanya yah..
ditunggu POV nissan march om 🙏
0:12 0:13 0:14
Entah knpa kalau kenyamanan suspensi lebih enak agya/ayla drpd Calya/sigra pdhal sama sama fwd
New Agya dan Ayla menggunakan platform baru DNGA Om.. Dia developmentnya lebih modern dan mampu meredam dan menyebarkan guncangan yg diterima supaya gak terlalu sampai ke kabin..
Enakan ini apa Agya cvt om..dr segi akselerasi dan stop n go
Dari kebanyakan aspek mengemudi kebanyakan lebih enak Agya G CVT sih kalo boleh jujur Om.. Cuma memang Calya tidak bisa dipungkiri menang di kebutuhan 3 baris untuk calon pembeli yang perlu 3 barisnya ya..
Calya sigra ni belom dilengkapi HSA ya? Soalnya bingung pengen ambil agya/ayla atau calya/sigra
Kalau matic gak perlu terlalu khawatir soal HSA Om.. Kan bs remnya diinjak kaki kiri dulu, kaki kanan pindah ke gas kalau mau start di tanjakan..
@@drivingindonesia tapi kalo pas bawa full penumpang bakal kuat ga ya?
Omm, ini review di daerah mana ya?? Bagus pemandangan nya
Daerah Puncak Bogor, Jawa Barat Om.. Asyik emang tp kalau hari libur jalur ini macet..
itu calya yg pakai opsi jok kulit toyota costum option kah? soalnya dilihat2 mirip ky yg di brosurnya
Ini jok nya hanya sarung kulit sintetis Om..
Ini mobil yang dulunya kepengen beli tapi sayang sekali kesenangannya jadi hancur begitu dikatain supir taksol, mobil lane hogger, kaleng kerupuk, sama ini mobil yang sering kali dikatain super lelet di jalur kanan yang bikin jengkel
Gpp sih kalo pun kepengen kita balik aja Om pola pikir mainstreamnya.. Waktu aku pake Calya bukan taksol dan tidak lane hogger gitu.. 👍🏻😊👍🏻
Hidup jika terus mendengar perkataan org.. Maka tdk akan pernah cukup
Tumben bang gk sama om jin, om jin nya lagi liburan ya😂😂🗿
Om jin lagi membantu kita dengan dorongan tenaga dalamnya di dalam mesin untuk membantu kita menanjak Om 😆😆
Sama avanza 2014 G matic bagusan mana bang
Bang coba test drive fortuner 1gd
bang test drive spresso dong wkwk
Yang kemarin kayaknya udah sempet direview ta om 🤔
Iya Om sempat direview cuma belum ditest di tanjakan.. Karena belakangan banyak yg nanya lg antara Calya dan Agya.. Ini aku berikan pendalaman lg untuk Calya nya saat menanjak.
@@drivingindonesia surprisingly enak2 aja ya om, selama ga dibebanin berlebih dan penggunaan giginya tepat, nanjak kuat2 aja ya.. Ane malah baru tau kalo power windownya auto down aja, ga auto up 😅
telat nyimak om ganteng
Knp tdk bersuara pas review nya? Jdi cuman liat2 gitu aja gk tw bgus ato egk reviewnya, 😅
Untuk versi reviewnya sudah ada di link bawah ini ya Om :
ruclips.net/video/FCCvUf9dLKA/видео.html
Enjoy..
Request Fortuner vnt om😅
Bang panther dong😁😁
Transmisi Matic AT lebih ok,untuk calya&sigra bnr2x kurang di kaki2xnya,padahal avanza yg dl mobil sejuta umat sblm calya sigra kaki2xnya jauh gk seringkih calya sigra ini 😢
Kan ngejar empuk om terutama pemakaian di dalam kota..ane ga kebayang kalo kaya avanza kaki kakinya..tangguh iya tapi kan keras..kasian yg punya om.. kalo pulang dari mana mana harus balur punggung pake balsem geliga baru bisa istirahat 😅
Dan memang biar gimana Avanza lama penggerak belakang semi Ladder Frame jadi kaki2nya tugasnya dibagi2.. Motif di belakang, vector samping di depan gitu jd joint2nya gak terlalu kompleks.. Tapi alhasil ya memang bantingannya gak se-redam chaasis monocoque seperti Calya..
Nunggu agya gr belom ni😢
Om.. kalo pas di jln puncak agak nanjak, itu Om posisi tuas di D / 3 atau 2 ya Om..? Nuhun 🙏
Kalau gak di D berarti di D3 aku Om.. Gak masuk ke D2 sih selama di video ini..
@@drivingindonesia iya Om 🙏
Bang baa sabana lai jadi mobil Alphard 2024 itu bang
Berapa konsumsi bbm yg AT ini bang?
Sekitaran 12-13 km/l an untuk penggunaan kombinasinya dalam kota dan jalan tol di Jakarta sih Om..
@@drivingindonesia ko masih irit avanza bang
Calya Baru sudah Dirilis?
Belum Om ini masih facelift Calya yang latest 2023 Om..
@@drivingindonesia Oke
kenapa ya gear paling rendah nya di 2 😂 gemes ga sekalian di L
Hmmmm.. Iya juga yah.. 🤔 Tp kebanyakan mobil paling rendah D2 sih.. Yang ada L kebanyakan SUV atau 4x4 ya..
How do you mount your camera?
Camera on head, above eyes
Airbag nya brapa
Yang Calya G Dual SRS Airbag ya Om..
Pakai BBM apa ini bro..
BBM masih bisa pake Ron 90 Om walaupun ada ini ngelitik sedikit saat awal menambah akselerasi..
Anda kasar sekali,bawaannya tenang sedikit, Indonesia itu kalau udah namanya mobil,itu termasuk benda yang disayang,karena beli nya susah
Oh gitu ya? Mohon pencerahannya apanya yang kasar ya Om? 🤔
Perasaan bawanya santai deh
Peredaman kabin nya gimana om?
Peredaman kabinnya lumayan Om.. 7/10 lah sekitar sama dengan Avanza RWD yang Grand New 2015-2021..
GTA INDONESIA😂
Wkwkwkwkk iya bs juga Om.. Banyak nih jenis mobilnya buat si Om ganti2.. 👍🏻😁👍🏻
Ini transmisi 4A/T kan bukan CVT ?
Yes 4AT 😁😁
Masa nyetir pake 2 tangan bro
Sebisa mungkin pakai 2 tangan dong Om biar sigap dan aman kalau ada apa2.. 😁😁
@@drivingindonesia gk pegel apa pake 2 tangan terus?