ликви моли с молибденом 5w30 залей и всё будет окей , забудешь всё . Хорошо что я избавился от Akkorы я думал уложил мотор , звон стуки в жизни больше не на лью эту жижу в мотор , ух отлегло...
Здравствуйте! Один.в один похожая ситуация как он сказал и у меня пробег 29000, двигатель 2л F4R ,производится в Испании. Из этих 29000 пробега 15000 на масле эльф. Когда залил Аккору двигатель заработал по мягче но так как он новый это не очень было заметно , но потом по утрам при заведении стал дизелить , я сначала подумал что фазику крандец приходит. По общался на форуме, специалисты говорят что не может фазик на таком пробеге выйти из строя если нормальное масло. И как не странно именно на свежем масле такие звуки издаются из подкапотного пространства . За последний пробег на аккоре 6000 км долил 400 гр. И вот буквально вчера стоял на железнодорожном переезде и заметил двигатель шумновато стал стал работать. Не пишу ничего плохого, лишь констатирую факты. Сейчас у меня будет 4 то у официалов и будет 3я замена аккоры, так как я закупил сразу на три замены , это как минимум на три года забыть о покупке масла так как у меня в среднем 10000 пробега в год. Но я пропущу заливку аккоры, а залью другое масло скорее всего эльф которое рекомендует Рено и очень постараюсь купить у проверенного поставщика от производителя или другое типа мотюль. Буду сверять на их них сайтах вплоть до номера канистры производимые ими. И тоогда посмотрим как будет работать двигатель . Потом будем делать выводы. По трансмиссионным маслам Аккора скажу только что очень отлично работает, заменил выезде, в коробке, раздатке и в заднем редукторе. Заметил что особенно в коробке гул стал тише так как у дастеров это проблема особенно на высоких скоростях, даже кулиса переключения скоростей мягко переключается. Не судите строго за мои арфогфические ошибки и за длинный текст.
Привет Лёша на холодную обычно погремливают гидро кампенсаторы и подливает масло из за того что масло потехоньку себя выробатывает надо готовится к замене масла
На холодную перекладка поршней 126 мотора может быть. У них короткие юбки слабоваты, наверное. Инженер по гарантии безо всяких разговоров загнал на ремонт и на второй день забрал машину. Стук ушёл. Инженер то с улыбочкой так сказал, что на складе поршней много у дилера.
Лью акору синт 5 на 40 в 3х литроврго аутлендора уже как год и бед не знаю жора нет совсем за 5 000 км ниграмма не долил от замены до замены лучьше масла я не видел
На холодную обычно клапана или поршень греметь могут, стук поршня при нагреве всегда проходит а стук клапана при нагреве становится тише но не проходит до тишины идеальной. Вязкость масла проблему стука мотора не решает
Лех, это 16 клапанный мотор с гидриками, при холодном пуске буквально несколько секунд едва слышим стук гидриков всегда (по крайней мере по своей гранте такое замечал и у товарища веста с 16 клапанным мотором, тоже такой стучок при холодном пуске есть), лью кстати вообще mannol 0w40 и замена каждый 15 тыс, при этом пробег уже 173 тыс.км.
5на 40 заливаю масло Eni ,не стучит не чего ,до этого заливал Роснефть масло ,гидрики стучали на холодную !на многих маслах на Весте гидрики на холодную стучат !
Не лейте густого масла ! При таких антифрикционных свойствах хрен ли бояться ? Жидкое масло летом необходимо для лучшей прокачки и охлаждения поршней. Многое зависит от индекса вязкости. Если высокий - тоже нехрен бояться тридцатки.
У меня ауди 100с3.1990 года...стучали гидрики на хододную,стал заливать аккора я лью 5w50...никаих шумов.и ни каких стуков нету все пропало...ребята лейте аккора масло супер.у жены шевроле круз 1.4 турбо.лью тоже аккора 5w30xd.даже жена заметила что машина бенза стала меньше жрать...маслом пользуюсь уже год...приобрел вот мотор лодочный в него буду лить строго аккору...
С каких это пор масло из "гаражного кооператива", стало лучше чем от мировых производителей масел с их мощнейшей лабораторной базой и многолетними разработками и испытаниями?
А вот и мне интересно) и ещё интересно с каких это пор яйца уфермерских курочек стали вкуснее производственных, так же и колбаска и ещё много чего Вот с каких??
@@Shaman.Aleksey очень дешёвый приёмчик))) с умалчиванием и подменой причинно-следственных связей. Чтобы вырастить курицу много ума не надо. Она растёт сама, природа делает всё за фермера. Задача фермера кормить и следить чтобы курица никуда не убежала и её никто не украл. В ситуации с моторными маслами, чтобы сделать качественный продукт, не достаточно разведать, разработать, добыть и расфасовать по канистрам нефть. Необходимо иметь мощную материальную и научно-производственную базу, опыт, наработки, чтобы сделать из нефти продукт под названием моторное масло. Думаю у обычного кооператива этого всего нет. И по сути они готовят свои смеси на "глаз". Доверять им или нет, безусловно, каждый решает сам.
Akkora отличное масло, просто те кто наливают его в ДВС который прошёл хрен пойми на каком масле до этого (полу убитые) обычно несут чушь: Во первых масло у него 5w-30 XD не заливается по допуску на его машину ему 5w-40 C3 надо. Во вторых чтобы точно проверить масло нужно купить 2 одинаковые машины с салона и залить в одну akkora в другую любое которое считаете лучшим менять в обоих машинах его с одинаковым интервалом например 10 000км проехать 100т км и вскрыть оба ДВС
Компания аккора может и подгоняет машинки, но я смотрел их свободно продают на алиэксперес вмего 17т.р. и тести сам, там в описании все написано ,для чего и почему нужен станок трения. Скорей всего ты лентяй, и пустослов только можешь тут писать, сам возьми и посмотри в инете перед тем чтобы писать комент.
После тога как залил аккору 10w 40 на холодную появился стук в моторе несколько секунд ! Это точно из за масла ! Но почему понять не могу, по идее должно это масло работать но что то пошло не так !
Это скорее всего гидрокомпенсатор!!! Когда машина стоит масло стекает с гидрида!!! Когда заводите на холодную масло в гидрике нет и он стучит!!! Когда прогревается гидрид накачивается маслом он перестаёт стучать!!! Но это очень плохо!!! Лучше один раз разориться на гидридах чем полностью ремонтировать двигатель!!!
Магомедрасул , хочу на мерс залить это масло, но сомневаюсь. А ты продаёшь это масло или же сталкивался единожды? И где ты находишься,может созвониться можно..
@@МагомедрасулМагомедов-к6ф мерс , 230 , объём 2497 . 272 двигатель . 2008 г. Магомедрасул, я вот этим которые на каждом углу находятся заменам масла особо не верю, от того что от дилера идёт аккора за это думал перейти на неё , твой совет очень важен для меня, потому что ну не возможно определиться, в коментах одни хвалят а другие критикуют.
Покупать непонятное моторное масло без допусков за 5'000 и выше - это дичь! Народ очнись! За такие бабки можно взять огромное множество нормальных масел с настоящими допусками, а не вымышленными!
@@Shaman.Aleksey у них 5*40 по тех регламенту с завода вроде. Но больше 8 тысяч смысла нет масло гонять даже офицалы рекомендуют чтоб мотр жил дольше раз в 8 менять
Васе с витилиго надо б поменять регион, ему вместо крыма надо жить где нибудь в другом регионе, где не столько ультрафиолета и жары. Не там он живет, будет еще хуже. Скажите ему кто нибудь об этом, жара, ультрафиолет и витилиго не совместимы
Это стук компенсаторов! Проявляется на холодную когда масло все вытекло из системы маслопроводных каналов, много зависит от фильтра масляного, у дилера фильтр с плохим клапаном, фильтр Man , клапан хорошо хорошо держит масло в системе , было испытано лично!
Такая бредятина. Купленный видеоблогер. Если стучат гидрики, значит топливо говно, или масло. Гидродинамический тест полное наипалово. Реальный анализ масла дайте из лаборатории.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
ликви моли с молибденом 5w30 залей и всё будет окей , забудешь всё . Хорошо что я избавился от Akkorы я думал уложил мотор , звон стуки в жизни больше не на лью эту жижу в мотор , ух отлегло...
Строили дом каркасный хоть чем закончилось то?
Здравствуйте! Один.в один похожая ситуация как он сказал и у меня пробег 29000, двигатель 2л F4R ,производится в Испании. Из этих 29000 пробега 15000 на масле эльф. Когда залил Аккору двигатель заработал по мягче но так как он новый это не очень было заметно , но потом по утрам при заведении стал дизелить , я сначала подумал что фазику крандец приходит. По общался на форуме, специалисты говорят что не может фазик на таком пробеге выйти из строя если нормальное масло. И как не странно именно на свежем масле такие звуки издаются из подкапотного пространства . За последний пробег на аккоре 6000 км долил 400 гр. И вот буквально вчера стоял на железнодорожном переезде и заметил двигатель шумновато стал стал работать. Не пишу ничего плохого, лишь констатирую факты. Сейчас у меня будет 4 то у официалов и будет 3я замена аккоры, так как я закупил сразу на три замены , это как минимум на три года забыть о покупке масла так как у меня в среднем 10000 пробега в год. Но я пропущу заливку аккоры, а залью другое масло скорее всего эльф которое рекомендует Рено и очень постараюсь купить у проверенного поставщика от производителя или другое типа мотюль. Буду сверять на их них сайтах вплоть до номера канистры производимые ими. И тоогда посмотрим как будет работать двигатель . Потом будем делать выводы. По трансмиссионным маслам Аккора скажу только что очень отлично работает, заменил выезде, в коробке, раздатке и в заднем редукторе. Заметил что особенно в коробке гул стал тише так как у дастеров это проблема особенно на высоких скоростях, даже кулиса переключения скоростей мягко переключается. Не судите строго за мои арфогфические ошибки и за длинный текст.
Лёх хорош с рекламой уже наскучило, где реальные проекты по тюнтнгу ( джипп, газель? ). Как там Андрюха поживает, не слышно, не видно.
Забей себе в гудОк свою гаражную масляную самопальную жижу)
Здравствуйте. Проведите тест нано присадки Аккра в АКПП как после добавления машина будет ехать и будет ли коробка буксовать.
Для коробки не тестили🤔
Привет Лёша на холодную обычно погремливают гидро кампенсаторы и подливает масло из за того что масло потехоньку себя выробатывает надо готовится к замене масла
На холодную перекладка поршней 126 мотора может быть. У них короткие юбки слабоваты, наверное. Инженер по гарантии безо всяких разговоров загнал на ремонт и на второй день забрал машину. Стук ушёл. Инженер то с улыбочкой так сказал, что на складе поршней много у дилера.
Леха привет на холодную стучать могут компенсаторы
Лью акору синт 5 на 40 в 3х литроврго аутлендора уже как год и бед не знаю жора нет совсем за 5 000 км ниграмма не долил от замены до замены лучьше масла я не видел
Гидрокомпенсаторы это ни чего страшного
А смт2 использовали перед тестом?
А это что такое?
Если на холодную стучат это компенсаторы , если на горячую то масло плохое
Если на горячую стучит, значит провернуло вкладыши.
На холодную обычно клапана или поршень греметь могут, стук поршня при нагреве всегда проходит а стук клапана при нагреве становится тише но не проходит до тишины идеальной. Вязкость масла проблему стука мотора не решает
Леша привет стучат скорее всего гидрачи на клапанах . За ночь масло уходит из них и поэтому они утром стучат
Лёха где и как можно купить это масло
У Вас в Крыму 5w30 это слишком жидко для мотора, надо 5w40! Даже сомнений быть не может! Но на холодную гидрики несколько секунд у всех стучат.
Ну Вася сказанул, до этого старый хозяин масло хорошее заливал
Подскажите взял аккора 10в40 через сколько менять?????
8 тысяч максимум. Аккора или любой другой фирмы.
Слей пока не поздно , я пожалел пипец,
@@sharikshurik4901 не я приехал 4 т
сергей гуркин я на вкоренился езжу и как бы это странно не звучало, нива работает как часы
sharik shurik а почему пожалел что случилось , а я хотел себе залить попробовать
Масло АККОРА Так в чём секрет этой акоры??????
стырили рецептик у Windigo и всё.
При холодном запуске допускается стучёк гидрокомпенсаторов не более 40 секунд ,это норма!
Константин Д понял спасибо
Лех, это 16 клапанный мотор с гидриками, при холодном пуске буквально несколько секунд едва слышим стук гидриков всегда (по крайней мере по своей гранте такое замечал и у товарища веста с 16 клапанным мотором, тоже такой стучок при холодном пуске есть), лью кстати вообще mannol 0w40 и замена каждый 15 тыс, при этом пробег уже 173 тыс.км.
У меня только зимой и то секунду
На 15тыс это уже не масло ,а масленная жижа, это игра с огнем!!
Гидро кпецаторы стучат на холодный двигатель
Это масло синтетика 5w30xd ,не предусмотрено на наш двигатель . Лей AKKORA 10w40 pro . И будет все хорошо
На холодную стучит клапан адсорбера у меня на Весте также
5на 40 заливаю масло Eni ,не стучит не чего ,до этого заливал Роснефть масло ,гидрики стучали на холодную !на многих маслах на Весте гидрики на холодную стучат !
Не лейте густого масла ! При таких антифрикционных свойствах хрен ли бояться ? Жидкое масло летом необходимо для лучшей прокачки и охлаждения поршней. Многое зависит от индекса вязкости. Если высокий - тоже нехрен бояться тридцатки.
У меня ауди 100с3.1990 года...стучали гидрики на хододную,стал заливать аккора я лью 5w50...никаих шумов.и ни каких стуков нету все пропало...ребята лейте аккора масло супер.у жены шевроле круз 1.4 турбо.лью тоже аккора 5w30xd.даже жена заметила что машина бенза стала меньше жрать...маслом пользуюсь уже год...приобрел вот мотор лодочный в него буду лить строго аккору...
Я первый раз за 42 года аождения слышу про этот понос. Масло аккоро. Компенсатор. Чайники поняли.
Может специаное хазовое масло нужно
С каких это пор масло из "гаражного кооператива", стало лучше чем от мировых производителей масел с их мощнейшей лабораторной базой и многолетними разработками и испытаниями?
А вот и мне интересно) и ещё интересно с каких это пор яйца уфермерских курочек стали вкуснее производственных, так же и колбаска и ещё много чего
Вот с каких??
@@Shaman.Aleksey очень дешёвый приёмчик))) с умалчиванием и подменой причинно-следственных связей.
Чтобы вырастить курицу много ума не надо. Она растёт сама, природа делает всё за фермера. Задача фермера кормить и следить чтобы курица никуда не убежала и её никто не украл. В ситуации с моторными маслами, чтобы сделать качественный продукт, не достаточно разведать, разработать, добыть и расфасовать по канистрам нефть. Необходимо иметь мощную материальную и научно-производственную базу, опыт, наработки, чтобы сделать из нефти продукт под названием моторное масло. Думаю у обычного кооператива этого всего нет. И по сути они готовят свои смеси на "глаз". Доверять им или нет, безусловно, каждый решает сам.
@алекс. иванов тут согласен, плюс только в том что можно купить масло непосредственно у производителя...
Не знаем мы никакой Бардовской,Леху знаем ее нет!
👍🤝
Akkora отличное масло, просто те кто наливают его в ДВС который прошёл хрен пойми на каком масле до этого (полу убитые) обычно несут чушь: Во первых масло у него 5w-30 XD не заливается по допуску на его машину ему 5w-40 C3 надо. Во вторых чтобы точно проверить масло нужно купить 2 одинаковые машины с салона и залить в одну akkora в другую любое которое считаете лучшим менять в обоих машинах его с одинаковым интервалом например 10 000км проехать 100т км и вскрыть оба ДВС
Какой итог этого хваленного масла.залью я тоже наверно это масло и выложу своё мнение на канал
Заеду к дилерам и попроси сделать тест своего масла и аккору, потом сделай тест спустя 10000км
Отработали уже все основные присадки кроме антифрикционной, которая не дает задир на стенде. Меняйте масло!
пора менять гидрокомпесаторы, у меня было так же на холодную на аккора 10 на 40
Вася , он есть Вася!
Ребята привет!
Машинку трения тоже компания AKKORA подогнала?
Компания аккора может и подгоняет машинки, но я смотрел их свободно продают на алиэксперес вмего 17т.р. и тести сам, там в описании все написано ,для чего и почему нужен станок трения.
Скорей всего ты лентяй, и пустослов только можешь тут писать, сам возьми и посмотри в инете перед тем чтобы писать комент.
@@petrovih6042 ты сам то понял что написал? И не надо людей оскорблять. Будь умнее. Человек задал вопрос а ты какой то бред пишешь про алехспрес.
стучат на холодную компенсаторы так как уже не держат, пусть поменяет и всё норм будет.
Санек тоже такого мнения
На Шевроле какой масло лучше у меня на ниве 3 т пробег сейчас у меня Роснефть 5 40
@@ИбрагимМагомедов-щ8с во все авто лью шел даже в грузовые
Гидрокомпенсаторы стучат это масло слишком жидкое для этого движка
Нахера покупать чересчур дорогое масло в весту ,если изначально заводом -изготовителем заложен жор масла?
После тога как залил аккору 10w 40 на холодную появился стук в моторе несколько секунд ! Это точно из за масла ! Но почему понять не могу, по идее должно это масло работать но что то пошло не так !
Если жара выше +30 каждый любитель знает что 5 w40 надо лить. 5w 30 это до 30 градусов
Идиот
Тем более в ВАЗ
Молибден в помощь гидрики забиты. Вася айван у нее походу
Да похоже что в этой аккоре и так один молибден))
Стучат гидрики на холодном потому что нет присадок в масле
Да норм пускай стучат, а кто то протяжку делает валов и стука нет вообще даже в мороз советую на оборот 1 почти протянул
надо послушать характер стука. на холодную может так же стучать поршня, т е перекладка поршней называется.
Это скорее всего гидрокомпенсатор!!! Когда машина стоит масло стекает с гидрида!!! Когда заводите на холодную масло в гидрике нет и он стучит!!! Когда прогревается гидрид накачивается маслом он перестаёт стучать!!! Но это очень плохо!!! Лучше один раз разориться на гидридах чем полностью ремонтировать двигатель!!!
клапана пусть пусть регулирует либо плохое топливо
Гидрики
Езжу на газу на движке 3,2 , до 4 тыс оборотов вообще не чувствую разницы между газом и бензином ( правда у меня полный привод постоянный).
По регламенту АвтоВАЗ рекомендуют лить масло 5w 40 это написано в сервисной книжке И лучше менять масло через каждые 8-9 тысяч
по 10 тыс км на масле не катаюсь сыкатно все равно.И мотору по кайфу и мне спокойнее
Проверь довление масло может насос масляный надо поменять и вкладыши. Попробуй залить 5w 50.
100 про гидрики
Я как диллер этого масла и механник , вам говорю.
Магомедрасул , хочу на мерс залить это масло, но сомневаюсь. А ты продаёшь это масло или же сталкивался единожды? И где ты находишься,может созвониться можно..
@@АбдулаВагабов-и8у Я ведь говорю что реализую его, какой год у машины, пробег, и марка ДВС?
@@МагомедрасулМагомедов-к6ф мерс , 230 , объём 2497 . 272 двигатель . 2008 г. Магомедрасул, я вот этим которые на каждом углу находятся заменам масла особо не верю, от того что от дилера идёт аккора за это думал перейти на неё , твой совет очень важен для меня, потому что ну не возможно определиться, в коментах одни хвалят а другие критикуют.
Буду очень признателен за совет🤝
@@АбдулаВагабов-и8у 89604483355
Какая разница сколько на улице градусов?? Если рабочая температура двигателя 90градусов,умельцы плять
Мы лучше знаем о чем говорим🤟
Ну что это за тест? Какие выводы? Вася ты это масло не вздумай никогда менять это тебе на весь срок службы движка везунчик.
Ставьте нормальный масляный фильтр, и гидрики не будут стучать даже после трёхдневного простоя.
Замените масло
Гидрокомпенсаторы стучат
Брат масло ни при чём эти гидрокомпенсаторы могут 30.000 У меня же было на Приоре так
Такую на такой же, гинезис, 140ткм.
Вроде норм .
Метан
Алексей, всё зашибись, но у нас я такого масла не нашёл
Владимир Савинцев посмотри дилеров ближайших
@@Shaman.Aleksey Попробую, спасибо
Владимир Савинцев в любом сарае его полно. В бадье с мочей
Обычно гидрики стучат...
Если ДВС весты 1,8 объём , она с завода жрет Масло .
Это веста .... Тут не удивительно ...
Ну да, весь магазин забит аккорай , другого результата не должно быть😁😁😁
так в чем вопрос?? возьми свое масли и приезжай
А почему кто тестирует масло аккора аппарат у всех одинаковый))))))
На холодную гидрики стучат . Это почти на всех машинах .
Надо менят масленний филтр
Это форсунки стутают
Покупать непонятное моторное масло без допусков за 5'000 и выше - это дичь! Народ очнись! За такие бабки можно взять огромное множество нормальных масел с настоящими допусками, а не вымышленными!
У меня 19 года тоже стучат
Годрокомпесаторы стучат и поршня могут ещё, это на 10000 и на 100000 бывает
Да мож там гидрокомпенсаторы
В Весту лучше масло рафинированное лить ,,Олейну,, или Идеал из глушителя жаренным семечками будет пахнуть так экологи с Гриписа советуют !
Ну может и муку сразу посоветуеш из грушителя сразу жаренные пирожки полетят Да ?
Ляя вэста новая , наверно из автосалона димарвикинги и регалась на посту ДПС на мосту
Стучит потому что это АвтоВАЗ и любое масло до 8 тысяч нормально работает, а потом свойства заканчиваются, хоть какое крутое масло бы ни было.
Андрей Деменьшин залили погуще, посмотрим
@@Shaman.Aleksey у них 5*40 по тех регламенту с завода вроде. Но больше 8 тысяч смысла нет масло гонять даже офицалы рекомендуют чтоб мотр жил дольше раз в 8 менять
Чистая реклама масла.Проплачено
Уменя приора 5×40 залил стучит гидриг 10×40 заливаю постаянно на советский авто хот новый серавно 10×40 надо залит
10х40 после не стучат ?
Стучат родники на холодную. Это в полное нормально. Ты хоть что лей стучать будут
Масляный фильтр надо поменять,фильтр забился
Комперсаторы стучать
ruclips.net/video/4Z2TRoMZuOc/видео.html Вот так работает веста с нулевым пробегом. А вы на 100000 удивляетесь...
Там узбеки остались. Выпусти.
Компинсаторы стучат
Понятно что жить всем надо,но ролик-сплошная реклама.Жаришка😬.
Васе с витилиго надо б поменять регион, ему вместо крыма надо жить где нибудь в другом регионе, где не столько ультрафиолета и жары. Не там он живет, будет еще хуже. Скажите ему кто нибудь об этом, жара, ультрафиолет и витилиго не совместимы
Али К что за витилиго?
@@Shaman.Aleksey Белые пятна на руках
Двигатель конечно, жесть(грязный
Стучит это сцепление,это же лада
Стучат компенсаторы.
Обычное польское масло Platinum. Лохуют по цене народ!
Это стук компенсаторов! Проявляется на холодную когда масло все вытекло из системы маслопроводных каналов, много зависит от фильтра масляного, у дилера фильтр с плохим клапаном, фильтр Man , клапан хорошо хорошо держит масло в системе , было испытано лично!
А для весты лучше подойдёт эльф 10w30
5w 40 вишня пробу 5w 50
Такая бредятина. Купленный видеоблогер. Если стучат гидрики, значит топливо говно, или масло. Гидродинамический тест полное наипалово.
Реальный анализ масла дайте из лаборатории.
Это гидрики че тут гадаете
Компенсаторы
компенсаторы
Компенсаторы долбят