Тюнинг Поршня ИЖ ПЛАНЕТА 5, перенос стопоров поршневых колец
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Доработка Тюнинг Поршня ИЖ ПЛАНЕТА 5,
В этом видео, я сталкиваюсь с очередной проблемой, необходимо переносить стопора на поршне,
В старой литературе, есть простой но, действенный метод решения этой проблемы.
_________________________________________________________________
ПОДПИШИСЬ!! ЯВА Cafe Racer / deganman
Инстаграм ...
Группа ВК rustybo...
ФБ: / nolfdrummer
Твитер: / hzminiqtpftmnhc
Если хочешь меня поддержать
Яндекс Деньги 4100 1106 5192 6030
VISA доллар 4149 4993 1028 0621
VISA гривна 4149 6293 8519 1598
Спасибо за информацию, раньше думал что с Иж уже ни чего не сделаешь, а оказывается есть куча доработок, изучаю инфу таких грамотных ребят как Вы, решил 30 лет спустя отрестоврировать мот своей юности, хватит ему стоять в гараже пора вдохнуть в его жизнь.
Люблю когда не смотря на небольшое число подпищеков Автор делает качестве видео.
Спасибо за тему! Даже не подумал бы и воткнул новые детали без проверки. Новые же!!! А оно то оказывается....
Я делал так. Повылетали штмфты ети, ведь алюминий сильнее разогревается. Слава богу не задрало цилиндр
Советую использовать кончик колесной спицы с резьбой , так делал лет 20 назад на планетовском поршне . Греть поршень и вкручивать, надежно будет сидеть. Спицы по толщине если память не изменяет с минскача.
Крайне не рекомендую!!! Всё это выкрутились на больших оборотах, цилиндр на выкидку! Самый лучший и надёжный вариант, это игла сепаратора с немного заточенным кончиком. Эта метода есть в книгах
@@РжавыйБОЛТ а они не выпадут эти стопора из иголок, ведь поршень нагреется при работе, так же как и ты грел горелкой, или их кольцо удержит
@@radmirradmirov4748 дело в том что иголки тоже будут греться вместе с поршем) 5к км полет нормальный 👍
Да у меня в кшм и так штифты старого поршня плавают 😃
При забивании штифты используйте медные и поршень при забивании штифтов укладывайте на деревянную подложку ,иначе испортите канавки колец поршня,и кольца залягут.
Три сезона пилюлей и 10к пробега, в сновном длительные поездки, но все ок 👍😃
@@РжавыйБОЛТМожет я отстал от жизни.....
Просто все импортные поршни имеют стальные стопора, латунные быстро стираются при больших нагрузках
@@РжавыйБОЛТ C 1982 года я увлекаюсь и эксплуатирую только мотоциклы марки паннония. Тоже вроде импорт,хотя и древний. А ты молодец, есть интерес-занимайся. Я тоже помогаю людям разобраться в той или иной причине по мотоциклу.Просто сейчас мостеровитых людей стало мало,хотя и инструмента любого калибра,не то что мы в молодости--зубило,ножовка,молоток! Удачи тебе.
Спасибо и тебе 👍😃
Молодец, тебе мастерскую нужно открывать)
Я и так ремонтом занимаюсь))😎 "Мастерская" в названии не просто так 😉
Я помню на Советских поршнях были из латуни .
Которые любили стераться и выпадать
@@РжавыйБОЛТ у меня латунь,сточились напрочь, смотрю видео, буду делать на п-3
@@evgenij_borovskih пробег 10ткм в жёстком режиме, все норм
Это большая ошибка, делать штифты из иголок подшипника, так как они железные а поршень алюминиевый, температура расширения разные, такой штифт обязательно выскочит из гнезда рано или поздно, и поршневая группа будет загублена
Не вылетит штифт?
Болт смотрел видео по исправлению поршня ииж п ты супер.привет с юного урала.
Все понятно всем понятно
а из толстой игли можно сделать стопор или лучше из игли сипаратора?
А поршень какого производства вы в этом видео использовали, не помните?
Видос Норм! А игольчатый подшипник от чего?
Про отверстие сбоку поршня розкажи. В какую сторону смотрит и какой розмер отверстия?
Смотри внимательно ruclips.net/video/-bXPZHdN3go/видео.html
Я так на юпитере делал, вот только пальц на руке сломал.
аккуратней нужно быть
@@РжавыйБОЛТ травматолог мне тоже самое сказал.)
А когда поро доработку кпп видос.? А так все супер.
штифты нормально отходили?
Да!! Поршень выдержал всяческие издевательства)
Привет хотел спросить какой поршень поставил на планету, новодел?
По геометрии дорабатывал сам?
Из последнего видео
А вы фарсировкой занимаетесь ? И сколько стоит ИЖ П5 форсировать?????
Только для себя
Здравствуйте. Так, значит вовсе не обязательно делать штифт из медного сплава, как и не обязательно делать штифт с резьбой? Заранее спасибо!
Да, на импортных поршнях всех моторостроителей, стопора из черного металла
@@РжавыйБОЛТ И ещё, а можно ли сделать стопор из хвостовика сверла (его цилиндрической части)? В категории малых свёрл можно ведь подобрать размер с точностью до десятки. А если диаметр стопора (и посадочного отверстия) около 2,5 мм, натяга в 1 десятку хватит, или может быть этого уже многовато будет?
Посмотри видео внимательно!! хвостовик сверла сырой как гвоздь
У меня вопрос бро 😎
Сделал окно впускное как у тебя только по меньше)
но планета без лк
И отсюда вопрос 🙋🏻♂️
Будет ли работать с таким поршнем планета 5 без лепесткового клапана?)
Спасибо заранее.
Буду рад ответу)
Друже, мотор просто не заведется
@@РжавыйБОЛТ спасибо большое, а то бы дальше собирал на шару)))
Все, меняю поршень тогда 😂👍🏻
А я из гвоздя делал штифты,по той же технологии
Можно и так 😏 но игла лучше 👍
Подскажи пожалуйста какой сальник кика можно использовать на планете вместо родного
@@AlexGo100LS подобрать по размеру, не помню какой😏
Спасибо
Иголку если не найду то гвоздь применю
Стык колец должен быть обязательно по перегородкам? Даже если поршень без штифтов под два кольца?
Да, иначе поломает кольца 🔥😓
@@РжавыйБОЛТ Понял, спасибо. Собираю литой с тойотовскими кольцами,без штифтов вот и подумал где стыковать их
Приветствую , можно ли ездить на мотоцикле Иж планета с прослаблеными бобышками в поршне то есть слышен звон , когда собирал двигатель , палец зашёл в поршень с небольшим натягом , слышен звон
Привет) да, можно! И хочу тебя обрадовать, звон не из-за этого)) а более чем вероятнее поршень имеет большую конусность, больше чем нужно
А где поршень заказывал?
Я отверстие в поршне пропилил чуть ниже чем у тебя, поставил ЛК... на 4 тяги нет! и свечу засирает мигом! Свечу засирало и до этого, но по-моему не так! Я масла щедро налил, может из-за этого?... Не поскажешь в чём дело?
И да, ты обещал разгон до 100, когда он будет?)))
При установке ЛК нужно забеднять смесь, так как нет обратного выброса. В общем, придётся по баловаться с жиклерами.
А если тяга пропала, может клапан жёсткий или сечения не хватает.
@@poltergeistpoltergeist2754 насчёт смеси попробую и проверю кольца, возможно лопнуло какое
Вопрос 1 как так палец от руки залазиет как добиться этого, и второй, звенеть не будет?
На видео прослабленный палец!! Это для примерки.
А вообще, проходишь немного развёрткой и всё!!))
@@РжавыйБОЛТ привет мой знакомый делал двигатель на Яву, и так же проходил разверткой немного в бобышке поршней, что добиться скользящей посадки пальца от руки. Работало всё нормально место для стопорных колец достаточно остаётся. Но когда я написал одному мастеру, что можно так сделать он возразил, что так категорически делать нельзя.
@@СергейФедосеев-л6ф можно, на японцах так и сделано
@@РжавыйБОЛТ 👍
Я закручевал велосипедную шпицу и все было отлично
При больших нагрузках она выкручивается.. проверено на личном опыте 😔
@@РжавыйБОЛТ а что можно закрутить за место штифтов?
Ничего, смотри видео внимание!! Лучше каленой иголки от сепаратора, нет ничего
А что за отверстие в поршне и юбки вижу где продувка шире чем с магазина ?
Смотри видео "Форсированный движок" у меня на канале
оригинальные запчасти есть. вопрос в том, насколько они оригинальные? может быть, в наше время качество ИЖ лучше, чем в былые времена. по крайней мере, на рынке в России они, самые дорогие. и, самые качественные. вес запчасти о многом говорит. было с чем сравнить. смысл ролика - завлечь аудиторию.
Смысл ролика в мотивации работать своими руками, и доказать что при желании можно поставить что угодно куда угодно))
Виталя, а зачем в поршне ДЫРКА?
Дырка в ...)) А это отверстия для дополнительного канала и ЛК
@@РжавыйБОЛТ а почему на скутерах Ямаха есть, а на Сузуки и Хонда нет?
В зависимости от конструкции, и Ямаха всегда более форсированна
Ха прикол да у меня тоже с левой стороны был косяк я задолбался кольца покупать пока штифт не смистил забыл проблему теперь проверяю перед сборкой!
Да, это обязательная процедура при сборке мотора
На спорте стоит одно тонкое колечко.
Привет, поршень не трчил, чтобы продувочные окна совпадали?
Смотри внимательно)) ruclips.net/video/-bXPZHdN3go/видео.html
@@РжавыйБОЛТ уже видел, сначала написал, потом посмотрел. Толк есть от этого?
Да, в сумме от всех доработок, результатом я доволен
@@РжавыйБОЛТ и последний вопрос. Я только окна хочу доработать, повлияет ли это на вибрации?
@@Timohatt13 нет, только не выпиливай усилители юбки поршня
Я так же делал
какой воздушный фильтр стоит ?
Самодельный аэрбокс, объемом 1,1л будет обзор
какие размеры третьего продувочного окна?
Примерно 18*30
@@РжавыйБОЛТ ширина и высота как я понял? ширина меньше на 3 мм у меня, ( рекомендовали 15 или 12 мм) особо разницы не будет я думаю от трех мулиметров?
@@AhmedAhmed-ew4hx разница будет, мой вариант оптимальный!!
ЛК и так сильно препятствует прохождению смеси, по этому мы увеличиваем тайминг впуска, путем окна в поршне, и если у тебя продувочный канал.... А вообще если ты собираешь около стоковый мотор то тебе хватит, Разницы ТЫ не заметишь
@@РжавыйБОЛТ разница была большая до и после канала, пилил его позже..
@@РжавыйБОЛТ
Третий канал на гильзе- как выглядит?
Как поршень??
Ходить??
Бегает 😂😂
тебе нужно было из латуни стопора ставить,как и должно быть на поршнях
А ты поршней импортных не видел что-ли?)
@@РжавыйБОЛТ Поршни импортные застарены, матового серого цвета, звенят при ударе, как колокольчики, потому и ходят хорошо, что кремний выделился из сплава наружу и упрочнил структуру, а это сырой новодел, который застарится при обкатке, но после неё уже потеряет свою геометрию и ходить будет в разы меньше, чем оригинал... Ну и про латунь правильно писали, у меня совковые поршни ходили без выпадения стопоров. К тому же коэффициент расширения стальных иголок гораздо меньше, чем латунных стоковых штифтов... Ну да ладно, других поршней уже не найти на Планету, разве что ковку за 5-6к на заказ точить...
Ты на педалях не ездил????😂😂😂
Видео класс. Подписывайся на наш канал. Привет от Сани со Святогорска, которому восход делал.
Ты 40 к напиши 😁😁😁пробега я те тоже поверю,на планете, пляяя уссусь
Ты Дурак?)
И вот вылетает эта сталюка "СТОПОРНАЯ",и что?
Уже 10к км в режиме давания пилюлей и все не как не выпадает 😂😂 странно как то
@@РжавыйБОЛТ Вы забыли добавить: Нужны прямые руки, опыт слесарных работ. Знание режимов механической и термической обработки металла. И самое главное понять, зачем именно ТЕБЕ, надо это делать.
Дружище реальный пробег пиши и болгарку выбрось а то колхоз
Болгарка!!!???? Ты колхозник обыкновенный ,у меня такой как ты кореш есть 😁 день колхозил, день ездил 👎👎👎
Уже 12к проездил и все ок😂
Где твои защитные очки при работе с болгаркой?
В основном я в них работаю, но бывают ювелирные работы