Ну наверно на вредном производстве не трудился. Не курю, пью разумно (бывает и НЕ РАЗУМНО :-))) ) На лыжах хожу, в баню регулярно!!! Возможно гены в чём то способствуют тому. В общем как то так!
Это круто. Есть мастера в ютубах, которые с гусиной гордостью вышагивают по своим урокам, а такой простой и понятной информации не дают... Я думаю вы поняли о ком речь )))
@@НадеждаРучкина-д2м думаю нпдо посмотреть на барахолках..там это бывапт.надо сказать маркв машинки и продавцы обычно знают что подходит. Это если советская машинка,то на блошках бывают челноки
Для "Чайки 143" я сделал на фиксаторе шпульного колпачка сверлом 1 мм такое же отверстие, как показали Вы. С тех пор машинка стала шить вполне нормально, в отличие от того, что было раньше. Нижняя нитка теперь не лезет впереди носика челнока и не цепляет за его пятку, даже если нитки сворачивающиеся. Прекратились обрывы.
Да. Это способ стабилизировать ПОЛОЖЕНИЕ нижней нити на участке от шп колп до игольной пластины. (многие мне не верят и не считают, что это даёт положительный эффект)
В Подольском шпульном колпачке косяк на косяке. Перекошенная пружина-один из таких косяков. Обычно я её рихтую с помощью берёзовой колотушки прямо на самом корпусе шп. колпачка. Ваше решение проблемы очень оригинальное, обязательно испробую! 🤝🍻
Попробуйте. Я это решение применять начал давно, когда Чайки в ремонтах доминировали. И пришёл к этому не сразу! Не было стабильности в результатах настройки и пришлось разбираться со всем ЭТИМ и ПОНЯТЬ , что ПОЧТИ ВСЕ детали Чайки могут иметь те или иные, недостатки как изготовления так и разработки. Ну и искать методы и пути их устранения! На тот момент это мне доставляло удовольствие (вроде как победил проблему - чувство победителя!) Сегодня же просто жаль убитого на это время и сил. Хотя с другой стороны я многому бы и не научился если бы не было такого количества брака.
Заниматься доработкой или не заниматься , если шьёшь постоянно и зарабатываешь машинкой на жизнь посчитать за сколько это приобретение отработает не сложно . А для машинки которую пользуют редко такая доработка я думаю в самый раз , на досуге попробовать улучшить это само то . Ну и главное не сделать хуже .
Ну вот те доработки, что я даю. Неухудшат! точно!!! А вот руками поработать, почуствовать, улучшить свои слесарные навыки-поможет. Да и понимание некоторых моментов работы шв маш поможет
Большое Вам спамибо за очень поучительные ролики,на пружинке на колпачке давно обратил внимание ине мог сообразить зачем она такая широкая,и еще такой момент заметил можно сказать случайно и не могу понять, на колпачке новом китайском в раене пружинки нет двух лысек а на старых есть какое они име.ют значение,у меня две машины подолка 48 года и чайка.Поясните пожалуйста благодарю,за вашипоучительные ролики.
Я тоже уже несколько раз раскручивала и закручивала ,она спадает ,какая то большая , торчит Откинула шпульку в коробочку ,.Спасибо ! .Но я его всё равно достану и буду ремонтировать ! Хочу чтобы их было много!
Уважаемый Сергей Яковлевич, здоровья вам и благополучия, у меня на п142 носик челнока касается иголки, при том, что игловодитель отодвинут по максимому, может подскажите как можно решить эту проблему, и ещё вибрация сильная идёт, при этом машинка шьёт без пропусков, игла на 90 стоит. Заранее благодарен!!!
Ну тогда можно корпус хода челнока (редуктор) ослабив предварительно два винта с шестиграными головками на 10 чуть повернуть в направляющей (самую малость, ОТОРОЖНО!) Таким образом регулируется зазор между челноком и иглой
@@СергейЯковлевичТимофеев просто таким как я чайникам пригодилось бы ,бо мастера у нас ище крутые чайники , спасибо.то приблизительный чертеж если можно. Вы мастер от Бога.
здравствуйте уважаемый Сергей Яковлевич..вот в этом видео опять прозвучала похвала Веритасу..как то не сложилась у меня дружба с веритасом..хоть она и понравилась мне очень мягкостью хода..некоторое время назад..год наверное ..я,наслушавшись похвал этой машинке,купила себе такую..недолго моя радость продолжалась..сбились настройки челнока..а я еще взяла да и выкрутила его😄..пришлось везти в мастерскую/к нам мастера не хотят выезжать/..после настройки..а настройка оказалась такой,что челнок поставили другой..и опять та же проблема..опять он сбился и не хочет работать..вот я и думаю чего я делаю неправильно? за машинкой я чуть ли не с 7 лет..бабушка еще учила на Подолочке,потом школа,уроки домоводства,потом у меня была уже своя Подолка и я с 15 лет шила себе наряды..самые большие неполадки были в петлянии нитки снизу,в чем я успешно разобралась..теперь уже будучи бабушкой и мастерящей наряды для внучек не понимаю..почему чудо немецкой техники с чудесным челноком двойного обегания не хочет у меня работать..
Мастера то что говорят те у кого Вы были? У меня есть подозрение, что ремень цепной (внутри машины) вытянутый и при увеличении нагрузки-проскакивают зубья! При неаккуратном обслуживании таких машин (льют масло куда попало и без меры! а этот ремень от попадания на него масла приходит в негодность! ) Если он болтается и не натянут, то мастер, который Вам её делал должен был предупредить!
@@СергейЯковлевичТимофеев а мастера ничего не говорят...про тот ремень я много слышала и осмотрев свою,пришла к выводу,что не такой уж он масляный у меня,и не провисает это точно. А еще я нашла методику очищения такого ремня (не снимая его) ..ацетоном..я почистила и он совсем светлый у машинки. Решила теперь избавится от веритаса и купить Тикку или Подолку прямострочную и чтобы регулятор верхней нитки был просто гайкой..может повезет больше
Здраствуйте! Очень легко смотрятся ваше видео, захватывают с первых секунд. В обеденный перерыв ко мне зашел товарищ и мы залипли на ваш рассказ о шв. машинке Тула. Пытаюсь осваивать азы швейного дела, есть машинка радом 432, в шпульном колпачке уже есть отверстие, возможно предыдущий хозяин сделал или это заводское исполнение ? Подскажите еще какой челнок и шпульный колпачок подходит к радом 432?
Это скорее всего заводское решение вот:ruclips.net/video/v6v7pBimkvQ/видео.html А подходит любой правоходный , например от Чайки, подольск Джаномэ, Бразе, Пфафф и т.д.
Сергей Яковлевич, у моей машины Тикка ни с того, ни с сего перестала захватываться нижняя нить из челнока. Иглы нормальные, я проверила. В чем может быть причина? Спасибо.
@@зинаидапертен Открутите два винта, которыми крепится передняя крышка и снимите её. Ослабьте винт, которым крепится игловодитель и опустите стежень игловодителя ниже, чтобы носик челнока подходил выше игольного ушка примерно на 1 мм, после чего затяните винт. Но, прежде чем что-то крутить, попробуйте поменять иглу. Довольно часто встречаются иглы Орган, у которых ушко расположено выше, чем у остальных иголок и длинна у такой иглы как правило короче. Как результат - отсутствие захвата петли челноком.
Вот про то как я Чайку модернизировал часть1 :ruclips.net/video/5qU1LPkJ-eQ/видео.html часть2 : ruclips.net/video/83uJAXBrzes/видео.html часть3 :ruclips.net/video/hZiPN-gRxcU/видео.html а вот про шп колпачёк : ruclips.net/video/v6v7pBimkvQ/видео.html
Зелёная паста- имеется ввиду паста Гои? Не все женщины компетентны в таких тонкостях, извините! Ещё мне бы хотелось крупным планом на фото увидеть в каком именно месте можно сделать такое отверстие. Может быть в своих новых видео Вы сможете задеть эту тему повторно и показать,думаю тема актуальна для многих.
Вся проблема промышленности совка, украсть украли, и даже сделали, но только с культурой производства, на уровне камней и палок.. И так было во всех сферах, дажу у перехваленной совковой оборонки.. Главное вал , догнать, перегнать, перевыполнить..Сплойшной брак .. Так всегда бывает в концлагерях, когда раб работает из-под кнута..
@@СергейЯковлевичТимофеев они всё равно работать не будут. Выкинуть Чайку и купить самую базовую Janome, посмотрев предварительно ролики про швейные машины и проверив, есть-ли в данной модели нормальная металлическая рамка в системе игловодителя. Цены на базовые модели - демократические. Или купить промышленную прямострочку типа Juki - стоила со столом и мотором 21-24 тыра.
@@СергейЯковлевичТимофеев Мастера говорят, что Чайка была и осталась криво собранным говном, которое крайне трудно настроить вследствие некачественных ещё заводских комплектующих и конструктивной кривизны копирования Западных оригиналов. Если проще - там ни один винт нормально не завернёшь, для фиксации настройки. Есть мастер из Кишинёва - посмотри его ролики. Все, кто трындит про Чайки - вам всем врёт ради лайков, учитывая вашу глубоко совковую психологию. Прошло 40-50 лет, вам эта Чайка досталась в наследство, но вы за свою жизнь не накопили 200-500 $, чтобы работать на нормальной технике.
@@xroonos3151 Вам это сложно понять, но попробую: в своё время 83-85 годы я будучи механиком на этих машинах оттачивал своё мастерство и нарабатывал опыт. И зарабатывал на жизнь ( к стати) тоже в основном на этих машинах. Тогда Веритасов на всех мастеров не хватало :-) К примеру из 10 заказов на смену штук шесть! были чайки! (остальное подольск, тула госшвей и прочее говно). Т.е. я можно сказать с ними сроднился :-) И я прекрасно как ни кто другой вижу их ущербность примитивизм и топорное качество и поэтому в своё время всячески пытался ЭТО устранить, От этого и всякие модернизации на неё придумывал тогда. Это часть моей трудовой жизни. И я буду показывать всё то что делал и придумывал по ним раньше. И вот ещё: Сегодня их по прежнему приносят в ремонт, не много, но носят и с точки зрения экономики отказывать таким заказчикам просто глупо, мне их ремонт лёгок и недоставляет больших трудностей. И отдавать эту часть "пирога" кому то? С чего ради?
Яковлевич большое тебе спасибо за труд и видео, это много во стоит!
80 ым годам мне было 6 лет ,а вы суперский выглядите 😊😊😊
Ну наверно на вредном производстве не трудился. Не курю, пью разумно (бывает и НЕ РАЗУМНО :-))) ) На лыжах хожу, в баню регулярно!!! Возможно гены в чём то способствуют тому. В общем как то так!
Это круто. Есть мастера в ютубах, которые с гусиной гордостью вышагивают по своим урокам, а такой простой и понятной информации не дают... Я думаю вы поняли о ком речь )))
Он один такой всезнающий. Остальные по его выражению доморощенные :-)
А почему с гусиной😁?я поняла о ком речь..думаю там не это главное
Мненужен челнок к швейной машинке мой развалился
Где купитьчелнок
@@НадеждаРучкина-д2м думаю нпдо посмотреть на барахолках..там это бывапт.надо сказать маркв машинки и продавцы обычно знают что подходит.
Это если советская машинка,то на блошках бывают челноки
Уроки полезные,но не всех,так как это исключительные случаи.А вцелом из ваших уроков для себя нашёл много полезного.
Для "Чайки 143" я сделал на фиксаторе шпульного колпачка сверлом 1 мм такое же отверстие, как показали Вы. С тех пор машинка стала шить вполне нормально, в отличие от того, что было раньше. Нижняя нитка теперь не лезет впереди носика челнока и не цепляет за его пятку, даже если нитки сворачивающиеся. Прекратились обрывы.
Да. Это способ стабилизировать ПОЛОЖЕНИЕ нижней нити на участке от шп колп до игольной пластины. (многие мне не верят и не считают, что это даёт положительный эффект)
@@СергейЯковлевичТимофеев на промышленных двухигольных машинах есть такие отверстия
В Подольском шпульном колпачке косяк на косяке. Перекошенная пружина-один из таких косяков. Обычно я её рихтую с помощью берёзовой колотушки прямо на самом корпусе шп. колпачка. Ваше решение проблемы очень оригинальное, обязательно испробую! 🤝🍻
Попробуйте. Я это решение применять начал давно, когда Чайки в ремонтах доминировали. И пришёл к этому не сразу! Не было стабильности в результатах настройки и пришлось разбираться со всем ЭТИМ и ПОНЯТЬ , что ПОЧТИ ВСЕ детали Чайки могут иметь те или иные, недостатки как изготовления так и разработки. Ну и искать методы и пути их устранения! На тот момент это мне доставляло удовольствие (вроде как победил проблему - чувство победителя!) Сегодня же просто жаль убитого на это время и сил. Хотя с другой стороны я многому бы и не научился если бы не было такого количества брака.
Заниматься доработкой или не заниматься , если шьёшь постоянно и зарабатываешь машинкой на жизнь посчитать за сколько это приобретение отработает не сложно . А для машинки которую пользуют редко такая доработка я думаю в самый раз , на досуге попробовать улучшить это само то . Ну и главное не сделать хуже .
Ну вот те доработки, что я даю. Неухудшат! точно!!! А вот руками поработать, почуствовать, улучшить свои слесарные навыки-поможет. Да и понимание некоторых моментов работы шв маш поможет
Большое Вам спамибо за очень поучительные ролики,на пружинке на колпачке давно обратил внимание ине мог сообразить зачем она такая широкая,и еще такой момент заметил можно сказать случайно и не могу понять, на колпачке новом китайском в раене пружинки нет двух лысек а на старых есть какое они име.ют значение,у меня две машины подолка 48 года и чайка.Поясните пожалуйста благодарю,за вашипоучительные ролики.
Спасибо за нюансы!
Принял на вооружение. Хотя в моей практики здесь проблем не было с пружинкой.Спасибо.
Рад Вас видеть Юрий !!! Поздравляю с наступающим праздником! Здоровья! Успехов !!!!
Я тоже уже несколько раз раскручивала и закручивала ,она спадает ,какая то большая , торчит Откинула шпульку в коробочку ,.Спасибо ! .Но я его всё равно достану и буду ремонтировать ! Хочу чтобы их было много!
Большое спасибо добрый мастер
Все объяснил толково,хотелось бы понять назначение усиков на пружине,как их правильно выгнуть и скруглить,может ли за них цепляется нитка
усики для того чтобы нить не смещалась и не выскакивала из под неё
Здравствуйте мастер 🤝👍👍👍👍👍🇺🇿УЗБ
У меня чайка-3 кл.116-2.Челнок от чего подходит и название.где купить
Уважаемый Сергей Яковлевич, здоровья вам и благополучия, у меня на п142 носик челнока касается иголки, при том, что игловодитель отодвинут по максимому, может подскажите как можно решить эту проблему, и ещё вибрация сильная идёт, при этом машинка шьёт без пропусков, игла на 90 стоит. Заранее благодарен!!!
Ну тогда можно корпус хода челнока (редуктор) ослабив предварительно два винта с шестиграными головками на 10 чуть повернуть в направляющей (самую малость, ОТОРОЖНО!) Таким образом регулируется зазор между челноком и иглой
@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо большое
Благадарю!
Здравствуйте Сергей Яковлевич скажите пожалуйста когда сверлили отверстие в хвостике шпульного колпачка его отпускали или нет.
Нет не отпускал-сверло твёрдосплавное! Медленно, но сверлит!
Здравствуйте! А какой хороший шпульный колпачок? Janome?
Да, от импортных швейных машин он как правило в десятки раз лучше в плане соответствия размеров и геометрии.
Снял пружину, а там не то что ступенька, там зубы))) Такого никто не говорит!
Да просто не знают! Или жадничают поделится тонкостями, боятся что кто то без них сам проблему решит и не будет ПЛАТИТЬ за услуги :-)
Подскажите по какой причине ткань при шитье уходит в сторону?на Подолке
Не ровно установлены зубья продвижения ткани, или одна из сторон завалена относительно игольной пластины.
Сергій Якович, какой шпульн. колпачек подойдет к машинке Лучник к.90?
Правоходный, как на Чайке
@@СергейЯковлевичТимофеев Огромное спасибо.
Супер, чертёж бы ище с размерами для изделия
Про чертёж даже и не помыслил. Там всё можно интуитивно понять и по месту подгонять! Я всё делал без чертежей!
@@СергейЯковлевичТимофеев просто таким как я чайникам пригодилось бы ,бо мастера у нас ище крутые чайники , спасибо.то приблизительный чертеж если можно. Вы мастер от Бога.
здравствуйте уважаемый Сергей Яковлевич..вот в этом видео опять прозвучала похвала Веритасу..как то не сложилась у меня дружба с веритасом..хоть она и понравилась мне очень мягкостью хода..некоторое время назад..год наверное ..я,наслушавшись похвал этой машинке,купила себе такую..недолго моя радость продолжалась..сбились настройки челнока..а я еще взяла да и выкрутила его😄..пришлось везти в мастерскую/к нам мастера не хотят выезжать/..после настройки..а настройка оказалась такой,что челнок поставили другой..и опять та же проблема..опять он сбился и не хочет работать..вот я и думаю чего я делаю неправильно?
за машинкой я чуть ли не с 7 лет..бабушка еще учила на Подолочке,потом школа,уроки домоводства,потом у меня была уже своя Подолка и я с 15 лет шила себе наряды..самые большие неполадки были в петлянии нитки снизу,в чем я успешно разобралась..теперь уже будучи бабушкой и мастерящей наряды для внучек не понимаю..почему чудо немецкой техники с чудесным челноком двойного обегания не хочет у меня работать..
Мастера то что говорят те у кого Вы были?
У меня есть подозрение, что ремень цепной (внутри машины) вытянутый и при увеличении нагрузки-проскакивают зубья!
При неаккуратном обслуживании таких машин (льют масло куда попало и без меры! а этот ремень от попадания на него масла приходит в негодность! )
Если он болтается и не натянут, то мастер, который Вам её делал должен был предупредить!
@@СергейЯковлевичТимофеев а мастера ничего не говорят...про тот ремень я много слышала и осмотрев свою,пришла к выводу,что не такой уж он масляный у меня,и не провисает это точно.
А еще я нашла методику очищения такого ремня (не снимая его) ..ацетоном..я почистила и он совсем светлый у машинки.
Решила теперь избавится от веритаса и купить Тикку или Подолку прямострочную и чтобы регулятор верхней нитки был просто гайкой..может повезет больше
Здраствуйте! Очень легко смотрятся ваше видео, захватывают с первых секунд. В обеденный перерыв ко мне зашел товарищ и мы залипли на ваш рассказ о шв. машинке Тула. Пытаюсь осваивать азы швейного дела, есть машинка радом 432, в шпульном колпачке уже есть отверстие, возможно предыдущий хозяин сделал или это заводское исполнение ? Подскажите еще какой челнок и шпульный колпачок подходит к радом 432?
Это скорее всего заводское решение вот:ruclips.net/video/v6v7pBimkvQ/видео.html А подходит любой правоходный , например от Чайки, подольск Джаномэ, Бразе, Пфафф и т.д.
@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо!
Сергей Яковлевич, у моей машины Тикка ни с того, ни с сего перестала захватываться нижняя нить из челнока. Иглы нормальные, я проверила. В чем может быть причина? Спасибо.
Ну как вариант-игловодитель сместился вверх (так бывает при кдаре иглой в пластину)
@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо, а как это можно исправить?
@@зинаидапертен Открутите два винта, которыми крепится передняя крышка и снимите её. Ослабьте винт, которым крепится игловодитель и опустите стежень игловодителя ниже, чтобы носик челнока подходил выше игольного ушка примерно на 1 мм, после чего затяните винт. Но, прежде чем что-то крутить, попробуйте поменять иглу. Довольно часто встречаются иглы Орган, у которых ушко расположено выше, чем у остальных иголок и длинна у такой иглы как правило короче. Как результат - отсутствие захвата петли челноком.
@@walterkott5865 спасибо, попробую.
ай спасибо!!!!!
Вот про то как я Чайку модернизировал часть1 :ruclips.net/video/5qU1LPkJ-eQ/видео.html часть2 : ruclips.net/video/83uJAXBrzes/видео.html часть3 :ruclips.net/video/hZiPN-gRxcU/видео.html а вот про шп колпачёк : ruclips.net/video/v6v7pBimkvQ/видео.html
тонкие материи )
Зелёная паста- имеется ввиду паста Гои? Не все женщины компетентны в таких тонкостях, извините! Ещё мне бы хотелось крупным планом на фото увидеть в каком именно месте можно сделать такое отверстие. Может быть в своих новых видео Вы сможете задеть эту тему повторно и показать,думаю тема актуальна для многих.
Вот тут посмотрите, тут тоже есть ruclips.net/video/v6v7pBimkvQ/видео.html
Ох уж этот шпульный колпачок: самую дорогую машинку превратит в ничто. По моему самое гадкое для настройки место в любой машине
Купить шпульный колпачок......,он что один на все марки?
Есть, конечно в них отличия. Но надо просто подбирать подходящую к Вашей машине
Супер Чайка часть 1 где найти?
Вотruclips.net/video/5qU1LPkJ-eQ/видео.html
Дизлайк, как всегда, поставил суперспец, который знает и умеет ФСЁ!
Теперь он знает чуть больше! И знает что он не всё знал!!!
Сколько е..ли было с этими пружинками....А про изменения геометрии после закалки и не думал😔
Я тоже не сразу к этому пришёл :-((
Деталь называется, бля..кая пружинка.
🤣🤣😁
Вся проблема промышленности совка, украсть украли, и даже сделали, но только с культурой производства, на уровне камней и палок.. И так было во всех сферах, дажу у перехваленной совковой оборонки.. Главное вал , догнать, перегнать, перевыполнить..Сплойшной брак .. Так всегда бывает в концлагерях, когда раб работает из-под кнута..
Не надоело некрофилией заниматься? Отпусти уже эту Чайку, послушай, что другие мастера про неё говорят. Ну что вас всех мертвечина притягивает?
И кто? И что говорят?
И что делать тем, кто их по накупил в своё время, а денег сейчас на хороший ПФАФФ нет ?
@@СергейЯковлевичТимофеев они всё равно работать не будут. Выкинуть Чайку и купить самую базовую Janome, посмотрев предварительно ролики про швейные машины и проверив, есть-ли в данной модели нормальная металлическая рамка в системе игловодителя. Цены на базовые модели - демократические. Или купить промышленную прямострочку типа Juki - стоила со столом и мотором 21-24 тыра.
@@СергейЯковлевичТимофеев Мастера говорят, что Чайка была и осталась криво собранным говном, которое крайне трудно настроить вследствие некачественных ещё заводских комплектующих и конструктивной кривизны копирования Западных оригиналов. Если проще - там ни один винт нормально не завернёшь, для фиксации настройки. Есть мастер из Кишинёва - посмотри его ролики. Все, кто трындит про Чайки - вам всем врёт ради лайков, учитывая вашу глубоко совковую психологию. Прошло 40-50 лет, вам эта Чайка досталась в наследство, но вы за свою жизнь не накопили 200-500 $, чтобы работать на нормальной технике.
@@xroonos3151 Вам это сложно понять, но попробую: в своё время 83-85 годы я будучи механиком на этих машинах оттачивал своё мастерство и нарабатывал опыт. И зарабатывал на жизнь ( к стати) тоже в основном на этих машинах. Тогда Веритасов на всех мастеров не хватало :-) К примеру из 10 заказов на смену штук шесть! были чайки! (остальное подольск, тула госшвей и прочее говно).
Т.е. я можно сказать с ними сроднился :-) И я прекрасно как ни кто другой вижу их ущербность примитивизм и топорное качество и поэтому в своё время всячески пытался ЭТО устранить, От этого и всякие модернизации на неё придумывал тогда. Это часть моей трудовой жизни. И я буду показывать всё то что делал и придумывал по ним раньше. И вот ещё: Сегодня их по прежнему приносят в ремонт, не много, но носят и с точки зрения экономики отказывать таким заказчикам просто глупо, мне их ремонт лёгок и недоставляет больших трудностей. И отдавать эту часть "пирога" кому то? С чего ради?