Сергей Яковлевич. НАШЕЛ!!! УРА!!! Просмотрел кучу ваших роликов...было уже подозрение на последнее - на продвижение материала. Я о Чайке 2... Присмотрелся и... Задняя часть зубчиков просели на миллиметр или более. Т.е. при продвижении зубчики прячутся быстрее, чем задние, которые к швеи... Подложил под винт изоленту в несколько слоев (методом подбора). И счастье мне привалило. Нижняя строчка в идеале, что сверху, что снизу. И верхняя нить не натянута до безумия... Спасибо, Сергей Яковлевич, ваши подсказки, ваши уроки, ваши видео очень мне помогают, думаю и очень многим людям... Пусть мой опыт исправления некачественной строчки пригодятся людям.
Смотря видео на ютубе, я смог настроить и починить две чайки, можно сказать что каждая Чайка индивидуальна, эти машинки нужно чинить с умом и с терпением, после своих действий, проверять как шьёт, потом опять проверять и так пока не будет шить хорошо или даже отлично. У моих Чаек было три интересных дефекта. Первый : челнок пяткой задевал нить при возврате, но не всегда, чаше когда быстро шил (смотрел на челнок когда шил, так понял и спрашивал совета в комментариях). А второй дефект более интересны, у регулятора верхней нити есть пружинка, она внутри находится и чуть снаружи, она была слишком длинная и зависала (плохо работала ), из за этого иногда строчку не затягивало. Решил проблему, достав её из механизма (разобрал механизм регуляции верхней нити ), за одно его почистил, потом подрезал пружинку сзади и согнул как и было, главное не отрезать много, мне хватило отрезать 1 колечко, после чего всё хорошо заработало, так же был напрочь заклинен механизм, который толкает челнок и находится внутри корпуса челнока, даже разобранный челночный механизм не работал ничего не крутилось, пришлось достать корпус челнока из машинки, и достать от туда запчасть, которая толкает челнок, оказалось что втулки, были забиты стружкой с завода и в определённый момент стружка дала клин (думаю забыли снять фаски со смазочных отверстий).Также после окончания работ, промазал важные винтики лаком для ногтей без разных добавок, чтоб от вибраций не раскручивались дольше, всё что надо смазал. Удачи всем в ремонтах, главное это не бояться чинить...
Вы великолепны! С таким увлечением смотрю ваши видео, как будто хороший художественный фильм. Настолько полезная информация, просто восхищаюсь вами. Спасибо
@@СергейЯковлевичТимофеев Вам нужно открыть онлайн школу на Ютюбе, так точно сможете поделиться своим опытом, да в принципе вы уже это и делаете, просто нужно систематизировать и собрать тематически всю информацию, Вам бы хорошего помощника заиметь чтоб помог с этим.
По вашим подсказкам( советам по ремонту) привела в рабочее состояние свою машинку. Я благодарю вас за то, что делитесь добрым опытом. Желаю вам здоровья!
Вы правильно поступаете , раз нет ученика или наследника то действитель будет жалко что уйдёт прахом , а хлеб Ваш не отнимут да и не всем удаётся сделать то что Вы говорите и показываете руки не у всех растут правильно .Продолжайте , хорошее дело , долгих лет Вам полезной работы.
Доброе время суток! Популярно с разъяснениями всё четко расказано и показано, чайка-2 верх строчка хорошая а низ как елочкой, теперь понимаю куда надо смотреть и на что обратить внимание. Большое вам спосибо и дай вам бог здоровья.
И такая произошла история тк я шью практически с детства и по сей день, родители решили сделать мне подарок купить ш/м с завода. Поехали в Подольск на завод(примерно 1987г), на проходной утверждают машин нет. Позвонили директору, согласился принять. Он очень удивился, что приехали именно на завод. Сказал в его практике такое впервые, но продать машинку не может по причине что их уже не выпускают, и из уважения что пожилые люди ехали за подарком директор повел показывать что выпускает завод-совместное предприятие с итальянцами по обуви. И продал им женские модельные туфли по себистоимости . Родители не промах взяли два мешка, туфли модельные кожа тончайшая, сшиты восмью нитками по технологии. Бывает и так😉😉😉
Сергей Яковлевич Вам большой ЛАЙК и полная поддержка Ваши х слов .Я нашу семейную реликвию "Подольск 142 " со знаком качества только сейчас , через 40 лет , полностью настроил . Такой бардак в СССР был по производству этой техники. Можно даже сказать профанство инженеров и ОТК . НА ЧЕЛНОКЕ В ЭТОМ МЕСТЕ ГДЕ ВЫ ПОКАЗАЛИ У МОЕГО ЧЕЛНОКА БЫЛ ВЫЛИТ НОМЕР . ДА ЕЩЁ ТАК , ЧТО ЧАСТЬ НОМЕРА БЫЛА КАК РАЗ НА ЮБОЧКЕ - КРЫЛЫШКЕ ГДЕ ХОДИТ НИТКА СО ШПУЛИ !!! ЭТО КОШМАР . А Я УЖЕ ЧЕЛОВЕКВ ГОДАХ НО ДО СИХ ПОР ВЕРИЛ ЧЕСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА СО ЗНАКОМ КАЧЕСТВА СССР . Да понятно почему все развалилось . Просто люди теряют совесть и тогда КРАХ . Спасибо Вам за Ваши уроки.😃
К большому моему огорчению многие люди да сих пор считают что если сделано в СССР, то это качественно!!!! Трудно раскрыть глаза, одурманенным и обманутым руководящей верхушкой! Были конечно действительно вещи хорошие, но к сожалению большинство из того ассортимента, что делалось ДЛЯ НАРОДА в плане качества - "ниже плинтуса" :-((
Большое Вам спасибо за видео!!! Ваше возмущение качеством справедливо. Предполагаю, кто когда производители "Чайки" копировали импортные узлы, сделали это не подумав.. видимо, там кто-то сидел просто для мебели..
скажем так, не то что "не систематизированно" а в силу определенных объективных обстоятельств, каждый именует не стандартные дефекты по своему. Я вот, на пример, и подумать не думал искать "вихляние нижней нити" искал как угодно но только не это выражение. И да )) спасибо Вам огромное что делитесь мастерством.
я то её видел, много искал как это устранить, но вот слово "вихляние" я не придумал, а вот "лёгкая", "волнистая", "воздушная"... да... а варианты типа "неутяжка нижней нити" всегда выводит на шпульный колпачек. А вот одеть очки и взять фонарик и заглянуть как вы показали, в нутрь челнока - не догадался... а вот там - реально страх и ужас... Еще раз, огромное Вам спасибо за ролики...
Сергей Яковлевич ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО за это видео. Мне товарищ дал на профилактику "Чайка 143-А" 1994 г.в. машинка новая в пользовании не была, т.к имеется заводская смазка, засохшая. Суть дела, начал шить, все хорошо, НО... после проверки режимов зиг-заг и затем снова перешел на прямострочный режим и тут началось. Верхняя нить ровно, нижняя вихляет, что я только не делал все в пустую. И тут Ваше видео как находка, как сказано в Библии всему свое время или все гениальное просто. Проверил шпульный механизм и выявил те самые недостатки о которых Вы говорили и показывали. Зачистил, заполировал и о чудо, машинка ожила, нижняя нить ровненька от вихляния и следа не осталось. Спасибо Вам за Ваши видео. Ваш подписчик.
Уважение коллеге!Насчёт нижней нити. ДАЖЕ ПРИ ИДЕАЛЬНЕЙШЕМ ИМПОРТНОМ ЧЕЛНОКЕ она и должна быть на номер тоньше игольной нити. В старинных инструкциях об этом прописано. Если возьмём старинные швейные машины начала прошлого века, то у них на корпусе специальная табличка есть по выбору толщины ниток отдельно для иглы и отдельно для челнока. Это и понятно, ведь вся нагрузка в формировании строчки ложится на игольную нить, следовательно, она должна быть крепче (толсще) челночной (пассивной) нити.
Спасибо Вам за ваши видео.Я благодаря Вашим видео отремонтировала свои машинки Чайку 132м и ПМЗ 1. Пожалуйста, покажите как настроить веритас фамула? Она шила прекрасно с 92 года,а теперь не шьёт,даже не делает стежков. Я искала видео,но у вас только на более старые выпуски
Cергей, здравствуйте. Посмотрел и вспомнил, как продавщица, отдавая мне купленную только что машЫну "Бернетта"(пол года не прошло), сказала, чтоб в шпульный колпачёк заправлять только тонкую нитку . Вот доберусь до Питера (в отъезде) проверю челнок !!! А то ведь постоянно думал,... ну почему??? Напридумывают названий красивых,.... а шьёт лучше всех простая прямострочная Подольская, куда вставляю толстенную (!!!) золотистую нитку и шью с изнанки,.... а получается ровнейшЫй шов с лицевой стороны. Это услышал в ролике от мастера из Ленремонта,.. как бы так,..... но я внимательный и "усёк". Сделать такое на грёбаной Бернетте (мать её) просто невозможно. Вот. Теперь ежели попадётся машЫна, что Вы рассказывали с двигающимся одновременно игловодителем и челночным механизмом, наверное куплю,..... а китайский металлолом .... он отлично сшЫвает простыни. )))
Огромное Вам спасибо, что вы все таки подняли этот вопрос! Я уже долго бьюсь над этой задачкой. Даже сделал из проволоки ушко на шпульном колпачке у основания пальца. Теперь нижняя нитка вообще не касается челнока, а проходит рядом с ним. Качество строчки улучшилось, но не совсем На некоторых нитках все же есть вихляния. На другой машине строчка стала идеальной после такого ремонта. Так что, получается дело в верхней нитке? Или еще в чем то? Да, теперь этот эффект наблюдается на тонких тканях, а на более толстых - нет.
Здравствуйте! Купили швейную машинку Чайка 143А (30 лет), внешне в отличном состоянии, но капец какая разрегулированная. Регулировали где-то неделю, видео насмотрелись ... , стали шить, но стала вдруг нитку рвать, то вверху, то внизу. Непонятно. Т.к. на днях купили ещё одну (Подольск 142, сказали, стояла без дела 20 лет), поставили челнок с неё на Чайку. Шьёт вообще без всяких выкрутасов, всяко разно ... никаких претензий. Ставим на Чайку снова челнок от Чайки, опять рвёт нитку, то внизу, то вверху, при чём, почти сразу. Внешне отличаются челноки очень сильно. Если от Подольск 142 челнок весь отполированый, у Чайки все грани угловатые. Посмотрели как они ходят во время движения, различий не видно, но в чём-то всё-таки разница есть. Будем смотреть настройки снова, сравнивать. Возможно, снова виноваты доли миллиметра тут и там
дак вот пмз2 из ржавчины поднял так что только не шлифовал ) петляла переодически верхняя нитка снизу. исключил мормышку и стежок приемлимый. за опыт не переживайте!)
Здравствуйте! У меня джаноме 5522. Верхнюю нить натянула уже до 7-8, но всё равно внизу петляет. Нижнюю перепробовала в разных вариантах натяжения. Ещё строчку всё время "ведёт" налево, очень трудно регулировать прямой ход
Насчёт "налево" то проверьте под игольной пластиной возможно набилось много порги и очёсов и они не дают зубчикам транспортёра подняться "во весь рост"
Ровно из-за этого с трудом терплю мою 116-2. А вот послевоенный Подольск-100 идеален. Полагаю от того, что надоело патроны делать и наслаждались по началу, вернувшись к мирной продукции. Дополняю. Вихляние нижней нитки на правоходке удалось исправить только путём отпуска и подгибания края регулировочной пружины на колпачке вверх, создавая плавный радиус схода нити. Никакая полировка всех узлов, контактирующих с ниткой эффекта не давала. С левоходками, а паче с «пулевыми» у меня такого совершенно не наблюдается.
Доброе утро. Сергей Яковлевич, уважаемый...Приобрел хорошую машинку Чайка 2. Мне очень нравится... Даже пластмассовых шестерен нет. Проблема такая. Шов более менее качественный при почти максимальном натяжении верхней нити. Но нить не рвет... Что только не делал - челнок шлифовал, полировал... Челночный колпачек новый, игольную пластинку ревизировал, прижимную шайбу челнока тоже подправил (иголкой сверху немного была покоцана - шлифанул и полирнул), куда смотреть? Продвижение материала тоже норма, толкатель челнока в допустимых параметрах... Помогите, подскажите, пожалуйста, подскажите...
Можно с Зингера челнок поставить. Я вот тоже в чайку 142м поставил с ручной Хускварны т.к мне сразу челнок чайки не понравился хоть и новый, но вообще не отполирован.
Это как же!?Купить чайку..И хускварну купить(в то дефицитное время)снять челнок и в чайку,а хускварну на мороз.. Или вернуть туда где взято без спросу,типа так и было О_о
Здравствуйте. Подскажете? 1.Ось шпульного челнока может искривиться? 2.трубка шпульного колпачка может искривииться? При провррачивании маховика видно, что шпульный колпачок покачивается то ли по радиусу, то ли по эллипсу. Не стоит по центру. Типа "гуляет" выше/ниже/лево/право. Это допустимо вообще? 3.в каком зазоре должен работать челнок? По толщине. Вот, прижимной пластиной если его закрыть. То тягая руками за ось для шпульного колпачка вдоль нее, ощутим люфт челнока. Осевой. В гнезде редуктора. Машина Кёлер зигзаг автоматик KL 51-2. Как определить деформацию/предельный износ челнока?
У меня тоже строчка вихляет внизу на чайке, когда и вверху и внизу нитка 45лл. Если ставишь внизу тонкую строчка ровная, как только ставишь снова 45ку так начинает вихлять. Пробовал заполировать челнок, сточить выступы внизу, но нет, где-то видать за что-то нитка заусывает. Шпульный колпачок тоже менял с другой Чайки, тоже самое.
Боюсь ошибиться! Посему предложу следующее : Сходите в специализированный магазин торгующий швейными машинами и потерзайте их на этот счёт, в нормальном магазе Вам не только подскажут из того, что есть, но и дадут попробовать в том режиме , который Вас больше всего волнует
П где можно купить качественные шпульный колпачок и челнок для ПМЗ 1М с левым захватом нити? И еще вопрос, где можно взять тарелочки нитепритягивателя моталки? Похоже в свое время винт открутился и все разлетелось.
В комментах не нашел, пожалуйста уточните, что это за импортный челнок о котором Вы упоминали в сравнении с отечественным? Какая страна, продают ли импортные сейчас? Заранее благодарю.
У меня в челноке ось , на которую насаживается шпульный колпачек, не была расположена под углом 90 градусов к плоскости челнока.....при движении челнока колпачек проделыва синусоидальные движения, нитка зажималась между колпачком и челноком и ,естественно, обрывалась. Решил выровнять и....сломал челнок ...там очень тонкие стенки, к тому же хрупкие.....имейте это на уме😅
Добрый день. У меня на Чайке 134 интересная ситуация с нижней строчкой. Стежки снизу ложатся под небольшим углом наклона , причём все в одну сторону влево. Что интересно даже челнок другой поставил эффект тот же. Встречался вам такой вопрос и как его побороть? Кстати после обработки челнока и колпачка небольшое вихляние осталось и устраниолсь после выборки зазоров от коленвала к челночному устройству.
Я свой челнок когда достал- был просто в шоке от количества острых и кривых граней, благо на озоне заказал новый, красивый, обработан везде. Свой челнок чуть подточил, но надфили его не берёт, мороки много
1й класс ПМЗ и Чайка ПМЗ особенно 134 143 класса в плане качества это диаметральная противоположность ! Это как жигули 1 модель (копейка) и последние 05 и 07 где даже красили прямо по металлу без грунтовки !!!
Если у вас есть Кехлер или Альтенбург, то чайку вы в гробу видали, от кехлера челнок неподойдет он тоньше по ширине и на микрон больше, но все равно затирает, а вот от старого Зингера, ручного, сфинкса, идиально работает прям чудесно, но только если машинка в полном идеале, но разница все равно видна,....
Спасибо за полезную информацию. Подскажите, какие современные челноки идеально подойдут на Чайку 3 класс 116-2 ? Какие это бренды, и какие будут лучшие по качеству?
Нужно быть объективными. Нужно не слепо любить и просто голословно говорить что страна лучше нужно объективно видеть проблемы и решать их тогда действительно твоя страна станет лучше
Золотые слова,насчёт поделиться опытом,чтобы не зря жизнь прошла.,спасибо за ваши уроки.
Это не болтология, а очень ПОЛЕЗНАЯ информация.
Огромнейшая ВАМ благодарность!!!
Сергей Яковлевич. НАШЕЛ!!! УРА!!! Просмотрел кучу ваших роликов...было уже подозрение на последнее - на продвижение материала. Я о Чайке 2... Присмотрелся и... Задняя часть зубчиков просели на миллиметр или более. Т.е. при продвижении зубчики прячутся быстрее, чем задние, которые к швеи... Подложил под винт изоленту в несколько слоев (методом подбора). И счастье мне привалило. Нижняя строчка в идеале, что сверху, что снизу. И верхняя нить не натянута до безумия...
Спасибо, Сергей Яковлевич, ваши подсказки, ваши уроки, ваши видео очень мне помогают, думаю и очень многим людям...
Пусть мой опыт исправления некачественной строчки пригодятся людям.
Смотря видео на ютубе, я смог настроить и починить две чайки, можно сказать что каждая Чайка индивидуальна, эти машинки нужно чинить с умом и с терпением, после своих действий, проверять как шьёт, потом опять проверять и так пока не будет шить хорошо или даже отлично. У моих Чаек было три интересных дефекта. Первый : челнок пяткой задевал нить при возврате, но не всегда, чаше когда быстро шил (смотрел на челнок когда шил, так понял и спрашивал совета в комментариях). А второй дефект более интересны, у регулятора верхней нити есть пружинка, она внутри находится и чуть снаружи, она была слишком длинная и зависала (плохо работала ), из за этого иногда строчку не затягивало. Решил проблему, достав её из механизма (разобрал механизм регуляции верхней нити ), за одно его почистил, потом подрезал пружинку сзади и согнул как и было, главное не отрезать много, мне хватило отрезать 1 колечко, после чего всё хорошо заработало, так же был напрочь заклинен механизм, который толкает челнок и находится внутри корпуса челнока, даже разобранный челночный механизм не работал ничего не крутилось, пришлось достать корпус челнока из машинки, и достать от туда запчасть, которая толкает челнок, оказалось что втулки, были забиты стружкой с завода и в определённый момент стружка дала клин (думаю забыли снять фаски со смазочных отверстий).Также после окончания работ, промазал важные винтики лаком для ногтей без разных добавок, чтоб от вибраций не раскручивались дольше, всё что надо смазал. Удачи всем в ремонтах, главное это не бояться чинить...
Маладец!
Если кто захочет и сам разберётся, главное не боятся.
Кроме слов благодарности ничего нет...Огромное спасибо.Имеющий уши да услышит..."Нравится!"-это однозначно.
Вы великолепны! С таким увлечением смотрю ваши видео, как будто хороший художественный фильм. Настолько полезная информация, просто восхищаюсь вами. Спасибо
Я например с помощью Ваших роликов очень много узнал нового. И это реально помогает. Считаю что обучался у мастера напрямую.
Приятно читать!
@@СергейЯковлевичТимофеев Вам нужно открыть онлайн школу на Ютюбе, так точно сможете поделиться своим опытом, да в принципе вы уже это и делаете, просто нужно систематизировать и собрать тематически всю информацию, Вам бы хорошего помощника заиметь чтоб помог с этим.
@@aleksproremont5740 просто нужно мастера поддерживать хотя бы лайками, и рекомендациями на его канал.
По вашим подсказкам( советам по ремонту) привела в рабочее состояние свою машинку. Я благодарю вас за то, что делитесь добрым опытом. Желаю вам здоровья!
Вы правильно поступаете , раз нет ученика или наследника то действитель будет жалко что уйдёт прахом , а хлеб Ваш не отнимут да и не всем удаётся сделать то что Вы говорите и показываете руки не у всех растут правильно .Продолжайте , хорошее дело , долгих лет Вам полезной работы.
Что сказать?Нет слов!!!Все наладил,все исправил.Благодарность!Таких бы людей побольше.Дай Бог тебе и твоей семье здоровья!!!
уважение таким, как Вы, которые свой опыт, УМение и ЗНАНИЯ дают беЗплатно !!
Так и быть дОлжно !!
надо добавить : а не платное обрЕзование мозгов !!
Доброе время суток! Популярно с разъяснениями всё четко расказано и показано, чайка-2 верх строчка хорошая а низ как елочкой, теперь понимаю куда надо смотреть и на что обратить внимание. Большое вам спосибо и дай вам бог здоровья.
Ещё у автора есть видео про лапки. Тоже на эту тему.
И такая произошла история тк я шью практически с детства и по сей день, родители решили сделать мне подарок купить ш/м с завода. Поехали в Подольск на завод(примерно 1987г), на проходной утверждают машин нет. Позвонили директору, согласился принять. Он очень удивился, что приехали именно на завод. Сказал в его практике такое впервые, но продать машинку не может по причине что их уже не выпускают, и из уважения что пожилые люди ехали за подарком директор повел показывать что выпускает завод-совместное предприятие с итальянцами по обуви. И продал им женские модельные туфли по себистоимости . Родители не промах взяли два мешка, туфли модельные кожа тончайшая, сшиты восмью нитками по технологии. Бывает и так😉😉😉
Сергей Яковлевич Вам большой ЛАЙК и полная поддержка Ваши х слов .Я нашу семейную реликвию "Подольск 142 " со знаком качества только сейчас , через 40 лет , полностью настроил . Такой бардак в СССР был по производству этой техники. Можно даже сказать профанство инженеров и ОТК . НА ЧЕЛНОКЕ В ЭТОМ МЕСТЕ ГДЕ ВЫ ПОКАЗАЛИ У МОЕГО ЧЕЛНОКА БЫЛ ВЫЛИТ НОМЕР . ДА ЕЩЁ ТАК , ЧТО ЧАСТЬ НОМЕРА БЫЛА КАК РАЗ НА ЮБОЧКЕ - КРЫЛЫШКЕ ГДЕ ХОДИТ НИТКА СО ШПУЛИ !!! ЭТО КОШМАР . А Я УЖЕ ЧЕЛОВЕКВ ГОДАХ НО ДО СИХ ПОР ВЕРИЛ ЧЕСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА СО ЗНАКОМ КАЧЕСТВА СССР . Да понятно почему все развалилось . Просто люди теряют совесть и тогда КРАХ . Спасибо Вам за Ваши уроки.😃
К большому моему огорчению многие люди да сих пор считают что если сделано в СССР, то это качественно!!!! Трудно раскрыть глаза, одурманенным и обманутым руководящей верхушкой! Были конечно действительно вещи хорошие, но к сожалению большинство из того ассортимента, что делалось ДЛЯ НАРОДА в плане качества - "ниже плинтуса" :-((
Спасибо! Какой хороший дядечка механик!!! 👍✌️✊
Не правда ваше обучение не пропадет я один из ваших учеников👍👍👍
Мне приятно!
Очень полезное видео!!Низкий вам поклон,за то,что делитесь !!
Полезный и познавательный ролик. Спасибо вам за ваши знания! И за то что передаете это нам.
ВЫ БОЛЬШАЯ УМНИЦА СПАСИБО ВАМ. КРЕПЕНЬКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВЕЗЕНИЯ В ЖИЗНИ.
Большое Вам спасибо за видео!!!
Ваше возмущение качеством справедливо.
Предполагаю, кто когда производители "Чайки" копировали импортные узлы, сделали это не подумав.. видимо, там кто-то сидел просто для мебели..
Очень полезная информация, спасибо!!
Дай бог вам здоровья и долгих лет жизни
Большое- большое спасибо, очень нужная информация, я многого не знала. Но вашим советам настроила свою машинку👍👍👍
Дорогой человек дай Бог вам благо во всех сферах жизни.
скажем так, не то что "не систематизированно" а в силу определенных объективных обстоятельств, каждый именует не стандартные дефекты по своему. Я вот, на пример, и подумать не думал искать "вихляние нижней нити" искал как угодно но только не это выражение.
И да )) спасибо Вам огромное что делитесь мастерством.
Да. Согласен, но если видеть её-строчку, то " вихляние" само напрашивается
я то её видел, много искал как это устранить, но вот слово "вихляние" я не придумал, а вот "лёгкая", "волнистая", "воздушная"... да... а варианты типа "неутяжка нижней нити" всегда выводит на шпульный колпачек. А вот одеть очки и взять фонарик и заглянуть как вы показали, в нутрь челнока - не догадался... а вот там - реально страх и ужас...
Еще раз, огромное Вам спасибо за ролики...
Сергей Яковлевич! Благодарю! Хороший урок! Я опытный, но... этого не знал .С уважением и благодарностью Ваш коллега, Анатолий.
Благодарю Вас за ваш Труд! Вы своим опытом очень помогли.
Сергей Яковлевич ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО за это видео. Мне товарищ дал на профилактику "Чайка 143-А" 1994 г.в. машинка новая в пользовании не была, т.к имеется заводская смазка, засохшая. Суть дела, начал шить, все хорошо, НО... после проверки режимов зиг-заг и затем снова перешел на прямострочный режим и тут началось. Верхняя нить ровно, нижняя вихляет, что я только не делал все в пустую. И тут Ваше видео как находка, как сказано в Библии всему свое время или все гениальное просто. Проверил шпульный механизм и выявил те самые недостатки о которых Вы говорили и показывали. Зачистил, заполировал и о чудо, машинка ожила, нижняя нить ровненька от вихляния и следа не осталось. Спасибо Вам за Ваши видео. Ваш подписчик.
Знание -сила!
Очень полезная информация для новичков! Спасибо!
С каждым разом по медленно отлаживаю свою машинку, и каждый раз она начинает меня радовать.
Многое стало ясным. Спасибо!
Конечно, ролик полезный.
Уважение коллеге!Насчёт нижней нити. ДАЖЕ ПРИ ИДЕАЛЬНЕЙШЕМ ИМПОРТНОМ ЧЕЛНОКЕ она и должна быть на номер тоньше игольной нити. В старинных инструкциях об этом прописано. Если возьмём старинные швейные машины начала прошлого века, то у них на корпусе специальная табличка есть по выбору толщины ниток отдельно для иглы и отдельно для челнока. Это и понятно, ведь вся нагрузка в формировании строчки ложится на игольную нить, следовательно, она должна быть крепче (толсще) челночной (пассивной) нити.
У ВЕРИТАСА НАОБОРОТ НАПИСНО НИЖНЯЯ НИТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ТОЛЩЕ
Спасибо за информацию! 👋👋❤❤❤
Спасибо, за материал, очень познавательно. Хотелось бы наглядности. Было так...стало так.
Спасибо большое за секрет и помощь
Я не знала этого, спасибо большое! ❤Вы щедрый человек! 🎉
вам всегда лайк не глядя вы молоток
Я учусь разбираться со своей Подолкой. В частности-- узнала про смазочные фитили. Уже смазала как надо, спасибо!!!
Спасибо за честность
Спасибо Вам за ваши видео.Я благодаря Вашим видео отремонтировала свои машинки Чайку 132м и ПМЗ 1. Пожалуйста, покажите как настроить веритас фамула? Она шила прекрасно с 92 года,а теперь не шьёт,даже не делает стежков. Я искала видео,но у вас только на более старые выпуски
Спасибо. Ценная информация...
Отлично ,Спасибо !Благодарю за информацию !Раньше бы знать ,а то пришлось это делать по "чутью и наблюдать" как идет нитка .
Бай Бог здоровья
Спасибо за ваши ролики .
Здравствуйте,машинка ,,Чайка 2 м" 1982 года в инструкции про толщину строчки,тоже,есть👍.
Спасибо мастер вам.
Cергей, здравствуйте.
Посмотрел и вспомнил, как продавщица, отдавая мне купленную только что машЫну "Бернетта"(пол года не прошло), сказала, чтоб в шпульный колпачёк заправлять только тонкую нитку .
Вот доберусь до Питера (в отъезде) проверю челнок !!!
А то ведь постоянно думал,... ну почему???
Напридумывают названий красивых,.... а шьёт лучше всех простая прямострочная Подольская, куда вставляю толстенную (!!!) золотистую нитку и шью с изнанки,.... а получается ровнейшЫй шов с лицевой стороны.
Это услышал в ролике от мастера из Ленремонта,.. как бы так,..... но я внимательный и "усёк".
Сделать такое на грёбаной Бернетте (мать её) просто невозможно.
Вот.
Теперь ежели попадётся машЫна, что Вы рассказывали с двигающимся одновременно игловодителем и челночным механизмом, наверное куплю,..... а китайский металлолом .... он отлично сшЫвает простыни. )))
Огромное Вам спасибо, что вы все таки подняли этот вопрос! Я уже долго бьюсь над этой задачкой. Даже сделал из проволоки ушко на шпульном колпачке у основания пальца. Теперь нижняя нитка вообще не касается челнока, а проходит рядом с ним. Качество строчки улучшилось, но не совсем На некоторых нитках все же есть вихляния. На другой машине строчка стала идеальной после такого ремонта. Так что, получается дело в верхней нитке? Или еще в чем то? Да, теперь этот эффект наблюдается на тонких тканях, а на более толстых - нет.
Отчасти причиной подачи этого ролика был и Ваш интерес, который Вы озвучивали. Я тогда посоветовал вниз номером тоньше ставить.
@@СергейЯковлевичТимофеев С нижней ниткой на номер тоньше шьет лучше,я уже писал, но хотелось бы полностью все починить.
Вопрос подняли Вы и другие зрители, я лишь попытался обьяснить от чего ЭТО и как бороться с ЭТИМ
Прекрасние уроки спасибі Вам большое
Сбасибо очен отлично
Спасибо вам большое !
Дуже дякую за уроки дуже цікаво
Здравствуйте! Купили швейную машинку Чайка 143А (30 лет), внешне в отличном состоянии, но капец какая разрегулированная. Регулировали где-то неделю, видео насмотрелись ... , стали шить, но стала вдруг нитку рвать, то вверху, то внизу. Непонятно. Т.к. на днях купили ещё одну (Подольск 142, сказали, стояла без дела 20 лет), поставили челнок с неё на Чайку. Шьёт вообще без всяких выкрутасов, всяко разно ... никаких претензий. Ставим на Чайку снова челнок от Чайки, опять рвёт нитку, то внизу, то вверху, при чём, почти сразу. Внешне отличаются челноки очень сильно. Если от Подольск 142 челнок весь отполированый, у Чайки все грани угловатые. Посмотрели как они ходят во время движения, различий не видно, но в чём-то всё-таки разница есть. Будем смотреть настройки снова, сравнивать. Возможно, снова виноваты доли миллиметра тут и там
Спосибо вы очень помогли.
Не не, передастся! Я почти каждый ролик скачиваю. Целый каталог уже! На вес золота!
Все в точку
Спасибо, искал этот ответ. Надо попробовать
Dai bog vam zdarovie 😊👼👼👼jivite dolgo i zdarova 👍
дак вот пмз2 из ржавчины поднял так что только не шлифовал ) петляла переодически верхняя нитка снизу. исключил мормышку и стежок приемлимый. за опыт не переживайте!)
Здравствуйте! У меня
джаноме 5522. Верхнюю нить натянула уже до 7-8, но всё равно внизу петляет. Нижнюю перепробовала в разных вариантах натяжения. Ещё строчку всё время "ведёт" налево, очень трудно регулировать прямой ход
Насчёт "налево" то проверьте под игольной пластиной возможно набилось много порги и очёсов и они не дают зубчикам транспортёра подняться "во весь рост"
Огромное Спасибо
Ровно из-за этого с трудом терплю мою 116-2. А вот послевоенный Подольск-100 идеален. Полагаю от того, что надоело патроны делать и наслаждались по началу, вернувшись к мирной продукции.
Дополняю.
Вихляние нижней нитки на правоходке удалось исправить только путём отпуска и подгибания края регулировочной пружины на колпачке вверх, создавая плавный радиус схода нити. Никакая полировка всех узлов, контактирующих с ниткой эффекта не давала.
С левоходками, а паче с «пулевыми» у меня такого совершенно не наблюдается.
Спасибо. Вы очень мне помогли.
Вы МОЛОДЦЫ
Благодарю 😇
Мдаа, слов нет, одни эмоции.
Но в общем полезный ролик.
Доброе утро. Сергей Яковлевич, уважаемый...Приобрел хорошую машинку Чайка 2. Мне очень нравится... Даже пластмассовых шестерен нет.
Проблема такая. Шов более менее качественный при почти максимальном натяжении верхней нити. Но нить не рвет...
Что только не делал - челнок шлифовал, полировал... Челночный колпачек новый, игольную пластинку ревизировал, прижимную шайбу челнока тоже подправил (иголкой сверху немного была покоцана - шлифанул и полирнул), куда смотреть?
Продвижение материала тоже норма, толкатель челнока в допустимых параметрах... Помогите, подскажите, пожалуйста, подскажите...
сто процентов правда.сам занимаюсь ремонтом
Поприветствую коллегу !
Приятно читать подтверждения того, о чём рассказываю от коллег!
Привет с Украины коллега!
Можно с Зингера челнок поставить. Я вот тоже в чайку 142м поставил с ручной Хускварны т.к мне сразу челнок чайки не понравился хоть и новый, но вообще не отполирован.
Это как же!?Купить чайку..И хускварну купить(в то дефицитное время)снять челнок и в чайку,а хускварну на мороз.. Или вернуть туда где взято без спросу,типа так и было О_о
Во! Вы хороший человек.учишь нас. *чайников*😊
Спасибо!
Здравствуйте. Подскажете?
1.Ось шпульного челнока может искривиться?
2.трубка шпульного колпачка может искривииться?
При провррачивании маховика видно, что шпульный колпачок покачивается то ли по радиусу, то ли по эллипсу. Не стоит по центру. Типа "гуляет" выше/ниже/лево/право.
Это допустимо вообще?
3.в каком зазоре должен работать челнок? По толщине. Вот, прижимной пластиной если его закрыть. То тягая руками за ось для шпульного колпачка вдоль нее, ощутим люфт челнока. Осевой. В гнезде редуктора.
Машина Кёлер зигзаг автоматик KL 51-2.
Как определить деформацию/предельный износ челнока?
Добрый день! Помощь от вас нужна.машина Чайка 142 , пропуск строчки при зигзаги, что делать? Не часто ,но бывает .
👍ВЫ СУПЕР
Здравствуйте! Хочу спросить про машинку Пчёлка.Можно ли приобрести и где челнок и шпульный колпачек для этой модели?
У меня тоже строчка вихляет внизу на чайке, когда и вверху и внизу нитка 45лл. Если ставишь внизу тонкую строчка ровная, как только ставишь снова 45ку так начинает вихлять.
Пробовал заполировать челнок, сточить выступы внизу, но нет, где-то видать за что-то нитка заусывает. Шпульный колпачок тоже менял с другой Чайки, тоже самое.
Как раз в мою тему), спасибо)
От души честно дайте совет какую купить швейную машину для работы лоскутное шитьё ,пэчворк ,для дома.
Боюсь ошибиться! Посему предложу следующее : Сходите в специализированный магазин торгующий швейными машинами и потерзайте их на этот счёт, в нормальном магазе Вам не только подскажут из того, что есть, но и дадут попробовать в том режиме , который Вас больше всего волнует
Хочу спросить челнок должен на месте болтаться или должна плотно сидеть у меня челночного колпака ушко изнашиваетя
Можно ли вместо родного купить и поставить импортный? Будет работать ? Не будет петлить? Я женщина
Вы можете отправить наложеным платежом новую шпульку для Чайки 3
Первая машина у нас была ямата 811 (с номером модели могу ошибиться) вот все проблемы что автор описывает на чайках у нее тоже присутствовали
Брак и продукцию низкого качества "гнали" не только на Подольском мехзаводе.
Доброе время суток у меня на чайке зигзаг не работает на 4и 5. мл иголка начинает задевать и ломается иголка.
Позиционировать надо игловодитель, для Чайки эта достаточно распространённая неисправность.
@@СергейЯковлевичТимофеев это как понять позиционировать простым языком можно?
@@ТатьянаСтрельцова-я7и выставить правильно позицию иголки = позиционировать куда проще 🙈
Дизлайки ставили по ходу работники завода
Или конкуренты, которые просили учебные ролики купить.
подходит ли от какой машины челнок и шпульный колпачок к машинке Подольск Union ?
или нужно искать только оригинал ?
П где можно купить качественные шпульный колпачок и челнок для ПМЗ 1М с левым захватом нити? И еще вопрос, где можно взять тарелочки нитепритягивателя моталки? Похоже в свое время винт открутился и все разлетелось.
Проще по обьявлениям купить "донора"
@@СергейЯковлевичТимофеев та да! Или металолом! Только не сильно ржавый восстанавливается
А скажите адрес вашей мастерской
Спасибо
В комментах не нашел, пожалуйста уточните, что это за импортный челнок о котором Вы упоминали в сравнении с отечественным? Какая страна, продают ли импортные сейчас? Заранее благодарю.
Да от любой (почти любой) выпущенной не в России. Даже откровенно китайские лучше сделаны
У меня в челноке ось , на которую насаживается шпульный колпачек, не была расположена под углом 90 градусов к плоскости челнока.....при движении челнока колпачек проделыва синусоидальные движения, нитка зажималась между колпачком и челноком и ,естественно, обрывалась. Решил выровнять и....сломал челнок ...там очень тонкие стенки, к тому же хрупкие.....имейте это на уме😅
Добрый день. У меня на Чайке 134 интересная ситуация с нижней строчкой. Стежки снизу ложатся под небольшим углом наклона , причём все в одну сторону влево. Что интересно даже челнок другой поставил эффект тот же. Встречался вам такой вопрос и как его побороть? Кстати после обработки челнока и колпачка небольшое вихляние осталось и устраниолсь после выборки зазоров от коленвала к челночному устройству.
Качество строчки от ВСЕХ узлов и от их правильного взаимодействия зависит! От одних в бОльшей степени от других в меньшей
Я свой челнок когда достал- был просто в шоке от количества острых и кривых граней, благо на озоне заказал новый, красивый, обработан везде. Свой челнок чуть подточил, но надфили его не берёт, мороки много
В инструкции Веритаса та же рекомендация - использовать более тонкую нижнюю нить. У Веритаса тоже плохие челноки??
Нет, это технология использования шв маш в быту
По рукавной машинке "Версаль" не снимали видео?
нет
Достал челнок из машинки ПМЗ класс 1. Там всё очень хорошо, именное те места о которых говорит Сергей Яковлевич, идеально сглажены и полированы.
1й класс ПМЗ и Чайка ПМЗ особенно 134 143 класса в плане качества это диаметральная противоположность ! Это как жигули 1 модель (копейка) и последние 05 и 07 где даже красили прямо по металлу без грунтовки !!!
Andrew B., аналогично
ПМЗ - к сожалению челнок без алмазных натфилей и полировки не проходит!(это в лучшем случае! )
А от какой импортной можно поставить на 142?
Kohler altenburg
Если у вас есть Кехлер или Альтенбург, то чайку вы в гробу видали, от кехлера челнок неподойдет он тоньше по ширине и на микрон больше, но все равно затирает, а вот от старого Зингера, ручного, сфинкса, идиально работает прям чудесно, но только если машинка в полном идеале, но разница все равно видна,....
Хотя это и довольно сложно, без соответствующей подготовки. Но регулировать конечно нужно самой.
Спасибо за полезную информацию. Подскажите, какие современные челноки идеально подойдут на Чайку 3 класс 116-2 ? Какие это бренды, и какие будут лучшие по качеству?
Лучше - метод подбора
Так, что машинки наши трактор, надо подходить с умом, и любить Родину и хвалить все родное, а не заграницу. Мы же Русичи!!!
Трудно быть патриотом!
ЛЮБИТЬ РОДИНУ И ОРАТЬ НА КАЖДОМ УГЛУ ЧТО СССР ЛУЧШЕ ВСЕХ РАЗНЫЕ ВЕЩИ!!!
Нужно быть объективными. Нужно не слепо любить и просто голословно говорить что страна лучше нужно объективно видеть проблемы и решать их тогда действительно твоя страна станет лучше