lagi lagi timing bospom dimajukan full, tidak bagus buat keawetan mesin

[@david_lukas_leithenu]

*Benar kok Mas,,,Klo terlalu pur,,,Terutama di jalan tanjakan Mas akan terasa mesin terasa berat lemah,,,,pengalaman saya begitu,,,Mesin diesel klo terasa lemah, jangan langsung disetel bospom ke Pur, krn bisa saja itu karena bnyak hal, filter udara yg kotor dll ...Salam sehat dan rejeki lancar selalu doa dr sy subscriber* 🙏🙏🙏

[@alexmata9616]

Setuju,, pengalaman pada unit saya tahun 1987, titipan alm bapa.
Posisi sudah mentok ke mesin, tenaga kurang mesin kasar d kabin dan d vonis bngkel ganti pom.
Saya Tarok posisi standart malah lebih enak/tidak berisik d kabin
Lebih bertenaga dan irit.

[@agungnurrohmat8388]

Di tunggu video selanjutnya om...

[@arifrohman427]

Mantap suwun ilmune pakdhe

[@SerbaInginTahu-d8k]

Coba dong buat video setting nah vur bopam panther 2.3

[@muhammadkhoironi5347]

Betul pakde..lebih baik stelan standar dr pabriknya.

[@dewinurintan7228]

Saya setuju mas bro, biar mesin lebih awet.

[@ichaimey2476]

Punya saya di bagian belakang ada rembesan solar di baut selang menuju nozel di baut yg nempel ke bospom,itu gimana om apa harus ke tukang bospom apa bisa dibuka sendiri?🙏

[@safihadyan4127]

Di tunggu video cara stel standar ya bos ku

[@livengtohang2378]

Sangat bermanfaat infony boss q👍👍👍🙏🏻🙏🏻

[@andrijulianto596]

Mas Nono, apakah cara menggeser timing bospomp panther Turbo sama dengan non turbo? Klo berbeda, tolong buatnya videonya

[@susantoberbagipengalaman8200]

Sukses cak melunyimak

[@sujarwo3605]

Ijin tanya Mbah, L300 responsif bertenaga apakah itu stelan yg pas? Trus kenapa ya kalo L300 stelan standar pabrikan (menurut saya) kok tenaga malah di belakang(di injak dalem gasnya baru keluar tenaga/tidak responsif)?

[@setias7685]

Ijin belajar suhu, kalo bosh pump habis di kalibrasi dan setelanya tdk standar apakah harus di bongkar ulang untuk membikin standar.

[@pakpohpakpoh7766]

Salam kenal ms nono

[@ajiprayoga2676]

Apa ada yang sama dgn mobil saya, saya mundurkan atau nah kan memang mesin sulit hidup dan harus di gas sedikit dan berasap putih, tapi cuma sebentar asap putihnya terus kembali ke asap hitam tipis, tarikan lebih mantap dan suaranya cepat kembali ke idle? Apa ada yg sama?🙏🏽

[@jepunblitar6335]

mas mau tanya bospom tak mau keluar solar

[@yudimxf8042]

Menunggu cara menyetel posisi bospom

[@nedewe6464]

Mas Nono panther saya LS tahun 2002, Bospom pernah digeser dimajukan memang suara makin kasar/kering tpi gk ad tenaga, sebelum itu bospom setandar ditengah, lalu saya mundurkan mentok ke mesin tenaga ada tpi sepontan untuk dipake nyalip kurang, apa yg salah ya mas? Mohon pencerahanya mas🙏

[@noviponsel1795]

ijin bertanya om,,Kalau bospom di stell terlalu tinggi atau full,,,apakah berpengaruh dengan berkurangnya air di radiator,,,karna setelah di stell bospom nya,air radiator saya jadi berkurang,,,mobil saya nhr 55 thn 2012🙏🙏🙏🙏

[@susenohanggoro7318]

Klo panther 2.3 maju mundurnya sama kayak 2.5 gak

[@NoviYanti-gp8zm]

Mau nanya mas kalau terlalu mundur gak apa2 yah mas🙏

[@mrz3066]

Bgm caranya untuk menyetel yg standar mas ?

[@cahnggunung7823]

Empus saya setelannya seperti divedo ini, tapi ketika saya tengahkan setelannya malah stater jadi susah ... Gimana om ngatasinya/nyetelnya?

[@lapahcakakkuda871]

Perlu di cek tekanan nozzlenya itu mas, atau simplenya di purging aja pake cairan yg banyak di pasaran

[@suparnoparno6682]

Maaf dukun panther Nono kemaren bospom saya, saya pol mendekati mesin kok di gas mesin malah mengginjal

[@effendyarif6857]

Maaf sekedar koreksi..posisi garis tengah baut itu belum tentu sesuai dengan injection timing..harusnya anda memakai alat untuk mengetahui derajat timing penyemprotan injection nya

[@dukun_mobil_nono]

Iya om,gak punya alatnya,berdasar kebiasaan dan dicari yang enak sambil dicoba coba

[@dwikurniawan7901]

peyebab timing bospom mintak di majuin apa om kalok di pasrin di titiknya ngak mau hidup padahal bospom baru

[@Jiodjaja]

Penyebab karna gigi2 timing uda aus

[@alexrembo1304]

Sy blum bisa ngerti om' knpa terlalu ngepur/dimajukan semprotan minyak efek ny buruk utk mesin' yg sy tau krn maju jd ny kompresi tidak optimal shingga tanjakan kurang kuat' biasa ny load solar ditmbah' tp jdi boros

[@julianpurboko8147]

Kasian metal dan pin pistonnya...

[@alexrembo1304]

@@julianpurboko8147 okee klo gtu sy std kan napur ny

[@ichankaw303]

Penyebab mesin daihatsu taft kalo panas tenaga berkurang apa ya om

[@dukun_mobil_nono]

Temperaturnya terlalu panas kali om,coba diukur dulu berapa derajat kalau 90/95 keatas ya begitu....

[@ichankaw303]

Cara mengatasinya gimana om kalo di pakai pas saat hujan mesin tenaganya responsif

[@adiwahyudi8889]

om utk mesin c190 bospom inline apa ada setelan timing bospom seperti ini juga ? terimakasih om

[@dukun_mobil_nono]

Ada

[@adiwahyudi8889]

@@dukun_mobil_nono apakah posisi letak bautnya sama om sama seperti yg dividio ? ada tutorial utk setelnya om ? dikendorin bautnya lalu dicungkil/diongkek gitu om?
terimakasih sudah membagi ilmunya
saya subscribe+lonceng om

[@puingkenangan6800]

Punya saya sudah jadi mangsa pospom di majukan tanpa pakai perkiraan dan plunyer di stel boros akhirnya sekang suara nya parah kasar kemungkinan metal jalan sudah kena

[@dukun_mobil_nono]

Wah sayang sekali om

[@pipitmustaram7121]

yg Mesin ini Pny apa ?

[@ratnoled]

🖒1

[@redjack4377]

Om tanya. Kl posisi bospom di tengahkan tp malah gak bisa hidup kenapa ya?

[@dukun_mobil_nono]

Berarti posisi tengah di mesin itu bukan posisi sebenarnya..

[@redjack4377]

@@dukun_mobil_nono brti salah pas masang bospom nya ya. Suara nya kasar bgt. Sama rpm rendah getar.

[@panthermania1262]

Ass pak Nono mau nanya apa setting timing boscom ada tandanya apa berdasarkan filing suara mesin pak dan gmn cara mengetahui kalau timing udah pas pak terima kasih

[@rendysetyabudi6228]

Kalau Suara Kring kring Hp Bunyi panggilam Istri lebih Boros

[@dukun_mobil_nono]

Wk wk...bisa ajA om

[@malaaja1546]

Banyak cakap