@@Aleksey_Goncharov_live_video Ну так стабилизатор он стабилизирует чтобы была постоянка 12 вольт, сам акум 12.5, а на заведенную уже 14.5 вольт, поэтому некоторые предлагают ставить стабилизатор напряжения на 12 вольт, он из 3-ех ножек состоит, либо через резистор ток ограничивать.... тут я не знаю, я вроде инженер связи и схемотехнику проходил но для меня это проблемно ибо в машине находится больше 4ламп которые питаются от 12 вольт... следовательно напрядение постоянное, а вот ток уменьшается, хотя не на заведенную напряжение тоже будет падать
Плюс светодиодов надо на генератор,к клемме вазбуждения обмотки генераторов, тогда светодиоды будут зажигаться не при включённом зажигании, а при запущеном двигателе, вот так.
Год отработали безо всяких стабилизаторов и все ок! Плюс цена этих ДХО такая, что защищать их стабилизаторами нецелесообразно экономически. Да и я их уже переделал на другие диоды - посмотрите видео на канале есть.
Спасибо за отзыв. Думаю, те, которые лучше всего соответствуют требованиям ЕЭК ООН и которые поярче, так как яркость одного огня должна быть 400 кд. Эти, что я показывал, по параметру яркости точно не соответствовали, поэтому я их позже переделал - в подсказках и в конечных заставках есть ссылки на мои видео про переделку, посмотрите.
Они включаются вместе с зажиганием, как и должны, а работают с габаритами и дальним, с ближним отключаются при таком подключении. В этом видео ruclips.net/video/cbyYZiwyTvs/видео.html показывал их работу.
@@Иваныч-р3е ваз2112 у меня дхо вымпел.подкючал без заморочек +на гену -на+габаритов.завожу горят,вкл габариты тухнут.вот и вся схема .работают года3.интересно филипсы со своим блоком стоко отходят?вацап9539700155.
Возможно, да. Желательно поставить стабилизатор напряжения для светодиодов, так как они не любят повышенного напряжения и перегрева, но все зависит от самих светодиодов.
Агрест Михалыч, перегорают, потому что рассчитаны на 12 В, а напряжение борт. сети может достигать и 14,5 В. Если установите вольтметр в авто, то заметите это. Да и не факт, что китайцы точно подобрали нужную силу тока для фонарей. Я знакомым переделывал, используя схему стабилизации напряжения (12 В), так и стабилизации тока (подбирается в зависимости от потребляемого тока при 12 В). В обоих вариантах после переделки фонари исправно светят, а не перегорают , как раньше было, уже после первой недели эксплуатации. Требуется всего 3-4 детали общей стоимостью в 5 рублей.
Подключил, всё как вы сказали,но диод немножечко горит после выключения.Не могу понять почему.Наверное дело в машине.Опель капризный насчёт лед ламп всяких.Но сука я же видел у людей как то подключено.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Так через реле то же самое,поэтому решил поделиться без . Почему то после включения габаритов,на дхо идёт 8вольт,наполовину горят,подключил стабилизатор напряжения,сгорел нафик.Есть ли какой то другой способ без подключения к фарам?
Что-то где-то не так с подключением или с самой электрикой вашего авто,, если идет 8 В. Про реле я имел в виду подключение без привязки к фарам, то есть чтобы реле включало ДХО от массы и зажигания, но при включении ближнего отключало их - поищите в гугле и ютубе есть информация об этом.
Кренка-это и есть стабилизатор напряженияе. Кр 142 ЕН 8Б. При поступление на вход от 12 вольт и где-то до 25, на выходе строго 12 вольт. Благодаря этому светодиодная лампа не сгорает.
Не проще ли минус подключить на корпус, плюс с через дополнительный включатель, можно и дополнительно поставить предохранитель и все. . В населенном пункте огни ведь нужно отключать или в темное время суток и включать ближний или дальний свет .А еще меня остановили ДПС ники и оштрафовали , не предусмотрены конструкцией автомобиля. хотя все было установлено по правилам не менее 25 см от дороги и не менее 60 см между ними. Опель Аскона. Противотуманки видите не нарушение а вот огни уже нельзя.. ДУРДОМ.
Очередное диванное умничало! Проще? Лепи свои выГлючатели, чё спрашуешь?! Тебе показали что к чему - посмотри, сделай и напиши благодарность. Нет, оно изображает из себя "специалиста". Схера их надо отключать? Неудивительно, что оштрафовали, если такую чушь городить. Хотя, там где есть ДПС-ники - неудивительно :)
Интересное видео, но это наверно накрайняк так ставить надо, лучше через реле, надежнее и без потерь. Я сам новичок конечно, но если на диоды дать два плюса они не перегорают?
@@Aleksey_Goncharov_live_video Один вопрос. Тоже касается перенапряжения. Не лучше ли сделать так, чтобы сначала запускать двигатель авто, а потом включать ДХО ? Так не будет скачков в цепи. Да и предохранитель не помешал бы.
Хорошая конечно схема, такое подключение будет работать вместе с галогеновыми лампами ближнего света. К сожалению с LED лампами ближнего света она не будет работать, при подаче минуса на "-" лампы на "+" не будет минуса. Придется подключать через 5-контактное реле.
Да хрень это все Вы подключили ДХО к лампе ближнего света Если лампочка перегорит ДХО гореть не будет Если ДХО замкнет накоротко что будет не задумывались А если ДХО не на светодиодах что будет? А если в фарах светодиодные лампы стоят тогда что? Подключать надо через реле Намного проще и безопасней И стопроцентно работать будет
ДХО подключены через предохранитель, во-первых. Во-вторых, если они перестанут гореть - это, как вариант, укажет на неисправную лампу ближнего, что есть самодиагностика, то есть хорошо. Когда будут светодиодные лампы, тогда узнаю и расскажу, покажу это в видео. В-третьих, проще - подключайте как хотите, никто не заставляет! Или бомбит от того, что кто-то обошелся без реле и все работает? Просто смешно:)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Всё просто и доступно! Также подключил ДХО 4 года назад. Только плюс- через кренку(стабилизатор - всегда 12 вольт). Работают чётко.
А про кренку и стабилизатор - можете подробнее написать?
@@Aleksey_Goncharov_live_video поддерживаю вопрос.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Ну так стабилизатор он стабилизирует чтобы была постоянка 12 вольт, сам акум 12.5, а на заведенную уже 14.5 вольт, поэтому некоторые предлагают ставить стабилизатор напряжения на 12 вольт, он из 3-ех ножек состоит, либо через резистор ток ограничивать.... тут я не знаю, я вроде инженер связи и схемотехнику проходил но для меня это проблемно ибо в машине находится больше 4ламп которые питаются от 12 вольт... следовательно напрядение постоянное, а вот ток уменьшается, хотя не на заведенную напряжение тоже будет падать
Мужик спасибо тебе, прям как я хотел , всё подключил , всё работает,
Отличное видео, спасибо огромное!!!
Плюс светодиодов надо на генератор,к клемме вазбуждения обмотки генераторов, тогда светодиоды будут зажигаться не при включённом зажигании, а при запущеном двигателе, вот так.
Всё понятно и просто! Спасибо вам!
Спасибо и вам:)
Полезное инфо. Благодарю
Было очень полезно, ставлю лайк и подписываюсь! Поделюсь с друзьями. ПРОСТО И ТОЛКОВО.
Подскажите, как в вашу схему подключить стабилизатор.
Ok, Google, разбаньте меня, пожалуйста :)
а как насчет стабилизатора? бывают же поломки и генератора, перезаряд, например, не опасно это для диодов?
Год отработали безо всяких стабилизаторов и все ок! Плюс цена этих ДХО такая, что защищать их стабилизаторами нецелесообразно экономически. Да и я их уже переделал на другие диоды - посмотрите видео на канале есть.
все очень толково и понятно.Спасибо.вопрос какие лучше дхо взять???
Спасибо за отзыв. Думаю, те, которые лучше всего соответствуют требованиям ЕЭК ООН и которые поярче, так как яркость одного огня должна быть 400 кд. Эти, что я показывал, по параметру яркости точно не соответствовали, поэтому я их позже переделал - в подсказках и в конечных заставках есть ссылки на мои видео про переделку, посмотрите.
Здравствуйте,а на какой провод на зажигания кидать?
А как в эту схему ещё вставить стабилизатор напряжения типа крен, чтобы дхо поберечь?
Добрый день! Подскажите, а если на габаритах стоят LED то как включить, ну чтобы при включении габаритов - ДХО выключались и наоборот....
Убрать LED из габаритов - это же очевидно.
А подскажите если я хочу чтоб они вместе с гобарытами в ключалис как подключить?
Они включаются вместе с зажиганием, как и должны, а работают с габаритами и дальним, с ближним отключаются при таком подключении. В этом видео ruclips.net/video/cbyYZiwyTvs/видео.html показывал их работу.
Как гуманитарий ничего не понял(как + можно с минусом лампы соединить), но интригующе.
Желательно ли ставить предохранители на плюс и минус проводки???10а нормально??
ruclips.net/video/cbyYZiwyTvs/видео.html там показывал
Привет у меня ваз-2111 я новичок подскажи куда именно подключить плюс к зажиганию проще всего для дхо
На любой провод, где появляется плюс при включении зажигания.
@@Aleksey_Goncharov_live_video А на аккумулятор сразу нельзя ? Там напряжение на нём больше,чем 12 В ?
Ну да: завел машину, открыл капот, подключил ДХО, заглушил машину, открыл капот, отключил ДХО... У-удобство!
@@Иваныч-р3е ваз2112 у меня дхо вымпел.подкючал без заморочек +на гену -на+габаритов.завожу горят,вкл габариты тухнут.вот и вся схема .работают года3.интересно филипсы со своим блоком стоко отходят?вацап9539700155.
@@Aleksey_Goncharov_live_video этот ответ нипочём
Почему перегорают сразу же,сильно большое напряжение в автомобиле?
Возможно, да. Желательно поставить стабилизатор напряжения для светодиодов, так как они не любят повышенного напряжения и перегрева, но все зависит от самих светодиодов.
Агрест Михалыч, перегорают, потому что рассчитаны на 12 В, а напряжение борт. сети может достигать и 14,5 В. Если установите вольтметр в авто, то заметите это.
Да и не факт, что китайцы точно подобрали нужную силу тока для фонарей.
Я знакомым переделывал, используя схему стабилизации напряжения (12 В), так и стабилизации тока (подбирается в зависимости от потребляемого тока при 12 В). В обоих вариантах после переделки фонари исправно светят, а не перегорают , как раньше было, уже после первой недели эксплуатации. Требуется всего 3-4 детали общей стоимостью в 5 рублей.
Я так понял что плюсовой провод от дхо он идёт на провод на зажигания ,а какой именно ?
Любой, где появляется плюс при включении зажигания.
Я хочу подключить чтоб дхо горело вместе с габаритами ,как подключить?подскажите пожалуйста
Минус ДХО на плюсовую клемму лампы габаритов. Плюс ДХО на провод с плюсом от зажигания.
@@Aleksey_Goncharov_live_video а можно сделать минус дхо на минус габаритов,плюс дхо на плюс габаритов????и поставить предохранитель на плюс
Можно, но тогда ДХО будет включаться только при включенных габаритах.
@@Aleksey_Goncharov_live_video да мне так и надо
@@Aleksey_Goncharov_live_video а предохранитель обязательно ставить дополнительно на дхо?
Что будет, если перегорит лампа ближнего света? ДХО будут светиться и днем и ночью... А как по правилам дор. движения?
При показанной схеме подключения, ДХО вообще не будут работать, если перегорит лампа, через которую они запитаны.
а провод откуда тянуть?
Подключил, всё как вы сказали,но диод немножечко горит после выключения.Не могу понять почему.Наверное дело в машине.Опель капризный насчёт лед ламп всяких.Но сука я же видел у людей как то подключено.
Если не получается сделать, как я показывал, то проще всего подключить ДХО через реле.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Так через реле то же самое,поэтому решил поделиться без . Почему то после включения габаритов,на дхо идёт 8вольт,наполовину горят,подключил стабилизатор напряжения,сгорел нафик.Есть ли какой то другой способ без подключения к фарам?
Что-то где-то не так с подключением или с самой электрикой вашего авто,, если идет 8 В. Про реле я имел в виду подключение без привязки к фарам, то есть чтобы реле включало ДХО от массы и зажигания, но при включении ближнего отключало их - поищите в гугле и ютубе есть информация об этом.
Кренка-это и есть стабилизатор напряженияе. Кр 142 ЕН 8Б. При поступление на вход от 12 вольт и где-то до 25, на выходе строго 12 вольт. Благодаря этому светодиодная лампа не сгорает.
Спасибо, поищу как подключать
А тут два плюса ,мне уже и не понятно ,как крен подключить)
Спасибо👍
Здравствуйте очень полезное Я хочу подключить через поворотник
Дхо будет моргать.
Не работает с таким подключение в салоне горит приборка тускло
Молодец!
Не проще ли минус подключить на корпус, плюс с через дополнительный включатель, можно и дополнительно поставить предохранитель и все. . В населенном пункте огни ведь нужно отключать или в темное время суток и включать ближний или дальний свет .А еще меня остановили ДПС ники и оштрафовали , не предусмотрены конструкцией автомобиля. хотя все было установлено по правилам не менее 25 см от дороги и не менее 60 см между ними. Опель Аскона. Противотуманки видите не нарушение а вот огни уже нельзя.. ДУРДОМ.
Очередное диванное умничало! Проще? Лепи свои выГлючатели, чё спрашуешь?! Тебе показали что к чему - посмотри, сделай и напиши благодарность. Нет, оно изображает из себя "специалиста".
Схера их надо отключать? Неудивительно, что оштрафовали, если такую чушь городить. Хотя, там где есть ДПС-ники - неудивительно :)
Гольф 5. Сделал так, а дхо горят постоянно, даже когда горят габариты и ближний.
И чё? Значит у гольфа проводка иначе работает.
@@Aleksey_Goncharov_live_video и ничче, сделал как в видео, не работает. Видать лампочка трехконтактная, не как в жигулях
Интересное видео, но это наверно накрайняк так ставить надо, лучше через реле, надежнее и без потерь. Я сам новичок конечно, но если на диоды дать два плюса они не перегорают?
Без стабилизатора напряжения светодиоды долго не протянут. Они очень чувствительны к колебаниям напряжения.
Год ездят - ничего, живые :Р
@@Aleksey_Goncharov_live_video Один вопрос. Тоже касается перенапряжения. Не лучше ли сделать так, чтобы сначала запускать двигатель авто, а потом включать ДХО ? Так не будет скачков в цепи.
Да и предохранитель не помешал бы.
Лучше - делай. Предохранитель есть. Скачки в цепи все равно будут без стабилизатора.
Хорошая конечно схема, такое подключение будет работать вместе с галогеновыми лампами ближнего света. К сожалению с LED лампами ближнего света она не будет работать, при подаче минуса на "-" лампы на "+" не будет минуса. Придется подключать через 5-контактное реле.
Как появятся LED лампы, то попробую и обязательно сделаю видео - подпишитесь, чтобы не пропустить :)
Да хрень это все Вы подключили ДХО к лампе ближнего света Если лампочка перегорит ДХО гореть не будет Если ДХО замкнет накоротко что будет не задумывались А если ДХО не на светодиодах что будет? А если в фарах светодиодные лампы стоят тогда что? Подключать надо через реле Намного проще и безопасней И стопроцентно работать будет
ДХО подключены через предохранитель, во-первых. Во-вторых, если они перестанут гореть - это, как вариант, укажет на неисправную лампу ближнего, что есть самодиагностика, то есть хорошо. Когда будут светодиодные лампы, тогда узнаю и расскажу, покажу это в видео. В-третьих, проще - подключайте как хотите, никто не заставляет! Или бомбит от того, что кто-то обошелся без реле и все работает? Просто смешно:)
Одно замечание, при подключении через лампу габаритов у меня ДХО не гасли, горели как в пол накала.
Ценное замечание - спасибо!
БЕЗ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ - СПАЛИШЬ ТЕХНИКУ КОГДА НИБУДЬ...
И ЧЕГО ТЫ ОРЕШЬ?!