ДХО. 2. Вариант подключения слаботочных "дхо" без реле.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- 100% подходящие ДХО: ali.pub/6yfit
Такие у меня стояли на Шниве несколько лет. Конструкция самая простая, электроники внутри нет. Даже попавшая в них вода не мешает им работать. Снял только, из-за того, что захотел мощное ДХО.
Если часто покупаешь на Али, то подключай Кеш-бек и возвращай себе от 7% до 18% от покупки: cashback.epn.b...
По моему мнению,это самая лучшая схема подключения ,всё просто , ни каких реле и пункт 19.5 ПДД выполняется. Оригинально,спасибо, сам бы не догадался
Рад видеть видос по теме от человека слышавшего про закон Ома. Большинство "специалистов" физику в школе не учили. Замечу лишь, что если вся подсветка машины (габариты, приборка и т.п.) светодиодная, то данная схема включения не прокатит.
Вы совершенно правы. Я продумывал этот вариант, но насколько вспомнил, все машины с полностью светодиодным освещением уже с завода имеют штатное ДХО.
Так то Вы правы, но я например абсолютно весь свет кроме собственно фар (ближний / дальний) переколхозил на диоды.
Vl ad В прикуривателе, в приборке, в подсветке рукояток отопителя?
Поставьте две лампочки обратно в задние габариты, и будет работать. Со светодиодами они светятся как-то не так, и цвет розовый, а не рубиново-красный.
У меня в прежней машине, тоже почти все было на светодиоды заменено. Кроме прикуривателя, и задних габаритов.
В прикуривателе как-то не туда светило, в итоге совсем не подсвечивало, ну а про розовые габариты написал выше.
А так, теперь на всех следующих машинах, подсветку номера и передние габариты, обязательно меняю на светодиоды с белым лунным светом:) Красиво всетаки, да и электросистеме небольшое, но облегчение.
Большой респект и спасибо !!! Сделал все как вы сказали и все работаето идеально. А то хотел уже мучаться с релюхами.
+Евгений Сабельников Пожалуйста! Спасибо, что написали! Приятно слышать, такие новости.
Артем Квантов А скажите,стабилизатор не нужен в такой схеме?
Артем Квантов И я еще хочу такой вопрос задать!Можно ли взять + с фишки компрессора кондиционера?У меня BMW e34,сильно с каких либо датчиков делать запитку не сильно хочется!Вот думаю если с кондера взять ничего страшного?Спасибо за ответ!
Гениально и просто! Куча проводов в мусор а работает еще лучше чем с реле! Спасибо!
Пожалуйста. Считаю, что чем меньше элементов, тем меньше шансов поломки.
Хороший вопрос! Сейчас прикину.
Все понятное дело зависит, от суммарной мощности лампочек в цепи габаритов.
Разделить ее надо на 3,5. Это максимальная мощность, если будет больше лампочки начнут тлеть.
К примеру посчитаю на автомобиле 2107, т.к. примерно помню какие там лампы идут с завода.
Передние габариты 2 по 4Вт, задние 2 по 4Вт, подсветка номера 2 по 5Вт, подсветка приборки 4 по 4Вт, подсветка прикуривателя 4Вт, лампочка габариты в приборке 1,5Вт, лампочка в часах 1,5Вт.
В сумме 49Вт. Делаем запас на перегорание одной лампочки 5Вт. Итого 44Вт/3,5= 12,5Вт.
Т.е. в принципе довольно мощные светодиоды можно запитать. Если везде лампочки а не светодиоды...
Артем Квантов понял!а всё что мощней через реле? а лампы накаливания тоже можно по такому принципу?
Спасибо, друг! Тоже получил на днях почти такие ДХО с Али и всю голову сломал к кому ехать подключать, а тут оказывается всё просто и понятно, жирно плюсую!
Пожалуйста!
Здравствуйте, огромное спасибо вам, очень познавательно, много чего узнал, респект вам :). Оказывается ДХО можно так просто подключить. А еще можно в салон кнопку провести от + ДХО и при необходимости можно вообще их отключать
Виктор Обухов Пожалуйста! На рабочем автомобиле так и сделал. В салоне кнопка, при ее включении ДХО отключается, а на самой кнопке начинает ярко гореть светодиод, показывая что ДХО отключена.
Лучший вариант и без заморочек.
" чувствует массу " - поржал , спасибо ))
Наверное управляющий реле.Понял одно-поеду лучше к электрику) А то наподключаюсь) Огромное спасибо за ответы,удачи! и побольше позитивных отзывов!)))
Спасибо! Если бы сам плохо разбирался, я бы тоже к электрику поехал :). Успехов!
Для меня как для чайника очень стало все понятно, лучший видос .. Все разжевал
досталась мне пара таких игрушек., все не знал куда и как подключить жёлтый провод... Теперь буду знать , спасибо
Вообще по такой схеме делал контроль поворотов включал маленькую лампочку между сигнальными При последовательном соединении гореть будет меньшая по мощьности а большая служит проводником то же самое и здесь И всеже я думаю что стабилизатор нужен я собираю на LM 317 сбиваю 20-30% от замера полной мощности и этого вполне хватает И еще ребята будте корректными автор действительно много говорит но для начинающих это норма и он много сказал дельного молодец
Артем, спасибо, рассказал все по-делу:)
Дякую друже. Все що потрібно, я побачив.
Сами себе создаем проблемы. Делаем обводную цепь. Светодиод может просто сгореть, будет разрыв цепи, это ладно. Но может стать просто проводником или еще хуже сопротивлением. В один прекрасный момент поворачиваете ключ зажигания, а у вас в машине все начинает светиться, хотя еще ничего не включали. Вот и головная боль по поиску неисправности.
Супер,у меня получилось на гольфе.Думаю,каким образом использовать ДХО как подфарники.Идея есть,это подключать пару последовательно...Теперь придумать механизм нужно.Да,плюс ДХО(красный провод),подключил к щёткам генератора
Т.е. идея, чтобы использовать ДХО ночью при сниженной яркости? Это намного сложнее, надо два реле ставить , чтобы переключали их последовательно. При этом даже сходу не могу сказать какая яркость будет, т.к. у светодиодов сильно не линейная ВАХ.
Просто я купил фары без встроенной лампочки габаритных огней.Вот и выкручиваюсь теперь.
Понятно. Сделаю видосик по этому делу.
Было бы здорово!Но безрелейное подключение ДХО,это тонкое владение электротехникой,браво!
Большое спасибо!сделал все как сказано,все работает (+ взял от омывателя)👍
Согласен с Vladom- у меня светодиодные габариты и приборка,пришлось ставить реле 5-ти контактное!
поучительные и дельные советы!подписка на твой канал. и лайк! как без него то.
+алексей башанта Спасибо!
тебе спасибо за ёмкие и поучительные советы. а поучится есть чему.
Спасибо, много узнал о светодиодах...
Гарантии скорее всего нет,покупал черезе аналог Экзиста.В инструкции есть две схемы подключения.Установил по стандартной.Постоянно гаснут,потом включаются.Такая проблема у многих .Что-то связано с напряжением на АКБ.Есть вторая схема для гибридных авто и с системой Старт-стоп.По ней один управляющий провод идет на плюс по зажиганию. Вот думаю как лучше)
Да, первая схема, по напряжению в борт сети работает.
Поставьте по второй, думаю будет работать, как надо.
Все просто и понятно спасибо. Однозначно лайк.)))))))))
Спасибо огромное Вам. Без кучи реле без заморочек. Однако вопрос: самим дхо при старте ничего не будет? Ну там скачок напряжения. Очень далёк от радиотехники тапками не кидайте
Привет буду рад если ответишь. У меня машину все был подключ, я купил новый хотел подключить там приходит два провода +- чёрный и красный тот новый который купил есть три чёрный красный и белый. +на + -на - подключить куда надо делать с белым провода. Спасибо заранее.
спасибо завтра тоже поставлю себе .уже пол года валяются в багажнике
Спасибо Артём. А какие тогда лучше взять ро принципу дёшево-сердито, может есть у Вас опыт.Все сайты перебрал, кругом одна реклама Philips Hella Osram. Там ценники как крыло от самолёта.
Артём! А на четвёрку такая схема подойдёт или надо через реле? Лампочки везде простые - с нитью накала. И скажите что лучше ( или хуже ) брать + со вспомогательных "узлов" или от генератора.Спасибо.
Я на 5ку делал без реле. Отлично работало.
От генератора не надо, вдруг плохо сделаете, потом на ходу заряд пропадет...
На жигуле удобно брать с датчика тормозной жидкости. Оранжевый провод.
Спасибо. Попробую.
Артём, не получается у меня подключить + с провода датчика ТЖ. На + проводе напряжение ниже 1 вольта ( 0.95 ) и буквально на днях загорелась лампочка на "бороде" - типа идёт утечка тормозухи, хотя бачок полный, видимо где то чё то вышло из строя. Я нашёл + на фишке замка зажигания - спаренные голубые провода, один тонкий, второй толще раза в 2. Так вот на эти провода подаётся 12 В. только когда вкл. зажигание, подскажите это будет нормальным подходом для подключения ДХО ???
на МКПП на датчике-выключателе заднего хода как раз плюс от зажигания, на большинстве машин. вот с него можно безопасно брать плюс для ДХО
Спасибо
А можно взять + на прямую от аккумулятора через китайское реле? Или всё таки лучше брать плюс в другом месте?по Схеме подключения Доходчиво объяснили, Спасибо.
спасибо за видео, очень полезно
+djeisan stephan Пожалуйста.
Спасибо, сгорело пол деревни после сарая гаража и машины. Советую теперь всем врагам
Круто подключил
Отпад
Артём, в 2015 году. И первого января, Новогодняя смена на работе? Или голос прогулял все гуляния и он не доволен тем, что находится на работе. С наступающим Новым годом!)
Отлично всё поясняешь, ну а всё же есть вариант чтобы после заводки загорались ДХО ? Так как если аккум. Слабый то всё равно тяжелее и с этой нагрузкой стартер крутить,хотелось бы что бы пуск свободный был без доп.Оборуд....
Как подключить по вашей схеме на HOVER 3. При подключении почему то теряется около 5в. По мультиметру при подключенных дхо(на выходе)показывало 5 с копейками. + брал с бачка тормозной и пробовал с бачка омывателя, результат один и тот же 5 в
+Евгений Квачев Видимо в нем на датчики подается 5В. Возьмите с провода, который подает +12 на мотор дворников. Туда приходит +12В при включении зажигания.
Подскажите как на эту схему подключить понижающий стабилизатор напряжения LM7812
Доброго времени суток вопрос у меня в габаритных огнях установлены LED лампочки будет ли работать эта схема у вас показана схема подключения с обычной лампой накаливания?
Видос супер. И как я раньше не додумался до этой схемы? Это же логично, плюсовой провод без подачи на него питания, роляет как масса. А скажите, Более мощный диод можно подключить таким образом?
по тех регламенту дхо включаются автоматически выключаются при остановки двигателя или при включении габаритов иначе это нарушение и получение штрафа.
Запаралеленные с габаритами дхо самая лучшая схема
А если плюс кинуть на ручника что бы при стоянке отключалось и перед за водкой что бы они были отключены и долго служили от скачков напряжения при заводке?
На маленькой лампе менче чем у вас попробывал и она немного светилась когда лента горела 20 см., в машине так не будет?
Еще раз огромное спасибо!
Еще раз пожалуйста! :)
Ты Гений!
+Артем Квантов понравилось ваше видео, спасибо. но есть вопрос. плюс мы должны брать с зажигания, т.е. с положительного ACC? Под капотом такого нет, а с генератора не хочется, также как и тащить его с замка зажигания из салона. Какой может быть выход?
вентилятор мудила
На крышке бачка тормозов есть датчик на лампочку уровня жидкости...
Добрый день.Огромное спасибо за Ваши видео! Подскажите пожалуйста-Какие предохранители использовать в этой схеме? И еще чайниковский вопрос- К плюсу по зажиганию и габаритов прикручиваются по два провода от огоньков.Два красных к зажиганию,и два черных к габаритам ? Правильно? Спасибо)
1. Такие ДХО потребляют мизер, ставьте любые предохранители, чем слабее тем лучше. Они для защиты от замыкания проводов, а не от поломки ДХО.
2. Да. Красные к зажиганию, черные к габаритам.
Подскажи если спереди габариты стоят диодные, а зади обычные лампы то будет эта схема работать?
Чудаков на дороге хватает, с избытком 😂
Подскажите какое напряжение идет на ДХО при работающем авто? Стоит ли ставить какой-нибудь стабилизатор/понижающий преобразователь, чтоб уменьшить бортовое напряжение до нужных 12в?
Бортовое напряжение, при работающем генераторе: от 15,2В в мороз сразу после запуска, до 13,7В летом, при нагретом двигателе.
Ставить или нет стабилизатор, зависит от ДХО, некоторые (обычно самые дешевые, и светят тускло) вполне нормально работают напрямую, некоторые (дорогие) имеют встроенный стабилизатор (у них обычно напряжение питания от 12 до 24В), а некоторым бывает полезно ставить стабилизатор.
Самый простой способ, проверить - по нагреву. Если после 15 минут работы при запущенном двигателе, диоды горячие, что не удержать, то нужен стабилазатор, если теплые, то нормально.
Здравствуйте, можно таким же образом подключиться к плюсу ближнего света, чтобы дхо горело вместе с габаритами и выключался при включении фар.
добрый день. если подключить дхо через контроллер, то его как желательно подключить? на прямую запитать дхо, или по схеме через габариты тоже желательно подключать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, полгода назад установил светодиодные ходовые огни. Подключал плюс к
генератору, а минус к плюсу габариток. Недавно заметил, что ходовые немного потускнели, а габариты с водитель-
ской стороны горят вполнакала вместе с ходовыми. Подключал ходовые парралельно на водительскую сторону.
В габаритах нигде не перегорели лампы (сзади, в салоне) или не заменили на светодиоды?
Возможно попала влага в огни...
Если ничего из выше сказанного, то переделайте на схему с одним реле. Когда уже сделана безрелейная схема, в нее реле добавить легко.
Здравствуйте значит трети провод не стоит даже подкл??
скажите я все правильно понял что надо +дхо на акомулятор а минус к гоборитам??? и все да?
для простых ламп накаливания , в цепь нужно поставить обычные диоды (соблюдая полярность) . всем привет!
+всё о ... это ответ Андрею.
Артем,а если еще стабилизатор напряжения врезать,плюс стаба после плюса предохранителя и минус соответственно после преда минуса? работать будет? и плюс взять с генератора?
ruclips.net/video/mCDBO8Dkh8o/видео.html
ruclips.net/video/9zXtfQTz3wU/видео.html
А если лампочки в габаритах диодные? Сработает за счет сопротивления других ламп габаритной системы? Я давно поменял габаритные лампы на диоды, сейчас и ДХО хочу поставить взамен ближнего света, а то надоело зимой и летом заряжать АКБ по три раза в месяц, езжу недалеко, само не заряжается.
Сработает. На рабочей в цепи габаритов обычными остались только задние габариты и подсветка прикуривателя, все остальное светодиоды, и работает.
Я подключал диодные лампочки к плюсу на катушке зажигания, две лампочки сгорели, время сгорания 2 секунды. Не советую так даже пробовать.
А какой дурак подключает к катушке зажигания.
@@anatoliykrivenko7355 спасибо за комплимент. Катушка под капотом, и на виду.
спасибо! буду пробовать
Артем,добрый день) Еще вопрос- Купил и установил philips daylight 9.Работают некорректно.Наверное что-то с контроллером.Могу контроллер убрать и просто подключить огни по Вашей схеме? Спасибо)
Скорее всего нет. Контролерр, вероятно, регулирует ток для питания светодиодов и подключение без него чревато выходом из строя.
Подключили правильно? Гарантия есть?
Буду пробовать) А плюс для управляющего провода можно брать с любого плюса?) Это безопасно для электроники машины?)
Управляющий реле, или электроникой? В большинстве случаев это никак не вредит, там токи небольшие.
Хотя на работу некоторых, особо чувствительных систем может повлиять. Грубо говоря, подцепиться к питанию которое подается на "мозги" можно. А вот подцепляться к питанию, которое уже "мозги" подают на ДМРВ или РХХ, не надо.
Здравствуйте, Артем. Можно ли по вашей методе взять "+" с датчика уровня ож или тж? И нужен ли стабилизатор напряжения? Мощность ДХО 5вт. Спасибо за ответ.
Нужен ли стабилизатор, зависит от того как будет греться при работе ДХО. Если рука терпит, то не нужно. Если рука не терпит, то лучше через стабилизатор. Проверять температуру при работе от заведенного двигателя.
Можно взять от датчика ОЖ.
Разве самый маленький не 5А?
а что если подключить дхо взяв плюс от габаритов а минус от кузова например? пусть приходится включать габариты мне так нравится.могут ли испортиться дхо если они без реле и например скачет тока испортить их? я сделал именно так ни долго не поездил через месяц перестало гореть половина диодов а потом и вовсе почти все. это ошибка если подключено по этой схеме?
Владимир Шило Ничего плохо в вашем варианте нет, кроме нуедобства, и лишних потребителей днем. Сгорели по тому, что Ваши ДХО скорей всего барахло(найти хорошие сложно). Вода попадает внутрь, там окисляется отгнивает, вот они и тухнут. Если не вода, то проверьте генератор на предмет пульсаций напряжения.
Зачем ДХО вместе с габаритами? Лишний мешок картошки на спину генератора...
У меня при вкл ближнего света , ДХО гаснет. Но при переключении на дальний ДХО загорается.По этой схеме можно сделать чтобы и про включении дальнего света ДХО гасли?А можно и другое соединение
+Александр Трудков Сделай как в видео - не на ближний, а на габариты.
отличное познавательное видео все просто ёмко и понятно. лайк
А многим долгое и нудное :)
подключил таким способо, дхо стали ни гореть а просто мерцоть , может иза того что у меня на габаритах стоят диодные лампочки?
конечно из за светодиодов в габаритах, запитайся от бдижнего
если у вас светодиоды подключить и плюс на плюс минус на плюс габаритов и будет у вас все хорошо
Добрый час ! Отличный видос,а если полностью герметиком замазать все щели и отверстия,что бы поменьше влаги потеть не будут ? Куда лучше плюс кинуть Ваз 21099 инж. ? Спасибо !
+Rashid Rashpill Если с новья промазать для герметизации, то вполне могут не потеть и прослужить долго.
На моторчик дворников приходит 6 проводов, на оранжевом появляется + по зажиганию.
Дхо работает 12в бортовое напряжения 14,6 в генератора.долго не работает дхо. Нужно стабелизировать.
подскажи пожалуйста, на машине с бортовым компьютером такой способ подключения дхо будет работать?
Все сделал как на видео все работает . только вот на приборной панели горит лампочка что габариты включены . вот время как они выключены. машина фф2
+Аслан Балкоев Так понимаю, это не особо мешает и написали, чтобы другие знали?
все классно! спасибо!
Пожалуйста!
Здравствуйте, Артем! Если подключать ДХО по вашей предложенной схеме, то какой номинал предохранителей ставить?!
1-2А за глаза. Если нет таких, то ставьте на 5А.
Все понятно. Артем, вам спасибо!!!
Какой предохранитель ставить(сколько А) в (-) провод дхо?
Здравствуйте! А можно подключать к одному габариту 2 ДХО, или надо к каждому габариту отдельно?
Разницы нет к одному или к двум. И там и там работать будет
Артём , а то что в цепи не 12 в., а до 14 ти ,ни как не скажется на работу ДХО ? Я имею в виду , если ставить их без реле .
Ильюха я В нашем случае это не играет роли.
Я планирую поставить ДХО в фары,вместо габаритов. При включении "ближнего",ДХО должны гаснуть.Возможно подключить "-" ДХО на "+" лампочки "ближнего",как Ваш вариант с габаритами?
+СПРБО МПСФ 96-98 Вы совершенно правильно поняли. Будет так же работать, если минус ДХО к плюсу ближнего подвести.
Спасибо!
+Артем Квантов понравилось ваше видео, спасибо. но есть вопрос. плюс мы должны брать с зажигания, т.е. с положительного ACC? Под капотом такого нет, а с генератора не хочется, также как и тащить его с замка зажигания из салона. Какой может быть выход?
Денис Сапрыкин Под капотом искать. Там обязательно есть цепи, которые запитываются только при включенном зажигании.
А конкретно куда , а то чё и спалишь , ненароком ???
спасибо за видео, есть вопрос: это вариант для слаботочных ДХО, а если ДХО потребляет 0,2х2=0,4 Ампера, то эта схема пойдет? Слаботочность где заканчивается?)
Слаботочность заканчивается на трети тока ламп.
Проще считать по мощности. Мощность ДХО должна быть одна треть ли меньше, от суммарной мощности ламп цепей габаритов.
На + лампы ближ света подключи и асе
Я не понял с 18мин.10сек. про не нужное подключение к габаритам, и ещё, ранее сказали, что не нужно лезть к проводкам зажигания, а в начали видео обратное.....Вас смотрят в основном чайники и им что-то непонятно, что за предохранители,почему не нужно устанавливать драйвер стабилизатор тока, объясните на пальцах? С уважением.
спасибо за разъяснение. А что вы скажете касаемо предохранителей?
Ставьте. Хуже не будет.
Мне продавец в магазине про какую то ,,МУГУНУ,, насвистел на ухо мол через неё надо подключать она срабатывает через какоето время,что бы не перегорали при запуске. Так ли это ?
+Rashid Rashpill Для дешевого ДХО не нужна. Лишняя трата денег.
Артем, доброго времени суток! Подключил сегодня по Вашему видео ДХО, всё работает как надо, но при заведенном двигателе и включенных габаритах (ДХО не горят) на ДХО еле светятся и мерцают по 4 диода на каждом ДХО, при выключенном двигателе этого нет... Это чем-то грозит???
Leo73labinsk Нет. можно не переживать.
Это просадка напряжения в + цепи габаритов,.
Артем Квантов Спасибо за помощь! Добра и здоровья автору!
Leo73labinsk Пожалуйста! Здоровья и успеха!
Да, жёлтым горит тот, который раньше горел белым, а замена светодиода исправит положение?
+Alexi Laiho Ну если так, то да. Деградировал сам светодиод видимо. Или при ремонте впаяли такой.
Хочу спросить.У меня похожие дхо,только с двумя проводами.Я их подключил на прямую к лампочке заднего хода.Когда машина незаведённая,то всё работает,а когда завожу - до дхо тухнет.Может знаеш в чем проблема и как её лечить.Спасибо.
Непонятно куда именно вы подключили, и еще непонятнее, зачем к заднему ходу...
Подключил к двум проводам,что идут к лампочке заднего хода.Так подключил,чтоб было лучше видно ночью,когда сдаю назад.Так вот - когда машина не заведена и включить задний ход ,то фонари горят,а когда завожу двигатель,то они тухнут,а лампа заднего хода продолжает гореть.
Я правильно понимаю что если у меня стоят диодные лампочки на габаритах, то такая цепь уже не получиться?
RIDDchel Во всей ли цепи габаритов стоят диоды? Перед, зад, подсветка номера, прикуриватель, приборка, панель печки\климата... Если совсем везде, то не надо, хотя может работать и через светодиоды. Если их много и они достаточной мощности, то смогут выполнить функцию лампочки.
Попробуй. Тут по сути вариант, либо так пойдет, либо тогда уже реле добавлять. Цепляться к проводам все-равно надо, если не пойдет, пригодятся для других схем.
6 светодиодных лампочек «Орлиный глаз»китайские можно подключить по такой схеме?
У меня на шниве "орлиный глаз". как раз 6 штук, по такой схеме, но через понижайку.
понижайка-это стабилизатор тока и напряжения LM (китайский)? LM2596 модуль питания DC/DC Buck 3A такой подойдет?
стандартное подключение если не хотим заморачиваться с блоками управления
Здравствуйте Артём. У меня проблема следующая. Сначала перестали светить 3 светодиода, устранили по гарантии, теперь один из 6 светодиодов стал светить жёлтым цветом.Почему?
+Alexi Laiho Какчество... Запотевали от попадания влаги?
Спасибо большое!!!
Здравствуйте. Я так и не понял оранжевый куда подсоединить
Никуда. На фига он нужен?!
Если в габаритах стоит светодиодные лампы ,то эта схема не работает
Совсем не обязательно ставить 2 предохранителя. Цепь то одна. 1 закон Кирхгофа.
Цепь одна. Но в ролике сказал, что не замыкание в дхо страшно, они сами сгорят как предохранитель. Оспасность, что оба провода берем с плюсовых систем, если где наша самоделка перетреться, перебьетсмя, то будет плохо. Потому, чтобы наверняка, предохранители с двух сторон.
Артем Квантов Артём подскажи пожалуйста ,машина ваз 2114 при включении габаритов негаснет один из дхо ,в чём причина?
молодец, все понятно.
таблица умножения бы пригодилась ( шесть на пять - сорок?)
Уважаемый.не надо морочить голову народу ,и доказывать глупость. первое,все ДХО должны быть маркированы на стекле дхо сертификатом (Е.....).второе,ДХО можно использовал только в светлое время суток,третье,ДХО должны автоматически отключается при включении ближнего и дальнего света. ЭТО по ЗАКОНУ ПДД !теперь о вашей схеме включения,я неговорю о обязательной схеме стабилизации напр.питания так-как китайские авто эл.изделия изготовлены ,по их ТУ, на 12 вольт,я ВЫ убиваете свои дхо 13,9 -14,6 вольт.для LED диодов +2,5 вольт близкая ,скорая гибель г.е по одному или всеми еще ".это " подключение противоречит ПДД,н и можэт быть только на машинах прошлого века ,с лампочками накаливания в габаритах,а габаритах с LED ? Если на автомобиле с компьютером появится напряжение на выключеных габаритах ,то выскочит ошибка (GH 655) ,зависит от модели.поэтому не изобретайте велосипед,а делайте по установленным и проверенным правилам.это ВАША безопасность и сохраненные деньги.
Уважаемый, Вы не разобрались и морочите мне голову. 1. Маркировка Е4(далее) на дешевых поделках к реальности не имеет отношения.
2. 3. Эта схема подключения, как раз реализует автоматическое отключение ДХО при включении габаритов, что позволяет в темное время суток стоять у обочины с габаритными огнями некого не сляпя, а так же исключает возможность работы с ближним и дальним светом(так они включаются уже после габаритов).
4. Назовите современный автомобиль с светодиодными фарами у которого нет заводского ДХО.
5. Напряжение на выключенных габаритах не появится. Т.к. спираль лампы работает как низкоомный резистор.
Артем Квантов Уважаемый !про схему подключения с габаритами на лампах я говорю только при условии наличия компа, в машине.на старых конечно OK ! относительно U на выключенных габаритах но включенных ДХО присутствие U падения на "гасящих резисторпв т.е габаритов" и комп,это мизерное U принимает за. U утечки.много умников подключивши так,ДХО ,испортили себе и СТО нервов. Но стабилизация обязательна т.к гасящий резистор состоящий из 5-7 лампочек габаритов,не понизит напряжэние и импульсные токи ,которых боятся LED диоды.а относительно LED диодов в габаритах.это не гарантия наличия ДХО.знак сертификации на ДХО обозначает возможность- разрешения установки. Первое второе это только выдержка из закона ВТОS, который приняла РОССИЯ.а полиция ,делает сегодня деньги! С уважением Леонид.
На фокусе 3 по этой схеме при включении габаритов дхо продолжают гореть очень тускло?
Тут две вещи, или ДХО довольно мощное, или лампочек в цепи габаритов маловато. У него задние огни вроде диодные?
Чтобы не тлело, надо делать схему с реле.
Дхо как по ссылке ruclips.net/video/TH7mRCrB3rU/видео.html
А сзади тоже обычные лампочки
подключился через реле, при включение габаритов гаснит дхо! и не чего не сигнализирует о неисправности лампы
Артем,здравствуй,подскажи пожалуйста.Купил вот эти ДХО www.yclcar.com/ch/ProductView.asp?ID=242 можно их подключить по твоему способу?
Роман Павленков Да.
подключил по этой схеме, проработали 2 дня . после начали перегорать диоды по 1-2 . Где-то через 7 дней сдохли совсем .
Это не от схемы включения зависит.
А от качества ДХО, и от работы генератора.
Да. Причина в этом. Можно подключит к ближнему свету. Эффект такой же. (если не светодиодные)
добрый вечер !!! а если плюс от дхо подключить на акб а минус на плюс габаритов как такая схема будет работать?
Смотря, что для Вас работа. :)
В таком варианте, дхо будут гореть всегда, кроме когда включены габариты. Т.е. когда машина, просто стоит, будет гореть пока не сядет аккумулятор.
а что надо чтобы дхо не горели когда машина не заведена????
посмотреть видео
поставь тумблер (выключатель)
У меня гранд витара, подключил через ближний свет фар. Схема не работает! В чём причина?
Плюс зажигания на плюс дхо, а минус дхо на плюс ближнего? Должно работать!
что-то у меня небольшой конфуз вышел по этой методике.почему-то ДХО в пол накала светят(когда цепляешь минус с рамы на плюс габаритов тогда норм)подскажите почему так?
ДХО стоят вот такие ru.aliexpress.com/item/100-Waterproof-Ultra-thin-1PCS-20W-COB-Chip-LED-Daytime-Running-Light-DRL-Fog-car-lights/32462118592.html?spm=2114.30010608.3.320.1PgzMc&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_4_10039_10037_507_10032_10020_10017_10021_10022_10009_10008_10018_101_10019,searchweb201603_2&btsid=5a6764b7-2654-4066-b40a-4922d296247b
А + по зажиганию откуда берете?
В габаритах, спереди, сзади, в подсветке номера лампочки или светодиоды?
Артем Квантов по зажиганию плюс взял с панели приборов(на ниве 2121 почему-то туда идёт постоянный плюс)лампочки вкруг диоды(в панели тоже) кроме подсветки номера.когда цепляю просто на минус то светят отлично!!!и ещё я их через реле подцепил,чтоб мерцание убрать.
саня иванов Светодиоды почти везде поставил, из-за них так получается... У меня, чтобы такая схема работала, в машине три лампочки оставлено. Одна в подсветке прикуривателя и две в задних габаритах.
Артем Квантов так у меня в подсветке номера есть 2 штуки обычных,или этого мало?а если подключить к ближнему свету,то всё будет норм?
Самое интересное, что этот светодиод работал исправно, т.е. не перегорал, о чём я писал раннее после гарантийного ремонта, стал светить жёлтым цветом
+Alexi Laiho там схему переключения на повторитель поворота заглючило, вот и горит желтым...
Что теперь делать
Alexi Laiho Гаранития? Сдать их нафиг.
Такие ДХО долго не живут.