L'AVEVO SOTTOVALUTATA! - DUCATI SUPERSPORT 939 | Test Ride - Recensione
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- Опубликовано: 17 янв 2020
- Nel test ride di oggi parliamo della Ducati Supersport 939.. scopriamo come va, e qual'è la sua destinazione di utilizzo!
#ducati #supersport #939
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Авто/Мото
Acquistata da poco tempo la versione SUPERSPORT S di colore bianco con cerchi Rossi, cupolino scuro, scarico ackrapovic, porta targa corto pagata 15.000.
Premesso QUESTA è la mia 14^moto, sono passato dalle enduro alle super sportive insomma l'ho provate tutte🤷♂️, quindi posso dirvi che QUESTA MOTO è veramente una tuttofare, comoda x fare un GIRO con la compagna, per fare un viaggio in comodità, per la città ma la cosa veramente stupefacente è che se ti vuoi divertire tra i cordoli lei tira fuori il meglio di se, garantisco che se assettata a modino ci si diverte tantissimo sia in pista che su strada ( OVVIAMENTE non è la V4) MA PER ANDARE SU STRADA È PIÙ CHE SUFFICIENTE.
LEI CON I SUOI 113 CV TI SA FAR DIVERTIRE , LEI HA UN CARATTERE TUTTO PEPE💪.
CONSIGLIO VIVAMENTE DI ACQUISTARLA. Ho 48 anni passati sulle 2 ruote e posso dire che dopo aver provato tante MOTO QUESTA la promuovo a pieni voti brava DUCATI.
in doppio come si sta???
Ciao, dopo aver venduto una stupenda e goduria Aprilia dorsoduro 900 , ho preso usata una 939 ,fatto montare qualche accessorio ,in ducati ho richiesto le lampade per i fari a led h11 ma non è stato possibile montarle ,perché lo stelo della forcella girando urta contro la lampada. Mi sai dire qualcosa delle vibrazioni degli specchietti, se c'è soluzione ?o di aventuali altri problemi riscontrati. La mia ha su 15.000 km. Grazie
@@vik9919ci sono le lampadine senza ventola, le ho montate sulla mia
@@Bonitodavide grazie ma dopo pochi mesi lo venduta..tante piccole cose che non mi piacevano. Sono ritornato alle amate japponesi.
Ciao freccia! Come sempre gran bel video👍 ma a quando un test ride per l' mt-10?
Bel video freccia complimenti, grazie per la recensione. ❤️❤️
Veramente i ducatisti puristi già sapevano dell'esistenza di questo modello di Ducati perchè già c'era ai vecchi tempi la ss supersport, questa è solo la nuova. Comunque bella moto, giusta per chi non vuole troppo.
Quello che secondo me intendeva dire, è che le SS dei tempi passati, erano più ispirate ai pomponi da sbk,. Questa è più vicina alle ST del primo decennio del 2000. Per me è stato scelto di chiamarla Super Sport per marketing...
@@semprecisco i manubri ricordano la st ma la differenza e' nel peso, dalle schede una 30 di kg in meno :)
Da possessore di Ss750 del 2001 posso dire che la Supersport è sempre una garanzia
13 mila euro, per chi non vuole troppo?
Ciao freccia, un video bellissimo come sempre. Riusciresti a portare il test ride della cbr650r e dell'Aprilia shiver 900?
Continua così 🍀💪🏻
Solo un piccolo appunto Nic: SuperSport in casa Ducati, é da sempre una sportiva "comoda", già dalla sua prima versione infatti doveva essere una moto usufruibile dall'utente medio che però voleva divertirsi tra le curve. La "faro quadro" infatti assomigliava molto anche esteticamente alla 851/888. Stessa filosofia per la sua versione successiva (che possiedo felicemente in versione Senna 1000DS) ma con design completamente a se stante. Questa rimanda alle linee del Panigale, ma la filosofia non cambia: nonostante il nome, l'anima della moto è basata sulla sportività stradale, un sorta di via di mezzo tra l'1199 ed il Monster, infatti ha anche il cupolino regolabile, dettaglio non di poco conto per i viaggi in autostrada. A mio avviso avrebbero potuto riprendere le linee della seconda versione, perché così sembra un po' il Panigale "Vorrei ma non posso", anche se stabilità ed erogazione, per chi l'ha provata, non si possono discutere. 113CV di divertimento, che migliorano ulteriormente con la versione S che monta Ohlins davanti e dietro
Mi dispiace ma ogni vero ducatista sa perfettamente che qualsiasi modello detto SUPER SPORT non è mai stato costruito per essere una super sportiva, infatti c'erano i modelli 851,888,916,996,998,999,1098 fino all'attuale Panigale V4r
Le super sport sono da SEMPRE modelli pensati per una guida sportiva ma pensate anche per un minimo di turismo visto che a livello di cavalli e prestazioni in generale non sono mai state le più estreme
I puristi, tra i quali mi ci metto pure io, eventualmente storcono il naso per il fatto che è una coppia un po' strana della Panigale
Oltretutto secondo me il prezzo è realistico, con la tecnologia e il cuore desmo trasmette SEMPRE grandi emozioni, e poi è DUCATI!!!!!il massimo
Esatto ho pensato anche io la stessa cosa, la Super Sport o SS è sempre stata un modello "sport-touring"
@@peppe9030 infatti...se pensi che la SS750 aveva 61 cavalli!
Il fatto è che grazie al POMPONE e alla ciclistica la bassa cavalleria passa in secondo piano poiché l'erogazione del desmodronico ti permette di provare grandi emozioni
Io comunque la 939 la trovo un'ottimo compromesso tra prestazioni ed emozioni, d'altronde per girare sulle nostre strade non sono per forza necessari 200 cv
Per quello ci sta la Panigale e la pista 😉😉
Mi hai tolto le parole di bocca, comunque a parte questo dettaglio è un buon video ✌️✌️
Esattamente quel che penso anche io. Io ho una SS1000 colorazione senna ed anche se ha solo 87CV, mi diverto e vado tanto come quelli che hanno 120/150CV tra i passi. Impianto Brembo serie Oro, tubi in treccia, cerchi Marchesini e Ohlins di serie completamente regolabili. Moto molto più giovani se lo sognano un allestimento di serie così
@@WLoZoo ti credo!!!gran bella moto 😉💪✊
Sempre molto oggettivo💪
Se prima avevo un dubbio sul prenderla o no ora me li sono tolti tutti.. LA VOGLIO..!! Per le moto da provare se vuoi recensire la mia te la concedo senza problemi.. ma sto a Napoli
Bel video freccia!! Proveresti un r6 2008??
lo aspettavoooooooo, grazie!!!!!!! :)
Ciao freccia, bel video e bella strappata a 250km/h. Comunque non sono completamente d'accordo con te, nel senso che forse in ducati hanno voluto offrire un prodotto a quelli, come me, che non hanno confidenza con prestazioni 'da paura' immediatamente disponibili, ma che, magari una volta ogni tanto, si potrebbero divertire con una strizzata all'acceleratore. Se ci pensi ducati propone varie moto veramente sportive, ultimo arrivo V2. Per il prezzo poi che dire, siamo vicino ad altri 1000 con impostazione touring. Insomma a me è piaciuta subito e non nascondo il fatto che non mi dispiacerebbe averla tra un pò. Magari usata! Ciao, continua così.
Bel video, fatto davvero bene, bella moto anche A2 (se non sbaglio), quando un bel Monster 696?
Non sbagli
Freccia finalmente questo video! Da possessore di questa moto ero curioso di sapere come la sentivi ai bassi regimi. Io già dopo qualche km me ne sono innamorato! Ottima da solo e anche in coppia non perde in maneggevolezza. Io me la ricomprerei!!!
anche io ho la SSS e anche io me la ricomprerei anche domani!
Scalda tanto?
Freccia, un bel test del nuovo duke 125? Penso sia la migliore moto per iniziare!
Bravo Freccia! Sono possessore di una supersport 939 S, tutto vero quello che hai detto.....finalmente qualcuno che l'ha capita a sta pora moto
Ritirata a dicembre,super sport s rossa. Mi ha fatto tornare voglia di prendere la moto tutti i giorni, davvero bella e ben fatta, il sound ,anche con lo scarico originale, è davvero eccezionale.
Davvero soddisfatto dell'acquisto.
secondo te per citta e misto andrebbe bene ?
Per la città unica controindicazione che ti do è che scalda davvero tanto! Dovresti togliere il catalizzatore per eliminare il problema, per il resto la sella e frizione sono morbide, il motore gira tranquillamente anche a bassi giri. Ovviamente è nel misto che l'habitat naturale della moto
A pensare che un t max nuovo o adv costa sti soldi questa é un ottima moto
Beati voi che c avete i soldi
Frecciaa ma tu hai intenzione di provare una 899 o 959 o, quando uscitrà, una panigale v2 vero? Perchè sembra essere una moto bella succosa
bella la mia Astrid, video bello, come tutti i tuoi test, simpatica anche l'idea della live. unico appunto è sul nome, che non deve ricordare una supersportiva ma una supersport, la mitica 2 valvole raffreddata ad aria, infaticabile e divertente compagna per ogni giro ed ogni situazione.dalla ss deriva il monster e non il contrario come si pensi. il primo monster era una supersport nuda.a differenza della ss vecchia la nuova è più via di mezzo con l'elettronica che serve. sicuramente costosa ma se si compra una ducati si sa che si spende sempre un pò di più. la comprerei altre mille volte e dove la metti ti fa divertire. grande freccia
Bella la mia vecchia SS750, aveva 3 cavalli e 4 ciuchi ma tra le curve appenniniche era una goduria. In un anno 30mila km ^_^
In realtà la prima Monster deriva dal telaio 851/888, infatti aveva l'archetto al posteriore. La seconda serie invece deriva dal telaio ST. Tutta la famiglia supersport (vera) infatti aveva il motore "appeso", al contrario del Monster che lo aveva "circondato". Purtroppo con la nuova supersport hanno solo vestito un Monster e sbagliato nome, per quanto poi sia una validissima moto, è anche un po' per quello che non è andata giù ai Ducatisti puri, sarebbe stata più appropriato rispolverare il nome della serie ST (SportTouring)
in realtà tutte le supersport di ducati non sono mai state moto supersportive , ma delle sport tourer.vedi le vecchie 900 ss o le 700 ss . Alla fine questa è un monster carenato con qualche accorgimento ciclistico. Comunque bella recensione , al solito un buon lavoro.
Mi piacerebbe molto vedere una recensione della yamaha fz6 in stile FRECCIA VERDE😍
Ciao, sono d accordo con te, l unica pecca é il prezzo...…...
Se chiedi cosa vorrei vedere provata, ti direi la superleggera 2020, ……….e penso tu sia d accordo...….........ma complicato
Quindi in caso ti sia possibile sarei curioso di vedere un tuo video con la nuova Triumph Street triple, pero la S da 95cv.
Un saluto e un grazie per i videi
Semplicemente stupenda. Mi piacerebbe che provassi anche l'antagonista: Honda VFR. Grazie.
Con la patente A2 si può prendere solo quella depotenziata a 35kw vero? E quanto veloce andrebbe questa versione ( top speed )?
Mi piace questa moto, gestibile e comoda, dipende cosa cerchi da una super sport anche con indole da viaggiatrice
figa a gennaio avere fastidi per il calore serve un lanciafiamme
Video sempre più belli
Carina.. fatta bene per me 13 sacchi li vale. Ottima recensione 😜✌🏻
Kawasaki Z750R mai provata? Ci farai mai una recensione?
VORREI....ma nn lo so!!!! 😂😂😂... Genio
l'ho. Secondo me il calore al motore si sente (troppo nel traffico) e una pecca è la mancanza di cavalli per quel telaio. Dopo un po' che la usi capisci come spingerla e senti che manca la cavalleria!
Moto turistica ma divertente per fare qualche curva bella piegata (scende che nemmeno te ne accorgi) e la posizione di guida è il giusto compromesso tra un ginocchio a terra e 3 ore in autostrada.
Le sfollate ci sono ma se ci metti un olio migliore diventano rare, manca il cruise control, gli specchietti sono inutili. Venduta poco quindi poco modificabile perché si trova poco e di poche marche.
mai provato una touring di grossa cilindra video stra bello belle bella la 939 super sport
Perchè non provi la MV Agusta Dragster RR?
Dovresti provare la mia streetfighter 😀
Bel video complimenti, ma io lo avrei detto che è una monster "vestita"
non è per niente una Monster vestita. il motore è diverso, il peso è diverso, la ciclistica è totalmente diversa.
@@bulirone hanno lo stesso cazzo di telaio... ce ne ho una
@@Lorenzo-xw9lp ce l'ho anche io!! E ho avuto anche il monster 821 e sono due moto completamente diverse
stesso telaio su motore diverso, posizione di guida diversa, quote diverse e sospensioni diverse fa non una moto diversa!
A quando una prova della Ducati 1198??
Ma si è accesa la spia motore durante il video?
La spia arancione a destra che si accende a ¼ del video più o meno
Una bella via di mezzo.. Una sportiva usabile.. Come lo erano un tempo.. La Supersport in Ducati è sempre esistita, solo che una volta era molto grezza
Bella come moto ci sta, sono stato tentato ma sono andato per una scarenata a quel prezzo più o meno.... Comunque se ero vicino ti facevo provare appunto il mio s1000r di casa tedesca
ANCH'IO.......
Perché non provi cbr 600rr 2005/2006? Mi piacerebbe sapere che ne pensi
Bella moto. L'ho provata per un lungo weekend di giugno. Favolosa in tutto, tranne il calore. Sotto 70 80 all'ora il motore ti cuoce gambe e gioielli di famiglia. Pensare di usarla in città tipo Roma d'estate secondo me è assurdo
Quando è che porterai una yamaha xt660x?
Test Husqvarna 701? Sono curioso di sapere le tue sensazioni
Grande freccia 🟢
Ho avuto il piacere anche io di provarla che dire molto soddisfatto... L unico difetto appunto è il prezzo con 14.000 compri moto meno raffinate ma più prestazionali sopratutto se ti affacci sull usato
Ciao Freccia, ottimo video! Riusciresti a portare un test di una CBR 600F o la nuova CBR 650F? Sono molto interessato a queste sport-touring. Grazie :D
Io ho una cbr 600 F del 2011. Posso dirti che è un ottimo compromesso tra sportività e comodità, così come questa ducati. L'unica cosa che a me non fa impazzire è il motore. Essendo un 4 cilindri 600, la coppia ai bassi regimi non è il suo forte.. Diciamo che nelle strade di montagna strette un bicilindrico con la metà dei cavalli probabilmente ti darebbe filo da torcere, però, appena la strada diventa un filo meno tortuosa diventa veramente piacevole
@@andreabrambilla7253 io puntavo appunto al cbr 600f. pensi possa avere dei problemi in doppio tra le strade di montagna? tra il cbr650f e il 600f quale consigli?
@@Giulio19990 ho provato a guidarla anche in doppio e fa il suo dovere. Chiaramente una strada come lo Stelvio non è il suo habitat. Sul mio profilo trovi un paio di video così puoi farti un'idea di come va. La 650F non l'ho mai provata, ma so che ha un po' di coppia in più ai bassi, a dispetto di una quindicina di cavalli in meno però. Io tra le due prenderei comunque la 600 perché è più simile a una sportiva 600. Ti assicuro che quando entra in coppia (a 5/6 mila giri) i 100 cavalli si fanno sentire.
@@andreabrambilla7253 si sono già passato dal tuo canale :D ti ripara bene dal vento? In autostrada come va? Ti stanca con i viaggi lunghi?
@@Giulio19990 guarda io sono alto 1.95 quindi non faccio molto testo per il riparo dal vento ahaha, però in realtà si, secondo me dà una buona protezione dal vento e non stanca più di tanto. Ho fatto più volte giri di 500 km in giornata e sono sempre tornato a casa più o meno intero, solo un po' di mal di gambe e di chiappe 😅
Bravo!
Intro già vista su Twitch 😆
ciao freccia x quanto tu mi sia simpatico....non mi trovi d'accordo quando dici che ha prestazioni da 600. io ho il modello s da più di 2 anni, e avendo avuto moto tipo Speed triple e gsxr 1000 ti posso assicurare che non li rimpiango molto, soprattutto x l'utilizzo " sportivo stradale" è una moto molto equilibrata, che mi permette di fare con molta più facilità e sicurezza, quello che facevo con moto con molti più cavalli. x quanto riguarda il prezzo è vero che costa parecchio....ma il brand Ducati purtroppo si paga....un lampeggio e ancora grazie x i tuoi simpatici video
Ma stavi a Battistini a inizio video?
Come mai questa volta non hai censurato quando andavi a fare il test della velocità??🤣🤣
Provata la S, ottima ciclistica e ingresso curva eccezionalmente rapid, la forca Ohlins fa moltissimo.
Chi qui , dopo aver visto lo live di Twitch dove montava il video 😎
E non hai provato la versione S che ha un avantreno ancora più stabile e scarico akrapovic doppio per lato che esalta il sound
Quando sei abituato al cambio rovesciato e vai sciallo partendo in 2 al semaforo😂
fai la posta alla ktm e senti se ti danno in prova un 890r appena esce !!
comunque la 939 è una bellissima moto ma come hai detto costa 2000 euro di troppo
Multistrada 1200s 2013/14 ❤️
Hai ragione il prezzo non se ne vedono molte in giro
Visto gia su twitch
Ottima moto da sfruttare nelle strade di tutti i giorni, per la pista ce ne sono altre ma meno sfruttabili nel quotidiano...il prezzo un po' alto lo recuperi nel rivenderla 👍
Ma la z900 l hai già provata?
domanda da ignorantissimo, cosa è quella sfera nera nel semimanubrio sx?
13000 euro per la componentistica che offre non sono poi così tanti rispetto al resto del mercato. Secondo me, l'unico difetto di questa moto è che pur essendo una moto dichiarata da Ducati per il turismo, il passeggero non ha assolutamente spazio ed è troppo caricato in avanti. Per il resto una moto spettacolare. Speravo in un restyling per il 2020 visto che inizia ad avere tre anni.
io ci viaggio da due anni e la mia zavorra sta comodissima.
Bel video, hai ragione che costa un po', in fatti la moto non l'hanno capita io lo acquistata e mi sto divertendo come un pazzo, la puoi usarla molto dolce ma quando la vuoi usarla sport diventa una ducati come la conosciamo, io per adesso non la cambierei è una via di mazzo tra turing e sportiva
una domanda: scalda davvero così tanto????
Qualcuno sa dirmi quale porta telefono monta? Grazie
105000 iscritti lo speciale 100k
Bella, provare un Honda CB650F ?
Sarebbe bello vedere una prova dell'Aprilia Tuono 1100rr.
è uscito il test direttamente in pista di quella insieme alla sorellona rsv4!
@@FrecciaVerde.19 lo vado a cercare. Grazie
Fai il test della ninja 650
Mai sottovalutare una Ducati 🤫
Scusate l'ignoranza, ma qualcuno mi sa dire perché in "moto possedute" è comparsa una BMW s1000rr 2019?
Dovrebbe arrivare tra poco, ne ha parlato in alcuni video
Puoi provare una cbr 650 r?
Ma la sfera sul semimanubrio sinistro è l'attacco per il naviga ?! @frecciaverde
Peccato Che non avete due curve passi di montagna per provare le Moto.
Freccia perché non provi un’Aprilia shiver ??
Già provata! Trovi il test sul canale
Hai provato la dorsoduro, non la shiver....!!
Ottima per chi ha qualche anno in piu' sulle spalle ma si sente ancora gggiovane! Alla fine e' un'ottimo compromesso per chi usa spesso la moto e ogni tanto si vuole divertire senza troppo impegno e sacrificio fisico
la Moto e formidabile lo provata ha solo un difetto enorme che a me da
fastidio la sella si riscalda e se fa troppo caldo come teperatura devi
scendere perche non ti ci puoi sedere la Ducati dovrebbe risolvere
questo problema che la sella si riscalda @t tubo della marmitta e sotto
la sella la Ducati dovrebbe studiare un medoto che la sella non so
riscalda. Per questo ho comprato la multistrada pikes peak 1200 comoda
sportiva e piu veloce della supersport nelle curve e molto gestibile
L’elettronica è stato un punto dolente vero?😂😂
(Perla solo per chi era in live😉)
MA VA!!! Non hai sentito che discorso veloce e spigliato che ho fatto?! ahahah
Perché?
D'accordissimo.....prezzo da rivedere.
Il problema di questa moto si chiama (anzi, chiamano) V2 e V4...avendo già in listino due moto del genere, questa passa in secondo piano...
13k per mettersela in garage sono tanti, avrei preferito la S a quel prezzo (con le Ohnlins anteriori e posteriori)...
La comprerei? Si. Nonostante non adori le sportive, questa la comprerei
Tanta qualità freccia.. Non mollare che è un periodo un po' così per tutti daje
A me sta moto piace un sacco ma quando l'ho provata ha perso punti.. Costo alto, troppo per quello che offre, calore esagerato, specchietti che tremano, strumentazione arcaica e altro, son tutte cose che mi han fatto desistere ma tutt'ora ne guardo i video perchè è davvero bella. Se ducati anche mantesse lo stesso prezzo ma ne aggiornasse strumentazione e rivedesse il calore/specchietti, direi che un pensierino sarebbe da farlo. Alla fine ho una Street RS 2018 matt black
Ma si impenna?
Video stupendo, una bella mt10 sarebbe interessante da recensire! 😍👍🏻
3:05 si ahahah, 20km/l solo sopra un carro attrezzi
non è affatto strano per una moto moderna
Invece è la verità..ho lo stesso motore su multistrada 950s e fa anche meglio a livello di consumi..
Potresti provare anche la benelli 502c, la leoncino 500 e la cbr 500r 2019
Presa la super sport S 950 2021 rossa.. in attesa di consegna
Come dicono i ducatisti la ss già c'erano e anzi mancava da molto nel listino la versione nuova, é una sport Turing non una rrrrr😂buona moto, e si un po' costosetta😬
Test cbr 650 r 2019???
Ottimo test ride come sempre!
È una moto che secondo ha il difetto di non appartenere pienamente a nessun segmento specifico.
Non è una super sportiva, non è una touring, nemmeno forse una sport-touring, Ducati ha cercato di accontentare chi vorrebbe una moto dall’appeal sportivo ma capace di soddisfare anche chi ci vuole fare dei giri in comodità e sicuramente ci riesce in parte.
Ma non avendo un dna definito rimane forse un po’ incompresa.
Daniele Donegani si infatti ho detto “nemmeno forse” perché tra le varie sport-touring è chiaramente quella che ha caratteristiche più “pistaiole” e offre meno comodità rispetto alle concorrenti, basta pensare alla BMW o appunto Honda come da te citata.
Vuole mantenere giustamente il DNA Ducati volendo però cercare di accontentare diverse utenze, non riesce secondo me ad accontentare pienamente nessuno in quanto non ha la potenza e impostazione di una SS ne una comodità di una ST
Concordo sul prezzo, troppo alto. A sto prezzo si prende un R6....ed è pure blù!!! 😂
Sempre video top, 13k però so veramente troppi.
Bel video e completo!
Ma la moto, a mio modesto parere, non è un granché. Troppo grossa di cilindrata, di conseguenza troppo peso per pochi cavalli. Da 0-100 e nella velocità massima lo si vede. Su freni e telaio a quanto pare, nulla da dire. Riassumendo, appunto, più comoda che altro.
180 chili a secco non mi sembra poi così tanto, certo non è una super sportiva ma come tourer mi sembra buona.
Speed triple 1050 del 2009
Freccia ti prego. Newton-metro. Newton-metri è una coltellata nei reni.
ggg perché dici che non si dice newtonmetri?
Test BMW F900R, F900XR e S1000XR(2020)?
Il tmax costa 11000 euro nuovo.
Per lo studio che ce dietro una ducati 13000 sembrano ottimi forse mamma ducati ha sbagliato leggermente i calcoli.
Ottimo video freccia e tempestivo del test drive di questa moto che non mi dispiace molto, certo il prezzo è altino
mai avuto problemi di elettronica e di nessun genere la mia è una s ha le olins da 48 e il dqs tutta un'altra cosa rispetto alle altre con altre sospensioni non date retta alle leggende metropolitane i 245 kh di velocità massima penso che bastino per viaggiare in 2 ...…. ...visto che è una euro 4 sarà venduta ancora per tutto il 2020 poi faranno un restyling per portarla alle normative euro 5 con delle modifiche che riguarderanno lo schermo tft frizione idraulica e piattaforma inerziale ...per il 2021.
Riusciresti a portare sul canale una Ducati 749?
Ma il sound? 😭
Devi cambiare lo scarico
Da possessore posso solo dire che finchè non si prova non si apprezza appieno. L'estetica è soggettiva (dal vivo è tutta un'altra cosa per quanto mi riguarda), ma ci sono discorsi che non capirò mai come il fatto che sembra una panigale fatta male per via dei led perché se vai in concessionaria e le vedi una di fianco all'altra tutto sembrano tranne che uguali. Sul prezzo do ragione dovrebbe essere più basso la mia sono arrivato a pagarla 16k nella versione s. Cmq bel video Freccia lo aspettavo con impazienza dopo la live su twitch e visto montato è ancora meglio!
@Daniele Donegani si la ricorda non lo nego ;) il discorso era che commentare dicendo di una moto che è un vorrei ma non posso o solo la brutta copia non ha senso le moto vanno guidate e questa non è il panigale