Olyan változás jön az autópiacon, ami sokaknak fájni fog
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Nagy változás jött az autópiacon, az Európai Unión belül mostantól csak olyan autót lehet forgalomba helyezni, amelyek kötelezően előírt biztonsági berendezésekkel rendelkeznek, olyanokkal mint például a sávtartó automatika. A rendelkezés célja, hogy csökkentsék a halálos balesetek számát. Az új szabályozással az alsó kategóriák vásárlói járhatnak rosszabbul.
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
#atv #atvmagyarorszag
Kérjük támogasson bennünket, hogy további hasonló tartalmakat készíthessünk!
ATV-Gondolat Jel az Objektív Hírszolgáltatásért Alapítvány
Bankszámlaszám: 10300002-20252278-00003285
Már csak a sávokat kell felfesteni…
Felfesteni? Előbb kellene sáv, ami nem ementáli sajt
Nem kell. Ott inaktív a rendszer, és ennyi.
😂😂
Na ez jó így az összes rendőr a politikusok körül fog legyeskedni, előbb utóbb
Mindenféle biztonsági bizbasz felesleges ha a közlekedésre alkalmatlan ember a volán mögé ülhet!
@@SanciSanci-kw6tb
Az én autóm nem tartalmaz semmiféle biztonsági hülyeséget. Jaj de, van benne légzsák. ;)
em egy nagy dolog egy ilyen rendszer, ahogy terjefd olcsóbb is lesz, kérdés az hogy mennyire pontos? Pontatlant én is összedobok bármikor...
@@SanciSanci-kw6tb
Ne magadból indulj ki!
Nekem eddig az összes balesetemnél az volt a szöveg hogy nem láttalak(kivilágítva fényes nappal) Aki nem lát az alkalmatlan.
Megígértem hogy a következőnek kiütöm a szemét izibe. Azóta lekopogom...
@@SanciSanci-kw6tb
Ebben az esetben szövegértelmezési problémáid IS vannak. Szerintem.
@@SanciSanci-kw6tb
Nekem csak egy sövegértési problémám akadt. :D
Mi mond ellent minek? Ez kifejthetnéd.
98 óta közlekedek télen nyáron két keréken, néhány éve télen négy keréken. Tömeg kizárva.
(Régebben voltak havak, jegek, motorra téli gumi nem)
Sofőrködtem, futárkodtam tíz évet simán és balesetet eddig nem okoztam.
Egyik járgányomon sincs se ABS se semmi.
Ha hiszed ha nem ez így biztonságos. Én vezetek és nem szól bele semmi.
Nézd meg merre vagy arccal legközelebb! ;)
ÉS még mondják ,hogy Stallone Pusztító filmje sci-fi !
"Szarni lehet?"
Szarni? Már nem sokáig. :)
Nálunk még plusz, a kátyúkerülő rendszer 😂😂😂
Több ellenőrzés kellene a telefon használatra is vezetés közben. Mert minden harmadik autós a telefont figyeli vezetés közben.
Èn olyan extrát javasolnèk, ami adna egy jó nagy taslit amikor az autópályán (szabad küsősáv mellett) 80-90-el cammogsz a belsőben, ezzel teremtve balesetveszèlyes helyzetet.
Ez egy baromság aki nem képes tartani a sávot az ne üljön autóba. 🤷🏿♂️🤪
Az a baj, hogy be fognak és ezek miatt a barmok miatt lesznek drágábbak a kocsik, illetve a kötelezőt is emiatt emelik az egekbe!
@@dzsuniordzsordzs4357 Amerikai francia német bérek mellett nemgond
Vezetni és az autót rendesen kezelni kellene megtanulni. Nem telefonozni, filmet nézni vezetés közben. Minnél több úgynevezett vezetést támogató rendszert építenek a kocsikba ( feleslegesen drágítva ) annál inkább nem tudnak vezetni az emberek. Majd az mindent megold, gondolják. Hát nem!
Ez is igaz negyven-ötven éve a virsligumikon mikor még radiális se volt nem hogy téli gumi akkor is el vezettünk télen,Mondjuk a tükörjégen most se fog semmit érni az egész
Lehet a közlekedési kultúra szintjének emelése, valamint a kellő rutin elsajátítása többet hozna a konyhára, mint ezek a látszat intézkedések.
Az extrák egyik fele a rutintalanoknak van, a másik meg az éppen érintett autókban "okosba" meg lesz utólagosan szüntetve...
Barom embernek rakhstnak bele akármit sttól még az barom marad!
"extrákok". már így kell mondani?
Akkor nem csak nekem tűnt fel
Vagy a matematikai "zsebrákok"! :)
Riportban nem mondhat bizbaszt, valamit alakítani kellett helyette.
Jó van mà! Zsákdani nem tehet róla hogy fogyatékos
Ha senki nem vesz autót, 0 lesz a halálozás.
De adóbevételekse
Jó ez a tolatóradar, főleg az a fajta, ami leállítja az autót, ha ő már elégnek gondolja a távot. Párom cégese is ilyen, a vakvilágba nincs még a kerítés, de úgy állítja le magát a kocsi, mintha már a szomszéd kertjáben lennénk. Ilyennel jártam volna egyetemre, egyetlen büdös nap nem tudtam volna normálisan beparkolni.
Egyre több az autó ezért egyre több a lehetőség a " találkozásra" ez egyszerűen csak logikus, nem kell tudományos válaszokat keresni. Az is biztos, hogy a statisztika a jővőben a balesetek emelkedését fogja mutatni. A rengeteg kütyü meg csak jobban tönkre teszi az életünket és elveszi a vezetéstől a figyelmünket. Mert amennyit " segít" pont annyit árt is, ha mindig van mit babrálni az autóban.
Nem beszélve arról, hogy az infrastruktúrát kellene inkább először fejleszteni.
Igaz van a kocsiba felesleges dolgok...
Inkább olyat nem kéne forgalomba helyezni amiben érintőképernyő van. SZERINTEM.
Mi bajod van vele?
@@Morpheusz89
Nem oda való. Szerintem leginkább sehova. ;)
Elvonja a figyelmet az amúgy is figyelmetlen emberektől.
A telefont sem véletlen tilos nyomkodni vezetés közben. Ugyan az az eredmény..
Járműbe olyan kezelőszerv való ami ránézés nélkül kezelhető. Szerintem!
@@tamasreiter9114Nagyon nagyon igazad van, és is ezt szajkózom folyamatosan!
Ez részben igaz. Nekem ott megy a telefonon a GPS, zenét onnan játszok le. Fejben kell ott lenni, hogy mikor nézel oda és mikor nem. Mondjuk bevárosi forgalomban én sem nagyon nyúlok hozzá vagy kiállok egy pillanatra egy buszöbölbe…
@@zoltan2728
Vettem egy ötezer forintos gps-t az szól ha gyorsan megyek. Más értelme nálam nincs.
PD és CD dugható a fejegységbe.
oktatás szar.
semmit sem ér az autóvezető oktatás.
mert csak a pénz. hogy minél hülyébb maradjon a vezető. és minél többször megbukjon. sajnos ez belülről tapasztalom.ilyen helyen dolgozom.lényeg hogy 10-20-30 órát még vegyen a bukás után..
Hirtelen fékezésből még mindig 10x annyian halnak meg közlekedésben, mint ennek hiányában, és alapvetően van ennek kikapcsolási funkciója is szóval értelmetlen. Meg nem olyan embernek kéne ezeket meghoznia aki még autó közelébe se volt.
5%-al emelkedett a balesetek száma ebben az évben újra. Szuper! Akkor le lehet állni a traffipaxokkal, mert nem hatékony, nem csökken a baleset. Köszönjük.
Mit zavar a traffipax? Érdekes engem valahogy még sosem büntettek meg miatta… 🤡
@@zoltan2728 mert inkorrekt. Te meg lehet mazsola vagy, vagy blokkolot használsz. Nem mondtam h engem buntettek meg, csak azt mondtam nincs meg a saját maguk által támasztott jogalapja.
0:46 "Extrákok"? Tényleg ezt mondtad Zacskó? 😲
Szerintem jó ötlet, a sok vezetés közben telefonját nyomkodó barom miatt.
Olyan rendszer kellene hogy ne tudjanak tul kozel jonni hozzad, igy nincs az hogy mesz 90el es 2 meterre van toled a mogotted jovo.
Igaz
Én nem vagyok pesszimista, de most őszintén mennyi az esélye annak, hogy 2050-re a balesetek száma 0 legyen? Már akkor is voltak baleseteket szinte biztosan mikor még az autózás igen nem volt mindennapi.
Zéró az esélye. Soha nem lesz olyan. Ez egy ostoba cél.
Anno a szekérhúzó barmok, bivalyok ,szamarak ,a lovak, tehenek megálltak meg még az Ökrök is
is
maximum akkor ha mindenhol csak robot pilóta vezetne bár az éjszakai vadgázolást hosszú sorral szerintem az sem tudná mindig megoldani
Kik hozzak ezeket az intezkedeseket???
Nagyon helyes. Szerintem nem fog akkora árnövekedést okozni, mivel funkciókat mindenbe beépíteni gazdaságosabban lehet, mint menedzselni a megoszlást.
Merkur régi szép idők vissza sírjuk😂😂Sose jó semmi
,,A közlekedesi kulturank egy kicsit balkani"! Akkor a kipcsakerzekelöt is be kell epiteni az autokba!
Utópia?
Nekem is egybol az jutott eszembe.
Ki a női hang? Kérem váltsák le! Szörnyű😢
Zách Dániel a neve.
😂 pont ezért van sok baleset mert azt hiszik az emberek hogy egy mostani kocsi sérthetetlen ezektől a szar es drága extráktol,na meg mert sok elkènyeztetett gyerek kap aputol 300kw ig nulla gyakorlattal kocsit! Aki barom és béna az béna és barom lesz ezekkel az extrákkal is,aki tud vetetni es nem barom az ezek nélkül is tudja majd a dolgát
Mad max autód van.....
Hja kérem, az uborka görbülete már megoldott, így érthető, hogy további lépések történnek a biztonság terén.
Gondolkodott mar azon,hogy miota(es ezert született ez a szabvany)egyenesek az uborkak a felenel is kisebb az uborkaszallitasbol szarmazo környezetszennyeses?Az ubokak igy a felenel is kevesebb helyet foglalnak!
Jó dolog a sávtartó, elalvás ellen, meg lehet telefonozni, SMS, Facebook, stb. Ja meg filmezni is. Én is szeretem.
A magyar autóállomány átlag életkora túl van a 16 éven. Nagy változást ettől azért ne reméljünk. És mire ezek a modellek 16 évesek lesznek a zöme ezeknek a felszereltségnek ki lesz belőle herélve. Éljen a kapitalizmus, ez csak a pénzről szól újra.
Nekem is van már sok szir szar. Szalon után pár km-el félre álltam és kikapcsoltam ezeket. Nekem nem ugat a sávelhagyás, táblákat sem nézi stb. Limiterem van, de saját magam állítom. Ez megint az életképtelenek miatt íródik. Akiket mehikell védeni mindentől, akik képtelenek figyelni több mindenre.
Minél több segítséget a gondtalan mobilnyomkodáshoz. Jó az irány 😁
Elvenni a jogsiját aki ilyet teszt szegény barátomat megölték telefonozás közben,Szabályosan biciklizett
Kapott egy kis felfüggesztettet a vállalkozó hölgy
@@sandordavid3805örökre eltiltanam a vezetéstől meg.....
Egy újabb bizonyíték, hogy az emberi ostobaság határtalan!
Sávtartás.... A kátyúk országában... Ez fontos...
Mennyi extrákok 😀
Az infótok kicsit téves. Az új autókba még nem kötelező a beépített alkohol szonda. Ezt nem tudom honnan vettétek. Viszont a baleseti vészhívás rendszer kötelező, amit nem írtatok bele. " Extrákok " 😂 És azt is hozzátenném, hogy ami kötelező felszerelés az eleve nem extra. Extrának azt nevezzük amit nem kötelező, hanem más autó típusokhoz képest egy extra szolgáltatást vagy élményt nyújt a gépjármű vezetőnek, vagy utasainak. Olyan mintha az ABS-re mondanátok hogy extra. Lehet a gyártóknak extra, de amúgy is a vevő fizeti ki végül.
Mert mi vagyunk az utolsók. De a politikusaink milliárdosok. Hurrá, átlagban kúrva jók vagyunk!
Egyszerű a szegényebb sajna nem fog előbb utóbb közlekedni a gazdagok kiváltság lesz kíváncsi leszek mikor kezdik az öreg autókat kivonni euró szabvány szerint
Soha nem fogják mert...
Ne bassz, egy nyomorék hitvány AI fogja eldönteni hogy fáradt vagyok? Egy rossz vicc az egész.
Az nekem sem tetszik, mi van aki éjszakai műszak után megy haza.
10 éves autómban is volt már ilyen...
Mindenki el tudja majd dönteni melyik biztosíték marad és melyiket húzza ki.
@@viktorhavasi4924 Az közlekedjen akkor motorkerékpárral, vagy biciklivel, azon nem alszol el a menetszél miatt.
@@viktorhavasi4924Az lehet sz0pni fog de legalább nem hal meg vagy öl meg másokat!
EUs törvény? Gondolom a tankba nem kell ... az ölhet embert, mert az környezetbarát is 🤣 Állszent világ. Nem kérek a "segitségetekböl"
Most fizetek hét és felet egy Swiftért
én bevezetném azt is, hogy legyen tizedelés. minden tizedik autó sofőrjét lőjék homlokon ! miheztartás végett !
Véletlenszerűen úgyis sokan vagyunk
Jók az EXTRÁKOK !!
1:53 mentő és busz. Az durva
Fizetitek?
Ja. Rossz utak Is. !!!!
Es ha iszik vagy drogos ne tudom beszalni az autoba 😂😂😂😂😂🎉
Csalódtam benned Zách Dániel! Ígéreted ellenére nem történt semmi az ügyemben (Merci ügy) te tudod pontosan. Kár, pedig te hitelesnek tűntél de úgy látszik csak tűntél…
Így féltik az életunket akkor ne rakjanak az élelmiszerbe annyi E ami káros.
A shownak meg az ecetnek is van E száma úgyhogy térjetek észhez A glifozát meg benne van a húsban meg mindenbe,Mivel a génmódosított szója Argentínában meg az USA-ban meg Kanadában meg Peruban meg mindenhol maga termeli a szója azt a mérget,Ez a génmódosítás,Nem is kell permetezni
első dolgom hogy kikapcsolom a sávtartó automatikát. Baromira veszélyes, zavaró amikor beleszól a vezetésbe
Jó a sávtartás csak előzésnél vissza akarja húzni az autót meg a kanyarodó sávnál is gondok vannak. De amúgy jó, mert az autót a sávban tartja.
Ki kéne rakni az indexet ;)
@@dmate4veszhelyzetnél is az indexszel foglalkozol biztos
@@josefschneider4362 Például. Vagy úgy egyáltalán, nem tudsz majd sávot váltani mert kiégett egy szaros mosfet. Szervíz: 500e Ft
@@dmate4 Vicces vagy az Audiban van index és hiába a sáv tartó dolgozik. De meg kell szokni meg a távolság tartást is az előtted halladótól.
Nagyon helyes