На работе езжу на многих новых Ауди, было с чем сравнить. Подвеска Q3 не очень зашла. По моему у Q2 и Тигуана подвеска более сбалансирована. Как вариант опробовал пневму на Q5, чувствуется хорошо, но машина показалась еще более валкой чем на пружинах. Хотя не было возможности протестить во всех режимах. Ауди А6, на мой взгляд стоит того чтобы ее опробовать, в комфорте она проглатывает практически все неровности. А вот по кроссоверам не знаю, все валкие и одновременно жестковатые. Наверное Туарег NF тут как всегда, лучший вариант )))))
Зачем каждый раз блохеры критикуют/хвалят дизайн авто? Один внешку обосрал, другой на салон бухтит, третий ещё что-то... Чуваки, на вкус и цвет фломастеры разные. Плюс минус дизайн салона у всех немцев нормальный, функциональный, удобный. Просто есть нюансы к которым через 3 дня привыкаешь и забываешь про них.
Ну вот Женя и скатился в унылое говно. Когда с большим удовольствием рассказывает про музыку, мультимедию и минимум о моторах и КПП, об ОСНОВНЫХ УЗЛАХ, о технике ничего. Смотрю ради нюансов канал, дьявол в деталях. Нафиг мне эти общие слова из брошюр... Позорные обзоры стали... П.С. Пятаки покрутить, сидеть как не на толчке, полный привод позволяет наказывать со светофора, в повороты входить... Раскрашенный как у ребёнка Гольф - Жень, не нужно НИКОГДА говорить про "мамкиных гонщиков" и "стритсракеров". Вот слышу всё выше описанное про пятаки и светофоры и понимаю что ты сам точно такой же. Тогда и не используй эти унизительные термины, которые к тебе самому относятся. Говоришь ты, а стыдно за тебя мне. Ты для малолеток контент выдаешь или для взрослых мужчин?
11:27 хз, я катаюсь на х3 в Украине, где дороги особенно перед весной-дерьмо, и тоже ямы хорошо отрабатывает, главное после покупки сразу выкинуть runflat на мусорку, огромная не под ресоренная масса все портит, поверьте говоря про плохие дороги вы даже не понимаете что такое плохие дороги
Porsche Macan - это Audi Q5 в предыдущем кузове, там даже Apple CarPlay нет изначально. Но коробка и подвеска лучше. Двигатель одинаковый в базе (EA888).
Салон именно этой ауди и является топовым и образцом немецкой строгости в нынешнее время. А эти все панели и рояль шлак, просто туфта безликость и дешманство, особенно в выключенном состоянии с разводами пылью жирными отпечатками и волосней.....бррррр🤮 Q5 топовый салон.
@@user-ev2fg4bs2b Не планирую чувствовать себя глупо в ближайшее время, ибо у вас неверный список большой немецкой тройки! Порше это более нишевый производитель!
@@user-ev2fg4bs2b Вопросов нет. Но у меня начали появляться какие-то новые и очень неприятные ощущения в районе пятой точки. Какое-то жжение. Как будто что-то там подгорает.
Согласен про салон. Чувствуется, что он от старых ауди с продольной компоновкой. Интересно, что ты скажешь про А6, где салон уже другой, и как она по рулежке, не уступит ли Q5.
@@diman0956 хорошая машина . Но какой смысл покупать новое Авто которое уже устарело ? Бу согласен . А новая Ауди должна быть с топовыми опциями а не старыми
По моему субъективному мнению, q5 и х3 текущего поколения это вообще в целом самые лучшие универсальные машины какие только могут существовать, если выбрать правильный мотор)
Катаю на доресте 2,0 бенз, руль острый, подвеска мягкая (А на зимних R17 вообще диван), динамика норм, расход норм. Внешка у реста посвежее конечно, но зато в доресте нормального размера екран и он не так бросается в глаза
@@Bender10598 Я вот хз, мне кажется это все из за не знание габаритов, вот на крузаке 200 уже напряжно, но один фиг везде пролезешь и на нем. Посмотри на ютубе как в Индии ездят водилы на автобусах, ахринеешь. Они на q5 на балкон заедут.
Интересно а как он с конкурентами кадилак хт4 и хт5, ифинити. Ьмв х3-4 мерседес глс, мазда сх5, шевроле есть,понятно что с лексус ux лексус вообще хуже динозавра.
У Q5 совершенно ужасно установлены передние парктроники - жестко закреплены к обеим губам бампера, при этом нижняя губа может деформироваться при наезде на какой-нибудь бруствер. В результате парктроники выламываются, при этом в остальном бампер цел. Почему нельзя было закрепить парктроники в жесткой части бампера - загадка…
@@andynoon7092 вообще-то от брустверов снежных никуда не деться в Питере. Сам бампер спокойно это выдерживает, демпфирует. Это просто очень неудачное техническое решение у Ауди
Скучные обзоры реально не твоё ! Дам совет лучше подвеску, двс, навесное, трансмиссия вот это твоё рассказать об этом более подробнее в сервисе показав всё как есть, ремонтопригодность более технический обзор итд вот это был бы топ контент, сравнивать между собой собратьев семейства ваг групп !
Тот момент, когда про коробку и мотор рассказывал меньше, чем про аудио систему. Позор, канал скатился в бестолковщину и общие слова. Нет мелочей и изюминок
Касательно «нет аналогов в ВАГе», что насчёт Макана тогда ? Или имеется ввиду «аналог у Вольксфагена», тогда ок. И какие тогда отличия ( рулёжка, движение и тд) у q5 и Макана?
@@ArchiX1 так вот как раз и интересно на деле это узнать, сравнить за раз, тест какой-то сделать, взять максимально приближенные комплектации, автор вроде как непосредственно такой контент и хочет делать. И касательно длинны подвески тоже вопрос, действительно ли 17 мм разницы могут так кардинально менять результат, понятное дело что настройка и всё такое, но всё же вопрос открыт.
@@autumlord дело не только в меньшей длине базы, у Макана ещё и колея шире, что делает его более похожим на карт, да и то что Макан на 4 см ниже создаёт более низкий центр тяжести.
@@ArchiX1 Да, я согласен, в таких мелочах Порше всегда будет чуть лучше, чуть ниже, чуть шире, чуть мощнее. Насчёт разницы в 4 см это только у GTS, а так не сильное отличие - 190 мм (ауди s) и 187мм (порше s). Но вот если поставить их вдвоём рядом, те же S-ки, будет ли так сильно заметна разница?
Евгений, к сожалению пишу здесь так как ни вы ни сервис не отвечаете. Есть серьёзные претензии к качеству и квалификации вашего сервиса, который молчит и не может ничего предложить после некачественного ремонта, по сути развели на деньги. Готов обсудить проблему
12:10 отвлекаюсь от рассказа и понимаю, что этой дорогой отвожу ребенка из школы(м.молодежная), каждый день))) география впечатляет! по делу: владел Q5 8R 2016 - бомба! сейчас Q7 2019 - если кратко, то идеал. и да, салон рестайл ку5 ужасен, но подвеска - это дар божий! жене возьму такую же..
Предполагаю что q5 будет сильно дешевле х3, во всяком случае когда выбирал между а4 и трешкой, а4 в более жирной комплектации оказалась дешевле на 1млн чем трешка
была ауди Q3 квадро 2 литра, машина хорошая привод хороший но только что не ндравилось мне это расход она совсем не вписывается в то что написано в паспорте причём существенно особенно зимой, расход большой и не только у меня, сейчас взял японца и очень рад расходу при такой же мощности в 190л с расход гораздо меньше вхожу всегда в 10 л по городу на ауди было 14 15 . вывод однозначный если брать ауди квадро то дизель. или не парится по расходу кончился залил и дальше поехал. а в остальном машина хорошая . у японцев чуть слабее динамика на 2сек примерно но гораздо меньше расход ,тут каждый решает сам что важнее для него. и я бы немного не согласился про лучшую в городе, в городе лучше японцы потому что та мощность и динамика которая есть в ауди в городе негде использовать а за неё всё равно платишь расходом топлива и не малым.
@@MoskovskiiBelarus на бумаге может быть но не в реальности. Ездил на хонде потом на ваге, сейчас снова Япония они гораздо экономичнее и не чем не хуже. А во многом лучше. Отсутствием турбин баланс валов и на автомате всё надёжное без заморочек как у вага.
If you are still struggeling with the Audi performance indicators:
81 - 96 kW: 30
110-120 kW: 35
122-150 kW 40
169-185 kW: 45
210-230 kW: 50
245-275 kW: 55
320-338 kW: 60
400+ kW: 70
Чувак максимальное увожение
Максимально жирная и непробиваемая, супер комфортная подвеска! Поддерживаю. При этом сносно рулится и в Ауди-погоду спокойно раздаёт боком. Лучшая!
поло топ
Q5 легкая для кроссовера, и поэтому она прекрасна в рулежке,тем более в погоду, которые многие не любят
@@mihailzarubin4992после ку5 жены с огромным удовольствием пересаживаюсь на гольф, вот он действительно рулится))))
Даешь в следующем выпуске Audi A6 allroad в актуальном кузове и по рыхлому загородному снегу!
Шо вы везде критикуете запад что ж вы свое гав****но не хвалите
На работе езжу на многих новых Ауди, было с чем сравнить. Подвеска Q3 не очень зашла. По моему у Q2 и Тигуана подвеска более сбалансирована. Как вариант опробовал пневму на Q5, чувствуется хорошо, но машина показалась еще более валкой чем на пружинах. Хотя не было возможности протестить во всех режимах. Ауди А6, на мой взгляд стоит того чтобы ее опробовать, в комфорте она проглатывает практически все неровности. А вот по кроссоверам не знаю, все валкие и одновременно жестковатые. Наверное Туарег NF тут как всегда, лучший вариант )))))
1. Q5 бывает на пневме
2. Не 4 и 5 а 45, не по моменту, а по лс. От 200 до 250 лс 45, от 250 до 300 50, от 300 до 350 55. И т д
Евгений к сожалению превратился просто в автообзорщика. Таких хватает и без него. Лучше рассказывай как обслуживать, содержать ВАГ.
Ну или к обзору отдельный рассказ о ценах
да просто отдельную рубрику, и все
Всё Евгений правильно делаешь ! ) И видосы про обслуживанию тоже делает и обзоры тоже очень познавательные🎉
Этот комментарий очень плохо постарел
Зачем каждый раз блохеры критикуют/хвалят дизайн авто? Один внешку обосрал, другой на салон бухтит, третий ещё что-то...
Чуваки, на вкус и цвет фломастеры разные. Плюс минус дизайн салона у всех немцев нормальный, функциональный, удобный. Просто есть нюансы к которым через 3 дня привыкаешь и забываешь про них.
Без экстерьера и интерьера видос раза в 2 короче станет, надо же как то метраж растягивать)
Я человек простой, вижу новый ролик vag ставлю лайк))
Похоже вы один из самых простых людей в мире на данный момент.
Езжу на Q5 дорест (2018), прекрасный авто! Рад, что удалось его взять до того, как цены начали расти.
Почем вышел тогда?
@@mr.maclaud я в 20 году за 3 ляма забрал. 2литра бензин 249. Из пакетов спорт внешка и руль, салон тряпка, и антихром.
Спасибо! Q5 - любимый авто.
Кому не нравится салон на Q5 поездите пару недель на ниве, и тогда салон у ауди вам покажется верхом дизайнерской мысли :D
Сейчас бы сравнивать авто 60х годов разработки с авто на 50!!! Карл лет младше. И ценой на ПОРЯДОК больше
У меня есть Q5 и Нива, езжу на обоих и не офигеваю)
@@diman0956 Но салон то там новый, особенно посмотри на максималку, с экраном)
@@Lord_Gardener достаточно прокатится на Polo. Нива это уже крайность.
Odličan auto pozdrav iz bracke Srbije 🇷🇸
Ну вот Женя и скатился в унылое говно.
Когда с большим удовольствием рассказывает про музыку, мультимедию и минимум о моторах и КПП, об ОСНОВНЫХ УЗЛАХ, о технике ничего. Смотрю ради нюансов канал, дьявол в деталях. Нафиг мне эти общие слова из брошюр... Позорные обзоры стали...
П.С. Пятаки покрутить, сидеть как не на толчке, полный привод позволяет наказывать со светофора, в повороты входить... Раскрашенный как у ребёнка Гольф - Жень, не нужно НИКОГДА говорить про "мамкиных гонщиков" и "стритсракеров". Вот слышу всё выше описанное про пятаки и светофоры и понимаю что ты сам точно такой же. Тогда и не используй эти унизительные термины, которые к тебе самому относятся. Говоришь ты, а стыдно за тебя мне. Ты для малолеток контент выдаешь или для взрослых мужчин?
Ура есть ещё на свете адекватный человек,не все кончились 👍🏼😁
11:27 хз, я катаюсь на х3 в Украине, где дороги особенно перед весной-дерьмо, и тоже ямы хорошо отрабатывает, главное после покупки сразу выкинуть runflat на мусорку, огромная не под ресоренная масса все портит, поверьте говоря про плохие дороги вы даже не понимаете что такое плохие дороги
да ранфлет это зло
Показался на новой q5 достаточно долго. Машина очень хорошая
Вот она идеальная замена моей q3 8u, осталось только забогатеть)
Все отлично в Q5, но для меня появилось одно НО, маловато места сзади, сыну 14 вырос до 180 и сидеть сзади на дальняк ему уже не удобно.
Будет тех часть почему Ваг начал лить в турбо мотор масло 0w20?
Экономия топлива
Вообще чем жиже масло, тем лучше, мало кто понимает как оно работает на самом деле, и почему лучше давление 1атм на 0-20 чем 3атм на 10-40
Мишку хочет сберечь. И машин надо больше продавать новых, бу уже к 200000км двигателям хана.
Гуманитарии атакуют. Качественное масло 0в20 имеет очень прочную структуру пленки. У двигателей, спроектированных под такое масло, зазоры меньше.
@@Pavjis просто в один и тот же мотор Лили 40 и 30, а теперь 20, вот и интересно почему.
монтажер молодец, отличный вставки, и да, солярис топ, все остальные авто в мире чисто маркетинг 😁
Катаюсь на Q5 2011 3.0 d 4 года . Первая Ауди , первая полноприводный , первый автомат . Радует всё кроме салона , хочется покамфортнее .
И букварь бы не помешал
Евгений какой авто рассмотрели бы для себя Audi A4 Allroad b9 vs Audi Q5 ?
Что в итоге сами выбрали?
Спасибо, Жека, приятно посмотреть)
Интересно кто, ещё заметил скрытую рекламу Автопрогмата, в рекламе Пазл-Инглишь?))
Как это у q5 нет аналогов??? Macan и q5 это же браться!
Купил на пробеге 40 000, на 60 000 поменяли турбину по гарантии. Сейчас 100 000 ни одной проблемы. Лью 100, масло каждые 5000 меняю.
А ты хорош)
А масло то какое заливаешь ?
6:53 и на этом моменте где-то плачет Porsche Macan, который лучше и которому Женя говорил одни комплименты (Porsche-это любовь)
Он внутри заметно меньше.
Porsche Macan - это Audi Q5 в предыдущем кузове, там даже Apple CarPlay нет изначально. Но коробка и подвеска лучше. Двигатель одинаковый в базе (EA888).
@@ilyakopyl а какая там коробка? Подкапотку смотрел, она внешне 1 в 1.
@@Musitdjan коробка в 2.0 макане Dl501, в Q5 Dl382
@@sergtv9638 удивил, надо посмотреть внимательнее.
Платформа PPC однако в разработке, электроповестка повесткой, а деньги надо же зарабатывать. Да, мягкие гибриды, все дела, но двс же внутри.
Vag забевает на двс звучит как приговор!!! 😪😪😪
Реклама из офиса авто прагмат снята, почему никто ещё это не написал?😃 Пошёл смотреть дальше
Смотрю ролик, а у самого слюни капают на телефон.VAG машины делает.
Основной камень предкновения q5 - это цена. В хорошей комплектации и с 3-х литровый мотором она может стоить как q7 в хорошей комплектации.
их почти нет 3 литровых, полторы машины на всю страну
Ну как бы зачем ку7?) Зачем вообще эти блядские кроссоверы,когда есть божественные олроуты
Всё верно! Из-за цены выбрал X3 3.0d в максималке - который вышел на 1,5 млн дешевле Q5. Хотя предыдущим авто была R8 3.0 tdi….
@@АлександрАнатольевич-т6ц r8 tdi?)
@@candy9108 это индекс поколения. Прошлая q5 шла как r8, а текущая идёт как fy
Салон именно этой ауди и является топовым и образцом немецкой строгости в нынешнее время. А эти все панели и рояль шлак, просто туфта безликость и дешманство, особенно в выключенном состоянии с разводами пылью жирными отпечатками и волосней.....бррррр🤮
Q5 топовый салон.
Топовый, только тоннель там в том самом рояльном лаке.
Спасибо Жека. У самого Q5, это один из лучших авто (есть ещё а6с7, Q7...))) Но ты в последнее время обзоры делаешь на бензин, а дизель как же.
сколько газу на сотку жрет?
@@ЕвгенийМилан-я2р три балона по 50..
Опаньки. Женя гоняет по молодеге.
Каждая машина на канале -лучшая, мне все их надо купить?
А есть другие варианты? Конечно надо купить.
Всё-таки последние авто с ДВС.
@@ВасяБукин-т1ю Так точно! Нужно их скупать, пока есть.
Та, которая более новая и с меньшим пробегом.
Зачем у крашенного офис отжал?
После последней чб вставки, какая-то грязь на объективе была. Так бесит в правом верхнем углу
Красавчик с А на заднем плане)
На 20х колёсах жесть какая она дубовая, была предыдущая на 19х колёсах куда комфортнее. Зато в этом кузове рулится куда веселее
На старой не ездил, но 20-х норм.
Дайте адекватное сравнение с Х3, что скажите ????
А мотор то какой??2 tfsi
Ребят, как видос?
Опять «меняйте масло раз в две тыщи, обслуживайте и всё будет хорошо»?
Постоял, покатался, постоял?
Жене почему-то не заходит салон Ауди, но от подвески и рулежки он в восторге.
Взял себе ляльку, но 18 года ))))
Аналогично!
Бро, ну хоть чуть-чуть материал побольше подготовь, смотреть будет приятно, ну про сеточки и допы для Ауди это сильно (такого нет)
Классная машина а цвет машины обалденный
Как по мне если хочешь компактный кроссовер и чтобы ратата надо покупать Macan s, gts или turbo и не париться
Евгений, общение с Хэнсоном на тебя странно влияет. В твоих видео и дальше будут появляться вставки?
Как это аналогов нет ? А макан ?
Женя, что у тебя за ботинки? Нормально смотрятся. Тоже такие хочу.
Ваг сила💪
Мудрые слова не мальчика, но мужа.
@@user-ev2fg4bs2b Да, но БМВ же входит в великолепную немецкую тройку и делает лучшие в мире автомобили. Вы должны чувствовать себя довольно глупо.
@@user-ev2fg4bs2b Не планирую чувствовать себя глупо в ближайшее время, ибо у вас неверный список большой немецкой тройки! Порше это более нишевый производитель!
@@user-ev2fg4bs2b Вопросов нет. Но у меня начали появляться какие-то новые и очень неприятные ощущения в районе пятой точки. Какое-то жжение. Как будто что-то там подгорает.
Согласен про салон. Чувствуется, что он от старых ауди с продольной компоновкой. Интересно, что ты скажешь про А6, где салон уже другой, и как она по рулежке, не уступит ли Q5.
Седан, конечно же.
@@andreymordasov3181 он снимал уже про новую А6 all road универсал, на канале есть, не думаю что будет ещё один обзор
А6 естественно лучше рушится и держит дорогу
@@vladvakulenko2116 Господи,как же она ахуенна😍
@@diman0956 хорошая машина . Но какой смысл покупать новое Авто которое уже устарело ? Бу согласен . А новая Ауди должна быть с топовыми опциями а не старыми
Евгений, не знаю кто у вас монтаж делает, но он боженька) не понимаю, почему так мало просмотров? должно быть в 10 раз больше!
Спасибо за видео. Очень познавательно.
Лайк не глядя 😂
Как это нету аналога у ВАГа? А макан?
По моему субъективному мнению, q5 и х3 текущего поколения это вообще в целом самые лучшие универсальные машины какие только могут существовать, если выбрать правильный мотор)
А как же GLC?
@@ИскандарИсматов-у1ъ вообще нее нравится, стоит дороже конкурентов, хуже по всем характеристикам, да и вообще мерседес не считаю я за автомобиль.
@@maxpanteleev9448Мерседес не считаете за автомобиль!?! 😮
Серьёзное заявление 🤔
Катаю на доресте 2,0 бенз, руль острый, подвеска мягкая (А на зимних R17 вообще диван), динамика норм, расход норм. Внешка у реста посвежее конечно, но зато в доресте нормального размера екран и он не так бросается в глаза
Размер екрана не главное, главное умение им пользоваться.
Хорошая машина. Много на ней ездил.
сколько газу на сотку жрет?
@@ЕвгенийМилан-я2р метанола :)
@@Musitdjan пропан -бутановой смеси)
@@ЕвгенийМилан-я2р не знаю. Газ не ставил.
@@ЕвгенийМилан-я2р расход бенза 14,6 в городе, если ездить нормально. 12,6 - если очень спокойно.
На метро Молодежная снимали
По мне дак для города топ Q3
Никогда не нравилась, да q5 то не большая машина, мы же не в Европе живем, где улицы узенькие.
@@qwfgggggggggggggggg ага, заезжаешь в спальный район ночью и охреневаешь как там тесно.
@@Bender10598 Я вот хз, мне кажется это все из за не знание габаритов, вот на крузаке 200 уже напряжно, но один фиг везде пролезешь и на нем. Посмотри на ютубе как в Индии ездят водилы на автобусах, ахринеешь. Они на q5 на балкон заедут.
@@qwfgggggggggggggggg у меня на А6 частенько бывает по 5см между зеркалами еле пролазишь, есть любители парковаться на повороте. 🤦♂️
Кажется я ещё хочу , выберу для следующего своего автомобиля
Скоро будет СВАП электрички на ДВС )))
Евгений, какой у тебя рост?
Базовые сиденья жуткий шлак... прям обидно. Если есть возможность нужно брать пневму.
Нормальный вариант и с базовыми сидушками. Хороший середнячок в модельной линейке Ауди.
Расходники на мультик Т5 кому нужны? Фильтры, колодки. Оригинал.
Кнопка подогрева руля в ку8 выносится на экранчик климата как ярлык.
Не знаю, выглядит она в разы скучнее той же X3. Проще Тигу в Р-лайне взять для города - сэкономишь кучу денег при покупке, на КАСКО и обслуживании.
На х3 ещё и место сзади есть. В отличие от q5
@@gorkovmember на X5 мало места откуда место на X3?🤷♂️
Выглядит нормально, зато гораздно надежнее чем Х3)
Интересно а как он с конкурентами кадилак хт4 и хт5, ифинити. Ьмв х3-4 мерседес глс, мазда сх5, шевроле есть,понятно что с лексус ux лексус вообще хуже динозавра.
Не вижу альтернатив этой тачке, она идеальна!
На словах "q3 аналог тигуна, а у х5 нет аналогов" адекватность вышла из ролика... разве только по цене аналог...
382я коробка? или dq381?
Dl382
Хотелось бы увидеть А6 С6
Интеграция на фоне Автопрагмата никого не напрягает?! или мне показалось?!
Линзу бы протереть, конечно, хорошо бы было.
Абзор так себе, первый раз не смог досмотреть до конца
6:45 Макан же Аналог Q5, нет?
Макан вообще не другой платформе и он изначально заднеприводный с муфтой впереди
У Q5 совершенно ужасно установлены передние парктроники - жестко закреплены к обеим губам бампера, при этом нижняя губа может деформироваться при наезде на какой-нибудь бруствер. В результате парктроники выламываются, при этом в остальном бампер цел. Почему нельзя было закрепить парктроники в жесткой части бампера - загадка…
Разве парктроники не помогают тебе НЕ заезжать на бруствер?
@@andynoon7092 вообще-то от брустверов снежных никуда не деться в Питере. Сам бампер спокойно это выдерживает, демпфирует. Это просто очень неудачное техническое решение у Ауди
@@ToysNGourmet ты их как штурмуешь ходом или че? Если поаккуратней ездить ниче не будет выламывать
@@sergtv9638 просто аккуратно выезжая. Тупо просто неудачная конструкция, так бывает
Какое-же красивое превью у этого видео
Скучные обзоры реально не твоё ! Дам совет лучше подвеску, двс, навесное, трансмиссия вот это твоё рассказать об этом более подробнее в сервисе показав всё как есть, ремонтопригодность более технический обзор итд вот это был бы топ контент, сравнивать между собой собратьев семейства ваг групп !
Больше бы подобных "скучных обзоров"! Посмотрел на одном дыхании!
Тот момент, когда про коробку и мотор рассказывал меньше, чем про аудио систему. Позор, канал скатился в бестолковщину и общие слова. Нет мелочей и изюминок
Высокая, тихая, мягкая, быстрая. Что ещё нужно!?
Касательно «нет аналогов в ВАГе», что насчёт Макана тогда ? Или имеется ввиду «аналог у Вольксфагена», тогда ок.
И какие тогда отличия ( рулёжка, движение и тд) у q5 и Макана?
По отзывам Макан намного спортивнее рулится, за счет иной подвески и более короткой базы.
@@ArchiX1 так вот как раз и интересно на деле это узнать, сравнить за раз, тест какой-то сделать, взять максимально приближенные комплектации, автор вроде как непосредственно такой контент и хочет делать.
И касательно длинны подвески тоже вопрос, действительно ли 17 мм разницы могут так кардинально менять результат, понятное дело что настройка и всё такое, но всё же вопрос открыт.
@@autumlord дело не только в меньшей длине базы, у Макана ещё и колея шире, что делает его более похожим на карт, да и то что Макан на 4 см ниже создаёт более низкий центр тяжести.
@@ArchiX1 Да, я согласен, в таких мелочах Порше всегда будет чуть лучше, чуть ниже, чуть шире, чуть мощнее. Насчёт разницы в 4 см это только у GTS, а так не сильное отличие - 190 мм (ауди s) и 187мм (порше s). Но вот если поставить их вдвоём рядом, те же S-ки, будет ли так сильно заметна разница?
@@autumlord я про общую высоту машин а не клиренс ☝️
Евгений, к сожалению пишу здесь так как ни вы ни сервис не отвечаете. Есть серьёзные претензии к качеству и квалификации вашего сервиса, который молчит и не может ничего предложить после некачественного ремонта, по сути развели на деньги. Готов обсудить проблему
Решили проблему?
@@DeamFirst да 2 года назад)
12:10 отвлекаюсь от рассказа и понимаю, что этой дорогой отвожу ребенка из школы(м.молодежная), каждый день))) география впечатляет! по делу: владел Q5 8R 2016 - бомба! сейчас Q7 2019 - если кратко, то идеал. и да, салон рестайл ку5 ужасен, но подвеска - это дар божий! жене возьму такую же..
Мне возьми
4L Q7 на классической подвеске
Нет, ну вообще q5 есть и на пневме, даже в доресте
а че про дизель?)
В Q8 тоже отдельная кнопка для подогрева руля
Про macan забыл
месяц назад был у дилера и при мне оформляли покупку ку5 за 4.5
Разве Q3 не аналог Taos и Karoq? Тигуан больше чем q3
Тигуна и Q3 практически одинаковы по размерам. Разве что тиг длиннее на 50-80 мм.
Её аналог макан у вага.
И тут уже мягкий гибрид. Подготовился блин)))
Макан идет на платформе старой Q5
"лучший городской авто".
Ну я ж говорил)
По кайфу тачка 🤘
Q5 или X3 (2л бенз)?
Предполагаю что q5 будет сильно дешевле х3, во всяком случае когда выбирал между а4 и трешкой, а4 в более жирной комплектации оказалась дешевле на 1млн чем трешка
@@krjk890 Я в Украине, прошелся по конфигураторам - Ку5 выходит на 6-8 евро дороже :(
Вопрос вкуса и того, какая коробка вам больше нравится: DL382 или ZF 8 HP.
Отжал место у Стаса?)
Прочел как "Лучший ауди для ГОРДЕЯ"
Перепугался
Тигуан же больше q3 намного, соответсвенно это более дешевый q5)
Тигуан как раз по размерам как q3. А вот q5 крайне не существенно отличается по размеру , поэтому учитывая устаревшую модель уже покупать смысла нет .
@@MoskovskiiBelarus по тех характеристикам длинна кузова, да плюс минус одинаково, но на практике в тигуане места чуть меньше q5, q3 это карок и таос.
Ультра кватро смущает тем, что в оффроуде(скажем зимой на дачу по снегу) ультра кватро перегревается при буксовании буквально за 10 сек..
Ты ездил на ультре или как? Я 4 год на ультре, каждый поворот боком, оффроуд, дача, любую херню выдерживает, ни разу не было перегрева
@@sergtv9638 какая машина?
@@ХамзаибнХашим какая какая Audi Q5 FY (2018 год)
Женя - мягкость хода, приятный звук, высоко сидю-далеко глядю- Лэнд Крузер 200 в помощь)
Мягкость хода на рамнике. Все это как раз таки к Ауди, хотя крузак вовсе не плох, как может показаться.
была ауди Q3 квадро 2 литра, машина хорошая привод хороший но только что не ндравилось мне это расход она совсем не вписывается в то что написано в паспорте причём существенно особенно зимой, расход большой и не только у меня, сейчас взял японца и очень рад расходу при такой же мощности в 190л с расход гораздо меньше вхожу всегда в 10 л по городу на ауди было 14 15 . вывод однозначный если брать ауди квадро то дизель. или не парится по расходу кончился залил и дальше поехал. а в остальном машина хорошая . у японцев чуть слабее динамика на 2сек примерно но гораздо меньше расход ,тут каждый решает сам что важнее для него. и я бы немного не согласился про лучшую в городе, в городе лучше японцы потому что та мощность и динамика которая есть в ауди в городе негде использовать а за неё всё равно платишь расходом топлива и не малым.
Нужно брать моторы повеселее от вага )) Суперб 280 4-4 город ср 27-10.5-11.7 лето зима . Ср 70-7,5. Ср 100-8,0
@@MoskovskiiBelarus на бумаге может быть но не в реальности. Ездил на хонде потом на ваге, сейчас снова Япония они гораздо экономичнее и не чем не хуже. А во многом лучше. Отсутствием турбин баланс валов и на автомате всё надёжное без заморочек как у вага.