@@Roman_Romanov к глубокому сожалению наших груш на долго не хватает, даже новых... Лучше взять на разборке родную резиновую б/у с дизельных ровера или хонды!
Грушей можно создать давление и найти где подсасывает.если акб слабый и воздух в системе можно запустить двс на эфире.пшикая его в воздухан пока соляра не пойдет.но эт крайний случай
И как вы проверили ? У нас тоже стоит груша , а завоздушивание происходит и как сделать развоздушивание ТНВД , чтоб не посадить аккумулятор и спалить стартер , мы так и не поняли из данного видео , что нужно конкретно сделать ! Кроме рекламы груши ничего не увидели !
ГРУШУ КУПИТЬ ТУТ: ali.pub/468sw БОЛЬШОЙ ВЫБОР ГРУШ И ЭЛЕКТРОНАСОСОВ ТУТ: ali.pub/73inf ВСЕ ВИДЕО ПО МЕРСЕДЕС ВИТО ТУТ: ruclips.net/p/PLXqLNM842Z3hSLLRukSnHogBl7-bdiCAv
И как вы проверили ? У нас тоде сиоит груша , а щовоздушивание происзодит и как сделать развоздушивание ТНВД , чтоб не посадить аккутмулятор и спалить стартер , мы так и не поняли из данного видео , что нужно конкрктео сделать ! Кроме рекламы груши ничего не увидели !
100%, НО ГРУШИ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ, МОГУТ НАНЕСТИ ВРЕД, посмотрите видео по ссыке👉 ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html&pp=ygUk0LPRgNGD0YjQsCDRgNC-0LzQsNC9INGA0L7QvNCw0L3QvtCy
Добрый день! Роман, тоже предстоит завести андорию после 6 лет простоя. Посоветуйте что можно сделать и нужно сделать исходя из того что машина не моя и с дизелями я дело не имел. Грушу я боюсь что за 2 дня не найду. Я думаю надо слить солярку с бака. Это уаз, я думаю пробка должна быть. Только если я солью ее, я получается сам не завоздушу систему? Или плунжера тнвд должны держать? хотя магистраль то я точно завоздушу... Короче ребус. Масло и охлаждайку я думаю менять не стоит пока не заведём. Слышал что еще в горшки капают масло т.к. могли кольца мол залечь... Короче буду признателен если что то посоветуете, особенно по топливной системе, как что сделать, как снять с форсунок шланги (может их сами то не вынимать, сальники наверное присохли). Или может кто ещё прочитает, мужики буду рад любому совету!
Ослабить штуцер подачи топлива дальней форсунки,крутнуть стартер,воздух выгоняется,авто схватывает и заводится- делов 3 минуты и тут же закручиваете штуцер.Этот способ ниразу неподводил .....
на обратку ставте грушу или насос чтобы выкачивало соляру с тнвд а когда на подаче груша наоборот завоздушит и все так как не проталкнет обратный клапан.проверено.
а я взял и поменял топливный фильтр от тоеты крузака!! там типо кнопки нажимаеш и качаеш. кстати и на хайлюксе и на 100-ке крузаке и на 200-ке можно поставить. и всё!!
Доброго времени суток! Мужики подскажите почему не заводиться хайлюкс утром? Пока не дёрнешь не заводится. Потом целый день заводится , и стружка в топливном фильтре .
А где должен быть обратный клапан непопадания воздуха - до форсунок или после форсунок , чтобы не было завоздушивания ? Двигатель работает четко , есть тяга , нет вибрации , но если авто постоит часов 5 , то происходит завоздушивание топливной , и начинает машина троить , дымит сизым дымом , в конечном итоге может заглохнуть ! Грушу поставили новую , но китайскую ! Какое ваше мнение, какая причина при длительной стоянке авто происходит завоздушивание авто рено кенго 1,9 Тнвд Лукас ? Спасибо
Nissan sunny. CD17 двигатель. Летом заводится нормально, зимой не хочет. Надо долго крутить. В чем уверен на 100%: система преднакала, компрессии, стартере, АКБ. Но только температура упадет ниже - 5 градусов, крутить стартером надо до 5 минут. Хлопок есть только в одном цилиндре, потом начинает заводится вдогонку. Если это соляра уходит, то почему летом не уходит? При нажатии газа в пол черный дым с сажей, который не пропадает пока не скинешь обороты двигателя. Что может быль? Распелитили, момент впрыска, ТНДВ.....?
При запуске дым серо бело ОЧЕНЬ ВОНЮЧИЙ. Облако дыма. Моментально ведается в одежду. После пуска маленький синий дымок, но после прогрева уходит. Масло не ест, уровень не падает а не подымается. Сниму форсунки отдам спецу. Он по КАМАЗовских топливных. Хотел ему отдать и ТНДВ, но он сказал, что только до форсунок посмотрит, а с ТНДВ некогда возится.
Груша - это гавно ! 1.Зимой она деревенеет 2. Со временем пересыхает от жара идущего с ДВС, появляются микротрещины, резина теряет свои эластичные свойва и может лопнуть. Лучше приобрести и установить : 1.Ручную, механическую подкачку д.т., существует много видов, можно камазовскую. Тут главное купить качественную подкачку, а не китайский суррогат. 2. Или элетро, можно топливный насос с бензинового авто. 3. Ну или установить вместо своего топливного фильтра, фильтр от япошки, у них на корпусе стоит лягушка, для подкачки топлива.
Роман добрый день !!!! С крещением !!! На ходу при минус 18 начал глохнуть дотянул до заправки долил литр 10 сказали зимняя проехал метров 300 заглох и все не заводится . груша не установлена думаю прихватило соляру на ходу крутил стартером откр трубку на под форси соляри нет не знаю с чего начинатьждать отттепели или фильтр снимать долить соляри и проб заводить подскажите спасибо
Наверно солярка фуфел и запарафинило топливнвй фильтр. Фильтр под замену, греешь литров 10 солярки (градусов до 40), добавляешь в нее пару литров керосина и в бак. Грушой подкачиваешь и 👍! Пару лет назад прихватило в дороге при -27. Залил из шприца грамм 20 в топливный фильтр и в бак, в нем было литров 25, грамм 250 тормозной жидкости DOT4. Постояла с полчаса и завелась. Тормозуху добавлять научили дальнобои. Правда на крайняк!
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Закончилась соляра когда залили то Сиат Толедо 2006 аналог гольф плюс 2,0 дизель Автомат BKD насос форсунка. То теперь не заводится фильтр топлевный поменял всеравно незаводится что делать? Говорят воздух в системе. Как прокачать? В баке стоит насос, груша или от жигулей поможет прокачка, и куда ставить если если в баке электро насос стоит от завода?
привет, такая фигня у меня, вито 112 638 вообщем вживает грушу подкачки и когда еду гружёный в нагрузке под бугор такое ощущения что не хватает топлива и потом глохнет и выскакивает ошибка, ну потом перезагружаешь и нормально запускается и если в дальнейшем так же ехать и снова появляется такая фигня? не знаешь чего так ? спрашивал говорят возможно вакум в топливном баке
@@slavyanmanohin Солярка не идет в форсунки.Нужно на каждой (или сразу на всех) форсунках на входе на долю миллиметра отпускать трубки подачи солярки и тогда крутить стартером. Хотя у меня в практике было,вроде Рено Мастер 2,грушей закачал ,крутил-крутил стартером и завелся. А вот с Рено Мастер 3 такой финт не прошел. Нужно пробовать.
@@REMONT_ я ручным насосом,который на фильтре стоит вчпра качал,толку ноль,до тнвд не прокачивает,подвязал бутылку напрямую к тнвд,стартером крутил и гайки ослаблял на трубках.Солярка шла,двиг так и не завелся...
@@slavyanmanohin Ручной может глючить.Если позволяют трубки,его можно положить боком на какую-то плоскость и резкими,быстрыми ударами ладони качать.Этот способ работает на самых модных СТО. Посмотри все ли провода на датчики одеты(если они есть)
@@Roman_Romanov не получилось грушей. Качал ей пока не стала твёрдой что уже нельзя вдавить. Пришлось открутить трубки форсунок и гонять стартером. Груша почему-то не сработала.
Нахрена такое говно советовать? На нормальных оборотах двигатела около 4тис груша зжимается и двигатель глохнет, не советую ставить. Так как на обгоне может привести к ДТП!!!
На одной из машин ROVER 2.0 SDI англичанин 1999 г.в., ТНВД БОШ, такая груша ставилась еще по заводу! Вещь супер!
ну есть еще и проблемы с некачественной грушей,по ссылке видео посмотри те: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html
@@Roman_Romanov к глубокому сожалению наших груш на долго не хватает, даже новых... Лучше взять на разборке родную резиновую б/у с дизельных ровера или хонды!
Грушей можно создать давление и найти где подсасывает.если акб слабый и воздух в системе можно запустить двс на эфире.пшикая его в воздухан пока соляра не пойдет.но эт крайний случай
Без слов, просто респект!!!
Спасибо!
Можно задать @@Roman_Romanov вопрос
И как вы проверили ? У нас тоже стоит груша , а завоздушивание происходит и как сделать развоздушивание ТНВД , чтоб не посадить аккумулятор и спалить стартер , мы так и не поняли из данного видео , что нужно конкретно сделать ! Кроме рекламы груши ничего не увидели !
ГРУШУ КУПИТЬ ТУТ: ali.pub/468sw
БОЛЬШОЙ ВЫБОР ГРУШ И ЭЛЕКТРОНАСОСОВ ТУТ: ali.pub/73inf
ВСЕ ВИДЕО ПО МЕРСЕДЕС ВИТО ТУТ: ruclips.net/p/PLXqLNM842Z3hSLLRukSnHogBl7-bdiCAv
И как вы проверили ? У нас тоде сиоит груша , а щовоздушивание происзодит и как сделать развоздушивание ТНВД , чтоб не посадить аккутмулятор и спалить стартер , мы так и не поняли из данного видео , что нужно конкрктео сделать ! Кроме рекламы груши ничего не увидели !
Если самому обслуживать, то без груши никак, если штатно не стоит.
100%, НО ГРУШИ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ, МОГУТ НАНЕСТИ ВРЕД, посмотрите видео по ссыке👉 ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html&pp=ygUk0LPRgNGD0YjQsCDRgNC-0LzQsNC9INGA0L7QvNCw0L3QvtCy
Добрый день! Роман, тоже предстоит завести андорию после 6 лет простоя. Посоветуйте что можно сделать и нужно сделать исходя из того что машина не моя и с дизелями я дело не имел. Грушу я боюсь что за 2 дня не найду. Я думаю надо слить солярку с бака. Это уаз, я думаю пробка должна быть. Только если я солью ее, я получается сам не завоздушу систему? Или плунжера тнвд должны держать? хотя магистраль то я точно завоздушу... Короче ребус. Масло и охлаждайку я думаю менять не стоит пока не заведём. Слышал что еще в горшки капают масло т.к. могли кольца мол залечь... Короче буду признателен если что то посоветуете, особенно по топливной системе, как что сделать, как снять с форсунок шланги (может их сами то не вынимать, сальники наверное присохли). Или может кто ещё прочитает, мужики буду рад любому совету!
Тёзка красава.
🍐 это реально отличная тема!!!
100%
Ослабить штуцер подачи топлива дальней форсунки,крутнуть стартер,воздух выгоняется,авто схватывает и заводится- делов 3 минуты и тут же закручиваете штуцер.Этот способ ниразу неподводил .....
И всë в соляре
Здраствуйте. У меня сата фе дезель. Я так понял у 4 форсунки открутить трубку? И крутить стартером?
Да, самую крайнюю@@mralexneskagu6292
@@mralexneskagu6292 здравствуйте подскажите пожалуйста как развоздушили?
А если купить на рынке грушу с шлангом для перекачки топлива, отрезать грушу и приколхозить в систему питания?
Пойдёт такой вариант?
пойдет.но вопрос сколько та груша прослужит,да и по этим тоже вопрос тот же...
А я себе поставил бензонасос и под панельку кнопочку,нажал,5 секунд подержал и система наполнилась
dragunov_1969@mail.ru пожалуста ответте какой насос где брать куда ставить ватсап 89614755274 с надеждой Андрей пятигорск 6 мес стоим
Топливный насос подключаеш к свечам накала.
Андрей Васильев а зачем к свечам?зимой постоянно будет крутить?
Андрей Драгунов какой насосставил?
В двигателе к9к
1.5дци на тнвд збок на 15 ключ пробка отпустить и отпустить на всех форсунки покачал и ....
Доброго времени суток!
на обратку ставте грушу или насос чтобы выкачивало соляру с тнвд а когда на подаче груша наоборот завоздушит и все так как не проталкнет обратный клапан.проверено.
груша это решение проблемы с воздухом в топливной системе. проверенное средство.
и это ПРАВДА!
а я взял и поменял топливный фильтр от тоеты крузака!! там типо кнопки нажимаеш и качаеш. кстати и на хайлюксе и на 100-ке крузаке и на 200-ке можно поставить. и всё!!
Доброго времени суток! Мужики подскажите почему не заводиться хайлюкс утром? Пока не дёрнешь не заводится. Потом целый день заводится , и стружка в топливном фильтре .
насос топливный
А где должен быть обратный клапан непопадания воздуха - до форсунок или после форсунок , чтобы не было завоздушивания ?
Двигатель работает четко , есть тяга , нет вибрации , но если авто постоит часов 5 , то происходит завоздушивание топливной , и начинает машина троить , дымит сизым дымом , в конечном итоге может заглохнуть ! Грушу поставили новую , но китайскую ! Какое ваше мнение, какая причина при длительной стоянке авто происходит завоздушивание авто рено кенго 1,9 Тнвд Лукас ? Спасибо
с грушей будте осторожны,по ссылке видео посмотрите по моему опыту использования груши: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html
Здравствуйте подскажите пожалуйста как развоздушили?
Спасибо! ПОдскажите какого диаметра на груше штуцера?? Вы разрезали заводской шланг или как??? И Электронасос для цего покупать??
видео по ссылке посмотрите: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html
@@Roman_Romanov Спасибо посмотрел! Я подумал, может покупать на 12 мм и устанавливать переходники, может у них внутри отверстия побольше??
Лучше заплатить фитыр топливом сразу и открутить от форсунок 1 и4 тую
спасибо за информацию!
А какие там отверстия в штуцерах...? Смотрел?
по ссылке посмотрите видео по отверстиям и как груша разлезлась через время: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html
Nissan sunny. CD17 двигатель. Летом заводится нормально, зимой не хочет. Надо долго крутить. В чем уверен на 100%: система преднакала, компрессии, стартере, АКБ. Но только температура упадет ниже - 5 градусов, крутить стартером надо до 5 минут. Хлопок есть только в одном цилиндре, потом начинает заводится вдогонку. Если это соляра уходит, то почему летом не уходит? При нажатии газа в пол черный дым с сажей, который не пропадает пока не скинешь обороты двигателя. Что может быль? Распелитили, момент впрыска, ТНДВ.....?
скорее всего льют форсунки, когда тепло то воспламенение легче, в холода хуже,вот от сюда при запуске и черный дым....
При запуске дым серо бело ОЧЕНЬ ВОНЮЧИЙ. Облако дыма. Моментально ведается в одежду. После пуска маленький синий дымок, но после прогрева уходит. Масло не ест, уровень не падает а не подымается. Сниму форсунки отдам спецу. Он по КАМАЗовских топливных. Хотел ему отдать и ТНДВ, но он сказал, что только до форсунок посмотрит, а с ТНДВ некогда возится.
@@ЄвгенГалузінський Зажигание позднее стоит. Поверни насос на мотор немного.
@@ЄвгенГалузінський такие же симптомы... что было в вашем случае?
@@АндрейКовальчук-я5ж подскажите как и куда его крутить?
Подскажите стрелочкой куда ставить?
по направлению движения топлива,к двигателю.
на север.
Груша - это гавно ! 1.Зимой она деревенеет 2. Со временем пересыхает от жара идущего с ДВС, появляются микротрещины, резина теряет свои эластичные свойва и может лопнуть. Лучше приобрести и установить : 1.Ручную, механическую подкачку д.т., существует много видов, можно камазовскую. Тут главное купить качественную подкачку, а не китайский суррогат. 2. Или элетро, можно топливный насос с бензинового авто. 3. Ну или установить вместо своего топливного фильтра, фильтр от япошки, у них на корпусе стоит лягушка, для подкачки топлива.
Салярка не раз ест грушу?
по ссылке видео посмотрите: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html
Грушу поставить нужно перед фильтром?
без разницы.
@@Roman_Romanov ставить после фильтра не имеет смысла
Как саединять то
Скажите груша потрескивает но качает,так должно быть?
возможно так и должно быть, но вот к чему у меня это пришло: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html
Роман добрый день !!!! С крещением !!! На ходу при минус 18 начал глохнуть дотянул до заправки долил литр 10 сказали зимняя проехал метров 300 заглох и все не заводится . груша не установлена думаю прихватило соляру на ходу крутил стартером откр трубку на под форси соляри нет не знаю с чего начинатьждать отттепели или фильтр снимать долить соляри и проб заводить подскажите спасибо
да,ждать тепла конечно.
Наверно солярка фуфел и запарафинило топливнвй фильтр. Фильтр под замену, греешь литров 10 солярки (градусов до 40), добавляешь в нее пару литров керосина и в бак. Грушой подкачиваешь и 👍! Пару лет назад прихватило в дороге при -27. Залил из шприца грамм 20 в топливный фильтр и в бак, в нем было литров 25, грамм 250 тормозной жидкости DOT4. Постояла с полчаса и завелась. Тормозуху добавлять научили дальнобои. Правда на крайняк!
дуть в бак компрессором работает?
у меня смарт дизельны завоздушался ..но я нафуре могу подьехать
молу ли я с тряпкой в бак дунуть?
нужно пробовать.
Можно ли с талкача проваздушить
Нет
Раман спасиба ну уминя халодная немагу зависти машьну буксир метао и заважа норм прагрел и все норм шоэта скажь пажалуста
Проверь свечи накала потом компрессию
Балииин объясните откуда и куда ставится грушааа??!!??
в разрез топливопрвода между баком и топливным насосом.
В очко)
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Закончилась соляра когда залили то Сиат Толедо 2006 аналог гольф плюс 2,0 дизель Автомат BKD насос форсунка. То теперь не заводится фильтр топлевный поменял всеравно незаводится что делать? Говорят воздух в системе. Как прокачать? В баке стоит насос, груша или от жигулей поможет прокачка, и куда ставить если если в баке электро насос стоит от завода?
электро насос не справится?
справиться конечно...
Я выкинул заводскую грушу и поставил электронасос
тоже думал об этом...
и я тоже сразу про электробензонасос подумал
И как,ходит?Тоже думал об этом
Грушу куда ставить
После фильтра к ТНВД.
Делал так, и не помогло. С фильтра высосало и всё. Даже по чуток доливал дизеля в фильтр
А где вставлять грушу? Между баком и фильтром или между фильтром и ТНВД?
между баком и фильтром.
А если поставить на обратку? В конструкции моего авто - между баком и фильтром это под автомобилем.
@@АлексейСушков-ь4ы Если поставить за фильтром, то будет тоже самое, что и до него.
привет, такая фигня у меня, вито 112 638 вообщем вживает грушу подкачки и когда еду гружёный в нагрузке под бугор такое ощущения что не хватает топлива и потом глохнет и выскакивает ошибка, ну потом перезагружаешь и нормально запускается и если в дальнейшем так же ехать и снова появляется такая фигня? не знаешь чего так ?
спрашивал говорят возможно вакум в топливном баке
так и есть, ваккум создается в топливном баке,при этом попробуй сразу открутить крышку бака, услышишь сразу...
Плюс диаметр штуцаров в груше маленький
Грушей не прокачаешь.Например после снятия тнвд.
Почему же?
@@slavyanmanohin Солярка не идет в форсунки.Нужно на каждой (или сразу на всех) форсунках на входе на долю миллиметра отпускать трубки подачи солярки и тогда крутить стартером.
Хотя у меня в практике было,вроде Рено Мастер 2,грушей закачал ,крутил-крутил стартером и завелся.
А вот с Рено Мастер 3 такой финт не прошел.
Нужно пробовать.
@@REMONT_ я ручным насосом,который на фильтре стоит вчпра качал,толку ноль,до тнвд не прокачивает,подвязал бутылку напрямую к тнвд,стартером крутил и гайки ослаблял на трубках.Солярка шла,двиг так и не завелся...
@@slavyanmanohin Ручной может глючить.Если позволяют трубки,его можно положить боком на какую-то плоскость и резкими,быстрыми ударами ладони качать.Этот способ работает на самых модных СТО.
Посмотри все ли провода на датчики одеты(если они есть)
@@slavyanmanohinподскажите пожалуйста как решили проблему?
Как ты спалил стартер
? Больше 20 секунд не рекомендую гонять стартером с горит и всё
незнаю,я не спалил.
Так, а как развоздушить топливную систему?😂😂😂
ну так прокачкой системы грушей.
@@Roman_Romanov не получилось грушей. Качал ей пока не стала твёрдой что уже нельзя вдавить. Пришлось открутить трубки форсунок и гонять стартером. Груша почему-то не сработала.
@@vlesyaподскажите пожалуйста как развоздушили?
@@Drednout1991никак. у меня даже и дизеля небыло. Это я просто ролик смотрел.
Груша и года не простояла.Начала сцать во все стороны!!!
спасибо за инфу, у меня тоже чуть беды не натворила👉 ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html&pp=ygUk0LPRgNGD0YjQsCDRgNC-0LzQsNC9INGA0L7QvNCw0L3QvtCy
Нахрена такое говно советовать?
На нормальных оборотах двигатела около 4тис груша зжимается и двигатель глохнет, не советую ставить. Так как на обгоне может привести к ДТП!!!
Спасибо,по ссылке продолжение с грушей: ruclips.net/video/LbQ7EbiDmzg/видео.html&t=
Нормальные машины сами развоздушиваються
Дело не в канкретной машине, это особенность всех дизелей
@@АЛЕКСАНДРАЛЕКСАНДР-е3о7щ я и говорю нормальные дизеля сами развоздушиваються