Witam . Gdyby autko trafiło do doktora . Diagnoza postawiona w kilka minut i sama wymiana owego czujnika . A tak była batalia . I wcale to nie jest takie proste jeśli chodzi o koszta . Padają różne kwoty . Każdy tu z komentujących gdyby to było jego autko to by powiedział " No panie zlituj się toć to tylko światło stopu a nie uszkodzony silnik i za co tyle kasy . Oczywiście czas kosztuje i się z tym zgadzam ale poza tym liczy sie tez ocena danej usterki ..
2x8h= 16roboczogodzin, teraz w zależności od stawki za godzinę, od nowego roku myślę że minimum u mechanika to będzie 150zł brutto nie wiem jak u elektryków ale raczej drożej bo to praca bardziej specjalistyczna Pozdro! Aha czyli minimalnie powinieneś za to wziać 2400zł Plus materiały które poszły.
No jak ma się ludzi, to nie ma wyjścia, tak trzeba liczyć, bo feudalizm państwowy czuwa… Na szczęście istnieją miejsca w Polsce gdzie po prostu sobie człowieki coś tam w garażyku dłubają głównie dla radości i satysfacji dla ziomeczków. Ja tam siedzę w elektryce/elektronice dość mocno, ale do mnie wraca dość marny % tego na ile klient został skasowany, właśnie na takim warsztacie, który sobie mnoży roboczogodziny, resztę zabierają fiskusy, wynajem i tajemnica handlowa szefa…
Jako minimum to bym uszkodzone oryginalne złącze zastąpił zwykłym szczelnym kompletem „Superseal złącze hermetyczne” ze znanego portalu zakupowego. Zawsze to rozłączane to i mniej kłopotów jak trzeba zajrzeć ponownie…
Nareszcie kolejny film nie mogłem się doczekać co do ceny nie wiem co napisać poświęciłeś 2 dni ja jak jadę do mechanika płacę ile chce w końcu zarobił a wóz mam sprawny i ty myślę też tak powinieneś robić kazać płacić klientowi tyle ile uważasz pozdro ze Śląska Doktor Rafi👊👍
Jak istnieje obwód kontroli przepalenia żarówek, to nie takie proste, bo trzeba jeszcze przerobić moduł, ab y sobie niepotrzebnie obniżony pobór prądu nie brał jako awarię… No bo przerabiane na LED i wstawianie równoległe „Rezystor CANBUS”(chðəŋ wie czemu taka bezsensowna i mylna nazwa) to raczej durne jest, paliwa tym nie przyoszczędzi…
Ja jestem na Etapie również naprawy Vw Tourana i cztery warsztaty nie podjęły się bo nie wyskakują żadne błędy nic się nie zapisuje ... O panie ja nie będe tracił czasu na szukanie igły w stogu siana .
Każda żarówka jest sterowana mosfetami. Żarówka świateł stop jest jednowloknowa. Bordnetz steruje żarówkami poprzez pwm. Bordnetz jest uniwersalny i występował w różnych modelach jak skoda octavia 2, golf 5, passat b6. Poprzez taka modyfikacje tracimy światło pozycyjne.
Swiatla pozycyjne są 3 na każdą stronę. Mamy dwie żarówki 21 watt od świateł stop i przeciwmgielnych. I jedna żarówkę 5 watt. Żarówki 21 watt mają dwie funkcje. Świateł pozycyjnych i stóp. Żarówki są sterowane poprzez pwm. Pozycyjne świecą z wypełnieniem 23 procent. Można to regulować VCDS. A rozjaśniają się do 100 procent jak naciśniemy pedal hamulca. Bordnetz to sterownik centralnej elektryki i to on steruje oświetleniem zewnętrznym i nie tylko. Pracuje na magistrali Can.
hej Rafi super odcinek i zajebi..... zrobiona robota . Jeśli chodzi o zespół to nie slyszałem o takim ale jestem wiernym słuchaczem zespołu SABATON ta sama tematyka ha ha A naprawa super tylko co ma powiedzieć następny nabywca autka jeśli mu coś się spier... i pojedzie do innego mechanika .
I co padł czujnik świateł stopu, a tu namieszali. Miałem to ostatnio w Skodzie Octavii. 15 minut i po kłopocie. Wiem, że w Touranie trochę więcej roboty.
A gdyby te żarówki stopu wymienić na LED-owe, które będą mniej obciążać instalację? Pewnie ich trwałość też pewnie będzie lepsza niż zwykłe żarowe. Rafi wystawiłeś może jakąś stronkę z info/kontaktem? Albo przynajmniej w opisie filmu się reklamuj/zostawiaj kontakt do siebie.
Bardzo fajny filmik mam też problem z touran ale u mnie działa stop bez przekręcenia kluczyka po przekręceniu cały cza nowy czujnik założony od pedała hamulca proszę o pomoc
Bardzo ciekawy materiał i dobra nuta ;) wg mnie naprawa warta 600 - 800 zł
Kolejny bardzo ciekawy filmik i oczywiście można się czegoś nauczyć. 🙂
Witam . Gdyby autko trafiło do doktora . Diagnoza postawiona w kilka minut i sama wymiana owego czujnika . A tak była batalia . I wcale to nie jest takie proste jeśli chodzi o koszta . Padają różne kwoty . Każdy tu z komentujących gdyby to było jego autko to by powiedział " No panie zlituj się toć to tylko światło stopu a nie uszkodzony silnik i za co tyle kasy . Oczywiście czas kosztuje i się z tym zgadzam ale poza tym liczy sie tez ocena danej usterki ..
Doktorze Rafi - film jak zawsze super. Ale "pekaesy" a'la lata 70-te robią różnicę! :-)
2x8h= 16roboczogodzin, teraz w zależności od stawki za godzinę, od nowego roku myślę że minimum u mechanika to będzie 150zł brutto nie wiem jak u elektryków ale raczej drożej bo to praca bardziej specjalistyczna Pozdro! Aha czyli minimalnie powinieneś za to wziać 2400zł Plus materiały które poszły.
Ten Tourann chyba nie jest tyle warty :/ pozdro panie profesorze :)
No jak ma się ludzi, to nie ma wyjścia, tak trzeba liczyć, bo feudalizm państwowy czuwa… Na szczęście istnieją miejsca w Polsce gdzie po prostu sobie człowieki coś tam w garażyku dłubają głównie dla radości i satysfacji dla ziomeczków. Ja tam siedzę w elektryce/elektronice dość mocno, ale do mnie wraca dość marny % tego na ile klient został skasowany, właśnie na takim warsztacie, który sobie mnoży roboczogodziny, resztę zabierają fiskusy, wynajem i tajemnica handlowa szefa…
Jako minimum to bym uszkodzone oryginalne złącze zastąpił zwykłym szczelnym kompletem „Superseal złącze hermetyczne” ze znanego portalu zakupowego. Zawsze to rozłączane to i mniej kłopotów jak trzeba zajrzeć ponownie…
Nareszcie kolejny film nie mogłem się doczekać co do ceny nie wiem co napisać poświęciłeś 2 dni ja jak jadę do mechanika płacę ile chce w końcu zarobił a wóz mam sprawny i ty myślę też tak powinieneś robić kazać płacić klientowi tyle ile uważasz pozdro ze Śląska Doktor Rafi👊👍
Spoko filmik, myśle że można by żarówki w lampach zmienić na ledowe i zmniejszyć obciążenie :D i kolejny plusik za muzę :D
Kurdeee na to nie wpadłem dziekiii :)
Jak istnieje obwód kontroli przepalenia żarówek, to nie takie proste, bo trzeba jeszcze przerobić moduł, ab y sobie niepotrzebnie obniżony pobór prądu nie brał jako awarię… No bo przerabiane na LED i wstawianie równoległe „Rezystor CANBUS”(chðəŋ wie czemu taka bezsensowna i mylna nazwa) to raczej durne jest, paliwa tym nie przyoszczędzi…
Fajnie to pokazałeś, podobało mi się. Moim zdaniem 500zł. To jest stawka minimalna. Pozdrowienia
za usterkę naprawioną połowicznie też przez obejście modułu czas1 dniówka wydałem 350pln
Ja jestem na Etapie również naprawy Vw Tourana i cztery warsztaty nie podjęły się bo nie wyskakują żadne błędy nic się nie zapisuje ... O panie ja nie będe tracił czasu na szukanie igły w stogu siana .
Dobra muza, wrzucaj częściej jako podkład do filmów 😁
Olrajjtttt
Każda żarówka jest sterowana mosfetami. Żarówka świateł stop jest jednowloknowa. Bordnetz steruje żarówkami poprzez pwm. Bordnetz jest uniwersalny i występował w różnych modelach jak skoda octavia 2, golf 5, passat b6. Poprzez taka modyfikacje tracimy światło pozycyjne.
Sprawdzałem wszystkie światła na swoim miejscu :)
Postojowe nie zapalają trzeciego stopu?
Swiatla pozycyjne są 3 na każdą stronę. Mamy dwie żarówki 21 watt od świateł stop i przeciwmgielnych. I jedna żarówkę 5 watt. Żarówki 21 watt mają dwie funkcje. Świateł pozycyjnych i stóp. Żarówki są sterowane poprzez pwm. Pozycyjne świecą z wypełnieniem 23 procent. Można to regulować VCDS. A rozjaśniają się do 100 procent jak naciśniemy pedal hamulca. Bordnetz to sterownik centralnej elektryki i to on steruje oświetleniem zewnętrznym i nie tylko. Pracuje na magistrali Can.
starry ale TY zakochany jestesssssssssssssssssssssssssssssss
Stawka z roboczogodzinę plus części to jest wycena napraw w warsztatach. Kwestia uczciwego podejścia do roboczogodzin i po temacie
hej Rafi super odcinek i zajebi..... zrobiona robota . Jeśli chodzi o zespół to nie slyszałem o takim ale jestem wiernym słuchaczem zespołu SABATON ta sama tematyka ha ha A naprawa super tylko co ma powiedzieć następny nabywca autka jeśli mu coś się spier... i pojedzie do innego mechanika .
I co padł czujnik świateł stopu, a tu namieszali. Miałem to ostatnio w Skodzie Octavii. 15 minut i po kłopocie. Wiem, że w Touranie trochę więcej roboty.
Pewnie klient nie chciałby zapłacić więcej niż 100pln:)))i każdą kwotą powyżej będzie zniesmaczony:)))pozdro byku
A gdyby te żarówki stopu wymienić na LED-owe, które będą mniej obciążać instalację?
Pewnie ich trwałość też pewnie będzie lepsza niż zwykłe żarowe.
Rafi wystawiłeś może jakąś stronkę z info/kontaktem?
Albo przynajmniej w opisie filmu się reklamuj/zostawiaj kontakt do siebie.
Bardzo fajny filmik mam też problem z touran ale u mnie działa stop bez przekręcenia kluczyka po przekręceniu cały cza nowy czujnik założony od pedała hamulca proszę o pomoc
jeśli zajeło to pełne 2 dni moim zdaniem 500-600 zł
Taki sympatyczny chłopak i grałeś tak szatanistyczne dźwięki?
Witam moge jakis namiar do ciebie telefon. POZDRAWIAM
Jasne 885-282-885
a co z brakiem p[iniendzy Panie Dohtorze :P
👍
Chyba położenia hamulca a nie sprzęgła.
Ale samego montażu czujnika do dźwigni pedału tak żeby go nie uszkodzić zabrakło, za to można sobie teledysk pooglądać :/
Ale wąsy he he
Ważne że Januszowi się podoba ten wąs pełni bardzo ważną funkcję w naszym związku :)
@@doktorrafi9165 he he spoko co kto lubi😉