Ja w takim przypadku szukam wspólnego obwodu zasilania czujników, czasem wilgoć spowoduje wywalenie bezpiecznika, a czasem coś innego siądzie. Podmiana ECU to z reguły dodatkowa babranina z immo, a ten wygląda OK w środku. Środki do usuwania śniedzi należy po wszystkim wypłukać alkoholem izopropylowym, zaśniedziałe i nie dające się oczyścić piny we wtyku wymienić wypinając i wpinając po kolei, a uszczelki wtyków przesmarować odrobiną oleju silikonowego. Należy usunąć wszelkie zatory w kanałach odprowadzających wodę, często parkowanie pod chmurką oznacza liście/nasiona roślin gratis w takich kanałach.
@@doktorrafi9165 po odpięciu ecu wyczyszczeniu i podpięciu go spowrotem auto będzie odpalało normalnie? Czy należy jeszcze coś ustawiać, adoptować przy pomocy vaga/Vcdsa?
niestety ale to jest złom juz. swiece czarne :) pewnie olej dobrze zlopie. pierscienie papa. moze krokowy silniczek? wolne obroty albo przepustnica albo odpowietrzenie skrzyni korbowej
Авто/Мото
Dobrze, ze Doktor wrocil👍
Witam i pozdrawiam serdecznie 😘👍
Na to zielone goofno bardzo dobra jest Akra. Taka sniedz znika w oczach. Później tylko preparat do elektryki i gitara.
Pozdrawiam majstra🤘🍺👍
Ja w takim przypadku szukam wspólnego obwodu zasilania czujników, czasem wilgoć spowoduje wywalenie bezpiecznika, a czasem coś innego siądzie. Podmiana ECU to z reguły dodatkowa babranina z immo, a ten wygląda OK w środku. Środki do usuwania śniedzi należy po wszystkim wypłukać alkoholem izopropylowym, zaśniedziałe i nie dające się oczyścić piny we wtyku wymienić wypinając i wpinając po kolei, a uszczelki wtyków przesmarować odrobiną oleju silikonowego. Należy usunąć wszelkie zatory w kanałach odprowadzających wodę, często parkowanie pod chmurką oznacza liście/nasiona roślin gratis w takich kanałach.
Do czyściłem piny i sterownik nie wywala błędów jest ok :)
@@doktorrafi9165 po odpięciu ecu wyczyszczeniu i podpięciu go spowrotem auto będzie odpalało normalnie? Czy należy jeszcze coś ustawiać, adoptować przy pomocy vaga/Vcdsa?
Dobra robota
Czesc 👍👍👍
Rób więcej filmów! pozdro
Do sprawdzania gumek lepszy, a nawet właściwy byłby miernik oporu izolacji, ale szacun za zajrzenie do sterownika
Doktorze, a podjąłbyś się wymiany rozrządu w silniku VW AYL 2.8 V6? :)
Gdzieś ty był..
Czy rozwiązałeś problem ze wskażnikiem temperatury cieczy?
A jak nie chce odpalic na PB na zimnym silniku? Na ciepłym jest wszystko ok i na gazie też jest od zimnego ok :/
Myślałem że Sokół nagrał filmik o wypadaniu zapłonu hahaha
Ja ma też a4b5. 1.6 czysta bezna mi przy zmianie biegów zawyża obroty do powyżej 2tys dodaje długo schodzi i nie raz faluje na obrotach
Przepływomierz
Witam pierwszy komentarz , ja się pytam gdzie się chowałeś i nic nam nie wstawiałeś i dlaczego ???
To zobacz poprzedni film.
Witam miałeś może problem z poduszką kierowcy ? 00588 zapalnik strona kierowcy N95
3200 za duża wartość rezystancji Może ktoś miał taki przypadek ??
Witam co to za tester diagnostyczny jesli nie jest tajemnica ?
jaka nazwa komputera diagnostycznego ?
Auto na gazie i świece czarne????
Jaki masz komputer diagnostyczny?
Foxwell GT80
@@doktorrafi9165 dzięki za odpowiedź, świetne filmy robisz interesują mnie takie rzeczy komputer też świetny tylko drooogi :D
Jak się demontuje fajki z cewki? To jest na jakiś zatrzask?
Chce powiedzieć że to muj tata i nie żyje od roku 2023
Pewnie zjedzone piny we wtyczkach wchodzących do ECU
niestety ale to jest złom juz. swiece czarne :) pewnie olej dobrze zlopie. pierscienie papa. moze krokowy silniczek? wolne obroty albo przepustnica albo odpowietrzenie skrzyni korbowej
Po ogarnięciu sterownika silnik śmiga :)