Transportrad schafft es: Thermenchallenge Wien 2017 mit Lastenrad
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- Опубликовано: 10 мар 2017
- Lastenrad "Truck" beweist: Transport von 2 Gasthermen mit gesamt 100 kg geht! Zustellung von Installateurbetrieb zu Wiener Wirtschaftskammer. Nur mit Pedalkraft. Kein E-Motor involviert.
Cargobike "Truck" proves that transport of 2 gas boilers, 100 kg in total, is possible! Delivery from plumber to Chamber of Commerce in Vienna. Only pedal power, no e-motor involved.
Concept: Alec Hager, Radlobby Wien
Based on a mislead idea of Wirtschaftskammer Wien
supported by:
MCS Bikes Wien: mcsbike.com/
Heavy Pedals: heavypedals.at/
Ing. Peter Vadas GmbH: www.vadas.at/
Cargobike: "TRUCK" by MCS Bike Wien (200 kg max. load) mcsbike.com/truck/
Rider: Alec Hager
Camera: Florian Hofer, RRbc / Peter Provaznik, dieradvokaten
Edit: Florian Hofer, RRbc
Music by: Joakim Karud / joakimkarud
Song: Joakim Karud - Loudness & Clarity
This video is approved by RRbc Vienna. March 2017
Very good idea. No air pollutions, no fuel needed, less noise, healthy lifestyles. I like it.
Bravo. Sehr beeindruckend. Als Installateur bräuchte man nur mehr einen Lehrling der ebenfalls ein Lasten Rad fürs Werkzeug hat und schon könnte man einen Thermentausch in Wien unmotorisiert durchführen.
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
Zum Rauftragen der Therme in die Wohnung braucht man ohnehin eine zweite Person. Bin ja schon gespannt wann der erste Installateur sich das abschaut!
echt super!
Ah! Ein Fan von Mike Burrows Fahrraddesigns! Ich kann nicht verstehen, warum sie nicht weiter verfolgt werden.
Nice
you can hook an electric trailer from the rear of the bike, and it will be like an accordion bus
You sale this on line my friend
Of course, he can.. in rideable weather, on rideable distance, over rideable pavement or grades.
The product of all probabilities gives the incidence of cargo trip that can turn out not that much.
And anybody has assessed accrual of stress before knees of this handsome 40+ guy need a surgery?
I love the vid.
Yeah, it seems to me that it breaks down to safe streets and separable bike wegs when needed.
E-bikes are around to save his knees.
It's proven that where cycling is safe, wheather and hills are not an issue.
And of course distance matters. On well-planned cities, diatances will generally not be huge.
In der tat, great vid!
By the way, was a link to this video sent to Maria Smodics-Neumann and did she respond?
Wie breit darf denn die Last sein? Ich hatte mal gelernt nicht breiter als der Lenker.
naja ich könnte das mehr wie 2 Gasthermen mit rein bekommen nur die Felgen würden das nicht mit machen aber die Fläche wär da in meinen Fahrradwohnwagen siehe hier ruclips.net/user/VolkerHeimes wenn mir da jemand tipp hätte wär toll ich suche Felgen mit 6 Loch für Bremsscheiben die große Gewicht aushalten
otro modelo ruclips.net/video/MyPTH_23I50/видео.html
Bäääähhhm
Sorry, aber über 100kg, kann ich nur lachen. Ich fahre ein getuntes Cyclope A-90 von Cargobike.it und schaffe nachdem ich es noch baulich verbessert habe locker bis 300kg plus Fahrer 126kg plus Fahrrad-Eigengewicht. Reine Muskelkraft auf ebener Strecke, 8 Gang-Kettenschaltung.
Das Rad selbst het eine Nutzlast von 200kg. Die Kapazität wurde mit 2 Thermen nicht ausgelastet.
Ok guy's, I'm impressed with both of you.
You can stop showing off now.
I thought I was doing ok carrying 70kg+ on a trailer or a full sized lawnmower pulled by a normal pedal power only hybrid bike.
(Ok, I was boasting a little bit too! 😉)
European degradation.