Danke! Also anbremsen tu ich schon :D Im Anlieger ist Bremsen technisch gesehen nur sinnvoll, um bei aktivem Kurvenfahren eine Gewichtsverlagerung nach hinten zu unterbinden. Je weiter man die Kurve fährt und je weiter das Gewicht in der Kurve liegt, desto schneller kann man die Kurve fahren und desto mehr Exitspeed hast du. Cutten ist wiederum oft sinnvoll, wenn ein weiteres Fahren der Kurve für den weiteren Verlauf ungünstig wäre (z.B. oft in S-Kurven) oder man schlicht aus einem langsamen Streckenteil kommt und somit die Kurve einfach enger fahren kann ;)
Спорт
Super Video! Musik passt auch gut dazu. Unglaublich wie gut Du fahren kannst....
Ich glaube das ist der schnellste run den ich hier bisher gesehen hab auf der Strecke 👍 echt stark
gute aktion
geile musik!
Yes man gut gefahren !
thx ;)
ultra geil gefahren ... hätte ne frage, fährst du in den anliegern brakeless oder bremst du immer kurz ab ?
Danke! Also anbremsen tu ich schon :D Im Anlieger ist Bremsen technisch gesehen nur sinnvoll, um bei aktivem Kurvenfahren eine Gewichtsverlagerung nach hinten zu unterbinden. Je weiter man die Kurve fährt und je weiter das Gewicht in der Kurve liegt, desto schneller kann man die Kurve fahren und desto mehr Exitspeed hast du. Cutten ist wiederum oft sinnvoll, wenn ein weiteres Fahren der Kurve für den weiteren Verlauf ungünstig wäre (z.B. oft in S-Kurven) oder man schlicht aus einem langsamen Streckenteil kommt und somit die Kurve einfach enger fahren kann ;)