Trek Fuel EXe + TQ Motor (EN Subtitles) - - - BIKESTOCK.cz
HTML-код
- Опубликовано: 17 янв 2023
- Test of the Trek Fuel EXe 9.8 XT electric bike with TQ Motor drive. The trail ebike from Trek offers 150/140 mm strokes, a carbon full-suspension frame with the possibility of adjusting the geometry and a drive from the German manufacturer TQ Motor with a torque of 50 Nm and a maximum power of 300 W.
Video of the ride processed in collaboration with Jiri Fikejz (IG: @jiri.fikejz).
You can find more about me at www.bikestock.cz
Full drive specs: www.tq-ebike.com/en/
Complete electric bike specifications: www.trekbikes.com/cz/cs_CZ/ko...
Contact for renting a test bike: www.bikestrike.com/kontakt/
#trek #trekbikes #trekfuel #ebike #electricbike #bikestock #tqmotor 
Спорт
Parádní video..díky..nelze jinak než dát..👍
Díky!
Super udělaný video. Fakt paráda. A také informace a vše ostatní hooodně dobrý. 👍
Díky!
Výborné záběry, výborný komentář, skvělý bajk. Děkuji 🙂
Díky!
Ahoj, super projev, super komentář - opravdu hezký video. =)
Díky!
Zdarec,pekny video👍🏻je videt,ze si s tim nekdo dal dost prace jen nektery zabery by se mohly min opakovat. Co se tyka kola,tak to je slusna silenost👍🏻
Ta cena je šílená. 🙃 Lituji prodejce, který si to vezme na sklad.
Pěkný stroj,mám temer totozny kousek od orbea rise M10 a opravdu je to zábava.
Orbea super a dá se pořídit podstatně levněji. Toto je za ledvinu moc :)
@@RIDEandPEWPEW jo taky mám M10 a jsem mega spokojenej. Moje další kola (bez motoru) sbírají prach :-)
Rád bych slyšel odůvodnění prodejce, potažmo výrobce, na takto uměle vyšroubované ceny. Takovéhle předraženě věci obsahují nějaké kosmické technoligie, nebo jak?
Ahoj, na toto bohuzel nedokazu asi odpovedet. Myslim ale, ze vyvoj takovyho kola stoji dost penez a kdyz pouzivas pohon vyrabeny v Nemecku, tak to urcite nestoji stejny penize jako pohony, ktery se vyrabeji radove v jinych poctech. Ale uznavam, ceny elektrokol se dostali vcelku do kosmickych cisel…
Odkopírovali specialized Kenevo SL? Ako keby som pozeral predstavenie toho biku. Inak parádna voľba. Sám mám niečo podobné.
Kenevo SL je vic, z pohledu jizdnich vlastnosti, enduro. Tenhle bike ma myslim vetsi sirku pouziti, je i pro lidi, co nejezdi tolik teren. Kazdopadne lehke e-biky jsou ted trend, kazdy se snazi elektrokolo co nejvic zlehcit a to se bohuzel podepisuje na cenach…
@@marazbikestockuJa len tá podobnosť aj s tou ext. batériou, displej, ovládanie ...
Páči sa mi, že sa ide týmto smerom. Palec hore všetkým výrobcom čo do tohto segmentu idú. Bude z čoho vyberať. Inak rád by som ho vyskúšal.
Ahoj, ked to porovnas so Shuttle SL co by si bral?
Ahoj, na Treku se mi libil jizdni projev a tichý pohon, Pivot má zas o něco silnější motor… Celkově bych se přiklonil spíš k Treku.
Já tedy nevím ale při běžné hlasitosti videa v tiché malé místnosti na macbooku asi 1/3 hlasitosti repro z testovací ukázky je slyšet jak ten motor bzučí - takže rozhodně se nejedná o něco neslyšitelného, že člověk nepozná jestli ten motor běží nebo ne. Za mne tedy TurboLevo SL tišší stroj nebo minimálně stejně hlasitý.
Kenevo SL jsem taky testoval a rozhodně hlasitější… Běž si to půjčit a sám poznáš rozdíl v reálu ;-)
Vždyť ani nevíš na co se zvuk nahrával. Jestli na mikrofon z kamery, kde prostě automatika vytáhne slabší zvuk, nebo externí mikrofon, a zda-li došlo při střihu k nějaké úpravě zvuku. Ona pak realita je vždy jiná. Lidi se zvukem ve svých videí moc nepracujou.
@@pavlosniarchos336 Je tam kompresor, ktery to trosku vytahne a externi mikrofon bez auto gainu samozrejme. Slyset ten motor v realu trosku je, ale patri to k tomu nejtissimu na trhu.
Levo SL jsem měl a motor už při 30% výkonu je dost hlasitý.
Teď mám TQ Scott Lumen a ani na 100% výkonu neni slyšet vůbec. Za mě nejlepší motor ze slabší řady👍
Ahoj, Trek a TQ uvádí, že je tohle kolo možné jezdit bez vložené baterie i extenderu. Nikdo o tom v recenzích nemluví ani nezmiňuje …. Jak tohle prosím v reálu je ?
Ahoj, ano, z většiny elektrokol lze demontovat baterii a jezdit bez ní (tak jako u tohoto Treku). Jen pak trochu ztrácí smysl si pořizovat elektrokolo :-) Chápu, že to může být zajímavé např. při návštěvě bikeparku. Tohle kolo je ale tak lehké, že to asi potřebovat nebudeš...
@@marazbikestocku díky za odpověď, jojo ono to ,,ztrácí” pointu ale například ve scénáři cestování letadlem je to docela důležitý point.
Chápu 👍
nemáte prosím nějaký přímý kontakt na distribuci Treku pro ověření zda lze na Ex-e namontovat nový tlumič RS vivid air 2023 ? 205x60 trunnion sedí, ale jsem skeptický zda takto masivní tlumič nebude někde v rámu dřív. Moc díky ! @@marazbikestocku
@mtb.barista6675 To bohužel nemám, zkus napsat klukům do Bikestrike, dělají hodně úprav na sériových kolech, takže určitě budou vědět, klidně se odkaz na mě…