Não é atoa que confiar em mecânico é tão complicado, ficamos na dependência do bom profissional fazer o conserto que precisa e não levar mais algumas centenas de reais em serviços que no momento não são precisos.
Acho engraçado quando vc leva o carro na oficina e o cara parece que é feito de açúcar. Levei um mecânico que o cara é até bom, mas enche a boca pra falar dele mesmo. "...se você tivesse trazido aqui antes, já tinha resolvido..." ouu a famosa frase "...vc está vendo muito vídeo de youtube..." . Eles acham que cliente não entende porra nenhuma de mecânica. Se ofendem quando a gente questiona algo mas quando vc vai largar na mão deles é um erro atrás do outro. Tem coisas que até cliente leigo que n entende de mecânica consegue pegar na base do argumento e da lógica. Esse mecânico que falou que assito mto vídeo de internet foi um que empenou meu tanque de combustivel. Eu falei pra tirar colocar a m3rd@ da bomba da porca da do tanque após retirar a comba se nao podia empenar o bocal, falou que vejo mto video de inrenet, tiroi a bomba e largou la, depois na hora de voltar, cadê que a porca atarrachava pra fechar o tanque??? só resolveu depois que eu sozinho em casa esvaziei o tanque e deixei ele secar..... me dá um 0di0 gigantesco quando me deparo com esses "profissionais"
@@tlfm8334é por essas e outras que eu tô estudando mecânica. Eu mesmo vou cuidar do meu carro. Aliás, a maioria das coisas básicas, como troca de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, limpeza de arrefecimento eu já faço sozinho em casa. Vou comprar um scanner pra eu mesmo diagnosticar com respaldo os problemas dele
Olá , concordo com você. Limpesa de bico injetor é um nome errôneo, o correto é teste de estanqueidade, sendo o bico inhetor uma eletroválvula que abre e fecha centenas de vezes por segundo, é nornal depois de altas quilimetragens que apresente falhas, como vazamentos, aumentando consumo ou dificuldade na partida.
Poisé, fiz 500 mil km com uma Fiorino 97, motor original nunca aberto, tô nós 250mil km em uma montanha combo ano 2010, motor original também, nunca limpei um bico injetor, apenas substituir de bico, então se não tiver falhando com certeza é picaretagem limpeza preventiva.!!!
Além da limpeza, às vezes o bico precisa ser substituído né? O meu carro estava com o motor falhando, luz acesa no painel e o mecânico recomendou a substituição.
Fazem 30 anos que tenho carros, sempre carros com mais de 60.000km, alguns fiquei com eles 4 anos e NUNCA fiz limpeza de bicos. O que eu faço é cada 6 meses colocar 500ml de querosene na gasolina, ou no verão eventualmente usar etanol por uns meses!!
Eu tinha um Civic, ele tinha tipo uma "peneira" no bico, que com o tempo entupia, e de fato entupiu duas vezes em 70 mil km devido a combustíveis vagabundos. O "kit de reparo de bicos" custava R$ 40, muito fácil de trocar. "Aiin, mas tem que equalizar os bicos, passar na máquina". Nunca fiz, sempre resolveu trocando só o "kit de reparos".
@willd.7047 serviços esdrúxulos tipo lavagem de tanque, descarbonização do motor e etc são cobrados e nem são realizados. Aliás, revisões que a gente não pode acompanhar geralmente se paga pelos serviços que deveriam ser feitos mas não o são. Troca de filtro de ar de motor, filtro de cabine etc às vezes ou não são feitos ou colocam peças de marcas genéricas. Por isso adoro a marca do meu carro, que permite acompanhar as revisões.
Pois é,e não temos como comprovar se fizeram a limpeza por que nao é permitido acompanhar o serviço na autorizada,o jeito que tem é cada um comprar seu aditivo de confiança e jogar no tanque de combustível,só assim existe a certeza de que a limpeza dos bicos está sendo feito.
Pois é, bastante controverso, um carro semi novo com baixa km penso que nao necessita, isto sim é picaretagem, mas um varro bastante rodado, com falhas no motor, nao troca filtro de combustivel regularmente, este sim seria bom fazer a limpeza dos bicos, ai tambem ja testam a estanqueidade dos mesmos e se necessita troca de algum.
Igual forno auto limpante, não limpa pra vê o que vira kkk. A gente limpa pra equalizar quando não há defeito. Quando tem defeito troca o bico e mas seguro. Preventiva existe pra prevenir
Os carros de montadoras de origem japonesas (Toyota, Honda, Nissan e outras não pensam em motores de três cilindros. Essas montadoras não querem problemas. Conheço Toyota Corolla que rodou mais de 600 mil quilômetros sem mexer no motor, seguindo manutenção preventiva. Meu Corolla 2015 nunca deu problema.
Só não esqueça que o carro sensação da Toyota é um 3 cilindros, o GR COROLA então esqueçam esse mito que criaram em cima dos 3 cilindros. Se você conhece corola que rodou 600k eu conheço Fiesta 3 cilindros que rodou e ainda não fez motor com 580k conversa chata essa onde só japonês sabe faz carro pqp
@@silvanobelle369nos EUA nem os próprios americanos mal compram Ford e Chevrolet, quase tudo japonês. Tenho um fiesta rocam 2008 e mesmo na manutenção ele exige muita troca de peça, e o meu hondinha 1998, quase nada.
Boris eu odeio esse motor de 3 cilindros com correia interna, sei que você já falou sobre esse motor mas a impressão que tenho é que ele não tem vida longa a Honda por exemplo acho que não tem motor de carro 3 cilindros
O sistema de autolimpeza do bico tbm pode parar de funcionar, existe limpeza sim, porém tem oficinas que fazem uma casadinha de serviços e empurram essa limpeza preventiva.
Não existe limpeza preventiva? Então deixe o tempo passar e vc faz uma troca corretiva de bicos injetores... Limpeza de bicos funciona para remover possíveis impurezas que chega até o bico mesmo tempo o filtro de combustível.... Com o tempo essas impurezas vai se acumulando e danificando os injetores, daí se faz uma limpeza preventiva, maaaas quem acha que estou errado deixe acumular e envés de limpa já troca o bico, os mecânicos vão até gostar mais
O certo é limpar o meu entupiu perdi os bicos tem que trocar os reparos antes de limpar o mecânico estragou meus bicos tinha que ter desmontado antes de limpar .😢
Bom dia pessoal.. Vou deixar aqui a minga experiência... Eu tive um Vectra cd 2.0 automática por 15 ANOS Eu nunca mandei limpar SÓ usava gasolina aditivada... Outra fakei com um mecânico de 75 Anos e com mais de 55 anos de mecânica ele falou que nao se limpa o máximo e comprar aqueoe spray descarbonizador ...e aplicar nos bicos....Ele tem oficina e bao tira os bicos do CARRO dele par limpar se o carro NÃO ESTÁ Gastão e falhando NÃO SE MEXE......😂😂😂😂😂
Tem de sempre durante as revisões,trocar os filtros de combustível,por que na maioria das vezes quando retiramos a bomba de combustível o pré filtro da bomba está totalmente saturado de sujeira,então quanto mais o filtro fica saturado,mas esforço a bomba faz pra sugar o combustível,aí com o tempo ela vai queimar.
Tenho um onix 19 e gostaria de saber pq qdo paro de acelerar a rotação fica mais ou menos uns 5 a 8 segundos para baixar a aceleração,por qual motivo isso acontece ?
Tem cara que leva o carro pra fazer uma limpeza chega lá na oficina nem máquina ele tem pra fazer a limpeza kkkk😂 picaretagem pura ,lava lá de qualquer jeito e sopra com ar do compressor é tá tudo certo 😂😂😂
Ao meu ver, seria interessante e mais vantajoso o dono do veículo comprar um produto tipo o 6 em 1 da Bardahl que limpa não apenas os bicos mas todas as peças que compõe o sistema de alimentação do carro por ex. bomba de combustível, linha, flauta, bicos, velas, cabeça dos pistões, câmera de combustão e sonda lambda!!!
O bom é sempre cada um aditivar seu combustível com aditivo de qualidade por que nao sabemos se o combustível está realmente aditivado,já que a fiscalização apenas está preocupada com a porcentagem de álcool permitida na mistura.
Prestação de serviço no Brasil é uma porcaria. É um ramo que você não precisa estudar para montar um negócio. o camadara vai lá, abre um CNPJ e se diz profissional. Tá cheio assim, Oficinas mecânicas, reforma residencial etc etc
Vc pode ter até conhecimento técnico mais prático tenho certeza que vc não sabe de nada vc não sabe oque está falando pós na prática colocamos até o engenheiro no chinelo
@willd.7047,Concordo com vc,até por que as peças hoje em dia estão descartaveis,se deu problema,o valor da limpeza algumas vezes pode ser o valor da peça nova,está mais garantido colocar peça nova de que dar sobrevida à usada fazendo limpeza.
Sempre que troco o óleo, troco o filtro de óleo, ar e filtro de combustível...nunca mais tive problema com injeção
Não é atoa que confiar em mecânico é tão complicado, ficamos na dependência do bom profissional fazer o conserto que precisa e não levar mais algumas centenas de reais em serviços que no momento não são precisos.
Acho engraçado quando vc leva o carro na oficina e o cara parece que é feito de açúcar. Levei um mecânico que o cara é até bom, mas enche a boca pra falar dele mesmo. "...se você tivesse trazido aqui antes, já tinha resolvido..." ouu a famosa frase "...vc está vendo muito vídeo de youtube..." . Eles acham que cliente não entende porra nenhuma de mecânica. Se ofendem quando a gente questiona algo mas quando vc vai largar na mão deles é um erro atrás do outro. Tem coisas que até cliente leigo que n entende de mecânica consegue pegar na base do argumento e da lógica. Esse mecânico que falou que assito mto vídeo de internet foi um que empenou meu tanque de combustivel. Eu falei pra tirar colocar a m3rd@ da bomba da porca da do tanque após retirar a comba se nao podia empenar o bocal, falou que vejo mto video de inrenet, tiroi a bomba e largou la, depois na hora de voltar, cadê que a porca atarrachava pra fechar o tanque??? só resolveu depois que eu sozinho em casa esvaziei o tanque e deixei ele secar..... me dá um 0di0 gigantesco quando me deparo com esses "profissionais"
@@tlfm8334é por essas e outras que eu tô estudando mecânica. Eu mesmo vou cuidar do meu carro. Aliás, a maioria das coisas básicas, como troca de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, limpeza de arrefecimento eu já faço sozinho em casa. Vou comprar um scanner pra eu mesmo diagnosticar com respaldo os problemas dele
Olá , concordo com você.
Limpesa de bico injetor é um nome errôneo, o correto é teste de estanqueidade, sendo o bico inhetor uma eletroválvula que abre e fecha centenas de vezes por segundo, é nornal depois de altas quilimetragens que apresente falhas, como vazamentos, aumentando consumo ou dificuldade na partida.
Masnco contem uma peneira e ela entope,por isto desentupir e mais barato
Meu carro estava com motor vibrando, foi feito a troca das telinhas e equalização e limpeza dos bicos, o carro ficou top, tenho um Civic g9
Você é ó nosso melhor professor 👏👏
obrigado pelos conhecimentos é de grande valor, ainda mais pra min que estou tirando CNH agora e tenho noção básica de mecânica!
Faz dez anos q limpei do meu carro e até hoje tá bom todo
Car 80 conforme descrito na lata limpa que é uma beleza, e vc pode fazer em casa, não precisa de máquina.
A gente agradece, o reparo e mais caro depois
Poisé, fiz 500 mil km com uma Fiorino 97, motor original nunca aberto, tô nós 250mil km em uma montanha combo ano 2010, motor original também, nunca limpei um bico injetor, apenas substituir de bico, então se não tiver falhando com certeza é picaretagem limpeza preventiva.!!!
Além da limpeza, às vezes o bico precisa ser substituído né? O meu carro estava com o motor falhando, luz acesa no painel e o mecânico recomendou a substituição.
Boas dicas eu sempre peço limpeza dos bicos
Fazem 30 anos que tenho carros, sempre carros com mais de 60.000km, alguns fiquei com eles 4 anos e NUNCA fiz limpeza de bicos. O que eu faço é cada 6 meses colocar 500ml de querosene na gasolina, ou no verão eventualmente usar etanol por uns meses!!
Eu tinha um Civic, ele tinha tipo uma "peneira" no bico, que com o tempo entupia, e de fato entupiu duas vezes em 70 mil km devido a combustíveis vagabundos. O "kit de reparo de bicos" custava R$ 40, muito fácil de trocar. "Aiin, mas tem que equalizar os bicos, passar na máquina". Nunca fiz, sempre resolveu trocando só o "kit de reparos".
O que ocorre é que as concessionária cobram mas não realizam o serviço.
@willd.7047 serviços esdrúxulos tipo lavagem de tanque, descarbonização do motor e etc são cobrados e nem são realizados. Aliás, revisões que a gente não pode acompanhar geralmente se paga pelos serviços que deveriam ser feitos mas não o são. Troca de filtro de ar de motor, filtro de cabine etc às vezes ou não são feitos ou colocam peças de marcas genéricas. Por isso adoro a marca do meu carro, que permite acompanhar as revisões.
Pois é,e não temos como comprovar se fizeram a limpeza por que nao é permitido acompanhar o serviço na autorizada,o jeito que tem é cada um comprar seu aditivo de confiança e jogar no tanque de combustível,só assim existe a certeza de que a limpeza dos bicos está sendo feito.
Parabéns, Você É Muito Sincero
Parabéns pelas informações...
E isso aí Boris aí conhece mesmo parabéns pelo seu trabalho
Pois é, bastante controverso, um carro semi novo com baixa km penso que nao necessita, isto sim é picaretagem, mas um varro bastante rodado, com falhas no motor, nao troca filtro de combustivel regularmente, este sim seria bom fazer a limpeza dos bicos, ai tambem ja testam a estanqueidade dos mesmos e se necessita troca de algum.
Legal.
Campinas SP 05/11/23
Boa tarde, concordo com você
Igual forno auto limpante, não limpa pra vê o que vira kkk. A gente limpa pra equalizar quando não há defeito. Quando tem defeito troca o bico e mas seguro. Preventiva existe pra prevenir
Diga nada não..kkkkk
Gostei foi muito bom eu saber dessas palavras amei continua falando de mecânica porque eu preciso dessas aulas.muito esplicada
Verdade muitos mecânicos no dia de hoje estão assim
Os carros de montadoras de origem japonesas (Toyota, Honda, Nissan e outras não pensam em motores de três cilindros. Essas montadoras não querem problemas. Conheço Toyota Corolla que rodou mais de 600 mil quilômetros sem mexer no motor, seguindo manutenção preventiva. Meu Corolla 2015 nunca deu problema.
Só não esqueça que o carro sensação da Toyota é um 3 cilindros, o GR COROLA então esqueçam esse mito que criaram em cima dos 3 cilindros. Se você conhece corola que rodou 600k eu conheço Fiesta 3 cilindros que rodou e ainda não fez motor com 580k conversa chata essa onde só japonês sabe faz carro pqp
Quase todos os Kei Cars japoneses são 3 cilindros
@@silvanobelle369 eu já estive numa concessionária Toyota e nunca vi esse tal de GR COROLLA. Vou pesquisar.
@@josewanderleyzominhan1564 só veio 100 pro Brasil todos numerados, difícil de ver mesmo, em concessionária menos ainda, acho que venderam todos.
@@silvanobelle369nos EUA nem os próprios americanos mal compram Ford e Chevrolet, quase tudo japonês. Tenho um fiesta rocam 2008 e mesmo na manutenção ele exige muita troca de peça, e o meu hondinha 1998, quase nada.
Gostei de saber obrigado parabéns pelo seu trabalho de ajuda às pessoas um abraço
Boris eu odeio esse motor de 3 cilindros com correia interna, sei que você já falou sobre esse motor mas a impressão que tenho é que ele não tem vida longa a Honda por exemplo acho que não tem motor de carro 3 cilindros
O sistema de autolimpeza do bico tbm pode parar de funcionar, existe limpeza sim, porém tem oficinas que fazem uma casadinha de serviços e empurram essa limpeza preventiva.
Gostei da sinceridade... já passei por isso
Agora jornalista se torna especialista em tudo que faz na matéria apresentada kkkk
picareta detectado
Parabéns pelo vídeo
Kkkkkkk...... limpeza preventiva contra a sujeira que nem chegou ainda......
Meu parceiro, que voz linda! Ótimo video, muito obrigado!
Não existe limpeza preventiva? Então deixe o tempo passar e vc faz uma troca corretiva de bicos injetores... Limpeza de bicos funciona para remover possíveis impurezas que chega até o bico mesmo tempo o filtro de combustível.... Com o tempo essas impurezas vai se acumulando e danificando os injetores, daí se faz uma limpeza preventiva, maaaas quem acha que estou errado deixe acumular e envés de limpa já troca o bico, os mecânicos vão até gostar mais
Parabéns e obrigado
Foi muito boa explicação obg
O certo é limpar o meu entupiu perdi os bicos tem que trocar os reparos antes de limpar o mecânico estragou meus bicos tinha que ter desmontado antes de limpar .😢
Boa noite 🌌
Falou tudo...mandou bem
Tenho um gol 2017 com 90 mil quilômetros,...nunca precisou fazer limpeza....
Você e o cara ❤
Boa tarde 🇧🇷 🇧🇷
Meu carro tá com 98500km nunca foi feito nada meu carro 2012 será q teria q fazer ? Ele anda meio engasgado
Bom dia pessoal..
Vou deixar aqui a minga experiência...
Eu tive um Vectra cd 2.0 automática por 15 ANOS Eu nunca mandei limpar SÓ usava gasolina aditivada...
Outra fakei com um mecânico de 75 Anos e com mais de 55 anos de mecânica ele falou que nao se limpa o máximo e comprar aqueoe spray descarbonizador ...e aplicar nos bicos....Ele tem oficina e bao tira os bicos do CARRO dele par limpar se o carro NÃO ESTÁ Gastão e falhando NÃO SE MEXE......😂😂😂😂😂
Boa noite amigo anda com o carro na reserva pode queimar a bomba de combustível?
Mito, não queima
Tem de sempre durante as revisões,trocar os filtros de combustível,por que na maioria das vezes quando retiramos a bomba de combustível o pré filtro da bomba está totalmente saturado de sujeira,então quanto mais o filtro fica saturado,mas esforço a bomba faz pra sugar o combustível,aí com o tempo ela vai queimar.
Meu Etios tem 360.000km rodados. Nunca limpei bico.
Tenho um onix 19 e gostaria de saber pq qdo paro de acelerar a rotação fica mais ou menos uns 5 a 8 segundos para baixar a aceleração,por qual motivo isso acontece ?
Pode ser o sugeira no motor de passo ou no sensor map
Com certeza tem muitos picaretas, ater, nas consecionarias muitos consultor safado já cai em umas desses.
Tem cara que leva o carro pra fazer uma limpeza chega lá na oficina nem máquina ele tem pra fazer a limpeza kkkk😂 picaretagem pura ,lava lá de qualquer jeito e sopra com ar do compressor é tá tudo certo 😂😂😂
Ok, obrigado 👍👍👍😃😂 muito bom 👍
Ao meu ver, seria interessante e mais vantajoso o dono do veículo comprar um produto tipo o 6 em 1 da Bardahl que limpa não apenas os bicos mas todas as peças que compõe o sistema de alimentação do carro por ex. bomba de combustível, linha, flauta, bicos, velas, cabeça dos pistões, câmera de combustão e sonda lambda!!!
Boa Noite
Essas gasolinas como a DT Clean da Ipiranga realmente limpa o bico injetor ou é muito?
O bom é sempre cada um aditivar seu combustível com aditivo de qualidade por que nao sabemos se o combustível está realmente aditivado,já que a fiscalização apenas está preocupada com a porcentagem de álcool permitida na mistura.
Pois tem concessionária da Toyota no sul do Brasil empurrando limpeza de bico injetor preventiva e até limpeza do motor kkkkk é o fim mesmo
Bem interessante!
Dei o like Poá SP grato
Comprei meu carro zero km, hoje está com 106mil km e nunca limpei bico nenhum.
Possa até que não esteja ruim ou vc já está acostumado e não becebe
Muito bom.
Valeu bores
Meu carro é de 2012, nunca limpei os bicos injetores.
Amei
Alguém conhece Limpa Bicos injetores Radna?
👏🏽👏🏽👏🏽
boa noite da auto eletrica serafim froteira oeste. praia das areias brancas ROSARIO DO SUL RS BRASIL." 👍👍👍""pu3jsf no qap qrv""
Bom
Prestação de serviço no Brasil é uma porcaria. É um ramo que você não precisa estudar para montar um negócio. o camadara vai lá, abre um CNPJ e se diz profissional. Tá cheio assim, Oficinas mecânicas, reforma residencial etc etc
👍👍👏👏👏
Boris lero lero. Tem vídeos seus aí que vc fala que não precisa limpar os bicos. Mudou de ideia kkkkkk
Achou que você fugiu da aula de interpretação de texto, assista novamente ao vídeo.
@@PedroSantos-84 fugi não ele e lero lero mesmo.
Um ótimo profissional se enxerga assim, mudam de opinião 😊
A pior de todas: "limpeza preventiva". Ora, ou está sujo ou não. Pura conversa mole.
Minha vó dizia
É falcatrua
Vc pode ter até conhecimento técnico mais prático tenho certeza que vc não sabe de nada vc não sabe oque está falando pós na prática colocamos até o engenheiro no chinelo
Caramba, só os bananas fazem limpeza de bicos😂😂😂
@willd.7047,Concordo com vc,até por que as peças hoje em dia estão descartaveis,se deu problema,o valor da limpeza algumas vezes pode ser o valor da peça nova,está mais garantido colocar peça nova de que dar sobrevida à usada fazendo limpeza.
Engano seu irmão. Dependendo do ano do carro, o tanque pode estar sujo e etc. Ou vc não troca os filtros do seu carro quando troca o óleo do motor?.
@@juvinocassio1640 Os filtros, sim. A limpeza de bicos, não
Pi-ca-re-ta-gem 😂😂😂😂