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その車外の ルーフレールって純正の ルーフレールと同じキャリアベースとかつけれるんですか?
装着できると思いますよ!
@@kei-cx-5 参考になりました
今回もジーパン動画ありがとうございます
とんでもないです笑ジーパン好きなんですね!
大変参考になりました。こちらのベースレールは同じマツダのアテンザスポーツワゴンでも使えそうですか?
アテンザの方が全長が長いので合わないと思います😅
トルクスレンチのサイズを教えていただきたいです。
こんにちは。私も同じものを最近付けたのですが、緩んできたりとか、定期的に締め直したりとかされてますでしょうか??
洗車の時にいつもつかみますが全く緩んでいませんよ!なので締め直しはしたことがありせん。
@@kei-cx-5 ありがとうございます!
この前の動画を見て自分もホワイトレターしてみました!いつも動画参考になるので楽しみにしてます!
ホワイトレターお疲れ様です☆うまく出来ましたでしょうか(^^)いつもご視聴いただきありがとうございます😊
初めまして。アリーエクスプレスで購入を検討していますが、こちらはCX9の物でしょうか?また、純正の様に車体に穴を開けずに取り付け可能でしょうか?無知な物ですいません。
こちらはCX-5KF型のレールになります。動画を見ていただければわかりますが穴開けは一切ありません。
そうなんですね。ありがとうございました!
またCX8の物もありましたら、ご紹介頂けたら助かります。
マニキュア、ラメっててダメだろって思いましたが意外と乾くと綺麗ですね(*´ω`*)
はい!レールの色と結構マッチしててアリだと思いました😁
初めまして!同じものを取り付けて上にカヤックを載せたいと思っていますが強度はどうでしょうか?
キャリアベースによって変わると思いますが純正ルーフレールで50〜70kgまで耐えれるそうです。紹介した本製品はちょっとわからないですね😅値段の割に造りは結構しっかりしている感じではあります
@@kei-cx-5 返信ありがとうございました。出来れば純正よりもこちらの方が取付けが楽なので選びたいとは思っています。
ルーフレールの形は純正と同じと考えて良いでしょうか?スーリーのアタッチメントが合うのか心配しています。もし分かれば教えてください
いつも楽しく動画を拝見させていただいております。私、DPFドットコムの樋口大輝と申します。この度、KEI様の動画内で弊社の商品を紹介して頂きたいと思いご連絡させて頂きました。ここまで冷え込みが厳しいと、マフラーの再生頻度が短いのではないでしょうか?もし宜しければ当社が開発したDPFクリーナーを送らせて頂きたいです!良いところも悪いところも全て、KEI様の動画内で紹介していただければと思っております!
ご紹介ありがとうございます。御社の製品に興味がありますので是非ともよろしくお願いします。
@@kei-cx-5 ご返信ありがとうございます。ご配送先等お聞きしたいので弊社のメールアドㇾスを送らせていただきます。お手数おかけしますが、こちらのメールアドレスに御連絡していただければ幸いです。info@dpf-dpd.com
メール送りました!お手数かけますがご確認ください。
これにルーフキャリア乗るかな?
無理っぽいですよね😅
その車外の ルーフレールって純正の ルーフレールと同じキャリアベースとかつけれるんですか?
装着できると思いますよ!
@@kei-cx-5 参考になりました
今回もジーパン動画ありがとうございます
とんでもないです笑
ジーパン好きなんですね!
大変参考になりました。こちらのベースレールは同じマツダのアテンザスポーツワゴンでも使えそうですか?
アテンザの方が全長が長いので合わないと思います😅
トルクスレンチのサイズを教えていただきたいです。
こんにちは。
私も同じものを最近付けたのですが、緩んできたりとか、定期的に締め直したりとかされてますでしょうか??
洗車の時にいつもつかみますが全く緩んでいませんよ!なので締め直しはしたことがありせん。
@@kei-cx-5 ありがとうございます!
この前の動画を見て自分もホワイトレターしてみました!いつも動画参考になるので楽しみにしてます!
ホワイトレターお疲れ様です☆
うまく出来ましたでしょうか(^^)
いつもご視聴いただきありがとうございます😊
初めまして。
アリーエクスプレスで購入を検討していますが、こちらはCX9の物でしょうか?
また、純正の様に車体に穴を開けずに取り付け可能でしょうか?
無知な物ですいません。
こちらはCX-5KF型のレールになります。
動画を見ていただければわかりますが穴開けは一切ありません。
そうなんですね。
ありがとうございました!
またCX8の物もありましたら、ご紹介頂けたら助かります。
マニキュア、ラメっててダメだろって思いましたが意外と乾くと綺麗ですね(*´ω`*)
はい!レールの色と結構マッチしててアリだと思いました😁
初めまして!同じものを取り付けて上にカヤックを載せたいと思っていますが強度はどうでしょうか?
キャリアベースによって変わると思いますが純正ルーフレールで50〜70kgまで耐えれるそうです。紹介した本製品はちょっとわからないですね😅値段の割に造りは結構しっかりしている感じではあります
@@kei-cx-5 返信ありがとうございました。出来れば純正よりもこちらの方が取付けが楽なので選びたいとは思っています。
ルーフレールの形は純正と同じと考えて良いでしょうか?スーリーのアタッチメントが合うのか心配しています。もし分かれば教えてください
いつも楽しく動画を拝見させていただいております。
私、DPFドットコムの樋口大輝と申します。
この度、KEI様の動画内で弊社の商品を紹介して頂きたいと思いご連絡させて頂きました。
ここまで冷え込みが厳しいと、マフラーの再生頻度が短いのではないでしょうか?
もし宜しければ当社が開発したDPFクリーナーを送らせて頂きたいです!
良いところも悪いところも全て、KEI様の動画内で紹介していただければと思っております!
ご紹介ありがとうございます。
御社の製品に興味がありますので是非ともよろしくお願いします。
@@kei-cx-5
ご返信ありがとうございます。
ご配送先等お聞きしたいので弊社のメールアドㇾスを送らせていただきます。
お手数おかけしますが、こちらのメールアドレスに
御連絡していただければ幸いです。
info@dpf-dpd.com
メール送りました!
お手数かけますがご確認ください。
これにルーフキャリア乗るかな?
無理っぽいですよね😅