Sos de los youtubers de categoria automotor mas infravalorados, posta un contenido de primera calidad, sabiendo lo que cuesta te felicito, la mejor y segui asi bro!
Che loco me vi los dos videos de la instalacion de la programable, espectacular, sencillamente espectacular. Muy claro, explicas todo, nada de chanchullos. Excelente. Nuevo Sub
Felicitaciones! Al fin alguien que explica claro y con conocimientos sobre programables. Yo armó Ecus y pantallas por ahora como Hobbie mira en mí canal, me alegro encontrar tu vídeo. Abrazo
@@obsidian_garage seee son muy buenas, ahora estoy con las OLED las nextion son hermosas pero te matan los reflejos en la moto (por eso en los autos siempre tienen visera los tft). Seguiré atento tus videos, abrazo de gol!
Amigo lo felicito, la explicación es super clara. Y es uno de los pocos vehículos que con inyección programable que al arrancar, se mantiene tan parejo. Nuevamente felicitaciónes.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Creo que ese es el rumbo, estás haciendo cosas que los demás no hacen... estaría bueno q hagas un video programando en el banco de pruebas. Te felicito y te sigo desde el primer video.
Loco estaba buscando videos sobre la mega y llegué a tu canal. Increíble capacidad que tenés tanto para trabajar como para explicar todo. Me suscribo, buenísima la calidad del vídeo y la explicación 👍🏾👏🏾
te había consultado en el vídeo anterior sin ver este, para las dis chispa pérdida que disparan de a pares en los dos cilindros que están en p m s se configura wasted spark y rising, un grande campeón que buen vídeo
la verdad que le pones toda la onda y explicas muchas cosas y le das una dedicacion a todas las opciones/configuraciones de que hacen y por que lo haces de esa manera!!! , felicitaciones por el esfuerzo y el contenido que brindas!!!
Si bien tu cableado va practicamente todo adentro del auto y no va a estar expuesto, lo mejor al momento de cerrar con termocontraible la malla de nylon es ponerle muy poco de hot melt. Cuando le das con la pistola de calor se esparce dentro y sella entre los cables, la malla y el termocontraible, haciendo que no pueda meterse nada para ahi (en realidad, lo optimo es sellar con epoxi, pero conseguirlo aca en argentina sin que te salga mas caro que el auto es practicamente imposible). Excelente video che!
Tremendos videos, mati me pasó tu canal, está increible. Yo le pongo Suprabond a las uniones de termocontraible/malla. al darle con calor se hace un coso firme que no se desarma ni por puta
Hola . Se puede conectar la sonda de la wideband directo..sin esa interfaz...es posible que la.mega te lea solo con conectar los cables que trae la sonda..?? Gracias..muy bueno los vídeos.
Felicitaciones !! te quedo super joya el trabajo con el cableado y la instalacion, me gustaria saber si vas a subir un video con la continuacion de la programacion de las tablas, estoy super interesado viendo tus videos, ya me suscribi. Saludos
Claro claro buen video Podrías explicar un poco más de la instalación quede con dudas sobre los grados de la rueda fonica como se hace si poner rueda fonica en otro auto que no tiene Saludos
buenísimo el contenido, felicitaciones. donde aprendiste todo eso? hiciste algún curso o viste algún video que puedas recomendar me interesa mucho. saludos!
Excelente info para cuando el video de puesta a punto de la nafta tengo un proyecto y nomas no logro adaptar la nafta es demasiada mucho humo negro saludos excelentisimo video
Hola, la sonda lambda entiendo que la original no vale porque le pones la wideband. Por lo que si es así hay que comprar este sensor junto con la centralita?
Saludos desde Ecuador hermano, tu 2 videos han sido quizas la mejor ayuda que he podido encontrar en redes y paginas web, la explicación, la dedicación, el tiempo y al detalle que haces cada cosa es impresionante, tu contenido seguramente será una guia para muchos que desean iniciar en el mundo del tune up, en fin me gustaria saber si esta centralita puede ser intalada en una peugeot 306 2.0 de 8v/16v. Motorizacion Xu10j
Excelente video genio! Una consulta ¿Como se puede utilizar los relojes del tablero original con la mega? Y otra cosa ¿la sonda lambda y wideband van por separado o se empalma el reloj de la wideband a la sonda (para sacar por una parte la señal para la ecu y por otro la señal para un reloj aparte)?
Muy bueno el video amigo, felicidades, queria saber donde conseguiste la mega para armar y donde conseguiste tambien la ficha de la ecu para armar el ramal, gracias
Hola loco, me interesa mucho lo que es la inyección programable y todo eso, que me recomendarías estudiar para poder ejercerlo como un trabajo por asi decirlo, espero que hayas entendido lo que quise decir jajaj, saludos y muy buenos tus vídeos
Hola. Me encanta tu canal y todo lo que hacés, además de la claridad con que explicás. Por las dudas no das asistencia remota? O recomendás alguien que lo haga?
Me parece excelente tu video, bien explicado, tengo una duda, respecto al encendido cop (bobina independiente) ¿la megasquirt trae mas cables para más bobinas o se necesita otra cosa?
Por default trae un circuito de encendido. Vas agregando circuitos por cada bobina. Yo agregué uno para usar chispa perdida pero podrías agregar 3 para tener bobinas individuales en un 4 cilindros.
Cuanta prolijidad lpm. En cuanto al cableado que cables recomendas pasar en la primera capa? Hay alguna posibilidad de que te metan ruido a la señal del ckp?
la parte de sensores sepueden adaptar a un motor sin ecu, por ejemplo un r9? me intereso el tener la coneccion en un dispositivo con todos los relojes. muchas gracias por compartir
Si, se puede convertir un motor a carburador y distribuidor a inyección y encendido electrónico. Tenés que buscarle la forma de ubicar bien todos los sensores y actuadores. Saludos
Hola loco, primero quiero decirte que sos muy prolijo y sos de los pocos que brindan el "paso a paso" como para iniciar una instalación de programable, seguí así, te quiero consultar si sabes la diferencia entre una mega 1 y una mega 2?
@@obsidian_garage te molesto otra vez jaja, tengo ganas de "armar la mega2" yo mismo, pero no encuentro algún lugar donde pueda conseguir el PCB y el resto de componentes, tenés idea de algún lugar donde la venden?
Ok otra cosa que tengo que comprar jaja mariposa y adaptar un pedal ! Lastima porq pierdo el crucero ! Lo voy a poner en un 307 2.0 16v motor ew10 ya tengo puesta admision de la coupe vts , escape y chip racing necesito programable ya jaja gracias por tu respuesta
Vi este video y la primera parte como 3 veces solo por la calidad del video y del armado, la verdad un lujo.
Gracias loco!
Ni siquiera tengo carro y vi este video completo jajajaj que buena explicación
Sos de los youtubers de categoria automotor mas infravalorados, posta un contenido de primera calidad, sabiendo lo que cuesta te felicito, la mejor y segui asi bro!
Muchas gracias loco!
Hola que mago que eres ... Dónde aprendiste. Todo saludos desde Bucaramanga Colombia.
Felisitaciones, soy argentino ma vivo en italia , estoi travajando yo tambien en una megasquirt, me gusta macho Como travajas, Sos un genio😍
Tante grazie! Saluti!
Hola amigo te felicito por semejante laburo , muy bueno !!!
de los mejores videos que e podido ver muchas gracias por tu aporte eres un capo
Joderrrr este lo entendí demasiado bien joderrrr un nuevo sub😎💪 muchísimas gracias estoy empezando en esto del tuning
mis respeto para este tecnico ,, se ve que SI sabe ,,,,
Lo mejor que vi hasta ahora! Muchas gracias!
Prolijidad al extremo!!! La explicación impecable se entiende de principio a fin de todo lo que haces!!!
🤙🤙🤙
excelente!! clarisimo y didactico. admirable la paciencia para armar el ramal a mi me daban ganas de meter todo en un corrguado y chau
Admiro tu prolijidad!! imposible un mal resultado!
Gracias loco!
Che loco me vi los dos videos de la instalacion de la programable, espectacular, sencillamente espectacular. Muy claro, explicas todo, nada de chanchullos. Excelente. Nuevo Sub
Gracias genio!
Espero ansioso los videos donde enseñes cómo afinar y ajustar las tablas de avance de encendido y mezcla . Lo explicas muy bien
Felicitaciones! Al fin alguien que explica claro y con conocimientos sobre programables. Yo armó Ecus y pantallas por ahora como Hobbie mira en mí canal, me alegro encontrar tu vídeo. Abrazo
Hola Facundo, entré a tu canal y me di cuenta que ya había visto varios de tus videos, excelente el del Nextion!
@@obsidian_garage seee son muy buenas, ahora estoy con las OLED las nextion son hermosas pero te matan los reflejos en la moto (por eso en los autos siempre tienen visera los tft). Seguiré atento tus videos, abrazo de gol!
Igualmente!
Genial loco, la verdad que clarísimo y al detalle, no dejas pasar nada, muy valioso el contenido ido que haces, felicitaciones.
Gracias por el aguante!
Orgullo Nacional MAestro !! increible todo lo que enseñas en tan poco tiempo ! queremos mas !!! gracias !!!
Amigo lo felicito, la explicación es super clara. Y es uno de los pocos vehículos que con inyección programable que al arrancar, se mantiene tan parejo. Nuevamente felicitaciónes.
Un placer ver tus laburos
excelente video brou. esperamos la 3ra parte...
El tuyo, es el único canal que tengo activada la campanita. Dejare lo que esté haciendo,sea lo que fuere y veré tu video. Gracias por tu trabajo.
Mucha dedicación y contenido muy útil, impecable como siempre
Tienes el video siguiente? Esta muy bien tu video!
Excelente video, voy aprendiendo como usar la megasquirt gracias a tu canal. Ahora voy por una standalone para mi sr20ve. Saludos desde México.
Saludos!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Creo que ese es el rumbo, estás haciendo cosas que los demás no hacen... estaría bueno q hagas un video programando en el banco de pruebas.
Te felicito y te sigo desde el primer video.
Para hacer el mapeo del avance de encendido, el dinamómetro es una gran herramienta, ya voy a pasar por ahí!
Muy buen trabajo excelente un gran saludo desde Venezuela.....
Saludos!
Recién caigo en este canal, que grandeeeee felicidades...muy prolijo tu trabajo
Loco estaba buscando videos sobre la mega y llegué a tu canal. Increíble capacidad que tenés tanto para trabajar como para explicar todo. Me suscribo, buenísima la calidad del vídeo y la explicación 👍🏾👏🏾
Gracias loco!
chabon es una locura la prolijidad y lo claro que explicas cada cosa, muy buen video segui asi.
Gracias!
Sin palabras !! Excelente todo muy prolijo en todas las modificaciones que realizas. Te sigo desde el 1er video. 👏👍👍🏆
Gracias loco!
te había consultado en el vídeo anterior sin ver este, para las dis chispa pérdida que disparan de a pares en los dos cilindros que están en p m s se configura wasted spark y rising, un grande campeón que buen vídeo
Muy buen trabajo , muy bien explicado , material para cultivarme en la cuarentena. Saludos
Muy buena información y muy clara! Gracias!!!
la verdad que le pones toda la onda y explicas muchas cosas y le das una dedicacion a todas las opciones/configuraciones de que hacen y por que lo haces de esa manera!!! , felicitaciones por el esfuerzo y el contenido que brindas!!!
Gracias genio!
Excelente ! Tenes buena didactica para explicar. gracias por compartir lo que sabes. abrazo
Gracias genio!
Que crack chabon!!
Es le primera vez q veo uno de tus videos! Me suscribo y mirare los demas
Tremenda serie de videos. Me ayudan a hacer crecer mís conocimientos. Sos muy didáctico. Seguí así!!!!
Mereces muchísimos más subs!
Gracias loco!
Muy bueno, felicitaciones y a seguir! A compartir los vídeos que es la mejor forma de ayudar. Un gran abrazo
Gracias genio!
Excelente video. Gracias por compartir conocimientos. A la espera del video de la puesta a punto de la tabla de encendido! Saludos
Es uno de los próximos seguramente! Saludos
Muy bueno el canal, dale tiempo, es bien didactico y se nota que sabes del tema.
Gracias!
muy buen video estamos esperando la parte 3 jaja
Parce muy bien explicado gracias, ojala su canal siga creciendo!!!!
Excelente calidad, muy claro todo bro! Te felicito!
Si bien tu cableado va practicamente todo adentro del auto y no va a estar expuesto, lo mejor al momento de cerrar con termocontraible la malla de nylon es ponerle muy poco de hot melt. Cuando le das con la pistola de calor se esparce dentro y sella entre los cables, la malla y el termocontraible, haciendo que no pueda meterse nada para ahi (en realidad, lo optimo es sellar con epoxi, pero conseguirlo aca en argentina sin que te salga mas caro que el auto es practicamente imposible). Excelente video che!
Jajaja exactamente, muchas cosas son imposibles de conseguir o cuestan una fortuna. Buen dato la alternativa del hot melt! Gracias Matías
@@obsidian_garage Por nada! No conocia el canal, te ganaste 2 followers nuevos
@@PuncheEFI Que grande! Gracias por el aguante!
Tremendos videos, mati me pasó tu canal, está increible. Yo le pongo Suprabond a las uniones de termocontraible/malla. al darle con calor se hace un coso firme que no se desarma ni por puta
Si bien encontré estos vídeos un poco tarde me encanta la forma de trabajar y las explicación es muy buena ,que sigan los videos así de atrapantes!!!
Increíble tu trabajo felicidades
tremendo gracias por compartir sus conocimientos saludos desde colombia
Hola . Se puede conectar la sonda de la wideband directo..sin esa interfaz...es posible que la.mega te lea solo con conectar los cables que trae la sonda..?? Gracias..muy bueno los vídeos.
buen vídeo profesor excelente.
Haz el próximo cuando puedas , abrazos
Felicitaciones !! te quedo super joya el trabajo con el cableado y la instalacion, me gustaria saber si vas a subir un video con la continuacion de la programacion de las tablas, estoy super interesado viendo tus videos, ya me suscribi. Saludos
Muy buenos tus vídeos. Me quedé manija de la parte 3!! Seguí así.. abrazo crack
Gracias loco!
Claro claro buen video
Podrías explicar un poco más de la instalación quede con dudas sobre los grados de la rueda fonica como se hace si poner rueda fonica en otro auto que no tiene
Saludos
Bien ahi q bueno chee felicitaciones muy bueno el video
buenísimo el contenido, felicitaciones. donde aprendiste todo eso? hiciste algún curso o viste algún video que puedas recomendar me interesa mucho. saludos!
Espectacular!! felicitaciones, muy buen contenido! Saludos.
Excelente contenido! Aguardando el vídeo de la puesta a punto...
Gracias!
Excelente info para cuando el video de puesta a punto de la nafta tengo un proyecto y nomas no logro adaptar la nafta es demasiada mucho humo negro saludos excelentisimo video
Que contenido de excelente calidad! Se nota la dedicación chee
👍👍👍
Hola, la sonda lambda entiendo que la original no vale porque le pones la wideband. Por lo que si es así hay que comprar este sensor junto con la centralita?
La verdad muy buen video. Me gustaría saber todo lo que vos sabes. Te felicito por ese terrible trabajo que has hecho
Gracias loco!
Cuando pones la segunda parte?
Alto cazabobo ese 306! Re prolijo
Jajajaa le falta todavía!
Saludos desde Ecuador hermano, tu 2 videos han sido quizas la mejor ayuda que he podido encontrar en redes y paginas web, la explicación, la dedicación, el tiempo y al detalle que haces cada cosa es impresionante, tu contenido seguramente será una guia para muchos que desean iniciar en el mundo del tune up, en fin me gustaria saber si esta centralita puede ser intalada en una peugeot 306 2.0 de 8v/16v. Motorizacion Xu10j
Gracias genio! Si se puede instalar perfectamente!
Que laburo flaco sos un crack!
Excelente video genio! Una consulta ¿Como se puede utilizar los relojes del tablero original con la mega? Y otra cosa ¿la sonda lambda y wideband van por separado o se empalma el reloj de la wideband a la sonda (para sacar por una parte la señal para la ecu y por otro la señal para un reloj aparte)?
Un grande y prolijo saludos de haedo
Una pregunta con estás ecus programables se obtienen códigos dtc?
Excelente trabajo impecable.
Pana que buen video gracias por compartir muy bien detallado cada paso miles de éxitos con el proyecto bro 👍🏁
Gracias bro!
Loco míl gracias Posta, Mil dudas aclaradas.!
👍👍👍
👏👏👏👏Burnisimo. Bro tu video grande gracias
Muy bueno el video amigo, felicidades, queria saber donde conseguiste la mega para armar y donde conseguiste tambien la ficha de la ecu para armar el ramal, gracias
Hola loco, me interesa mucho lo que es la inyección programable y todo eso, que me recomendarías estudiar para poder ejercerlo como un trabajo por asi decirlo, espero que hayas entendido lo que quise decir jajaj, saludos y muy buenos tus vídeos
Excelente, de verdad que si, muy bien explicado todo
Amigo soy de México donde podría conseguir centralita o donde puedo pedir informes ya q me interesa potenciar y se me hace muy buena opción
Genio estoy tratando de conseguir la malla de nilon para proteger los cables. Donde la compras?
Disculpa mi ignorancia, se puede hacer funcionar la mega con distribuidor? O si o si necesita una rueda fonica y captor
Hola, se podra colocar en un fiesta rocam 2009 automaico?
Disculpa si agrego un turbo a un motor aspirado esto me sirve?
Excelente explicación y una instalación muy profesional, te felicito y espero con ansias el siguiente video 🙏
Gran aporte, muchas gracias!! te hago una consulta, que sonda usaste? la original una wide band?
Use una wideband Innovate LC-2
Amigo excelente y clara toda la informacion, saludos desde Mexico!!!.
Espero el siguiente video
Ya se viene el próximo, saludos!
Hola. Me encanta tu canal y todo lo que hacés, además de la claridad con que explicás. Por las dudas no das asistencia remota? O recomendás alguien que lo haga?
Hola y gracias! Escribime por Instagram @obsidian.garage.ar
Excelente contenido, a la espera de más videos
Fascinado quede,Saludos desde Uruguay
Saludos!
Excelente video bro que grandes aportes amigo. Me encantaría saber si hay la oportunidad de tener un curso contigo
Búscame en Instagram @obsidian_garage
Que marca es el controlador de la wideband?
Muy bueno. 100% genial.
Me parece excelente tu video, bien explicado, tengo una duda, respecto al encendido cop (bobina independiente) ¿la megasquirt trae mas cables para más bobinas o se necesita otra cosa?
Por default trae un circuito de encendido. Vas agregando circuitos por cada bobina. Yo agregué uno para usar chispa perdida pero podrías agregar 3 para tener bobinas individuales en un 4 cilindros.
muy buena la explicacion, te felicito
Hola genio, en qué quedó el proyecto? Estaría bueno ver un par de actualizaciónes, que andes bien
Cuanta prolijidad lpm. En cuanto al cableado que cables recomendas pasar en la primera capa? Hay alguna posibilidad de que te metan ruido a la señal del ckp?
la parte de sensores sepueden adaptar a un motor sin ecu, por ejemplo un r9? me intereso el tener la coneccion en un dispositivo con todos los relojes. muchas gracias por compartir
Si, se puede convertir un motor a carburador y distribuidor a inyección y encendido electrónico. Tenés que buscarle la forma de ubicar bien todos los sensores y actuadores. Saludos
@@obsidian_garage muchas gracias
Que buenos videos haces te felicito
Gracias!
Hola loco, primero quiero decirte que sos muy prolijo y sos de los pocos que brindan el "paso a paso" como para iniciar una instalación de programable, seguí así, te quiero consultar si sabes la diferencia entre una mega 1 y una mega 2?
Te dejo una tabla comparativa: www.msextra.com/feature-xref.html
@@obsidian_garage te molesto otra vez jaja, tengo ganas de "armar la mega2" yo mismo, pero no encuentro algún lugar donde pueda conseguir el PCB y el resto de componentes, tenés idea de algún lugar donde la venden?
Muy buenos tus videos! Al final subiste la continuación con la explicación sobre la puesta a punto?
Gracias! No todavía, me quedó pendiente. Cuando ponga la programable al 106 hago video de puesta a punto. Saludos
Excelente video, un par de consultas, como instalaste la wideband? Y que versión de ms2 tienes?
MS2 v3.0 corriendo firmware Extra!
Un capo ! Pregunta se puede instalar esta mega con un cuerpo mariposa electrónico?
No, a menos que tengas un módulo externo que controle la mariposa electrónica. Saludos!
Ok otra cosa que tengo que comprar jaja mariposa y adaptar un pedal ! Lastima porq pierdo el crucero ! Lo voy a poner en un 307 2.0 16v motor ew10 ya tengo puesta admision de la coupe vts , escape y chip racing necesito programable ya jaja gracias por tu respuesta